DE10358754B4 - Rail conveyor - Google Patents
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Abstract
Bahnfördervorrichtung (1) mit einem von einem Gehäuse (3) umgebenen Raum (2), durch den eine Materialbahn (4) gefördert wird und/oder mit einem Airturn (21) zum im Wesentlichen kontaktlosen Umlenken der Materialbahn (4a) nach dem Austritt aus dem Gehäuse (3), dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Leiteinrichtung (10) im Bereich des Austritts der Materialbahn aus dem Gehäuse (3) vorgesehen ist, die sich in Bahnlaufrichtung im Wesentlichen trichterförmig verengt und eine oder mehrere Rückstaueinrichtungen (40, 50) am Einlauf der Materialbahn in den und/oder Auslauf aus dem Airturn (21) zum kontrollierten Rückstauen von Luft zwischen Materialbahn (4a) und Airturn-Oberfläche (214) vorgesehen sind.Web conveyor device (1) with a space (2) surrounded by a housing (3) through which a material web (4) is conveyed and / or with an air turn (21) for essentially contactless deflection of the material web (4a) after the exit the housing (3), characterized in that at least one guide device (10) is provided in the region of the exit of the material web from the housing (3), which narrows essentially in a funnel shape in the web running direction and one or more backflow devices (40, 50) on Infeed of the material web into and / or outlet from the air turn (21) is provided for controlled backflow of air between the material web (4a) and air turn surface (214).
Description
Die Erfindung betrifft eine Bahnfördervorrichtung mit einem von einem Gehäuse umgebenen Raum, durch den eine Materialbahn gefördert wird und/oder mit einem Airturn zum im wesentlichen kontaktlosen Umlenken der Materialbahn nach dem Austritt aus dem Gehäuse, sowie eine Leiteinrichtung zur Verwendung in der Bahnfördervorrichtung zum Stabilisieren des Laufs der Materialbahn im Bereich zwischen dem Austritt der Materialbahn aus dem Raum und dem Auslauf aus dem Airturn.The invention relates to a web conveying device with a space surrounded by a housing, through which a material web is conveyed and / or with an air tunnel for deflecting the material web essentially without contact after exiting the housing, and a guide device for use in the web conveying device for stabilizing the web Run the material web in the area between the exit of the material web from the room and the outlet from the Airturn.
Bahnfördervorrichtungen werden beispielsweise bei der Beschichtung einer laufenden Materialbahn verwendet. Zum Erzielen eines qualitativ hochwertigen Auftragsergebnisses muss genauestens auf die Auftragsbedingungen geachtet werden, insbesondere bei dem Veredeln von Papierbahnen. Vor allem ist es hierbei auch wichtig, die laufende Materialbahn frei von Schwingungen zu halten. Aufgrund der Laufgeschwindigkeit der Materialbahn kommt es an verschiedenen Stellen innerhalb der Vorrichtung jedoch vor, dass ein Luftpolster, das die Materialbahn umgibt, zu einem Abheben der Materialbahn führt. Um hier einen konstanteren und ungestörten Lauf der Materialbahn zu ermöglichen, ist es beispielsweise aus der
Aus der
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Auch aus der
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Eine weitere Vorrichtung zum Absaugen von Luft im Bereich einer Umlenkwalze für eine Materialbahn ist in der
Auch in der
Der gesamte vorstehende Stand der Technik beschäftigt sich mit der Stabilisierung eines Auftragsmediumsvorhangs, wobei ausschließlich nach Einflüssen, die stromaufwärts, d. h. räumlich und zeitlich vor der Existenz und dem Zustandekommen einer Auftrefflinie des Auftragsmediumsvorhangs auf einer Materialbahn liegen, gesucht wird.The entire prior art deals with the stabilization of a coating medium curtain, wherein only after influences that upstream, d. H. spatially and temporally before the existence and the occurrence of a line of impact of the order medium curtain lie on a material web is sought.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Bahnfördervorrichtung und insbesondere eine Vorhangauftragsvorrichtung vorzusehen, durch die eine zu beschichtende Materialbahn störungsfrei hindurchgeschickt werden kann, wobei Einflüsse, die stromabwärts beim Abtransport einer gestrichenen Materialbahn aus einem Gehäuse, in dem der Auftrag eines Auftragsmediums erfolgt, auf die Stabilität eines Auftragmediumsvorhangs rückwirken, vermieden werden sollen.The present invention is therefore an object of the invention to provide a web conveying device and in particular a curtain application device through which a material web to be coated can be passed through smoothly, with influences downstream of the removal of a coated material web from a housing in which the order of a coating medium, to react to the stability of a coating medium curtain should be avoided.
Die Aufgabe wird durch eine Bahnfördervorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 dadurch gelöst, dass zumindest eine Leiteinrichtung im Bereich des Austritts der Materialbahn aus dem Gehäuse vorgesehen ist, die sich in Bahnlaufrichtung im wesentlichen trichterförmig verengt und eine oder mehrere Rückstaueinrichtungen am Einlauf der Materialbahn in den und/oder Auslauf aus dem Airturn zum kontrollierten Rückstauen von Luft zwischen Materialbahn und Airturn-Oberfläche vorgesehen sind. Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen definiert.The object is achieved by a web conveying device according to the preamble of claim 1, characterized in that at least one guide is provided in the region of the exit of the material web from the housing, which narrows in the web running direction substantially funnel-shaped and one or more backflow devices at the inlet of the material web in the and / or outlet from the Airturn for controlled backflow of air between the web and Airturn surface are provided. Further developments of the invention are defined in the dependent claims.
