DE1636355B1

DE1636355B1 - Binderücken, insbesondere aus Kunststoff, zum Zusammenhalt loser Blätter

Info

Publication number: DE1636355B1
Application number: DE19671636355
Authority: DE
Inventors: Heinz Grunwitz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1967-10-07
Filing date: 1967-10-07
Publication date: 1970-11-12
Also published as: ES154849U; ES154849Y; FR1585542A; SE342184B; GB1210741A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Binderücken, insbesondere aus Kunststoff, zum Zusammenhalt loser, mit Aufreihlochungen versehener Blätter, bestehend aus zwei in Längsrichtung gegeneinander in einer schwalbenschwanzartigen Führung verschiebbaren Tragschienen und aus einstückig mit diesen Tragschienen verbundenen, ringförmigen Aufreihbügeln, wobei die Aufreihbügel der einen Tragschiene mit denen der anderen Tragschiene zusammenwirken und mit einer Verzahnung federnd, rastartig ineinandergreifen und wobei die Verschiebung der beiden Tragschienen um ein Maß erfolgt, das kleiner als der Teilungsabstand der Aufreihbügel ist, das aber die Entkupplung der Aufreihbügel gewährleistet.

Es ist ein Binderücken der vorgenannten Art mit geteilten Aufreihbügeln bekannt, deren Tragschienen mit U-förmigem bzw. schwalbenschwanzartigem Profil ineinandergreifen, wobei eine dieser beiden Tragschienen eine Z-förmige Riegelzunge aufweist, die durch Öffnungen in der anderen Tragschiene von außen her eingeführt werden kann, wobei dann durch Längsverschieben der beiden Tragschienen zueinander diese gegeneinander verriegelt und dadurch gegen Abheben voneinander gesichert werden. Zum Herausnehmen oder Einlegen einzelner Blätter sind die beiden Tragschienen um einen halben Teilungsabstand der Aufreihbügel zu verschieben. Das Herausnehmen oder Einlegen der Blätter wird hierbei dadurch ermöglicht, daß die Blätter zwischen den Perforationen zum Eingriff mit den Aufreihzungen mit weiteren Ausschnitten versehen sind, damit sie von oben her über die um einen halben Teilungsabstand verschobenen Aufreihbügel der gegenüberliegenden Tragschiene übergeschoben und auf die Aufreihbügel derjenigen Tragschiene aufgereiht werden können, auf welches das Blatt aufgebracht werden soll. Eine solche Ausführung mit zwischen den Perforationen angeordneten Ausschnitten ist jedoch für die Praxis unbrauchbar, da die Ausschnitte die durchlaufende Bindekante der Blätter unterbricht, wodurch außerdem eine erhöhte Gefahr des Einreißens der Blätter bzw. der Perforation besteht. Zwar können die beiden Teile des Binderückens durch Längsverschieben der Tragschienen in eine Entriegelungsstellung gebracht werden, doch ist ein Abheben der beiden Tragschienen voneinander nicht ohne weiteres möglich, da sich die Führungsprofile der oberen Tragschiene nahezu über die ganze Breite des Binderückens erstrecken; dies gilt insbesondere dann, wenn die Blätter nach Art eines aufgeschlagenen Buches auf beide Teile des Binderückens verteilt bzw. auf denjenigen Teil aufgesteckt sind, dessen Tragschiene unter demjenigen des anderen Teiles liegt. Wollte man hierbei die beiden Binderückenteile durch Abheben voneinander trennen, wird dieses Abheben durch die auf der oberen Tragschiene aufliegenden und auf den Aufreihbügel des anderen Binderückenteiles aufgesteckten Stapel von Blättern behindert, wenn nicht verhindert.

Aufgabe der Erfindung ist es vor allem, einen Binderücken zu schaffen, der ein unbehindertes und bequemes Einlegen und Ausheben der Blätter in praktisch brauchbarer Weise und mit möglichst einfachen Mitteln ermöglicht.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die eine Tragschiene einzelne über ihre gesamte Länge verteilte, die Tragschienen gegenseitig führende schwalbenschwanzförmige Ansätze aufweist, welche in eine entsprechende, die Ansätze gegen Abheben sichernde schwalbenschwanzförmige Nut in der anderen Tragschiene eingreifen und daß die Nut neben den Eingriffsstellen der Ansätze bei geschlossenen Buchrücken Erweiterungen mit einer Länge und einer Breite aufweist, die mindestens der Länge und der Breite der Ansätze entspricht.

Vorzugsweise beschränken sich die Ansätze und Nuten auf einen seitlichen Bereich des Binderückens, wobei jede der beiden Tragschienen eine Auflage für die zusammenzuhaltenden, auf beide Seiten verteilten Blätter von etwa nahezu einer halben Breite des Binderückens bildet.

Durch die Erfindung werden folgende Vorteile erzielt:

Durch einfaches kurzes Längsverschieben der beiden Binderückenteile bis zur bajonettartigen Entriegelung der an einem Teil angebrachten Vorsprünge können die beiden Binderückenteile zusammen mit den auf sie aufgebrachten Blätterstapeln voneinander getrennt werden, ohne daß hierzu die Blätter außer g ihrer Äufreihperföration irgendwelche weiteren Aus- " schnitte aufweisen müssen. Das Ausheben bzw. Einlegen der Blätter durch das gegenüberliegende Binderückenteil oder die sich nahezu über die ganze Breite des Binderückens erstreckende Tragschiene des anderen Binderückenteils wird nicht behindert.

Dadurch, daß die zur Verriegelung und Führung der beiden Tragschienen ineinander dienenden einzelnen Ansätze über die Länge des Binderückens verteilt sind, wird gleichzeitig eine zuverlässige und stabile Kupplung der beiden Binderückenteile miteinander bei einfacher Bedienung des Binderückens, insbesondere auch in Hinsicht auf das Einlegen und Herausnehmen einzelner Blätter oder vor allem auch ganzer Stapel von Blättern, gewährleistet.

Gegenüber solchen bekannten Ausführungen, bei denen zwei Binderückenteile derart ineinanderschiebbar gelagert sind, daß sie zum Zusammenbau oder zum Auseinandernehmen bzw. zum Ein- oder Ausbringen der Blätter über die volle Länge des Binderückens verschoben werden müssen, weist die Erfindung noch den besonderen Vorteil auf, daß, abge- ( sehen von der ungleich einfacheren und bequemeren Bedienbarkeit, auch die bei den bekannten Ausführungen infolge der notwendigen Passungen auftretenden Schwierigkeiten in der Herstellung und Montage vermieden werden.

Vorzugsweise sind die Aufreihbügel an den den Tragschienen etwa diametral gegenüberliegenden Stellen gekuppelt. Die Verzahnung der Ringelemente an ihren Kuppelstellen ist hierbei vorzugsweise V-förmig ausgebildet.

Der erfindungsgemäße Binderücken kann sowohl auswechselbar' ausgebildet sein als auch seitlich oder mittig in einen Ordner, Binderücken od. dgl. eingefügt, z. B. eingenietet oder eingeklebt werden.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigt

F i g. 1 die perspektivische Ansicht eines Teils einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Binderückens in gekuppeltem Zustand,

F i g. 2 und 3 entsprechende perspektivische Ansichten der beiden Längsteile des Binderückens in entkuppeltem Zustand,

F i g. 4 einen Querschnitt durch den Binderücken,

F i g. 5 einen Schnitt nach Linie 5-5 der F i g. 4,

F i g. 6 eine alternative Ausführungsform des Binderückens in einem der F i g. 4 entsprechenden Schnitt und

F i g. 7 bis 9 drei Varianten für die Querschnittsgestaltung der Aufreihbügel.

Wie die F i g. 1 bis 5 zeigen, besteht der Binderücken aus zwei Längsteilen 10 und 11, die jeweils aus einer längsverlaufenden Tragschiene 12 bzw. 13 und den in Längsrichtung im Abstand voneinander angeordneten Aufreihbügeln 14 bzw. 15 bestehen, die sich in gekuppeltem Zustand zu den vollen Aufreihringen 16 zusammenfügen, während die beiden Tragschienen 12 und 13 eine die Aufreihbügel zusammenhaltende Längsschiene 17 bilden.

Zur Verbindung der beiden Tragschienen 12, 13 zur Längsschiene 17 ist die eine Tragschiene 13 mit einzelnen schwalbenschwanzartigen Ansätzen 18 versehen (Fig.2), die in Längsrichtung des Binderückens in Abständen voneinander angeordnet sind und von denen eine beliebige Anzahl, z. B. zwei bis fünf oder mehr, über die Länge des Binderückens verteilt sein kann. Die andere Tragschiene 12 weist eine entsprechende Längsnut 19 mit schwalbenschwanzförmigem Querschnitt auf, derart, daß die Ansätze 18 in Längsrichtung der beiden Teile in die Nut 19 eingeschoben werden können. Um jedoch zu vermeiden, daß die beiden Tragschienen über ihre ganze Länge ineinandergeschoben werden müssen und dadurch die einzelnen Aufreihbügel 14 bzw. 15 übereinandergleiten müssen, bis die endgültige Eingriffslage entsprechend Fig. 1 erreicht ist, ist die Tragschiene 12 des Teils 10 mit einzelnen Erweiterungen 20 versehen, durch die die den Schwalbenschwanzquerschnitt der Nut 19 überschneidenden Wandteile der Tragschiene 12 derart ausgeschnitten sind, daß die schwalbenschwanzförmigen Ansätze 18 von oben her in die Erweiterungen 20 einsetzbar sind. Es ist infolgedessen lediglich notwendig, das Teil 11 von oben her auf das Teil 10 derart aufzusetzen, daß die Ansätze 18 in die Erweiterungen 20 gelangen können und dann die beiden Teile 10 und 11 z. B. um etwa die Länge der schwalbenschwanzförmigen Ansätze 18 zu verschieben, bis die einander zugeordneten Aufreihbügel 14 und 15 einander gegenüberliegen und dadurch vollständige Aufreihringe 16 bilden.

Um einen glatten Kuppelsitz der Aufreihbügel sicherzustellen, sind die Enden dieser Bügel rastartig verzahnt, indem sie sowohl in Längsrichtung des Binderückens V-förmige Verzahnungen 21, 22 als auch in radialer Richtung V-förmige Verzahnungen 23, 24 bilden. Unter leichtem Zurückbiegen der Aufreihbügel können dadurch die gegenüberliegenden Enden der zugeordneten beiden Bügel beim Ineinanderschieben der beiden Teile ineinanderrasten, wobei die axiale wie auch die radiale Verzahnung einen genauen Eingriff der beiden Aufreihbügel miteinander sowohl in Längsrichtung als auch in radialer Richtung sicherstellen.

Des weiteren sind Nietlöcher 25 vorgesehen, um das Teil 10 bzw. den gesamten Binderücken in einen Buchrücken od. dgl. einnieten zu können.

Eine Erhöhung 26 an der Tragschiene 12 kann vorgesehen sein, um den Binderücken in der gesamten Querschnittsgestaltung symmetrisch auszubilden und dadurch eine günstige Auflage für die Schriftstückstapel 27 (27 a, 27 b) zu erhalten.

Bei der Ausführungsform nach Fi g. 6 fehlt die Erhöhung 26. Gegebenenfalls kann in diesem Fall die Tragschiene 13 weiter übet die Tragschiene 12 übergreifen, wobei auch die Nietlöcher 25 mehr oder weniger unsymmetrisch zur Mittellängsachse des Binderückens angeordnet sein können. Im übrigen entspricht die Ausführung nach F i g. 6 derjenigen nach Fig. 1 bis 5.

Bei den bisher beschriebenen Ausführungsformen ist der Querschnitt der Aufreihbügel 14, 15 bzw. des Aufreihringes 16 rechteckig ausgebildet, wie dieses beispielsweise in F i g. 5 dargestellt ist. Statt dessen kann auch ein beliebiger anderer Querschnitt, insbesondere auch ein kreisrunder Querschnitt 28 (F i g. 7), ein ovaler Querschnitt 29 (F i g. 8) oder ein mit Rippen 30 versehener ovaler Querschnitt 29 (F i g. 9) od. dgl. vorgesehen sein. In allen diesen Fällen sollte jedoch der Querschnitt so gewählt sein, daß er in normale Aufreihperforationen, etwa — auch bei rechteckigem Querschnitt, in Rundlöcher von z. B. 6 mm Durchmesser oder in Rechtecköffnungen von 3x7 mm bzw. von 3x8 mm eingreifen kann.

Die Teilung, d. h. der Abstand α zwischen den einzelnen Aufreihbügeln, kann beliebig gewählt sein. Auch können die Aufreihbügel in unterschiedlichen Teilungsabständen voneinander angeordnet sein, z. B. in zwei oder drei über die Länge des Binderückens verteilten Gruppen.

Die beiden Teile des Binderückens werden vorzugsweise aus Hart-PVC im Spritzgußverfahren hergestellt.

Claims

Patentansprüche:

1. Binderücken, insbesondere aus Kunststoff, zum Zusammenhalt loser, mit Aufreihlochungen versehener Blätter, bestehend aus zwei in Längsrichtung gegeneinander in einer schwalbenschwanzartigen Führung verschiebbaren Tragschienen und aus einstückig mit diesen Tragschienen verbundenen, ringförmigen Aufreihbügeln, wobei die Aufreihbügel der einen Tragschiene mit denen der anderen Tragschiene zusammenwirken und mit einer Verzahnung federnd, rastartig ineinandergreifen und wobei die Verschiebung der beiden Tragschienen um ein Maß erfolgt, das kleiner als der Teilungsabstand der Aufreihbügel ist, das aber die Entkupplung der Aufreihbügel gewährleistet, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Tragschiene (13) einzelne über ihre gesamte Länge verteilte, die Tragschienen .gegenseitig führende schwalbenschwanzförmige Ansätze (18) aufweist, welche in eine entsprechende, die Ansätze gegen Abheben sichernde schwalbenschwanzförmige Nut (19) in der anderen Tragschiene (12) eingreifen, und daß die Nut (19) neben den Eingriffsstellen der Ansätze (18) bei geschlossenen Buchrücken Erweiterungen (20) mit einer Länge und einer Breite aufweist, die mindestens der Länge und der Breite der Ansätze (18) entspricht.

2. Binderücken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansätze (18) und Nuten (19) sich auf einen seitlichen Bereich des Binderückens beschränken und daß jede der beiden Tragschienen (12,13) eine Auflage für die zu-

sammenzuhaltenden, auf beide Seiten verteilten Blätter (27 a, 27 b) von etwa nahezu einer halben Breite des Binderückens bildet.

3. Binderücken nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufreihbügel (14,15) an den den Tragschienen (12,13) etwa diametral gegenüberliegenden Stellen gekuppelt sind.

4. Binderücken nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verzahnung der Ringelemente (16) an ihren Kuppelstellen V-förmig ausgebildet ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen