DE1295440B

DE1295440B - Cigarette Tray Filling Machine

Info

Publication number: DE1295440B
Application number: DESCH35858A
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1963-09-27
Filing date: 1964-09-28
Publication date: 1969-05-14
Also published as: US3324622A; GB1094102A; CH426610A

Description

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Die Erfindung betrifft eine automatische Zigaret- mehr gegeben wäre. Auch ist bei einer solchen betenschragen-Füllmaschine mit einer Zuführbahn für kannten Vorrichtung am vorderen Abwurf ende des die leeren Schragen und mit einer Abführbahn für die Saugförderbandes noch ein Taster vorgesehen, der jegefüllten Schragen. weils auf die dort ankommende erste Zigarette an-The invention relates to an automatic cigarette more would be given. There is also such a bed slant filling machine with a feed track for known device at the front end of the discharge of the empty trays and with a discharge track for the suction conveyor belt, a button is provided that any filled Sloping. because it depends on the first cigarette arriving there.

Es sind bereits Zigarettenschragen-Füllmaschinen 5 spricht und für sich eine gewisse Breite beansprucht, bekannt, bei denen ein rüsselartig auslaufendes Schließlich sind bei der bekannten Vorrichtung unter-Zigarettenmagazin in einen hin- und herbewegten halb der einen Umlenkungsstelle des Saugförder-Schragen eintaucht, wobei entweder der Schragen mit bandes noch Führungsstangen vorgesehen, die die fortschreitender Füllung entsprechend der Höhe einer Zigaretten beim Fallen in paralleler Anordnung haljeden Zigarettenlage stufenweise abgesenkt oder aber io ten sollen.There are already cigarette ring filling machines 5 speaks and claims a certain width for themselves, known, in which a trunk-like expiring Finally, in the known device under-cigarette magazine in a reciprocating half of the one deflection point of the suction conveyor tray immersed, with either the tray with band or guide rods provided that the progressive filling corresponding to the height of a cigarette when falling in a parallel arrangement haljeden The cigarette position should be gradually lowered or should be ok.

das Auslaufende des Zigarettenmagazins entspre- Endlich sind an Zigarettenmaschinen zum Ablegenthe end of the cigarette magazine is finally on cigarette machines to put down

chend angehoben wird. Wenn sich hierbei die Zigaret- auf ein Band bereits umlaufende Saugmuldentromten in dem Auslauf verklemmen, ist eine ordnungs- mein bekannt, doch haben sich diese bisher für die gemäße Ablage gefährdet oder auch die Arbeits- Schragenfüllung nicht eingeführt, geschwindigkeit begrenzt. 15 Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eineis raised accordingly. If here the cigarette suction cups are already circulating on a belt getting stuck in the spout is known to me, but this has so far been the case for the proper storage endangered or the work tray filling not inserted, speed limited. 15 The invention is based on the object of a

Bei anderen Füllmaschinen werden die Zigaretten automatische Zigarettenschragen-Füllmaschine zu auf einem Gurt mit ihren Längsachsen quer zur Gurt- schaffen, mit der sich stets eine einwandfreie Schraförderrichtung parallel nebeneinanderliegend zu- genfüllung erzielen läßt, indem die zugeführten geführt und dann lagenweise von dem Gurt in den Zigaretten jeweils in vollzähligen Lagen zwischen den stufenweise gesenkten Schragen abgeschoben. ao beiden Stirnwänden der zu füllenden Zigaretten-In other filling machines, the cigarettes become automatic cigarette-ring filling machines on a belt with its longitudinal axes transverse to the belt, with which there is always a flawless scraper conveying direction filling can be achieved parallel to each other by adding the out and then in layers of the belt in the cigarettes each in complete layers between the gradually lowered trays pushed off. ao both end walls of the cigarette to be filled

Wenn sich hierbei die Zigaretten auf dem Gurt schragen abgelegt werden, wobei die Maschine aber oder während des Abschiebens verlagern, ist es auch eine vergleichsweise hohe Arbeitsgeschwindigschwierig, jeweils volle Zigarettenlagen in den Schra- keit haben soll, so daß sie in der Lage sein soll, beigen einzubringen. Außerdem können einzelne Zigaret- spielsweise die Produktion von zwei Zigarettenstrangten fehlen, was dann durch zusätzliche Überwachungs- 35 maschinen mit einer Leistung von mindestens 1500 einrichtungen kontrolliert werden muß, und schließ- Zigaretten pro Minute je Maschine zu verarbeiten, lieh ist es erforderlich, den ganzen Gurt oder die Diese Aufgabe findet ihre Lösung an einer Zigaret-If the cigarettes are placed on the belt at an angle, the machine does or relocate during deportation, it is also difficult to work at a comparatively high should have full layers of cigarettes in each case, so that it should be able to be beige bring in. In addition, a single cigarette can produce two cigarette rods, for example missing, which is then due to additional monitoring machines with a capacity of at least 1500 facilities must be checked and to process cigarettes per minute per machine, borrowed it is necessary to use the entire belt or the This task is solved on a cigarette

Zigaretten auf dem Gurt für den Abschiebevorgang tenschragen-Füllmaschine der eingangs erwähnten anzuhalten. Art nach der Erfindung durch die Kombination fol-Cigarettes on the belt for the push-off process tenschängen filling machine of the aforementioned to stop. Type according to the invention by the combination of

Weiterhin ist es bereits bekannt, die Zigaretten für 30 gender für sich bekannter Merkmale: die Ablage in den Zigarettenschragen mittels Saug-Furthermore, it is already known that cigarettes for 30 gender characteristics known per se: the deposit in the cigarette holder by means of suction

platten oder Saugköpfen von dem Gurt abzuheben. ^a) ^Die Schragen sind während des Füllvorgangesplates or suction heads to be lifted off the belt. ^a ) ^The trays are during the filling process

Dabei kann jdoch auch nicht auf eine Überwachung f^f «per Verschiebebahn quer zur LängsachseIn this case, however, it is also not possible to monitor f ^f «by means of a displacement path transverse to the longitudinal axis

verzichtet werden, ob alle Saugmulden einer solchen <Jer einzufüllenden Zigaretten hm- und her-be dispensed with, whether all the suction cups of such a cigarette to be filled in and out

Saugplatte oder eines solchen Saugkopfes mit Zigaret- 35 bewegbar gefuhrt; ten gefüllt sind. Eine solche Überwachung ist aber b) oberhalb der Verschiebebahn ist mindestens eine insofern kompliziert, als die einwandfreie Neben- umlaufende, Zigaretten aufnehmende, mit Saugeinanderlage der Zigaretten bereits von einer ein- luftkanälen ausgestattete SaugmuldentrommelSuction plate or such a suction head with cigarette 35 movably guided; th are filled. Such monitoring is, however, b) there is at least one above the displacement path Complicated insofar as the perfect side-by-side, cigarette-receiving, with suction one another the cigarettes are already equipped with a suction cup drum equipped with air ducts

wandfreien Anforderung auf dem Zigarettenzufüh- angeordnet, die sich entsprechend der Verschie-wall-free requirement on the cigarette feeder arranged according to the different

rungsgurt abhängt. Um dabei Beschädigungen beim 40 bung des zu füllenden Schragens dreht und deren Abschieben der Zigaretten von den Ansaugvorrich- Saugluftkanäle bei Drehung der Trommel jeweilsthe belt. In order to avoid damage during the 40 exercise of the tray to be filled rotates and their Pushing off the cigarettes from the suction device suction air ducts as the drum rotates

tungen zu vermeiden, sind besondere Einrichtungen bis zu einer unteren Abwurfstelle mit entspre-special equipment down to a lower dropping point with appropriate

bekannt, um den Sog an den einzelnen Zigaretten- chend der Verschieberichtung des Schragens zu-known to increase the suction on the individual cigarettes

aufnahmemulden der Saugvorrichtungen vor dem und abschaltbaren Saugkammern in Verbindungreceiving troughs of the suction devices in front of and disconnectable suction chambers in connection

Abschieben der Zigaretten kurzzeitig zu verringern, 45 stehen;To reduce pushing the cigarettes briefly, 45 stand;

was aber wiederum einen zusätzlichen Aufwand be- _c) ^ _{den Sch} ^ _em Ablegeblech entspre-but this, in turn, an additional expense loading _c) ^ ^ _Cuts _em laying sheet correspond

deutet. We₁I es sich bei einer solchen Schragenfüllung _{chend def Sc}£_{ragenfüllung stu}fenweise absenk-indicates. We ₁ I it in such Schrage filling _{accordingly def Sc} £ _{rage filling stu} fenweise lowerable

um einen diskontinuierlichen Arbeitsvorgang handelt, *is a discontinuous work process, *

ist naturgemäß die Arbeitsgeschwindigkeit entsprechend begrenzt. 50 Bei einer solchen Zigarettenschragen-FüUmaschine Zur Verbesserung der Schragenfüllung ist es außer- können die ankommenden Zigaretten von einer oder dem bekannt, die Zigaretten über ein Saugförderband zwei entsprechend der Hin- und Herbewegung des in den Zigarettenschragen einzuführen, wobei das Schragens gesteuerten Saugmuldentrommeln aus den Saugmuldenband in seinem unteren Teil entsprechend Zigarettenmagazinen schnell aufgenommen und dann der Breite der zu füllenden Schragen geradlinig paral- 55 an der Unterseite der Trommel lagenweise genau IeI zum Schragenboden geführt ist. Hierbei dürfen die nebeneinanderliegend in den Schragen abgelegt werbeiden unteren Umlenkungsstellen eines solchen Saug- den. Wesentlich ist dabei, daß sich die Saugmuldenförderbandes nicht zu scharf sein, wenn die Zigaretten trommeln immer in einem bestimmten geringen Abnicht bereits dort ungewollt abfallen sollen. Liegt eine stand oberhalb des Schragens befinden und daß der vollständige Zigarettenlage an dem unteren gerad- 60 Schragen auch immer in derselben horizontalen Ebene linigen Teil des Saugförderbandes vor, so sind an den hin- und herbewegt wird, da ja das absenkbare Blech Umlenkungsenden des Saugförderbandes stets einige vorgesehen ist, das die Zigaretten aufnimmt und mit Zigaretten entlang der Wölbung der Umlenkung zunehmender Schragenfüllung stufenweise derart abgegenüber den übrigen Zigaretten nach oben versetzt, gesenkt wird, daß jede einzelne Zigarette von der Abso daß beim Abwerfen durch Unterbrechung der 65 wurfstelle an der Saugmuldentrommel bis zu ihrer Saugwirkung endseitig einzelne Zigaretten überein- Ablegestelle in den Schragen nur eine geringe Entanderzuliegen kommen können, wodurch eine ein- fernung durchfallen muß. Die Umlaufgeschwindigwandfreie lagenweise Füllung des Schragens nicht keiten solcher Saugmuldentrommeln liegen sehr hochthe working speed is naturally limited accordingly. 50 With such a cigarette holder filling machine To improve the tray filling, it is also possible to remove the incoming cigarettes from an or known to the cigarettes on a suction conveyor belt two according to the reciprocating movement of the to be introduced into the cigarette holder, the slanting controlled suction cup drums from the Suction trough tape in its lower part according to cigarette magazines quickly picked up and then the width of the trays to be filled in a straight line parallel to the underside of the drum in layers IeI is led to the bottom of the tray. In this case, they may be placed next to each other in the trays lower deflection points of such a suction end. It is essential that the suction trough conveyor belt Do not be too spicy if the cigarettes are always drumming in a certain small amount should fall off unintentionally there. Is there a stand above the slope and that the complete cigarette position on the lower straight tray also always in the same horizontal plane lined part of the suction conveyor belt, so are moved back and forth, since the lowerable sheet metal Deflection ends of the suction conveyor belt are always provided some that picks up the cigarettes and with it Cigarettes along the curvature of the deflection of increasing tray filling gradually in such a way the remaining cigarettes are moved upwards, so that each individual cigarette is lowered by the Abso that when throwing by interrupting the 65 throw point on the suction cup drum up to their Suction effect at the end of individual cigarettes on top of each other, depositing point in the trays only slightly separated from each other can come, whereby a removal must fail. The circulation speed-free Layer-by-layer filling of the tray does not allow such suction trough drums to be very high

und sind praktisch nur durch die Zuführgeschwindigkeit der Zigaretten aus den Zigarettenmagazinen begrenzt. Die Hin- und Herbewegung der Zigarettenschrägen läßt sich leicht an die Umlaufgeschwindigkeit der Saugmuldentrommel bzw. -trommeln anpassen, und auch das Ablegeblech kann genau abgesenkt werden.and are practically only limited by the feed speed of the cigarettes from the cigarette magazines. The back and forth movement of the cigarette slopes can easily be adjusted to the speed of rotation Adjust the suction cup drum or drums, and the depositing plate can also be lowered precisely will.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist gekennzeichnet durch eine jeweils entsprechend der Hin- und Herbewegung des Schragens in wechselnder Drehrichtung gedrehte Saugmuldentrommel. Es ist also eine in ihrer Drehrichtung jeweils umschaltbare Saugmuldentrommel vorgesehen.A preferred embodiment of the invention is characterized by a corresponding one in each case the reciprocating movement of the tray in alternating directions of rotation rotated suction cup drum. A suction cup drum that can be switched over in its direction of rotation is therefore provided.

Die Zigaretten werden entsprechend der Drehrichtung der Saugmuldentrommel aus einem von zwei Zigarettenmagazinen in die Saugmulden der Trommel eingefüllt. Die Umfangsgeschwindigkeit der Trommel ist der Bewegungsgeschwindigkeit des Schragens gleich, so daß an der Unterseite der Trommel, wo die Saugwirkung unterbrochen ist, eine geordnete Ablage der Zigaretten in den Schragen erfolgt.The cigarettes are made from one of two, depending on the direction of rotation of the suction cup drum Cigarette magazines filled into the suction cups of the drum. The peripheral speed of the drum is equal to the speed of movement of the tray, so that at the bottom of the drum where the The suction effect is interrupted, the cigarettes are placed in the trays in an orderly manner.

In anderer Weise kann man auch zwei Saugmuldentrommeln vorsehen, deren jede jeweils einer Bewegungsrichtung des Schragens zugeordnet ist.In another way, one can also provide two suction cup drums, each of which has one direction of movement of the tray is assigned.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist zwischen Schienenführungen für einen Wagen zur Hin- und Herbewegung jedes Schragens ein ebenfalls auf Schienen verschiebbarer, von einem Zahnriemen gezogener Bewegungsschlitten angeordnet, welcher über einen Seilzug die Saugmuldentrommel dreht. Riemenscheiben des Zahnriemens werden von einem kurvengesteuerten Hebel angetrieben, wobei die Steuerwelle außerdem Rollenhebel zur Steuerung der jeweiligen Einstellung des Ablegebleches sowie weiterer Steuerhebel trägt.In a further embodiment of the invention, between rail guides for a carriage to the back and backward movement of each tray is also slidable on rails, pulled by a toothed belt Moving slide arranged, which rotates the suction cup drum via a cable pull. Pulleys of the toothed belt are driven by a cam-controlled lever, the control shaft In addition, roller levers to control the respective setting of the depositing plate and other control levers wearing.

Das Ablegeblech ist mittels einer Schubstange in einer senkbaren Schiene geführt, welche ihrerseits durch einen Spindelantrieb bzw. ein Scherensystem in der Höhe jeweils verstellt werden kann. Die Zufuhr der leeren Schragen erfolgt zweckmäßigerweise mittels eines Klinkenantriebes. Zum Abschub der gefüllten Schragen dient eine Abschubplatte.The depositing plate is guided in a lowerable rail by means of a push rod, which in turn can be adjusted in height by a spindle drive or a scissor system. The feed the empty trays are expediently carried out by means of a ratchet drive. To push the filled A push-off plate is used in the cradle.

