DE1636641U - Mehrzylinder-taumelscheiben-kompressor als saug- und druckluft-versorgung-anlage zum abheben einzelner bogen des papierstapels fuer anlegeapparate von druckautomaten. - Google Patents

Mehrzylinder-taumelscheiben-kompressor als saug- und druckluft-versorgung-anlage zum abheben einzelner bogen des papierstapels fuer anlegeapparate von druckautomaten.

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DE1636641U
DE1636641U DE1951M0003937 DEM0003937U DE1636641U DE 1636641 U DE1636641 U DE 1636641U DE 1951M0003937 DE1951M0003937 DE 1951M0003937 DE M0003937 U DEM0003937 U DE M0003937U DE 1636641 U DE1636641 U DE 1636641U
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DE
Germany
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suction
swash plate
compressor
cylinder
compressed air
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Heinrich Mueller
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Description

  • Nehylinder-TaaNelseheibenKompressor
    als Saug-Und Druckluft-Versor gungsan tage
    zum Abheben einzelner Bogen des Papierstapels
    für Aulese-Apparate von Druckauto » tene
    Der ßegenstand der Neuerung betrifft die Ausbildung eines
    Kehrzylinder-Tamaelscheiben-Koapreesors als. saug-und fackluft-.
    VersormgsanlagCt oe solche um Abheben einzelner. Papierbogen
    vom Arbeitsstapel des Anlegers vom Druckautomaten erforderlich
    sind.
    Die für das Abheben der einzelnen Papierbogen erforderliche
    und periodisch gesteuerte Saugluft (Vacuum) und Druckluft wird über Saugnäpfchen und die zum Aufblättern erforderliche Druckluft über Stirnband links und rechtsseitig angeordnete Blasdüsen
    vom Mehrzyl1Dder-Taamelscheiben-Kompressor in stetem Wechsel-
    spiel erzeugte
    Bisher bekannte Versorgungsanlagen obiger Art als Rotations-
    Kompressoren und selbst solche in Kombination von Kolben-
    Kompressoren zeitigten keinen befriedigenden Erfolg und es ergaben sich Schwierigkeiten diverser Art.
  • Erst durch die in Vorschlag gebrachte Neuerung des Mehrzylinder-Taumelscheiben-Kompressors und dessen spezielle Konstruktion
    des Taumelecheiben-Triebwerkes wurde die Aufgabe gelöste
    Der mittel-oder hochtourig verwendbare Mehrzylinder-Taumelscheiben-Kompressor hat einen sehr gering pulsierenden Saug-und Druckverlauf als Mittel zwischen Rotations-und Kolbenkompressor, da dessen Kennlinie durch den Taumelscheibentrieb bestimmt wird und sich je nach Zylinderwahl stets (z*B, 5 Zylinder) ein Teil der Zylinder Saug-und ein Restteil derselben Druckluft erzeugen.
  • Durch die kreisförmige Anordnung je eines Saug-und Druckventiles zu je einem Zylinder gehörig und als einfache Kugel-oder auch als Plattenventile ausgeführt, wird die getrennte Anordnung eines Saug-und Druckluftkanales ermöglicht, dessen Aus-oder Eintrittsstutzen unmittelbar an die saugnäpfe oder Blasdüsen des Anlegers mit einem flexiblen Schlauch oder Rohr angeschlossen werden kann. Jegliche, wirkungsbehindernde Luftbehälter werden somit ausgeschaltet und die möglichst kurzen Zuleitungen ergeben ohne zeitliche Verzögerung einen hohen effektiven Wirkungsgrad.
  • Die Luftversorgungsanlage nach der Neuerung für den Anleger eines Druckautomaten sei anhand der schematischen Darstellung erläutert : 1 ist das Arbeitsstapel aufeinandergeschichteter Papierbogen.
  • 2 die Saugnäpfe, die je einen einzelnen Papierbogen ansaugen und durch ihre mechanische Fortbewegung dem nichtgezeichneten Transporteur zuführen, der sie seinerseits der Rotationswalze zubring.
  • 3 seitlich und stirnseitlich angeordnete Blasdüsen.
  • 4 die Luftbeschaffungsanlage besteht je nach Größe des Anlegers aus einem Mehrzylinder-Taumelscheiben-Kompressor für Saug-und Druckluft oder deren Zwei, 5 und 6 um einen als Druck-und einen als Vakuum-Kompressor zu betätigen.
  • Der Taumelscheiben-Kompressor 4 ist mit seinen Saugstutzen 7 über die Saugleitung 8 an die Saugnäpfe 2 und mit dem Druckstutzen 9 über die Druckleitung 10 an die Blasdüsen 3 angeschlossen.
  • Im Falle der Verwendung zweier Taumelscheiben-Kompressoren 5 und 6 wird der Taumelscheiben-Kompressor 5 mit seinem Saugstutzen 7 an die Saugleitung 8 angeschlossen und der zweite Taumelscheiben-Kompressor 6 mit seinem Druckstutzen 9 über die Druckleitung 10 an die Blasdüsen angeschlossen.
  • Der Antrieb des/der Taumelscheiben-Kompressoren erfolgt durch einen Elektromotor 11.

Claims (1)

  1. schutz-anspruch 1 I I E
    Sehrzylinder-Taumelscheiben-Kompressor als Saug<"und Druckluft- Versorgungsanlage zum Abheben einzelner Bogen des Papierstapels für Anlegeapparate von DMuckautomaten, gekennzeichnet durch den unmittelbaren Anschluß des Saugstutsens an die Saugnäpfe zum Abheben und dem unsittelbaren Anschluß des Dzuckstutzens an die Blasdüsen ; oder die Verwendung zweier Mehrzylinder- Taumelscheiben-Ko"ressoren, wobei ein-Kompressor an die : Blasdüsen angeschlossen wird und der zweite Kompressor an die Saugnäpfe als sogen* Vacuum-Kompressor.
    Schutz-Anspruch II "'". d'--"'" "'... ---""""'.......
    Die spezielle Konstruktion des Taumelscheiben-Antriebes als Umwandler der Rotationsbewegung in eine vor-und rückläufige Längsbewegung wobei die Rücklaufbewegung durch Druckfedern ermöglicht wird.
    Die Ausführung wird anhand der schematischen Darstellung erläuterte 1 ist die Antriebswelle 2 ist die, die Drehbewegung ausführende Taumelscheibe als Buberzeuger, 3 ein aufgepreßter Phosphorbronze-Gleitring.
    4 ist die Hubwandelscheibe mit Kugelpfanne und Schlitzführung, 5 der Abschlußdeckel mit Schlitzführung zur Hubwandelscheibe.
    6 der in dem lagerträger verankerte Kugelstützzapfen.
    7 die Kolbenstößel (je nach Anzahl der Zylinder).
    8 die Rückholfedern 9 Zylinderstift in der Kugelstütze mit Preßsitz verankert und greift beiderseitig mit seinen überstehenden Enden in die Schlitze des Abschlußdeckels 5 und in die Schlitze des Bubwandlers 4 als Sicherung gegen Verdrehung von Teil 4 und 5o 10 ist der durch die Schräglage der Taumelscheibe 2 erzeugte Hub. Anmerkung : Der Mehrzylinder-Taumelscheiben-Kompressor ist sinngemäß auch als Olforderpumpe für kleine und hohe Drücke an- wendbar
    Anlage : 2 schematische Darstellungen
DE1951M0003937 1951-03-15 1951-03-15 Mehrzylinder-taumelscheiben-kompressor als saug- und druckluft-versorgung-anlage zum abheben einzelner bogen des papierstapels fuer anlegeapparate von druckautomaten. Expired DE1636641U (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009044930A1 (de) * 2009-09-24 2011-04-07 Ernst Beck Gasexpansionsmotor

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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