DE1648782A1 - Piezoelektrischer Messwertwandler,insbesondere fuer die Beschleunigungsmessung - Google Patents

Piezoelektrischer Messwertwandler,insbesondere fuer die Beschleunigungsmessung

Info

Publication number
DE1648782A1
DE1648782A1 DE19671648782 DE1648782A DE1648782A1 DE 1648782 A1 DE1648782 A1 DE 1648782A1 DE 19671648782 DE19671648782 DE 19671648782 DE 1648782 A DE1648782 A DE 1648782A DE 1648782 A1 DE1648782 A1 DE 1648782A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piezo element
spring
force
spring force
sleeve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19671648782
Other languages
English (en)
Inventor
Rudolf Dr Hatschek
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Meggitt SA
Original Assignee
Vibro Meter SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vibro Meter SA filed Critical Vibro Meter SA
Publication of DE1648782A1 publication Critical patent/DE1648782A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L1/00—Measuring force or stress, in general
    • G01L1/16—Measuring force or stress, in general using properties of piezoelectric devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B06—GENERATING OR TRANSMITTING MECHANICAL VIBRATIONS IN GENERAL
    • B06B—METHODS OR APPARATUS FOR GENERATING OR TRANSMITTING MECHANICAL VIBRATIONS OF INFRASONIC, SONIC, OR ULTRASONIC FREQUENCY, e.g. FOR PERFORMING MECHANICAL WORK IN GENERAL
    • B06B1/00—Methods or apparatus for generating mechanical vibrations of infrasonic, sonic, or ultrasonic frequency
    • B06B1/02—Methods or apparatus for generating mechanical vibrations of infrasonic, sonic, or ultrasonic frequency making use of electrical energy
    • B06B1/06—Methods or apparatus for generating mechanical vibrations of infrasonic, sonic, or ultrasonic frequency making use of electrical energy operating with piezoelectric effect or with electrostriction
    • B06B1/0607—Methods or apparatus for generating mechanical vibrations of infrasonic, sonic, or ultrasonic frequency making use of electrical energy operating with piezoelectric effect or with electrostriction using multiple elements
    • B06B1/0611—Methods or apparatus for generating mechanical vibrations of infrasonic, sonic, or ultrasonic frequency making use of electrical energy operating with piezoelectric effect or with electrostriction using multiple elements in a pile
    • B06B1/0618—Methods or apparatus for generating mechanical vibrations of infrasonic, sonic, or ultrasonic frequency making use of electrical energy operating with piezoelectric effect or with electrostriction using multiple elements in a pile of piezo- and non-piezoelectric elements, e.g. 'Tonpilz'
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P1/00—Details of instruments
    • G01P1/006—Details of instruments used for thermal compensation
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P15/00—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration
    • G01P15/02—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses
    • G01P15/08—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values
    • G01P15/09—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values by piezoelectric pick-up
    • G01P15/0907—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values by piezoelectric pick-up of the compression mode type
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49002—Electrical device making
    • Y10T29/49007—Indicating transducer

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)

