DE1199068B

DE1199068B - Switching tool for form-fit couplings

Info

Publication number: DE1199068B
Application number: DEK47733A
Authority: DE
Inventors: Gottfried Kelkel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1962-09-14
Filing date: 1962-09-14
Publication date: 1965-08-19

Description

Schaltzeug für Formschlußkupplungen Die Erfindung geht von einem Schaltzeug für Formschluß-Doppelkupplungen mit einem federbelasteten Schaltgestänge aus. Bekanntlich ist das Einrücken von Klauen- oder Zahnkupplungen behindert, wenn die Kupplungskränze durch ein starres Schaltgestänge gegeneinandergedrückt werden. Es sind deshalb unter anderem auch federbelastete Schaltgestänge bekannt, bei denen das vorbereitende Spannen der Einrückfedem durch die Bewegung des Schalthebels geschieht. Hiermit sind aber die Einrückschwierigkeiten nicht ganz zu beseitigen, da die Bewegung der axial verschieblichen Kupplung%-muffe von der Geschwindigkeit der Schalthebelbewegung abhängig ist.Shifting device for form-locking clutches The invention is based on a shifting device for positive locking double clutches with a spring-loaded shift linkage. As is well known the engagement of dog clutches or toothed clutches is hindered when the clutch rings are pressed against each other by a rigid shift linkage. There are therefore under also known spring-loaded shift linkage, where the preparatory The engagement springs are tensioned by moving the shift lever. Herewith but the difficulty of engaging cannot be completely eliminated, since the movement of the axially slidable coupling% -muff on the speed of the shift lever movement is dependent.

Die Aufgabe der Erfindung ist, ein Schalt7eug der genannten Gattung so auszugestalten, daß Einrückschwierigkeiten durch rasches Bewegen des Schalthebels nicht auftreten können.The object of the invention is to provide a Schalt7eug of the type mentioned designed so that engagement difficulties by quickly moving the shift lever cannot occur.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß eine Unterteilung des Einrückweges der axial verschieblichen Kupplungsmuffe in zwei Wegstrecken erfolgt, derart, daß auf der ersten Wegstrecke das Schaltgestänge manuell zu bQtätigen ist, wobei mindestens eine Feder für ihre Wirksamkeit auf der zweiten Wegstrecke vorbereitet wird, und daß auf der zweiten Wegstrecke die Feder unter Ausschluß manueller Einwirkung für das Einrücken wirksam ist.This object is achieved in that a subdivision of the engagement path the axially displaceable coupling sleeve takes place in two ways, such that the shift linkage must be actuated manually on the first distance, with at least a spring is prepared for its effectiveness on the second stretch of travel, and that on the second stretch the spring to the exclusion of manual action for the indentation is effective.

Vorteilhafte bauliche Einzelheiten eines solchen-Schaltzeugs sind in den Unteransprüchen angegeben. Die Erfindung wird an Hand von Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen F i g. 1 bis 3 ein Schaltzeug nach der Erfinduno, bei einer Doppelkupplung in einem Zahnräderwechselgetriebe, F i g. 4 ein ähnliches Schaltzeug bei einer Doppelkupplung in einem Kegelräder-Wendegetriebe, F i g. 5 eine Einzelheit des Schaltzeugs in vergrößerter Darstellung.Advantageous structural details of such a switching device are given in the subclaims. The invention is explained in more detail with reference to drawings. It shows F i g. 1 to 3 a switching device according to the invention, with a double clutch in a gear change transmission, FIG. 4 shows a similar gearshift device in a double clutch in a bevel gear reversing gear, FIG. 5 shows a detail of the switching device in an enlarged illustration.

In F i g. 1 ist eine Doppelkupplung dargestellt, deren Schaltmuffe 3 Klauen aufweist, mit denen sie wechselweise in Klauenkränze an den Zahnridem 1, 2 eingreifen kann. Die Zahnräder sitzen frei drehbar auf einer Welle 4, mit der die Schaltmuffe 3 drehfest und axial verschieblich verbunden ist. In eine Ringnut der Muffe 3 faßt eine Schaltgabel 5, die auf einer parallel zur Welle 4 verschieblichen Schaltstange 6 fest angebracht ist. Die Schaltstange 6 ist mit drei Ringnuten a, b, c versehen, in die federbelastete Kugeln 7, 7' eingreifen. Die Nuten bilden mit den Federn 8, 8' und den Kugeln 7, 7' ein zur Gattung der Kippsprungwerke gehöriges Kurven-oder Keilgetriebe. Die Kugeln sind einschließlich der Federn in einer Querbohrung des die Schaltstange 6 führenden Lagers 14 untergebracht. Die Schaltstange kann axial von einem Schalthebel 9 bewegt werden. Dieser ist um seinen Drehpunkt 10 schwenkbar und nimmt beim Schwenken den auf der Schaltstange 6 angebrachten Zapfen 11, der mit Spiel in das Auge 15 des Schalthebels 9 eingreift, mit.In Fig. 1 shows a double clutch, the shift sleeve of which has 3 claws with which it can alternately engage in claw rims on the toothed rims 1, 2. The gears sit freely rotatable on a shaft 4, with which the shift sleeve 3 is connected in a rotationally fixed and axially displaceable manner. In an annular groove of the sleeve 3, a shift fork 5, which is fixedly attached to a shift rod 6 that is displaceable parallel to the shaft 4, engages. The shift rod 6 is provided with three annular grooves a, b, c , into which spring-loaded balls 7, 7 ' engage. The grooves form with the springs 8, 8 ' and the balls 7, 7' a cam or wedge gear belonging to the type of tilting jump mechanism. The balls, including the springs, are accommodated in a transverse bore in the bearing 14 that guides the shift rod 6. The shift rod can be moved axially by a shift lever 9 . This is pivotable about its pivot point 10 and, when pivoting, takes along the pin 11 which is attached to the shift rod 6 and which engages with play in the eye 15 of the shift lever 9.

In F i g. 2 ist der Schalthebel 9 in seiner einen Endstellung am Anschlag 12. Er hat bei seiner vorausgehenden Bewegung in Pfeilrichtung den Zapfen 11 und damit die Schaltstange 6 mitgenommen, und zwar so weit, daß die Kupplungsmuffe 3 kurz vor dem Eingriff in die Gegenklauen am Zahnrad 1 steht. In diesem Moment befinden sich die Kugeln 7, 7' auf der Mantelfläche des durch die Nut b gebildeten Kegels und werden durch die Kraft der Federn 8, 8' in diese Nut gedrückt, wodurch die Schaltstange 6 weiter nach links bewegt wird. Treffen nun die Klauen der Kupplungsmuffe auf die Gegenklauen, so entspricht der auf die Stirnflächen der Klauen ausgeübte Druck der Kraft der Federn 8, 8". Diese Federkraft ist so bemessen, daß zwischen den einander berührenden Klauen kein Klemmschluß eintritt, sondem die Klauen noch aneinander abgleiten können, bis die Klauen der Kupplungsmuffe 3 in die Lücken zwischen den Gegenklauen eindringen.In Fig. 2, the shift lever 9 is in its one end position at the stop 12. During its previous movement in the direction of the arrow, it has taken the pin 11 and thus the shift rod 6 with it, to the extent that the coupling sleeve 3 shortly before engaging the mating claws on the gear 1 stands. At this moment the balls 7, 7 'are on the outer surface of the cone formed by the groove b and are pressed into this groove by the force of the springs 8, 8' , whereby the shift rod 6 is moved further to the left. If the claws of the coupling sleeve hit the opposing claws, the pressure exerted on the end faces of the claws corresponds to the force of the springs 8, 8 ″. This spring force is dimensioned so that there is no clamping between the claws in contact, but the claws still against each other can slide until the claws of the coupling sleeve 3 penetrate the gaps between the mating claws.

Die Endlage der Schaltstange 6 und der Kupplungsmuffe 3 ist in F i g. 3 dargestellt. Die Kugeln 7, 7' sind in die Nut b eingerastet, und der Zapfen 11 hat sich in dem Auge 15 ganz nach links bewegt. Durch Bewegen des Schalthebels 9 in Pfeilrichtung gemäß F i g. 3 kann zurück in den Leerlauf oder darüber hinaus bis zum Einrücken der Muffe 3 in den Klauenkranz am Zahnrad 2 umgeschaltet werden.The end position of the shift rod 6 and the coupling sleeve 3 is shown in FIG. 3 shown. The balls 7, 7 ' are locked in the groove b , and the pin 11 has moved all the way to the left in the eye 15. By moving the shift lever 9 in the direction of the arrow as shown in FIG . 3 can be switched back to idle or beyond until the sleeve 3 engages in the claw ring on gear 2.

