DE112016006384T5 - Elevator rope and related manufacturing process - Google Patents
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Abstract
Es wird ein Fahrstuhl-Seil angegeben, das Folgendes aufweist: einen Seilkern, der einen Lasttragebereich aus Synthetikfasern und einen Abdeckungsbereich aufweist, der so konfiguriert ist, dass er die äußere Peripherie des Lasttragebereichs abdeckt; und eine Mehrzahl von Stahl-Litzen, die jeweils aus einem Litzendraht gebildet sind und die um eine äußere Peripherie des Seilkerns gewickelt sind. Die Synthetikfasern des Lasttragebereichs haben ein Zwischenfaser-Leerraumverhältnis von 17 % oder kleiner. Es wird eine Beanspruchung gleich groß wie oder größer als 50 MPa im Seilkern erzeugt, wenn eine Dehnungsbelastung von 1 % auf den Seilkern ausgeübt wird.There is provided an elevator rope comprising: a rope core having a load carrying region of synthetic fibers and a covering portion configured to cover the outer periphery of the load bearing portion; and a plurality of steel strands each formed of a stranded wire and wound around an outer periphery of the cable core. The synthetic fibers of the load bearing area have an inter-fiber void ratio of 17% or smaller. A stress equal to or greater than 50 MPa is generated in the rope core when a strain of 1% is exerted on the rope core.
Description
Technisches GebietTechnical area
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrstuhl-Seil, das einen Seilkern aus Synthetikfasern aufweist. Sie betrifft außerdem ein zugehöriges Herstellungsverfahren.The present invention relates to an elevator rope having a rope core made of synthetic fibers. It also relates to an associated manufacturing process.
Stand der TechnikState of the art
Ein Fahrstuhl-Seil gemäß dem Stand der Technik weist ein Kernseil auf, das als Seilkern in der Mitte des Seils angeordnet ist. Das Kernseil ist im Allgemeinen als ein dreischichtiges Seil ausgebildet, das gebildet wird, indem drei Kernseil-Litzen miteinander verflochten bzw. verdrillt werden. Jede der Kernseil-Litzen ist aus einer großen Anzahl Fäden gebildet. Jeder der Fäden wird gebildet, indem Fasern gebündelt werden. An dem Außenumfang des Kernseils sind eine Mehrzahl von Stahl-Litzen miteinander verflochten.A lift rope according to the prior art comprises a core rope, which is arranged as a rope core in the middle of the rope. The core rope is generally formed as a three-layer rope that is formed by twisting three core rope strands together. Each of the core rope strands is formed of a large number of strands. Each of the threads is formed by bundling fibers. On the outer circumference of the core rope, a plurality of steel strands are intertwined with each other.
Bei einem Fahrstuhl-Seil, das die oben beschriebene Struktur hat, dienen die Stahl-Litzen dazu, eine in der Längsachsenrichtung des Fahrstuhl-Seils ausgeübte Belastung zu tragen, wohingegen das Kernseil dazu dient, die Form des Fahrstuhl-Seils beizubehalten. Die Belastung mit dem Gewicht einer Kabine, dem Gewicht eines Gegengewichts und dem Gewicht des Fahrstuhl-Seils selbst wirken im Betrieb auf das Fahrstuhl-Seil.In an elevator rope having the above-described structure, the steel strands serve to carry a load applied in the longitudinal axis direction of the elevator rope, whereas the core rope serves to maintain the shape of the elevator rope. The load on the weight of a car, the weight of a counterweight and the weight of the elevator rope itself act on the elevator rope during operation.
