DE1262135B

DE1262135B - Device for moving a wind deflector rotatably mounted on motor vehicles within the sunroof cutout

Info

Publication number: DE1262135B
Application number: DEB69192A
Authority: DE
Inventors: Franz Bruessow
Original assignee: FRANZ BRUESSOW
Current assignee: FRANZ BRUESSOW
Priority date: 1962-10-11
Filing date: 1962-10-11
Publication date: 1968-02-29

Description

Vorrichtung zum Bewegen eines innerhalb des Schiebedachausschnitts an Kraftfahrzeugen drehbar gelagerten Windabweisers Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bewegen eines sich beim öffnen des Schiebedaches an Kraftfahrzeugen selbsttätig aufstellenden, innerhalb des Schiebedachausschnitts drehbar gelagerten Windabweisers, der durch die Rückwärtsbewegung des verschiebbaren Dachteils in seine Wirkstellung und durch die Vorwärtsbewegung des verschiebbaren Dachteils in seine Ruhestellung geklappt wird, wobei eine in ihrer Längsachse bewegbare Schubstange mit ihrem vorderen Ende am Windabweiser angreift und an ihrem hinteren Ende mit dem verschiebbaren Dachteil formschlüssig verbunden ist.Device for moving one within the sunroof cutout Wind deflector rotatably mounted on motor vehicles The invention relates to a Device for moving a vehicle when the sunroof is opened self-erecting, rotatably mounted within the sunroof cutout Wind deflector, which by the backward movement of the sliding roof part in his Active position and by the forward movement of the movable roof part in his Rest position is folded, with a movable push rod in its longitudinal axis engages with its front end on the wind deflector and with its rear end the sliding roof part is positively connected.

Vorrichtungen dieser Art sind bekannt und haben sich besser bewährt als Windabweiser, die durch Federkraft aufgerichtet werden. Derartige bekannte Windabweiser haben den Nachteil, daß sie ungenau arbeiten und daß ihre Höhe beschränkt ist, nämlich auf die Höhe der vorn am Dachausschnitt angeordneten Wasserrinne.Devices of this type are known and have proven themselves better as wind deflectors that are raised by spring force. Such known wind deflectors have the disadvantage that they work imprecisely and that their height is limited, namely to the height of the water gutter at the front of the roof cutout.

Um diesen Nachteil der bekannten Windabweiser zu vermeiden, ist eine andere bekannte Konstruktion mit einer Schubstange versehen, die am einen Ende mit dem Windabweiser und am anderen Ende mit dem Schiebedach verbunden ist, so daß durch die Bewegung des Schiebedaches der Windabweiser ein-bzw. ausgeklappt wird. Diese bekannte Vorrichtung hat jedoch den Nachteil, daß die Antriebsvorrichtung für den Windabweiser in der eigentlichen Regen- oder Tropfwasserrinne des Schiebedachausschnitts liegt, die bekanntlich sehr oft feucht ist, so daß hier leicht Korrosion und im Winter ein Festfrieren des Antriebs auftreten kann. Auch ist die erforderliche Baulänge des gesamten Bewegungsmechanismus relativ lang und damit teuer und platzaufwendig.In order to avoid this disadvantage of the known wind deflectors, one is Another known construction provided with a push rod, which at one end with the wind deflector and at the other end is connected to the sunroof, so that through the movement of the sliding roof of the wind deflector or. is unfolded. These known device has the disadvantage that the drive device for the Wind deflector in the actual rain or drip gutter of the sunroof cutout lies, which is known to be very often damp, so that easy corrosion and im The drive may freeze up in winter. Also is the required overall length the entire movement mechanism is relatively long and therefore expensive and space-consuming.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei den letztgenannten Vorrichtungen zum Bewegen des innerhalb des Schiebedachausschnitts drehbar gelagerten Windabweisers die noch vorhandenen Nachteile zu vermeiden und eine Einrichtung zu schaffen, die sicher arbeitet und die relativ klein gehalten werden kann und trotzdem eine ausreichende Schwenkbewegung des Windabweisers ermöglicht.The invention is based on the object of the last-mentioned devices for moving the wind deflector rotatably mounted within the sunroof cutout to avoid the remaining disadvantages and to create a facility that works safely and which can be kept relatively small and still sufficient Pivoting movement of the wind deflector allows.

Die Erfindung besteht darin, daß die bewegbare Schubstange unter der Führungsschiene des Schiebedachs gelagert ist und über ein die Führungsschiene in einer Ausnehmung durchsetzendes Getriebeglied gegenläufig zur Bewegungsrichtung des Schiebedachs von diesem angetrieben ist. Durch diese erfindungsgemäß gestaltete Einrichtung wird einmal der Bewegungsmechanismus in einem wasserfreien Raum im Schiebedachausschnitt untergebracht, so daß weder Korrosionserscheinungen zu befürchten sind noch die Gefahr besteht, daß der Bewegungsmechanismus festfriert. Zum andern wird erreicht, daß die benötigte Baulänge des Bewegungsmechanismus infolge der gegenläufigen Bewegung der daran beteiligten Getriebeglieder bei weitem nicht so groß ist, wie bei den bisher bekannten Ausführungsformen.The invention consists in that the movable push rod under the Guide rail of the sunroof is mounted and a guide rail in a recess penetrating gear member opposite to the direction of movement the sunroof is driven by this. By this designed according to the invention Once the movement mechanism is set up in a water-free space in the sunroof cutout housed so that neither corrosion phenomena are to be feared nor the There is a risk that the movement mechanism will freeze up. On the other hand it is achieved that the required overall length of the movement mechanism as a result of the opposite movement of the gear members involved is nowhere near as large as with the previously known embodiments.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung wird weiterhin vorgeschlagen, einen am Schiebedach angeordneten Zahnstangenabschnitt einzusetzen, eine auf einem Teil ihrer Länge als Zahnstange ausgebildete Schubstange vorzusehen und ein auf dem Zahnstangenabschnitt und der Zahnstange kämmendes, in der Führungsschiene drehbar festgelegtes Zahnrad einzusetzen, so daß hierdurch die Getriebeeinheit gebildet wird.According to a further feature of the invention, it is further proposed that To use a rack section arranged on the sunroof, one on a To provide part of its length designed as a rack and push rod on the rack section and the rack meshing, rotatable in the guide rail use fixed gear, so that this forms the gear unit will.

Weiterhin ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß der Windabweiser im Bereich der Führungsschiene keilförmige Auflaufflächen für das vordere Schubstangenende aufweist und daß das vordere Schubstangenende mit einer Anschlagnase ausgerüstet ist, die in der Wirkstellung des Windabweisers in eine Kerbe der Auflaufflächen einmündet und derart den Windabweiser arretiert. Hierdurch wird der Windabweiser sicher gelagert und jedes Klappern vermieden. Um den Einbau in verschiedene Kraftfahrzeuge zu erleichtern, ist nach der Erfindung weiterhin vorgesehen, daß die Schubstange zweiteilig ausgebildet ist und die beiden Elemente über eine Gewindeverbindung aneinander längenverstellbar angeschlossen sind.Furthermore, the invention provides that the wind deflector in Area of the guide rail, wedge-shaped contact surfaces for the front end of the push rod and that the front end of the push rod is equipped with a stop lug is that in the active position of the wind deflector in a notch of the run-up surfaces opens and thus locks the wind deflector. This becomes the wind deflector safely stored and any rattling avoided. For installation in various motor vehicles to facilitate, is further provided according to the invention that the push rod Is formed in two parts and the two elements are connected to one another via a threaded connection are connected adjustable in length.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. In der nachfolgenden Beschreibung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben. Die Zeichnungen zeigen in F i g. 1 einen Längsschnitt durch die erfindungsgemäß ausgebildete Anordnung unter Wegbruch der eigentlichen Dachhaut des Schiebedachs in der geschlossenen Stellung des Dachabschnitts, in F i g. 2 einen Schnitt senkrecht zur Längsachse des Fahrzeugs durch eine der beiden Führungsschienen für das Schiebedach, in F i g. 3 im größeren Maßstab die Anordnung der keilförmig ausgebildeten, an dem Windabweiser befestigten und gelenkig angeordneten Auflaufflächen, in F i g. 4 im größeren Maßstab die Ausbildung des in die Führungsschiene einzusetzenden, das Zahnrad aufnehmenden Blocks und in F i g. 5 einen Längsschnitt durch die erfindungsgemäß gestaltete Anordnung bei aufgestelltem Zustand des Windabweisers.Further features of the invention emerge from the subclaims. In the following description describes an embodiment of the invention. The drawings show in FIG. 1 shows a longitudinal section through the invention trained arrangement with breaking away of the actual roof skin of the sliding roof in the closed position of the roof section, in FIG. 2 a section perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle through one of the two guide rails for the sliding roof, in Fig. 3 on a larger scale the arrangement of the wedge-shaped, on which Wind deflectors attached and articulated run-on surfaces, in F i g. 4 in larger scale the training of the to be used in the guide rail, the gear receiving blocks and in FIG. 5 shows a longitudinal section through the inventive designed arrangement when the wind deflector is set up.