Zum Antrieb der Muldentrommel, des Wagens, des Ablegebleches, der Abschubplatte und der Förderklinken der Zuführbahn kann man jeweils gesondert angetriebene Antriebselemente, beispielsweise Elektromotoren, vorsehen, die beispielsweise mittels von dem Wagen betätigter Steuerschalter gesteuert werden. An Stelle derartiger Einzelantriebe kann man ebensogut einen Gesamtantrieb vorsehen, wobei die einzelnen Elemente jeweils über Kurvengetriebe betätigt werden. Man kann selbstverständlich auch einen pneumatischen oder hydraulischen Antrieb vorsehen.For driving the trough drum, the trolley, the depositing plate, the push plate and the conveyor pawls the feed track can be each separately driven drive elements, such as electric motors, provide which are controlled, for example, by means of control switches actuated by the car. Instead of such individual drives you can just as well provide a total drive, with the individual elements can be operated via cam gears. Of course you can also do one Provide pneumatic or hydraulic drive.

Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung einiger bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung an Hand der Zeichnungen. Es stellt darDetails of the invention emerge from the following description of some preferred embodiments of the invention with reference to the drawings. It shows

F i g. 1 eine Seitenansicht einer Zigarettenschragen-Füllmaschine nach der Erfindung bzw. einen Schnitt nach der Schnittlinie I-I der F i g. 2,F i g. Fig. 1 is a side view of a cigarette ring filling machine according to the invention or a section along the line I-I of FIG. 2,

Fig. 2 eine Vorderansicht der Maschine nach Fig. 1,Fig. 2 is a front view of the machine of Fig. 1,

F i g. 3 einen Schnitt durch die Saugmuldentrommel nach der Schnittlinie III-III der Fig. 1,F i g. 3 shows a section through the suction cup drum along the section line III-III of FIG. 1,

F i g. 4 einen Ausschnitt der Muldentrommel,F i g. 4 a section of the troughed drum,

F i g. 5 einen Querschnitt durch F i g. 4,F i g. 5 shows a cross section through FIG. 4,

F i g. 6 eine andere Ausführungsform der Zigarettenbeschickung, F i g. 6 shows another embodiment of the cigarette loading,

F i g. 7 eine Seitenansicht bzw. einen Schnitt nach der Schnittlinie VII-VII der F i g. 8 einer abgewandelten Ausführungsform der Erfindung mit zwei Muldentrommeln,
Fig. 8 eine Vorderansicht der Fig. 7,F i g. 7 shows a side view or a section along the section line VII-VII in FIG. 8 of a modified embodiment of the invention with two trough drums,
Fig. 8 is a front view of Fig. 7,

F i g. 9 den Antrieb der Trommeln,F i g. 9 the drive of the drums,

Fig. 10 die Zuführbahn in Seitenansicht undFig. 10 shows the feed track in side view and

F i g. 11 in Draufsicht,F i g. 11 in plan view,

F i g. 12 Einzelheiten der Steuerung der Zigaretten-ίο magazine bei einer Zweitrommelmaschine nach Fig. 7,F i g. 12 Details of the control of the cigarette ίο magazine in a two-drum machine according to Fig. 7,

Fig. 13 verschiedene Steuerelemente bei einer Maschine nach F i g. 1 in Draufsicht und13 shows various control elements in a machine according to FIG. 1 in plan view and

Fig. 14 in Ansicht, geschnitten,
F i g. 15 in Stirnansicht,14 in view, in section,
F i g. 15 in front view,

Fig. 16 Einzelheiten der Zuführbahn,16 details of the feed track,

Fig. 17 einen Schaltplan für die elektrische Steuerung der Maschine nach den F i g. 1 bis 3,17 is a circuit diagram for the electrical control the machine according to FIGS. 1 to 3,

Fig. 18 eine abgewandelte Ausführungsform einer ao Maschine nach der Erfindung im Aufriß, ohne Einzelheiten der Saugmuldentrommel,18 shows a modified embodiment of an ao machine according to the invention in elevation, without details the suction cup drum,

F i g. 19 einen Vertikalschnitt durch die Maschine nach F i g. 18 in Höhe der Abführbahn,F i g. 19 shows a vertical section through the machine according to FIG. 18 at the height of the discharge track,

F i g. 20 einen Vertikalschnitt in Höhe der Zuführbahn, F i g. 20 a vertical section at the level of the feed track,

Fig. 21 das Steuergetriebe dieser Maschine im Grundriß,21 the control gear of this machine in plan,

F i g. 22 einen Bewegungsschlitten im Querschnitt, F i g. 23 den Bewegungsschlitten mit einer Gleitführung im Grundriß,F i g. 22 a movement slide in cross section, FIG. 23 the moving carriage with a sliding guide in plan,

F i g. 24 eine Stirnansicht einer Gleitführung,F i g. 24 an end view of a sliding guide,

Fig. 25 einen Längsschnitt durch Bewegungsschlitten und Gleitführung, 25 shows a longitudinal section through the moving carriage and sliding guide,

F i g. 26 die Verriegelung der Schragen im Aufriß undF i g. 26 shows the locking of the trays in elevation and

F i g. 27 im Grundriß sowieF i g. 27 in plan as well

F i g. 28 im Seitenriß,F i g. 28 in side elevation,

F i g. 29 eine Einzelansicht eines Ankers einer magnetischen Entriegelungseinrichtung,
Fig. 30 eine weitere Ausführungsform einer Saugmuldentrommel in Ansicht,F i g. 29 shows an individual view of an armature of a magnetic unlocking device,
30 shows a further embodiment of a suction cup drum in view,

Fig. 31 einen Längsschnitt durch diese Saugmuldentrommel, 31 shows a longitudinal section through this suction cup drum,

F i g. 32 einen Ausschnitt aus der Seiltrommel und Fig. 33 ein Schaltbild der elektrischen Steuerung.F i g. 32 shows a detail from the cable drum and FIG. 33 shows a circuit diagram of the electrical control.

Die F i g. 1 und 2 zeigen den Gesamtaufbau einer bevorzugten Ausführungsform einer Zigarettenschragen-Füllmaschine gemäß der Erfindung.The F i g. Figs. 1 and 2 show the overall structure of a preferred embodiment of a cigarette ring filling machine according to the invention.

Auf einem Maschinenfundament 54 sitzt ein Gestellrahmen 20, welcher unter anderem einen Gestellarm 16 für die Lagerung einer Saugmuldentrommel 11 sowie weitere noch im einzelnen beschriebene Lagerungsteile für Wellen und Hebel von Betätigungsgestängen und Antriebselementen trägt. Ein ebenfalls von dem Maschinenfundament 54 getragenes Gestell 44 nimmt die Zuführbahn, die Abführbahn sowie eine Verschiebungsbahn für Schragen 13 und außerdem weitere Antriebselemente auf. Zunächst sollen die dem Transport und der Bewegung der Schragen dienenden Teile der Maschine, darauf die Saugmuldentrommel sowie die damit zusammenwirkenden Teile beschrieben werden.A rack frame 20, which, among other things, has a rack arm, sits on a machine foundation 54 16 for the storage of a suction cup drum 11 and other storage parts that will be described in detail for shafts and levers of actuating rods and drive elements. One too The frame 44 carried by the machine foundation 54 accommodates the infeed track, the outfeed track as well a displacement path for trays 13 and also other drive elements. First should the parts of the machine that are used to transport and move the trays, followed by the suction cup drum as well as the interacting parts are described.

Auf dem Gestell 44 sind Schienen 45 und 46 angeordnet, auf denen Räder 43 eines Wagens 42 zur Aufnahme je eines Schragens 13 laufen. Zwischen den Schienen 45 und 46 ist eine in Lagerböcken 49 gelagerte Spindel 47 angeordnet, die mit dem Muttergewinde eines an dem Wagen 42 befestigten Armes 48On the frame 44 rails 45 and 46 are arranged on which wheels 43 of a carriage 42 to Recording of a tray 13 each run. Between the rails 45 and 46 one is mounted in bearing blocks 49 Spindle 47 arranged with the nut thread of an arm 48 attached to the carriage 42

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im Eingriff steht. Jeweils am Ende der durch die in strichpunktierten Linien angedeutete Stellung vor-Schienen 45 und 46 festgelegten Verschiebungsbahn schiebt, wobei der Schragen 13 auf die von den Träsind Endschalter 304 bzw. 310 angeordnet, deren gern 96 abgestützte Führungsplatte 97 abgeschoben Schaltstifte durch den jeweiligen Anschlag des Wagens wird und wieder in die Ausgangsstellung zurück-42 betätigt werden. Der Antrieb der Spindel 47 er- 5 bewegt.is engaged. In each case at the end of the position in front of the rails indicated by the dash-dotted lines 45 and 46 fixed displacement path pushes, the tray 13 on that of the Träsind Limit switches 304 and 310 are arranged, the like 96 supported guide plate 97 of which is pushed off Switch pins through the respective stop of the carriage and back to the starting position -42 be operated. The drive of the spindle 47 is moved.

folgt über eine Riemenscheibe 50 und einen Treib- Das Ablegen von Zigaretten in die jeweils auf demfollows via a pulley 50 and a drive The depositing of cigarettes in each on the

riemen 51 von der Riemenscheibe 52 eines auf dem Wagen 42 ruhenden Schragen 13 erfolgt mit Hilfe Maschinenfundament 54 sitzenden Motors 53. eines stufenweise absenkbaren Ablegebleches 56, wel-belt 51 from the pulley 52 of a tray 13 resting on the carriage 42 is carried out with the aid Machine foundation 54 seated motor 53. a gradually lowerable depositing plate 56, wel-

Die Schragen 13 haben bekannte Gestalt und wer- ches an einem Schieber 57 sitzt, der in einer an dem den jeweils mittels einer Zuführ- bzw. einer Abführ- io Wagen 42 befestigten Gleitlagerung 58 gleitet. Der bahn auf den Wagen 42 aufgesetzt bzw. von dem- Schieber 57 trägt an seinem anderen Ende einen KIoselben abgeschoben. Einzelheiten der Zuführbahn er- ben 59 mit einer Rolle 60, welche in einer heb- und geben sich insbesondere aus den Fig. 10, 11 und 16. senkbaren U-Schiene 61 gleitet. Der Kloben 59 weist Auf an dem Gestell 44 befestigten Trägern 96 ist eine außerdem einen Schaltfinger 59' auf, welcher in der Führungsplatte 97 für die Leerschragen montiert. In 15 in F i g. 1 mit strichpunktierten Linien eingezeichder Führungsplatte 97 sind Schlitze vorgesehen, denen neten, abgesenkten Stellung einen Schalter 307 bejeweils eine Schiebestange 93 zugeordnet ist. Jede tätigt. An der Schiene 61 sitzen zwei Spindelmuttern Schiebestange 93 nimmt in Ausnehmungen durch 62, weiche mit je einer senkrecht angeordneten Leit-Federn 95 belastete Klinken 94 auf, welche beim spindel 63 im Eingriff stehen. Die Leitspindeln 63 Vorlauf der Schiebestangen 93 die Leerschragen mit- ao sind in den Lagern 65 und in der Grundplatte 54 nehmen und beim Rücklauf unter denselben weg- gelagert. Am Kopf jeder Leitspindel 63 sitzt je ein gleiten. Die Schiebestangen 93 sind kopfseitig durch Kegelrad 64, mit dem je ein Kegelrad 64' einer Steuereine Traverse 206 verbunden, welche durch einen welle 70 kämmt. Die Steuerwelle 70 ist in am Gestell Schlitz des mittleren Trägers 96 hindurchreicht. Eine 44 befestigten Augenlagern 71 gelagert. Außerdem ist gabelförmige Verkröpfung der Traverse 206 nimmt 25 die Steuerwelle 70 unmittelbar im Gestell 44 gelagert, eine Rolle 205 auf, über welche die Gabelarme eines Der Antrieb erfolgt über ein Kettenrad 66, eine Kette Kulissenhebels 204 greifen, der seinerseits zusammen 67 und ein auf einer Welle 72 eines Motors 69 sitzenmit zwei Rollenhebeln 202 und 203 auf einer in des Kettenrad 68. Die Steuerung dieses Antriebes für Lagerböcken 90 des Maschinenfundamentes 54 ge- die stufenweise Absenkung des Ablegebleches 56 wird lagerten Welle 91 schwenkbar gelagert ist. Die Rollen- 30 noch im einzelnen beschrieben, hebel 202 und 203 gleiten auf Kurvenscheiben 201, Der Gestellrahmen 20 trägt die Saugmuldentrom-The trays 13 have a known shape and are seated on a slide 57, which is in one of the the slide bearing 58, which is fastened by means of a feed or discharge carriage 42, slides. Of the The track is placed on the carriage 42 or from the slide 57 carries a pin at its other end deported. Details of the feed path arise 59 with a roller 60, which in a lifting and are shown in particular from FIGS. 10, 11 and 16. Lowerable U-rail 61 slides. The block 59 has On the supports 96 attached to the frame 44 there is also a switching finger 59 ', which in the Guide plate 97 for the empty trays mounted. In FIG. 15 in FIG. 1 drawn with dash-dotted lines Guide plate 97 slots are provided, which Neten, lowered position a switch 307 in each case a push rod 93 is assigned. Each does. There are two spindle nuts on the rail 61 Push rod 93 takes in recesses by 62, soft, each with a vertically arranged guide springs 95 loaded pawls 94, which are in engagement with the spindle 63. The lead screws 63 Advance of the push rods 93, the empty ramps with ao are in the bearings 65 and in the base plate 54 and stored away under the same when returning. Each lead screw 63 is seated at the head slide. The push rods 93 are head-sided by bevel gear 64, with each bevel gear 64 'of a control unit Traverse 206 connected, which through a shaft 70 meshes. The control shaft 70 is in the frame Slit of the middle support 96 extends therethrough. A 44 attached eye bearing 71 is mounted. Also is fork-shaped cranking of the traverse 206 takes 25 the control shaft 70 mounted directly in the frame 44, a roller 205, via which the fork arms of a The drive takes place via a sprocket 66, a chain Engage crank lever 204, which in turn sit together 67 and on a shaft 72 of a motor 69 two roller levers 202 and 203 on one in the sprocket 68. The control of this drive for Bearing blocks 90 of the machine foundation 54 are the gradual lowering of the depositing plate 56 supported shaft 91 is pivotally mounted. The roles- 30 will be described in detail, levers 202 and 203 slide on cams 201, the frame 20 carries the suction cup

welche ihrerseits auf eine drehbare, in Lagerböcken mel 11, welche auf einer durch den Gestellarm 16 85 gelagerte Steuerwelle 84 fest aufgekeilt sind. Die hindurchgeführten Welle 15 gelagert ist. Auf die Welle Steuerwelle 84 wird über das Stirnrad 86 mittels des 15 sind außerdem mehrere Kurvenscheiben 235, 211 Motorritzels 87 des Getriebemotors 89, der auf der 35 und 212 sowie eine Topfkurve 225 aufgekeilt, deren Grundplatte 54 befestigt ist, angetrieben. Wirkungsweise noch beschrieben wird. Der Antriebwhich in turn on a rotatable, in bearing blocks mel 11, which on a by the frame arm 16 85 mounted control shaft 84 are firmly keyed. The shaft 15 passed through is supported. On the wave In addition, the control shaft 84 is connected to the spur gear 86 by means of a plurality of cam disks 235, 211 Motor pinion 87 of the geared motor 89, which is keyed on the 35 and 212 and a pot curve 225, whose Base plate 54 is attached, driven. Mode of action will be described. The drive

