DE1120406B

DE1120406B - Positioning device on change frames

Info

Publication number: DE1120406B
Application number: DES60983A
Authority: DE
Inventors: Lothar Petereit
Original assignee: Siemag Siegener Maschinenbau GmbH
Current assignee: Siemag Siegener Maschinenbau GmbH
Priority date: 1958-12-13
Filing date: 1958-12-13
Publication date: 1961-12-28
Also published as: BE585582A

Description

Anstellvorrichtung an Wechselgerüsten Die Erfindung bezieht sich auf eine Anstellvorrichtung an Wechselgerüsten, die zusammen mit der Anstellvorrichtung aus dem ortsfesten Führungsgerüst zur Seite hin ausfahrbar und im Führungsgerüst höhenverstellbar ist. Sie betrifft die besondere Ausbildung und Anordnung der Anstellvorrichtung, um den baulichen Aufwand für das gesamte Walzgerüst herabzusetzen.Adjusting device on interchangeable stands The invention relates to an adjustment device on interchangeable frames, which together with the adjustment device Can be extended to the side from the stationary guide frame and in the guide frame is adjustable in height. It concerns the special design and arrangement of the adjustment device, in order to reduce the structural effort for the entire roll stand.

Um die Walzen genau auf die Walzlinie einstellen zu können, muß bei allen Vertikalgerüsten, aber auch bei einigen Horizontalgerüsten, das eigentliche Wechselgerüst so angeordnet sein, daß es innerhalb des ortsfesten Führungsgerüstes zwei senkrecht zueinander verlaufende Bewegungen ausführen kann, d. h., es muß heb- und senkbar sowie seitlich einstellbar sein.In order to be able to adjust the rollers exactly to the rolling line, at all vertical stands, but also with some horizontal stands, the actual one Change frame be arranged so that it is within the stationary guide frame can perform two mutually perpendicular movements, d. h., it must be lifted and can be lowered as well as laterally adjustable.

Um bei einem Wechselgerüst mit Senkrechtwalzen die seitliche Anstellung der Walzen zu ermöglichen, geht ein bekannter Vorschlag darauf hinaus, die dazu notwendigen Motoren und Anschlußgetriebe am Wechselgerüst anzuordnen.In order to reduce the lateral adjustment in the case of an exchange stand with vertical rolls To enable the rollers, a well-known proposal amounts to doing this to arrange the necessary motors and connecting gears on the swap frame.

Bei einem weiteren bekannten Vertikalgerüst, das zum Walzenwechsel von den Sohlplatten abgehoben und gegen ein anderes Gerüst ausgetauscht wird, hat man vorgeschlagen, die den Gerüstständer durchdringenden zwei Anstellspindeln für eine der Walzen lösbar mit dem ortsfest angeordneten Anschlußgetriebe und Antriebsmotor zu verbinden. Bei dem Gerüst nach dem erstgenannten bekannten Vorschlag besteht der Übelstand, daß einmal die Motoren über lösbare Kontakte mit dem Stromnetz verbunden und zum anderen die die Motoren und die Anschlußgetriebe tragenden Wechselgerüste infolge des aus der Motor-und Getriebeaufhängung herrührenden Kragmomentes entsprechend stärker dimensioniert sein müssen. Dies wiederum bedingt aber im Führungsgerüst entsprechend große Durchgangsöffnungen.In another known vertical stand, the one for changing rolls is lifted off the base plates and exchanged for another frame it was proposed that the scaffolding stand penetrating two adjusting spindles for one of the rollers is detachable with the stationary connection gear and drive motor connect to. In the case of the scaffolding according to the first-mentioned known proposal the disadvantage that once the motors are connected to the mains via detachable contacts and on the other hand, the interchangeable frames carrying the motors and the connecting gears due to the cantilever moment resulting from the engine and transmission suspension must be dimensioned more heavily. However, this in turn depends on the guide structure correspondingly large through openings.

Diese Nachteile treten besonders deutlich in Erscheinung, wenn auf Grund eines umfangreichen Walzprogramms für ein Walzgerüst mehr als zwei beispielsweise vier oder fünf Wechselgerüste vorhanden sein müssen.These disadvantages are particularly evident when For example, because of an extensive rolling program for one roll stand more than two four or five interchangeable stands must be available.