Description

Patentanwälte
-ing. Leinweber
27.0ktober 1967
2, Rosental 7
Tel. 261389
YIBRO-METER A.&., Fribourg"(Moncor, Schweiz)
Piezoelektrischer Meßwertwandler, insbesondere für die Beschleunigungsmessung
Die Erfindung bezieht sich auf einen piezoelektrischen Meßwertwandler, insbesondere für die Beschleunigungsmessung, dessen Piezoelement mittels einer Vorspanneinrichtung von einer federkraft beaufschlagt ist.
Me piezoelektrischen Meßwertwandler bestehen bekanntlich aus einem Piezoelement, das aus piezoelektrischen Körpern, meint ',juarzkristallen oder Piezokeramik, mit dazwischengelegten Llektroden zusammengesetzt und in einem Gehäuse hermetisch abgeschlossen angeordnet ist. Um ein Abheben der Piezokörper untereinander und von den anliegenden Bauteilen zu vermeiden und auch um Zugkräfte über das Piezoelement übertragen zu können, ist eine Vorsxjanneinrichtung vorgesehen, die auf das
109817/0369
Piezoelement eine Federkraft ausübt. Diese Torspannkraft miß immer größer sein als die ihr entgegenwirkende Abhebel-rraft oder die zu übertragenden Zugkräfte, die im Betrieb des Wandlers auftreten können. Außerdem darf eine bestimmte li'läohenpressimg zwischen den übereinanderliegenden Bestandteilen des Piesoelementes nicht unterschritten werden.
Als Vorspanneinrichtung wird gewöhnlich eine Vorspannhülse mit in Achsrichtung federndem, dünnem Mantel verwendet, der das Piezoelement umgibt und zweckmäßig mit dem Gehäuse des »/andlers verschweißt ist, so daß durch die Vorspannhülse gleichseitig auch ein hermetischer Abschluß des Piezoelementes orfol.;t. Der Boden der Vorspannhülse ist aur Erzielung einer fester: Anlage so stark gewählt, daß er durch die Vorspannkräfte nicht durchgebogen werden kann. Für die Beschleunigungsmessung ist ferner im Inneren der Vorspannhülse zwischen dem Boden derselben und dem Piezoelement noch ein massives Zwischenstück angeordnet, das zusammen mit dem massiven Boden der Vorspannhülse die seismische Masse bildet. Das Gehäuse des piezoelel-tri ,r:cLen Accelerometer wird mit dem au prüfenden Körper derart verbunden, daß nur die in die gewünschte Richtung fallende, auf dir, seismische Masse wirkende Beschleunigungskomponente ^eiienr:·^: v/irü. Die piezoelektrischen I-Ießwertwandler werden vielfach angewendet, z.B. zur Kessung des Druckes und des Druckverlaufes in den Zylindern von Brennkraftmaschinen und Kompressoren, mir Beschleunigungsmessung, Eur Überwachung von Motoren und Triebwerken usw. In letzter Zeit hat insbesondere die ununterbrochene Betriebsüberwachung von Flugzeugtriebwerken mit Hilfe
109817/0359
BAD ORIGINAL
-3- ' 1 6^8782
γόη piezoelektrischen Accelerometern Bedeutung erlangt. Die Accelerometer sitzen an geeigneten Stellen der Triebwerke und ■überwachen die im Betrieb auftretenden Schwingungen der Triebwerkswellen. Sie sind dabei, Tor allem in neueren Triebwerken mit einem Zwischenmantel, verhältnismäßig hohen Temperaturen von 400° O und mehr ausgesetzt, welche eine entsprechend große Wärmedehnung der Torspanneinrichtung verursachen, deren Temperatur oft erheblich von jener des geschützt angeordneten Piezoelementes abweicht, insbesondere bei raschen Temperaturänderungen. Diese Wärmedehnung kann so weit gehen, daß die unter ™ normalen TemperaturverliältnisBen vorhandene Vorspannung nicht iV.xr unzulässig verringert sondern sogar zur Gänze aufgehoben wird. Eine Beseitigung dieser Schwierigkeit dadurch, daß die Vorspannung entsprechend vergrößert wird, ist in vielen Fällen nicht möglich, weil die federnden Teile der Vorspanneinrichtungen, s.B. der Federnde Mantel einer Vorspannhülse, einen verhältnismäßig kleinen Querschnitt aufweisen, so daß eine entsprechend große Vorspannung zu einer über die Streckgrenze hinausgehenden Materialbeanspruchung führen würde. Außerdem M wurden dadurch die Piezoelemente bei normalen Temperaturen einer zu großen Druckbeanspruchung ausgesetzt werden.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, diese Schwierigkeiten üu beseitigen und einen piezoelektrischen Meßwertwandler mit einer Vorspanneinrichtung zu schaffen, die bei zulässigen Materialbeanspruchungen eine ausreichende Vorspannung des Piezoelementes über einen größeren Temperaturbereich sicherstellt. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß in