Fig. 10 zeigt in ausgezogenen Linien die Vorlauf- der Welle 15 erfolgt über ein Stirnrad 17 sowie ein stellung des Kulissenhebels 204, in der der vorderste Ritzel 18 eines umsteuerbaren Motors 19, welcher Leerschragen 13 gerade auf den Wagen 42 aufgescho- zum Antrieb der Saugmuldentrommel in beiden einben ist. Dabei wird von dem Schragen ein Schalter 40 ander entgegengesetzten Drehrichtungen dient. 303 betätigt. Die Funktion dieses Schalters sowie Die Saugmuldentrommel 11 selbst besteht imFIG. 10 shows in solid lines the advance of the shaft 15 takes place via a spur gear 17 and a position of the link lever 204, in which the foremost pinion 18 of a reversible motor 19, which Empty slits 13 just slipped onto the carriage 42 to drive the suction cup drum in both of them is. In this case, a switch 40 is used by the tray in opposite directions of rotation. 303 actuated. The function of this switch as well as the suction cup drum 11 itself consists in

weiterhin vorgesehener Schalter wird im nachstehen- wesentlichen aus einem Ringkörper 10 (F i g. 4 und 5), den noch erläutert werden. In strichpunktierten Linien in dessen Umfang achsparallele Mulden 12 mit jeweils ist die Rücklaufstellung des Kulissenschiebers 204 ein- mehreren Saugluftkanälen 14 eingearbeitet sind. Der getragen. 45 Ringkörper 10 besitzt vorzugsweise nach F i g. 5 Um-The switch which is also provided is essentially made up of an annular body 10 (FIGS. 4 and 5), which will be explained later. In dash-dotted lines in its circumference axially parallel troughs 12 with each is the return position of the sliding block 204 one of several suction air channels 14 are incorporated. Of the carried. 45 ring body 10 preferably has according to FIG. 5 um-

Die bereits genannte Steuerwelle 84 trägt außerdem fangsnuten 10'. Die in einer Hälfte des Trommel-Kurvenscheiben 83 zur Betätigung von Rollenhebeln umfangs vorhandene Anzahl von Mulden entspricht 82, welche zusammen mit einem Hebel 81 auf einer der Anzahl der in einer Lage eines Schragens abHülse sitzen und zum Antrieb einer Abschußplatte 74 zulegenden Zigaretten. Jeweils am Ende jeder Tromfür die gefüllten Schragen 13 dienen. Die Abschub- 50 melhälfte befindet sich ein Schaltfinger 11', welcher platte 74 sitzt an einem Schieber 75, welcher in einer mit einem Schalter 317 zusammenwirkt. Am Anfang an dem linken Träger des Gestellrahmens befestigten jeder Trommelhälfte sind einer Anzahl von Saug-Gleitbüchse 75' in axialer Richtung verschiebbar ist. mulden 12 Ventilbolzen 34 mit Ringkammern 35 zu-An dem Schieber 75 sitzt ein Schieberarm 76, welcher geordnet, welche die betreffenden Saugluftkanäle 14 einerseits eine Rolle 77 für einen Kulissenhebel 78 55 kreuzen. Jeder Bolzen 34 besitzt eine Nut 36, in und andererseits einen Schaltfinger 76' zur Betätigung welche eine an der Trommelstirnseite befestigte Aneines Schalters 308 trägt. Der Kulissenhebel 78 ist schlagleiste 37 hineingreift. Die Bolzen 34 sind jeweils mittels eines Augenlagers 79 an dem Gestellrahmen durch eine sich an einer Abschlußschraube 39 ab- und mittels einer Zugstange 80 an dem Hebel 81 stützende Schraubenfeder 38 vorgespannt. Zur Beangelenkt. Die Abführbahn für die gefüllten Schragen 60 tätigung der Bolzen 34 dient eine Segmentplatte 232, ist, wie sich insbesondere aus F i g. 1 ergibt, der linken weiche an den Enden von Schubstangen 231 an-Endstellung des Wagens 42 zugeordnet. gebracht ist. Die Schubstangen 231 greifen mit ihrenThe aforementioned control shaft 84 also carries catch grooves 10 '. The ones in one half of the drum cams 83 corresponds to the circumference of the existing number of recesses for actuating roller levers 82, which together with a lever 81 on one of the number of in a position of a collar from sleeve sit and to drive a launching plate 74 cigarettes. At the end of each drum for the filled trays 13 are used. The push-off 50 melhhalf is a shift finger 11 ', which Plate 74 sits on a slide 75 which interacts with a switch 317. At the beginning each drum half attached to the left support of the rack are a number of suction slide bushes 75 'is displaceable in the axial direction. trough 12 valve pins 34 with annular chambers 35 closed the slide 75 is seated a slide arm 76 which, in an orderly manner, which the relevant suction air ducts 14 on the one hand a roller 77 for a link lever 78 55 cross. Each bolt 34 has a groove 36 in and on the other hand a switching finger 76 'for actuation which one attached to the drum front side Aneines Switch 308 carries. The link lever 78 is hit strip 37 engages. The bolts 34 are respectively by means of an eye bearing 79 on the rack frame by a locking screw 39 on and biased by means of a pull rod 80 on the lever 81 supporting coil spring 38. To the Beangelenken. The discharge path for the filled trays 60 actuation of the bolts 34 is a segment plate 232, is, as can be seen in particular from FIG. 1 results, the left soft at the ends of push rods 231 at end position of the carriage 42 assigned. is brought. The push rods 231 engage with their

Die Normallage der Abschubplatte 74 ist in F i g. 1 anderen Enden an ein Zwischenstück 233 an, an welin ausgezogenen Linien dargestellt. Sobald der Wagen ches wiederum eine Zugfeder 234 angreift und eine mit einem gefüllten Schragen 13 in diese Endstel- 65 Zugstange 230 angelenkt ist. In Gestellquerträgern lung einläuft, wird der Motor 89 in Gang gesetzt, wel- 226 ist eine Welle 227 gelagert, die zur drehbaren eher die Steuerwelle 84 um eine halbe Umdrehung Lagerung von Hebelarmpaaren 228, 229 dient. An weiterdreht und dadurch die Abschubplatte 74 in die jeden Arm 228 ist jeweils eine Zugstange 230 und anThe normal position of the push plate 74 is shown in FIG. 1 other ends to an intermediate piece 233, to welin shown in solid lines. As soon as the car ches in turn engages a tension spring 234 and one is articulated with a filled tray 13 in this end 65 tie rod 230. In frame cross members treatment runs in, the motor 89 is set in motion, wel- 226 a shaft 227 is mounted, which is rotatable rather, the control shaft 84 is used to support pairs of lever arms 228, 229 by half a revolution. At rotates further and thereby pushing plate 74 into each arm 228 is a pull rod 230 and on

jeden Arm 229 eine auf der Topfkurve 225 ablaufende Gleitrolle angelenkt. Da die Steuerzeiten der beiden Segmentplatten 232 gegeneinander versetzt sind, genügt eine Topfkurve, welche jeweils entsprechend der jeweiligen Drehrichtung der Saugmuldentrommel die betreffende Segmentplatte 232 betätigt.articulated to each arm 229 a sliding roller running on the pot curve 225. Since the tax times of the two segment plates 232 are offset from one another, a pot curve is sufficient, which in each case corresponds the respective segment plate 232 actuates the respective direction of rotation of the suction cup drum.

Die Saugmuldentrommel 11 weist drei, jeweils durch radiale Wände 24, 25, 26 getrennte Saugkammern 21, 22, 23 auf. Durch eine auf einer Welle 29 schwenkbar gelagerte Steuerklappe 28 im Verbindungskanal 27 können wahlweise die Kammern 21 und 22 bzw. 21 und 23 miteinander verbunden werden. Eine Vakuumkammer ist über einen Anschlußstutzen 40 und eine Leitung 41 angeschlossen.The suction cup drum 11 has three suction chambers, each separated by radial walls 24, 25, 26 21, 22, 23 on. By a control flap 28 pivotably mounted on a shaft 29 in the connecting channel 27, the chambers 21 and 22 or 21 and 23 can optionally be connected to one another. A vacuum chamber is connected via a connection piece 40 and a line 41.

Auf der Schwenkwelle 29 sitzt ein Hebel 239, an dem eine Zugstange 30 angelenkt ist. Diese ist wiederum an einen auf einer im Gestellrahmen 20 gelagerten Welle 237 aufgekeilten Zugstangenhebel 238 angelenkt. Die Welle 237 trägt außerdem einen Rollenhebel 236, dessen Rolle auf der Kurvenscheibe 235 abrollt.A lever 239, to which a pull rod 30 is articulated, is seated on the pivot shaft 29. This is in turn articulated to a tie rod lever 238 wedged onto a shaft 237 mounted in the rack frame 20. The shaft 237 also carries a roller lever 236, the role of which on the cam plate 235 unrolls.

Die Zufuhr der Zigaretten erfolgt von Zigarettenmagazinen 1 und 2, welche auf an dem Gestellrahmen 20 befestigten Schienen 3 und 4 verschiebbar sind. Zweckmäßigerweise werden hierzu Schlitten 5 und 6 »5 verwandt, welche jeweils die Zigarettenmagazine 1 und 2 tragen. An den Schlitten 5 und 6 sind mittels Bolzen 7 jeweils Zugstangen 8 angelenkt, deren jeweils andere Enden mit je einem Zughebel 221 bzw. 222 verbunden sind. Die Zughebel 221 und 222 sitzen auf durch den Gestellrahmen 20 hindurchgeführten Wellen 213 bzw. 214, auf welche Rollenhebel 215 bzw. 216 und Zughebel 217 bzw. 218 aufgekeilt sind. Die Rollenhebel 215 bzw. 216 gleiten auf den Kurvenscheiben 211 bzw. 212. An den Zughebeln 217 bzw. 218 greifen Zugfedern 219 bzw. 220 an, welche durch Aufhängebolzen 223 bzw. 224 gehalten sind.The cigarettes are supplied from cigarette magazines 1 and 2, which are located on the rack frame 20 fixed rails 3 and 4 are slidable. For this purpose, slides 5 and 6 »5 related, which each carry the cigarette magazines 1 and 2. On the carriage 5 and 6 are means Bolts 7 are each linked to tie rods 8, the other ends of which are each connected to a tension lever 221 or 222 are connected. The pull levers 221 and 222 sit on passed through the rack frame 20 Shafts 213 and 214, on which roller levers 215 and 216 and pull levers 217 and 218 are keyed. The roller levers 215 and 216 slide on the cam disks 211 and 212, respectively. 218 engage tension springs 219 and 220, which are held by suspension bolts 223 and 224, respectively.

Jedes Zigarettenmagazin 1 bzw. 2 trägt am Ende Abhebeschienen 9, welche in die Umfangsnuten 10' eingreifen. Die Zufuhr der Zigaretten 33 in die Magazine erfolgt beispielsweise mittels eines über eine Umlenkrolle 32 geführten Gurtbandes 31, wie dies in F i g. 2 angedeutet ist.Each cigarette magazine 1 or 2 has lift-off rails 9 at the end, which are inserted into the circumferential grooves 10 ' intervention. The cigarettes 33 are fed into the magazines, for example, by means of a pulley 32 guided belt strap 31, as shown in FIG. 2 is indicated.

Zum Verständnis der Funktion der oben beschriebenen Maschine wird zunächst auf das Funktionsschaltbild nach Fig. 17 Bezug genommen. Zur Lieferung der Niederschaltspannung ist in das Stromnetz der Transformator Tr eingeschaltet. Die Motoren 19, 53 und 89 besitzen jeweils ein Schalt- bzw. Wendeschütz 314, 315 bzw. 316. Der Motor 69 zur Steuerung des Ablegebleches besitzt zwei Schaltschütze 312 und 313, da derselbe einen schnellen Rücklauf zum Heben des Ablegebleches aufweist. Neben den bereits im Zuge der obigen Beschreibung genannten Schaltern sind noch weitere Schalter vorhanden, welche in der folgenden Funktionsbeschreibung erläutert sind. Ein Handschalter 301 dient zum Einschalten der Maschine. To understand the function of the machine described above, reference is first made to the functional diagram according to FIG. 17. The transformer Tr is switched on to supply the cut-off voltage. The motors 19, 53 and 89 each have a switching or reversing contactor 314, 315 and 316. The motor 69 for controlling the depositing plate has two contactors 312 and 313, since it has a fast reverse motion for lifting the depositing plate. In addition to the switches already mentioned in the above description, there are other switches that are explained in the following functional description. A manual switch 301 is used to switch on the machine.

Bei Betätigung des Schalters 301 wird das Schütz 314 erregt und schaltet den Motor 89 ein. Damit wird die Steuerwelle 84 gedreht, und über den Kulissenhebel 204 werden die Schiebestangen 93 bewegt, so daß ein Schragen auf den in Aufnahmestellung stehenden Wagen 42 geschoben wird. Der leere Schragen betätigt den Schalter 302 und schaltet dadurch einerseits den Motor 89 ab sowie andererseits über die Wendeschütze 315 bzw. 316 die Motoren 53 bzw. 19 zum Antrieb der Leitspindel 47 bzw. der Saugmuldentrommel 11 ein. Von den auf der Welle der Saugmuldentrommel sitzenden Steuerscheiben wird zunächst das Zigarettenmagazin 1 gesenkt, so daß die betreffende Saugmuldentrommelhälfte mit Zigaretten gefüllt wird. Gleichzeitig wird die Steuerklappe 28 so umgelegt, daß die Saugkammer 22 an den Vakuumbehälter angeschlossen ist. Die Bewegungsphasen der Saugmuldentrommel und des Wagens 42 sind so aufeinander abgestimmt, daß die Zigaretten bei Weiterdrehung der Trommel 11 auf das in seiner obersten Endstellung befindliche Ablegeblech 56 abgelegt werden. Unter der Wirkung der Steuerscheibe 211 wird das Zigarettenmagazin 1 abgehoben, sobald die erforderliche Anzahl von Zigaretten auf der Saugmuldentrommel liegt.When the switch 301 is actuated, the contactor 314 is energized and switches the motor 89 on. So that will the control shaft 84 is rotated, and the sliding rods 93 are moved via the link lever 204, so that a tray is pushed onto the carriage 42 in the receiving position. The empty tray actuates the switch 302 and thereby switches on the one hand the motor 89 off and on the other hand over the reversing contactors 315 and 316 the motors 53 and 19 for driving the lead screw 47 and the suction cup drum 11 a. From the control disks sitting on the shaft of the suction cup drum first the cigarette magazine 1 lowered so that the suction cup drum half concerned with cigarettes is filled. At the same time, the control flap 28 is turned so that the suction chamber 22 to the vacuum container connected. The phases of movement of the suction cup drum and the carriage 42 are thus one on the other matched that the cigarettes with further rotation of the drum 11 on the one in its uppermost End position located depositing plate 56 are deposited. Under the action of the control disk 211 the cigarette magazine 1 is lifted as soon as the required number of cigarettes is on the suction cup drum lies.

Mit Beendigung des Ablegevorganges beim Hingang des Wagens 42 in Pfeilrichtung L betätigt der Schaltfinger 11' über den Doppelschalter 317 das Wendeschütz 316, so daß sich nunmehr die Saugmuldentrommel in entgegengesetzter Drehrichtung in Pfeilrichtung R dreht. Am Ende der Bewegungsbahn beim Hingang löst der Wagen 42 die Schalter 304 und 306 aus, wobei der Schalter 304 das Schütz 313 erregt und über den Motor 69 eine Senkung der Schiene 61 um die Dicke einer Zigarettenlage veranlaßt, so daß damit auch das Ablageblech 56 um eine Zigarettenlage gesenkt wird. Gleichzeitig wird über das Wendeschütz 315 die Drehrichtung des Motors 53 umgeschaltet, so daß sich der Wagen zu dem durch den Bewegungsablauf vorgegebenen Zeitpunkt in umgekehrter Richtung in Pfeilrichtung R in Bewegung setzt. Die Steuerung des Zigarettenmagazins 2 und der Klappe 28 erfolgt nunmehr in entsprechender Weise durch die zugehörigen Steuerscheiben. Die Steuerzeiten sind so gegeneinander versetzt, daß die Zigaretten dieser zweiten Lage auf die Lücken der Zigaretten der darunterliegenden Lage gelegt werden, so daß man eine dichte Füllung des Schragens erhält.With the end of the depositing process when the carriage 42 descends in the direction of arrow L , the switching finger 11 'actuates the reversing contactor 316 via the double switch 317, so that the suction cup drum now rotates in the opposite direction of rotation in the direction of arrow R. At the end of the path of movement at the entrance, the carriage 42 triggers the switches 304 and 306, the switch 304 energizing the contactor 313 and causing the rail 61 to be lowered by the thickness of a cigarette layer via the motor 69, so that the storage plate 56 is also lowered a layer of cigarettes is lowered. At the same time, the direction of rotation of the motor 53 is switched over via the reversing contactor 315, so that the carriage starts moving in the opposite direction in the direction of arrow R at the time specified by the sequence of movements. The control of the cigarette magazine 2 and the flap 28 is now carried out in a corresponding manner by the associated control disks. The control times are offset from one another in such a way that the cigarettes of this second layer are placed on the gaps in the cigarettes of the layer below, so that the tray is filled tightly.