In den Figuren ist allgemein mit 1 ein Teil der Dachhaut des eigentlichen Fahrzeugs bezeichnet, mit 2 die Dachhaut des zurückzuziehenden Schiebedachs, mit 3 die die vordere Seite des Dachausschnitts begrenzende Wasserrinne, mit 4 eine der Führungsschienen für das Schiebedach und mit 5 der eigentliche aus an sich für diese Zwecke bekanntem Werkstoff gefertigte Windabweiser.In the figures, 1 is generally a part of the roof skin of the actual one Vehicle designated, with 2 the roof skin of the retractable sliding roof with 3 the water gutter delimiting the front side of the roof cutout, with 4 a the guide rails for the sunroof and with 5 the actual from per se for wind deflectors made of known material for this purpose.

Die erfindungsgemäß ausgebildete Einrichtung besteht im wesentlichen aus der in der Führungsschiene 4 des Schiebedachs gelagerten Schubstange 6, die an ihrem rückwärtigen Ende einen als Zahnstange 7 ausgebildeten Bereich aufweist. Mit dieser Zahnstange 7 kämmt ein Zahnrad 8, das beispielsweise innerhalb eines Blocks 9 angeordnet sein kann, wobei die oberen Kanten des Blocks 9 durch Schrauben 10 und 11 an der Führungsschiene festgelegt wird. Die Führungsschiene 4 ist in diesem Bereich mit einer Ausnehmung 21 versehen, so daß das Zahnrad 8 über die obere Kante der Führungsschiene hervorsteht. An der unteren Seite des Schiebedachs wird ebenfalls ein Zahnstangenabschnitt 12 angeordnet, der mit dem Zahnrad 8 kämmen kann.The device designed according to the invention consists essentially from the push rod 6 mounted in the guide rail 4 of the sliding roof, the has an area designed as a rack 7 at its rear end. With this rack 7 meshes with a gear 8, for example within a Blocks 9 can be arranged, the upper edges of the block 9 by screws 10 and 11 is set on the guide rail. The guide rail 4 is in this Area provided with a recess 21 so that the gear 8 over the upper edge the guide rail protrudes. On the lower side of the sunroof there is also a rack section 12 is arranged, which can mesh with the gear 8.

Der beispielsweise aus einem durchsichtigen Kunststoffmaterial bestehende Windabweiser 5 ist über wenigstens zwei keilförmige Auflaufflächen 13 und beispielsweise Schraubmitte114 an der vorderen Stirnkante der Wasserrinne 3 des Dachausschnitts festgelegt. Dazu dient ein Gelenksegment 15, das Ausschnitte zur Aufnahme von an den keilförmigen Elementen 13 angeordneten Drehzapfen 16 aufweist. Die sichere Lage der keilförmigen Elemente 13 an der vorderen Kante der Wasserrinne 3 wird durch eine Feder 17 unterstützt.The one consisting for example of a transparent plastic material Wind deflector 5 is over at least two wedge-shaped run-up surfaces 13 and, for example Screw center114 on the front edge of the gutter 3 of the roof cutout set. A joint segment 15, which contains cutouts for receiving an has pivot pins 16 arranged in the wedge-shaped elements 13. The safe location the wedge-shaped elements 13 at the front edge of the gully 3 is through a spring 17 supports.

