DE1120893B - Trailer hook coupling - Google Patents

Trailer hook coupling

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DE1120893B
DE1120893B DER25765A DER0025765A DE1120893B DE 1120893 B DE1120893 B DE 1120893B DE R25765 A DER25765 A DE R25765A DE R0025765 A DER0025765 A DE R0025765A DE 1120893 B DE1120893 B DE 1120893B
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DE
Germany
Prior art keywords
locking
lever
coupling
locking lever
release
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Pending
Application number
DER25765A
Other languages
German (de)
Inventor
Dipl-Ing Horst Goettler
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Rockinger Spezialfabrik fuer Anhangerkupplungen GmbH and Co
Original Assignee
Rockinger Spezialfabrik fuer Anhangerkupplungen GmbH and Co
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/04Hook or hook-and-hasp couplings

Description

Anhängerhakenkupplung C Die Erfindung betrifft eine selbsttätige Anhängerhakenkupplung mit seitlich neben dem Kupplungshaken angeordneter Verriegelungsvorrichtung.Trailer hook coupling C The invention relates to an automatic trailer hook coupling with a locking device arranged laterally next to the coupling hook.

Kupplungen dieser Art sind bekannt. Das Verriegelungs,glied für den Zughaken wird bei den bekani#7ten Kupplungen von einem in einer Führung gleitenden Bolzen oder Keil gebildet. Die bekannten Kupplungen haben den Nachteil, daß bei Verschmutzung oder geringer Verformung Klemmgefahr auftritt.Couplings of this type are known. The locking link for the With the well-known couplings, the towing hook is held by a sliding hook in a guide Bolt or wedge formed. The known couplings have the disadvantage that at Soiling or slight deformation there is a risk of pinching.

Diesen Nachteil zu beseitigen, ist Aufgabe der Erfindung.The object of the invention is to eliminate this disadvantage.

Erfindungsgemäß wird die Verriegelung des Kupplungshakens in Schließstellung durch einen in einer zur Schwenkebene des Kupplungshakens senkrechten Ebene schwenkbaren Sperrhebel gebildet, der in eine Nut des Kupplungshakens eingreift.According to the invention, the locking of the coupling hook is in the closed position by a pivotable plane in a plane perpendicular to the pivoting plane of the coupling hook Locking lever formed which engages in a groove of the coupling hook.

Die Figuren zeigen ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Anhängerkupplung.The figures show an embodiment of the trailer coupling according to the invention.

Es stellen dar: Fig. 1 die Kupplung in Seitenansicht in geschlossener Stellung im Schnitt, Fig. 2 die Kupplung längs der Linie A -B der Fig. 1 geschnitten in geschlossener Stellung: Fig. 3 zeigt einen Schnitt durch die Automatik längs der Linie C-D der Fig. 2 in geschlossener Stellung; Fig. 4 zeigt die Kupplung nach Fig. 2 im Schnitt, jedoch in einer geöffneten, arretierten Stellung der Automatik; Fig. 5 zeigt die Kupplung in der gleichen Stellung nach Fig. 3; Fig. 6 zeigt die Kupplung in Offen-Stellung im Schnitt; Fig. 7 zeigt die Schließ-Stellung der Kupplung nach Fig. 2; Fig. 8 zeigt die Schließ-Stellung der Kupplung nach Fig. 3. 1 shows the coupling in a side view in the closed position in section, FIG. 2 the coupling along the line A- B in FIG. 1 in section in the closed position: FIG. 3 shows a section through the automatic system along the line CD 2 in the closed position; FIG. 4 shows the coupling according to FIG. 2 in section, but in an open, locked position of the automatic system; Fig. 5 shows the coupling in the same position as in Fig. 3; 6 shows the coupling in the open position in section; FIG. 7 shows the closed position of the coupling according to FIG. 2; FIG. 8 shows the closed position of the coupling according to FIG. 3.