In der beschriebenen Weise wird bei der Hin- und Hersteuerung des Wagens 42 und der Saugmuldentrommel 11 das Ablageblech 56 stufenweise gesenkt, wie sich aus der vorigen Erläuterung ohne weiteres ergibt. Sobald die Schiene 61 in ihrer unteren Stellung ankommt, wird mittels des Schaltfingers 59' der Schalter 307 ausgelöst, welcher einerseits über die Schütze 315 und 316 die Motoren 19 und 53 abschaltet und andererseits über das Schütz 314 den Motor 89 in Gang setzt. Die Steuerwelle 84 betätigt die Abschubplatte 74, so daß der gefüllte Schragen 13 in die Abführbahn ausgeschoben wird. Die Steuerwelle 84 dreht sich um eine halbe Umdrehung. Der Schaltfinger 76' der Schubstange 75 löst den Schalter 308 aus und schaltet dadurch über das Schütz 315 den Motor 53 ein, so daß der Wagen 42 in die Aufnahmestellung zurückläuft. Außerdem wird über das Schütz 312 der Eilgang des Motors 69 eingeschaltet, so daß das Ablegeblech 56 in einem Zuge hochläuft. Der Schalter 311 bringt den Motor 69 über das Schütz 312 zum Stillstand.In the manner described is in the back and forth control of the carriage 42 and the suction cup drum 11, the storage plate 56 is gradually lowered, as can be seen from the previous explanation without further ado results. As soon as the rail 61 arrives in its lower position, the switch is activated by means of the switching finger 59 ' 307 triggered, which on the one hand switches off motors 19 and 53 via contactors 315 and 316 and on the other hand, the motor 89 is started via the contactor 314. The control shaft 84 actuates the push plate 74, so that the filled tray 13 is pushed out into the discharge path. The control shaft 84 rotates half a turn. The switching finger 76 'of the push rod 75 triggers the switch 308 and thereby switches on the motor 53 via the contactor 315, so that the carriage 42 is in the receiving position runs back. In addition, the rapid traverse of the motor 69 is switched on via the contactor 312, so that the depositing plate 56 runs up in one go. The switch 311 brings the motor 69 through the contactor 312 to Standstill.

Beim Einlauf des Wagens 42 in die Aufnahmestellung wird der Schalter 310 betätigt, welcher über das Schütz 314 den Motor 89 erregt und eine halbe Umdrehung der Steuerwelle 84 veranlaßt, wodurch ein weiterer leerer Schragen 13 eingeschoben wird. Nunmehr beginnt ein neues Arbeitsspiel.When the carriage 42 enters the receiving position, the switch 310 is actuated, which via the contactor 314 energizes the motor 89 and causes a half revolution of the control shaft 84, whereby another empty tray 13 is inserted. A new work cycle now begins.

Die Schragen einer erfindungsgemäßen Maschine werden automatisch und vor allem gleichmäßig gefüllt. Durch Verwendung einer SaugmuldeötrommelThe trays of a machine according to the invention are filled automatically and, above all, evenly. By using a suction drum

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sowie durch die oben beschriebene Steuerung der Be- jeweils nur in einer Bewegungsrichtung des Wagens 42 wegungsabläufe erfolgt eine äußerst schonende Be- wirksam sind, bedingt ist.as well as by the control of the loading described above in only one direction of movement of the carriage 42 Movement sequences take place extremely gently and are conditional.

handlung der Zigaretten. Die Fig. 18 bis 33 zeigen eine weitere Ausfüh-act of cigarettes. FIGS. 18 to 33 show a further embodiment

Bei der oben beschriebenen Maschine erfolgt der rungsform einer erfindungsgemäßen Maschine, beiIn the machine described above, the form of a machine according to the invention takes place at

Antrieb durch Elektromotoren. Selbstverständlich ist 5 welcher der Antrieb für die verschiedenen Maschinenauch ein pneumatischer oder hydraulischer Antrieb elemente besonders vorteilhaft gestaltet ist, so daß möglich. An Stelle der Steuerung durch Endschalter sich ein nicht störanfälliger Betriebsablauf ergibt, kann man auch eine reine Programmsteuerung bzw. Auf einem Maschmenfundament 405 ruhen ein ausDrive by electric motors. Of course, 5 is also the drive for the various machines a pneumatic or hydraulic drive elements is designed particularly advantageous, so that possible. Instead of control by limit switches, there is an operating sequence that is not susceptible to failure, you can also use a pure program control or rest on a mesh foundation 405

Zeitsteuerung der Maschine vorsehen. Hierdurch wird seitlichen Säulen 406 und einer oberen Traverse 403 der Grundgedanke der Erfindung nicht berührt. io bestehender Gestellrahmen, welcher eine Saugmulden-Provide time control for the machine. This creates lateral pillars 406 and an upper cross member 403 does not affect the basic idea of the invention. io existing frame, which has a suction cup

Im einzelnen sind zahlreiche Abwandlungen der trommel sowie die Abschubeinrichtung trägt, und ferverschiedenen Maschinenelemente möglich. F i g. 6 ner Gestelle 407 und 408, welche eine Tischplatte 409 zeigt eine abgeänderte Ausführungsform der Zuführ- sowie die Lagerungen für die Antriebswellen tragen, einrichtung der Zigarettenmagazine zu der Saug- In am Gestell 407 befestigten Lagern 420 sind zweiIn detail, there are numerous modifications of the drum and the pushing device, and various Machine elements possible. F i g. 6 ner frames 407 and 408, which a table top 409 shows a modified embodiment of the feed and bearings for the drive shafts, The arrangement of the cigarette magazines to the suction bearings 420 attached to the frame 407 are two

muldentrommel 11. An ein Zigarettenmagazin 103 15 parallel zueinander verlaufende Rundschienen 421 schließen sich zwei Schienen 102 und 106 an, welche angeordnet, auf denen einen Wagen 424 zur Aufeinen Kanal bilden. Die Schiene 106 endigt in eine nähme eines Schragens 425 tragende Rundführungen Nase 105. Der Zigarettenzufluß wird durch hin- und 422 sowie ein noch erläuterter Bewegungsschlitten herrotierende Walzen 104 geregelt. 440 zur Mitnahme des Wagens 424 gleiten. An dentrough drum 11. Round rails 421 running parallel to one another on a cigarette magazine 103 15 are followed by two rails 102 and 106, which are arranged on which a carriage 424 is placed on one another Form a channel. The rail 106 ends in a round guides which would take a tray 425 Nose 105. The cigarette inflow is through there and 422 as well as a still explained movement slide Rotating rollers 104 regulated. Slide 440 to take the carriage 424 with it. To the

Die F i g. 7 bis 9 und 12 zeigen eine abgeänderte ao Rundführungen 422 sind unten U-förmige Trageisen Ausführungsform der zuvor beschriebenen Maschine, 423 befestigt.The F i g. 7 to 9 and 12 show a modified ao round guides 422 are U-shaped support irons at the bottom Embodiment of the machine described above, 423 attached.

welche mit zwei Saugmuldentrommeln 111 und 112 Der zur Schragenaufnahme dienende Wagen 424which are equipped with two suction cup drums 111 and 112. The trolley 424

arbeitet. Der Gestellrahmen 113 besitzt zwei Gestell- besteht im wesentlichen aus einer ebenen Plattform, arme 114 für je eine Saugmuldentrommel. Jede Trom- weiche an den Längsseiten durch Seitenwände 570 mel trägt jeweils nur über die Hälfte ihres Umfangs 25 begrenzt ist. Dabei kommen die Schragen an der hin-Saugmulden, deren Anzahl der Anzahl der in eine teren offenen Stirnseite gegen Anschlagbolzen 571 zu Lage des Schragens abzulegenden Zigaretten ent- liegen. Zur weiteren Arretierung der eingeschobenen spricht. Die linke Trommel in F i g. 8 dreht sich in Schragen dient eine Klemmvorrichtung nach den Gegenuhrzeigerrichtung und ist beim Rechtslauf des F i g. 26 bis 29. In der Hauptsache besteht die Klemm-Wagens 42 wirksam; die rechte Trommel dreht in 30 vorrichtung aus einem federgespannten Klemmhebel Uhrzeigerrichtung und ist beim Linkslauf des Wagens 573 mit einem Klemmstück 572, welches sich hinter 42 wirksam. Beide Trommeln werden von einem auf die Rückwand eines eingeschobenen Schragens legt dem Gestellrahmen 113 angeordneten Getriebemotor und denselben auf dem Wagen 424 arretiert. Der 121 mittels eines Ritzels 120, eines Zwischenrades Klemmhebel 573 ist auf einem in einem Lager 574 an 119 und Stirnwänden 118 angetrieben. Jede Saug- 35 der Seitenwand 570 befestigten Schwenkzapfen 575 muldentrommel 111 bzw. 112 sitzt auf einer Welle verschwenkbar gelagert. In Gleitlagern 576 unter der 116. Zur kraftschlüssigen Kuppelung der Stirnräder Plattform des Wagens 424 ist eine Spannstange 577 118 mit den Wellen 116 dienen jeweils elektromagne- gelagert, die mittels einer sich an dem Gleitlager 576 tische Kupplungen 115. Diese Kupplungen dienen und einer verstellbaren Gegenmutter 581 oder einem gleichzeitig als elektromagnetische Bremsen für 40 Bund abstützenden Spannfeder 582 vorgespannt ist. die Saugmuldentrommeln in abgekuppeltem Zu- An der Spannstange 577 sitzt ein Hebelarm 578, desstand. sen Bolzen 579 in einen Schlitz 580 des Klemmhebelsis working. The rack frame 113 has two racks - consists essentially of a flat platform, poor 114 for one suction cup drum each. Each tumbler on the long sides by side walls 570 mel only carries over half of its size 25 is limited. The trays come to the suction cup, the number of which corresponds to the number of in a direct open end face against stop pin 571 Position of the tray where cigarettes are to be put down. For further locking the inserted speaks. The left drum in Fig. 8 rotates in trays, a clamping device is used according to the Counterclockwise and is when the F i g. 26 to 29. In the main there is the Klemm-Wagens 42 effective; the right drum rotates in the device from a spring-loaded clamping lever Clockwise direction and is when the carriage 573 rotates to the left with a clamping piece 572, which is behind 42 effective. Both drums are placed by one on the back wall of an inserted tray the rack frame 113 arranged gear motor and locked the same on the carriage 424. Of the 121 by means of a pinion 120, an intermediate wheel clamping lever 573 is on a bearing 574 on 119 and end walls 118 driven. Each suction 35 of the side wall 570 attached pivot pins 575 Troughed drum 111 or 112 is pivotably mounted on a shaft. In plain bearings 576 under the 116. A tension rod 577 is used for the positive coupling of the spur gears to the platform of the carriage 424 118 with the shafts 116 are each used with electromagnetic bearings, which are attached to the slide bearing 576 by means of a table couplings 115. These couplings are used and an adjustable lock nut 581 or a is biased at the same time as electromagnetic brakes for 40 collar supporting tension spring 582. the suction cup drums in the uncoupled closed position. sen bolt 579 in a slot 580 of the clamping lever

Jede Saugmuldentrommel 111 bzw. 112 besitzt je 573 eingreift. Normalerweise wird somit unter der eine Saugkammer 131 bzw. 132, die jeweils über einen Wirkung der Spannfeder 582 der Klemmhebel 573 Anschlußstutzen 129 und eine Leitung 130 an eine 45 mit dem Klemmstück 572 gegen die Schragenstirn-Vakuumquelle angeschlossen ist. Für jede Saug- wand gedrückt und dadurch der Schragen auf dem muldentrommel ist ein Zigarettenmagazin 126 bzw. Wagen 424 festgehalten. Zum Aussetzen leerer und 127 vorgesehen, welche jeweils mittels in gestellseiti- zum Abnehmen gefüllter Schragen muß diese Arretiegen Führungen 128 verschiebbaren Schiebern 122 rung gelöst werden, was durch die im folgenden be- bzw. 123 getrennt gehoben und gesenkt werden kön- 50 schriebene elektromagnetische Einrichtung automanen. Die Betätigung der Schieber 122 bzw. 123 erfolgt tisch erfolgen kann.Each suction cup drum 111 or 112 has 573 engages. Normally it is thus under the a suction chamber 131 or 132, which each via an action of the tension spring 582 of the clamping lever 573 Connection piece 129 and a line 130 to a 45 with the clamping piece 572 against the front vacuum source connected. Pressed for each suction wall and thus the tray on the A cigarette magazine 126 or carriage 424 is held in place by the hollow drum. To expose empty and 127 is provided, which must be locked by means of trays filled in the frame side for removal Guides 128 displaceable slides 122 tion can be solved, which is due to the following or 123 can be raised and lowered separately. The actuation of the slide 122 or 123 takes place table.

mittels in Führungszapfen 210 eingreifender Kulissen- Die Spannstange 577 erstreckt sich in Längsrich-by means of connecting links engaging in guide pin 210- The tensioning rod 577 extends in the longitudinal direction

hebel 109, welche jeweils auf einer in Lagerböcken tung des Wagens 424. Auf der Seite des Klemmhebels gelagerten Welle 207 sitzen. Die Walzen 207 tragen 573 ist entsprechend der Endstellung des Wagens 424 jeweils einen Rollenhebel 208, welche auf einer auf je 55 an dem Gestell 407 ein Rahmen 586 mit einem einer Welle 116 sitzenden Kurvenscheibe 206 ab- elektromagnetisch betätigten Hebel angeordnet. In der rollen. Die Kulissenhebel 209 und die Rollenhebel dem freien Ende der Spannstange 577 zugeordneten 208 sind jeweils auf der zugehörigen Welle 207 fest Endstellung des Wagens 424 ist am Gestell 407 ein aufgekeilt. Elektromagnet 603 befestigt, welcher in der betreffen-levers 109, each on a bearing block device of the carriage 424. On the side of the clamping lever seated shaft 207. The rollers 207 carry 573 corresponding to the end position of the carriage 424 each have a roller lever 208, which on each 55 on the frame 407 a frame 586 with a a shaft 116 seated cam 206 off-electromagnetically operated lever is arranged. In the roll. The link levers 209 and the roller levers are assigned to the free end of the tension rod 577 208 are each fixed on the associated shaft 207. The end position of the carriage 424 is on the frame 407 wedged. Electromagnet 603 attached, which in the relevant

Die Zigarettenmagazine 126 und 127 endigen in 60 den Endlage des Wagens 424 die Arretierung des je-Stege 125, die in entsprechende Schlitze 133 der Saug- weiligen Schragens aufhebt. Die Auslösevorrichtungen muldentrommeln 111 und 112 eintauchen. Die Stege sind der Übersichtlichkeit halber in Fig. 18 nicht tragen jeweils Nasen 134. eingetragen. Ihre Anordnung bezüglich des GestellsThe cigarette magazines 126 and 127 end in the end position of the carriage 424, the locking of the ever-webs 125, which picks up in corresponding slots 133 of the absorbent tray. The release devices Dip drums 111 and 112. The webs are not shown in FIG. 18 for the sake of clarity each wear noses 134th entered. Your arrangement in relation to the frame

