DE1200104B - Einschweissbares Stegvorwerkstueck beim Herstellen von Stegkettengliedern - Google Patents
Einschweissbares Stegvorwerkstueck beim Herstellen von StegkettengliedernInfo
- Publication number
- DE1200104B DE1200104B DEM30861A DEM0030861A DE1200104B DE 1200104 B DE1200104 B DE 1200104B DE M30861 A DEM30861 A DE M30861A DE M0030861 A DEM0030861 A DE M0030861A DE 1200104 B DE1200104 B DE 1200104B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- web
- link
- bridge
- trough
- chain link
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21L—MAKING METAL CHAINS
- B21L11/00—Making chains or chain links of special shape
- B21L11/14—Making chain links with inserted or integrally-formed studs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Description
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND DEUTSCHES S/WI*S$& PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
Int. α.:
Nummer:
Aktenzeichen:
Anmeldetag:
Auslegetag:
Aktenzeichen:
Anmeldetag:
Auslegetag:
B 23 m
Deutsche Kl.: 49 k-5
1200104
M30861Ib/49k
19. Juni 1956
2. September 1965
M30861Ib/49k
19. Juni 1956
2. September 1965
Bei der Herstellung von z. B. im Schiffbau verwendeten Rundgliederketten mit eingesetzten Stegen
bietet die gute und haltbare Befestigung des Steges im Kettenglied Schwierigkeiten. Diese Befestigung
erfolgt nach einer bekannten Ausführungsform in der Weise, daß die mit den Gliedschenkeln eines zunächst
steglosen Kettengliedes zu verbindenden Efr-1 ι
den eines Steges entsprechend der Rundung der Gliedschenkel muldenförmig ausgebildet sind. Ein
derartiger Steg wird dann in das rotglühende Kettenglied eingefühlt und das Glied seitlich zusammengedrückt.
Eine bessere Verankerung der Stegenden mit dem Kettenglied hat man dadurch zu erzielen
versucht, daß man der Stegflächen Vertiefungen erteilt, in die sich beim seitlichen Zusammendrücken
der Gliedschenkel gegen die Stegenden ein Teil des Kettengliedwerkstoffs eindrückt. Eine ebenfalls bekannte
Befestigungsart des Steges im Glied besteht darin, daß man dem Steg auf seinen Berührungsflächen
mit dem Kettenglied Vorsprünge gibt, die sich beim Zusammenpressen der Kettengliedschenkel
in den Gliedquerschnitt eindrücken.
Diese bekannten Befestigungsarten haben jedoch den Nachteil der unnormalen Verformung des Kettengliedes
bzw. der Schwächung des Kettengliedquer-Schnittes an der Verbindungsstelle durch die eindringenden
Stegspitzen. Es ist deshalb weiter vorgeschlagen worden, ein Stegkettenglied aus zwei U-förmigen
Gliedhälften herzustellen, die in einen Steg eingeführt werden, welcher an seinen Enden mit hülsenartigen
Köpfen ausgestattet ist. Die Gliedenden werden in diese hülsenförmigen Enden eingeschoben und alle
Teile durch Widerstandsschweißung miteinander verbunden. Diese Ausbildungsform des Stegkettengliedes
ist wegen der höheren Anzahl von Gliedteilen aufwendig und hat den Nachteil, daß die hülsenartigen
Köpfe am Steg über die glatten Gliedschenkel nach außen vorstehen. Außerdem ergibt sich ein erhöhter
Werkstoffaufwand und schließlich eine teuere Herstellung für den Steg sowie ein hoher Strombedarf
für die Herstellung der Schweißverbindung.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine neue Befestigungsart von Stegen zu finden, welche
diese Nachteile vermeidet und es ohne besonderen Aufwand verhindert, daß die Stege nach einiger Zeit
locker werden, während die Gleichmäßigkeit des Kettengliedes, seine Festigkeit und damit die Güte
der Kette durch die Verbindung mit dem Steg nicht herabgesetzt werden sollen.