109817/0359
BAD ORIGINAL
Serie zur Federkraft der Vorspanneinrichtung ein auf das Piezoelement wirkendes, weiteres Federelement mit "begrenztem Federweg vorgesehen ist, das eine geringere Steifigkeit als die Federkraft der Yorspanneinrichtung besitzt. Die Federkraft des weiteren Federelementes entspricht vorzugsweise der minimal zugelassenen Torspannkraft des Piezoelementes· Die- Vorspannein- · richtung kann dabei wie "bisher aus einem hiefür besonders geeigneten Werkstoff bestehen und in ihrem federnden Teil einen geringen Querschnitt besitzen. Bei einer Wärmedehnung der Vorspanneinrichtung stellt das in Serie dazu vorgesehene Federelement unter allen Umständen die erforderliche Minimalvorspannung sicher, so daß auch bei größeren Temperaturechwankungen die einwandfreie Funktion des Meßwertwandlers gewährleistet ist.
Die erfindungsgemäße Anordnung ist in besonderer Weise für einen Meßwertwandler geeignet, dessen Vorspanneinrichtung aus eimer Vorspannhülse mit in Achsrichtung federndem Mantel und massiv ausgebildetem Boden besteht, wobei das Piezoelement im Inneren der Vorspannhülse angeordnet ist. Hiebei sieht die Erfindung zur Bildung des zusätzlichen Federelementes vor, daß der Boden in seinem an den Hülsenmantel anschließenden Umfangsbereich federnd ausgebildet ist und nur mit seinem zentralen Bereich auf dem Piezoelement oder auf einem die Vorspannkraft auf dieses übertragenden Zwischenstück fest aufliegt. Die feste Auflage, durch die sich eine starre Kraftübertragung zwischen dem Boden der Vorspannhülse, dem Zwischenstück und dem Piesoelement ergibt, ist insbesondere für die
109817/0359
BAD ORIGINAL
wesentlich, da sich beispielsweise bei Anordnung des zusätzlichen, weicheren Federelementes zwischen dem Boden der Vorspannhülse und dem Zwischenstück^ welche beide zusammen die seismische Masse bilden, ein SchwiÄa^ssystem mit zwei Freiheitsgraden ergeben würde, welches für eine Beschleunigungsmessung nicht geeignet wäre.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Boden der Vorspannhülse in seinem an den Hülsenmantel anschließenden Umfangsbereich durch einen radialen Einstich tellerfederartig ausgebildet. Die radiale Tiefe des Einstiches beträgt vorzugsweise ungefähr ein Viertel des Durchmessers der Vorspannhülse. Dadurch kann eine ausreichende Federwirkung erzielt werden und bleibt außerdem eine genügend große Querschnittsfläche zur Sicherstellung einer starren Kraftübertragung vom Boden der Vorspannhülse auf das Piezoelement erhalten.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann die im Inneren der Vorspannhülse liegende Stirnfläche des Bodens in dem an den Hülsenmantel anschließenden Bereich konisch ausgenommen, z.B. ausgedreht sein. Ferner kann der im Inneren der Vorspannhülse auf dem Boden derselben aufliegende Bauteil, z.B. ein zum Übertragen der Vorspannkraft auf die Piezoelemente dienendes Zwischenstück, an seinem Ende konisch abgeschrägt sein. Beide Maßnahmen dienen dazu, dem tellerfederartig ausgebildeten !Heil des Bodens der Vorspannhülse eine freie Beweglichkeit innerhalb bestimmter Grenzen zu ermöglichen. Bei maximaler Vorspannkraft liegt der federnde Boden auch In
109817/0359 BADORiGlNAi.