In einem Hochhaus ist die Distanz groß, über welche die Kabine aufwärts und abwärts bewegt wird. Daher nimmt auch die Länge des zu verwendenden Fahrstuhl-Seils zu. Wenn aber die Länge des Fahrstuhl-Seils zunimmt, nehmen auch die Wirkungen des Gewichts des Fahrstuhl-Seils selbst zu. Daher ist die maximale Distanz, über welche die Kabine aufwärts und abwärts bewegt wird, in Abhängigkeit von der Festigkeit des Seils und dem Gewicht des Seils beschränkt. Genauer gesagt: Um die Strecke zu vergrößern, über welche die Kabine aufwärts und abwärts bewegt werden soll, wird ein Seil benötigt, das ein größeres Festigkeits-Gewichts-Verhältnis (Festigkeit/Gewicht pro Längeneinheit) besitzt, das leicht ist und eine hohe Festigkeit besitzt.In a skyscraper, the distance is large over which the cabin is moved up and down. Therefore, the length of the elevator rope to be used also increases. However, as the length of the elevator rope increases, the effects of the weight of the elevator rope itself also increase. Therefore, the maximum distance over which the cabin is moved up and down is limited depending on the strength of the rope and the weight of the rope. More specifically, in order to increase the distance over which the cabin is to be moved up and down, a rope is required which has a greater strength-to-weight ratio (strength / weight per unit length), which is light and has high strength ,
Für ein Hybridseil aus dem Stand der Technik gilt wiederum Folgendes: Wenn die Flechtzahl / Flechtteilung eines Faserseils, die die Seilmitte bildet, L ist und der Durchmesser eines Synthetikfaser-Seils mit hoher Festigkeit d ist, dann ist der Wert L/d mit 6,7 oder größer vorgegeben. Auf diese Weise wird das Festigkeits-Nutzbarkeits-Verhältnis der Fasern verbessert. Das Festigkeits-Nutzbarkeits-Verhältnis ist das Verhältnis der Dehnungsfestigkeit des Synthetikfaser-Seils zur Dehnungsfestigkeit der Synthetikfasern. Das oben beschriebene Hybridseil ist leichtgewichtig und besitzt eine Dehnungsfestigkeit, die gleich groß wie oder größer ist als diejenige eines Seils, das einen unabhängigen Drahtseilkern (independent wire rope core, IWRC) aufweist, der als Seilkern angeordnet ist (siehe beispielsweise die Patentliteratur 1).Again, for a hybrid rope of the prior art, if the braid / braid pitch of a fiber rope forming the rope center is L and the diameter of a high strength synthetic fiber rope is d, then the value L / d is 6, 7 or greater specified. In this way, the strength-usability ratio of the fibers is improved. The strength-usability ratio is the ratio of the tensile strength of the synthetic fiber rope to the tensile strength of the synthetic fibers. The hybrid rope described above is lightweight and has a tensile strength equal to or greater than that of a rope having an independent wire rope core (IWRC) arranged as a rope core (see, for example, Patent Literature 1).
Ferner sind in einem Synthetikfaser-Seil gemäß dem Stand der Technik eine Mehrzahl von Litzen, die jeweils ein rohrförmiges Gewebe aufweisen, das mit Kette und Schuss aus Synthetikfasern gebildet ist, und eine Mehrzahl von Kernen aus Synthetikfasern, die innerhalb des rohrförmigen Gewebes parallel angeordnet sind, miteinander verdrillt bzw. verflochten oder miteinander kombiniert. Auf diese Weise wird das Festigkeits-Nutzbarkeits-Verhältnis verbessert (siehe beispielsweise Patentliteratur 2).Further, in a synthetic fiber rope according to the prior art, a plurality of strands each comprising a tubular fabric formed with warp and weft of synthetic fibers and a plurality of cores of synthetic fibers are arranged in parallel within the tubular fabric , twisted together or intertwined or combined with each other. In this way, the strength-usability ratio is improved (see, for example, Patent Literature 2).
Literaturverzeichnisbibliography
Patentliteraturpatent literature
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[PTL 1]
JP 5 478 718 B1 JP 5 478 718 B1 -
[PTL 2]
JP 2014-111851 A JP 2014-111851 A
Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention
Mit der Erfindung zu lösendes ProblemProblem to be solved by the invention
Im Allgemeinen wird ein Fahrstuhl-Seil innerhalb eines Bereichs verwendet, in welchem eine Belastung gleich ungefähr 10 % von seiner Bruchfestigkeit ausgeübt wird. Zu diesem Zeitpunkt ist die Spannung in dem gesamten Seil in der Dehnungsrichtung ungefähr 1 % oder kleiner als 1 %. Obwohl das in Patentliteratur 1 offenbarte Hybridseil ein großes Festigkeits-Nutzbarkeits-Verhältnis besitzt, ist die gegebene Belastung, wenn die Spannung von 1 % in der Dehnungsrichtung erzeugt wird, extrem klein.Generally, an elevator rope is used within a range in which a load equal to about 10% is exerted from its breaking strength. At this time, the tension in the entire rope in the stretching direction is about 1% or less than 1%. Although the hybrid rope disclosed in
Wenn das in der Patentliteratur 1 offenbarte Hybridseil als Fahrstuhl-Seil verwendet wird, insbesondere, wenn das in der Patentliteratur 1 offenbarte Hybridseil innerhalb eines Bereichs verwendet wird, in welchem die Belastung ausgeübt wird, die etwa gleich 10 % der Bruchfestigkeit ist, besitzt daher das Synthetikfaser-Seil nur eine kleine dahingehende Wirkung, dass es die auf das Fahrstuhl-Seil ausgeübte Belastung trägt. Therefore, when the hybrid rope disclosed in
Außerdem ist sogar bei dem in der Patentliteratur 2 offenbarten Synthetikfaser-Seil die Belastung, die gegeben ist, wenn die Spannung von 1 % in der Dehnungsrichtung erzeugt wird, aus dem gleichen Grund niedrig. Selbst wenn das in der Patentliteratur 2 offenbarte Synthetikfaser-Seil als Seilkern des Fahrstuhl-Seils verwendet wird, tragen daher die Stahl-Litzen in der Praxis nahezu die gesamte Belastung. Daher ist die Wirkung, die erzielt wird, wenn dafür gesorgt wird, dass der Seilkern die Belastung trägt, klein.In addition, even in the synthetic fiber rope disclosed in
Die vorliegende Erfindung wurde konzipiert, um das oben beschriebene Problem zu lösen. Ihre Aufgabe ist es, ein Fahrstuhl-Seil anzugeben, das dazu imstande ist, bei einem Seilkern dafür zu sorgen, dass es eine Belastung trägt, um das Verhältnis der Querschnittsflächen der Stahl-Litzen zur Seil-Querschnittsfläche zu verringern, um eine Gesamt-Gewichtsverringerung zu erzielen und das Festigkeits-Gewichts-Verhältnis zu verbessern. Außerdem soll ein zugehöriges Herstellungsverfahren angegeben werden.The present invention has been conceived to solve the problem described above. Its object is to provide an elevator rope capable of causing a cable core to bear a load to reduce the ratio of the cross-sectional areas of the steel strands to the cable cross-sectional area, for an overall weight reduction to achieve and to improve the strength-to-weight ratio. In addition, an associated manufacturing process should be specified.