Die Funktion dieser Maschine entspricht im 407 hängt von der Ausrichtung der Spannstange 577 wesentlichen der Funktion der eingangs beschriebe- 65 an dem Wagen 424 ab.The function of this machine corresponds in the 407 depends on the orientation of the tension rod 577 essentially the function of the 65 described at the beginning on the carriage 424.

nen Maschine. Lediglich die Steuerung der Saug- In dem Rahmen 586 ist auf dem Bolzen 590 eina machine. Only the control of the suction In the frame 586 is on the bolt 590

auldentrommeln ist etwas abgeändert, was durch die Hebel 589 schwenkbar gelagert, dessen Ankerteil von zwei Saugmuldentrommeln, welche 591 von dem Anker 592 eines Elektromagneten 595outside drums is slightly modified, which is pivotally mounted by the lever 589, the anchor part of two suction cup drums, which 591 from the armature 592 of an electromagnet 595

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betätigt wird. Der Hebel 589 betätigt mit einer Nase haltene Rundschienen 447 angeordnet. Auf diesen einen auf einem Bolzen 587 gelagerten Hebel 588, Rundschienen gleiten Schiebeteile 449, an denen jedessen Schenkel 585 den Klemmhebel 573 auslöst. weils ein Schereneisen 441 und 438 angelenkt ist. An Für die Hebel 588 und 589 sind Anschläge 594 und der Verbindungsstange 446 sitzt in einem Bolzen-593 vorgesehen. Mit dem Klemmhebel 573 ist ein 5 lager 450 ein drehbarer, als Gleitrolle dienender eine Rolle 584 tragender Hebelarm 583 fest ver- Bolzen 451, mit dessen Hilfe die Steuerung der bunden. Scherensysteme in noch beschriebener Weise erfolgt.is operated. The lever 589 actuates round rails 447 arranged with a nose. On this a lever 588 mounted on a bolt 587, round rails slide sliding parts 449 on which everyone eats Leg 585 releases the clamping lever 573. because a scissor iron 441 and 438 is hinged. At For the levers 588 and 589 there are stops 594 and the connecting rod 446 sits in a bolt 593 intended. With the clamping lever 573, a 5 bearing 450 is a rotatable one that serves as a sliding roller a roller 584 carrying lever arm 583 firmly connected to bolt 451, with the help of which the control of the bound. Shear systems takes place in the manner to be described.

Solange der Elektromagnet 595 nicht erregt ist, An einem Schiebeteil 442 sowie einem Lagerbock kann der Schenkel 585 des Hebels 588 frei aus- 445 A ist eine Zugfeder 467 angehängt, welche die schwingen, wenn die Rolle 584 bei der Verschiebung io Führungsschiene 436 nach oben gespannt hält, des Wagens 424 an den Schenkel 585 anstößt. Wird Zwischen an dem Gestellrahmen 407 gehaltenenAs long as the solenoid is de-energized 595, to a sliding part 442 and a bearing bracket, the legs 585 of the lever 588 Removing free 445 A is attached a tension spring 467 which, when the roller 584 tensioned resonating at the displacement io guide rail 436 according to above holds, the carriage 424 abuts the leg 585. Is held between the rack frame 407

der Magnet 595 entsprechend der Steuerung der Lagerteilen 610 und 614 ist ein Dämpfungszylinder Maschine erregt, so wird der Ankerteil 591 angezo- 612 angeordnet, in welchen eine von einem Schenkel gen, so daß die Nase des Hebels 589 den Hebel 588 615 des Schiebeteiles 449 getragene Kolbenstange sperrt. Der Schenkel 585 kann somit beim Anschla- 15 613 mit einem Dämpfungskolben 611 hineinragt. Am gen der Rolle 584 nicht nach oben ausweichen, viel- Kopf des Dämpfungszylinders 612 befindet sich ein mehr wird die Rolle 584 nach unten gedrückt, so mittels einer Stellschraube 617 verstellbarer Enddaß der Klemmhebel 573 gelöst wird. kontakt 616. Diese Dämpfungsanordnung dämpft diethe magnet 595 corresponding to the control of the bearing parts 610 and 614 is a damping cylinder When the machine is energized, the armature part 591 is tightened 612, in which one of a leg gen, so that the nose of the lever 589 the lever 588 615 of the sliding part 449 carried piston rod locks. The leg 585 can thus protrude with a damping piston 611 at the stop 15 613. At the In terms of the roller 584, do not move upwards, there is a lot of head of the damping cylinder 612 the more the roller 584 is pressed downwards, so by means of an adjusting screw 617 adjustable end the clamping lever 573 is released. contact 616. This damping arrangement dampens the

In der jeweils anderen Endstellung des Wagens er- Aufwärtsbewegung der Scherensysteme unter der folgt die Lösung des Klemmhebels 573 mittels des ao Wirkung der Zugfeder 467 und dient zur Abgabe Elektromagneten 503, welcher in den Lagern 598 eines Steuerimpulses für die Maschinensteuerung, eines Rahmens 599 angeordnet ist. Ein Ankerbolzen Die bereits genannten Rundführungen 422 desIn the respective other end position of the carriage he upward movement of the scissor systems under the the release of the clamping lever 573 follows by means of the ao effect of the tension spring 467 and is used for delivery Electromagnet 503, which in the bearings 598 of a control pulse for the machine control, a frame 599 is arranged. An anchor bolt The round guides 422 of the

dieses Elektromagneten ist zweiteilig ausgebildet, wo- Wagens 424 besitzen jeweils eine Sperrnase 489 bei der magnetische Unterteil 597 durch einen Zapfen (F i g. 23 und 25). Außerdem sind auf die Rundfüh-602 mit dem nichtmagnetischen Oberteil 596 verbun- 25 rangen 422 Dämpfungsringe 490 aufgesetzt. In den den ist. Eine Druckfeder 601, welche sich an dem jeweiligen Endstellungen wird die Stellung des Rahmen 599 abstützt und in eine Bohrung 606 des Wagens 424 durch auf den Rundschienen 421 Oberteiles 596 eingreift, drückt den Anker normaler- sitzende Anschlagringe 491 und 492 festgelegt weise nach unten. In dem Bolzen befindet sich ein (Fig. 18).this electromagnet is designed in two parts, where the cars 424 each have a locking lug 489 in the case of the magnetic lower part 597 by a pin (Figs. 23 and 25). Also on the Rundfüh-602 connected to the non-magnetic upper part 596, 422 damping rings 490 put on. In the that is. A compression spring 601, which is at the respective end positions, the position of the Frame 599 is supported and in a hole 606 of the carriage 424 through on the round rails 421 Upper part 596 engages, the anchor presses normally seated stop rings 491 and 492 fixed wise down. There is a (Fig. 18) in the bolt.

Querschlitz 600. Ein in einer nicht dargestellten Nut 30 Zum Antrieb des Wagens dient der ebenfalls auf des Rahmens 599 geführter Stift 604 sichert den den Rundschienen 421 laufende Bewegungsschlitten Anker gegen Verdrehung. 440 (F i g. 22 bis 25), welcher aus den durch einenTransverse slot 600. A groove 30, not shown, is also used to drive the carriage The pin 604 guided by the frame 599 secures the moving carriage running on the round rails 421 Anchor against rotation. 440 (F i g. 22 to 25), which consists of the by a

In der Normalstellung bei nichterregtem Elektro- Verbindungsteil 477 zusammengehaltenen Gleitfühmagneten 603 ist der Anker nach unten gedrückt, wie rangen 475 und 476 besteht. Auf einem Bolzen 479 in Fig. 26 dargestellt. In dieser Stellung fährt die 35 des Verbindungsteiles 477 ist ein Doppelsperrhebel Spannstange 577 beim Anlaufen des Wagens 424 478 mit zwei Mitnehmernasen 486 und einer Verdurch den Schlitz 600 hindurch, so daß der Klemm- riegelungsnase 480 schwenkbar gelagert. Zur jeweilihebel 573 nicht ausgelöst wird. Wird jedoch ent- gen Verriegelung der Verriegelungsnase 480 dient ein sprechend der Steuerung der Maschine der Elektro- in der Gleitführung 475 gelagerter Sperrbolzen 481, magnet 603 erregt, so schlägt die Spannstange 573 4° der einen Gleitteil 483 und eine Sperrnase 482 aufbeim Anlaufen des Wagens 424 gegen den Anker, weist. Eine sich an einem Gewindestopfen 485 abweicher unter dem Einfluß der magnetischen Kräfte stützende Spannfeder 484 hält die Sperrnase 482 des entgegen der Kraft der Feder 601 hochgehoben wird, Sperrbolzens 481 mit der Verriegelungsnase 480 des an, so daß der Klemmhebel 573 durch den Hebelarm Doppelsperrhebels 478 ständig im Eingriff. Unter-578 ausgelöst wird und den Schragen 425 freigibt. 45 halb der Tischplatte 409 ist für jede Endlage des An dem Wagen 424 sind mittels Tragarmen 429 Wagens 424 ein Anschlag 488 einstellbar angeordnet, (F i g. 19) Gleitlager 430 befestigt, in denen Schiebe- welcher jeweils mit einem Steueransatz 487 des stangen 431 geführt sind, die mittels kopfseitiger Doppelsperrhebels 478 zusammenwirkt. Der Bewe-Blechhalter 432 ein Ablegeblech 433 tragen. Die Fuß- gungsschlitten 440 ist mittels einer Lasche 474 an teile der Schiebestangen 431 sind durch eine Traverse 5° einem Zahnriemen 473 festgeklemmt. 434 verbunden, die zwei Rollen 435 trägt, die in einer Der Bewegungsschlitten 440 dient außerdem zurIn the normal position with the electrical connection part 477 not energized, sliding guide magnets held together 603 the anchor is pushed down, as wrestled 475 and 476 consists. On a bolt 479 shown in FIG. In this position, the 35 of the connecting part 477 is a double locking lever Clamping rod 577 when the carriage starts up 424 478 with two driving lugs 486 and one Verdurch through the slot 600 so that the clamping locking lug 480 is pivotably mounted. To the respective lever 573 is not triggered. However, if the locking lug 480 is opposed to locking, a function is used speaking of the control of the machine the electric locking bolt 481 mounted in the sliding guide 475, Magnet 603 energized, then the tension rod 573 hits 4 ° of a sliding part 483 and a locking lug 482 open Running of the carriage 424 against the anchor points. One deviates from a threaded plug 485 under the influence of the magnetic forces supporting tension spring 484 holds the locking lug 482 of the is lifted against the force of the spring 601, locking pin 481 with the locking lug 480 of the so that the clamping lever 573 is constantly engaged by the lever arm double locking lever 478. Under-578 is triggered and the tray 425 releases. 45 half of the table top 409 is for each end position of the A stop 488 is adjustable on the carriage 424 by means of support arms 429 carriage 424, (F i g. 19) Plain bearings 430 attached, in which sliding which each with a control approach 487 des rods 431 are guided, which interacts by means of double locking lever 478 on the head side. The moving sheet metal holder 432 carry a depositing plate 433. The footing slide 440 is attached by means of a bracket 474 Parts of the push rods 431 are clamped to a toothed belt 473 by a cross member 5 °. 434 connected, which carries two rollers 435, which in one of the movement slide 440 is also used for

U-förmigen Führungsschiene 436 gleiten. Die Füh- Bewegung der Saugmuldentrommel 401, welche auf rungsschiene 436 sitzt mittels Haltern 437 und einer Welle 402 gelagert ist. Der Antrieb erfolgt über Bolzen 439 an zwei Scherensystemen 441, welche zum einen Seilzug mittels eines Stahlseiles 510, dessen stufenweisen Heben und Senken des Ablegebleches 55 Enden in an sich bekannter Weise befestigte Seilentsprechend der Füllung des Schragens dienen. nippel 516 aufweisen und in die Gleitführung 475 Jedes Scherensystem besteht aus oberen Scheren- eingeschoben sind (F i g. 23). Die Spannung des eisen 441 (Fig. 18) und unteren Schereneisen438. Stahlseiles erfolgt mittels Spannschrauben 514, die Je eines der unteren Schereneisen 438 ist in einem durch Kontermuttern 515 arretiert sind. Lager 444 des Fundamentes 405 gelenkig gelagert. ^6o Die Welle 402 ist in der Traverse 403 und einem Das jeweils andere Schereneisen 438 sitzt gelenkig an Lagerschild 404 drehbar gelagert. Sie trägt neben der einem Schiebeteil 442, welches auf zwei horizontal Saugmuldentrommel 401 eine Seiltrommel 513 mit angeordneten Rundschienen 443 gleitet. Die Rund- schraubenförmigen Nuten 692. Das Seil 510 ist über schienen 443 sind in Lagern 444 und 445 gehalten. in Lagern 517 der Tischplatte 409 auf Bolzen 519 Die Schiebeteile 442 sind durch eine Verbindungs- 65 gelagerte Umlenkrollen 511 sowie über an der stange 446 miteinander gekoppelt. An den Lagern Traverse 403 in Lagern 518 auf Bolzen 520 gelagerte sind außerdem senkrecht verlaufende, kopfseitig Umlenkrollen 512 geführt und in mehreren Windunin Lageransätzen 448 des Gestellrahmens 407 ge- gen um die Seiltrommel 513 gewickelt sowie dortU-shaped guide rail 436 slide. The guiding movement of the suction cup drum 401, which sits on the guide rail 436, is mounted by means of holders 437 and a shaft 402. The drive takes place via bolts 439 on two scissor systems 441 which, on the one hand, are used to fill the tray by means of a steel cable 510, whose gradual raising and lowering of the depositing plate 55 ends in a known manner. have nipples 516 and are inserted into the sliding guide 475. Each scissor system consists of upper scissors (Fig. 23). The tension of iron 441 (Fig. 18) and lower scissor iron 438. The steel cable is made by means of tensioning screws 514, each of which is locked in one of the lower scissor irons 438 by lock nuts 515. Bearing 444 of the foundation 405 is articulated. ^6o The shaft 402 is rotatably mounted in the traverse 403 and the other scissor iron 438 is pivoted on the bearing plate 404. In addition to a sliding part 442, which slides on two horizontal suction cup drums 401, a cable drum 513 with arranged round rails 443 slides. The round helical grooves 692. The cable 510 is over rails 443 are held in bearings 444 and 445. in bearings 517 of the table top 409 on bolts 519. On the bearings traverse 403 in bearings 518 on bolts 520 are also vertically running, head-side deflection pulleys 512 guided and wound in several winding bearing lugs 448 of the frame 407 against the cable drum 513 and there

