DE142775C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft ein Rollenlager, in welchem die gleitende Reibung ganz oder zum Teil durch rollende Reibung ersetzt ist, und bezweckt, die gegenseitige Berührung und Reibungen der Rollen zu verhindern, die Zahl der Berührungsstellen zwischen der Welle und den Rollen zu vermehren, und zu bewirken, daß die Rollen ihre richtige Lage um die Welle wieder einnehmen, wenn sie sich verschieben oder sich schräg zur Wellenachse stellen.

Dieses Rollenlager unterscheidet sich von den bekannten Rollagern durch die Anwendung von Laufrollen, welche mit Trennungsrollen von kleinerem Durchmesser abwechseln und mit diesen auf zylindrischen Stangen aufgereiht sind. Eine Hälfte derselben trägt eine ungleiche Zahl, die andere dagegen eine gleiche Zahl Laufrollen, so daß die Trennungsrollen weder die Welle noch die Lagerschale berühren, aber durch die Laufrollen mitlaufen, wobei sie auch die gegenseitige Berührung der Laufrollen verhindern.

Dieses Rollenlager unterscheidet sich außerdem noch von den bekannten Bauarten durch die Anordnung von Längsnuten auf der inneren zylindrischen Fläche der Lagerschale, die die Rollen frei machen und gestatten, daß sie ihre Lage wieder parallel zur Achse der Welle einnehmen, falls sie in eine schräge Lage gekommen waren.

Die beiliegenden Zeichnungen geben als Beispiel zwei Ausführungsformen dieser Erfindung. Fig. i, 2 und 3 zeigen im Grundriß, Längsschnitt und Aufriß die einfachste Ausführungsform des Rollenlagers.

Fig. 4 und 5 zeigen im Längsschnitt ein Rollenlager mit Ringen zur Verhinderung der Seitenbewegung der Welle.

Fig. 6 ist eine Sonderansicht eines dieser Ringe.

Das Lager besteht (Fig. 2) aus einem Boden 1, dem Deckel 2, beide mit kugelförmigen Aushöhlungen, und einer Schmieröffnung 3. In dem Lagerkasten 1 ist die Lagerschale 4 eingepaßt und in dieser befinden sich die Laufrollen 5, auf denen die Welle 6 rollt. Diese Rollen 5 werden durch die Trennungsrollen 7 von kleinerem Durchmesser voneinander getrennt gehalten, die mit letzteren auf die Bolzen 8 aufgezogen sind. Diese werden durch die Wände 9, welche seitlich an dem Lagerkörper befestigt sind, festgehalten.

In der Ausführungsform der Fig. 5 und 6, bei welcher das Lager auch zur Verhinderung der seitlichen Bewegung der Welle dient, sind die Wände 9 weggelassen und dafür die Ringe 10 in einer bestimmten Entfernung von den Enden der die Rollen 5 und 7 tragenden Bolzen 8 auf die Welle 6 aufgesetzt. Zwischen den Ringen 10 und den Lagerschalen 4 befinden sich lose auf der Welle gesteckte Ringe 11, die kegelförmige oder zweckentsprechend gestaltete Rollen 12 tragen, zwischen denen die Rollen 13 gelagert sind (Fig. 6).

Die Rollen 12 und 13 sind auf Trägern 14, die an den Ringen 11 befestigt sind, angebracht; die Rollen 12 wälzen sich an den Ringen 10 und den Lagerschalen 4 ab. Die Rollen 13 sind einfache Trennungsrollen und berühren sich mit den Rollen 12.

Die Ringe 11 erhalten die Rollen 5 und 7 mit ihrem Bolzen 8 in der Lage fest.

Bei dieser Ausführungsform sind über die Lagerschalen 4 Schalen 15 geschraubt, die in halber Stärke mit Löchern 16 versehen sind, damit sie mit Hülfe eines besonderen Schlüssels auf die Schalen 4 geschraubt werden können. Die Lagerschalen 4 sind mit Längsnuten 17 (Fig, 3 und 4) versehen. Jede Reihe der Rollen wird, sobald sie durch diese Nut hindurchgeht, lose und von dem Zwange zwischen Welle und Lagerschale frei, sie kann sich durch diese frei bewegen und kann ihre Lage wieder parallel zur Wellenachse einnehmen, falls sie eine schräge Lage erhalten haben sollte.

Die Rollen 5, 7, 12 und 13 können sich auf ihren Trägern unbehindert drehen. Sie selbst können jede beliebige zweckentsprechende Gestalt erhalten, wie z. B. zylindrisch, kegelförmig, kugelförmig usw., wobei die Nuten in den Schalen 4 und in den Ringen 10, in welchen die Rollen 12 laufen, natürlich eine entsprechende Form erhalten. Durch die Anordnung der Laufrollen, die mit den Trennungsrollen abwechseln, sind die schädlichen Wirkungen der Reibung zwischen den Rollen vollkommen, aufgehoben. Eine Verschiedenheit der Größe der Laufrollen hat keine Bedeutung, da jede Rolle mit der gleichen Umlaufsgeschwindigkeit läuft. Das Schrägstellen oder Klemmen der Rollenreihen wird durch die Längsnuten 17 vermieden und ein solches Schrägstellen kann nur zwischen zwei aufeinander folgenden Nuten 17 entstehen.

In den beiden beschriebenen Ausführungsformen bildet das Lager auch den Ölbehälter, so daß die Rollen in das Öl eintauchen und das Öl auf die Welle bringen. Die Schmierung der Seitenringe eines Lagers nach der Ausführung der Fig. 3 und 4 ist ebensogut.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Rollenlager, dadurch gekennzeichnet, daß Reihen von Tragrollen mit Trennungsrollen von kleinerem Durchmesser nebeneinander auf Bolzen gereiht sind, wobei die Gesamtzahl der Rollenträger paarig ist und die Laufrollen und Trennungsrollen auf diesen Trägern einander entgegengesetzt paarig oder unpaarig aufgereiht sind, um zu verhindern, daß die Laufrollen sich gegenseitig berühren.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.