Hängebahn Die Erfindung bezieht sich auf eine Hängebahn für Hebezeuge
od. dgl. Die Fahrbahnträger einer solchen Hängebahn werden im allgemeinen. am Hallendach
mittels seitlich beweglicher Glieder, insbesondere Stangen, aufgehängt und durch
Laschen miteinander verbunden. Die Verbindung zwischen der Dachkonstruktion und
den Hängestangen sowie zwischen diesen und den Fahrbahnträgern erfolgt über Kugd-oder
Kreuzgelenke, um der Hängebahn die erforderliche Seitenbeweglichkeit zu geben. Durch
diese Hänge stangen werden die Kosten maßgeblich beeinflußt, und man ist deshalb
bestrebt, mit möglichst wenig solcher Stangen auszukommen, zumal für deren Anschluß
am Fahrbahnträger an diesem Befestigungslöcher oder andere Befestigungsmittel vorgesehen
werden müssen.Suspension track The invention relates to a suspension track for hoists
od. The like. The track girders of such a suspension track are in general. on the hall roof
by means of laterally movable members, in particular rods, suspended and through
Lugs connected to each other. The connection between the roof structure and
the hanging rods as well as between these and the roadway girders takes place via Kugd or
Universal joints to give the suspension track the necessary lateral mobility. By
these hanging rods will significantly affect the cost, and one is therefore
endeavors to get along with as few such rods as possible, especially for their connection
provided on the roadway support on this fastening holes or other fastening means
Need to become.
Es wird daher als besonderer Mangel empfunden, daß an den Enden der
einzelnen Trägerstücke dicht beieinander zwei solcher Hängestangen notwendig sind,
um die Durchbiegung der Schienenenden beim Durchfahren der Verbindungsstellen in
zulässigen Grenzen zu halten.It is therefore felt as a particular defect that at the ends of the
individual support pieces close together two such hanging rods are necessary,
around the deflection of the rail ends when driving through the connection points in
admissible limits.
Die Hängebahn mit der erfindungsgemäßen Ausbildung kommt mit nur
einer Hängestange an jeder Trägerverbindung aus, ohne daß dadurch die Tragfähigkeit
der Trägerenden beeinträchtigt würde. Diese eine Hängestange wird in üblicher Weise
einem der Trägerenden zugeordnet, wogegen gemäß der Erfindung das andere Trägerende
ein dieses überragendes Mittel aufweist, das auf dem erstgenannten Trägerende aufliegt.
Durch dieses Stützmittel werden die Kräfte von dem einen Trägerende auf das andere
und von hier auf die Hängestange übertragen. The overhead conveyor with the training according to the invention comes with only
a hanging rod at each girder connection without affecting the load-bearing capacity
the end of the beam would be affected. This is a hanging rod in the usual way
assigned to one of the carrier ends, whereas according to the invention the other carrier end
this has a superior means which rests on the first-mentioned end of the beam.
This support means the forces are transferred from one end of the beam to the other
and transferred from here to the hanging rod.
Gemäß der weiteren Erfindung wird das Stützmittel so ausgebildet,
daß die Fläche, die der Oberkante des Nachbarträgers zugekehrt ist, höher liegt
als die Oberkante des Trägerendes, mit dem das Stützmittel verhunden ist. Dann ergibt
sich eine einfache Möglichkeit durch Verwendung von Beilagbiechen die beiden Fahrbahnenden
in genaue tYbereinstimmung zu bringen. According to the further invention, the support means is designed so
that the surface facing the upper edge of the neighboring beam is higher
as the top edge of the beam end to which the prop is attached. Then results
a simple option by using shims at both ends of the road
to bring them into exact agreement.
In der Zeichnung ist eine nach dem Vorschlag der Erfindung ausgebildete
Hängebahn in Seitenansicht (Fig. 1) und Querschnitt (Fig. 2) wiedergegeben. Von
den beiden miteinander zu verbindenden Trägern für die Laufschienen 1 sind nur die
Trägerenden 2 und 3 gezeichnet. Das Trägerende 3 ist mittels einer Stange 4 gelenkig
an einem Träger 5 der Dachkonstruktion aufgehängt. Das Trägerende 2 hingegen hat
ein Stützmittel 6, das mit dem Trägerende verschraubt oder sonstwie verbunden ist
und auf der Oberkante des anderen Trägerendes 3 aufliegt. Mit Hilfe der Laschen
7 sind die beiden Trägerenden miteinander verbunden. In the drawing is a trained according to the proposal of the invention
Overhead conveyor shown in side view (Fig. 1) and cross section (Fig. 2). from
the two to be connected carriers for the rails 1 are only the
Beam ends 2 and 3 drawn. The support end 3 is articulated by means of a rod 4
suspended from a carrier 5 of the roof structure. The carrier end 2, however, has
a support means 6 which is screwed or otherwise connected to the beam end
and rests on the upper edge of the other end of the beam 3. With the help of the tabs
7 the two girder ends are connected to one another.
Wie die Fig. 1 zeigt, liegt die Fläche 6a des Stützmittels höher
als die Fläche, mit der das Stützmittel auf der Oberkante des Trägerendes 2 aufliegt. As FIG. 1 shows, the surface 6a of the support means is higher
as the surface with which the support means rests on the upper edge of the support end 2.
Auf diese Weise besteht die Möglichkeit, die Höhe des Trägerendes
2 durch Anwendung von Beilagblechen 8 so einzustellen, daß die Fahrbahnen 1 der
beiden Träger genau horizontal übereinstimmen.In this way it is possible to adjust the height of the beam end
2 set by using shims 8 so that the lanes 1 of the
coincide exactly horizontally on both beams.