Im Kupplungskörper 1- befindet sich ein bei 2 drehbar gelagerter, schwenkbarer Kupplungshaken 3, der beim Ausführungsbeispiel nach oben in die Offen-Stellung ausschwenken kann und durch die Wirkung einer Blattfeder 4 auf die Fläche 5 in dieser Stellung festgehalten wird. Der Kupplungshaken ist für die Betätigung von Hand mit Griffen 3' versehen. Im Kupplungskörper 1 befindet sich ferner ein, drehbarer Sperrhebel 6, der auf einer Achse 7 sitzt, die zum Lagerbolzen 2 des Kupplungshakens 3 senkrecht steht. Ein Lösehebel 8 ist mit dem Handhebel 9 fest verbunden, der zur Betätigung der Kupplungsautomatik dient. Die Achse 9' des Handhebels 9 bzw. des Lösehebels 8 steht ihrerseits senkrecht sowohl in bezug auf die Achse 7 des Sperrhebels 5 als auch in bezug auf die Achse 2 des Zughakens 3. Durch eine solche räumliche Anordnung der drei Achsen wird eine äußerst gedrängte Kupplungsautomatik erreicht. Der Sperrhebel 6 und der Lösehebel 8 stehen je unter der Wirkung einer Feder 10 bzw. 11. In the coupling body 1- there is a pivotable coupling hook 3 rotatably mounted at 2, which in the exemplary embodiment can pivot upward into the open position and is held in this position by the action of a leaf spring 4 on the surface 5. The coupling hook is provided with handles 3 ' for manual operation. In the coupling body 1 there is also a rotatable locking lever 6 which sits on an axis 7 which is perpendicular to the bearing pin 2 of the coupling hook 3. A release lever 8 is firmly connected to the hand lever 9 , which is used to operate the automatic clutch. The axis 9 'of the hand lever 9 or the release lever 8 is in turn perpendicular both with respect to the axis 7 of the locking lever 5 and with respect to the axis 2 of the draw hook 3. Such a spatial arrangement of the three axes creates an extremely compact automatic coupling achieved. The locking lever 6 and the release lever 8 are each under the action of a spring 10 and 11, respectively.

In Fig. 1, 2 und 3 ist die Kupplung in geschlossener, gesicherter Stellung in verschiedenen Schnitten dargestellt. Der Arm 6' des Sperrhebels 6 greift in eine Sperrnut 12 des Kupplungshakens 3 und ist in einem Schlitz 13 des Kupplungskörpers 1 seitlich geführt. Hierdurch wird der Arm 6' des Sperrhebels 6 lediglich auf Abscherung beansprucht und Biegemomente werden von der Achse 7 praktisch ferngehalten. Der Sperrhebel 6 ist seinerseits über seinen Nocken 6" durch einen Anschlag 8' am Lösehebel 8 in seiner Lage gesichert.In Fig. 1, 2 and 3 , the coupling is shown in the closed, secured position in different sections. The arm 6 'of the locking lever 6 engages in a locking groove 12 of the coupling hook 3 and is guided laterally in a slot 13 of the coupling body 1. As a result, the arm 6 'of the locking lever 6 is only subjected to shearing stress and bending moments are practically kept away from the axis 7. The locking lever 6 is in turn secured in its position via its cam 6 ″ by a stop 8 ′ on the release lever 8.

Zum Lösen der Verriegelung wird der Handhebel 9 nach hinten gedrückt. Hierdurch wird zuerst der Nocken 6" vom Anschlag 8' freigegeben und hierauf wird der Arm 6... des Sperrhebels 6 durch einen Nocken 8" des Lösehebels 8 in Uhrzeigerdrehrichtung verschwenkt. Der zweite Arm 6' des Sperrhebels 6 gleitet hierdurch in der Nut 12 nach oben an eine Stelle, wo in eine Seitenfläche der Nut 12 ein Kanal 14 mit kreisringsegmentförmigem Verlauf mündet. Hierdurch ist der Kupplungshaken 3 entsichert, weil der Arm 6' des Sperrhebels 6 beim Verschwenken des Kupplungshakens 3 in die öffnungsstellung in den Kanal 14 eintreten kann. Wenn der Lösehebel 8 beim Entriegelungsvorgang nach Fig. 4 und 5 entgegen dem Uhrzeigerdrehsinn (Fig. 5) in seine Endstellung verschwenkt wird, legt sich der Arm 6... des Sperrhebels 6 vor den Nocken 8" des Lösehebels 8 und arretiert diesen in der Entkupplungsstellung, so daß der Kupplungshaken 3 auch dann entsichert bleibt, wenn der Handhebel 9 losgelassen wird. Dieses Merk-mal ist an sich bereits bekannt.To release the lock, the hand lever 9 is pushed backwards. This first releases the cam 6 " from the stop 8 ' and then the arm 6 ... of the locking lever 6 is pivoted in a clockwise direction of rotation by a cam 8" of the release lever 8. The second arm 6 'of the locking lever 6 thereby slides upward in the groove 12 to a point where a channel 14 with a circular segment-shaped profile opens into a side surface of the groove 12. In this way, the coupling hook 3 is unlocked, because the arm 6 'of the locking lever 6 when pivoting the coupling hook 3 in the opening position in the channel 14 can occur. When the release lever 8 is pivoted counterclockwise during the unlocking process according to FIGS. 4 and 5 (FIG. 5) into its end position, the arm 6 ... of the locking lever 6 lies in front of the cam 8 "of the release lever 8 and locks it in the Decoupling position, so that the coupling hook 3 remains unlocked even when the hand lever 9 is released. This feature is already known per se.