Dies gelingt gemäß der Erfindung durch die An-Wendung eines Stegvorwerkstückes, dessen mit den
Gliedschenkeln eines steglosen Kettengliedes zu ver-Einschweißbares Stegvorwerkstück beim
Herstellen von Stegkettengliedern
Herstellen von Stegkettengliedern
Anmelder:
Meyer, Roth & Pastor,
Köln-Raderberg, Raderberger Str. 202
Als Erfinder benannt:
Karl Kleine-Weichede, Köln-Raderthal
bindende, entsprechend der Rundung der Gliedschenkel muldenförmig ausgebildete Enden mit beiderseits
der Stegachse angeordneten warzenförmigen Vorsprüngen oder einem über die ganze Muldenlänge
sich erstreckenden, im untersten Teil der Mulde angeordneten, leistenförmigen Vorsprung versehen ist,
beim Widerstandsverschweißen der Stegenden mit den Gliedschenkeln.
Gegenüber den mechanischen Verbindungsarten besteht hierbei der Vorteil der wärmetechnischen
Verbindung mittels Schweißung, die eine zuverlässige Verbindung und einen dauerhaften, guten Halt des
Steges im Kettenglied ohne Schwächung der Gliedschenkel sichert, während gegenüber dem bekannten
Widerstandsschweißverfahren zum Verbinden des Steges mit den Gliedschenkeln der Vorteil gegeben ist,
der sich aus der sinngemäßen Anwendung des Buckelschweißverfahrens ergibt und darin besteht,
daß eine innige und homogene Verbindung zwischen Steg und Glied nicht nur an den Randteilen, sondern
auch an den innenliegenden Flächen erfolgt, so daß außer der zuverlässigen Befestigung eine glatte und
einwandfreie äußere Übergangsstelle erreicht wird, durch die das Auftreten von Korrosionen vermieden
wird. Schließlich sind der Arbeits- und Werkstoffaufwand sowie die elektrische Leistung beim Herstellen
eines solchen Stegkettengliedes gegenüber den bekannten herabgesetzt.
Die Erfindung ist an Hand einiger in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele erläutert.
A b b. 1 zeigt einen Querschnitt durch einen Teil eines Kettengliedes 10 mit eingelegtem Steg 11 und
noch unverschweißter Warze 12; gemäß
A b b. 2 ist die Warze 12 bei sonst gleicher Darstellung wie in A b b. 1 verschweißt und eine innige
Verbindung zwischen Kettenglied und Steg geschaffen;
509 659/15
Abb. 3 bis 5 zeigen die Anlageflächen von Stegen 11 mit runden 13 und leistenförmig ausgebildeten
Vorsprüngen 12;
A b b. 6 und 7 lassen Kettenglieder mit eingesetzten Stegen in der Ansicht erkennen.
In der A b b. 6 erfolgt die Stromzu- und -abfuhr von der einen Außenseite 15 des Gliedes 10 zur anderen
14 (also vom Pluspol zum Minuspol); in Abb. 7 dagegen schickt man den Strom aus der
Mitte 16 des Steges 11 nach beiden Seiten 15 bzw. 14 des Gliedes. In beiden Fällen erreicht man eine gute
Verschweißung, ohne den Querschnitt des Kettengliedes zu verringern, während der übrige Teil 17 der
Anlageflächen 18 in bisher bekannter Weise glatt anliegen kann.