Wege zum Lösen des ProblemsWays to solve the problem
Gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird ein Fahrstuhl-Seil angegeben, das Folgendes aufweist: einen Seilkern, der einen Lasttragebereich, der aus Synthetikfasern gebildet ist, und einen Abdeckungsbereich aufweist, der so konfiguriert ist, dass er die äußere Peripherie des Lasttragebereichs abdeckt; und eine Mehrzahl von Stahl-Litzen, die jeweils aus einem Litzendraht gebildet sind und die um die äußere Peripherie des Seilkerns gewickelt sind, wobei die Synthetikfasern des Lasttragebereichs ein Zwischenfaser-Leerraumverhältnis von 17 % oder kleiner haben, und wobei eine Beanspruchung gleich groß wie oder größer als 50 MPa im Seilkern erzeugt wird, wenn eine Dehnungsbelastung von 1 % auf den Seilkern ausgeübt wird.According to an embodiment of the present invention, there is provided an elevator rope comprising: a rope core having a load-bearing portion formed of synthetic fibers and a cover portion configured to cover the outer periphery of the load-bearing portion; and a plurality of steel strands each formed of a stranded wire and wound around the outer periphery of the cable core, wherein the synthetic fibers of the load-bearing portion have an inter-fiber void ratio of 17% or smaller, and wherein a stress equal to or greater than 50 MPa in the cable core is generated when a strain of 1% strain on the cable core is applied.
Ferner wird gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ein Herstellungsverfahren für ein Fahrstuhl-Seil angegeben, wobei das Fahrstuhl-Seil Folgendes aufweist: einen Seilkern, der einen Lasttragebereich, der aus Synthetikfasern gebildet ist, und einen Abdeckungsbereich aufweist, der so konfiguriert ist, dass er die äußere Peripherie des Lasttragebereichs abdeckt; und eine Mehrzahl von Stahl-Litzen, die um die äußere Peripherie des Seilkerns gewickelt sind, wobei das Herstellungsverfahren Folgendes aufweist: Wickeln der Mehrzahl von Stahl-Litzen um die äußere Peripherie des Seilkerns inklusive dem Lasttragebereich, der ein Zwischenfaser-Leerraumverhältnis von 17 % oder kleiner besitzt, und zwar im Voraus.Further, according to an embodiment of the present invention, there is provided an elevator rope manufacturing method, the elevator rope comprising: a rope core having a load bearing portion formed of synthetic fibers and a cover portion configured to be a cable core covering the outer periphery of the load bearing area; and a plurality of steel strands wound around the outer periphery of the cable core, the manufacturing method comprising: winding the plurality of steel strands around the outer periphery of the cable core including the load bearing portion having an inter-fiber blank space ratio of 17% or owns less, in advance.
Wirkungen der ErfindungEffects of the invention
Das Fahrstuhl-Seil und das Herstellungsverfahren dafür gemäß der vorliegenden Erfindung sind dazu imstande, bei einem Fahrstuhl-Seil dafür zu sorgen, dass es eine erhöhte Belastung trägt, um das Verhältnis der Querschnittsflächen der Stahl-Litzen zur Seil-Querschnittsfläche zu verringern, um eine Verringerung des Gesamtgewichts zu erzielen und das Festigkeits-Gewichts-Verhältnis zu verbessern.The elevator rope and the manufacturing method therefor according to the present invention are capable of causing an elevator rope to bear an increased load to reduce the ratio of the cross-sectional areas of the steel strands to the rope cross-sectional area To reduce the total weight and to improve the strength-to-weight ratio.
