DE1241188B - Radialdichtung - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAPfD

DEUTSCHES

PATENTAMT Int. Ci.:

F02b

Deutsche Kl.: 46 a5 -10

Nummer: 1241188

Aktenzeichen: G 38263 I a/46 a5

Anmeldetag: 23.Mi 1963

Auslegetag: 24. Mai 1967

Gegenstand der Erfindung ist eine Radialdichtung für Rotationskolben-Brennkraftmaschinen, aus mehreren in einer Nut des mehreckigen Kolbens liegenden Dichtleisten, deren Stirnseiten abgeschrägt sind und mittels ebenso schrägen Eckstücken unter Zwischenschaltung einer oder mehrerer Federn gegen die Innenfläche des Mantels gepreßt werden. Dichtleisten mit abgeschrägten Eckstücken zeigen im Motor größere Gasdichtheit als normale einteilige Dichtleisten, die mit ausreichend großem Längsspiel eingesetzt werden müssen, um ein Verklemmen zu vermeiden. Die dreiteilige Dichtleiste weist im Volllastbereich des Motors besonders befriedigende Leistungen auf; jedoch mußte festgestellt werden, daß das Dichtverhalten im Leerlauf- und Teillastenbereich nicht ausreichte.

Die Erfindung geht von der Überlegung aus, daß die Gasdichtheit der Dichtleiste durch Ausgestaltung des Mittelteils verbessert werden kann. Gemäß der Erfindung wird daher vorgeschlagen, den Mittelteil aus mehreren Dichtleisten zu bilden und für diese auf jeder Seite ein gemeinsames einteiliges Eckstück vorzusehen, wobei die zum radialen Anpressen der Dichtleiste notwendige Federkraft mittel- oder unmittelbar auf die Dichtleisten wirken kann. Da bei Vollast außer den Gaskräften und der Federkraft auch die Massenkraft zum Anpressen der Dichtleisten wirksam wird, die Dichtleisten bei niedriger Drehzahl des Motors im wesentlichen aber nur durch die Feder angepreßt werden, kommt es auf eine optimale Oberflächenbeschaffenheit der Flanken besonders an. Es muß darauf geachtet werden, daß die Schrägkanten beim Heraus- oder Hineingehen der Dichtleisten nicht an den benachbarten Flanken schaben, so daß diese Kanten normalerweise gebrochen, vorzugsweise gerundet werden. Das aus mehreren Dichtleisten bestehende Mittelstück dichtet auch bei niedrigen Drehzahlen zufriedenstellend ab, da sie sich besser an die Trochoidenlaufbahn anpassen können. Hinzu kommt, daß gegebenenfalls mehrere Federn zum Anpressen der Dichtleisten verwendet werden können, so daß mit Sicherheit in jedem Betriebszustand die Anlage der Dichtleisten erhalten bleibt. Ferner können die einzelnen Dichtleisten aus verschiedenen Werkstoffen bestehen, wobei vorzugsweise die mittlere Dichtleiste aus Kohle oder Sintermetall besteht, während die äußeren Dichtleisten aus einem gut gleitendem Gußwerkstoff hergestellt werden können. Schließlich können die besonders verschleißbeanspruchten Flächen verchromt sein, doch werden vorzugsweise die Eckstücke an ihren Flanken nicht weiterbehandelt sein.

Radialdichtung

Anmelder:

Goetzewerke Friedrich Goetze

Aktiengesellschaft,

Burscheid bei Köln, Bürgermeister-Schmidt-Str. 6

Als Erfinder benannt:

Dipl.-Ing. Manfred Frenzel, Burscheid bei Köln - -

as In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt

F i g. 1 eine Radialdichtung aus drei Dichtleisten mit einteiligen Eckstücken und

F i g. 2 einen Schnitt durch eine dreiteilige Dichtleiste.

Die Dichtleisten 1 und 2 bestehen aus hochwertigem Gußeisen und sind mit einer Kohledichtleiste, die mittig angeordnet ist, kombiniert. Die Dichtleisten 1 bis 3 werden durch die einteiligen Eckstücke 4,5 über die Blattfeder 6 radial nach auswärts gepreßt, wie dies aus F i g. 1 hervorgeht.

Die Dichtleiste 7 in F i g. 2 wird durch das Eckstück 8 angepreßt. Die Kanten 9,10 der Dichtleiste 7 und des Eckstückes 8 sind abgeschrägt, um ein Schaben an den benachbarten Flanken zu vermeiden.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Radialdichtung für Rotationskolben-Brennkraftmaschinen, aus mehreren in einer Nut des mehreckigen Kolbens liegenden Dichtleisten, deren Stirnseiten abgeschrägt und mittels ebenso schrägen Eckstücken unter Zwischenschaltung einer oder mehrerer Federn gegen die innere Mantelfläche gepreßt werden, dadurch gekennzeichnet, daß für mehrere Dichtleisten

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auf jeder Stirnseite ein gemeinsames, einteiliges 3. Radialdichtung nach Anspruch 1 und/oder 2,

Eckstück vorgesehen ist. dadurch gekennzeichnet, daß die besonders ver-

2. Radialdichtung nach Anspruch 1, dadurch schleißbeanspruchten Flächen verchromt sind.

gekennzeichnet, daß die mittlere Dichtleiste aus

Kohle oder Sintermetall besteht, während die 5

äußeren Dichtleisten aus gut gleitendem Guß- In Betracht gezogene Druckschriften:

werkstoff bestehen. Französische Patentschrift Nr. 1 311 008.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

709 587/119 5.67 © Bundesdruckerei Berlin