DE1755584C3

DE1755584C3 - Finger protection strip for swivel leaves of vehicle doors

Info

Publication number: DE1755584C3
Application number: DE1755584A
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: ARN KIEKERT SOEHNE 5628 HEILIGENHAUS
Current assignee: Kiekert AG
Priority date: 1968-05-25
Filing date: 1968-05-25
Publication date: 1975-03-20
Also published as: DE1755584A1; DE1755584B2

Description

Die Erfindung betrifft eine Fingerschutzleiste aus elastisch nachgiebigem Werkstoff für unabhängig voneinander betätigte, in Schließstellung fluchtende as Schwenkflügel von Fahrzeugtüren, bestehend aus einem Grundkörper und einer an der dem Schwenkflügel abgewandten Seite des Grundkörpers angeordneten Dichtungslippe.The invention relates to a finger protection strip made of elastically flexible material for independent as actuated from each other and aligned in the closed position Swing leaves of vehicle doors, consisting of a base body and one on the swing leaf facing away from the side of the base body arranged sealing lip.

Bei einer bekannten Fingerschutzleiste der eingangs beschriebenen Art (DT-Gbm 1 695 246) ist der Grundkörper massiv ausgeführt und wachsen aus diesem Grundkörper zwei Didilu >gslippen heraus. Einer solchen Fingerschutzleiste ist eine /weite Fingerschutzleiste zugeordnet, die praktisch nur aus einem Grundkörper besteht und wobei der Grundkörper eine Einbuchtung aufweist. Diese bekannten Fingerschutzleiste ist also zunächst insoweit nachteilig, als für die beiden Schwenkflügel einer Fahrzeugtür unterschiedliche Fingerschutzleisten benölijjt werden. Darüber hinaus sind die beiden benötigten Fingerschutzleisten aber auch relativ starr, so daß ein einwandfreies Fluchten und/oder Abdichten der beiden Schwenkflügel einer Fahrzeugtür nicht gewährleistet ist.In a known finger protection strip of the type described above (DT-Gbm 1 695 246) is the The base body is solid and two didilu grow from this base body > lips out. Such a finger protection strip is a / wide finger protection strip assigned, which consists practically only of a base body and wherein the base body has an indentation. This known finger protection strip is initially disadvantageous in that than different finger protection strips are needed for the two swivel leaves of a vehicle door will. In addition, the two finger protection strips required are also relatively rigid, so that a Perfect alignment and / or sealing of the two swivel leaves of a vehicle door is not guaranteed is.

Im übrigen ist eine Fingerschutzleiste für gegeneinander verschiebbare Türhälften von Fahrzeugtüren bekannt (DT-PS 974 252), die ebenfalls aus einem Grundkörper und einer an der der jeweiligen Türhälfte abgewandten Seile des Grundkörpers angeordneten Dichtungslippe besteht und bei der der Grundkörper im wesentlichen hohl ausgeführt ist. Bei dieser Fingerschutzleiste ist die Dichtungslippc außerhalb der Mittelebene des Grundkörpers angeordnet, so daß diese Fingerschutzleistc für Schwenkflügel von Fahrzeugtüren, die unabhängig voneinander betätigt werden, ungeeignet ist, da nur stets in einer Richtung eine Relativbewegung der beiden mit einer solchen Fingerschutzleiste versehenen Schwenkflügel möglich wäre. In addition, a finger protection strip for mutually displaceable door halves of vehicle doors is known (DT-PS 974 252), which also consists of a base body and a sealing lip arranged on the cable of the base body facing away from the respective door half and in which the base body is essentially hollow. In this finger protection strip, the sealing lip is arranged outside the center plane of the base body, so that this finger protection strip is unsuitable for pivoting leaves of vehicle doors that are operated independently of one another, since a relative movement of the two pivoting leaves provided with such a finger protection strip would only ever be possible in one direction.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Fingerschutzleiste der eingangs beschriebenen Art so auszugestalten, daß einerseits in Schließstet' lung das Fluchten der Schwenkflügel, andererseits eine verbesserte Abdichtung zwischen den beiden Schwenkflügeln erreicht wird.The invention is now based on the object of providing a finger protection strip of the type described at the outset Kind of design so that on the one hand the alignment of the swivel vanes in the closed position, on the other hand an improved seal between the two swivel blades is achieved.