seinem an den Hülsenmantel anschließenden Umfangsbereich fest auf dem Piezoelement bzw. auf dem Zwischenstück auf, so daß die gesamte federkraft der Torspannhülse auf das Piezoelement übertragen wird. Bei einer Erhöhung der Temperatur und damit verbundener Ausdehnung, des Hülsenmantels löst sich der federnde Teil des Hülsenbodens von seiner Auflage, so daß seine Feuerwirkung voll zur Geltung kommt und eine ausreichende Vorspannung sicherstellt.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen zu entnehmen, die in der Zeichnung dargestellt sind. In dieser zeigen I1Ig. 1 einen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäßen Accelerometer in schematischer Darstellung und die 3?ig. und 3 je einen Iängsschnitt durch weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung.
Bei den Ausführungsbeispielen handelt es sich um Accelerometer für die Beschleunigungsmessung. Diese bestehen aus einem Gehäuse 1, einem auf diesem-angeordneten Piezoelement 2, einem Zwischenstück 3 und einer Vorspanneinrichtung 4, die das Piezoelement 2 und das Zwischenstück 3 umgibt. Zum Schutz der Vorspanneinrichtung 4 gegen mechanische Beschädigungen ist eine Abdeckhaube 5 vorgesehen. Das Piezoelement 2 weist Elektroden 6 und 7 auf, von denen Anschlußleitungen 8 und 9 durch das Gehäuse 1 nach außen geführt sind. Die Vorspanneinrichtung 4 beaufschlagt über das Zwischenstück das Piezoelement 2 mit einer Federkraft, wodurch ein Abheben des Zwischenstückes 3 vom Piezoelement 2 verhindert wird und
109817/0359
BAD ORIQJNAk
liter das Piezoelement auch Zugkräfte übertragen werden können. Außerdem ist es Aufgabe der Vorspanneinriehtung 4» den für die Punktion des Piezoelementes 2 erforderlichen Flächendruck zwischen den einzelnen Bestandteilen des Piezoeleiaentes aufrecht zu erhalten.
In Fig. 1 ist die durch die Vorspanneinrichtung 4 gebildete Feder schematisch angedeutet und mit 10 bezeichnet. IJm bei auftretender Erwärmung des Accelerometers zu verhindern, daß zufolge der Wärmedehnung der Vorspanneinrichtung 4 die Vorspannkraft über das zulässige Ausmaß hinaus abnimmt, ist in Serie zur Feder 10 ein weiteres Federelement 11 Torgesehen, welches eine geringere Steifigkeit als die Feder 10 aufweist. Das Federelement
11 besitzt einen beispielsweise durch Anschläge begrenzten Federweg und befindet sich bei normalen Temperaturverhältnissen, z.B. bei Raumtemperatur, in seiner zur Gänze ausgezogenen bzw. zusammengedrückten Endlage. Sobald aber die Temperatur ansteigt und eine Wärmedehnung der Vorspanneinrichtung 4» die gewöhnlich rascher erwärmt wird als das geschützt angeordnete Piezoelement 2 und das Zwischenstück 3, auftritt, wodurch die Vorspannkraft der Feder 10 rasch nachläßt, kommt das FedeiELement 11 zur Wirkung und hält unter allen Umständen die minimal zugelassene Vorspannkraft des Piezoelementes 2 aufrecht.
In den Ausführungsbeispielen nach den Fig. 2 und 3 besteht die Vorspanneinrichtung 4 aus einer Vorspannhülse mit einem in Achsrichtung federnden Mantel 12 und einem massiv ausgebildeten Boden 13. Die Vorspannhülse ist mit dem unteren Ende des Mantels
12 am Gehäuse 1 luftdicht befestigt, z.B. festgeschweißt, so daß
109817/0359
durch die Vorspanneinrichtung 4· zugleich auch ein hermetischer Abschluß des Pieaoeleinentes 2 erreicht wird. Die Anschlußleitungen 8 und 9 sind durch eine Durchführung 14 luftdicht herausgeführt. Um eine zur Yorspannkraft der Vorspanneinrichtung 4 in Serie befindliche weitere Federkraft zu erzielen, ist hier der Boden 13 der Vorspannhülse in seinem an den Hülsenmantel 12 anschließenden Umfangsbereich federnd ausgebildet. Dies wird durch einen radialen Einstich 15 erreicht, der in geringem Abstand über der im Inneren des Mantels 12 liegenden Stirnfläche 16 des Bodens 13 vorgesehen ist und ein tellerartigos Federelement 17 bildet. Der Einstich 15 -reicht nur über ungefähr ein Viertel des Durchmessers des Bodens 13, so daß ein ausreichend großer Flächenbereich des Bodens 13 verbleibt, um die Vorspannkraft starr auf das Piezoelement 2 zu übertragen. Zur Sicherstellung einer freien Beweglichkeit der Tellerfeder 17 innerhalb bestimmter Grenzen ist gemäß Fig. 2 das Zwischenstück 3 an seinem auf der Stirnfläche 16 aufliegenden Ende mit einer konischen Abschrägung 18 versehen. Gemäß Fig. 3 beoitrt die Stirnfläche 16 für den gleichen Zweck eine konische Ausnehmung 19. Das Ende des Zwischenstückes 3 kann dabei ebor ·:.ηα-gebildet sein.