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mittels einer Seilklemme 694 verkeilt. Somit wird die einem Hebel 502 angelenkte Zugstange 503. Der Saugmuldentrommel entsprechend der Bewegung des Hebel 504 ist an eine von zwei je einen Anschlag-Bewegungsschlittens mitgenommen. Die Saugmulden- hebel 499 tragenden Wellen 501 angelenkt und ist trommel 401 wird noch im Zusammenhang mit den mit dem betreffenden Anschlaghebel 499 fest ver-F i g. 30 bis 32 eingehend erläutert. 5 bunden. Die Anschlaghebel 499 sind durch Zahn-Der Zahnriemen 473 läuft über Zahnriemen- segmente 500 miteinander verkoppelt. Eine an der scheiben 472, welche auf in den Gestellen 407 und Zugstange 503 angehängte Zugfeder 508 drückt die 408 gelagerten Wellen 470 und 471 sitzen. Auf der Rolle 505 an die Kurvenscheibe 506 an. Welle 471 sitzt ein Ritzel 493, mit welchem ein Zahn- Der Einschub der leeren Schragen (F i g. 21) erprofil eines Segmenthebels 494 kämmt. Dieser io folgt von auf der Tischplatte 409 befindlichen Gleit-Segmenthebel sowie die Scherensysteme haben einen winkelschienen 525 aus. Zwischen diesen Schienen gemeinsamen Antrieb, welcher nunmehr erläutert 525 befindet sich eine rahmenartige Vorschubeinrichwerden soll. tung 527, welche mit durch Blattfedern 531 (F i g. 20) Ein Motor 410 ist am Gestell 408 angeflanscht und vorgespannte Klinken 526 trägt. Der Vorschubtreibt über eine Keilriemenscheibe 411 einen Keil- 15 rahmen 527 trägt an Quertraversen 532 Rundschieriemen 428 sowie eine weitere Keilriemenscheibe 412 nen 528, welche in Gleitlagern 529 bzw. 530 der einer Vorgelegewelle 413 an. Auf dieser in den Ge- Tischplatte 409 gleiten. Am Gestell 408 ist ein stellen 407 und 408 gelagerten Vorgelegewelle 413 Rahmen 533 befestigt, an dem ein Getriebemotor sitzt ein Ritzel 414, welches ein Stirnrad 415 einer in 534 sitzt. An dessen Abtriebswelle 535 ist eine dem Gestell 407 sowie einem Lagerdeckel 416 des 20 Kurbel 536 angeflanscht, an der mittels eines Bolzens Gestells 408 gelagerten Steuerwelle 417 antreibt. 538 eine Schubstange 537 befestigt ist. Die Schub-Dieser Steuerwelle 417 ist eine in dem Gestell 407 stange 537 greift mittels eines Bolzens 539 an der und einem Lagerbock 418 gelagerte Haupthebelwelle Traverse 532 an, so daß beim Lauf des Motors 534 419 zugeordnet. der Vorschubrahmen mit den Klinken 526 hin- und Auf der Steuerwelle 417 (F i g. 21) sitzen eine 25 herbewegt wird. Dabei werden die Schragen 425 je-Kurvenscheibe 463 zur Betätigung eines Klinken- weils um einen Schritt weiterbewegt, wobei der jeschaltwerkes zur Verstellung der Scherensysteme, weils vorderste Schragen aus den Wagen 424 aufzwei Kurvenscheiben 497 und 498 zur Steuerung des geschoben wird.Wedged by means of a rope clamp 694. Thus, the tie rod 503 articulated to a lever 502 Suction bowl drum corresponding to the movement of the lever 504 is on one of two stop movement slides taken away. The shaft 501 carrying the suction trough lever 499 is articulated and is drum 401 is still firmly connected with the relevant stop lever 499 i g. 30 to 32 explained in detail. 5 tied. The stop lever 499 are by Zahn-Der Toothed belt 473 runs coupled to one another via toothed belt segments 500. One at the washers 472, which presses the tension spring 508 attached to the frames 407 and tie rod 503 408 mounted shafts 470 and 471. On the roller 505 to the cam 506. Shaft 471 sits a pinion 493 with which a tooth profile The insertion of the empty trays (Fig. 21) a segment lever 494 combs. This io follows from the sliding segment lever located on the table top 409 as well as the scissor systems have an angled rail 525. Between these rails common drive, which will now be explained 525 is a frame-like feed device target. device 527, which is equipped with leaf springs 531 (FIG. 20). A motor 410 is flanged to the frame 408 and carries pretensioned pawls 526. The feed drives Via a V-belt pulley 411, a V-frame 527 carries round belts on cross members 532 428 and another V-belt pulley 412 NEN 528, which in plain bearings 529 and 530 of a countershaft 413. Slide on this into the table top 409. On the frame 408 is a set 407 and 408 mounted countershaft 413 frame 533 to which a gear motor sits a pinion 414, which a spur gear 415 sits in 534. On the output shaft 535 is a the frame 407 and a bearing cover 416 of the 20 crank 536 flanged to which by means of a bolt Frame 408 mounted control shaft 417 drives. 538 a push rod 537 is attached. The thrust this one Control shaft 417 is a rod 537 in the frame 407 engages by means of a bolt 539 on the and a bearing block 418 mounted main lever shaft traverse 532, so that when the engine 534 419 assigned. the feed frame with the pawls 526 to and fro. On the control shaft 417 (FIG. 21) a 25 is moved. The trays are 425 per cam 463 moved one step further to actuate a ratchet, whereby the switching mechanism for adjusting the scissor systems, because the foremost trays from the car 424 have two Cams 497 and 498 to control the is pushed.

Segmenthebels 494, eine weitere Kurvenscheibe 506 In der Abschubstellung des Wagens 424 sind Gleitzur Steuerung von Anschlaghebeln 499 sowie mehrere 30 schienen 545 vorgesehen, welche mittels Distanz-Nockenscheiben 696^4, 696 B ... 696 G zur Betäti- klotzen 546 auf der Tischplatte 409 befestigt sind, gung von Schaltnocken 699 eines an einem Arm 698 Das Abschieben des gefüllten Schragen 425 gehaltenen Schaltrelais 697. Dieses Schaltrelais 697 (F i g. 19) selbst erfolgt mittels einer Abschubplatte steuert die Zigarettenzufuhr zu der Saugmulden- 547, weiche mittels eines Halters 548 über Lenktrommel entsprechend dem Maschinentakt. 35 kolben 552 und Drehzapfen 568 an Rundschienen Der auf der Hebelwelle 419 gelagerte Zahn- 549 sitzt, die in mittels eines Drehzapfens 561 an segmenthebel 494 trägt zwei Rollenhebel 495 mit einem Lagerbock 550 pendelnd aufgehängten Gleit-Rollen496, die jeweils auf einer Kurvenscheibe497 lagern551 (Fig. 18) geführt sind. An den Rundbzw. 498 abrollen. Hierdurch wird eine form- schienen 549 ist andererseits ein Doppelhebel 555 schlüssige Steuerung des Zahnsegmenthebels 494 er- 40 mittels Drehzapfen 567 an Kloben 562 angelenkt, reicht, so daß derselbe bei jeder halben Umdrehung Der Doppelhebel 555 ist ferner an Drehzapfen 562 der Steuerwelle 417 in einer Richtung verschwenkt der Gestelltraverse 403 schwenkbar gelagert. Unterwird. Die Kurvenscheiben 497 und 498 haben ein halb der Gestelltraverse 403 ist ein Motor 556 ansolches Profil, daß der Zahnsegmenthebel 494 jeweils geordnet, welcher auf seiner Welle 558 eine Kurbel mit konstanter Winkelgeschwindigkeit verschwenkt 45 559 trägt. Die Kurbel 559 ist mit dem Doppelhebel wird, so daß die Bahngeschwindigkeit des Bewegungs- 555 durch eine an einem Kurbeldrehzapfen 563 soschlittens jeweils konstant ist. wie einem Hebeldrehzapfen 564 angelenkte Schub-Auf der Kurvenscheibe 463 läuft eine Rolle 465, stange 560 verbunden, so daß beim Drehen der welche an einem in einem Lagerbock 462 schwenk- Motorwelle 558 die Abschubplatte hin- und herbar gelagerten Hebel 461 angeordnet ist. Der Hebel 50 bewegt wird, wobei jeweils ein gefüllter Schragen von 461 ist mittels einer Feder 462' gegen die Kurven- dem Wagen 424 auf die Gleitschienen 545 abscheibe 463 gedruckt. An dem Hebel 461 sitzt ferner geschoben wird.Segment lever 494, another cam disk 506 In the push-off position of the carriage 424, sliding control of stop levers 499 and several 30 rails 545 are provided, which by means of spacer cam disks 696 ^ 4, 696 B ... 696 G for actuating pads 546 on the table top 409 are attached, supply of switching cams 699 of a held on an arm 698 Pushing off the filled tray 425 switching relay 697. This switching relay 697 (FIG Halters 548 over steering drum according to the machine cycle. 35 piston 552 and pivot pin 568 on round rails The toothed 549 mounted on the lever shaft 419 sits, which by means of a pivot pin 561 on segment lever 494 carries two roller levers 495 with a bearing block 550 pendulum-suspended sliding rollers 496, each of which is mounted on a cam disk 497 551 (Fig . 18) are performed. At the round or 498 roll off. As a result, a form-rail 549 is, on the other hand, a double lever 555, closed control of the toothed segment lever 494-40 is hinged to the block 562 by means of pivot pin 567, so that the same with every half turn The frame cross-member 403 is pivoted in the direction of being pivoted. Underground. The cam disks 497 and 498 have half of the frame traverse 403 is a motor 556 of such a profile that the toothed segment lever 494 is arranged, which carries a crank 45 559 pivoted on its shaft 558 at a constant angular speed. The crank 559 is with the double lever, so that the path speed of the movement 555 is constant by a slide on a crank pivot pin 563. As a lever pivot pin 564 articulated thrust on the cam 463 runs a roller 465, rod 560 connected, so that when rotating the which on a pivoting motor shaft 558 in a bearing block 462, the push plate is arranged to and fro mounted lever 461. The lever 50 is moved, with a filled tray of 461 being pressed against the cam 424 onto the slide rails 545 by means of a spring 462 '. The lever 461 is also pushed.

eine Zugstange 460, welche an einem auf einer Welle An dem Stoßplattenhalter 548 (Fig. 19) sitzt seit-453 sitzenden Hebelarm 459 angreift. Der Hebelarm lieh ein Lenker 553, dessen Rolle 554 in einer an 459 trägt eine durch eine Feder 468 belastete Sperr- 55 einer Säule 406 befestigten Kulisse 566 geführt ist, so klinke 455, welche in das Zahnprofil eines Sperr- daß die Abschubplatte 547 bei der pendelnden Berades 454 eingreift. Das Sperrad ist zusammen mit wegung des Doppelhebels 555 immer parallel zur einer spiralförmigen Profilscheibe 452 auf eine Hülse Stirnfläche des Schragens 425 steht, der Welle 453 aufgekeilt. Die Welle 453 ist in den Die nunmehr an Hand der F i g. 30 bis 32 beGestellen 407 und 408 gelagert. An einem Lagerbock 60 schriebene Saugtrommel stellt eine besonders vorteil-457 ist mittels eines Bolzens 458 eine durch eine hafte Ausführungsform dar, welche für hohe BeFeder 469 belastete Sperrklinke 456 angelenkt, schickungsfrequenzen geeignet ist. Bei kleinen Bewelche ebenfalls in das Zahnprofil des Sperrades 454 schickungsfrequenzen einer Saugtrommel genügt es, eingreift und ein Zurückdrehen desselben verhindert. die Zigaretten unter ihrem Eigengewicht in einem Auf der Kurvenscheibe 506 (F i g. 21) liegt eine 65 Zuführungskanal nachrutschen zu lassen. Bei hohen Rolle 505 auf, welche an einem um einen Bolzen 507 Beschickungsfrequenzen ergeben sich jedoch Störundes Lagerdeckels 416 schwenkbar gelagerten Hebel gen. Diese werden nach einer bevorzugten Ausfüh-504 angeordnet ist. Der Hebel 504 trägt eine an rungsform der Erfindung dadurch beseitigt, daß einea pull rod 460, which sits on a shaft on the cleat holder 548 (Fig. 19) since-453 seated lever arm 459 attacks. The lever arm borrowed a handlebar 553, its role 554 in one 459 carries a locking mechanism 566 which is loaded by a spring 468 and which is attached to a column 406, so pawl 455, which is in the tooth profile of a locking that the pushing plate 547 in the swinging wheel 454 intervenes. The ratchet wheel, together with the movement of the double lever 555, is always parallel to the a spiral profile disk 452 stands on a sleeve end face of the collar 425, the shaft 453 is keyed. The shaft 453 is shown in FIGS. ORDER 30 to 32 407 and 408 stored. A suction drum written on a bearing block 60 is a particularly advantageous 457 is by means of a bolt 458 a by an adhesive embodiment, which for high spring 469 loaded pawl 456 articulated, sending frequencies is suitable. With small clouds likewise in the tooth profile of the ratchet wheel 454 sending frequencies of a suction drum it is sufficient engages and prevents it from turning back. the cigarettes under their own weight in one On the cam disk 506 (FIG. 21) there is a feed channel which can be slid down. At high Roller 505, which feed frequencies around a bolt 507, however, result in interference Bearing cover 416 pivotably mounted levers. According to a preferred embodiment, 504 is arranged. The lever 504 carries a form of the invention is eliminated in that a

Vielzahl jeweils gesondert gesteuerter Zuführungskanäle vorgesehen ist, welche nacheinander ausgelöst werden.A plurality of separately controlled feed channels is provided, which are triggered one after the other will.

Eine derartige Saugmuldentrommel 401 weist beispielsweise 72 Mulden auf, die aus sieben Kanälen 621 gespeist, d. h. gefüllt werden. Dabei hängt die Anzahl der Mulden von der in einer Schragenlage abzulegenden Zigarettenzahl ab, die Anzahl der Zuführungskanäle von der gewünschten Beschickungsfrequenz. Die Saugmuldentrommel 401 sitzt auf einer Welle 402, welche in Lagern 643, 644 und 645 der Gestelltraverse 403 bzw. des Lagerschüdes 404 läuft. An dem Lagerschild 404 sitzen drei Saugkammern 647,648 und 649, über denen die Saugmuldentrommel 401 gleitet. Die Saugkammern sind durch Stege 650 und 651 sowie eine Ringwand 656 voneinander abgeteilt. Ein Saugluftkanal 653 steht mit der Saugkammer 647 in dauernder Verbindung. Die Saugkammern 648 bzw. 649 werden über Kanäle 655 bzw. 645 mittels einer auf einer Welle 657 sitzenden Steuerklappe 652 wahlweise mit der Saugkammer 647 verbunden. An einen Hebel 658 der im Lagerschild 404 gelagerten Welle 657 ist mittels eines Bolzens 660 eine Zugstange 659 angelenkt, welche andererseits an einem Gelenkkopf 664 einer Magnetankerstange 663 sitzt. Die Magnetankerstange 663 gehört zu einem an einen Lagerbock 662 der Gestelltraverse 403 gehaltenen Magneten 661. Die Stellung der Steuerklappe 652 und damit der Saugluftanschluß der Saugluftkammern 648 und 649 hängt somit von dem Erregungszustand des Magneten 661 ab. Die Bohrung für die Welle 657 ist mit einem Deckel 665 abgeschlossen.Such a suction trough drum 401 has, for example, 72 troughs consisting of seven channels 621 fed, d. H. be filled. The number of troughs depends on the one in a tray position number of cigarettes to be deposited, the number of feed channels from the desired feed frequency. The suction cup drum 401 sits on one Shaft 402, which runs in bearings 643, 644 and 645 of the frame cross member 403 and of the bearing damage 404. On the end shield 404 there are three suction chambers 647, 648 and 649, over which the suction cup drum 401 slides. The suction chambers are separated from one another by webs 650 and 651 and an annular wall 656 partitioned off. A suction air duct 653 is in permanent communication with the suction chamber 647. the Suction chambers 648 and 649 are connected via channels 655 and 645 by means of a shaft 657 seated Control flap 652 optionally connected to suction chamber 647. To a lever 658 of the im Shaft 657 mounted on bearing shield 404 is articulated by means of a bolt 660 to a tie rod 659, which on the other hand, seated on a joint head 664 of a magnet armature rod 663. The magnet armature rod 663 belongs to a magnet 661 held on a bearing block 662 of the frame cross-member 403. The position the control flap 652 and thus the suction air connection of the suction air chambers 648 and 649 thus depends on the excited state of the magnet 661. The bore for the shaft 657 is with a cover 665 closed.