Die erfindungsgemäße Fingerschutzleiste, bei der diese Aufgabe gelöst ist, ist dadurch gekennzeichnet,The finger protection strip according to the invention, in which this object is achieved, is characterized in daß der Grundkörper in an sich bekannter Weise im wesentlichen hohl ausgeführt ist und daß die Dichungslippe einen trapezförmigen Querschnitt mit dem Grundkörper zugewandter größter Grundlinie aufweist und in der Mittelebene des Grundkorpers und des Schwenkflügels angeordnet istthat the base body in a known manner in is made substantially hollow and that the sealing lip has a trapezoidal cross-section with the Has the main body facing the largest base line and in the center plane of the main body and of the swivel vane is arranged

Der durch die Erfindung erreichte Vorteil ist z_U-sammeneefaßt darin zu sehen, daß einerseits die Schwenkflügel in der Schließstellung besonders gut miteinander fluchten, daß andererseits zwischen den beiden Schwenkflügeln eine praktisch vollkommene Abdichtung erreicht wird. Zu den verbesserten Fluchten der beiden Schwenkflügel trägt wesentlich das Merkmal bei, wonach der Grundkörper im we sentlichen hohl ausgeführt «st. Dadurch wird namhch die ohnehin durch den elastisch nachgiebigen Werk stoff vorhandene Beweglichkeit der Fingerschutzle.-sie beachtlich erhöht. Der trapezförmige Querschnitt der Di^htungslippe führt dazu, daß auch üaim, wenn in der Schließstellung die Grundkörper der beiden Schwenkflügel geringfügig aus der Miitelebene der Schwenkflügel verdreht sind, die Dichtungslippen parallel aneinander anliegen, so daß eine flachenhafte praktisch vollkommene Abdichtung /wischen den beiden Schwenkflügeln erzielt wird The advantage achieved by the invention is, for _U -sammeneefaßt be seen in the fact that on one hand the pivoting vane in the closed position are aligned with each other very well, on the other hand a virtually perfect seal is achieved between the two pivoting wings. To the improved alignment of the two swivel blades contributes significantly to the feature that the base body is essentially hollow . As a result , the mobility of the finger guards, which is already present due to the elastically flexible material , is considerably increased. The trapezoidal cross-section of the sealing lip means that even if in the closed position the base bodies of the two swivel blades are rotated slightly out of the center plane of the swivel blades, the sealing lips lie parallel to one another, so that a flat, practically perfect seal / wipe the two swivel blades is achieved

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden naher beschrieben; es zeigt jeweils in einer schematischenAn embodiment of the invention is in Drawing shown and is described in more detail below; it shows each in a schematic

Ansicht .Opinion .

F i g. 1 zwei mit den erfindungsgemaß ausgebildeten Fingerschulzleisten ausgerüstete Schwenktlügel von Fahrzeugtüren, wobei sich der rechte Schwenkflügel bereits in der Schließstellung befindet, wahrend der linke Schwenkflügel sich der Schließstellung erst genähert hat,F i g. 1 two with the trained according to the invention Swivel wing equipped with finger school strips of vehicle doors, with the right swivel leaf already in the closed position, while the left swivel vane has only just approached the closed position,

F i g. 2 die dem Zustand nach F 1 g. 1 lolgende Schließstellung, .F i g. 2 the state according to F 1 g. 1 logical Closed position,.

Fig 3 eine der F i g. 1 entsprc iiende Stellung der beiden Schwenkflüsiel, wobei jedoch der linke Schwenkflügel schon die Schließstellung einnimmt, während sich der rechte Schwenkflügel der Schließstellung erst eenähert hat, und3 one of the FIGS. 1 corresponding position of both swivel flues, but the left swivel flap is already in the closed position, while the right swivel vane has only approached the closed position, and

Fig 4 eine der Fig. 3 zugeordnete, der I-1 g. 2 entsprechende Darstellung der Schließstellung der beiden Schwenkflügel.4 shows one of FIG. 3, the I-1 g. 2 Corresponding representation of the closed position of the two swivel leaves.

Bei den Fahrzeugtüren, deren Schwenkflügel I;2 in den Figuren dargestellt sind, kann es sich um die vor allen in Omnibussen allgemein verwendeten zweiflügeligen Bauarten handeln, bei denen jeder Schwenkflügel 1; 2 aus zwei Teilen besteht, die gelenkig miteinander verbunden sind. Der innere Teil ist dabei wie eine Drehtür am Türrahmen angelenkt und führt eine reine Rotation aus. Der äußere Teil ist an der Außenkante des inneren Teiles angelenkt. Seine Bewegung beim Öffnen und Schließen besteht in kinematischer Ausdruckweise aus Rotation und Translation. Des weiteren kann es sich bei den Fahrzeugtüren, deren Schwenkflügel 1; 2 dargestellt sind, um einzeln angetriebene Schwenkflügel 1; 2 von Fahrzeugtüren handeln, wie sie vielfach bei Straßenbahn benutzt werden. Durch den unabhängigen Antrieb der Schwenkflügel 1; 2 gelangen diese meist zu verschiedenen Zeiten in die Schließstellung. The vehicle doors, the pivoting leaves I; 2 of which are shown in the figures, can be of the two-leaf designs generally used in buses and coaches, in which each pivoting leaf 1; 2 consists of two parts that are hinged together. The inner part is hinged to the door frame like a revolving door and performs a pure rotation. The outer part is hinged to the outer edge of the inner part. Its movement when opening and closing consists in kinematic expression of rotation and translation. Furthermore, it can be with the vehicle doors, the pivoting leaf 1; 2 are shown to individually driven swivel vanes 1; 2 deal with vehicle doors as they are often used in trams. Due to the independent drive of the swivel blades 1; 2, these usually come into the closed position at different times.