Figurenlistelist of figures
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1 ist eine Seitenansicht zum Veranschaulichen eines Fahrstuhl-Seils gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.1 FIG. 10 is a side view illustrating an elevator rope according to a first embodiment of the present invention. FIG. -
2 ist eine Schnittansicht entlang der Linie II-II in1 .2 is a sectional view taken along the line II-II in1 , -
3 ist ein Graph, der das Verhältnis zwischen einer Spannung und einer Dehnungsbeanspruchung für drei Arten von Synthetikfaser-Seilen im Vergleich zueinander zeigt.3 Fig. 12 is a graph showing the relationship between a stress and a strain for three kinds of synthetic fiber ropes in comparison with each other. -
4 ist eine erläuternde Ansicht, die eine vergrößerte Schnitt-Fotografie eines Lasttragebereichs eines Seilkerns, der ein Zwischenfaser-Leerraumverhältnis von 22 % besitzt, und eine vergrößerte Schnitt-Fotografie eines Lasttragebereich eines Seilkerns zeigt, der ein Zwischenfaser-Leerraumverhältnis von 11 % besitzt.4 Fig. 12 is an explanatory view showing an enlarged sectional photograph of a load carrying area of a cable core having an inter-fiber space ratio of 22% and an enlarged sectional photograph of a load carrying area of a cable core having an inter-fiber space ratio of 11%. -
5 ist ein Graph, der das Verhältnis zwischen einem Zwischenfaser-Leerraumverhältnis eines Lasttragebereichs eines Seils, der erhalten wird, indem Faser-Litzen gebündelt werden, die jeweils dadurch ausgebildet sind, dass Aramidfasern primär verflochten bzw. verdrillt werden, und einer erzeugte Beanspruchung mit einer Spannung von 1 % zeigt, die in einem Seilkern erzeugt wird.5 Fig. 12 is a graph showing the relationship between an inter-fiber void ratio of a load-bearing portion of a cable obtained by bundling fiber strands each formed by primarily interlacing aramid fibers and a stress-generated stress of 1% generated in a rope core. -
6 ist eine Seitenansicht zum Veranschaulichen eines Fahrstuhl-Seils gemäß einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.6 Fig. 10 is a side view illustrating an elevator rope according to a second embodiment of the present invention. -
7 ist eine Schnittansicht entlang der Linie VII-VII in6 .7 is a sectional view taken along the line VII-VII in FIG6 , -
8 ist eine Seitenansicht zum Veranschaulichen eines Fahrstuhl-Seils gemäß einer dritten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.8th Fig. 10 is a side view illustrating an elevator rope according to a third embodiment of the present invention. -
IG. 9 ist eine Schnittansicht entlang der Linie IX-IX in
8 .IG. 9 is a sectional view taken along the line IX-IX in FIG8th , -
10 ist eine Seitenansicht zum Veranschaulichen eines Fahrstuhl-Seils gemäß einer vierten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.10 FIG. 10 is a side view illustrating an elevator rope according to a fourth embodiment of the present invention. FIG. -
11 ist eine Schnittansicht entlang der Linie XI-XI in10 .11 is a sectional view taken along the line XI-XI in10 , -
12 ist eine Seitenansicht zum Veranschaulichen eines Fahrstuhl-Seils gemäß einer fünften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.12 Fig. 10 is a side view illustrating an elevator rope according to a fifth embodiment of the present invention. -
13 ist eine Schnittansicht entlang der Linie XIII-XIII in12 .13 is a sectional view taken along the line XIII-XIII in12 , -
14 ist eine Seitenansicht zum Veranschaulichen eines Fahrstuhl-Seils gemäß einer sechsten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.14 Fig. 10 is a side view illustrating an elevator rope according to a sixth embodiment of the present invention. -
15 ist eine Schnittansicht entlang der Linie XV-XV in14 .15 is a sectional view taken along the line XV-XV in14 , -
16 ist eine Tabelle zum Zeigen verschiedener Messwerte und Berechnungswerte gemäß den Beispielen 1 bis 6 und den Vergleichsbeispielen 1 und 2.16 FIG. 14 is a table showing various measured values and calculation values according to Examples 1 to 6 and Comparative Examples 1 and 2.
Beschreibung von AusführungsformenDescription of embodiments
Es werden nachstehend Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben.Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
Erste AusführungsformFirst embodiment
Der Seilkern
Der Lasttragebereich
Hierbei ist die Spannung ein Wert, der auf einer Länge basiert, die gegeben ist, wenn als Referenz eine Belastung von 0,1 kN auf den Seilkern
Das Seil ist in Intervallen von 1 000 mm in der Längsrichtung des Seils in diesem Zustand markiert. Dann wird das Seil gedehnt, bis jedes der Intervalle zwischen den Markierungen auf 1010 mm zugenommen hat. Wenn die zu dieser Zeit erzeugte Belastung 15 kN beträgt, wird die Beanspruchung wie folgt berechnet:
Zu Beispielen für die Fasern, die für den Last-Aufbringbereich
Wenn eine Zugbelastung auf das Fahrstuhl-Seil ausgeübt wird, dient der Lasttragebereich
Das Zwischenfaser-Leerraumverhältnis des Lasttragebereichs
Genauer gesagt: Eine Kurve, die das Verhältnis zwischen der Ausdehnung und der Last angibt, die gegeben sind, wenn das Synthetikfaser-Seil gedehnt wird, genauer gesagt, eine sogenannte Belastungs-Spannungs-Kurve, hat zweistufige Bereiche. In einer anfänglichen Spannungsstufe gibt es einen Bereich, der als „Struktur-Ausdehnungsbereich“ bezeichnet wird, genauer gesagt, einen Bereich, wo bloß eine extrem kleine Belastung erzeugt wird, und zwar sogar dann, wenn die Dehnungsbelastung ausgeübt wird.More specifically, a curve indicating the relationship between the expansion and the load given when the synthetic fiber rope is stretched, more specifically, a so-called stress-strain curve, has two-stage regions. In an initial stress step, there is an area called "structure expansion area", more specifically, an area where only an extremely small stress is generated even when the strain load is applied.
