DE1689735U - Spannvorrichtung fuer foerderbaender. - Google Patents

Description

• S ich fUr Fiirierbbder

  Die bezieht jich emf eine seamv=Zichtutz für

  das Fãrderbaad va&SasfBrderßm, bei dey zar Bczegas des

  spaasBSBentes ein jslektrometBa* dn-est aeesen St3JHstanes-

  i 8S oder 4iel

  moment dem erforderlichen SpaBBmsment entspricht und darch

  Seile eder eisen Zahn*-eder Spindeltrieb saf dem Terlager-

  baren'-7äger der Spamrrclle ün wird. 11aa katm ft

  diesem Zweck z : urza er besonderer Au Lezung verwem-

  den oder auch Schleifringläufer mit entsprechenden Schlulf-

  tideretand. 3m Stillstand a'iBgt d tsa ? d&s &tcedie

  Spannmoment ad. Bei. Längang des Bandez in Amlauf oder nach

  längerer Betriebsseit tritt eine gmnese leiiuastung des Ko.

  tors au4 und er setzt sich damm selase in Beegong, Ms

  das ddr notwendigen SümBt eBtsprechende StiHstands-

  ht St Çet

  saBest nieder erreicht ist. Andererseits ird der Setar ei

  verstärkter Spamum. g des Bandes gegen sein Irelmomnt durch-

  gesogen.. so daß auf diese Weise eine übermã. Sige Spamnmg

  des Bandes vermieden wird<

  des kdes iede

  Gegenüber mechanisch wirksamen SpaaneisrichtsBgen weist

  eh Spsassotar den Nachteil auf daS bei pIStzlicheB Strom-

  ansiaH die Binrichtang wirkasgsles wirdj was srs. eisern

  starken Durchhängen des belastet-en Wandteiles zwischen den

  tragrollen fuhren w3rde. Bies hat s. iwerwiegende Felgen,

  wem nur der Spannmcter stromlos wird oder durch Schäden

  ausfällt. ae dann weiterlaufende ungespannte Band wSrde in

  kurzer Zeit zerstört. Dieser Gefahr begegnet die Erfindung

  durch eine Racklaafsperre, die bei Strmnausfall die Spann-

  rolle solange in ihrer Wirge hält bis der Eeter nieder

  Strom bekommt. Zweckmäßig wird diese Sperre van eines. Elek-

  tromagnet beeimflußt, der am Stromkreis des Botors liegt.

  In der Zeichnung ist ein AssfShrangsbsispiel des Erfindunge-

  gedankens schematisch dargestellt.

  Das über die Endumlenkrollen 1 mid and die Sr&grollen 3

  geführte Band 4 wird über die schwenk-oder verschiebbar

  gelagerte spama » ne 5 und die Uni « kroue 6 geleitet, in

  dem Tragteii 7-d-er spam=Qlu greift eim Z a an$,

  die mittelbar oder berin Getriebe aa des Xdr 9 in

  Pfeilri6htung P beeiaflaßt wird< Die SameiaB. ge @ fadetin

  einem mit SprreShaeB Tera&hs&Ka Teila, iB eren XShM

  die am den Rankt 10 drehbare blinke 13. iaeogeifen Herzas.

  steh h d « mit Eeß

  geE enJ

  Diese Sperrklinke wird, solange der Xcir unter Spaamaag

  seSt an*-d s> 5P=klSnh

  steht. dDrch den mit diesem - gleiohe1'1 flets li-egend Xag-

  nuten 12 entgegen der Wirkung der Feder 13 auBer Wirklatge

  gehalten.

  Bei Ausfall des Stromes wird mßer dem Noterzur gl-eiehen

  2eit auch 4er Sagnßt wirkungsles, s6 daß die Sp

  in einen der SperrzSane einfällt und auf diese Weise eine

  lagererSnderang der Belle 5 entgegen der Spæmriohtung ver-

  hindert. Bei Wiederkehr des Stromes wird die ninke in tiem

  Augenblick, in dem der Notar seine SpaBnangswirkssaSt,

  aus ihrer Sperrlage zarBckgezogen.

  Anstelle dieser Sper=ittel Im= auch-eine magnetisch ge.

  steuerte Bremse od. dgl< vorgesehen werden.

Claims (1)

1. SciiBis5sasa*Ec& 1. Spamnvorrichtugg Mr endlose Bänder, imalm£mdere ? &- derbroder, bet der sur Erseagung er BasdEpsssasg ein Siek- traotr dient, dessen Stillstandmoment d1e l1. che Spamikreft wel : bE d w 2it ew s. E. Seile, Zahn-sder Spindeltrieb, saf den verlagerbaren träger der SpassrlSs Sbertrages wird ekeBBSeicaet dure. eine RU erre, die bei Ikterbreuhung des Zoterstrcmes die Spaasrolle in ihrer lirklage hält. 2. SsaEaari&tsBgBseh Assgrash 1 daors ge&esBseihnety daßdie der SioerangderSpaBsrnIleslage bei StraBäasfall aie Swo w dienende EiarichtaBg von eines ElektrcBagaetBn gesenert ist, der mit dem cter bei Strcmsasf&H wirkmg& &s'ir<