K' rus33 i.
mi-t neuartiIr-3--
Die IIeuerung betrifft ein Karussell m t neuartigen 3e-
veungen, deren wesentliche Merknile darin bestehen, dass die
die Sitzgelegenheiten tragende ? lattforn. t Ausleger oder
dergl.
am in Drehung versetzten Karusselltunm längsverschieblich
angelagert und Mittel vorgesehen sind zur Auf-und Abwärtsbe-
'esung der Plattform oder der Ausleser während d ? r Drehbewe-
. gerung der tf
gung. Zur Erhöhung-der Belustigung wird die Auf wärtsbewegung
derart gesteuerte dass insbesondere in der höchsten Stellung
der Plattform bzw. der Ausleser-3. ber auch in Zwischenstellun-
gen-ein ein-oder mehrmaliges Zurückfallen um ein geringes,
gegebenenfalls einstellbares Mass eintritt, das isi Gegensatz
zu der Gesaiat-Aufwartsbewegung verhältnismässig ruckartig
erfolgt, woran sich dann ein Wiederaufsteisen ansehliesst.
Als Hubtrieberk'velches an sich sehr einfach und billig
12t und gerade Bit verhältnismässi einfachen Mitteln das ruck-
artige Abfallen ermöglicht, schlägt die Neuerung vor, druck-
luftbeaufschlagte Hubkolben vorzusehen, wobei fr die Erzeu-
gung des Abfallens steuerbare Luftaustritte vorgesehen sind
zur Entlüftung der Druckkammer des Druckluft-Hubzylinders.
In
einfacher Weisen lässt sich das Zurückfallen in der höchsten
Stellung der Plattform oder der Ausleger dadurch erreichen,
dass in der entsprechenden Höhe des Hubsylinders ein Kranz
von Entllftungsbohrungen oder -Schlitzen vorgesehen isty die
selbsttätig durch den hochgehenden Arbeitskolben gesteuert
werden, der beim Hochgehen die Schlitze zunächst verschliesst
so das3 der Kolben weiter steigt, diese Schlitze dann beim
weiteren Ansteigen freigibt, so dass unter dem Kolben infolge
der Vielzahl von Sntlj. ftungsbohrungen ain plötzlicher Druck-
abfall entsteht, der ein plötzliches ruckartiges Zurückfallen
zulässig bis der Luftdruck unter dem Kolben das verhältnismässig
hohe Gewicht der Plattform samt Sitzgelegenheiten und : Personen-
belastung wieder abfängt worauf das Spiel von Neuem beginnt,
so dass eine dauernde Schüttelbewegung erzeugt ird. Selbst-
verständlich kann man derartige Entlüftungsbchrungen oder
- Schlitze auch in S ? dschenstellungen z-i sehen der niedrigsten
und höchsten Stellung der Plattform bzw. der Ausleger vorsehen,
n
die dann aber, da sie fir den Weiteraufstieg nict durch den
Kolben selbsttätig steuerbar sind, von Hand geschlossen werden
rissen. Dies kann beispielsweise durch eine die Bohrungen aussen
abschli essende elastische Bandage geschehen die von Hand
dichtend angezogen werden kann bzw.. gelost zur Freigabe des
Luftdurchtrittes. Anstelle einer derartigen Handsteuerung
ndLttels einer Bandage können auch die Durehtrittsöffnungen
durch einzelne handgesteuerte Ventile geschlossen und geöffnet
werden.
Ein weiterer Vorschlag derNeuerunggehtdahin,den
Karussellturm nicht e übliche vertilal zu stellen,, sondern
;
R Vc erung goht d n
geneigt,, so dass die Sitzgelegenheiten auf einer zur Horizon-
;
t
tala-n geneigtesKreisbahnumlaufen.WerdenhierbeialsSitz-
taLsn en Er Thrden E b t
gelegenheitenan sichbekannteum zur Plattformsenkrechte
Achsen drehbar gelagerte Gondeln vorg9sehen,. und diese Gondeln
gemäß der Neuerung so eingerichtete dass die Sitzverteilung
ungleichmäßig ist, dann keimen diese Gondeln selbsttätig beim
Umlauf des Karussells in Umdrehung. Zweekmässig wird zur Ab-
bremsung bzw. sun Anstoss der Drehbewegung der Gondeln in den
"ung der'ondeln in den
Gondeln ein auf der Drehachse der Gond. In ortsfestes Handrad
oder dergleichen Griffmöglichkeit für die Fahrgäste vorgesehen.
