DE1915930C - Vorrichtung an Turbomaschinen zum frühzeitigen Erkennen von Schaufelschäden - Google Patents
Vorrichtung an Turbomaschinen zum frühzeitigen Erkennen von SchaufelschädenInfo
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Description
Die Erfindung hc/ieht sich auf cine Vorrichtung an
Tiirliomaschinen -'um frühzeitigen Erkennen von
Schaufelschäden, die durch das Anreilkn von Schaufeln
entstehen, wobei der Schaufel ein elektrischer Signnlkreis zugeordnet ist, dessen Widerstand durch
eine Beeinflussung des Signalkreises wahrnehmbar verändert wird.
Eine derariige Vorrichtung ist aus der Zeitschrift »Power«, September 1%4, S. 78/79 bekannt. Bei der
bekannten Vorrichtung werden mit Hilfe von auf der Schaufel örtlich angebrachten Dehnmeßstreifen die
Schaufelspannungen und -schwingungen durch die in den Dehnmeßstreifen hervorgerufene Widerstandsänderung
angezeigt. Mit einer derartigen Vorrichtung können zwar außergewöhnliche Schaufelschwingungen,
jedoch nicht die normalerweise vorhandenen Schaufelschwingungen geringer Amplitude erkannt
werden. Diese normalen Schaufelschwingungen können aber auch zu Schaufelanrissen führen, wenn eins
örtliche Schwächung der Schaufel, z. B. durch Material
fehler, Korrosionskerben, Fremdkörpereinschläge, vorliegt. Abgesehen davon, daß die Dehnungsmeßstreifen
den Strömungswiderstand ungünstig beeinflussen, muß ferner berücksichtigt werden, daß infolge
ihrer begrenzten Abmessungen nur ein sehr kleiner, begrenzter Bereich auf der Schaufeloberfläche überwacht
werden kann.
Es liegt die Aufgabe vor, die Nachteile der oben genannten Kontrollvorrichtung zu vermeiden und die
Entstehung von Folgeschäden dadurch zu vermeiden, daß Anrisse in den Schaufeln zu einem möglichst
frühen Zeitpunkt sicher erkennbar tjmacht werden,
auch wenn eine außergewöhnliche Schwingbelastung der Schaufel nicht vorliegt.
Diese Aufgabe wird bei Vorrichtungen der eingangs angegebenen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst,
daß der Schaufel zumindest im anrißgefährdeten Bereich des Schaufelblattes ein Signaldraht inkorporiert
ist, der im Falle eines Schaufelanrisses den Signalkreis unterbrichc und dadurch ein Signal aus- 4»
löst.
Der mit der Erfindung erzielte technische Fortschritt besteht darin, daß durch die Länge und Lage
des in das Schaufelblatt inkorporierten isolierten Signaldrahtes der gesamte Betriebsbereich einer
Schaufel so zu überwachen ist, daß ein Schaufelschaden, der den Riß des Signaldrahtes und somit
eine Widerstandserhöhung im Signalkreis zur Folge hat, rechtzeitig durch ein deutlich wahrnehmbares
Signal erkennbar ist, auch wenn eine außergewöhnliehe Schwingbelastung der Schaufel nicht vorliegt.
Durch die Inkorporierung des Signaldrahtes im Schaufelblatt ist dieser gegen äußere Beschädigungen
g^chützt.
Es können nach einer besonderen Ausführungsform der Erfindung entweder mehrere Schaufeln einer
Stufe oder alle Schaufeln einer Stufe oder Schaufeln
mehrerer Stufen der Turbomaschine an einem gemeinsamen Sammelsignalkreis angeschlossen sein. Die
Schaufeln können sowohl l.eitschaufeln als auch Laufschaufeln sein.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im folgenden an Hand der Zeichnung näher erläutert. I is
zeigt
Fig. I die Ansicht einer Schaufel mil einem
Signaldraht,
F i g. 2 einen Querschnitt durch die Schaufel gemäß
Fig. 1,
F i g. 3 einen Signalkreis an Leitschaufeln,
Fig. 4 einen Signalkreis an Laufschaufeln.
im Schaufelblatt 1 ist ein Bereich 2, der durch die Schraffur gekennzeichnet ist, gegen Schaufelanrissc
und Schaufelbrüche besonders gefährdet. Es ist des wegen dem Schaufelblatt 1 ein Signaldraht 3 inkorporiert,
der durch den Bereich 2 hindurchgcführl ist.
Der Signaldraht 3 ist durch den Schaufelfuß 4 hindurch aus der Schaufel herausgeführt und an den
Anschlüssen 5, 6 an den elektrische Signalkreis 7 angeschlossen, in den das Anzeigegti a 8 eingeschaltet
ist.
Zwischen dem isolierten Signaldraht 3 und dem Schaufelblatt 1 muß im Bereich 2 eine solche Verbindung
bestehen, daii der Signaldraht 3 reißt, wenn im Bereich 2 sich ein Schaufelanriß einstellt. Tritt
dieser Schaufelanriß 9 auf, so wird der Widerstand im Signalkreis plötzlich und erheblich vergrößert, so
daß ein Signal ausgelöst wird.
Bei dem Beispiel nach Fig. 3 sind alle Schaufeln 1
eines Leitschaufelkranzes an den gemeinsamen Signalkreis 7 mit dem Anzeigegerät 8 angeschlossen, bei
dem Beispiel nach Fi g. 4 sind alle Schaufeln 1 Laufschaufeln.
Claims (2)
1. Vorrichtung an Turbomaschinen zum frühzeitigen Erkennen von Schaufelschäden, die durch
Anreißen von Schaufeln entstehen, wobei der Schaufel ein elektrischei Signalkreis zugeordnet
ist, dessen Widerstand durch eine Beeinflussung des Signalkreises wahrnehmbar verändert wird,
dadurch gekennzeichnet, daß der Schaufel (1,4) zumindest im anrißgefährdeten
Bereich (2) des Schaufelblattes (1) ein Signaldraht (3) inkorporiert ist, der im Fall eines Schaufclanrisses
(9) den Signalkreis (7) unterbricht und dadurch ein Signal auslöst.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Schaufeln einer Stufe,
oder alle Schaufeln einer Stufe oder Schaufeln mehrerer Stufen der Turbomaschine an einen gemeinsamen
Signalkreis angeschlossen sind.
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009009079B4 (de) * | 2009-02-14 | 2012-04-26 | Man Diesel & Turbo Se | Axialströmungsmaschine |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009009079B4 (de) * | 2009-02-14 | 2012-04-26 | Man Diesel & Turbo Se | Axialströmungsmaschine |
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