DE1241352B

DE1241352B - Portal-like, three-legged supporting structure for a ship loader

Info

Publication number: DE1241352B
Application number: DE1965B0083032
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Rudolf Neugebauer
Original assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Current assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Priority date: 1965-07-29
Filing date: 1965-07-29
Publication date: 1967-05-24

Description

Portalartiges, dreischenkliges Traggerüst für einen Schiffsbelader Die Erfindung bezieht sich auf ein portalartiges, dreischenkliges Traggerüst für einen Schiffsbelader mit zwei geneigten Pylonstützen, von denen wenigstens eine an ihrem unteren Ende mit einem sich quer zur Gerüstebene erstreckenden, zwei Stützpunkte aufweisenden Balken starr verbunden ist und von denen die landseitige Portalstütze die Tragkonstruktion einer Bandschleife einer Zufördereinrichtung unterstützt und sich in einen Pylon fortsetzt, der oberhalb der Anschlußstelle der Zufördereinrichtung in Richtung von der Bandschleife weg abgewinkelt ist und an welchem ein ein Abwurfförderband tragender, schwenkbarer Ausleger heb- und senkbar aufgehängt ist, nach Patent 1 202221.Portal-like, three-leg support structure for a ship loader The invention relates to a portal-like, three-legged supporting structure for a ship loader with two inclined pylon supports, at least one of which at its lower end with two support points extending transversely to the framework plane having beams is rigidly connected and of which the landside portal support supports the supporting structure of a belt loop of a conveyor and continues in a pylon above the connection point of the feeder is angled away in the direction of the belt loop and on which a discharge conveyor belt load-bearing, swiveling arm is suspended so that it can be raised and lowered, according to patent 1 202221.

Mit der vorliegenden Erfindung wird bezweckt, die Tragkonstruktion für die Bandschleife bei einem derartigen Traggerüst besonders wirtschaftlich zu gestalten. Das wird dadurch erreicht, daß das Fahrwerk der torsionssteif ausgebildeten Bandschleifen-Tragkonstruktion außermittig zu dieser angeordnet ist und auf derselben Schiene läuft wie die Fahrwerke, auf denen die landseitige Portalstütze ruht, und daß die Abstützung der Bandschleifen-Tragkonstruktion auf der landseitigen Stütze in zwei Punkten mit einer sich quer zur Bandschleife erstreckenden Basis erfolgt. With the present invention is intended, the support structure particularly economical for the belt loop in such a supporting structure design. This is achieved in that the chassis is designed to be torsionally rigid Belt loop support structure is arranged eccentrically to this and on the same Rail runs like the chassis on which the landside portal support rests, and that the support of the belt loop support structure on the shore-side support takes place in two points with a base extending transversely to the belt loop.

Durch die Erfindung wird der Fortschritt erzielt, daß zur Abstützung des Bandschleifenträgers keine besondere Fahrschiene benötigt wird und sich somit eine Kostenersparnis bei der Erstellung der Schiffsbeladeanlage ergibt. The invention makes progress that is used for support of the belt loop carrier no special rail is required and thus results in a cost saving in the creation of the ship loading system.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 einen Schiffsbelader in Ansicht mit dem Blick in Fahrtrichtung, Fig. 2 den Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1, F i g. 3 und 4 die Schnitte nach den Linien III-E bzw. IV-IV in Fig. 2. The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown, namely Fig. 1 shows a ship loader in view with the view in the direction of travel, Fig. 2 the section along the line II-II in Fig. 1, F i g. 3 and 4 the sections along the lines III-E and IV-IV in FIG. 2.

Das Traggerüst des Schiffsbeladers besteht aus einem dreiarmigen Rahmen. Dieser hat zwei gespreizte, verschieden lange Beine 1, 2. Das landseitige Bein 2 hat eine geringere Neigung als das nach der Wasserseite hin gerichtete längere Bein 1. Das Bein 2 setzt sich nach oben hin in einen nur geringfügig steiler verlaufenden Pylon 3 fort. Das landseitige Bein 2 ist biegesteif mit einem sich in Fahrtrichtung erstrekkenden Balken 5 verbunden, der mit zwei Fahrwerken 6 auf einer parallel zur Kaikante verlegten Schiene 7 ruht. Das wasserseitige Bein 1 ist mit einem weiteren Fahrwerk 6 auf einer Schiene 7 a abgestützt. The support frame of the ship loader consists of a three-armed one Frame. This one has two spread legs 1, 2 of different lengths Leg 2 has a smaller incline than the longer one facing the water side Leg 1. The leg 2 sits up in an only slightly steeper slope Pylon 3 continued. The landside leg 2 is rigid with one in the direction of travel Extending beam 5 connected to the two chassis 6 on one parallel to the Quay edge laid rail 7 rests. The waterside leg 1 is with another Chassis 6 supported on a rail 7 a.

Der Rahmenl,2, 3 ist, wie Fig.2 zeigt, gegenüber der Mitte des Balkens 5 nach dem einen Fahrwerk 6 hin versetzt, und der Pylon 3 ist nach der ent- gegengesetzten Seite hin abgewinkelt. Hierdurch wird es möglich, daß der an dem Pylon 3 mit Hilfe der Hubwerkseile 14 aufgehängte Ausleger 13 für das Abwurfförderband 12 in seitlich neben dem Rahmen angeordneten Gelenken 17 abgestützt ist. The frame 1, 2, 3 is, as Figure 2 shows, opposite the center of the bar 5 is offset towards the one landing gear 6, and the pylon 3 is opposite Angled to the side. This makes it possible that on the pylon 3 with the help the hoist ropes 14 suspended boom 13 for the discharge conveyor belt 12 in the side Joints 17 arranged next to the frame are supported.