Jede Saugmulde der Saugmuldentrommel 401 besitzt beispielsweise sechs Saugluftbohrungen 646. Die bereits genannten sieben Zuführungskanäle 621A, 621B . .. 621G befinden sich oberhalb der Saugkammern 647, welche, wie bereits gesagt, dauernd an den Saugluftbehälter angeschlossen ist. Die Steuerung des Magneten 661 erfolgt so, daß jeweils diejenige Saugkammer 648 bzw. 649 an das Saugluftaggregat angeschlossen ist, über die bei der jeweiligen Drehrichtung der Saugmuldentrommel 401 die Zigaretten gefördert werden.Each suction trough of the suction trough drum 401 has, for example, six suction air bores 646. The seven supply channels 621 A , 621 B already mentioned. .. 621G are located above the suction chambers 647, which, as already stated, are permanently connected to the suction air container. The control of the magnet 661 takes place in such a way that that suction chamber 648 or 649 is connected to the suction air unit via which the cigarettes are conveyed in the respective direction of rotation of the suction cup drum 401.

Die Zuführungskanäle 621A, 621B .. . 621G bestehen jeweils aus etwa radial verlaufenden, paarweise parallelen Blechen 677, die sternförmig gebogen in eine Rüttelwalzenreihe 678 einmünden und an zwischen Blechwänden 680 eingesetzten Zwischenstücken 679 gehalten sind. Die Rüttelwalzen 678 sind in einer Lagerschiene 681 gelagert, die ihrerseits mittels Stehbolzen 682 an einem Rahmenteil 683 gehalten ist. Kuppelstücke 684 verbinden jeweils die Rüttelwalzen 678 mit in dem Rahmenteil 683 gelagerten Wellen 685, die Ritzel 686 tragen. Die letzteren stehen mit einer gemeinsamen Zahnstange 687 im Eingriff. Die Zahnstange 687 ist mittels einer Zugstange 688 an eine Kurbel 689 eines Getriebemotors 690 angelenkt, so daß sie hin- und herbewegt wird und dadurch die Rüttelwalzen in hin- und hergehende Bewegung versetzt.The feed channels 621 A, 621B ... 621G each consist of approximately radially extending, pair-wise parallel metal sheets 677 which, bent in a star shape, open into a row of vibrating rollers 678 and are held on intermediate pieces 679 inserted between sheet metal walls 680. The vibrating rollers 678 are mounted in a bearing rail 681, which in turn is held on a frame part 683 by means of stud bolts 682. Coupling pieces 684 each connect the vibrating rollers 678 to shafts 685 which are mounted in the frame part 683 and which carry pinions 686. The latter are in engagement with a common rack 687. The rack 687 is articulated to a crank 689 of a geared motor 690 by means of a tie rod 688, so that it is moved to and fro and thereby sets the vibrating rollers in a reciprocating motion.

Jeder Zuführungskanal 621 besitzt einen an einer Welle 623 sitzenden Sperrhebel 622. Die Wellen 623 sind in Lagerbügeln 666 gelagert, die auf Auslegern 667 der Gestelltraverse 403 sitzen. Die Wellen 623 sind außerdem in einem Lagerschild 668 gelagert, der an einem Lagerbock 669 der Gestelltraverse 669 sitzt. In dem Lagerbock 669 sind koaxial zu den WellenEach feed channel 621 has a locking lever 622 seated on a shaft 623. The shafts 623 are stored in bearing brackets 666, which sit on arms 667 of the frame cross member 403. The waves 623 are also stored in a bearing plate 668, which sits on a bearing block 669 of the frame cross member 669. In the bearing block 669 are coaxial with the shafts

623 Wellen 624 gelagert, die in axialer Richtung verschiebbar sind. Zusammengehörige Wellen 623 und623 shafts 624 supported, which are displaceable in the axial direction. Associated waves 623 and

624 lassen sich jeweils mittels einer Klauenkupplung 630,631 miteinander in Eingriff bringen. Die Klauenkupplungshälfte 631 besitzt eine Kulisse 632, in die ein auf je einer Welle 634 sitzender Kulissenschieber 633 eingreift. Die Welle 634 ist in den Lagerbockteilen 668 und 669 axial verschiebbar und wird von je einer Magnetankerstange 670 eines Magneten624 can each be brought into engagement with one another by means of a claw coupling 630,631. the The claw coupling half 631 has a link 632 into which a link slide, which is seated on a respective shaft 634 633 intervenes. The shaft 634 is axially displaceable in the bearing block parts 668 and 669 and is each of a magnet armature rod 670 of a magnet

ίο 635 betätigt. Die Magneten 635 sind am Lagerbockteil 669 befestigt. Je eine Druckfeder 671 hält jede Klauenkupplung 630, 631 in dauerndem Eingriff, Bei Erregung des betreffenden Magneten 635 wird die Klauenkupplung gelöst. Die Wellen 624 endigen in Hebel 628, die vergleichsweise lange Führungsrollen 629 tragen, damit dieselben bei axialer Verschiebung der Wellen 624 mit Steuernocken 626 im Eingriff bleiben.ίο 635 actuated. The magnets 635 are on the bearing block part 669 attached. A compression spring 671 holds each dog clutch 630, 631 in permanent engagement, with Excitation of the relevant magnet 635, the dog clutch is released. The waves 624 end in Lever 628, which carry comparatively long guide rollers 629, so that they are axially displaced of the shafts 624 remain in engagement with control cams 626.

Die Steuernocken 626 sitzen auf einer Steuerscheibe 627, die mittels des Flanschlagers 627 und der Wälzlager 673 und 674 auf dem ortsfesten BolzenThe control cams 626 sit on a control disk 627, which by means of the flange stop 627 and the Rolling bearings 673 and 674 on the stationary bolt

625 drehbar gelagert ist. Ein Deckel 675 verschließt die Lagerstelle. An der Steuerscheibe 627 ist andererseits mittels eines Flansches 676 ein Stirnrad 641 befestigt, welches mit einem auf einer Vorgelegewelle 636 sitzenden Stirnrad 642 kämmt. Die Vorgelegewelle 636 ist in einem Lagerbock 691 gelagert, der von unten an der Gestelltraverse 403 gehalten ist. Ein Stirnrad 638 der Vorgelegewelle 636 wird über ein Stirnrad 637 von der Welle 402 angetrieben. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel beträgt das Untersetzungsverhältnis 3 :2.625 is rotatably mounted. A cover 675 closes the bearing point. On the other hand, on the control disk 627 fastened by means of a flange 676, a spur gear 641, which with a on a countershaft 636 seated spur gear 642 meshes. The countershaft 636 is mounted in a bearing block 691, the is held from below on the frame cross member 403. A spur gear 638 of the countershaft 636 is via a Spur gear 637 driven by shaft 402. In the illustrated embodiment, the reduction ratio is 3: 2.

Auf der Welle 402 befindet sich die bereits genannte Seiltrommel 513. Das in die Gewindegänge 692 eingelegte Seil 510 ist durch einen Durchbruch 693 ins Innere der Trommel geführt und dort mittels einer Klemme 694 festgelegt, die mit dem Boden der Seiltrommel 695 verschraubt ist. Das Stahlseil 510 kann mittels der Spannschrauben 514 am Bewegungsschlitten 440 spiellos eingestellt werden, so daß ein sauberes Arbeitsspiel gewährleistet ist.The already mentioned cable drum 513 is located on the shaft 402. That in the thread turns 692 inserted rope 510 is passed through an opening 693 into the interior of the drum and there by means of a clamp 694 set, which is screwed to the bottom of the cable drum 695. The steel cable 510 can be adjusted without play by means of the clamping screws 514 on the movement slide 440, so that a clean work cycle is guaranteed.

Wie sich aus F i g. 30 ergibt, sind benachbarte Zuführungskanäle 621 jeweils um zwei Muldenabstände oder Teilungen der Saugmuldentrommel gegeneinander versetzt. Da benachbarte Zuführungskanäle von den Steuernocken 626 nacheinander betätigt werden, muß die Winkelgeschwindigkeit der Steuerscheibe 627 kleiner als die der Saugmuldentrommel sein. Beträgt allgemein der Abstand benachbarter Zuführungskanal χ Teilungen der Saugmuldentrommel, so muß das Untersetzungsverhältnis (χ + 1): χ gewählt werden. Die Füllung der Saugmulden ergibt sich ohne weiteres aus F i g. 30.
Die Magneten 635 werden von dem Vielfachrelais 700 gesteuert, so daß die Füllung der Saugmuldentrommel mit der Drehung der Steuerwelle 417 und damit unmittelbar mit der Schragenbewegung gekoppelt ist. Durch getrennte Ansteuerung der Magneten 635 kann man jede gewünschte Zigarettenanzahl auf die Saugmuldentrommel ablegen, insbesondere in jeweils aufeinanderfolgenden Lagen des Schragens eine verschieden große Anzahl vonZigaretten ablegen. Da die Saugmuldentrommel mit dem Bewegungsschlitten gekoppelt ist, kann die Saugmuldentrommel bei Bewegungsumkehr des Bewegungsschlittens bereits wieder gefüllt werden, so daß sogleich bei Mitnahme des Schragens in umgekehrter Richtung Zigaretten zur Ablage zur Verfügung stehen.As can be seen from FIG. 30 results, adjacent feed channels 621 are each offset from one another by two trough spacings or divisions of the suction trough drum. Since adjacent feed channels are actuated one after the other by the control cams 626, the angular speed of the control disk 627 must be less than that of the suction cup drum. If the distance between adjacent feed channels is χ divisions of the suction cup drum, the reduction ratio (χ + 1): χ must be selected. The filling of the suction troughs is readily apparent from FIG. 30th
The magnets 635 are controlled by the multiple relay 700, so that the filling of the suction cup drum is coupled with the rotation of the control shaft 417 and thus directly with the tray movement. By controlling the magnets 635 separately, any desired number of cigarettes can be placed on the suction cup drum, in particular a different number of cigarettes can be placed in successive layers of the tray. Since the suction cup drum is coupled to the moving carriage, the suction cup drum can be filled again when the movement of the moving carriage is reversed, so that cigarettes are available for storage immediately when the tray is taken along in the opposite direction.

909 520/296909 520/296

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Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß sich durch Schragen 425 verriegeln. Zur Steuerung kann beiÄnderung der Anzahl der Zuführungskanäle sowie spielsweise ein weiterer, nicht dargestellter, in Eindurch entsprechende Wahl des Abstandes benach- Schubstellung des Schragens betätigter Schalter oder barter Zuführungskanäle die Einrichtung für jede ge- ein von dem Vorschubrahmen ausgelöster Schalter wünschte Beschickungsfrequenz der Saugmulden- 5 dienen,
trommel optimal einstellen läßt. Durch den Motor 410 wird über die beschriebenenIt is readily apparent that slants 425 interlock. For control purposes, when the number of feed channels and, for example, a further, not shown, switch actuated by a corresponding selection of the distance, or bartered feed channels, the device can be used for each desired feed frequency of the suction troughs for each switch triggered by the feed frame to serve,
drum can be optimally adjusted. The motor 410 is about the described

Es wird nunmehr auf das Funktionsschaltbild Vorgelegeräder die Steuerwelle 417 angetrieben, so F i g. 33 der elektrischen Steuerung einer Zigaretten- daß alle Kurvenscheiben mitgedreht werden. Dabei schragenfüllmaschine nach den Fig. 17 bis 32 Bezug wird mittels der Kurvenscheiben497 und 498 der genommen. Die Antriebsmotoren 410,556 und 534 io Zahnsegmenthebel 494 in einer Richtung verliegen an einem Drehstromnetz von beispielsweise schwenkt, so daß der Zahnriemen 473 und damit der 380 V Spannung. Jedem Motor ist ein Schaltschütz Bewegungsschlitten mitgenommen wird. Dadurch 410, 806 bzw. 813 zugeordnet, dessen Steuerwick- wird die Saugmuldentrommel 401 in Drehung verlungen an einem Niederspannungstransformator 824 setzt, welche in der oben erläuterten Weise bereits mit beispielsweise 24 V Spannung liegen. Außerdem 15 mit Zigaretten gefüllt wird. Dabei steuert die Nockenist eine Gleichrichterschaltung 825, beispielsweise scheibe 696 die Kupplungsmagneten 635. Sobald der eine Vollwellenbrückenschaltung, zur Erregung der Bewegungsschlitten 440 an der betreffenden Rund-Kupplungsmagneten 635.4, 635 B... 635 G vor- führung422 anstößt, wird der Wagen424 mitgesehen. Zum Einschalten der gesamten Maschine genommen. Eine Mitnehmernase 486 des Doppeldient ein Handschalter 822. Ein weiterer Hand- ao sperrhebels 479 hängt sich in die Sperrnase 489 der schalter 823 dient zum willkürlichen Stillsetzen der betreffenden Rundführung ein, so daß der Wagen Maschine. Beiden Einstellungen des Wagens 424 ist 424 fest mit dem Bewegungsschlitten 440 verbunden je ein Mikroschalter 812 bzw. 804 zugeordnet. Dabei ist. Die Anschlaghebel 499 sind zu diesem Zeitpunkt liegt der Mikroschalter 812 mit einem Mikroschalter durch die Wirkung der Kurvenscheibe 498 bereits 801 in Reihe, der von dem Ablegeblech eines leeren 35 freigegeben. Es wird nunmehr eine Zigarettenlage auf Schragens betätigt wird. Zu dem Mikroschalter 804 dem Anlegeblech abgelegt. In der Endstellung 424 R liegt ein Mikroschalter 805 in Reihe, der in der unte- des Wagens stößt der Steueransatz 487 des Beweren Endstellung der Führungsschienen 436 erregt gungsschlittens 440 an den Anschlag 488, wodurch wird. Auf der Welle des Motors 556 sitzt eine Steuer- der Doppelsperrhebel 473 entgegen der Wirkung des scheibe 808 mit je zwei Steuernocken 809 und 811, 30 Sperrbolzens 481 umgelegt wird. Die Anschlaghebel die einerseits einen Zeitschalter 810 zur jeweiligen 499 verriegeln den Wagen 424 in seiner Endstellung. Ausschaltung des Motors 556 nach einer Umdrehung Der Mikroschalter 804 bleibt wirkungslos, da der in der Motorwelle und andererseits ein Relais 826 zur Reihe liegende Mikroschalter 801 nicht betätigt wird. Erregung des Schaltschützen 802 des Motors 410 Die Kurvenscheibe 463 schaltet das Klinkenrad 454 steuern. Auf der Welle des Motors 534 sitzt ebenfalls 35 und die Profilscheibe 452 um eine Stellung weiter, eine Steuerscheibe 816 mit zwei Steuernocken 815 so daß das Ablegeblech um die Dicke einer und 817, die ebenfalls je einen Zeitschalter 819 bzw. Zigarettenlage gesenkt wird. Beim Weiterdrehen der ein Relais 827 zur Schaltung des Motorschützen 802 Steuerwelle 417 wird der Zahnsegmenthebel 494 in steuern. Die Profilscheibe 452 steuert einen Mikro- umgekehrter Richtung verschwenkt, so daß nunmehr schalter 820, der in der der Absenkstellung der 40 der Bewegungsschlitten 440 zurückläuft. Dabei laufen Scherensysteme entsprechenden Stellung der Profil- die oben geschilderten Steuervorgänge in entsprechenscheibe ein Relais 826' in dem Sinne erregt, daß die der Reihenfolge ab, so daß eine weitere Zigaretten-Kupplungsmagneten 835 nicht betätigt werden lage in den Schragen abgelegt wird. Durch die können. Stellung der Anschlagringe 491 und 492 kann man The control shaft 417 is now driven on the functional diagram of the counter gears, so FIG. 33 of the electrical control of a cigarette - that all cams are rotated with it. In this case, the slope filling machine according to FIGS. 17 to 32 is referred to by means of the cams 497 and 498 . The drive motors 410, 556 and 534 io toothed segment levers 494 lie in one direction on a three-phase network of, for example, pivots, so that the toothed belt 473 and thus the 380 V voltage. A contactor movement slide is taken along with each motor. As a result, 410, 806 or 813 assigned, the control winding of which the suction cup drum 401 is set in rotation loosely on a low-voltage transformer 824 , which is already with, for example, 24 V voltage in the manner explained above. In addition, 15 is filled with cigarettes. The cam is a rectifier circuit 825, for example a disk 696 controls the clutch magnets 635. As soon as the one full-wave bridge circuit to excite the movement slides 440 hits the relevant round clutch magnet 635.4, 635 B ... 635 G demonstration 422 , the carriage 424 seen. Taken to turn on the entire machine. A driver lug 486 of the double serves a hand switch 822. Another hand ao locking lever 479 hangs in the locking lug 489, the switch 823 is used to arbitrarily stop the relevant round guide, so that the carriage machine. A microswitch 812 or 804 is assigned to both settings of the carriage 424 , 424 fixedly connected to the movement slide 440. It is. The stop levers 499 are at this point in time, the microswitch 812 is already 801 in series with a microswitch due to the action of the cam disk 498 , which is released from the tray of an empty 35. A layer of cigarettes is now operated on the tray. To the microswitch 804 placed on the contact plate. In the end position 424 R there is a microswitch 805 in series which, in the lower part of the carriage, pushes the control approach 487 of the end position of the guide rails 436 energized transmission slide 440 against the stop 488, which is. On the shaft of the motor 556 sits a control lever 473 against the action of the disc 808 with two control cams 809 and 811, 30 locking pins 481 are turned. The stop lever, on the one hand a timer 810 for each 499, lock the carriage 424 in its end position. The motor 556 is switched off after one revolution. The microswitch 804 remains ineffective because the microswitch 801 in the motor shaft and, on the other hand, a relay 826 in series is not actuated. Excitation of the contactor 802 of the motor 410. The cam 463 switches the ratchet wheel 454 to control. On the shaft of the motor 534 there is also 35 and the profile disk 452 one position further, a control disk 816 with two control cams 815 so that the depositing plate is lowered by the thickness of one and 817, which also each have a timer 819 or cigarette layer. When the relay 827 for switching the motor contactor 802 control shaft 417 continues to turn, the toothed segment lever 494 will control. The profile disk 452 controls a micro swiveled in the opposite direction, so that now switch 820, which moves back in the lowered position of the moving carriage 440. In this case, scissor systems run corresponding position of the profile - the control processes described above in the corresponding disk a relay 826 'is energized in the sense that the sequence is stored so that another cigarette coupling magnet 835 is not actuated and is placed in the tray. Through the can. Position of the stop rings 491 and 492 can be