Es gibt auch einen Bereich, der als „Material-Ausdehnungsbereich“ bezeichnet wird, genauer gesagt, einen Bereich, wo eine große Belastung erzeugt wird, wenn die Dehnungsbelastung weiter ausgeübt wird. Der Struktur-Ausdehnungsbereich hängt von der Art ab, wie das Synthetikfaser-Seil verdrillt bzw. verflochten ist.There is also an area called "material expansion area", more specifically, an area where a large load is generated when the strain load is further exerted. The structure expansion range depends on the way the synthetic fiber rope is twisted.
Die Struktur-Ausdehnung nimmt zu, wenn der Verdrillungswinkel größer wird. Der Material-Ausdehnungsbereich hängt von den physikalischen Eigenschaften der Fasern ab. Da die Fasern, die für das Synthetikfaser-Seil verwendet werden, einen größeren Elastizitätsmodul haben, wird die für eine gegebene Spannung erzeugte Belastung größer. Um das Ziel zu erreichen, eine größere Belastung mit einer Dehnungsbelastung von 1 % oder kleiner zu erzeugen, ist es notwendig, dass der Struktur-Ausdehnungsbereich minimiert wird.The structure expansion increases as the twist angle becomes larger. The material expansion range depends on the physical properties of the fibers. Since the fibers used for the synthetic fiber rope have a larger modulus of elasticity, the stress generated for a given tension becomes larger. In order to achieve the goal of producing a larger load with a strain load of 1% or smaller, it is necessary to minimize the structure expansion range.
Der Struktur-Ausdehnungsbereich entspricht einer Stufe, bei welcher der Zwischenfaser-Leerraum im Synthetikfaser-Seil, das die Faseranordnung bildet, verringert ist. Daher hat man herausgefunden, dass der Verdrillungswinkel der Fasern verringert werden muss und der Zwischenfaser-Leerraum verringert werden muss, um den Struktur-Ausdehnungsbereich zu verringern.The structure expansion area corresponds to a stage at which the inter-fiber void in the synthetic fiber rope constituting the fiber assembly is reduced. Therefore, it has been found that the twist angle of the fibers must be reduced and the inter-fiber void space must be reduced to reduce the structure expansion area.
Als Verfahren zum Verringern des Zwischenfaser-Leerraums gibt es grob gesagt zwei Verfahren. Eines der Verfahren ist ein Verfahren zum Komprimieren des Synthetikfaser-Seils, das die Faseranordnung bildet, in der Radialrichtung des Synthetikfaser-Seils. Ein weiteres Verfahren ist ein solches, bei welchem man die Fasern parallel laufen lassen lässt, indem das Seil, das die Faseranordnung ist, in der Axialrichtung des Synthetikfaser-Seils gespannt wird.As a method for reducing the inter-fiber space, there are roughly two methods. One of the methods is a method of compressing the synthetic fiber rope constituting the fiber assembly in the radial direction of the synthetic fiber rope. Another method is one in which the fibers are allowed to run in parallel by tensioning the rope which is the fiber assembly in the axial direction of the synthetic fiber rope.
In diesem Fall ist das letztgenannte Verfahren zum Parallellaufenlassen der Fasern insbesondere beim Verringern des Struktur-Ausdehnungsbereichs des Synthetikfaser-Seils wirksam. Bei der ersten Ausführungsform wird eine vorbestimmte Zugbelastung auf den Seilkern
Der Schritt, in dem die vorbestimmte Zugbelastung ausgeübt wird, kann nach der Ausbildung des Seilkerns
Obwohl die Untergrenze des Zwischenfaser-Leerraumverhältnisses nicht besonders vorgegebenwird, ist die Untergrenze vorzugsweise 10 % oder größer. Wenn die Untergrenze kleiner als 10 % ist, wird die plastische Verformung einer Schnittform der Faser größer, was dazu führt, dass möglicherweise die physikalischen Eigenschaften der Faser beeinflusst werden.Although the lower limit of the inter-fiber blank space ratio is not particularly specified, the lower limit is preferably 10% or more. If the lower limit is less than 10%, the plastic deformation of a sectional shape of the fiber larger, which may result in possibly influencing the physical properties of the fiber.