Beim nachfolgenden Ausschwenken des Kupplungshakens 3 in Uhrzeiggerdrehrichtung in seine öffnunasstellung, etwa durch Ausfahren der Zugöse oder von Hand (Fig. 6), hebt die Kante 14' am Kupplungshaken 3 den Arm 6' des Sperrhebels 6 über seine Sehräg .,fläche 6.... an, wodurch der Sperrhebel 6 um einen geringen Betrag in Uhrzeigerdrehrichtung verschwenkt wird und den Nocken 8" des Lösehebels 8 aus der Entkupplungsstellung freigibt (Fig. 7). Der Lösehebel 8 und mit ihm sein Handhebel 9 führen sodann unter der Wirkuno, der Feder 11 eine kleine Bewegung im Uhrzeigerdrehsinn aus (Fig. 8). Diese Bewegung wird dadurch aufgefangen, daß der Anschlao, 8' des Lösehebels 8 in Wechselwirkung mit dem Nocken 6" des Sperrhebels 6 tritt. Der Sperrhebel 6, der nun durch den Lösehebel 8 nicht mehr arretiert ist, steht unter dem Druck seiner Feder 10 und außerdem unter dem Druck der Feder 11, die über den Anschlag 8' und den Nocken 6" auf den Sperrhebel 6 einwirkt; die Wirkungen beider- Federn 10 und 11 addieren sich und suchen den Sperrhebel entgegen dem Uhrzeigerdrehsinn nach seiner Sperrstellung zu verdrehen (Fig. 7 und 8). When the coupling hook 3 is subsequently pivoted out in the clockwise direction of rotation into its opening position, for example by extending the drawbar eye or by hand (Fig. 6), the edge 14 'on the coupling hook 3 lifts the arm 6' of the locking lever 6 above its surface 6 .. .. on, whereby the locking lever is pivoted by a small amount in a clockwise direction 6 and the cam 8 'of the release lever 8 from the uncoupling position releases (Fig. 7). the release lever 8 and carry with him his hand lever 9 then under the Wirkuno, the Spring 11 exerts a small clockwise movement (FIG. 8). This movement is absorbed by the fact that the stop 8 'of the release lever 8 interacts with the cam 6 "of the locking lever 6 . The locking lever 6, which is now no longer locked by the release lever 8 , is under the pressure of its spring 10 and also under the pressure of the spring 11, which acts on the locking lever 6 via the stop 8 ' and the cam 6 " ; the effects both springs 10 and 11 add up and seek to turn the locking lever counterclockwise to its locking position (Fig. 7 and 8).

Wenn der Kupplungshaken 3 nun aber durch Einfahren einer Zugöse in die Schließstellung zurückgebracht wird, so schnappt der Sperrhebel 6 unter dieser Federwirkung wieder in die Nut 12 des Kupplungshakens 3 ein und durch die Wechselwirkung des Anschlags 8' des Lösehebels 8 mit dem Nocken 6" wird eine Sicherung des Sperrhebels 6 in der Sperrstellung erreicht.If the coupling hook 3 is now brought back into the closed position by retracting a drawbar eye, the locking lever 6 snaps under this spring action into the groove 12 of the coupling hook 3 and becomes 6 " due to the interaction of the stop 8 'of the release lever 8 with the cam 6" a backup of the locking lever 6 is achieved in the locking position.

Claims (2)