Die Schubstange 6 kann, wie aus F i g.1 ersichtlich, zweiteilig ausgebildet sein, wobei die beiden Elemente 6' und 6" über eine Gewindeverbindung 18 aneinander angeschlossen sind. Hierdurch ist eine Anpassung der Länge der Schubstange an den bei verschiedenen Fahrzeugtypen unterschiedlichen Abstand des Blocks 9 von den keilförmigen Auflaufflächen 13 und an die Lage des Zahnstangenabschnitts 12 möglich. Die Auflaufflächen 13 sind weiterhin mit einer Kerbe 19 ausgerüstet, wobei das Ende des Schubstangenteils 6" mit einer entsprechend ausgebildeten Anschlagnase 20 versehen ist. Wie dies aus F i g. 5 ersichtlich ist, greift in der Hochstellung des Windabweisers 5 die Nase 20 in die Kerbe 19 derart ein, daß nunmehr eine Arretierung des Windabweisers erreicht wird, die noch durch die Feder 17 unterstützt wird, so daß ein Klappern des Windabweisers nicht möglich ist.As can be seen from FIG. 1, the push rod 6 can be designed in two parts, the two elements 6 'and 6 "being connected to one another via a threaded connection 18. This allows the length of the push rod to be adapted to the different spacing in different vehicle types of the block 9 from the wedge-shaped run-up surfaces 13 and to the position of the rack section 12. The run-up surfaces 13 are furthermore equipped with a notch 19, the end of the push rod part 6 ″ being provided with a correspondingly designed stop lug 20. As shown in FIG. 5, the nose 20 engages in the notch 19 in the raised position of the wind deflector 5 in such a way that the wind deflector is now locked, which is still supported by the spring 17 so that the wind deflector cannot rattle.

Die Anordnung des Zahnstangenabschnitts 12 am Schiebedach 2 und des Blocks 9 innerhalb der Führungsschiene 4 wird derart gewählt, daß der Windabweiser 5 durch Vorschieben der Schubstange 6 erst dann angehoben wird, wenn der von dem Schiebedach freigegebene Dachausschnitt so groß ist, daß eine Schwenkbewegung des Windabweisers 5 nach oben unbehindert möglich ist. Hierdurch wird gleichzeitig erreicht, daß die Bewegung des Windabweisers 5 nach unten bereits beendet ist, bevor das Schiebedach 2 den Windabweiser übergreift, so daß dieser sicher innerhalb des Schiebedachs eingebettet ist und die aerodynamisch günstige Form des Wagendachs nicht ungünstig beeinflußt.The arrangement of the rack section 12 on the sliding roof 2 and the Blocks 9 within the guide rail 4 is chosen such that the wind deflector 5 is only raised by advancing the push rod 6 when the of the Sunroof released roof cutout is so large that a pivoting movement of the Wind deflector 5 is possible upwards unhindered. This simultaneously achieves that the movement of the wind deflector 5 down has already ended before the sunroof 2 overlaps the wind deflector so that it is securely embedded within the sunroof and does not adversely affect the aerodynamically favorable shape of the car roof.

Claims

Claims: 1. Device for moving a while opening of the sunroof of motor vehicles that open automatically, within the sliding - roof section rotatably mounted wind deflector, which by the backward movement of the movable roof part in its operative position and by the forward movement of the sliding roof part is folded into its rest position, one in its longitudinal axis movable push rod engages with its front end on the wind deflector and positively connected at its rear end to the displaceable roof part is, characterized in that the movable push rod (6) under the guide rail (4) of the sunroof is mounted and via a guide rail in a recess (21) penetrating gear member (8) opposite to the direction of movement of the sliding roof is driven by this.

2. Apparatus according to claim 1, characterized by a rack portion (12) arranged on the sunroof, through which on a Part of its length as a rack (7) designed push rod (6) and by a the rack section (12) and the rack (7) meshing in the guide rail (4) rotatably fixed gear (8).

3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the wind deflector (5) is in the area of the guide rail (4) has wedge-shaped ramp surfaces (13) for the front end of the push rod.

4th Device according to Claim 3, characterized in that the front end of the push rod (6) is equipped with a stop lug (20) which is in the active position of the wind deflector (5) opens into a notch (19) in the ramp surfaces (13) and thus the wind deflector (5) locked.

5. Device according to claims 1 to 4, characterized in that that the push rod (6) is designed in two parts (6 ', 6 ") and the two elements are connected to one another in a length-adjustable manner via a threaded connection (18).

6. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the into the Guide rail (4) to be inserted gear (8) within a block (9) is arranged, which is fixed in the guide rail (4).

7. Device according to claims 1, 3 and 4, characterized by a resetting of the wind deflector (5) supporting spring (17). B. Device according to claims 1 to 7, characterized in that the joints (16) of the wind deflector (5) forming the axis of rotation are arranged on the inner edge of the front water channel (3) of the sliding roof cutout. Documents considered: German Patent No. 1001 129; German utility model No. 1828 617, 1830 303, 1830 701; Belgian patents nos. 514 751, 571203.