Bei der Herstellung der in den Fig. 2 und 3 gezeigten" Accelerometer wird die Vorspanneinrichtung 4 bei Raunrtemperrtiir derart vorgespannt, daß die Stirnfläche 16 des Bodens 13 auch im Bereich der konischen Flächen 18, 19 fest auf dem Zv.-ischenstück 3 aufliegt. Die Tellerfeder 17 ist dadurch maximal vorge-
109817/0359
BAD ORIGINAL
164878?
_ Cj _
ηχ=-}^·:. !Sei einer größeren Wärmedehnung des Hülsemnanteis 12 aG?:>t sich die Tellerfeder 17 von ihren Auflagefläche!! ab und >OLiat dadurch zur Wirkung. Die federkraft der Tellerfeder 17 ist derart; bemessen, daß sie tinter allen Umständen die minimal 7,ujeinGseile VorSpannkraft des Piezoelementes 2 aufrechterhält. Jeirplclsv/eiae kann der gewöhnlich für die Vorspannhiilse vor./e-idete Werkstoff bei Dauerbelastung maximal mit einer Spannung von ungef ähr 40 kg/mm ' beansprucht werden. Da die Güte des Accelerometers außer vom Hülsenwerkstoff und der % l'eraperatur wesentlich von dem Verhältnis der Querschnitte des P;i ezoelementes und des Mantels der Vorspannhülse abhängt, v/obei eiIi niö-licliGt großer Anteil der äußeren Meßkraft über das Piesoelement fließen soll, muß der Hülsenmantel einen möglichst, kleinen üuerschnitt besitaen. Dieser beträgt in der
Praxin für die ^eseigten Ausführungsbeispiele etwa 5,3 mm . lus ergibt sich daraus eine maximal zulässige Yo rs pannier aft von iuu~efMhr 210 kg. Die durch den erforderlichen yiächendruck zwifjohen UOiL Leotandtoilen des Piesoelemeiites gegebene, minimale λ 7or γ; pa: ink !-art beträgt hingegen ungefähr 100 kg·. Ohne zusätzliches, in fJecie zur Vorspannhülse vorgesehenes Pederelement künnte daher eine Wärmedehnung durch Temperaturerhöhung nur so lunge zu.'-elaünen werden, bis die minimale Vorspannkraft von 100 kr; erreicht ist. Dies wäre schon bei einem Temperaturanstieg von otv/a 100° O der Fall. Durch das zusätzliche Fe der element, doosen Federkraft etwa.'j größer als 100 kg gewählt werden kann, wird jedoc?i der Temperaturbereich des Accelerometers wesentlich erhöht, beiopielijwe i ae hält das zusätzliche J?ederelement
109817/0359
auch bei einer Temperaturdifferenz von 400° G und meLr zwischen der Vorspannhülse und dem Pieζοelement eine ausreichend große Vorspannkraft aufrecht.
Die beschriebene Maßnahme zur sicheren Auf recht erha.1 tuncj der minimal erforderlichen Vorspannkraft kann nicht nur bei piezoelektrischen Meßwertwandlern mit Vorspannhülsen sondern mit den gleichen Vorteilen auch bei Wandlern mit anderen Vorspanneinrichtungen, beispielsweise bei mit Hilfe einer durch die Piezokörper hindurchgeführten Hittelschraube vorgespannteu" Piezoelement, angewendet werden, lerner kann das zusätzliche Federelement außer bei Accelerometern auch bei piezoelektrischen Druckgebern zur Druckmessung oder bei piezoelektrischen lastmeßzellen zur Kraftmessung vorgesehen werden, um den i'emperaturbereich der Geräte entsprechend hinauf zusetzen. In allen j'i.'llori ist es aber wichtig, daß das zusätzliche Eedereleuient in Serie zur Federkraft der Vorspanneinrichtung angeordnet wird und daß der gesamte von der Vorspanneinrichtung und dem Piezoelement gebildete Vorspannkreis nur einen einzigen Preiheitsgrad aufweist, um lehlmessungen zu vermeiden.
109817/0359 8AD