PATENTAN.SPRÜCHE: 1. Selbsttätige Anhängerhakenkupplung mit seitlich neben dem Kupplungshaken angeordneter Verriegelungsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelung des Kupplungshakens (3) in Schließstellung durch einen in einer zur Schwenkebene des Kupplungshakens (3) senkrechten Ebene schwenkbaren Sperrhebel (6) erfolgt, der in eine Sperrnut (12) des Kupplungshakens (3) eingreift. PATENTAN.SPRÜCHE: 1. Automatic trailer hook coupling with a locking device arranged laterally next to the coupling hook, characterized in that the coupling hook (3) is locked in the closed position by a locking lever (6) which can be pivoted in a plane perpendicular to the pivoting plane of the coupling hook (3) engages in a locking groove (12) of the coupling hook (3) . 2. Anhängerkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrhebel (6) in einem Führungsschlitz (13) des Kupplungskörpers (1) derart geführt ist, daß die von den Kupplungshaken (3) auf den Sperrhebel (6) übertragenen Kräfte von der Schlitzwand aufgenommen werden, wobei der Führungsschlitz (13) zwischen der Sperrnut (12) und der Schwenkachse (7) des Sperrhebels (6) angeordnet ist. 3. Anhängerkupplung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in die Sperrnut (12) des Kupplungshakens (3) ein Kanal (14) von kreisrinc,segmentförmigem Verlauf um die Achse des Kuppluncshakens (3) mündet, der den Sperrhebel (6) in entriegelter Stellung aufnimmt. 4. Anhängerkupplung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigung des Sperrhebels (6) über einen Lösehebel (8) erfolgt, der mit dem Sperrhebel (6) über Nocken (8", 6"' und 6", S') in Verbindung steht. 5. Anhängerkupplung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachse des Lösehebels (8) senkrecht zur Schwenkachse des Sperrhebels (6) und senkrecht zur Schwenkachse des Kupplungshakens (3) steht. 6. Anhängerkupplungg g nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Lösehebel (8) ein Sicherungsorgan (8') aufweist, welches in Sperrstellung den ebenfalls in Sperrstellung befindlichen Sperrhebel (6) sichert. 7. Anhängerkupplung nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrhebel (6) und der Lösehebel (8) unter Wirkung je einer Feder (10 bzw. 11) stehen, welche sie in Sperrstellung drücken und daß die Ausrückung des Sperrhakens (6) aus der Sperrstellung durch die Wechselwirkung eines Nockens (6 ... ) des Sperrhebels (6) mit einem Nocken (8") des Lösehebels (8) erfolgt. 8. Anhängerkupplung nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Nockenverbindung (8", 6 ... ) zwischen dem Sperrhebel (6) und dem Lösehebel (8) derart ausgebildet ist, daß beide nach dem Erreichen der Lösestellung auch nach dem Loslassen des Lösehebels (8) in dieser Lösestellung verharren. 9. Anhängerkupplung nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Kanal (14) derart verläuft, daß beim Verschwenken des Kupplungshakens (3) nach der öffnungsstellung durch Wechselwirkung des Sperrhebels (6) mit dem Kanal (14) eine den Lösehebel (8) aus der Lösestellung befreiende Verschwenkung des Sperrhebels (6) eintritt. 10. Anhängerk-upplung nach Anspruch 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrhebel (6) und der Lösehebel (8) über ein zweites Nockenpaar (8', 6") in Wechselwirkung treten, welches die Rücklaufbewegung des Lösehebels nach seiner Befreiung aus der Lösestellung auffängt und die elastische Kraft der Lösehebelrückstellfeder (11) auf den Sperrhebel (6) im Sinne einer Rückstellung nach der Sperrstellung überträgt. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr. 2 673 096. 2. Trailer coupling according to claim 1, characterized in that the locking lever (6) in a guide slot (13) of the coupling body (1) is guided in such a way that the forces transmitted by the coupling hook (3) to the locking lever (6) from the slot wall are received, wherein the guide slot (13) is arranged between the locking groove (12) and the pivot axis (7) of the locking lever (6) . 3. Trailer coupling according to claim 1 and 2, characterized in that the coupling hook (3) opens into the locking groove (12) has a channel (14) of kreisrinc, segmentförmigem course around the axis of Kuppluncshakens (3) of the locking lever (6) receives in the unlocked position. 4. Trailer coupling according to claim 1 to 3, characterized in that the actuation of the locking lever (6) takes place via a release lever (8) which is connected to the locking lever (6) via cams (8 ", 6"'and 6 ", S' ) 5. trailer coupling is in communication. according to claim 1 to 4, characterized in that the axis of rotation of the release lever (8) is perpendicular to the pivot axis of the locking lever (6) and perpendicular to the pivot axis of the coupling hook (3). 6. Anhängerkupplungg g claim 1 to 5, characterized in that the release lever (8) comprises a securing member (8 ') which secures in the locking position the locking lever (6) located also in the locking position. 7. a trailer coupling according to claim 1 to 6, characterized in that the locking lever (6) and the release lever (8) are each under the action of a spring (10 or 11) , which press them into the locking position and that the disengagement of the locking hook (6) from the locking position by the interaction of a cam (6 ...) the locking lever (6) with a cam n (8 ") of the release lever (8) takes place. 8. Trailer coupling according to claim 1 to 7, characterized in that the cam connection (8 ", 6 ...) between the locking lever (6) and the release lever (8) is designed such that both after reaching the release position after Letting go of the release lever (8) remain in this release position. 9. Trailer coupling according to claim 1 to 8, characterized in that the channel (14) runs in such a way that when the coupling hook (3) is pivoted after the open position by interaction of the locking lever (6) with the channel (14) a pivoting of the locking lever (6) which releases the release lever (8) from the release position occurs. 10. Trailer coupling according to claims 1 to 9, characterized in that the locking lever (6) and the release lever (8) Interact with a second pair of cams (8 ', 6 "), which intercepts the return movement of the release lever after it has been released from the release position and the elastic force of the release lever return spring (11) on the locking lever (6) in the sense of e in a reset after the locked position. References considered: U.S. Patent No. 2,673,096.
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2673096A (en) * 1951-01-10 1954-03-23 Ben O Bendtsen Hitch mechanism

Patent Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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