Claims (1)
- Patentanspruch:Anwendung eines Stegvorwerkstückes, dessen mit den Gliedschenkeln eines steglosen Ketten-gliedes zu verbindende, entsprechend der Rundung der Gliedschenkel muldenförmig ausgebildete Enden mit beiderseits der Stegachse angeordneten warzenförmigen Vorsprüngen (12) oder einem über die ganze Muldenlänge sich erstrekkenden, im untersten Teil der Mulde angeordneten, leistenförmigen Vorsprung (13) versehen ist, beim Widerstandsverschweißen der Stegenden mit den Gliedschenkeln.In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 260 443, 608 244, 283;belgische Patentschrift Nr. 540 508;
britische Patentschriften Nr. 532 646, 546 556;USA.-Patentschriften Nr. 1039135, 1039137, 256 118, 2 021157, 2 025 557;O. Gönner, »Die elektrische Widerstandsschweißung und ihre praktische Anwendung«, Carl Hauser Verlag, München, 1949, S. 104 bis 110.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen509 659/15 8.65 © Bundesdruckerei Berlin
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM30861A DE1200104B (de) | 1956-06-19 | 1956-06-19 | Einschweissbares Stegvorwerkstueck beim Herstellen von Stegkettengliedern |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM30861A DE1200104B (de) | 1956-06-19 | 1956-06-19 | Einschweissbares Stegvorwerkstueck beim Herstellen von Stegkettengliedern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1200104B true DE1200104B (de) | 1965-09-02 |
Family
ID=7301069
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM30861A Pending DE1200104B (de) | 1956-06-19 | 1956-06-19 | Einschweissbares Stegvorwerkstueck beim Herstellen von Stegkettengliedern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1200104B (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1996016756A1 (en) * | 1994-11-30 | 1996-06-06 | Kvaerner A/S | Chain link and a method for the manufacture thereof |
FR2732250A1 (fr) * | 1995-04-03 | 1996-10-04 | Marit Ets | Procede de fabrication de mailles a etai, moyens en vue de la mise en oeuvre de ce procede et mailles a etai ainsi obtenues |
US5778655A (en) * | 1994-11-30 | 1998-07-14 | Kvaerner Asa | Chain link and a method for the manufacture thereof |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE260443C (de) * | ||||
BE540508A (de) * | ||||
US1039135A (en) * | 1911-09-29 | 1912-09-24 | Albert L Johnson | Process of electric welding. |
US1039137A (en) * | 1912-04-04 | 1912-09-24 | Albert L Johnson | Process of electric welding. |
US1256118A (en) * | 1917-09-27 | 1918-02-12 | Harry L Duncan | Chain-link. |
DE608244C (de) * | 1935-01-18 | Josef Topp | Verfahren zur Herstellung von Ankerstegketten mittels elektrischer Abschmelzschweissung | |
US2021157A (en) * | 1933-06-23 | 1935-11-19 | Columbus Mckinnon Chain Corp | Method of welding |
US2025557A (en) * | 1934-09-01 | 1935-12-24 | Columbus Mckinnon Chain Corp | Chain link blank |
GB532646A (en) * | 1939-09-18 | 1941-01-28 | Swan Hunter & Wigham Richardson | Improvements in or relating to the manufacture of metallic chains or chain cables |
GB546556A (en) * | 1940-12-16 | 1942-07-26 | North British Electric Welding | Improvements relating to the manufacture of studded chain links |
DE896283C (de) * | 1943-01-26 | 1953-11-09 | Kettenwerke Schlieper G M B H | Verfahren zur Herstellung von Stegkettengliedern mittels elektrischer Widerstandsschweissverfahren |
-
1956
- 1956-06-19 DE DEM30861A patent/DE1200104B/de active Pending
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE260443C (de) * | ||||
BE540508A (de) * | ||||
DE608244C (de) * | 1935-01-18 | Josef Topp | Verfahren zur Herstellung von Ankerstegketten mittels elektrischer Abschmelzschweissung | |
US1039135A (en) * | 1911-09-29 | 1912-09-24 | Albert L Johnson | Process of electric welding. |
US1039137A (en) * | 1912-04-04 | 1912-09-24 | Albert L Johnson | Process of electric welding. |