Unter den obigen Gesichtspunkten ist es angemessen, dass das Zwischenfaser-Leerraumverhältnis in den Bereich von 10 % bis 17 % fällt, bevorzugter in den Bereich von 10 % bis 15 % und besonders bevorzugt in den Bereich von 12 % bis 13 %. Obwohl der Wert der vorbestimmten Zugbelastung nicht besonders beschränkt ist, fällt der Wert der vorbestimmten Zugbelastung vorzugsweise in einen Bereich von 5 % bis 40 % der Bruchlast des Lasttragebereichs
Wenn der Wert der vorbestimmten Zugbelastung kleiner als 5 % wird, kann man Fasern nicht ausreichend parallel laufen lassen, was dazu führt, dass eine ausreichende Verringerung des Zwischenfaser-Leerraumverhältnisses in manchen Fällen versagt. Wenn der Wert der vorbestimmten Zugbelastung 40 % überschreitet, versagen die Fasern teilweise, was in manchen Fällen zu einer Verringerung der Bruchfestigkeit des Seilkerns
In
Die oben erwähnten Daten werden erhalten, indem das Synthetikfaser-Seil in Intervallen von 1 000 mm in einem Zustand markiert wird, in welchem die Zugbelastung von 0,1 kN auf das Synthetikfaser-Seil ausgeübt wird, und indem dann die Zugbelastung erhöht wird, und eine Veränderung des Intervalls zwischen den Marken mit einer vorbestimmten Zugbelastung aufgezeichnet wird.The above-mentioned data are obtained by marking the synthetic fiber rope at intervals of 1,000 mm in a state where the tensile load of 0.1 kN is applied to the synthetic fiber rope, and then increasing the tensile load, and a change in the interval between the marks is recorded with a predetermined tensile load.
Die Spannung (%), die auf der Horizontalachse in
Wie in
Als Referenz zeigt
Aus
Aus dem in
Das Zwischenfaser-Leerraumverhältnis wird gemessen, indem Proben zur Beobachtung eines Querschnitts unter einem Zustand hergestellt werden, in welchem die Belastung gleich groß wie oder kleiner als 0,1 kN ausgeübt wird und Querschnitts-Beobachtungsbilder fotografiert werden, wie in
Diese Beobachtung macht man jedoch nicht, wenn die Stahl-Litzen
Wenn die Summe der Querschnittsflächen von Fasern im Beobachtungsbild, wie in
Die Fasern des Abdeckungsbereichs
Das Fahrstuhl-Seil gemäß der ersten Ausführungsform besitzt eine Struktur, bei welcher acht Stahl-Litzen
Das Fahrstuhl-Seil, das ausgebildet wird, indem der Seilkern
Die erzeugte Belastung zu der Zeit, wenn die Ausdehnung 1 % beträgt, nimmt zu. Die erzeugte Beanspruchung, die erhalten wird, indem die erzeugte Belastung zu der Zeit, wenn die Ausdehnung des Fahrstuhl-Seils 1 % beträgt, durch die Querschnittsfläche geteilt wird, die aus dem nominalen Seildurchmesser berechnet wird, ist 80 MPa oder größer, bevorzugter 90 MPa oder größer. Der nominale Seildurchmesser stellt den Durchmesser der äußeren Peripherie des Fahrstuhl-Seils dar. Wenn ferner der Seilkern
Demzufolge wird dafür gesorgt, dass ein Seilkern
Zweite AusführungsformSecond embodiment
Als nächstes zeigt
Wenn die Flexibilität nach dem Aushärten schlecht ist, wird außerdem der gesamte Seilkern
Ferner ist es hinsichtlich der Herstellung bevorzugt, dass das flexible Harz
Wenn zunächst die Faser-Litzen in einer kleineren Einheit in einem Schritt gebündelt werden, in welchem die Faseranordnung für den Lasttragebereich ausgebildet wird, werden die Faser-Litzen mit dem aushärtbaren flexiblen Harz
Auf diese Weise wird die Faseranordnung für den Lasttragebereich
Genauer gesagt: Der Lasttragebereich
Das als flexibles Harz
Dritte AusführungsformThird embodiment
Als nächstes zeigt
Als Synthetikharz, das für den Abdeckungsbereich
Wenn der Reibungskoeffizienten groß ist, steht ferner zu befürchten, dass sich die Reibungskraft erhöht, die in den Stahl-Litzen
Unter Berücksichtigung der oben erwähnten Bedingungen sind beispielsweise Polyethylen oder Polypropylen als ein Harz anzugeben, das in geeigneter Weise für den Abdeckungsbereich
Zum Formen des Abdeckungsbereichs
Mit dem oben beschriebenen Fahrstuhl-Seil werden nicht nur die gleichen Wirkungen wie diejenigen der ersten Ausführungsform erhalten, sondern es kann auch der Abdeckungsbereich
Vierte AusführungsformFourth embodiment
Als nächstes zeigt
Mit dem oben beschriebenen Fahrstuhl-Seil können die gleichen Wirkungen wie diejenigen erhalten werden, die bei der zweiten Ausführungsform und der dritten Ausführungsform erhalten werden.With the elevator rope described above, the same effects as those obtained in the second embodiment and the third embodiment can be obtained.
