DE1859883U - DEVICE FOR DEFLECTING TRAILERS. - Google Patents

DEVICE FOR DEFLECTING TRAILERS.

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Publication number
DE1859883U
DE1859883U DE1961A0016516 DEA0016516U DE1859883U DE 1859883 U DE1859883 U DE 1859883U DE 1961A0016516 DE1961A0016516 DE 1961A0016516 DE A0016516 U DEA0016516 U DE A0016516U DE 1859883 U DE1859883 U DE 1859883U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rollers
deflecting
trailers
drums
web
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1961A0016516
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German (de)
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Artos Dr Ing Meier Windhorst KG
Original Assignee
Artos Dr Ing Meier Windhorst KG
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Publication date
Application filed by Artos Dr Ing Meier Windhorst KG filed Critical Artos Dr Ing Meier Windhorst KG
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Description

  • Vorrichtung zum Umlenken von Warenbahnen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Umlenken von Warenbahnen, insbesondere nassen Papier-, Kunststoff- und Textilbahnen schräg zu ihrer Laufrichtung.
    Vornehmlic ? bei Kämpfern und Londensationsmaschinen ist es bekannt,
    Varenbahnen, die zu2 Behandlung spiralförmig von außen nach innen ge-
    führt werden, aus dem @nnern der Spirale durch sogenannte Schwerter wieder herauszuführen. In der einfachsten Form bestehen diese Schwerter aus feststehenden Stäben. Bei ausreichend festen und trockenen Bahnen haben sich diese feststehenden Schwerter auch bestens bewährt, jedoch versagen sie, wenn Jaren Elit schlechten Gleiteigenschaften, wie beispielsweise nasse Textilbahnen oder @unststoffbanhnen, umgelenkt
    werden messen. Eur Verringerung der Reibung muß, um ein evtl. Reißen
    der Bahn zu vermeiden, dann das Umlenkschwert umlaufend ausgeführt werden. Das ist aber nicht ohne weiteres möglich, da dabei die Warenbahn durch die Schäglage auf dem Schwert seitlich wandern würde.
    Device for deflecting material webs The invention relates to a device for deflecting material webs, in particular wet paper, plastic and textile webs at an angle to their running direction.
    Notably? in fighters and condensation machines it is known
    Varenbahnen, which for 2 treatment spiral from the outside to the inside.
    to lead out of the inside of the spiral by so-called swords. In their simplest form, these swords consist of fixed rods. With sufficiently firm and dry tracks, these fixed swords have also proven their worth, but they fail if Jaren Elit deflects poor sliding properties, such as wet textile tracks or plastic tracks
    will measure. Eur reduction in friction must be used to avoid possible tearing
    to avoid the web, then run the deflection blade circumferentially. However, this is not possible without further ado, since the web of material would wander to the side through the blade position on the sword.
  • Es sind deshalb schon umlaufende Umlenkvorrichtungen vorgeschlagen worden, die beispielsweise aus umlaufenden Stäben oder quer zur Warenbahn beweglichen Bändern und dergl. bestehen. Diese Vorrichtungen sind kompliziert und damit störanfällig und außerdem sehr teuer in der Herstellung.Circumferential deflection devices have therefore already been proposed which can be moved, for example, from rotating rods or transversely to the material web Ribbons and the like exist. These devices are complicated and therefore prone to failure and also very expensive to manufacture.
  • Der neuen Vorrichtung liegt der Gedanke zugrunde, daß der feststehende runde Stab als Lblenkschwert in indealer Weise einfach und unkompliziert ist. Das Problem liegt darin, bei bestimmten Waren die Reibung zwischen dem feststehenden Stab und der Ware durch irgendwelche Mittel herabzusetzen.The new device is based on the idea that the fixed round rod as a steering sword is ideally simple and uncomplicated. That The problem with certain goods is the friction between the stationary To reduce staff and the goods by any means.
  • Zur Lösung dieses Problems wird erfindungsgemäß eine Vorrichtung zum Umlenken von Uarenbahnen schäg zu ihrer Laufrichtung mittels feststehender Walzen, Trommeln und dgl. vorgeschlagen, bei der die Walzen oder Trommeln als Hohlkörper ausgebildet sind, in deren mantelfäche sich
    Durchtrittsöffnungen für das Gleitmittel befinden. Um die Umlenkschwer-
    ter nöglichst klein in ihren Abmessungen zu halten, ihnen aber eine
    ausreichende Festigkeit zu geben, ist es zweckmäßig, die falzen mit
    Versteifungsrippen zu versehen, die vorteilhaft am Außenmantel der Wai-
    sen angebracht seis, sich aber auch in ihrem Innern befinden können.
    ur Zuführung des Gleitmittels sollen die Eohlräume der Walzen oder
    dgl. mit einer oder Dampf-oder Flüssigkeitsleitung verbunden sein.
    In der Seicuuung ist ein usfhrungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
    Fig. l seist die Gesamtansicht einer erfindungsgeniaBen Vorrichtung,
    und Fig. 2 stellt einen vergrößerten Ausschnitt einer derartigen Vor-
    richtung dar.
    dar.
    ine"Jalze IC ist als -Iohlwalze ausgeführt und an ihrer Stirnfläche mit
    einer Zuführungsleituns 13 finr Luft, Gas, Dampf oder irgendeine geeig-
    nete Flüssigkeit verbunden. Zur Versteifung der aus Platzgründen rela-
    tiv dünnen und langen Walze kann an ihrem Außenumfang eine Verstärkungsrippe 12 angeschweißt sein.
    Wie Fig. 2 zeigt, befindet sich im Mantel der hohlen Walze eine Viel-
    zahl von Bohrungen 11, die zum Innenraum der üalze führen. Diese Boh-
    rungen sind auf den Usfang der ilalze 10 derart verteilt, daß auf allen
    LD
    Teilen, af denen die Uarenbahn dB Ualze timschlingt, Bohrungen 11 vor-
    gesehen sind. Die Bohrungen sind in einer Vielzahl von Reihen über die
    ganse Ualsenbreite angeordnet, wie Fig. 2 andeutungsweise erkennen läßt.
    LE, uf'tl nun eiiie um die-tlalze 10 herum, dann wird durch die Boh-
    rungen 11 ein Gleitmittel, vornehmlich Dampf, ausgeblasen und legt sich
    als Gleitpolster zwischen die Oberfläche der Valze 10 und die Warenbahn
    und verhindert &uf diese Ueise ein Anliegen der warenbahn auf der falze
    und verringert die Reibung zwischen der Walze und der Bahn ganz erheb-
    lich.
    Durch die erfiMungsgem. äJSe Vorrichtung ist es mit einfachen Mitteln mög-
    lich, das bewährte betriebssichere und einfache feststehende Schwert
    auch für Waren mit relativ ungünstigen Gleiteigenschaften zu verwenden.
    To solve this problem, the invention proposes a device for deflecting Uarenbahnen obliquely to their running direction by means of fixed rollers, drums and the like
    Passages for the lubricant are located. To the deflection heavy
    to keep them as small as possible, but to keep them one
    To give sufficient strength, it is useful to fold with
    To provide stiffening ribs, which are advantageous on the outer shell of the wa-
    sen is appropriate, but can also be located inside.
    The cavities of the rollers or
    Like. Be connected to a steam or liquid line.
    In the Seicuuung an exemplary embodiment of the invention is shown.
    Fig. 1 is the overall view of an inventive device,
    and FIG. 2 shows an enlarged section of such a
    direction.
    represent.
    ine "Jalze IC is designed as a hollow roller and with on its end face
    a supply line 13 for air, gas, steam or any other suitable
    nete fluid connected. To stiffen the space, which is rela-
    A reinforcing rib 12 can be welded to its outer circumference on the tively thin and long roller.
    As Fig. 2 shows, there is a multitude of
    number of holes 11, which lead to the interior of the üalze. This boh-
    ments are distributed on the Usfang of ilalze 10 so that on all
    LD
    Parts, on which the Uarenbahn dB Ualze timschlingt, holes 11 pre-
    are seen. The holes are in a variety of rows across the
    Ganse Ualsenbreite arranged, as Fig. 2 suggests.
    LE, uf'tl now around the roller 10, then the drilling
    stanchions 11 a lubricant, mainly steam, blown out and lies down
    as a sliding pad between the surface of the Valze 10 and the web
    and in this way prevents the web from touching the fold
    and significantly reduces the friction between the roller and the web.
    lich.
    By according to the invention. ÄJSe device it is possible with simple means
    lich, the proven, reliable and simple fixed sword
    can also be used for goods with relatively unfavorable sliding properties.