US1256118A (en) * | 1917-09-27 | 1918-02-12 | Harry L Duncan | Chain-link. |
US2021157A (en) * | 1933-06-23 | 1935-11-19 | Columbus Mckinnon Chain Corp | Method of welding |
US2025557A (en) * | 1934-09-01 | 1935-12-24 | Columbus Mckinnon Chain Corp | Chain link blank |
GB532646A (en) * | 1939-09-18 | 1941-01-28 | Swan Hunter & Wigham Richardson | Improvements in or relating to the manufacture of metallic chains or chain cables |
GB546556A (en) * | 1940-12-16 | 1942-07-26 | North British Electric Welding | Improvements relating to the manufacture of studded chain links |
DE896283C (de) * | 1943-01-26 | 1953-11-09 | Kettenwerke Schlieper G M B H | Verfahren zur Herstellung von Stegkettengliedern mittels elektrischer Widerstandsschweissverfahren |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1996016756A1 (en) * | 1994-11-30 | 1996-06-06 | Kvaerner A/S | Chain link and a method for the manufacture thereof |
US5778655A (en) * | 1994-11-30 | 1998-07-14 | Kvaerner Asa | Chain link and a method for the manufacture thereof |
FR2732250A1 (fr) * | 1995-04-03 | 1996-10-04 | Marit Ets | Procede de fabrication de mailles a etai, moyens en vue de la mise en oeuvre de ce procede et mailles a etai ainsi obtenues |
EP0736348A1 (de) * | 1995-04-03 | 1996-10-09 | Etablissements Marit, S.A. | Stegkettenglieder, Verfahren und Vorrichtung zu seiner Herstellung |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3441036C2 (de) | ||
DE2207776A1 (de) | Verfahren zur Anbringung von elektrischen Anschlüssen durch Elektroschweißung und nach diesem Verfahren hergestelltes elektrochemisches Element | |
DE1200104B (de) | Einschweissbares Stegvorwerkstueck beim Herstellen von Stegkettengliedern | |
DE3115737A1 (de) | Verbindungsstruktur zwischen einem frontring und einem uhrengehaeuse | |
DE2532404C3 (de) | Verfahren zur Herstellung von für eine Sägekette vorgesehenen Schneidezähnen | |
DE1228219B (de) | Spannkluppe | |
DE2624932C3 (de) | Seil- oder Trossenklemme | |
DE3212360C1 (de) | Verfahren zum Herstellen von aus verschweißten Gliedern bestehenden Ketten, insbesondere Reifenketten | |
DE3216715C2 (de) | Reifenkette und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
EP0093688B1 (de) | Reifenkette | |
DE326782C (de) | Blockzahnkette mit seitlich einschiebbaren, ueber die ganze Breite der Kette zur Anlage kommenden Gelenken | |
DE549777C (de) | Verfahren zum Galvanisieren, insbesondere Verchromen langgestreckter federnder Teile | |
DE255737C (de) | ||
DE2719864B2 (de) | Keramische Badsicherungsunterlage fur das Einseiten-Lichtbogenschweißen | |
DE2312070A1 (de) | Verfahren zur formgebung von muffenkoerpern, insbesondere als anschlusstueck, und die damit gewonnenen erzeugnisse | |
DE3216714C2 (de) | Reifenkette und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
DE689612C (de) | Verfahren zur Herstellung leicht biegsamer, federnck, die aus Blechband ausgestanzt werden und zur Befestigung von Zahnprothesen an natuerlichen Pfeilerzaehnen dienen | |
DE495442C (de) | Verfahren zur Herstellung von Heu-, Duengergabeln u. dgl. | |
DE680322C (de) | Verfahren zur Herstellung von eisernen Schwellen durch Zusammenschweissen | |
DE611359C (de) | Hohlkoerper fuer Luftfahrzeuge | |
DE2364287A1 (de) | Kasten-gelenk-zange, insbesondere fuer chirurgische zwecke | |
DE967661C (de) | Verfahren zur Herstellung von Spanngittern fuer Elektronenroehren | |
DE1605953C (de) | Aus Flansch und Stegblech unter Verwendung von vergütetem Stahl bestehen des dünnwandiges Profil und Verfahren zu seiner Herstellung, insbesondere fur Fenster von Kraftfahrzeagen | |
DE3335432A1 (de) | Loeteinrichtung zum stumpfloeten von teilen, insbesondere zum stumpfhartloeten von draehten | |
DE102016124498A1 (de) | Medizinisches Instrument |