Claims (1)

  1. - 11 Patentansprüche ;
    Piezoelektrischer Meßwertwandler, insbesondere für die Beschleunigungsmessung, dessen Piezoelement mittels einer Vorspanneinrichtung von einer Federkraft beaufschlagt ist, dadurch gekennzeichnet, daß in Serie zur Federkraft (10) der To ^spanneinrichtung (4) ein auf das Piezoelement (2) wirkende.'?, weiteres Faderelement (11) mit begrenztem Federwer; vorgesehen ist, das eine geringere Steifigkeit als die A Federkraft der Vorspanneinrichtung besitzt. Keßwertwandler nach Anspruch 1, dodurcl. gekennzeichnet, daß die Federkraft des v/eiteren Federelementes (11) der minimal "•ugelassenen Vorspannkraft des Piezoelementes (2) entspricht. Meßwertwandler nach Anspruch 1 oder 2, dessen Vorspanneinrichtung aus einer Vorspannhülse mit in Achsrichtung federndem Hantel und massivem Boden besteht, wobei das Piezoelement im Inneren der Vorspannhülse angeordnet ist, dadux'ch gekennzeichnet, daß der Boden (13) in seinem an den Külsennantel (12) anschließenden Unrfr.ngsbereich federnd ^
    ausgebildet ist und nur mit seinem zsntralen Bereich auf dem Piezoelement (2) oder auf einem die. Torspannkraft auf dienes übertragenden Zwischenstück (3) fest aufliegt. I-Ießwertwandler nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der l'oücn (13) der Vorspannhülse in seinem an den .lülsenmaiituL (12) anschließenden Umfangsbereich durch einen radialen Einstich (15) tellerfederartig (17) ausgebildet !.fit.
    109817/035Ü
    BAD ORIGINAL
    rt::^. Ί ^r .-\"j:i Ansprue1;·. 4, o!.v-r.reh ?-;"elrGii:· ;:·."■ ί «..Γ:...;.ν·;
    xe r-'"--"'.iale Ii ei'e des .Einst"·' :.ee \'i) un; _'.'fähr ein
    des IrarcL^eGser« der YorprvJiiiLrl.se \f. -.r!' 4:..
    i:ii:GicLiiet, daß der in Iinioreii der Yor-fjvr.:·.:: //Igv au ' de':; .:joc!^; , '· ":>) -1Or^eIbGn auXlie^o/id^ '"".^teil, ':..':, ein rr. lil:erin?ajen der VorGpannlrra'f t auf drs Pjesoe.l ener.t \'-', ü'-rrsniöns Z\-ii soiien^tück (3), -:': nc'.nt:!· IJr or- ironiscr ^)-C f3c!-:r!-;^t (1β) .ist ()?i^. 2).
    J-: !/v/ertv/aiiuler iraoli einen der .ru:Sprüche 3 'r-is C, dadurch. ■'•:.:ennzei■:■':.iici. :V-.f-l die im Inneren der Tc:-."""-;:".".:>i*/-"lse
    11 -v -Mide Gtimfl"cL.e (K.) der; ioce/i" (15; -'-:' 'hrer- ei, do
    iiü!:iri'.en, s.3. ai-sredrelrt (19) ißt (f.i.'r. 3),
    U 9 8 I 7 / O j b y ßAD
DE19671648782 1966-11-16 1967-10-27 Piezoelektrischer Messwertwandler,insbesondere fuer die Beschleunigungsmessung Pending DE1648782A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT1057566A AT286000B (de) 1966-11-16 1966-11-16 Piezoelektrischer Meßwertwandler, insbesondere für die Beschleunigungsmessung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1648782A1 true DE1648782A1 (de) 1971-04-22

Family

ID=3623283

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19671648782 Pending DE1648782A1 (de) 1966-11-16 1967-10-27 Piezoelektrischer Messwertwandler,insbesondere fuer die Beschleunigungsmessung

Country Status (5)

Country Link
US (1) US3482121A (de)
AT (1) AT286000B (de)
CH (1) CH460384A (de)
DE (1) DE1648782A1 (de)
GB (1) GB1146132A (de)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3501099A (en) * 1967-09-27 1970-03-17 Physics Int Co Electromechanical actuator having an active element of electroexpansive material
AT307087B (de) * 1967-10-10 1973-05-10 Vibro Meter Ag Meßwertwandler, insbesondere piezoelektrischer Geber für die Beschleunigungsmessung
AT293065B (de) * 1968-11-06 1971-09-27 List Hans Piezoelektrischer Beschleunigungsmeßwandler
US3858440A (en) * 1972-11-29 1975-01-07 Productronix Inc Stress transducer mounting and method of adjustment
DE3037835C2 (de) * 1980-10-07 1982-11-18 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Beschleunigungsaufnehmer
NL8105502A (nl) * 1981-12-08 1983-07-01 Philips Nv Werkwijze voor het vervaardigen van een piezo-elektrische inrichting alsmede een inrichting vervaardigd volgens deze werkwijze.
US4660409A (en) * 1984-12-18 1987-04-28 Ngk Spark Plug Co., Ltd. Piezoelectric pick-up device for internal combustion engine
US5004945A (en) * 1988-09-26 1991-04-02 Nippondenso Co., Ltd. Piezoelectric type actuator
US5113108A (en) * 1988-11-04 1992-05-12 Nec Corporation Hermetically sealed electrostrictive actuator
US5430342A (en) * 1993-04-27 1995-07-04 Watson Industries, Inc. Single bar type vibrating element angular rate sensor system
US7194903B2 (en) * 2004-12-14 2007-03-27 Honeywell International Inc. Suspension mechanism for high performance accelerometers
WO2007081322A1 (en) * 2006-01-09 2007-07-19 Honeywell International Inc. Suspension mechanism for high performance accelerometers
EP1811307B1 (de) * 2006-01-23 2018-05-23 Honeywell International Inc. Lagerungsmechanismus für Hochleistungsbeschleunigungsmesser
US8724833B1 (en) 2012-12-18 2014-05-13 Floyd Bell Inc. Piezoelectric audible signal with spring contacts and retaining and spacer ring
CN110743770A (zh) * 2019-10-09 2020-02-04 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部 一种高频复合材料测速换能器

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2411401A (en) * 1942-07-28 1946-11-19 Westinghouse Electric Corp Accelerometer
US3397329A (en) * 1964-10-19 1968-08-13 Endevco Corp Measuring system
US3351787A (en) * 1965-01-11 1967-11-07 Kistler Instr Corp Accelerometer
US3349259A (en) * 1965-05-27 1967-10-24 Kistler Instr Corp Piezoelectric pressure transducer
US3400284A (en) * 1966-07-14 1968-09-03 Cons Electrodynamics Corp Piezoelectric accelerometer

Also Published As

Publication number Publication date
CH460384A (de) 1968-07-31
US3482121A (en) 1969-12-02
GB1146132A (en) 1969-03-19
AT286000B (de) 1970-11-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1648782A1 (de) Piezoelektrischer Messwertwandler,insbesondere fuer die Beschleunigungsmessung
EP0040390B1 (de) Drucksensor für Verbrennungsmotor
EP1792155B1 (de) Drucksensor
DE69406699T2 (de) Motorzylinderdruckwandler
DE102009013075B4 (de) Lastfühler und Verfahren zu seiner Herstellung
DE19928179B4 (de) Piezoaktor
DE2544505C3 (de) Druckaufnehmer
EP1223337A1 (de) Geraeuschreduzierende Anordnung von Unterlegscheiben unter einer Einspritzduese
DE102004012673A1 (de) Glühstiftkerze mit elastisch gelagertem Glühstift
DE2700342B2 (de) Piezoelektrischer Meßwandler
CH666127A5 (de) Messwertaufnehmer zur messung heisser medien, sowie verfahren zu seiner montage.
DE10217284B4 (de) Vorrichtung zur Kontrolle von Schraubverbindungen
DE19906468B4 (de) Piezoelektrischer Aktor
DE2324399A1 (de) Piezoelektrischer druckwandler
EP2638379B1 (de) Einrichtung zur reibungsmessung
EP0200709B1 (de) Druckaufnehmer
DE3922331A1 (de) Gasmessfuehler
EP3285057B1 (de) Drucksensor für hohe drücke
DE1124729B (de) Vorrichtung zum Messen der Kraefte zwischen Bauteilen
DE1955040A1 (de) Piezoelektrischer Beschleunigungsmesswandler
EP2397709B1 (de) Kugelgelenk sowie Verfahren zur Montage eines Kugelgelenks
DE19908471A1 (de) Hohlzylindrische Feder
AT507198B1 (de) Kraftmessring mit einem ringförmigen gehäuse
DE19612540A1 (de) Schwingungsaufnehmer mit Druckhülse
DE10332284A1 (de) Drucksensorelement mit integrierter Dichtfläche