Claims (1)

  1. Patentanspruchs 1) Vorrichtung zum Umlenken von Warenbahnen schräg zu ihrer Laufrichtung mittels feststehender Walzen, Trommeln und dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die Walzen (10) oder Trommeln als Hohlkörper ausgebildet sind, in deren Mantelfläche sich Durchtrittsoffnungen (ll) für das Gleitmittel befinden. 2) Vorrichtung nach Spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die als Hohl- körper ausgebildeten Walzen (10) und dgl. Versteifungsrippen (12) anf- weisen. 3) Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstei- fungsrippen (12) am. ußenumfang der"Jalzen (10) angebracht sind. 4) Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die IIohlr&UKie der Ualsen (10) und dgl. mit einer Gas-, Dampf-oder Flüs- sißkeitsleitung (l3) verbunden sind.
    Claim 1) Device for deflecting webs of material obliquely to their running direction by means of fixed rollers, drums and the like., Characterized in that the rollers (10) or drums are designed as hollow bodies, in the outer surface of which has passage openings (ll) for the lubricant are located. 2) Device according to claim 1, characterized in that the hollow body-formed rollers (10) and the like stiffening ribs (12) point. 3) Device according to claim 2, characterized in that the adjustment fastening ribs (12) are attached to the outer circumference of the rollers (10). 4) Device according to claim 1 to 3, characterized in that the IIohlr & UKie der Ualsen (10) and the like with a gas, steam or liquid Sisskeitsleitung (l3) are connected.
DE1961A0016516 1961-03-23 1961-03-23 DEVICE FOR DEFLECTING TRAILERS. Expired DE1859883U (en)

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ID=33035761

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DE (1) DE1859883U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1574325B1 (en) * 1966-01-19 1971-11-18 Dusenbery Co John Machine for winding thin, narrow strips

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1574325B1 (en) * 1966-01-19 1971-11-18 Dusenbery Co John Machine for winding thin, narrow strips

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