Zur drehbaren Auflagerung des Iursi- ? s ist ein Rühmen vor-
gesehen, auf'. velcheni der Turis untr Zwischenschaltung von
Stützrollen und einem bekannten Drehkranz zur Zentrierung
"ät*, 1&4"-zroll--n und 3ii--m bekannten Drehkra-iiz zur
Zeut.-ia-r"ing
aufsteht, wobei dieser Rahmen seinerseits schwenkbar in einem
Grundgestell eingelagert ist, so dass seine Neigung zur Hori-
zontalsn eränderbarundineinergewünschtenStellungfest
einstellbar ist. Der Rahmen nimmt gleichzeitig die für die
Drehbewegung erforderlichen Antriebsmittel auf. Die Plättform
oder die Ausleser sind an einem korbartigen Gebilde losbar
befestigt, und der Korb ist mttels ? Lthrun : ? en am Turm
höhen-
vo al h snge rt iEt tets n von den Kolben-
stangen der Druekluftbetätigung, deren Arbeitssylinder auf
dem auf dem Rahmen drehbar aufheiterten Turmfuss-Drehteil
stehen.
Die Neuerung betrifft weiterhin Mittel zur Erleichterung
des Auf-und Abbaus sowi des Transportes des Karussells.
Dia Ausleger sind zu dieses Zweck vom Korb lösbar. Ferner sind
besondere Schwenkstlitzen vorgesehen fUr das umlegen des Turmes
sowie eine besondere verschiebt ! ehe Einlagerung des Rahmens
im Grundgestell unter Verwendung von zwangsläufigen Schlitz-
fjhrungen und Laufbahnen für den mit entsprechenden Fuhrungs-
und Stützrollen versehenen Rahmen sowie des weiteren besonders
ausgebildeten ? ahrwerke einerseits zur Auflagerung des nach
Abnahme der Auslsger in die Horizontale umgelegten,, aber iait
dem Grund ? estell zusammenhängenden Turises an seinem oberen
Ende und andererseits zur Aufnahme des Grundgestelles.
Zur Erläuterung der Neuerung ist ein AusfUhrungsbeispiel
in den i-4 dargestellt. Im einzelnen zgigen jewa-ils
in die F, : : L das
? i2 den Hub sylinder ia Sehnt tt und die Fig 3 und 4 das
vordere und hintere Lauferk
An des Turm 3 ist mittels Rolle 11 höhenverschieblich der
Korb 12 gelagert. Der Turm und die Durchtrittscffnung des
Korbes haben einander entsprechenden vieleckigen Querschnitte
An dem Korb 12 sind gleichmässig auf den Umfang verteilt Aus-
ledger 2 lesbar befestigt. Sie Enden der Ausleger tragen die
Sitzgelegenheiten,, und sw&r um die Achsen. 77 die recht-
winkelig 2u den Auslesern stehen. Gondeln t die durch ihre
Form und die Anordnung der Sitze eine ungleiche Belastung
durch die Fahrgäste besitzen und dadurch bei geneigter Stellung
des Turmes und der hierdurch gegebenen Neigung der Kreisbahn
fr die Gondeln, selbsttätig beim kreisen in Umdrehung gesetzt
werden. 8 ist ein m. t den Auslegern ortsfest verbundenes Hand-
rads
Fr die Auf-und Abwärtsbewegung der Ausleger dient ein
Bruckluftantrieb, bestehend aus den Arbeitszylindern 4 am 3ub-
kalten 5 und Kolbenstangen 13 die den Korb 12 tragen. ? ur
die Arbeitssylinder 4 sind im Turmquerschnitt im unteren Teil
des Turmes Nischen vorgesehen in welche die Zylinder isit einem
Teil ihres Umfanges hineinragen. Der Turm selbst und die Ar-
beitssy linder stehen auf dem Drehteil 14 fest.