Dadurch wird eine Bahnfördervorrichtung zum Fördern einer Materialbahn geschaffen, mit der es möglich ist, in jedem Bereich, den die Materialbahn durchläuft, einen unruhigen Lauf bzw. ein Bahnflattern der Materialbahn sicher zu verhindern bzw. zumindest stark einzuschränken. Bei Verwendung der Vorrichtung und Einrichtungen bei einer Vorhangauftragsvorrichtung ist der Raum z. B. ein Auftragsraum, der üblicherweise klimatisiert und mehr oder weniger gegen die Umgebung abgegrenzt ist. Hier unterliegt die Materialbahn beim Austritt aus dem Auftragsraum aufgrund ihrer Geschwindigkeit und der mitgeschleppten Luft sowie der Klimaänderung turbulenten Luftströmungen. Es entstehen dabei unkontrollierte Luftströmungen und Verwirbelungen, wodurch die Materialbahn teilweise von einer sie stützenden Walze abheben und im gesamten Bereich zwischen Walze und Austritt aus dem Auftragsraum unruhig laufen bzw. flattern kann. Dadurch kann die Gleichmäßigkeit des Strichauftrags leiden. Diesem Problem kann mit den erfindungsgemäßen Leit- und/oder Rückstaueinrichtungen abgeholfen werden. Durch die Trichterform der Leiteinrichtung(en) können Luftturbulenzen, die im Luftraum oberhalb der Materialbahn zwischen einer Auftrefflinie eines Auftragsmediumvorhangs und dem Austritt der Materialbahn aus dem Auftragsraum bei hohen Bahngeschwindigkeiten entstehen, abgemildert bzw. beseitigt werden. Die Luftturbulenzen sorgen ansonsten dafür, dass ein frei fallender Auftragsmediumvorhang von diesen erfasst und unerwünscht bewegt wird. Durch Vorsehen insbesondere der trichterförmigen Leiteinrichtung(en) kann die Strichhomogenität im Bereich der Auftrefflinie des Auftragsmediumvorhangs verbessert werden. Obgleich die Leiteinrichtung(en) in Bahnlaufrichtung hinter der Auftrefflinie angeordnet ist/sind, kann durch deren Ausgestaltung dennoch die Gleichmäßigkeit der Auftrefflinie beeinflusst und verbessert werden. Bei sehr geringen Bahngeschwindigkeiten kann es durch die nur geringe, mit der Bahn mitgeführte Luftmenge in Form eines Luftkissens im Bereich zwischen Auftrefflinie eines Auftragmediumsvorhangs auf der Materialbahn und deren Austritt aus dem Auftragsraum zu einem Ungleichgewicht zwischen diesem Luftkissen und dem im Airturn erzeugten Luftpolster kommen. Es ist daher möglich, dass die am Airturn austretende Luft entgegen der Bahnlaufrichtung bewegt wird und in den Austritt der Materialbahn aus einem den Auftragsraum umgebenden Gehäuse gelangen kann. Ebenso kann die mit der Materialbahn mitgeführte Luft am Austritt der Materialbahn aus dem Gehäuse zurückgestaut bzw. durch die rückströmende Luft in das Gehäuse hinein zurückgedrängt werden. Durch diese Störungen kann bei den Vorrichtungen des Standes der Technik außer einem Bahnflattern auch eine ungewollte Auslenkung eines Auftragsmediumvorhangs einer Vorhangauftragsvorrichtung auftreten, hier nicht durch in situ generierte Luftturbulenzen, wie vorstehend beschrieben, sondern durch die eingedrungene Fremdluft mit der Bahnlaufrichtung entgegengesetzter Bewegungsrichtung. Dies bedeutet, dass der Vorhang nicht mehr in Form einer Geraden als Auftrefflinie auf der Materialbahn auftrifft, sondern in Form einer regel- oder unregelmäßig deformierten Wellenlinie. Es entstehen Strichverteilungsunregelmäßigkeiten beim Strichauftrag auf der Materialbahn, die einen Qualitätsverlust des erzeugten Produkts bedeuten. Im Extremfall kann der Vorhang so stark ausgelenkt werden, dass er sich teilt, wodurch das Produkt vollständig unbrauchbar wird, zumindest in diesem Bereich. Beide vorstehend beschriebenen Störungen, die innerhalb und außerhalb des Auftragsraums begründet liegen, haben einen Einfluss auf die Strichdicke, das Flächengewicht etc. des zu erzeugenden Produkts, wodurch diese bei Verwendung der erfindungsgemäßen Leit- und Rückstaueinrichtungen im gewünschten Wertebereich gehalten werden können.This creates a web conveying device for conveying a material web, with which it is possible to reliably prevent, or at least severely restrict, an uneven running or web fluttering of the material web in each region through which the material web passes. When using the device and devices in a curtain application device, the space is z. As an order space, which is usually air conditioned and more or less demarcated from the environment. Here, the material web at the exit from the order space is subject to turbulent air flows due to their speed and the entrained air as well as the climate change. This results in uncontrolled air currents and turbulences, whereby the material web partially lift off from a supporting roller and run restless or flutter in the entire area between the roller and the outlet from the contract area. As a result, the uniformity of the coating order may suffer. This problem can be remedied with the guide and / or backflow devices according to the invention. Due to the funnel shape of the guide (s), air turbulence which arises in the air space above the material web between a line of impact of a coating medium curtain and the exit of the material web from the application space at high web speeds can be alleviated or eliminated. Otherwise, the air turbulences ensure that a free-falling application medium curtain is caught by them and moved undesirably. By providing in particular the funnel-shaped guide device (s), the line homogeneity in the region of the impact line of the application medium curtain can be improved. Although the baffle (s) is located downstream of the line of impact in the web running direction, its design can nevertheless influence and improve the uniformity of the impact line. At very low web speeds, there may be an imbalance between this air cushion and the air cushion generated in Airturn due to the small amount of air entrained in the air in the area between the impact line of a Auftragmediumsvorhangs on the web and their exit from the order space. It is therefore possible that the air emerging at the Airturn air is moved counter to the direction of web travel and can get into the exit of the web from a housing surrounding the order space. Likewise, the air entrained with the material web at the exit of the material web from the housing back-stowed or by the back-flowing Air are forced back into the housing. As a result of these disturbances, in the case of the devices of the state of the art, in addition to web flutter, an undesired deflection of a coating medium curtain of a curtain application device can occur, not by in situ generated air turbulences, as described above, but by the foreign air which has penetrated with the direction of web travel in the opposite direction of movement. This means that the curtain no longer hits in the form of a straight line as a line of impact on the material web, but in the form of a regular or irregularly deformed wavy line. The result is line distribution irregularities in the line application on the material web, which mean a loss of quality of the product produced. In extreme cases, the curtain can be deflected so much that it splits, making the product completely unusable, at least in this area. Both disturbances described above, which are due inside and outside the order space, have an influence on the line thickness, the weight per unit area, etc. of the product to be produced, whereby they can be kept in the desired value range when using the guide and backflow devices according to the invention.
Aufgrund des Vorsehens einer Leiteinrichtung im Bereich des Austritts der Materialbahn aus dem Auftragsraum kann dieses Bahnflattern verhindert und somit die Streichqualität verbessert bzw. die gute Streichqualität beibehalten und nicht gestört werden. Aufgrund der vorteilhaften trichterförmigen Verengung der Leiteinrichtung wird die gegebenenfalls turbulente Luftströmung beruhigt und damit einem Bahnflattern und einem Auslenken des Auftragsmediumvorhangs entgegengewirkt. Als trichterförmig wird hierbei ein geschlossenes einseitig verengtes Gebilde, aber auch zueinander angestellte Leitbleche verstanden, die eine leitende Funktion ausüben. Durch das Vorsehen von einer oder mehreren Rückstaueinrichtungen am Einlauf in den Airturn kann auch dort einem übermäßigen und unregelmäßigen Abheben der Materialbahn von dem Airturn und einem Rückströmen des Luftpolsters des Airturns in den Auftragsraum entgegengewirkt werden. Auch im Bereich des Auslaufs der Materialbahn aus dem Airturn kann es bei den Vorrichtungen des Standes der Technik zu einem übermäßigen Abheben der Materialbahn aufgrund der diese umgebenden Luftströmung kommen. Durch Vorsehen der einen oder mehreren erfindungsgemäßen Rückstaueinrichtungen wird kontrolliert Luft zwischen der Materialbahn und der Airturn-Oberfläche zwischen dem Einlauf und dem Auslauf der Materialbahn in bzw. aus dem Airturn rückgestaut und somit beruhigt, so dass ein Bahnflattern mit den vorstehend beschriebenen Auswirkungen unterdrückt werden kann. Die ansonsten tangential von der Airturn-Oberfläche wegströmende Luft wird durch das Rückstauen beruhigt.Due to the provision of a guide in the area of the exit of the material web from the application space, this web flutter can be prevented and thus the coating quality improved or the good coating quality maintained and not disturbed. Due to the advantageous funnel-shaped constriction of the guide, the possibly turbulent air flow is calmed and thus counteracts a web flutter and a deflection of the application medium curtain. As a funnel-shaped here is a closed one-sided constricted structure, but also understood to each other employed baffles, which exert a conductive function. By providing one or more backflow devices at the inlet into the air circuit, excessive and irregular lifting of the material web from the air stream and a backflow of the air cushion of the air stream into the application space can also be counteracted there. Also in the region of the outlet of the material web from the Airturn it can come in the devices of the prior art to an excessive lifting of the material web due to the surrounding air flow. By providing the one or more backflow devices according to the invention, controlled air between the material web and the Airturn surface between the inlet and the outlet of the web into and out of the Airturn backlogged and thus calmed, so that a web flutter can be suppressed with the effects described above , The otherwise tangential flowing away from the Airturn surface air is calmed by the backwater.
Vorzugsweise ist die Leiteinrichtung nach Art eines Diffusors in der Austrittsöffnung des Gehäuses positioniert. Gerade durch Vorsehen einer Leiteinrichtung nach Art eines Diffusors in der Austrittsöffnung des Gehäuses wird die Luft auf der Innenseite der Gehäusewandung innerhalb des Gehäuses durch die weite Trichteröffnung eingefangen und auf der Außenseite des Gehäuses beruhigt, die Materialbahn umgebend aus dem Raum ausgelassen. Da eine solche Austrittsöffnung in dem Gehäuse vorhanden ist, um die Materialbahn aus dem Inneren des Gehäuses nach außen transportieren zu können, kann eine solche trichterförmige, als Diffusor ausgebildete Leiteinrichtung problemlos auch bei einer bestehenden Bahnfördervorrichtung nachgerüstet werden, da diese lediglich in die Austrittsöffnung eingefügt zu werden braucht. Es ist somit nicht erforderlich, eine gänzlich neue Vorrichtung zu erwerben, was eine deutliche Kosteneinsparung mit sich bringt bei gleichzeitig möglicher Verbesserung der Qualität der geförderten Materialbahn.Preferably, the guide is positioned in the manner of a diffuser in the outlet opening of the housing. Just by providing a guide device in the manner of a diffuser in the outlet opening of the housing, the air is trapped on the inside of the housing wall within the housing through the wide funnel opening and calms on the outside of the housing, the material web surrounding out of the room. Since such an outlet opening is present in the housing in order to be able to transport the material web from the interior of the housing to the outside, such a funnel-shaped, designed as a diffuser guide can be easily retrofitted to an existing web conveyor, as they are merely inserted into the outlet opening will need. It is therefore not necessary to acquire a completely new device, which brings a significant cost savings with at the same time possible improvement in the quality of the conveyed material web.
Bevorzugt erstreckt sich die Leiteinrichtung über die Breite einer Gehäusewandung hinaus und ist an dieser befestigbar oder befestigt. Hierdurch ist es vorteilhaft möglich, eine Beruhigung der Luftströmung, die die Materialbahn umgibt, in einem längeren Bereich vorzusehen. Zumeist wird eine Gehäusewandung nicht besonders dick sein, so dass für den Fall, dass die trichterförmige Leiteinrichtung lediglich so lang wie die Gehäusewandung dick ist, gegebenenfalls keine vollständige Beruhigung der Luftströmung möglich wäre. Dadurch, dass die Länge der Leiteinrichtung beliebig gewählt werden kann, also auch über die Breite der Gehäusewandung sich hinaus erstrecken kann, ist es möglich, eine vollständige Beruhigung der Luftströmung zu erzeugen.The guide device preferably extends beyond the width of a housing wall and can be fastened or fastened thereto. In this way, it is advantageously possible to provide a calming of the air flow surrounding the material web in a longer range. In most cases, a housing wall will not be particularly thick, so that in the event that the funnel-shaped guide is thick only as long as the housing wall, if necessary, no complete calming of the air flow would be possible. Characterized in that the length of the guide can be chosen arbitrarily, that can also extend beyond the width of the housing wall out, it is possible to produce a complete calming of the air flow.
Vorzugsweise ist die Leiteinrichtung an ihrem verengten Ende im Randbereich auskragend ausgebildet. Hierdurch strömt die Luft nicht über eine harte ggf. zu Verwirbelungen führende Abrisskante aus dem Diffusor bzw. der trichterförmigen Leiteinrichtung heraus, sondern erfährt eine weitere sanfte Lenkung nach außen aus dieser trichterförmigen Leiteinrichtung heraus. Verwirbelungen können also auch in diesem Bereich vorteilhaft vermieden werden.Preferably, the guide is formed projecting at its narrow end in the edge region. As a result, the air does not flow out of the diffuser or the funnel-shaped guide device via a hard, possibly turbulence-leading, tear-off edge, but instead experiences a further gentle steering to the outside from this funnel-shaped guide device. Turbulences can thus be advantageously avoided in this area.
Vorzugsweise beträgt die Öffnungsweite der Leiteinrichtung an dem zu dem Inneren des Gehäuses weisenden Ende zwischen 100 und 400 mm, insbesondere 200 mm. Bevorzugt beträgt die Öffnungsweite der Leiteinrichtung an dem im Bereich der Außenseite des Gehäuses angeordneten Ende zwischen 20 und 50 mm, insbesondere zwischen 30 und 40 mm. Selbstverständlich können auch andere Abmessungen gewählt werden, wobei bevorzugt ein solches Verhältnis zwischen der Öffnungsweite der Leiteinrichtung im Inneren des Gehäuses und auf der Außenseite des Gehäuses gewählt wird, dass eine ausreichende Beruhigung der Luftströmung, die die Materialbahn umgibt, möglich ist. Bei der Auswahl der Abmessungen wird vorteilhaft auch die Geschwindigkeit der Materialbahn mit berücksichtigt, da auch die die Materialbahn umgebende Luftströmung unterschiedlich ausgebildet ist, je nachdem, mit welcher Geschwindigkeit sich die Materialbahn durch die Bahnfördervorrichtung hindurch bewegt.The opening width of the guide device at the end facing the interior of the housing is preferably between 100 and 400 mm, in particular 200 mm. The opening width of the guide device is preferably between 20 and 50 mm, in particular between 30 and 40 mm, at the end arranged in the region of the outside of the housing. Of course, other dimensions can be selected, wherein preferably such a ratio between the opening width of the guide is selected in the interior of the housing and on the outside of the housing, that sufficient calming of the air flow surrounding the web is possible. When selecting the dimensions, the speed of the material web is also advantageously taken into account, since the air flow surrounding the material web is designed differently, depending on the speed with which the material web moves through the web conveyor device.
Vorzugsweise ist die zumindest eine Rückstaueinrichtung am Einlauf und am Auslauf des Airturns mit dem Airturn verbindbar oder verbunden und so dimensioniert, dass sie zumindest die Breite der Materialbahn überdeckt. Durch das Überdecken der Breite der Materialbahn kann auf deren gesamter Breite eine Beruhigung der Luftströmung erzeugt und verhindert werden, dass das Luftpolster aus dem Airturn ungewollt austritt und entgegen der Bahnlaufrichtung zum Auftragsraum zurückströmt. Außerdem wird durch die gewünschte herbeigeführte Ruhigstellung der Materialbahn im Airturn vorteilhaft vermieden, dass die Materialbahn an benachbarte starre Bauteile anschlägt, was schlimmstenfalls zu einem Materialbahnabriss führen kann. Bevorzugt steht die zumindest eine Rückstaueinrichtung so weit über die Oberfläche des Airturns hinaus, dass der Luftspalt zwischen der Oberfläche des Airturns und der Materialbahnoberfläche nahezu überdeckt ist. Besonders bevorzugt steht die zumindest eine Rückstaueinrichtung so weit über die Oberfläche des Airturns hinaus, dass der Luftspalt zwischen der Oberfläche des Airturns und der Materialbahnoberfläche zwischen 10 und 30 mm, insbesondere zwischen 15 und 20 mm, beträgt. Dadurch, dass durch die Rückstaueinrichtung nahezu der gesamte Luftspalt zwischen der Oberfläche des Airturns und der Materialbahnoberfläche überdeckt wird, wird die Luft zwischen der Materialbahnoberfläche und der Oberfläche des Airturns gestaut und somit die Luftströmung beruhigt. Eine solche kontrollierte Rückstauung der Luft und somit Ruhigstellung der Materialbahn kann besonders bevorzugt bei geringen Bahngeschwindigkeiten von 150 bis 250 m/min erzeugt werden, jedoch ebenfalls bei höheren Bahngeschwindigkeiten von ca. 300 bis ca. 1.100 m/min. Um einen ausreichenden Abstand zwischen der Rückstaueinrichtung und der Oberfläche der Materialbahn aufrechtzuerhalten, liegt dieser insbesondere zwischen 10 und 30 mm. In Abhängigkeit von der Bahngeschwindigkeit können auch andere Abstände sich als vorteilhaft erweisen. Wenn der Abstand zu groß gewählt wird, kann die Rückstauung der Luft nicht mehr optimal erfolgen. Wird der Spalt zu klein gewählt, besteht die Gefahr des Anschlagens der sich bewegenden Materialbahn an der Rückstaueinrichtung, was ggf. zu einem Bahnabriss führen kann. Beide Effekte sollten jedoch vermieden und bei der Dimensionierung des Abstandes berücksichtigt werden.Preferably, the at least one backflow device at the inlet and at the outlet of the Airturns connected to the Airturn or connected and dimensioned so that it covers at least the width of the material web. By covering the width of the material web can be generated on the entire width, a calming of the air flow and prevents the air cushion from the Airturn unintentionally exits and flows back against the web running direction to the order space. In addition, it is advantageously avoided by the desired induced immobilization of the web in Airturn that strikes the material web to adjacent rigid components, which can lead to a material web breakage in the worst case. The at least one backflow device preferably protrudes so far beyond the surface of the air tunnel that the air gap between the surface of the air tunnel and the material web surface is almost completely covered. Particularly preferably, the at least one backflow device protrudes so far beyond the surface of the Airturns that the air gap between the surface of Airturns and the material web surface between 10 and 30 mm, in particular between 15 and 20 mm. As a result of the backflow device covering almost the entire air gap between the surface of the air tunnel and the material web surface, the air between the material web surface and the surface of the air stream is blocked and thus the air flow is calmed. Such a controlled backflow of the air and thus immobilization of the web can be particularly preferably produced at low web speeds of 150 to 250 m / min, but also at higher web speeds of about 300 to about 1100 m / min. In order to maintain a sufficient distance between the backwater device and the surface of the material web, this is in particular between 10 and 30 mm. Depending on the web speed, other distances may prove advantageous. If the distance is chosen too large, the backflow of air can no longer be optimal. If the gap chosen too small, there is a risk of striking the moving material web on the backwater device, which may possibly lead to a web break. Both effects should be avoided and taken into account when dimensioning the distance.
Vorzugsweise ist die zumindest eine Rückstaueinrichtung nach Art eines Leitblechs ausgebildet. Ein solches Leitblech kann besonders einfach an einer Außenwand des Airturns befestigt werden und ist dabei jedoch platzsparend und wirkungsvoll.Preferably, the at least one backflow device is designed in the manner of a guide plate. Such a baffle can be particularly easily attached to an outer wall of the Airturns and is space-saving and effective.
Bevorzugt weist die zumindest eine Rückstaueinrichtung zumindest eine Aussparung, Ausnehmung oder Öffnung zum Eingreifen eines Aufführdrachens oder einer anderen, die Materialbahn führenden Einrichtung auf. Besonders bevorzugt ist die zumindest eine Rückstaueinrichtung im Einlaufbereich des Airturns mit einer Aussparung, Ausnehmung oder Öffnung in einem endseitigen Abschnitt und die zumindest eine Rückstaueinrichtung im Auslaufbereich des Airturns ebenfalls mit einer Aussparung, Ausnehmung oder Öffnung in einem endseitigen Abschnitt versehen. Insbesondere weist die Aussparung, Ausnehmung oder Öffnung eine auf den Aufführdrachen oder die die Materialbahn insbesondere beim Aufführen führende Einrichtung angepasste Tiefe auf, insbesondere eine Tiefe von 10–20 mm, insbesondere von 15 mm. Als Aufführdrachen wird eine Hilfseinrichtung bezeichnet, mittels derer eine Materialbahn beim Aufführen nach einem Maschinenstillstand bzw. nach einem Materialbahnabriss durch die Maschine hindurchgeführt werden kann. Ein solcher Aufführdrachen besteht dabei insbesondere aus einer Kunststoffschiene und einem beispielsweise 20 m langen Gurt, ähnlich einem Rolladengurt. Die Materialbahn wird auf der Führungsseite auf einer Breite von beispielsweise 600 mm an der Kunststoffschiene befestigt und anschließend mittels Gurt bei einer Geschwindigkeit von 20 m/min durch die Maschine geführt. Um das Anlegen eines solchen Aufführdrachens nicht zu behindern, werden an den Rückstaueinrichtungen die Aussparung, Ausnehmung oder Öffnung in einem endseitigen Abschnitt vorgesehen. Auch hinsichtlich der übrigen Abmessungen wird die Aussparung, Ausnehmung oder Öffnung an die Abmessungen des Aufführdrachens bzw. einer entsprechenden Einrichtung zum Aufführen der Materialbahn vorteilhaft angepasst. Hierdurch wird die Funktionsweise eines Aufführdrachens oder einer ähnlichen Einrichtung nicht gestört bei vorteilhaftem Beruhigen der die Materialbahn umgebenden Luftströmung durch die erfindungsgemäßen Rückstaueinrichtungen.Preferably, the at least one backwater device at least one recess, recess or opening for engaging a Aufführdrachens or other, the material web leading device. Particularly preferably, the at least one backflow device in the inlet region of the Airturns with a recess, recess or opening in an end section and the at least one backwater device in the outlet region of Airturns also provided with a recess, recess or opening in an end-side section. In particular, the recess, recess or opening on the Aufführdrachen or the material web in particular when performing leading device adapted depth, in particular a depth of 10-20 mm, in particular of 15 mm. As Aufführdrachen an auxiliary device is referred to, by means of which a material web can be passed through the machine when performing after a machine downtime or after a material web break. Such a Aufführdrachen consists in particular of a plastic rail and, for example, a 20 m long belt, similar to a roller shutter belt. The material web is fastened to the guide rail on a width of, for example, 600 mm on the plastic rail and then guided by means of a belt at a speed of 20 m / min through the machine. In order not to obstruct the application of such a performance kite, the recess, recess or opening are provided in an end-side portion of the backflow devices. Also with regard to the other dimensions, the recess, recess or opening is advantageously adapted to the dimensions of the feeding kite or a corresponding device for guiding the material web. As a result, the operation of a performance kite or a similar device is not disturbed in advantageous calming the air flow surrounding the material web by the backflow devices according to the invention.
Bevorzugt umschließt die zumindest eine Rückstaueinrichtung am Auslauf der Materialbahn aus dem Airturn mit der Materialbahn und dem Auslaufende des Airturns zusammen einen Luftstauraum. Besonders bevorzugt ist zwischen dem zu der Materialbahn weisenden Ende der zumindest einen Rückstaueinrichtung und der Oberfläche der Materialbahn ein Spalt vorgesehen, insbesondere ein Spalt von 10–30 mm, insbesondere von 15–20 mm. Der Luftstauraum am Auslauf der Materialbahn aus dem Airturn ist im allgemeinen größer bemessen als der Luftstauraum am Einlauf in den Airturn. Der Spalt zwischen einer vorderen Fläche oder Kante der Rückstaueinrichtung und der Materialbahn wird bevorzugt jedoch ähnlich bemessen wie am Einlauf, um ebenfalls die gewünschte Ruhigstellung der Luftströmung durch den entstandenen Luftraum nicht durch einen zu großen Spalt zu gefährden und andererseits ein ungewolltes Anschlagen der Materialbahn an der Rückstaueinrichtung aufgrund eines zu kleinen Spalts zu vermeiden. Vorzugsweise ist die zumindest eine Rückstaueinrichtung mit ihrem zu der Materialbahn weisenden Ende zu einer Walze, insbesondere einer Breitstreckwalze, weisend mit Abstand zu deren die Materialbahn umlenkenden Oberfläche angeordnet. Dadurch erfährt die Materialbahn ohnehin bei der Umlenkung über die Walze einen beruhigenden Eingriff, der durch das Vorsehen der Rückstaueinrichtung in diesem Bereich noch verstärkt wird.The at least one backflow device preferably encloses an air storage space at the outlet of the material web from the air stream with the material web and the outlet end of the air stream. Particularly preferably, a gap is provided between the end of the at least one backflow device facing the material web and the surface of the material web, in particular a gap of 10-30 mm, in particular of 15-20 mm. The air storage space at the outlet of the material web from the Airturn is generally larger sized than the Air storage at the inlet into the Airturn. However, the gap between a front surface or edge of the backwater device and the material web is preferably dimensioned similar to the inlet, so as not to jeopardize the desired immobilization of the air flow through the resulting air space by an excessive gap and on the other hand, an unintentional striking the material web to the Backflow device to avoid due to a too small gap. The at least one backflow device is preferably arranged with its end facing the material web to a roller, in particular a spreader roller, facing away from its surface deflecting the material web. As a result, the material web undergoes a soothing intervention anyway in the deflection over the roller, which is reinforced by the provision of the backwater device in this area.
Vorzugsweise ist die zumindest eine Rückstaueinrichtung im Querschnitt im wesentlichen S-förmig, insbesondere durch Verbinden zweier im Querschnitt L-förmiger Elemente gebildet. Alternativ kann grundsätzlich auch eine C-Form ausgebildet werden. Durch die S- oder C-Form ist es vorteilhaft möglich, einen Raum zum Rückstauen von Luft auszubilden, der ausreichend groß dimensioniert ist, um eine wirkliche Beruhigung der Materialbahn bzw. der diese Materialbahn umströmenden Luft sicherzustellen. So wie durch die trichterförmige Leiteinrichtung im Bereich des Austritts der Materialbahn aus dem Gehäuse ober- und unterhalb der Materialbahn eine gleichmäßige Lufteinströmung ermöglicht wird, insbesondere bei kritischen geringen Bahngeschwindigkeiten zwischen 150 und 250 m/min oder auch bei höheren Bahngeschwindigkeiten zwischen etwa 300 und 1.100 m/min, kann durch den verhältnismäßig großen Rückstauraum zwischen der Rückstaueinrichtung am Auslauf des Airturns und der Rückstaueinrichtung am Einlauf des Airturns eine vollständige Stabilisierung der Materialbahn und der Luftströmung im Bereich der Materialbahn vom Einlauf in den Airturn bis zum Auslauf aus diesem und auch zurück zum Auftragsraum und somit eine schwingungsfreie und flatterfreie Bewegung der Materialbahn erfolgen.Preferably, the at least one backflow device in cross section is substantially S-shaped, in particular formed by connecting two in cross-section L-shaped elements. Alternatively, in principle, a C-shape can be formed. By the S or C shape, it is advantageously possible to form a space for backflow of air, which is dimensioned sufficiently large to ensure a real calming of the material web or the air flowing around this material web. As well as by the funnel-shaped guide in the region of the exit of the web from the housing above and below the web a uniform air inflow is possible, especially at critical low web speeds between 150 and 250 m / min or even at higher web speeds between about 300 and 1,100 m / min, can by the relatively large backwater between the backwater at the outlet of Airturns and the backwater at the inlet of Airturns a complete stabilization of the web and the air flow in the web from the inlet to the Airturn to the outlet of this and also back to the contract room and thus carried out a vibration-free and flutter-free movement of the web.
Eine Leiteinrichtung zur Verwendung in einer solchen Bahnfördervorrichtung zum Stabilisieren des Laufs einer Materialbahn aus einem Gehäuse ist vorteilhaft trichterförmig zulaufend ausgebildet und mit zumindest einer Einrichtung zum Befestigen an einer Wandung des Gehäuses versehen. Diese Art einer Leit- oder Stabilisiereinrichtung wird, wie bereits oben erwähnt, im Bereich der Gehäusewandung eingesetzt, dort, wo die Materialbahn aus dem Gehäuse austritt. Für den Bereich des Einlaufs der Materialbahn in den Airturn zum im wesentlichen kontaktlosen Umlenken der Materialbahn ist eine Rückstaueinrichtung vorteilhaft schienen- oder leistenartig ausgebildet und mit zumindest einer Einrichtung zum Befestigen an einer Außenwand des Airturns am Einlauf der Materialbahn in den Airturn versehen. Zur Verwendung im Bereich des Auslaufs der Materialbahn aus dem Airturn zum im wesentlichen kontaktlosen Umlenken der Materialbahn ist eine Rückstaueinrichtung vorteilhaft L-förmig, S-förmig oder C-förmig und mit zumindest einer Einrichtung zum Befestigen an einer Außenwand des Airturns am Auslauf der Materialbahn aus dem Airturn versehen. Bei Verwendung eines L-förmigen Elements ist dieses bevorzugt mit einem weiteren L-förmigen Element zum Ausbilden eines S- oder C-förmigen Profils verbindbar oder verbunden, um einen großen Luftstauraum auszubilden.A guide device for use in such a web conveying device for stabilizing the run of a material web from a housing is advantageously configured in a funnel shape and provided with at least one device for fastening to a wall of the housing. This type of guiding or stabilizing device is, as already mentioned above, used in the region of the housing wall, where the material web emerges from the housing. For the region of the inlet of the material web in the Airturn for substantially contactless deflection of the material web, a backflow device is advantageously rail or strip-like and provided with at least one means for attachment to an outer wall of the Airturns at the inlet of the material web in the Airturn. For use in the region of the outlet of the material web from the Airturn for substantially contactless deflection of the material web is a backwater advantageously L-shaped, S-shaped or C-shaped and with at least one means for attaching to an outer wall of the Airturns at the outlet of the web provided the Airturn. When using an L-shaped element, it is preferably connectable or connected to a further L-shaped element for forming an S-shaped or C-shaped profile in order to form a large air storage space.
Besonders bevorzugt weist die trichterförmige Leiteinrichtung einen im wesentlichen runden, ovalen, eckigen oder mehreckigen Querschnitt auf, umfasst insbesondere zueinander angestellte Leitelemente. Sie kann jedoch auch einen beliebig ausgebildeten Querschnitt aufweisen. Üblicherweise ergibt sich die Querschnittsform der Leiteinrichtung auch aus der Form der Austrittsöffnung im Gehäuse, aus der die Materialbahn aus dem Inneren des Gehäuses nach außen austritt. Im allgemeinen wird diese Austrittsöffnung regelmäßig ausgebildet sein und die Leiteinrichtung einen rechteckigen Querschnitt aufweisen.Particularly preferably, the funnel-shaped guide device has a substantially round, oval, polygonal or polygonal cross-section, in particular comprises guide elements set against each other. However, it can also have an arbitrarily shaped cross-section. Usually, the cross-sectional shape of the guide also results from the shape of the outlet opening in the housing, from which the material web emerges from the interior of the housing to the outside. In general, this outlet opening will be formed regularly and the guide device have a rectangular cross-section.
Zur näheren Erläuterung der Erfindung werden im folgenden Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnungen näher beschrieben. Diese zeigen in:For a more detailed explanation of the invention will be described in more detail in the following embodiments with reference to the drawings. These show in:
Aus einer Vorhangauftragsvorrichtung
Nach dem Auftrag eines Mediums wird die gestrichene Materialbahn
Außerhalb des Gehäuses
Am Auslauf der Materialbahn
Im Folgenden soll nun zunächst die gemäß der vorliegenden Erfindung ausgebildete trichterförmige Leiteinrichtung
Die Befestigungselemente
Die trichterförmige Leiteinrichtung
Im Bereich des verengten Endes
Die
Um zum Einziehen der Materialbahn
In Materialbahnlaufrichtung staut sich die mitgeführte Luft beim Weiterlaufen der Materialbahn
Dieses Luftkissen breitet sich weiter in Materialbahnlaufrichtung aus und füllt nachfolgend am Auslauf des Airturns
Auch das L-förmige Element
Zwischen einer vorderen Kante
Die im Vorstehenden beschriebenen und in den Figuren dargestellten Leit- und Rückstaueinrichtungen
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- BahnfördervorrichtungRail conveyor
- 22
- Auftragsraumorder room
- 33
- Gehäusecasing
- 44
- Materialbahnweb
- 4a4a
- gestrichene Materialbahncoated material web
- 55
- Umlenkwalzedeflecting
- 66
- LuftgrenzschichtabstreiferLuftgrenzschichtabstreifer
- 77
- VorhangauftragsvorrichtungCurtain applicator
- 88th
- Vorhangcurtain
- 99
- Umlenkwalzedeflecting
- 1010
- trichterförmige Leiteinrichtungfunnel-shaped guide
- 1111
- Befestigungselementfastener
- 1212
- Öffnungopening
- 1313
- Schraubescrew
- 1414
- Weites EndeWide end
- 1515
- Verengtes EndeNarrowed end
- 1616
- Auskragender AbschnittProjecting section
- 2020
- SpiralwalzeSpiralwalze
- 2121
- AirturnAirturn
- 2222
- BreitstreckwalzeSpreader roll
- 2323
- Brustwalzebreast roll
- 2424
- Oberfläche MaterialbahnSurface material web
- 3131
- Eintrittsöffnunginlet opening
- 3232
- Austrittsöffnungoutlet opening
- 3333
- Gehäusewandunghousing
- 3434
- Innenseite des GehäusesInside of the housing
- 3535
- Außenseite des GehäusesOutside of the housing
- 4040
- erste Rückstaueinrichtungfirst backwater device
- 4141
- Befestigungsmittelfastener
- 4242
- Rechtes EndeRight end
- 4343
- Linkes EndeLeft end
- 4444
- Aussparungrecess
- 4545
- Vordere KanteFront edge
- 4646
- Spaltgap
- 5050
- zweite Rückstaueinrichtungsecond backwater device
- 5151
- LuftstauraumAir storage
- 5252
- L-förmiges ElementL-shaped element
- 5353
- L-förmiges ElementL-shaped element
- 5454
- Befestigungsmittelfastener
- 5555
- Aussparungrecess
- 5656
- Rechtes EndeRight end
- 5757
- Linkes EndeLeft end
- 5858
- Vordere KanteFront edge
- 5959
- Spaltgap
- 210210
- gerundete Wandungrounded wall
- 211211
- gerade Wandung am Einlaufstraight wall at the inlet
- 212212
- gerade Wandung am Auslaufstraight wall at the outlet
- 213213
- Rückwandungrear wall
- 214214
- Oberflächesurface
- ll
- projizierte Längeprojected length
- DD
-
Durchmesser bei
14 Diameter at14 - dd
-
Durchmesser bei
15 Diameter at15 - tt
-
Tiefe von
44 Depth of44
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