Die Anstellvorrichtung des zuletzt genannten bekannten Vertikalgerüstes ist für ein Wechselgerüst im Sinne der Erfindung ungeeignet.The adjusting device of the last-mentioned known vertical scaffolding is unsuitable for an interchangeable stand within the meaning of the invention.

Nach der Erfindung wird vorgeschlagen, den Antriebsmotor und sein Anschlußgetriebe auf dem Ständer des Führungsgerüstes anzuordnen und das Anschlußgetriebe mit der Anstellvorrichtung durch eine in Richtung der Höhenverstellung verschiebliche, lösbare Kupplung zu verbinden.According to the invention it is proposed to be the drive motor and To arrange connecting gear on the stand of the guide frame and the connecting gear with the adjusting device by a movable in the direction of the height adjustment, to connect releasable coupling.

Vorzugsweise ist das Anschlußgetriebe als Schnekkengetriebe ausgebildet, dessen Schneckenrad eine innenverzahnte Hohlwelle als Achse aufweist, in der eine entsprechend verzahnte Übertragungswelle axial verschiebbar gelagert ist. Die Antriebswelle der Anstellvorrichtung ist dabei koaxial zu der übertragungswehe angeordnet.The connecting gear is preferably designed as a worm gear, whose worm wheel has an internally toothed hollow shaft as an axis in which a appropriately toothed transmission shaft is axially displaceable. The drive shaft the adjusting device is arranged coaxially to the transmission woe.

Vorteilhaft erweist es sich, wenn die Übertragungswelle zwischen den beiden Getriebeteilen durch eine Verriegelungsvorrichtung in Axialrichtung verriegelbar ist. Hierdurch ergibt sich die Möglichkeit, die im ortsfesten Getriebeteil gelagerte übertragungswelle durch einfaches Absenken des Wechselgerüstes aus dem Wechselgerüst gelagerten beweglichen Getriebeteil auszukuppeln.It proves to be advantageous if the transmission shaft between the both gear parts can be locked in the axial direction by a locking device is. This results in the possibility of the stored in the stationary gear part transmission shaft by simply lowering the interchangeable frame out of the interchangeable frame disengage the moving part of the transmission.

An Hand eines Ausführungsbeispiels, das in den Zeichnungen dargestellt ist, sei die Erfindung näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 ein als Wechselgerüst ausgebildetes Vertikalgerüst von der Seite, quer zur Walzrichtung gesehen, Fig. 2 das gleiche Gerüst, teilweise im Schnitt, von vorne, in Walzrichtung gesehen.Using an exemplary embodiment that is shown in the drawings is, the invention is explained in more detail. It shows Fig. 1 designed as a change frame Vertical stand from the side, seen transversely to the rolling direction, Fig. 2 the same Stand, partly in section, viewed from the front, in the direction of rolling.

Das die Walzen 1 aufnehmende Wechselgerüst 2 wird auf Räder n3 über Schienen 4 in ein ortsfestes, aus den Ständern 5 und 5' bestehendes Führungsgeriist eingefahren und ist innerhalb dieser Führungsständer 5 in den Führungen 6 durch (nicht dargestellte) Mittel heb- und senkbar. Die Walzen 1 sind innerhalb des Wechselgerüstes 2 in üblicher Weise in Einbaustücken 7 gelagert (Fig. 2), auf die je eine im Rahmen des Wechselgerüstes 2 gelagerte Verstellspindel 8 einwirkt, die an ihrer dem Einbaustück 7 abgewandten Seite ein Schneckenrad 9 trägt, in das eine Schnecke 10 eingreift. Jeder Walze 1 ist eine obere und eine untere Verstellspindel8 zugeordnet, so daß die Verstellspindeln 8 sowie die dazugehörigen Schneckenräder 9 und Schnecken 10 insgesamt viermal vorhanden sind. Die zu einer Walze gehörende obere und untere Schnecke 10 liegen auf einer Achse und sind durch eine Welle 11 miteinander verbunden.The exchangeable frame 2 accommodating the rolls 1 is retracted on wheels n3 via rails 4 into a stationary guide frame consisting of the stands 5 and 5 'and can be raised and lowered within these guide stands 5 in the guides 6 by means (not shown). The rollers 1 are mounted within the interchangeable frame 2 in the usual way in chocks 7 (Fig. 2), each of which is acted upon by an adjusting spindle 8 mounted in the frame of the interchangeable frame 2, which carries a worm wheel 9 on its side facing away from the chock 7, into which a screw 10 engages. Each roller 1 is assigned an upper and a lower adjusting spindle 8, so that the adjusting spindles 8 and the associated worm wheels 9 and worms 10 are present a total of four times. The upper and lower worms 10 belonging to a roller lie on one axis and are connected to one another by a shaft 11.