Die Huhzylinder 4 haben bei dem Ansfuhrungsb ei spiel am
oberen Ende entsprechend der etwa. höchstens Stellung der Aus-
ledger einen Kranz von Surchtrittssehlitsen 6. Durch, diese
Durchtrittsschlitze m. rd das sehrmalige Zurückfallen und Wie-
deransteigen erzeugte also eine Ruttelbewegung. Bies kommt
dadurch dass der in glatten Linien in Fig 2 eingezeichnete
Kolben 5 bi Aufstieg zunächst die Sehlitze abdichtet, diese
ab. r Hi-der >reiu t, awbaLd er e srich. unktisrt e
getragene Stellung 5'hinausgeht, wodurch ein Verhältnis-
massiv grosser Austritts-Querschnitt plötzlich freigegeben
wird, dar eine weitgehende Entspannung der Druckluft unter
, virdi l= il
dem Kolben ermöglicht, so dass der Kolben unter dem auf ihm
lastenden Gewicht des Korbes, der Ausleser, der Gondeln und
der Fahrgastbelastuna ruckartig zurückfällt, bis der Luftdruck
unter dem. Kolben wieder so gross ist, dass er dar Gewichts-
belastuns das Gleichgewicht hält, vorauf der Kolben wieder
langsam amteigt und das Spiel von Neuem beginnt.
Derartige Ruttelbewegungen können nicht nur,'ie bei dem
AusfUhrungsbeispiel gezeigt, in der höahsten Stellung der Aus-
ledger bzw. der Plattform erzeugt werden, sondern auch in
Zwischenstellungen, wobei allerdings eine selbsttätige Steu-
wrung il der Endstellunz, durch den Kolben ni cht ohne
weiteres möglich ist, da der Kolben bei gleichartiger Aus-
bildung aus diesen Zwischenstellunen nicht selbsttätig weiter
ansteigen könnte. Es ist i-n diesem Falle notwendig in den
Zwischenstellungen zusätzlich durch Handbetätigung einen end-
gültigen Verschluss fu. r die Durchtritts'öffnungen 6 vorzusehen,
indem man beispielsweise die Oeff nungen einzeln Bit Ventilen
steuert oder eine alle Durchtrittsbohrungen gemeinsam ver-
sahliessende Manschetta oder dergl. vorsieht, dia zum Ab-
schluss und zur Oeffnung der Durchtrittsbohrungen verschoben
oder gelüftet wird.
Der Turmfuss-das Drehteil 14-steht auf einem geneigt
angeordneten Rahmen 9 auf, und z-ar unter Zwischenschaltung
eines bekannten, nicht dargestellten Drehkranzes mit Verzahnung
Znm. 1i"in"'-"" ;. : >f' fie< : ! J. "'""t Rr\hmOn 9
=o. l : 7<r-.. ort : n m. otoric : : nhn A'-tr' ; bAs
zum Eingriff des in Rahmen 9 gelagerten sie torischen Antriebes
fUr die Drehbewegung und Titteis Tsätzlicher LaufrolLen 24.
Der Rahmen 9 ist seinerseits in dem Grundgestell 10 eingela-
gert und kann um die durch die beiderseitigen Rollen 17 ge-
geben Achse geschwenkt werden.. Er wird aber i s allgemeinen
ad t fester Neigung-vorgesehen'
Fir die Einlap-erung des Rahisers 9 ist eine Sohlitzfhrung
15 i2 Grundfestell 10 beiderseits vorgesehen. In dieser Schlitz-
fiihrung wird zwangsläufig die Holle 17 als ? Uhrung3rolle
ge-
führt. Sie kann also vertikal keine Lasenänderung erfahren.