In F i g. 5 sind die Nuten a, b, c mit den zugehörigen Kugeln 7, 7' und Federn 8, 8' in vergrößertem Maßstab dargestellt. Die beiden äußeren Nuten werden durch doppelkegelstumpfförmige Bearbeitung der Schaltstange 6 gebildet. Die mittlere Nut a dient zum Verrasten der Kupplungsmuffe 3 in der Leerlaufstellung.In Fig. 5 the grooves a, b, c with the associated balls 7, 7 ' and springs 8, 8' are shown on an enlarged scale. The two outer grooves are formed by machining the shift rod 6 in the shape of a truncated double cone. The middle groove a is used to lock the coupling sleeve 3 in the idle position.

In F i g. 4 ist ein Wendegetriebe ohne Leerlaufstellung dargestellt. Für diesen Fall sind nur zwei Nuten b, c vorgesehen, so daß die Kugeln 7, 7' von der dargestellten labilen Mittellage beim Bewegen des Schalthebels 9 unmittelbar auf eine der Kegelmantelflächen gelangen und auf dieser nach Erreichen der Endlage des Schalthebels 9 weiter abrollen, bis die Eingriffsstellung der Kupplung erreicht ist.In Fig. 4 shows a reversing gear without a neutral position. For this case, only two grooves b, c are provided, so that the balls 7, 7 ' from the unstable central position shown when the shift lever 9 is moved directly to one of the conical surfaces and continue to roll on this after reaching the end position of the shift lever 9 until the engagement position of the clutch is reached.

Wie aus den dargestellten Ausführungsbeispielen hervorgeht, erfolgt das Einkuppeln in zwei Phasen: auf dem ersten Teil des Weges der Schaltstange 6 durch manuelle Betätigung des Schalthebels 9 und auf dem zweiten Teil dieses Weges durch das Kippsprungwerk. Das Auskuppeln erfolgt dagegen ausschließlich durch Betätigen des Handhebels 9, wobei die Kugeln in die mittlere Nut a einrasten können (F i g. 1) oder eine Mittellage zwischen den beiden Nuten b, c einnehmen (F i g. 4).As can be seen from the illustrated embodiments, the coupling takes place in two phases: on the first part of the path of the shift rod 6 by manual actuation of the shift lever 9 and on the second part of this path through the tilting jump mechanism. The disengagement, however, takes place exclusively by operating the hand lever 9, whereby the balls can snap into the middle groove a ( FIG. 1) or assume a central position between the two grooves b, c ( FIG. 4).

Claims

Claims: 1. Shifting device for Fonnschluss double clutches with a spring-loaded shift linkage, characterized by a subdivision of the engagement path of the axially displaceable coupling sleeve (3) into two paths in such a way that the shift rod (6, 9) is to be operated manually on the first path, wherein at least one spring (8, 8 ') is prepared for its effectiveness on the second path, and that on the second path, the spring is effective for engagement with the exclusion of manual action.

2. Switching device according to claim 1, characterized by the common application of the following features: a) For manual actuation of the coupling sleeve (3) , a shift lever (9) is provided, the range of motion of which is limited by stops (12, 13) corresponding to the first distance of the coupling sleeve . b) The shift lever is connected to a shift rod (6) which moves the coupling sleeve, and the connecting means have play in the direction of movement that corresponds to the second path of the coupling sleeve. c) The shift rod is provided with a tilting mechanism that is tensioned in a known manner by the movement of the shift rod on the first path, exceeds its tipping point at the transition from the first to the second path and moves the shift rod when it relaxes on the second path. 3. Switching device according to claim 2, characterized in that one eye (15) of the shift lever (9) comprises a pin (11) of the shift rod (6) with play. 4. Switching device according to claim 2 or 3, characterized in that the tilting spring mechanism consists in a known manner of a double cone connected to the switching rod and rolling elements (7, 7 ') pressed radially on these by springs (8, 8'). 5. Switching device according to claim 4, characterized in that the conical surfaces of the double cone are formed in a known manner by annular grooves (b, c) on the shift rod. 6. Switching device according to claim 5, characterized in that a locking groove (a) is provided in a known manner between the annular grooves (b, e). Documents considered: German Patent No. 482 397; German Auslegeschrift No. 1 114 093; Gear booklet AWF 6061 of the AWF, VDMA and VDI, Berlin 1955, p. 34/35.