Die Arbeitsweise dieser Maschine ist folgende: Es 45 die Zigarettenablage genau regeln, insbesondere sorgt sei ein voller Schragen ausgeschoben, und der Wagen man dafür, daß die Zigaretten jeweils auf die Lücken 424 befinde sich in der Einschubstellung 424 L. Nach der unmittelbar darunterliegenden Lage zu liegen Betätigung des Einschalters 822 wird über die er- kommen. Nach einem jeden Hin- bzw. Hergang des regten Mikroschalter 812 und 801 das Schütz 813 er- Bewegungsschlittens wird die Ablegeplatte 433 um regt, so daß der Motor 534 anläuft, welcher den Ein- 50 eine Stufe gesenkt.The operation of this machine is the following: It regulate 45, the cigarette storage exactly, and in particular ensures was a full tray ejected, and the car to ensure that the cigarettes in each of the gaps 424 L. was in the inserted position 424 after the immediately underlying layer to if the on-switch 822 is pressed, the is received via the. After each back and forth movement of the activated microswitch 812 and 801, the contactor 813 er moving slide, the storage plate 433 is excited so that the motor 534 starts, which lowers the input 50 one step.

schub eines leeren Schragens bewirkt. Nach einer Schließlich kommt die Ablegeplatte mit fortschrei-thrust of an empty tray causes. Finally, the shelf comes with a progressive

vollen Umdrehung der Abtriebswelle des Motors 534 tender Füllung in ihrer unteren Endstellung an, so wird der Zeitschalter 819 durch den Nocken 815 er- daß beim Einlauf des Wagens 424 in die Endstellung regt, welcher den Motor 534 stillsetzt. Gleichzeitig 424 R einerseits von dem Wagen der Mikroschalter wird mit einer geringen zeitlichen Voreilung der 55 804 und andererseits von der Führungsschiene 436 Mikroschalter 827 durch den Nocken 817 geschaltet, der Mikroschalter 805 betätigt wird. Infolgedessen welcher das Schütz 802 erregt und dadurch den wird die Selbsthaltefunktion des Schützen 802 aufMotor 410 zum Anlaufen bringt. Das Schütz 802 ist gehoben, so daß der Motor 410 zum Stillstand als Selbsthalterelais ausgebildet. Der Nocken 817 kommt. Außerdem wird in nicht dargestellter Weise dreht sich so weit, daß er aus dem Bereich des 60 der Klemmhebel 473 entriegelt. Das Schütz 806 wird Mikroschalters 827 herauskommt. Die Selbsthalte- erregt, so daß der Motor 556 in Gang kommt und die funktion des Schützen 802 kann nur jeweils durch Abschubplatte 547 im Sinne eines Ausschubes des gegleichzeitige Betätigung der Mikroschalter 804 und füllten Schragen bewegt. Nach einer vollen Um- bzw. 812 und 801 aufgehoben werden. drehung der Motorwelle löst der Nocken 809 denfull revolution of the output shaft of the motor 534 tender filling in its lower end position, the timer 819 is activated by the cam 815 that when the carriage 424 enters the end position, which stops the motor 534. At the same time 424 R on the one hand from the carriage the microswitch is switched with a slight advance of 55 804 and on the other hand from the guide rail 436 microswitch 827 by the cam 817 , the microswitch 805 is actuated. As a result, which one energizes the contactor 802 and thereby the self-holding function of the contactor 802 on motor 410 is started . The contactor 802 is raised so that the motor 410 is designed as a self-holding relay when it comes to a standstill. The cam 817 comes. In addition, in a manner not shown, it rotates so far that it is unlocked from the area of 60 of the clamping lever 473. The contactor 806 is microswitch 827 comes out. The self-holding energizes, so that the motor 556 starts and the function of the shooter 802 can only be moved by pushing plate 547 in the sense of pushing out the simultaneous actuation of the microswitch 804 and filled trays. After a full change or 812 and 801 are canceled. rotation of the motor shaft releases the cam 809

Mit den beschriebenen Schaltvorgängen ist in im 65 Zeitschalter 810 aus, so daß der Motor 556 verzögert einzelnen nicht dargestellter Weise die Sperrung des stillgesetzt wird. Außerdem wird unter der Wirkung bzw. der Klemmhebel 473 synchronisiert, so daß die des Nockens 811 und des Relais 826 das Schütz 802 Klemmhebel 473 beim Anlauf des Motors 410 den erregt, so daß der Motor 410 anläuft und dabei denWith the switching operations described, the timer 810 is off in 65, so that the motor 556 is delayed in a manner not shown, the blocking of the is stopped. In addition, under the effect or the clamping lever 473 is synchronized so that the cam 811 and the relay 826, the contactor 802, the clamping lever 473 energized so that the motor starts and during start-up of the engine while the 410410

Wagen 424 in die Stellung 424 L bewegt. Während dieser Bewegung wird auch die Profilscheibe 452 weitergeschaltet, so daß das Ablegeblech hochläuft. Infolgedessen sind in der Endstellung 424 L gleichzeitig die Mikroschalter 812 und 801 erregt, wodurch unter Aufhebung der Selbsthaltefunktion des Schützes 802 der Motor 410 stillgesetzt wird. Während dieses Rücklaufes des leeren Wagens ist von der Profilscheibe 452 der Mikroschalter 820 geschaltet, welcher das Relais 826' erregt. Hierdurch wird eine to Auslösung der Kupplungsmagneten 625 unterbunden, so daß keine Zigaretten auf die Saugmuldentrommel gelangen können, was zu einer Fehlablage führen würde.Carriage 424 moved to position 424 L. During this movement, the profile disk 452 is also indexed so that the depositing plate runs up. As a result, microswitches 812 and 801 are simultaneously energized in end position 424 L, whereby motor 410 is stopped while the self-holding function of contactor 802 is canceled. During this return of the empty wagon, the microswitch 820 is switched by the profile disk 452, which energizes the relay 826 '. This prevents the clutch magnets 625 from being triggered, so that no cigarettes can get onto the suction cup drum, which would lead to incorrect storage.

Die Betätigung der Mikroschalter 812 und 801 löst »5 das Schütz 813 aus, so daß nunmehr das Arbeitsspiel der erfindungsgemäßen Maschine von neuem beginnt.Actuation of microswitches 812 and 801 triggers »5 the contactor 813 off, so that now the working cycle of the machine according to the invention starts again begins.

aoao

Claims

Patent claims:

1. Automatic cigarette ring filling machine with a feed line for the empty ones Trays and with a discharge track for the filled trays, characterized by the combination of the following well-known features:

a) the tray (13,425) are during, ₀ filling operation on a moving web (45, 46, 47, 421 back and out) transversely to the longitudinal axis of the cigarette be filled (33) reciprocable;

b) above the sliding track (45,46,47, 421) is at least one circumferential, cigarette (33) receiving, with suction air channels (14, 646) equipped suction cup drum (11,111,112, 401) arranged, the rotates according to the displacement of the tray to be filled (13,425) and their suction air ducts (14, 646) each up to a lower one when the drum rotates Discharge point with which can be switched on and off according to the direction of movement of the tray Suction chambers (21,22,23,131, 132,647,648,649) communicate;

c) in the trays (13,425) is a depositing plate (56,433) corresponding to the tray filling gradually lowerable.

2. A cigarette ring filling machine according to claim 1, characterized by one corresponding in each case the back and forth movement of the tray (13, 425) rotated in alternating directions of rotation Suction bowl drum (11,401).

3. A cigarette ring filling machine according to claim 2, characterized by two above the Suction cup drum (11) arranged cigarette magazines (1,2) with each alternating accordingly the associated direction of rotation of the suction cup drum can be raised and lowered.

4. cigarette ring filling machine according to claim 1 and 2, characterized in that a Suction chamber (21, 647) assigned to an upper filling section of the suction cup drum (11, 401) is, while the other two suction chambers (22, 23, 648, 649) adjoining it each occupy one side up to the base of the drum circumference, with the upper one in each case (21,647) and alternately the side suction chamber (22,648 and 23,649) via which at the respective direction of rotation the cigarettes are conveyed, connected to a vacuum source are.

5. A cigarette ring filling machine according to any one of claims 2 to 4, characterized in that that at least in the beginning area of each drum half of each suction trough (12) one of their Suction air channels (14) intersecting valve bolts (34) is assigned, for its control in each direction of rotation the suction cup drum (11) has a separate one that acts on the ends of the valve pin Segment plate (232) is provided.

6. A cigarette ring filling machine according to claim 1, characterized by two each rotating in the opposite direction, each assigned to a direction of movement of the tray (13) Suction cup drums (111,112).

7. A cigarette ring filling machine according to any one of claims 1 to 6, characterized in that that in a manner known per se in each case in a movement end area of the reciprocated Trays (13, 425) have a feed station for empty trays (13, 425) and in the other end area a discharge station for the full trays is arranged.

8. A cigarette ring filling machine according to claim 7, characterized by a known per se cam-controlled, cyclically switched slide frames (93, 206, 527) with ratchet levers (94, 526) as conveying elements in the feed track.

9. A cigarette ring filling machine according to spoke 7, characterized by a per se In a known manner, push-off plate (74, 547) switched in cycles for pushing off the filled Sloping into the discharge path.

10. cigarette ring filling machine according to claim 9, characterized by a suspension the push-off plate (547) in a self-aligning slide bearing (551).

11. A cigarette ring filling machine according to any one of claims 1 to 10, characterized by a reversible lead screw (47) for driving a carriage (42) for receiving to be filled trays (13) in the filling station.

12. Cigarette ring filling machine after one of claims 1 to 11, characterized in that for the up and down movement of the Shelf plates (56, 433) in the trays (13, 425) a step-by-step lift on the machine frame and lowerable rail (61, 436) is provided for guiding one or more with the depositing plate connected rollers (60, 435).

13. A cigarette collar filling machine according to claim 12, characterized by lead screws (63) for raising and lowering the rail (61).

14. Cigarette ring filling machine according to one of claims 1 to 13, characterized in that that a carriage (424) for the reciprocating movement of the trays (425) on terminal arranged guides (422) is seated and that a located between the guides (422), driven movement slide (440) is provided.

15. Cigarette ring filling machine according to claim 14, characterized in that a double locking lever on the moving slide (440) (478) sits, each in the round guide (422) carried along by the movement slide hooks.

16. A cigarette ring filling machine according to claim 14 or 15, characterized in that a pulley (513) connected to the suction cup drum (401) by means of a pulley (511, 512) guided rope (510) is attached to the moving carriage (440).

17. Cigarette ring filling machine according to one of claims 14 to 16, characterized in that that a toothed belt (473) connected to the moving slide (440) via toothed belt pulleys (472) is performed and that a toothed belt pulley by means of a pinion (493) of a toothed segment lever (494) controlled by cam disks (497, 498) is driven. ao

18. A cigarette ring filling machine according to any one of claims 14 to 17, characterized by a cam (506) actuated stop lever (499), which the carriage (424) in lock in its respective end position after releasing the double locking lever (478).

19. Cigarette ring filling machine according to one of claims 1 to 18, characterized by spring-loaded scissor systems (438, 441, 446) to adjust the guide rail (436) for the depositing plate (433) with a sliding roller (451) seated on a control lever (450), which runs on a spiral profile disk (452).

20. cigarette ring filling machine according to claim 19, characterized in that on one Shaft (453) of the profile disk (452) by means of a ratchet lever (459) from a cam disk (463) driven ratchet wheel (454) is seated.

21. A cigarette ring filling machine according to any one of claims 17 to 20, characterized by a control shaft (417) driven by a motor (410) on which the cam disks (463, 497, 498, 506, 696) sit.

22. A cigarette ring filling machine according to any one of claims 14 to 21, characterized by clamping levers (573) arranged on the carriage (424) and tensioned by tie rods (577) for locking the seated tray (425).

23. The cigarette ring filling machine according to claim 22, characterized by electromagnetically actuated stops in the respective end position of the carriage to trigger the clamping lever (573) and release of the trays (425).

24. A cigarette ring filling machine according to any one of claims 1 to 23, characterized by a suction cup drum (401) with a plurality of feed channels arranged next to one another (621) each with a controlled locking lever (622).

25. Cigarette ring filling machine according to claim 24, characterized by one of the Shaft (402) of the suction cup drum (401) driven by a reduction gear (637, 638) Control disc (627) with control cam (626) for actuating the locking lever (622).

26. A cigarette ring filling machine according to claim 25, characterized in that adjacent feed channels (621) are offset from one another by χ divisions of the suction cup drum (401) and that the reduction ratio of the reduction gear (x + 1) is χ.

27. Cigarette ring filling machine according to one of claims 24 to 26, characterized in that that in each case a locking lever (622) carrying shafts (623) coaxially with control shafts (624), which are actuated by the control disc (627) via roller levers (628) and that in each case associated waves (623, 624) by means of an electromagnet (635) actuated claw clutch (630, 631) can be coupled to one another.

28. Cigarette ring filling machine according to claim 27, characterized in that the actuation the electromagnet (635) by means of cam disks on the control shaft (417) (696) takes place according to the machine cycle.

29. A cigarette ring filling machine according to any one of claims 24 to 28, characterized in that that within the feed channels (621) to improve the cigarette feed rack-controlled vibrating rollers (678) are provided are.

In addition 7 sheets of drawings