Da die Walzenanstellung für jede Walze 1 getrennt erfolgen muß, sind auf den Führungsständern 5 bzw. 5' je ein Antriebsmotor 12 bzw. 12' angeordnet, die mit je einem ebenfalls vom Führungsständer 5 bzw. 5' getragenen Schneckengetriebe 13 bzw. 13' fest gekuppelt sind. Das in diesen Schneckengetrieben 13 bzw. 13' befindliche Schneckenrad 14 hat eine innenverzahnte Hohlwelle 15 als Achse, in der eine entsprechend verzahnte Übertragungswelle 16 axial verschiebbar gelagert ist. Diese axial verschiebbare Übertragungswelle 16 ist koaxial zu den beiden, die Verstellspindeln 8 antreibenden Schnecken 10 gelagert, und während des Betriebes wird die Übertragungswelle 16 in die zur oberen Verstellspindel8 gehörende Schnecke 1.0 eingekuppelt. Auf diese Weise kann die Walzenanstellung durch einen ortsfesten, vom Führungsständer 5 getragenen Motor bewirkt werden, und die durch das Heben oder Senken des Wechselgerüstes 2 hervorgerufene Abstandsänderung zwischen dem ortsfesten Schneckengetriebe 13 und dem beweglichen vom Wechselgerüst 2 getragenen Schneckengetriebe 9, 10 wird durch die im Schneckengetriebe 13 axial verschiebbar gelagerte Übertragungswelle 16 ausgeglichen. Die Übertragungswelle 16, die im allgemeinen eine Längsverzahnung aufweisen wird, kann in kleineren Gerüsten aber auch als Vierkant ausgebildet sein, und die Kupplung mit der Schnecke 10 wird am einfachsten durch Einführen in eine entsprechend ausgebildete Muffe bewirkt, die auf die Achse der Schnecke 10 aufgesetzt ist.Since the roll adjustment has to be done separately for each roll 1, a drive motor 12 and 12 'are arranged on each of the guide posts 5 and 5', each with a worm gear 13 and 13 'which is also carried by the guide post 5 and 5' are coupled. The worm wheel 14 located in these worm gears 13 or 13 'has an internally toothed hollow shaft 15 as an axis in which a correspondingly toothed transmission shaft 16 is mounted so as to be axially displaceable. This axially displaceable transmission shaft 16 is mounted coaxially to the two worms 10 driving the adjusting spindles 8, and during operation the transmission shaft 16 is coupled into the worm 1.0 belonging to the upper adjusting spindle 8. In this way, the roll adjustment can be effected by a stationary motor carried by the guide stand 5, and the change in the distance between the stationary worm gear 13 and the movable worm gear 9, 10 carried by the changer stand 2 caused by the lifting or lowering of the changing stand 2 is controlled by the in Worm gear 13 balanced axially displaceable transmission shaft 16. The transmission shaft 16, which will generally have a longitudinal toothing, can also be designed as a square in smaller frames, and the coupling with the worm 10 is most easily effected by inserting it into a correspondingly designed sleeve which is placed on the axis of the worm 10 is.

Eine derartige einfache Steckkupplung bietet den Vorteil, daß, wenn die Übertragungswelle 16 in axialer Richtung verriegelt wird, durch Absenken des Wechselgerüstes 2 aus dem Kupplungsschluß mit der Schnecke 10 zu trennen ist.Such a simple plug-in coupling has the advantage that if the transmission shaft 16 is locked in the axial direction by lowering the Change frame 2 is to be separated from the coupling connection with the worm 10.

