DE1425454C - Gleitringdichtung mit einem geteilten, in einem ungeteilten Haltering angeordneten Gleitring - Google Patents

Description

fläche aufweisen. Weiterhin kann nach einem anderen Merkmal um die Außenfläche des Ringes eine Verstärkungsschnur oder Verstärkungslitze in mehreren Windungen herumgewickelt sein. Zur besseren Halterung des geteilten Gleitringes kann . gemäß einem weiteren Merkmal die Innenfläche des Ringes mit einem Klebemittel zur Verbindung des Ringes mit den Segmenten des geteilten Gleitringes versehen sein.

Der besondere Vorteil der erfindungsgemäßen Gleitringdichtung ist darin zu sehen, daß zur zuverlässigen Halterung der geteilten Gleitringe lediglich einfach herzustellende zylindrische Flächen und radiale Schultern vorgesehen sind, zwischen die ein

doch der Nachteil an, daß die konischen Flächen sehr sorgfältig bearbeitet werden und genau zusammenpassen müssen, um ein Fressen, Klemmen und Verbiegen der Dichtungsteile zu verhindern, so daß die Herstellung derartiger Dichtungen verhältnismä- 5 ßig aufwendig ist.

Es sind auch schon Ausführungsformen bekanntgeworden, (britische Patentschrift 756 725 und
764 328), bei denen die Bearbeitung der konischen
Flächen nicht so exakt ausgeführt werden muß, da io
sich zwischen den einander zugeordneten konischen
Flächen elastische Ringe befinden. Bei diesen Ausführungsformen erfolgt das radiale Zusammenpressen der geteilten Gleitringe jeweils durch einen geteilten Haltering, der als Klemmring ausgebildet ist. 15 verformbarer, aber im wesentlichen aus inkompressi-Bei einer solchen Ausbildung ist jedoch zur Vermei- blem Material bestehender Ring angeordnet ist, weidung eines Herausdrückens des Gleitringes aus dem eher den durch diese Flächen gebildeten Ringraum Haltering bei der Verspannung eine zusätzliche An- vollständig ausfüllt und bei Einwirkung der durch die Schlagsfläche erforderlich, die entweder ebenfalls ko- Druckfedern hervorgerufenen Axialkraft diese in nisch oder als rechtwinkeliger Anschlag ausgebildet 20 eine axiale und in eine radiale Komponente zerlegt, ist. Hierdurch wird aber die Herstellung ebenfalls wodurch der geteilte Gleitring zusammengehalten, aufwendig. gegen den anderen Gleitring gedrückt und gegenüber

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, dem Haltering abgedichtet ist. Auf diese Weise köndiesen Nachteil zu beheben und eine Gleitringdich- nen Fertigungs-Ungenauigkeiten weder einen Einfluß tung mit mindestens einem geteilten Gleitring zu 25 auf die Abdichtung zwischen den Gleitringen, zwischaffen, die wirtschaftlicher herstellbar ist. sehen den Segmenten noch auf die Abdichtung zwi-

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einer Gleitringdichtung gemäß der eingangs beschriebenen Art dadurch gelöst, daß am Innenumfang des Halteringes eine Ausnehmung mit einer radial nach innen 30 gerichteten Schulter vorgesehen und der geteilte Gleitring mit einer radial nach außen gerichteten Schulter ausgebildet ist, um einen geschlossenen rechteckigen Ringraum zu bilden, der durch einen

Ring aus Gummi oder ähnlich verformbarem aber im 35 formen des elastischen Ringes zur Anwendung bei wesentlichen inkompressiblem Werkstoff vollständig der Gleitringdichtung gemäß Fig. 1;
ausgefüllt ist, wobei'der Axialdruck der Federn aus- Fig. 5 veranschaulicht schematisch die Arbeits-

schließlich durch die Wirkung des Gummiringes in weise des elastischen Ringes gemäß den Fig. 1 bis4. eine in axialer Richtung und in eine in radialer Rieh- In Fig. 1 ist eine Welle 1 in einem nicht darge-

tung auf den geteilten Gleitring wirkende Kompo- 40 stellten Gehäuse drehbar gelagert, welches gegen das nenten aufgeteilt wird. Entweichen eines Strömungsmittels längs der Welle 1

Zwar ist es bei ungeteilten Gleitringdichtungen abgedichtet werden soll. Dies erfolgt mittels einer bekannt (USA.-Patentschrift 2 585 141), zwischen Gleitringdichtung, die einen feststehenden Gleitring 3 einer radial nach innen gerichteten Schulter des Hai- aus geeignetem Material, z.B. Metall oder Kohle, teringes und einer radial nach außen gerichteten 45 der in dem Gehäuse befestigt ist, sowie einen drehba-Schulter des Gleitringes einen geschlossenen recht- ren Gleitring 4, der sich zusammen mit der Welle 1 eckigen Ringraum zu bilden, in welchem ein Gummi- drehen kann, umfaßt. Der drehbare Gleitring 4 ist ring angeordnet ist, der den Ringraum vollständig durch mehrere, gleichmäßig auf den Umfang verteilte ausfüllt. Der Gummiring dient zur Abdichtung zwi- Federn, von denen in Fig. 1 bis 5 eine dargestellt ist, sehen dem Haltering und dem Gleitring. Der Axial- 50 in axialer Richtung gegen den Gleitring 3 gedruckt, druck der Feder wird ausschließlich über den elasti- um zusammen mit diesem eine Abdichtung gegen das sehen Ring übertragen. Durch die axiale Kompres- Entweichen des Strömungsmittels zu bewirken. Dichsion erfolgt eine radiale Dehnung des Ringquer- Hingen dieser allgemeinen Bauart sind bekannt. Jeder Schnitts. Dies führt zu einer Verbesserung der Dicht- der beiden Gleitringe 3 und 4 ist in zwei oder mehr wirkung. Der Gleitring ist jedoch nicht geteilt, so daß 55 kreisbogenförmig gekrümmte Abschnitte unterteilt, dem elastischen Ring nicht die Aufgabe zukommt, so daß er in abgenutztem Zustand ausgewechselt die Gleitringteile zusammenzuhalten und gegeneinan- werden kann, ohne daß es notwendig ist, das Ende der auszurichten. Die Aufnahme eines geteilten der Welle 1 zugänglich zu machen. Hierin besteht ein Gleitringes in diese Halterung lag nicht nahe, da es wesentlicher Vorteil, auf den in manchen Fällen bisher zur Halterung geteilter Gleitringe in geschlos- 60 nicht verzichtet werden kann, doch ergeben sich mit senen Halteringen ausschließlich üblich war, koni- der Gleitringteilung zusätzliche Schwierigkeiten, inssche Paßflächen zwischen dem Gleit- und dem Halte- besondere besteht die Gefahr des Entweichens des ring vorzusehen. . Strömungsmittels zwischen den sich einander abstiit-

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann der /enden Enden benachbarter Abschnitte der geteilten Ring mit eingebetteten Verstärkungsschnüren oder 65 Gleitringe.

Verstärkungslitzen versehen sein. In Abwandlung Der drehbare Gleitring4 ist an seiner Außenseite

dieses Merkmales kann der Ring Verstärkungs- bei II mit einer Schulter versehen, und ist von einem schnüre oder Verstärkimgslitzen an seiner Innen- Träger 12 aufgenommen, der allgemein hülsenförmig

sehen geteiltem Gleitring und Haltering haben.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind
Hand der Zeichnung näher erläutert.

F i g. 1 zeigt einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Gleitringdichtung, bei der der umlaufende Gleitring geteilt und über einen elastischen Ring in einem Träger gehaltert ist;

Fig. 2,3 und4 zeigen verschiedene Ausbildungs-

Claims (1)