An den einander zugewandten Außenseiten der Schwenkflügel 1; 2 sind in bekannter Weise Fingerschutzleisten befestigt, die dazu dienen, bei Schließen der Fahrzeugtür Persorten vor Verletzungen zu bewahren. Die Fingerjchutzteisten sind in elastischOn the mutually facing outer sides of the swivel vanes 1; 2 finger protection strips are attached in a known manner, which are used when closing the vehicle door to protect people from injuries. The finger protectors are elastic

nachgiebigem Werkstoff ausgeführt und bestehen aus einem Grundkörper 3; 4 mit einem Zwischensteg 5;6 und einer an der dem Schwenkflügel 1; 2 abgewandten Seite des Grundkörpers 3; 4 angeordneten Dichtungslippe 7; 8.executed flexible material and consist of a base body 3; 4 with an intermediate web 5; 6 and one on the swivel vane 1; 2 side facing away from the base body 3; 4 arranged sealing lip 7; 8th.

Erfmdungsgemäß ist der Grundkörper 3; 4 in an sich bekannterWeise im wesentlichen hohl ausgebildet und weist die Dichtungslippe7;8 einen trapezförmigen Querschnitt mit <Jem Grundkörper 3; 4 zugewandter größter Grundlinie auf und ist die Dichtungslippe 7; 8 in der Mittelebene des Grundkörpers 3; 4 und des Schwenkflügels 1; 2 angeordnet.According to the invention, the base body 3; 4 is essentially hollow in a manner known per se and the sealing lip 7; 8 has a trapezoidal shape Cross section with <Jem base body 3; 4 facing largest base line and is the sealing lip 7; 8 in the center plane of the base body 3; 4 and the swivel vane 1; 2 arranged.

Die Dichtungslippen 7; 8 sind in ihrer Breite derart bemessen, daß sie sich in der Schließstellung der beiden Schwenkflügel 1; 2 überlappen, wie in den Fig. 2 und4 zu sehen ist. Beim Schließen der beiden Schwenkflügel 1; 2 drücken sich die beiden Dichtungslippen 7; 8 gegenseitig nach außen, so daß die beiden Schwenkflügel I; 2 eine fluchtende Stellung einnehmen können. Bei dem seitlichen Wegdrücken der Dichtungslippen 7; 8 wird naturgemäß auch noch der vordere Teil der beiden Grundkörper 3; 4 seitlich verformt, aber nur in geringem Maße.The sealing lips 7; 8 are dimensioned in their width such that they are in the closed position of the two Swivel wing 1; 2, as seen in Figs. When closing the two Swivel wing 1; 2 press the two sealing lips 7; 8 mutually outward so that the two Swivel wing I; 2 can take an aligned position. When pushing the Sealing lips 7; 8 is of course also the front part of the two base bodies 3; 4 on the side deformed, but only to a minor extent.

Durch die gegenseitige Anlage der beiden Dichtungslippen 7; 8 wird ein dichter Abschluß zwischen den beiden Schwenkflügeln 1; 2 gewährleistet. Dabei ist es gleichgültig, welcher Schwenkflügel 1; 2 zuerstDue to the mutual abutment of the two sealing lips 7; 8 becomes a tight seal between the two swivel blades 1; 2 guaranteed. It does not matter which swivel vane 1; 2 first

ίο in die Schließstellung gelangt. In Fig. 1 ist der rechte Schwenkflügel 2 bereits geschlossen und der linke Schwenkflügel 1 noch offen, während in F i g. 3 der linke Schwenkflügel 1 bereits geschlossen und der rechte Schwenkflügel 2 noch offen ist. In beiden Fällen ist infolge der nachgiebigen gegenseitigen Anlage der beiden Dichtungslippen 7; 8 die gewünschte fluchtende Stellung der beiden Schwenkflügel 1; 2 möglich, wie aus den F i g. 2 und 4 ersichtlich ist.ίο has reached the closed position. In Fig. 1 is the right swivel vane 2 is already closed and the left swivel vane 1 is still open, while in FIG. 3 the left swivel vane 1 is already closed and the right swivel vane 2 is still open. In both Cases is due to the resilient mutual contact of the two sealing lips 7; 8 the desired aligned position of the two swivel blades 1; 2 possible, as shown in FIGS. 2 and 4 can be seen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

i 755

* Patentanspruch:* Claim:

Finger protection strip made of elastically flexible material for independently actuated pivoting leaves of vehicle doors that are aligned in the closed position, consisting of a base body and a sealing lip arranged on the side of the base body facing away from the pivoting wing, characterized in that the base body (3; 4) in on be known way is made essentially hollow and that the sealing lip (7; 8) has a trapezoidal cross-section with the base body (3,4) facing the largest base line and in the central plane of the base body (3; 4) and the swivel wing (1; 2) is arranged.