DE1575773B1

DE1575773B1 - Brake shoe for partially lined disc brakes

Info

Publication number: DE1575773B1
Application number: DE19661575773D
Authority: DE
Inventors: Dean Albert G
Original assignee: Budd Co
Current assignee: ThyssenKrupp Budd Co
Priority date: 1966-11-11
Filing date: 1966-11-11
Publication date: 1972-04-27

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Bremsbacke für Teilbelagscheibenbremsen, bestehend aus einer Bremsbackenplatte, einem mit dieser auswechselbar verbundenen Reibbelagträger, der senkrecht zur Reibfläche nachgiebig und in Umfangsrichtung im wesentlichen starr ist, und mehreren segmentförmigen Reibbelägen, die am Reibbelagträger angeklebt sind.The invention relates to a brake shoe for partially lined disc brakes, consisting of a brake shoe plate, one that is interchangeably connected to it Friction lining carrier that is flexible perpendicular to the friction surface and in the circumferential direction is essentially rigid, and several segment-shaped friction linings attached to the friction lining carrier are glued on.

Hochbelastete Scheibenbremsen, wie z. B. für Schienenfahrzeuge, können mitunter Hitze in sehr großen Mengen entwickeln, Hitze, die weitgehend von der Reibungsfläche durch die metallene Bremsscheibe entfernt werden muß. Wenn die Bremsscheibe eine unebene Fläche besitzt, wie dies nach Benutzung der Fall sein kann, trotzdem sie in neuem Zustand genau eben war, so können die erhöht liegenden Punkte lokalen Zonen ungewöhnlich hoher Temperatur erzeugen, die zu lokalen Hitzestauungen oder Rissen in der Bremsscheibe führen und eine starke örtliche Abnutzung der Reibbeläge der Bremsbacken bewirken können.Heavily loaded disc brakes, such as B. for rail vehicles, can sometimes heat develop in very large quantities, heat largely from the friction surface must be removed through the metal brake disc. If the brake disc has a has an uneven surface, as may be the case after use, despite it was exactly level in the new condition, so the raised points can be local zones Generate abnormally high temperatures, leading to local heat build-up or cracks result in the brake disc and strong local wear of the friction linings Can cause brake shoes.

Bremsbacken, die die Bewegung der Reibungsbeläge gestatten, so daß sie sich den Unregelmäßigkeiten der Scheibe anpassen können, wirken auf eine Verminderung der Hitzestauung hin oder beseitigen diese und sind bereits bekannt Bei einer vorbekannten Ausbildung (vgl. USA.-Patentschrift 2 451326) ist zwischen elastischen Gummikissen und den Reibbelägen noch eine Blechzwischenlage vorgesehen. Diese Ausbildung erfordert ein getrenntes Gummikissen für jeden Reibbelag und Beweglichkeit der verschiedenen zusätzlich erforderlichen Blechzwischenlagen, die der Drehmomentübertragung dienen.Brake shoes, which allow the movement of the friction linings, so that they can adapt to irregularities of the disc, act on a reduction in the Hitzestauung toward or eliminate these and are already known In a known training (see. USA. Patent 2,451,326) An intermediate sheet metal layer is provided between the elastic rubber cushions and the friction linings. This training requires a separate rubber cushion for each friction lining and mobility of the various additional sheet metal layers required, which are used to transmit torque.

Bei einer weiteren bekannten Ausbildung (französische Patentschrift 1020 302) ist ein die Reibbeläge tragendes Gewebe nur weich oder biegsam, aber nicht elastisch zusammendrückbar, und kann daher keine Anpassung der Reibbeläge an eine Bremsscheibe unterstützen.In a further known embodiment (French patent specification 1 020 302), a fabric carrying the friction linings is only soft or flexible, but not elastically compressible, and therefore cannot support the adaptation of the friction linings to a brake disc.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bremsbacke der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der die Notwendigkeit entfällt, für jeden Reibbelag eine gesonderte elastische Unterlage vorzusehen und die in der Herstellung einfacher und billiger ist.The invention is based on the object of providing a brake shoe of the initially introduced to create the type mentioned, which eliminates the need for each friction lining to provide a separate elastic pad and easier to manufacture and is cheaper.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Reibbelagträger aus einer gewebten Matte besteht.This object is achieved according to the invention in that the friction lining carrier consists of a woven mat.

Dadurch, daß die gewebte Matte in Richtung des Bremsandruckes zusammenpreßbar ist, wird Verschwenkung oder Neigung jedes Reibbelages in irgendeiner Richtung während des Bremsens ermöglicht. Andererseits wird dadurch, daß die gewebte Matte in Umfangsrichtung im wesentlichen starr ist, eine direkte Übertragung der Bremskräfte von den Reibbelägen durch die gewebte Matte auf die Bremsbackenplatte bewirkt.In that the woven mat can be compressed in the direction of the braking pressure is pivoting or inclination of each friction lining in any direction during of braking allows. On the other hand, the fact that the woven mat in the circumferential direction is essentially rigid, a direct transmission of the braking forces from the friction linings caused by the woven mat on the brake shoe plate.

Eine Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung veranschaulicht und nachfolgend beschrieben. In der Zeichnung ist F i g. 1 eine Draufsicht einer erfindungsgemäßen Bremsbacke und F i g. 2 ein vergrößerter Teilschnitt längs Linie 2-2 der F i g. 1.An embodiment of the invention is illustrated in the drawing and described below. In the drawing, F i g. 1 is a plan view of a Brake shoe according to the invention and FIG. 2 is an enlarged partial section along the line 2-2 of FIG. 1.

Eine Bremsbackenplatte 10, die in Gebrauch abnehmbar auf einem Tragelement des (nicht dargestellten) Backenbetätigungsmechanismus befestigt ist, weist eine Mehrzahl von fest in sie eingesetzte Vorsprünge oder Zapfen 11 auf. Die Zapfen sind mit quer ausgerichteten Löchern versehen zur Aufnahme von Befestigungsdrähten 13, die nach ihrer Einführung an den Enden umgebogen werden.A brake shoe plate 10, which in use is detachably mounted on a support member of the shoe actuation mechanism (not shown), has a plurality of projections or pegs 11 fixedly inserted therein. The pins are provided with transversely aligned holes for receiving fastening wires 13, which are bent over at the ends after their introduction.

Segmentförmige Reibbeläge 15 sind mit ihren Rückseiten, wie bei 16, an einem Reibbelagträger 17 angeklebt. Der Träger 17 besteht aus einer gewebten Matte und ist dicker als der Zwischenraum zwischen der Oberfläche der Bremsbackenplatte 10 und den Drähten 13 und ist zur Aufnahme der Befestigungsdrähte 13 mit quer verlaufenden Rinnen 18 versehen.Segment-shaped friction linings 15 are with their backs, as at 16, glued to a friction lining carrier 17. The carrier 17 consists of a woven Mat and is thicker than the space between the surface of the brake shoe plate 10 and the wires 13 and is to receive the fastening wires 13 with transverse Grooves 18 provided.

Die gewebte Matte 17 ist elastisch zusammendrückbar in Richtung senkrecht zu der Reibfläche der Reibbeläge 15, wodurch sie jedem einzelnen Reibbelag 15 gestattet, sich in jeder Richtung zu verschwenken und sich den Unregelmäßigkeiten der (nicht dargestellten) Bremsscheibe anzupassen. Die Matte 17 ist jedoch parallel zur Reibfläche der Reibbeläge 15 und in Umfangsrichtung genügend steif, starr und fest, um alle Bremsbelastungen aufzunehmen, ohne sich in dieser Richtung zu verformen. Die Matte 17 ist somit zusammendrückbar in einer Richtung und im wesentlichen zusammendrückbar in einer sich zu der ersten Richtung senkrecht erstreckenden Richtung.The woven mat 17 is elastically compressible in the perpendicular direction to the friction surface of the friction linings 15, which allows each individual friction lining 15 to to pivot in every direction and to be aware of the irregularities of the (not to adapt the brake disc shown. However, the mat 17 is parallel to the friction surface the friction linings 15 and in the circumferential direction sufficiently stiff, rigid and firm to all Absorb braking loads without deforming in this direction. The mat 17 is thus compressible in one direction and substantially compressible in a direction perpendicular to the first direction.

Die Matte 17 trägt eine Mehrzahl von Reibbelägen 15 und kann alle Beläge einer Bremsbacke tragen; sechs solche Segmentbeläge 15 sind für die dargestellte Backe veranschaulicht. Die gewebte Matte 17 ist entsprechend der Elastizität des verwendeten Materials ausreichend dick, um alle notwendigen universalen Verschwenkbewegungen der verschiedenen Reibbeläge 15 zu ermöglichen.The mat 17 carries a plurality of friction linings 15 and can all Wear linings of a brake shoe; six such segment pads 15 are for the illustrated Jaw illustrates. The woven mat 17 is according to the elasticity of the The material used is thick enough to accommodate all of the necessary universal pivoting movements the various friction linings 15 to enable.

Claims

Claim: Brake shoe for partially lined disc brakes, consisting from a brake shoe plate, a friction lining carrier interchangeably connected to it, which is elastically flexible perpendicular to the friction surface and essentially in the circumferential direction is rigid, and several segment-shaped friction linings that are glued to the friction lining are, characterized in that the friction lining carrier (17) consists of a woven mat consists.