DE1694956A1 - Gleitlagerwerkstoff aus Polytretafluoraethylen mit Fuellstoff - Google Patents

Gleitlagerwerkstoff aus Polytretafluoraethylen mit Fuellstoff

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DE1694956A1
DE1694956A1 DE19671694956 DE1694956A DE1694956A1 DE 1694956 A1 DE1694956 A1 DE 1694956A1 DE 19671694956 DE19671694956 DE 19671694956 DE 1694956 A DE1694956 A DE 1694956A DE 1694956 A1 DE1694956 A1 DE 1694956A1
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DE
Germany
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bearing material
material made
filler
plain bearing
polytretafluoroethylene
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DE19671694956
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DE1694956B2 (de
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Anderko Kurt Dipl-Ing Dr
Koepke Guenter Dipl-Ing Dr
Rossteutscher Werner Dipl-P Dr
Weber Richard Dipl-Ing Dr
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Karl Schmidt GmbH
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/20—Sliding surface consisting mainly of plastics
    • F16C33/201—Composition of the plastic
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K3/00—Use of inorganic substances as compounding ingredients
    • C08K3/18—Oxygen-containing compounds, e.g. metal carbonyls
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    • C08K3/22—Oxides; Hydroxides of metals

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  • Manufacture Of Macromolecular Shaped Articles (AREA)

Description

KAHL SCHMIDT GMBH Frankfurt (Main), 15.12.1969
7107 Neckarsulm DrQ/GKp
Christian-ochmidt-otr. 8/12
Neue Unterlagen
Gleitlagerwerketoff aus Polytetrafluoräthylen mit Füllstoff
Die Erfindung "bezieht sich auf einen Gleitlagerwerkstoff aus Polytetrafluoräthylen, nachstehend kurz PTS1E genannt, mit einem oder mehreren Füllstoffen. Es ist durch die DAS 1 035 415 beispielsweise bekanntgeworden, bei Gleitlagern mit Laufschichten aus PTFE diesem Werkstoff einen begrenzten Anteil eines nichtkohlenstoffhaltigen festen Schmiermittels zuzusetzen, und zwar insbesondere Sulfid, Selenid oder Tellurid von Molybdän, Wolfram oder Titan, Bleidijodid oder Bornitrid. Diese Zusätze sollen vermeiden, daß bei hohen Belastungen des PTFE infolge von Verschweißungen an der Lageroberfläche Zerstörungen auftreten. Weiterhin ist es durch die deutsche Auslegeschrift 1 180 512 bereits bekannt, einem Lagermaterial aus Polyäthylen u.a. Bleimonoxyd zuzusetzen.
Der Erfindung liegt nun die besondere Aufgabe zu Grunde, die Startreibung des PTFE bei gleichzeitig guten Werten für die Bewegungsreibung zu verbessern. Die Erfindung bezieht sich dabei generell auf PTFE, das als Lagerwerkstoff im allgemeinen zu v/eich ist, und das aus diesem Grunde nahezu ausschließlich nur für technische Lagerzwecke anwendbar ist, wenn es in ein metallisches, poröses Stützskelett einverleibt und aufgetragen ist. Gelöst ist die gestellte Aufgabe durch den Zusatz von Bleimonoxyd in Mengen von 2 bis 8 V0I//6 zu PTFE. Ώηα PbO kann im Rahmen der Erfindung nahezu ganz oder teilweirae durch PbS und/oder CdJ2 ersetzt sein. Die nachstehende
BAD ORIGINAL 109830/1522
Unterlagen (Art. / a I Abs. 2 . .r. I Cu a dc AiuJurui.yiia.a. v, 4.9.19671
- 2 - . 16949S6
!Tabelle gibt Aufschluß über den technischen Fortschritt des Anmeldungsgegenstandes:
Hr. Werkstoff
PTFE + Füllstoff
YoI.c/o 		Startreibung B ew e gu ng s r ei bung
Χμ)
1 5 PbO 0,04 0,15
2 5 PbS 0,04 0,16
5 5 OdJ2 0,04 0,16
4 15 Pb 0,06 0,17
Die in der vorstehenden Tabelle aufgeführten Versuchsergebnisse wurden an aus Stahlbändern herausgearbeiteten Proben ermittelt, die auf Stahlbolzen von 8 mm Durchmesser und 8 mm Höhe aufgeklebt waren. Die Stahlbänder hatten eine Dicke von etwa 1>5 mm, auf die eine poröse Sinterschicht von etwa 0,5 mm Dicke aus Zinnbronze aufgesintert war. Die PTFE-Misehungen wurden εο in das Sintergitter eingewalzt, daß oberhalb-des Gitters- eine dünne Schicht von etwa 0,02 mm verblieb.
Die nach dem vorstehenden Verfahren erhaltenen Prüfkörper wurden sodann auf einem ßeibwertprüfer unter den nachstehenden Bedingungen untersucht:
Gleitgeschwindigkeit: ν = 2 m/sec,
spezifische Belastung: ρ = 20 kp/cra£",
Laufzeit: t = 8 h,
Gegenwerkstoff: gehärteter Stahl G 45, keine Schmierung
_ 3 _ 109830/1522
BAD
- 5 - 16949B6
Bei dieser Prüfmethode wird die Probe mittels Hebelbelastung gegen die geschliffene Fläche einer -umlaufenden Scheibe gedruckt. Als Meßgrößen worden hierbei berücksichtigt:
a) iie οtartreibung: das ist die Reibungszahl bei beginnender
Relativbewegung zwischen Probe und Scheibe und
b) die Bewegungsreibung: das ist der über 8 Stunden mit einem
Linienschreiber registrierte Reibungsverlauf
In aer Tabelle sind unter den Nrn. 1 bis 5 die Ergebnisse der erfindungsgemäßen Werkstoffe mit der jeweils optimalen Zusammensetzung eingetragen. Zum Vergleich sind die unter den gleichen Bedingungen erhaltenen Meßwerte für eine marktgängige PTi1E-Mischung mit 15 Vol.$ Blei angegeben (Nr0 4 in der Tabelle). Die erfindungsgemäßen Zusätze zum PTFE ergeben eine hervorragende Startreibung bei gleichzeitig guten Werten für die Bewegungsreibung. Die Startreibung hat für Gleitlager, die oszillierenden und/oder intermittierenden Bewegungen aus-••/,•oneizt sind, Bedeutung.
- 4 Patentansprüche
109830/1522 bad
ORIGINAL

Claims (2)

-4- 16949S6 PATENTANSPRÜCHE
1) G-leitlagerwerkstoff aus Polytetrafluoräthylen für Lagerzwecke, die insbesondere eine niedrige Startreibung erfordern, dadurch gekennzeichnet, daß dem PTFE 2 bis 8 Vol.$ PbO zugesetzt sind.
2) Gleitlagerwerkstoff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehalt an PbO nahezu ganz oder teilweise durch PbS und/oder OdJg ersetzt ist.
109830/1522
DE19671694956 1967-05-16 1967-05-16 Gleitlagerwerkstoff aus Polytetrafluoräthylen mit Füllstoff Pending DE1694956B2 (de)

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DESC040717 1967-05-16

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DE1694956B2 DE1694956B2 (de) 1974-03-14

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US6219885B1 (en) 1997-02-24 2001-04-24 Maschinenfabrik Rieter Ag High performance card

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