Eine solche Verriegelunasvorrichtung wird im Ausführungsbeispiel einfach durch einen am Führungsgerüst 5 schwenkbar angeordneten Hebel 17 gebildet, der an seinem freien Ende ein gabelförmig ausgebildetes Maul aufweist und in dem Bewegungsbereich der Cbertragungsw elie 16 eingeschwenkt werden kann. Auf der Übertragungswelle ist ein Tellerring 18 fest aufL-ez.Dgen, der beim Einschwenken des Hebels 17 von dessen gabelartigem Maul Untergriffen wird, so daß die Übertragungswelle einer weiteren Abwärtsbewe,-tin2 des Wechselgeriistes 2 nicht folgen kann.Such a locking device is simple in the exemplary embodiment formed by a pivotably arranged on the guide frame 5 lever 17, the its free end has a fork-shaped mouth and in the range of motion the transmission shaft 16 can be swiveled in. Is on the transmission wave a plate ring 18 firmly on L-ez.Dgen, which when pivoting the lever 17 of its fork-like mouth is gripped under, so that the transmission shaft of a further Downward movement -tin2 of the changeable framework 2 cannot follow.

je nach den Erfordernissen kann aber auch eine Vorrichtung vorgesehen werden, dureh die die Über-16 um den @j'eg anzehoben wird, der not@=:eiidig is, Uri die Welle aus dem Kupplungsschlufi mit cl.--r ch_@ecke 10 herauszuziehen. Eine solche Vorrichtung zum Anheben der Übertragungswelle 16 wird vor allen Dingen in solchen Walzgerüsten Anwendung finden, bei denen das Wechselgerüst 2 nicht von den Schienen 4 abgehoben zu werden braucht, um in Walzstellung zu gelangen. Depending on the requirements, however, a device can also be provided by which the over-16 is raised by the @ j'eg, which is not @ =: eiidig, Uri the shaft from the clutch socket with cl .-- r ch_ @ corner 10 to pull out. Such a device for lifting the transmission shaft 16 is mainly used in rolling stands in which the changing stand 2 does not need to be lifted off the rails 4 in order to reach the rolling position.

Als sehr vorteilhaft erweist es sich ferner, wenn die Kupplungsvorrichtung für die übertragungswelle 16 mit der Schnecke 10 derart mit den übrigen Verriegelungseinrichtungen für das Wechselgerüst 2 kombiniert wird, daß beim Ein- oder Ausfahren eines Wechselgerüstes mit nur einem Handgriff sämtliche Sicherungen oder Verriegelungen zu lösen oder zu schließen sind.It also proves to be very advantageous if the coupling device for the transmission shaft 16 with the worm 10 in such a way with the other locking devices for the interchangeable frame 2 is combined that when moving in or out of an interchangeable frame to release all safety devices or locks with just one movement or are to be closed.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Adjusting device on interchangeable stands that together can be extended to the side with the adjusting device from the stationary guide frame and are adjustable in height in the guide frame, characterized in that the drive motor (12) and its connecting gear (13) arranged on the stand (5) of the guide frame are, and the connecting gear with the adjusting device (8, 9, 10) by a is connected in the direction of height adjustment displaceable, releasable coupling.

2. Adjusting gear according to claim 1, characterized in that the connecting gear (13) is designed as a worm gear, the worm wheel (14) has an internally toothed Has hollow shaft (15) as an axis in which a correspondingly toothed transmission shaft (16) is axially displaceable.

3. Adjusting gear according to claim 2, characterized characterized in that the drive shaft (10, 11) of the adjusting device is coaxial with it the transmission shaft (16) is arranged.

4. Adjusting gear according to claim 3, characterized characterized in that the transmission shaft (16) is secured by a locking device (17, 18) can be locked in the axial direction and, if necessary, raised.

5. Adjusting gear according to claim 4, characterized in that the locking device consists of a one-armed lever (17) mounted on the guide frame (5). which is fork-shaped at its free end and can be swiveled into the path of movement of the transmission shaft (16), gripping under a cup ring (1S) that is firmly attached to the transmission shaft (16). Considered publications: German Patent Nos. 1012 888, 970912, 939 626, 919 528, 435 391; German utility model No. 1777 3l.6: British. U.S. Patent No. 64-8,727; USA: Patent Nos. 2 E03 990, 2 5g3 844; "Stahl und Eisen", Volume 62, 1942, No. 3 vonZ January 15, p. 44.