Die beiden anderen am Rahmen 9 vorgesehenen Rollen 18 sind
Stützrollen. Si stutzen sich auf der Laufbahn, IS vertikal
ab.
Entsprechend der Neigung des Rahmens 9 gegenüber der horizon-
talon Führung 15 und der horizontalen Laufbahn 16 sind die
beiden Führungsrollen 18 in ihren Drehachsen am Rahmen 9 ent-
sprechend angesetzt. Der Fiihrungsschlitz 15 hat an seinem
einem
Ende eine Vertiefung 19 als Rast fr die Führungsrollen 17.
Des feineren sind beiderseits des Turmes Schwenksttzen 20
vorgesehen die mit ihrem unteren Ende an des Grundgestell 10
und isit ihres vordersnEnde am Korb IS angelenkt und lösbar
verbundensind..
Die voröesehri ebenen Teile Fuhrungsbahn 16,. zwangsläu-
fige Schlitzfu&rung 15 und die Schwenkstutzen 20 dienen
dazu,
den Turm aufzurichten,bzr*fürden Transport in die Eorlzontale
zu neigen. Dies geschieht dadurch,, dass der Hahiaen 9, unter
Zws ng Re m L LS and
Zwangsführung der Rollen t ? in des Längsschlits 15 und Ab-
lauf der Stützrollen 18 auf'der Laufbahn 18,. nach rechts weg-
geschoben wirdy wobei die Schwenkstützen 20 bei gleichzeitiger
Verschisbung des Kcrbes 12 auf dem Turm 3 das Türende ab-
stützen. Das Verschieben des Korbes 12 ist möglich,"veil der
Korb 12 durch Zu"'bz'f. Ablassen von Druckluft in bzw. aus
den
Arbeitszylindern 4 bewegt werden kann.
Das obere Ende des Turmes wird beim Umlen in das vor-
aere ? ahrwerk 21 nach Fi. 3 eingelegt, und zwar in die gegen-
über der Achse mttels Drehkranzauflarung seh'yenkbare Auf-
lage 33 und uf dieser Auflage festgelegt. Dieses vordere Lauf-
werk trägt eine übliche Deichsel zur Verbindung mit einem
Trecker oder dergleichen.. Für das Grundfesten 10 ist das hinte-
re Laufwerk 22 vorgesehen,-velches beidseitis heruntergezogene
vorstehende Iraarme 24 besit3t, die in das Grundgestell eil
gefahren und isit dem Grundgestall verbunden werden bei Auf-
Z
lagerung des Grundsestelles mittels. der nicht dargestellten
senkrecht zur Bildebene laufenden uertraversen oder derglei-
chen.
Schutzansprüche :
K 'rus33 i.
mi-t neuartiIr-3--
The renewal concerns a carousel with a new type of 3
veins, the main characteristics of which are that the
the seating? lattforn. t boom or the like.
Can be moved lengthways on the rotating carousel tower
and means are provided for moving up and down
'es the platform or the reader during the? r rotary motion
. geration of the tf
supply. The upward movement is used to increase the amusement
controlled in such a way that especially in the highest position
the platform or the reader-3. also in intermediate positions
gen-a single or multiple falling back by a small one,
possibly adjustable measure occurs, the opposite isi
relatively jerky to the Gesaiat upward movement
takes place, which is followed by a re-ascent.