Das Fördergut wird dem Schiffsbelader durch eine Förderbandanlage 18 zugeführt, die parallel zu der landseitigen Schiene 7 auf der Portalinnenseite verläuft. Das Obertrum 19 dieser Bandanlage wird in einer Schleife von den Tragrollen 20 der Band anlage 18 abgehoben und zu einer oberhalb des Auslegerbandes 12 angeordneten Umlenktrommel 21 geführt. The goods are conveyed to the ship loader by a conveyor belt system 18 fed in parallel to the land-side rail 7 on the inside of the portal runs. The upper run 19 of this belt system is in a loop from the support rollers 20 of the band system 18 lifted off and arranged above the boom belt 12 to a Deflection drum 21 out.

Hierzu dient ein Bandschleifenträger 23, der Rollen zur Abstützung des hochlaufenden Bandobertrums 19 sowie nahe unterhalb der Trommel 21 eine Umlenktrommel 24 trägt, die das von der Trommel 21 zurücklaufende Band 19 nach unten hin umlenkt. Das Band 19 läuft dann um eine an dem Balken 5 gelagerte Umlenktrommel 25 herum und gelangt wieder zur Auflage auf den Tragrollen 20 der Bandanlage 18.For this purpose, a belt loop carrier 23 is used, the rollers for support of the upward running belt upper run 19 as well as a guide pulley close to the drum 21 24 carries, which deflects the belt 19 running back from the drum 21 downwards. The belt 19 then runs around a guide drum 25 mounted on the beam 5 and comes back to rest on the support rollers 20 of the conveyor system 18.

Der Bandschleifenträger 23 stützt sich mit seinem oberen Ende in einem Gelenk 26 mit quer zur Förderrichtung liegender Achse auf eine Konsole 27 an dem Traggerüst des Schiffsbeladers. Das Gelenk 26 vermittelt eine Abstützung des Trägers 23 in zwei Punkten, so daß sich der Träger 23 gegenüber dem Traggerüst des Schiffsbeladers nicht um seine Längsachse drehen kann. Andererseits ist der Bandschleifenträger 23 nahe seinem unteren Ende mit einem Fahrwerk 28 auf derselben Schiene 7 abgestützt, auf welcher die landseitigen Fahrwerke 6 des Traggerüstes des Schiffsbeladers fahren. Demgemäß ist das Fahrwerk 28 gegenüber der Längsmitte des Trägers 23 versetzt. Zur Überbrückung dient, wie F i g. 4 zeigt, ein biegesteif an dem Träger 23 sitzender Arm 29. Dieser stützt sich in einem Gelenk 30 mit quer zur Fahrtrichtung liegender Drehachse auf eine Schwinge des Fahrwerkes 28. Der Bandschleifenträger 23 ist sonach in drei Punkten abgestützt. Damit er sich infolge der außermittigen Anordnung des Fahrwerkes 28 nicht verwindet, ist er entsprechend torsionssteif ausgebildet. The belt loop carrier 23 is supported with its upper end in a joint 26 with an axis lying transversely to the conveying direction on a bracket 27 on the support frame of the ship loader. The joint 26 provides support of the carrier 23 in two points, so that the carrier 23 is opposite the supporting structure of the ship loader cannot rotate about its longitudinal axis. On the other hand it is Belt loop carrier 23 near its lower end with a carriage 28 on the same Rail 7 is supported on which the landside chassis 6 of the supporting structure of the shiploader. Accordingly, the landing gear is 28 opposite to the longitudinal center of the carrier 23 offset. For bridging, as shown in FIG. 4 shows an arm 29 seated rigidly on the carrier 23. This is supported in a joint 30 with the axis of rotation lying transversely to the direction of travel on a rocker arm of the chassis 28. The belt loop carrier 23 is therefore supported in three points. So that he himself not twisted due to the off-center arrangement of the chassis 28, it is accordingly torsionally rigid.

Da sonach zur Abstützung des Bandschleifenträgers keine besondere Fahrschiene benötigt wird, ergibt sich eine Kostenersparnis bei der Erstellung der Schiffsbeladeanlage. So there is no special one to support the belt loop carrier Rail is required, there is a cost saving in the creation of the Ship loading system.

Der Bandschleifenträger 23 ist von seinem unteren Stützpunkt aus noch weiter nach unten verlängert und endet in einem Schnabel 31, so daß das Bandobertmm 19 mit stetiger Unterstützung von den Tragrollen 20 der Bandanlage 18 abgehoben wird. The belt loop carrier 23 is from its lower support point extended even further downwards and ends in a beak 31, so that the bandobertmm 19 lifted off the support rollers 20 of the conveyor system 18 with constant support will.

Claims

Claim: Portal-like, three-legged supporting structure for one Ship loader with two inclined pylon support, at least one of them on theirs lower end with a transverse to the framework plane extending, two support points having beams is rigidly connected and of which the landside portal support supports the supporting structure of a belt loop of a lower conveyor and continues into a pylon above the junction of the feeder is angled away in the direction of the belt loop and on which a discharge conveyor belt load-bearing swivel arm is suspended so that it can be raised and lowered, according to patent 1 202221, d a -characterized in that the chassis (28) of the torsionally rigid Belt loop support structure is arranged eccentrically to this and on the same Rail (7) runs like the trolleys (6) on which the landside portal support (2) rests, and that the support of the belt loop support structure (23) on the land-side portal support (2) in two points (joint 26) with a transverse to Belt loop extending base is made.