Fünfte AusführungsformFifth embodiment
Als nächstes zeigt
Die übrige Konfiguration und das übrige Herstellungsverfahren sind die gleichen wie diejenigen bei der ersten bis vierten Ausführungsform. Bei dem oben beschriebenen Fahrstuhl-Seil ist das Verhältnis der Querschnittsflächen der Stahl-Litzen
Daher ist das Gewicht des Fahrstuhl-Seils verringert. Genauer gesagt: Wenn die acht Stahl-Litzen
Demzufolge kann der Wert der Belastung erhöht werden, die von dem Seilkern
Bei der fünften Ausführungsform wird das Beispiel beschrieben, bei welchem die zwölf Stahl-Litzen
Sechste AusführungsformSixth embodiment
Als nächstes zeigt
Als eine Art zum Verdrillen der primär verdrillten Fasern gibt es dreischichtige, achtschichtige und dergleichen. Nach dem Verdrillen kann - wie im Fall der zweiten Ausführungsform und der vierten Ausführungsform - der Lasttragebereich
Der Abdeckungsbereich kann aus den Synthetikfasern gebildet werden, wie bei der ersten Ausführungsform und der zweiten Ausführungsform beschrieben, oder er kann aus einem Synthetikharz gebildet sein, das mittels Extrusionsformung ausgebildet wird, wie bei der dritten Ausführungsform und der vierten Ausführungsform beschrieben. Ferner können die acht Stahl-Litzen um den Seilkern
Bei dem oben beschriebenen Fahrstuhl-Seil besitzt der Lasttragebereich
Ferner ist L0÷L gleich groß wie oder kleiner als 1,1. Daher nimmt die erzeugte Beanspruchung mit 1 % Spannung im Seilkern
Ferner wird der Außendurchmesser des Seilkerns
Ferner ist die Litzen-Konfiguration für jede der Stahl-Litzen
Ferner ist die Konfiguration der vorliegenden Erfindung nicht bloß auf ein Hauptseil anwendbar, das so konfiguriert ist, dass an ihm eine Kabine und ein Gegengewicht aufgehängt sind, sondern auch auf ein Kompensationsseil, das von der Kabine und dem Gegengewicht herabhängt. Die Wirkungen der vorliegenden Erfindung werden mit Beispielen und Vergleichsbeispielen beschrieben, die nachstehend angegeben sind.Further, the configuration of the present invention is applicable not only to a main rope configured to hang a car and a counterweight on it, but also to a compensating rope suspended from the car and the counterweight. The effects of the present invention will be described with Examples and Comparative Examples given below.
Beispiel 1example 1
Drei verdrillte Fäden aus Kevlar 129 (hergestellt von DU PONT-TORAY Co., Ltd.), die Para-Aramidfasern von 1.670 dtex sind, wurden primär verdrillt, um einen Faden zu bilden.Three Kevlar 129 twisted yarns (manufactured by DU PONT-TORAY Co., Ltd.), which are para-aramid fibers of 1670 dtex, were primarily twisted to form a yarn.
Zwölf Fäden, die aus der primären Verdrillung erhalten wurden, wurden in eine Litze gebündelt. Acht Litzen wurden gebündelt, um den Lasttragebereich
In dem Zustand, in welchem eine Belastung von 50 kgf auf den Seilkern
Beispiel 2Example 2
Drei verdrillte Fäden aus Kevlar 129 (hergestellt von DU PONT-TORAY Co., Ltd.), die Para-Aramidfasern von 1.670 dtex sind, wurden primär verdrillt, um einen Faden zu bilden.Three Kevlar 129 twisted yarns (manufactured by DU PONT-TORAY Co., Ltd.), which are para-aramid fibers of 1670 dtex, were primarily twisted to form a yarn.
Zwölf Fäden, die aus der primären Verdrillung erhalten wurden, wurden in eine Litze gebündelt. Acht Litzen wurden gebündelt, um den Lasttragebereich
Danach wurden sechs verdrillte Fäden aus Tetoron 1670T-360-705M (hergestellt von TORAY Industries, Inc.), die Polyesterfasern von 1.670 dtex sind, primär verdrillt, um einen verdrillten Faden zu bilden. Der so erhaltene verdrillte Faden wurde um die äußere Peripherie des Lasttragebereichs
In dem Zustand, in welchem eine Belastung von 50 kgf auf den Seilkern
Beispiel 3Example 3
Ein 8×S(19)-Fahrstuhl-Seil mit Φ 14 mm aus Beispiel 3 wurde auf die gleiche Weise wie in Beispiel 1 erhalten, bis auf die Tatsache, dass eine hochdichte Polyethylen-Beschichtung mit einer Dicke in einem Bereich von 0,5 mm bis 1 mm an der äußeren Peripherie des Lasttragebereichs
Beispiel 4Example 4
Ein 8×S(19)-Fahrstuhl-Seil mit Φ 14 mm aus Beispiel 3 wurde auf die gleiche Weise wie in Beispiel 2 erhalten, bis auf die Tatsache, dass eine hochdichte Polyethylen-Beschichtung mit einer Dicke in einem Bereich von 0,5 mm bis 1 mm an der äußeren Peripherie des Lasttragebereichs
Beispiel 5Example 5
Drei verdrillte Fäden aus Kevlar 129 (hergestellt von DU PONT-TORAY Co., Ltd.), die Para-Aramidfasern von 1.670 dtex sind, wurden primär verdrillt, um einen Faden zu bilden. Sechzehn Fäden, die aus der primären Verdrillung erhalten wurden, wurden in eine Litze gebündelt. Acht Litzen wurden gebündelt, um den Lasttragebereich
Danach wurden sechs verdrillte Fäden aus Tetoron 1670T-360-705M (hergestellt von TORAY Industries, Inc.), die Polyesterfasern von 1.670 dtex sind, primär verdrillt, um einen verdrillten Faden zu bilden. Der so erhaltene verdrillte Faden wurde um die äußere Peripherie des Lasttragebereichs
In dem Zustand, in welchem eine Belastung von 50 kgf auf den Seilkern
Beispiel 6Example 6
Drei verdrillte Fäden aus Kevlar 129 (hergestellt von DU PONT-TORAY Co., Ltd.), die Para-Aramidfasern von 1.670 dtex sind, wurden primär verdrillt, um einen Faden zu bilden. Sechzehn Fäden, die aus der primären Verdrillung erhalten wurden, wurden in eine Litze gebündelt. Acht Litzen wurden durch achtschichtige Verdrillung verdrillt, um den Lasttragebereich
Danach wurden sechs verdrillte Fäden aus Tetoron 1670T-360-705M (hergestellt von TORAY Industries, Inc.), die Polyesterfasern von 1.670 dtex sind, primär verdrillt, um einen verdrillten Faden zu bilden. Der so erhaltene verdrillte Faden wurde um die äußere Peripherie des Lasttragebereichs
In dem Zustand, in welchem eine Belastung von 50 kgf auf den Seilkern
Vergleichsbeispiel 1Comparative Example 1
Ein Fahrstuhl-Seil gemäß dem Vergleichsbeispiel 1 wurde auf die gleiche Weise wie in Beispiel 1 erhalten, außer dass der Schritt ausgelassen wurde, in welchem die Belastung gleich 30 % der Bruchlast auf den Seilkern
Vergleichsbeispiel 2Comparative Example 2
Ein Fahrstuhl-Seil aus dem Vergleichsbeispiel 2 wurde auf die gleiche Weise wie in Beispiel 1 erhalten, außer dass die für den Lasttragebereich
Für die Beispiele 1 bis 6 und die Vergleichsbeispiele 1 und 2, die oben beschrieben sind, wurde das Zwischenfaser-Leerraumverhältnis des Lasttragebereichs
Kevlar 129 (hergestellt von Du Pont-Toray Co., Ltd.), die Para-Aramidfasern mit 1.670 dtex sind:
Aus den in
Im Ergebnis versteht es sich, dass die erzeugte Belastung bei Ausübung der Spannung von 1 % die Bruchlast und das Festigkeits-Gewichts-Verhältnis für die Fahrstuhl-Seile, die die oben beschriebenen Seilkerne verwenden, höher waren als diejenigen aus Vergleichsbeispiel 1 und 2.As a result, it is understood that the stress generated when the stress of 1% was applied was the breaking load and the strength-to-weight ratio for the elevator ropes using the rope cores described above higher than those of Comparative Examples 1 and 2.
In Vergleichsbeispiel 1 wird Folgendes berücksichtigt: Die Belastung wurde nicht auf den Lasttragebereich
Beim Vergleich von Beispiel 1 mit Beispiel 2 oder beim Vergleich von Beispiel 3 mit Beispiel 4 wird berücksichtigt, dass der Grund, warum die erzeugte Beanspruchung bei der Ausübung der Spannung von 1 % im Seilkern
Der Lasttragebereich
Ferner ist in dem Beispiel 5 das Verhältnis der Querschnittsflächen der Stahl-Litzen
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Seilkernrope core
- 22
- Stahl-LitzeSteel strand
- 33
- LasttragebereichLoad carrying area
- 44
- AbdeckungsbereicAbdeckungsbereic
- 55
- flexibles Harzflexible resin
- 66
- Abdeckungsbereichcoverage area
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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