As Hubtrieberk'velches in themselves very simple and cheap
12t and even bit relatively simple means the jerk-
type of waste allows, the innovation suggests pressure-
air-pressurized reciprocating pistons are to be provided, whereby
Controllable air outlets are provided to prevent falling
for venting the pressure chamber of the compressed air lifting cylinder. In
Falling back in the highest can be found in simple ways
Achieve the position of the platform or the boom by
that a wreath at the corresponding height of the lifting cylinder
provided by ventilation holes or slots
automatically controlled by the rising working piston
which initially closes the slits when going up
so that the piston continues to rise, these slots then at the
releases further rise, so that under the piston as a result
the multitude of Sntlj. vent holes ain sudden pressure
waste arises, which is a sudden jerky fall back
permissible until the air pressure under the piston is relatively high
high weight of the platform including seating and: people
load again and the game starts all over again,
so that a constant shaking movement is generated. Self-
understandable one can such vent holes or
- slots also in S? The positions are the lowest
and provide for the highest position of the platform or the boom,
n
But then, since they are not necessary for the further ascent through the
Pistons are automatically controllable, are closed by hand
tore. This can be done, for example, through one of the bores on the outside
the final elastic bandage is done by hand
can be tightened or loosened to release the
Air passage. Instead of such a hand control
The passage openings can also be used with a bandage
closed and opened by individual manually controlled valves
will.
Another suggestion of renewal is that
Carousel tower not to be placed vertically, but rather;
Rv erung goes dn
inclined, so that the seating is on one to the horizon;
t
Run around an inclined circular path.
taLsn en Er Thrden E bt
occasions well-known to the platform vertical
Provide axles with rotatable gondolas. and these gondolas
according to the innovation so arranged that the distribution of seats
is uneven, then these gondolas will germinate automatically
Rotation of the carousel in rotation. For a two-month period, the
braking or sun initiation of the rotary movement of the gondolas in the
"and the gondolas in the
Gondolas one on the axis of rotation of the gondola. In stationary handwheel
or the like grip option provided for the passengers.
For the rotatable support of the Iursi-? s is a boast
seen, on '. velcheni of Turis with the interposition of
Support rollers and a well-known slewing ring for centering
"ät *, 1 &4" -zroll-n and 3ii-m known Drehkra-iiz zur Zeut.-ia-r "ing
stands up, this frame in turn pivotable in one
Base frame is stored, so that its inclination to the horizontal
zontalsn changeable and fixed in a desired position
is adjustable. The frame also takes the for that
Rotary movement required drive means. The platform
or the readers can be detached from a basket-like structure
attached, and the basket is means? Lthrun:? at the tower
vo al hnge rt iEt tets n of the piston
rods of the air pressure actuation, their working cylinder on
the rotatable tower base rotatable on the frame
stand.
The innovation continues to affect means of relief
assembling and dismantling and transporting the carousel.
The outriggers can be detached from the basket for this purpose. Furthermore are
special swivel cords provided for folding down the tower
as well as a special moves! before storing the frame
in the base frame using inevitable slotted
managers and careers for the relevant managerial
and support rollers provided frame and further particularly
trained? ahrwerke on the one hand to support the after
Removal of the triggers turned horizontally, but iait
the reason? estell connected turises at its upper
End and on the other hand to accommodate the base frame.
An example is used to explain the innovation
shown in Figures i-4. In detail, timely each
in the F,:: L that
? i2 the stroke cylinder ia longs tt and FIGS. 3 and 4 that
front and rear runner
On the tower 3 is adjustable in height by means of roller 11
Basket 12 stored. The tower and the opening of the
Korbes have corresponding polygonal cross-sections
On the basket 12 are evenly distributed over the circumference
ledger 2 attached in a legible manner. They carry the ends of the boom
Seating ,, and sw & r around the axes. 77 the legal
at an angle to the readers. Gondolas t by theirs
The shape and arrangement of the seats place an unequal load
owned by the passengers and thus in an inclined position
of the tower and the resulting inclination of the circular path
for the gondolas, automatically set in rotation when circling
will. 8 is a hand-
rads
A is used for the up and down movement of the boom
Compressed air drive, consisting of the working cylinders 4 on the 3ub-
cold 5 and piston rods 13 which carry the basket 12. ? ur
the working cylinders 4 are in the tower cross-section in the lower part
of the tower niches provided in which the cylinder isit one
Protrude part of their circumference. The tower itself and the ar-
beitssy linder are fixed on the rotating part 14.
The Huhylinders 4 have the game at the Ansfuhrungsb ei
upper end corresponding to the approximately. at most position of the
ledger a wreath of passageways 6. Through, these
Passage slots with repeated falling back and re-
the increase therefore produced a shaking movement. Bies is coming
in that the one drawn in smooth lines in FIG
Piston 5 bi ascent first seals the seat brace, this
away. r Hi-der> reiu t, awbaLd er e srich. unktisrt e
carried position 5 'goes beyond, whereby a proportional
Massively large outlet cross-section suddenly released
is, represent a substantial relaxation of the compressed air under
, virdi l = il
allowing the piston so that the piston is below the one on it
onerous weight of the basket, the pickers, the gondolas and
the passenger load drops back abruptly until the air pressure
under the. Piston is so large again that it represents the weight
We keep our equilibrium, before the piston again
slowly comes to power and the game begins all over again.
Such shaking movements can not only, 'ie with that
Embodiment shown in the highest position of the
ledger or the platform, but also in
Intermediate positions, although an automatic control
Wrung il the end position, not without the piston
further is possible, since the piston with the same configuration
training from these intermediate positions does not automatically continue
could increase. In this case it is necessary in the
Intermediate positions additionally by manual actuation a final
valid closure fu. to provide the passage openings 6,
by, for example, the openings individually bit valves
controls or one of all through holes jointly
provides a closed cuff or the like, which can be used to
closed and shifted to the opening of the through-holes
or is ventilated.
The base of the tower - the rotating part 14 - is inclined on one side
arranged frame 9, and z-ar with the interposition
a known, not shown slewing ring with teeth
Znm. 1i "in"'-"";.:> f 'fie <:! J. "'""t Rr \ hmOn 9 = o. L: 7 <r- .. place: n m. Otoric:: nhn A'-tr'; bAs
to engage the toric drive mounted in frame 9
For the rotary movement and parts of the basic rollers 24.
The frame 9 is in turn loaded in the base frame 10
gert and can be adjusted by the rollers 17 on both sides
give axis to be swiveled .. He will but is general
ad t fixed inclination-intended '
There is a sole seat guide for the lap of the frame 9
15 i2 base clamp 10 provided on both sides. In this slot
leadership is inevitably called Holle 17? Clocking
leads. So it cannot experience any change in the lens vertically.
The other two rollers 18 provided on the frame 9 are
Support rollers. Si brace themselves on the running track, IS vertically.
According to the inclination of the frame 9 relative to the horizontal
talon guide 15 and the horizontal track 16 are the
two guide rollers 18 in their axes of rotation on the frame 9
stated speaking. The guide slot 15 has on its one
At the end of a recess 19 as a detent for the guide rollers 17.
The finer ones are pivot supports 20 on both sides of the tower
provided with their lower end on the base frame 10
and is hinged and detachable to the basket IS at its front end
are connected..
The carefully planar parts of the guide track 16 ,. inevitably
fige Schlitzfu & rung 15 and the swivel connection 20 are used to
to erect the tower, bzr * for transport to the Eorlzontale
to tend. This is done by, that the Hahiaen 9, under
Zws ng Re m L LS and
Forced guidance of the roles t? in the longitudinal slot 15 and off
run of the support rollers 18 auf'der raceway 18 ,. to the right away
is pushed with the swivel supports 20 at the same time
Displacement of the cage 12 on the tower 3 the end of the door
support. Moving the basket 12 is possible, "because of the
Basket 12 by closing or releasing compressed air into or out of the
Working cylinders 4 can be moved.
The upper end of the tower is turned into the front
aere? ahrwerk 21 according to Fi. 3 inserted in the opposite
above the axis by means of the turntable
position 33 and defined on this edition. This front running
werk carries a standard drawbar for connection to a
Tractors or the like .. For the foundation 10 this is the rear
re drive 22 provided, -velches pulled down on both sides
has protruding arms 24, which rush into the base frame
driven and connected to the basic structure when erecting
Z
storage of the base by means of. the one not shown
perpendicular to the plane of the picture or similar
chen.
Protection claims: