DE10351463B4 - Braked and steered rigid axle of a commercial vehicle - Google Patents

Braked and steered rigid axle of a commercial vehicle

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DE10351463B4
DE10351463B4 DE2003151463 DE10351463A DE10351463B4 DE 10351463 B4 DE10351463 B4 DE 10351463B4 DE 2003151463 DE2003151463 DE 2003151463 DE 10351463 A DE10351463 A DE 10351463A DE 10351463 B4 DE10351463 B4 DE 10351463B4
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Abstract

Gebremste und gelenkte Starrachse (2) eines Nutzfahrzeugs, insbesondere eines schweren Nutzfahrzeugs, beinhaltend einen Starrachskörper (4) sowie ein Lenkgestänge (34) umfassend wenigstens einen auf einen am Starrachskörper (4) angelenkten Achsschenkel (30a) wirkenden Lenkhebel (38), sowie eine am Lenkhebel (38) angelenkte Lenkschubstange (36) zur Übertragung von Lenkkräften eines Lenkgetriebes auf den wenigstens einen Lenkhebel (38), dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens die Lenkschubstange (36) und der Lenkhebel (38) zumindest im Bereich des zugeordneten achsschenkelseitigen Endes (28) des Starrachskörpers (4) unterhalb des Niveaus des Starrachskörpers (4) angeordnet sind. Braked and steered rigid axle (2) of a utility vehicle, in particular a heavy-duty vehicle, comprising a rigid axle (4) and a steering linkage (34) comprising at least one hinged on one at the rigid axle body (4) stub axle (30a) acting steering lever (38), and a the steering lever (38) articulated steering rod (36) for transmitting steering forces of a steering gear to the at least one steering lever (38), characterized in that at least the steering rod (36) and the steering lever (38) at least (in the region of the associated achsschenkelseitigen end 28 ) of the Starrachskörpers (4) below the level of Starrachskörpers (4) are arranged.

Description

  • Stand der Technik State of the art
  • Die Erfindung geht aus von einer gebremsten und gelenkten Starrachse eines Nutzfahrzeugs, insbesondere eines schweren Nutzfahrzeugs, beinhaltend einen Starrachskörper sowie ein Lenkgestänge umfassend wenigstens einen auf einen am Starrachskörper angelenkten Achsschenkel wirkenden Lenkhebel, sowie eine am Lenkhebel angelenkte Lenkschubstange zur Übertragung von Lenkkräften eines Lenkgetriebes auf den wenigstens einen Lenkhebel, gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1. The invention is based on a braked and steered rigid axle of a utility vehicle, in particular a heavy-duty vehicle, comprising a rigid axle, and a steering linkage comprising at least one force acting on a articulated on the rigid axle steering knuckle steering lever and an articulated to the steering levers steering rod for the transmission of steering forces of a steering gear on the at least one steering lever in accordance with the preamble of claim. 1
  • Aus der From the DE 100 58 628 A1 DE 100 58 628 A1 ist eine lenkbare Achse eines Kraftfahrzeuges bekannt. discloses a steerable axle of a motor vehicle. Der Achse ist ein Lenkgetriebe zugeordnet, das einerseits schwenkbar an einer Fahrzeugrahmenseite und andererseits gelenkig mit einer der Achse zugehörigen Starrachse verbunden ist. The axis is assigned to a steering gear, on the one hand pivotally attached to a vehicle frame side and on the other hand articulated to an axis of the associated rigid axle connected.
  • Bei Nutzfahrzeugen ist jedem Rad ein eigener Bremszylinder zugeordnet, welcher mit dem jeweiligen Achsschenkel mitschwenkend befestigt ist. In utility vehicles each wheel is associated with its own brake cylinder which is secured mitschwenkend with the respective stub axle. Da die Bremszylinder zudem relativ groß bauen, muss im Bereich der Achsschenkel ein insbesondere im Hinblick auf den maximal möglichen Lenkwinkel ausreichend großer Schwenkraum für die Bremszylinder zur Verfügung gestellt werden. Since the brake cylinder also build relatively large, must be provided to a particular with respect to the maximum possible steering angle sufficiently large swing space for the brake cylinder in the steering knuckle. Üblicherweise werden die Bremszylinder oberhalb des Niveaus des Starrachskörpers angeordnet und dort ein entsprechender Schwenkraum bzw. Bauraum vorgesehen. Typically, the brake cylinders are arranged above the level of Starrachskörpers and there is provided a corresponding pivot space or space. Bei tief liegendem Fahrerhaus oder Aufbau ergibt sich jedoch das Problem, dass der zur Verfügung stehende Platz oberhalb des Starrachskörpers begrenzt und deshalb eine kollisionsfreie Montage der Bremszylinder nicht oder nur bedingt möglich ist. With a low center of cab or structure, however, the problem arises that the available space is limited above the Starrachskörpers and therefore a collision-free assembly of the brake cylinder is not or only partially possible.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Starrachse der eingangs erwähnten Art derart weiter zu entwickeln, dass auch bei tief positioniertem Fahrerhaus oder Aufbau Kollisionen zwischen Bauteilen und Baugruppen der Starrachse vermieden werden und trotzdem eine platzsparenden Konstruktion entsteht. The present invention is based on based on the object to develop a rigid axle of the type mentioned further that even in deep a positioned cab or structure collisions between components and assemblies of the rigid axle are avoided while creating a space-saving design.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1 gelöst. According to the invention this object is achieved by the characterizing features of claim. 1
  • Vorteile der Erfindung Advantages of the Invention
  • Weil wenigstens die Lenkschubstange und der Lenkhebel des Lenkgetriebes zumindest im Bereich des zugeordneten achsschenkelseitigen Endes des Starrachskörpers unterhalb des Niveaus des Starrachskörpers angeordnet sind, kann der Bremszylinder etwa auf dem Ni veau des achsschenkelseitigen Endes des Starrachskörpers positioniert werden. Because at least the steering rod and the steering levers of the steering gear are arranged at least in the region of the associated end of the achsschenkelseitigen Starrachskörpers below the level of Starrachskörpers, the brake cylinder may be approximately on the Ni veau achsschenkelseitigen the end of the Starrachskörpers be positioned. Denn dann befinden sich die Lenkschubstange und der Lenkhebel auf einem niedrigeren Niveau als der Bremszylinder, so dass keine Gefahr besteht, dass die bei Betätigung der Lenkung zum Bremszylinder hin schwenkende Lenkschubstange mit letzterem kollidiert. Because then there are the steering rod and the steering lever at a lower level than the brake cylinder, so that there is no risk that the brake cylinder toward pivoting upon actuation of the steering steering rod collides with the latter. In vorteilhafter Weise kann weiterhin die Kolbenstange bzw. das Bremsgestänge des Bremszylinders aufgrund der Nähe des Bremszylinders zum Wirkort am Rad kurz ausfallen, was sich günstig auf die Übertragungssteifigkeit und die Dynamik der Bremse auswirkt. Advantageously, the piston rod and the brake rod of the brake cylinder may still be short due to the proximity of the brake cylinder to the site of action at the wheel, which is beneficial to the transfer stiffness and the dynamics of the brake. Nicht zuletzt ermöglicht die räumlichen Entkoppelung des Bremszylinders vom Lenkgestänge eine größtmögliche Freiheit bei der Festlegung der Geometrie des Lenkgestänges sowie des maximalen Lenkwinkels. Not least, the spatial decoupling of the brake cylinder from the steering linkage allows the greatest possible freedom in defining the geometry of the steering linkage as well as the maximum steering angle.
  • Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindung möglich. By the provisions recited in the dependent claims permit advantageous developments and improvements of the features indicated in claim 1 the invention are possible.
  • Besonders bevorzugt sind die achsschenkelseitigen Enden des Starrachskörpers von einem im Niveau tiefer liegenden Mittelabschnitt ausgehend nach oben abgekröpft. Particularly preferably, the ends of the achsschenkelseitigen Starrachskörpers from a deeper level in the middle portion are starting bent upwards. Hierdurch wird Bauraum für die Lenkschubstange und die Lenkhebel geschaffen, ohne dass dies Konsequenzen für die Anordnung von weiteren Achs- oder Lenkgestängebauteilen in Bezug zum Mittelabschnitt des Starrachskörpers hat. In this way space for the steering rod and the steering lever is provided, without this having consequences for the arrangement of further axle or steering linkage components with respect to the central portion of the Starrachskörpers.
  • Von den Achsschenkeln können Spurhebel wegragen, welche durch eine an sie angelenkte Spurstange miteinander verbunden sind, wobei dann vorzugsweise die Spurhebel und die Spurstange unterhalb des Niveaus des Mittelabschnitts des Starrachskörpers angeordnet sind. Of the steering knuckles track lever can protrude, which are connected together by an articulated track rod to them, in which case the knuckle arm and the tie rod are preferably arranged below the level of the central portion of the Starrachskörpers.
  • Besonders vorteilhaft ist, wenn den Rädern zugeordnete Bremszylinder im wesentlichen auf dem Niveau der achsschenkelseitigen Enden des Starrachskörpers in Vorwärtsfahrtrichtung gesehen vor diesen angeordnet sind. It is particularly advantageous if the wheels associated with the brake cylinders are seen in the forward direction substantially at the level of the ends of the achsschenkelseitigen Starrachskörpers arranged in front of these. Diese Lösung hat gegenüber einer Anordnung der Bremszylinder in Fahrtrichtung hinter dem Starrachskörper den Vorteil, dass die Bremszylinder nicht den Lenkeinschlag des stets den größeren Lenkwinkel aufweisenden kurveninneren Rades begrenzen. This solution has the advantage over an arrangement of the brake cylinders in the direction of travel behind the rigid axle that the cylinder does not limit the steering angle of the steering angle is always the larger having the inside wheel the advantage. Eine Anordnung der Bremszylinder unterhalb des Starrachskörpers brächte den Nachteil mit sich, dass die Bremszylinder sich dann im Gefahrenbereich befänden, beispielsweise hinsichtlich Steinschlag oder Randsteinüberfahrung. An arrangement of the brake cylinder below the Starrachskörpers would bring the disadvantage that the brake cylinder is then would be located in the danger area, for example with regard to falling rocks or Randsteinüberfahrung.
  • Gemäß einer weiteren besonders zu bevorzugenden Ausführungsform sind zwei quer zu Längsträgern des Rahmens verlaufende und unter Bildung eines Zwischenraums mit Parallelabstand zueinander angeordnete Querträger vorgesehen, zwischen welche zumindest der Mittelabschnitt der Starrachskörpers einfederbar ist. According to another especially preferable embodiment, two transverse to longitudinal beams of the frame and extending to each other to form a gap with parallel spaced transverse beam are provided, between which at least the central portion of the Starrachskörpers is einfederbar. Dann kann auch bei tief positioniertem Fahrerhaus oder Aufbau ausreichend Federweg vorgesehen werden, ohne dass es zu Kollisionen zwischen dem Starrachskörper und den Querträgern kommt. Then enough travel may also be provided in a positioned deep cab or construction without causing collisions between the rigid axle and the cross beams.
  • Gemäß einer Weiterbildung bilden mit den Querträgern in Verbindung stehende Balgträger Halte- und Stützorgane für Luftfederbälge und Stoßdämpfer, welche unmittelbar an die Längslenker angebunden sind. According to a further form of the cross beams in Related bellows supports holding and supporting members for air bags and shock absorbers, which are connected directly to the trailing arm. Im Sinne einer Funktionsvereinigung ergibt sich hierdurch eine äußerst platzsparende und kostengünstig fertigbare Konstruktion. In terms of a combination of functions, this results in an extremely space-saving and cost-effectively manufacturable design.
  • Gemäß einer Fortbildung dieser Maßnahme stehen die Querträger an ihren Enden über jeweils einen Steg je mit einem im wesentlichen senkrecht nach oben ragenden Balgträger in Verbindung, wobei die Balgträger, die Stege und die Querträger zusammen eine als Schweiß-Schraubkonstruktion, als einstückiges Gussteil oder als rein verschraubt oder rein verschweißt ausgeführte, vorfertigbare Querträger-Baugruppe bilden. According to a further development of this measure the transverse beams are provided at their ends via a respective web each having a substantially vertically upwardly extending bellows supports in connection, wherein the bellows support, the struts and the cross member along a purely as a welding-bolted, as a one-piece cast part or as a bolted or welded to form pure executed, prefabricatable cross member assembly.
  • Zeichnungen drawings
  • Nachstehend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in den Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Hereinafter, an embodiment of the invention is illustrated in the drawings and explained in detail in the following description. In den Zeichnungen zeigt In the drawings
  • 1 1 eine perspektivische Ansicht einer Achsaufhängung einer Starrachse eines Nutzfahrzeugs gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung; a perspective view of an axle suspension for a rigid axle of a commercial vehicle according to a preferred embodiment of the invention;
  • 2 2 eine Einzelansicht einer Querträger-Baugruppe der Starrachse von a detail view of a cross member assembly of the rigid axle of 1 1 ; ;
  • 3 3 eine Ansicht von unten auf die Achsaufhängung von a bottom view of the axle suspension of 1 1 ; ;
  • 4 4 eine Rückansicht der Achsaufhängung von a rear view of the axle suspension of 1 1 . ,
  • Beschreibung des Ausführungsbeispiels Description of the embodiment
  • Die in In the 1 1 insgesamt mit total with 1 1 bezeichnete Achsaufhängung eines schweren Nutzfahrzeugs über called axle suspension of a heavy-duty vehicle over 5 5 Tonnen beinhaltet eine Starrachse Tonnes includes a rigid axle 2 2 , bei welcher es sich beispielsweise um eine ge bremste Vorderachse, Vor- oder Nachlaufachse mit lenkbaren Rädern handeln kann. At which it is, for example, can act with steerable wheels to a ge braked front axle, leading or trailing axle. Vorzugsweise ist die Starrachse Preferably, the rigid axle 2 2 eine gelenkte, luftgefederte Vorderachse. one steered, air-sprung front axle.
  • Ein radtragender Starrachskörper A rigid axle radtragender 4 4 der Starrachse the rigid axle 2 2 ist über an ihm befestigte Längslenker is attached to it via longitudinal arms 6a 6a , . 6b 6b durch Lenkerhalter by handlebar bracket 8 8th an einem Rahmen des Nutzfahrzeugs angelenkt, vorzugsweise an zwei Längsträgern hinged to a frame of the utility vehicle, preferably on two longitudinal beams 9a 9a , . 9b 9b , welche unter anderem durch eine in Which, among other things by an in 2 2 einzeln gezeigte Querträger-Baugruppe individually shown cross member assembly 10 10 miteinander in Verbindung stehen. communicate with each other.
  • Die beiden Längslenker The two trailing arms 6a 6a , . 6b 6b sind in der Vorwärtsfahrtrichtung des Nutzfahrzeugs gesehen vor dem Starrachskörper are in the forward direction of travel of the utility vehicle seen in front of the rigid axle 4 4 angeordnet und dienen vorzugsweise als Halte- und Stützorgane für die einen Enden von zwei Luftfederbälgen arranged and preferably serve as holding and support means for the one ends of two bellows 12 12 und zwei Stoßdämpfern and two shock absorbers 14 14 sowie für den Starrachskörper and for the rigid axle 4 4 der Starrachse the rigid axle 2 2 . , Einer der Längslenker One of the trailing arm 6a 6a bildet zudem das Halteorgan für einen Panhardstab also forms the retaining element for a Panhard rod 16 16 , der die Querlenkung übernimmt und dessen anderes Ende an dem gegenüberliegenden Längsträger , Which takes over the cross-steering and the other end at the opposite longitudinal carrier 9b 9b angelenkt ist ( is hinged ( 3 3 ). ). Dies ist vorzugsweise dadurch verwirklicht, dass Aufnahmen This is preferably realized in that recordings 12a 12a , . 14a 14a , . 16a 16a für die genannten Bauteile oder Baugruppen mit dem jeweiligen Längslenker for the said components or subassemblies to the respective longitudinal arm 6a 6a , . 6b 6b einstückig ausgeführt sind, welcher vorzugsweise als Gussteil gefertigt ist. are made in one piece, which is preferably made as a casting. Stirnseitig sind die beiden Längslenker Front side, the two trailing arms 6a 6a , . 6b 6b an den Starrachskörper to the rigid axle 4 4 angebunden. tethered.
  • Wie aus as from 2 2 hervorgeht, stehen zwei quer zu den Längsträgern seen, two are transverse to the longitudinal beams 9a 9a , . 9b 9b verlaufende und unter Bildung eines Zwischenraums extending and forming an intermediate space 11 11 mit Parallelabstand zueinander angeordnete Querträger to each other with parallel spaced transverse beam 10a 10a , . 10b 10b der Querträger-Baugruppe the cross member assembly 10 10 an ihren Enden über jeweils einen Steg at their ends via a respective web 18 18 je mit einem im wesentlichen senkrecht nach oben ragenden Balgträger each provided with a substantially perpendicularly upwardly bellows supports 20 20 in Verbindung, an welchem das andere Ende des jeweils zugeordneten Luftfederbalges in connection to which the other end of the respectively associated air spring bellows 12 12 abgestützt ist. is supported. An den Balgträgern At the Balgträgern 20 20 sind auch jeweils die anderen Enden der Stoßdämpfer are each the other ends of the shock absorbers 14 14 an Durchgangslöchern of through holes 17 17 aufgenommen. added. Weiterhin sind die Balgträger Further, the bellows supports 20 20 zur Verbindung mit den Längsträgern for connection to the longitudinal beams 9a 9a , . 9b 9b ausgebildet, beispielsweise dadurch, dass sie Durchgangslöcher formed, for example, in that they through holes 22 22 für Durchsteckschrauben aufweisen. have for bolts. Die beiden Balgträger The two bellows supports 20 20 , die beiden Stege , The two webs 18 18 und die Querträger and the cross beam 10a 10a , . 10b 10b sind vorzugsweise als U-förmige Querträger-Baugruppe are preferably formed as U-shaped cross member assembly 10 10 in Schweiß-Schraubkonstruktion gefertigt, alternativ ist auch die Ausführung als einstückiges Gussteil oder als rein verschraubt oder rein verschweißt vorfertigbare Querträger-Baugruppe generated in welding bolted, alternatively, the execution screwed as a one-piece cast part or as a pure or pure welded prefabricatable cross member assembly 10 10 möglich. possible.
  • Wie insbesondere Specifically, as 3 3 zeigt, ist die Starrachse shows, the rigid axle 2 2 nach Art einer Verbundlenkerachse ausgebildet, wobei die Längslenker formed in the manner of a torsion beam axle, the trailing arm 6a 6a , . 6b 6b mit dem Starrachskörper the rigid axle beam 4 4 vorzugsweise durch Ver schraubung stirnseitig starr verbunden sind und diese Bauteile zusammen ein als Stabilisator wirkendes U-förmiges Gebilde darstellen. preferably are rigidly connected by bolting the end face Ver and these components together constitute a stabilizer acting as a U-shaped structure. Ein Mittelabschnitt A middle section 26 26 des Starrachskörpers the Starrachskörpers 4 4 bildet dabei einen Torsionsstab und die Längslenker thereby forming a torsion bar and the trailing arms 6a 6a , . 6b 6b jeweils einen Stabilisatorarm des Stabilisators. a respective stabilizer arm of the stabilizer. Hierzu sind die Längslenker For this purpose, the trailing arms 6a 6a , . 6b 6b vorzugsweise derart biegesteif und der zwischen diesen angeordnete Mittelabschnitt preferably such rigid and arranged between said central portion 26 26 des Starrachskörpers the Starrachskörpers 4 4 vorzugsweise derart torsionsweich ausgeführt, dass bei einer Wankbewegung des Aufbaus des Nutzfahrzeugs eine Verformung des Stabilisators hauptsächlich in dem Mittelabschnitt preferably carried out in such a manner torsionally that, for a rolling movement of the structure of the utility vehicle, deformation of the stabilizer mainly in the central portion 26 26 des Starrachskörpers the Starrachskörpers 4 4 in Form einer Torsionsverformung stattfindet. takes place in the form of a torsional deformation.
  • An den Enden At the ends 28 28 des Starrachskörpers the Starrachskörpers 4 4 sind endseitig in end to end in 3 3 nur teilweise sichtbare Achsschenkel only partially visible knuckle 30a 30a , . 30b 30b schwenkbar angelenkt, welche die Räder drehbar lagern. pivotally connected, which support the wheels for rotation. Außerdem sind an den Achsschenkeln In addition, on the steering knuckles 30a 30a , . 30b 30b Bremszylinder brake cylinder 32 32 gehaltert, welche auf die Radbremsen wirken. supported, which act on the wheel brakes. Vorzugsweise sind die achsschenkelseitigen Enden Preferably, the ends achsschenkelseitigen 28 28 des Starrachskörpers the Starrachskörpers 4 4 von dem im Niveau tiefer liegenden Mittelabschnitt from the deeper levels in the central portion 26 26 ausgehend nach oben abgekröpft, wie starting bent upwardly as 4 4 zeigt. shows. Dieser Mittelabschnitt This middle section 26 26 kann zumindest teilweise in den Zwischenraum may be at least partially in the intermediate space 11 11 zwischen den Querträgern between the cross-members 10a 10a , . 10b 10b einfedern, wodurch sich eine äußerst platzsparende Konstruktion ergibt. compress, resulting in an extremely space-saving design.
  • Die Achsschenkel the knuckle 30a 30a , . 30b 30b sind mittels eines Lenkgestänges are connected by a steering linkage 34 34 gemäß einem vorgegebenen Lenkwinkel der Lenkung des Nutzfahrzeugs schwenkbar. pivoted according to a predetermined steering angle of the steering of the utility vehicle. Das Lenkgestänge The steering linkage 34 34 beinhaltet eine im wesentlichen in Fahrtrichtung ragende und durch ein nicht gezeigtes Lenkgetriebe in dieser Richtung betätigbare Lenkschubstange includes a substantially projecting in the direction of travel and can be actuated by a not shown steering gear in this direction steering rod 36 36 , deren Schubbewegung in einen vom Achsschenkel Whose thrust motion in a from the steering knuckle 30a 30a quer zur Fahrtrichtung weg ragenden Lenkhebel transverse to the direction away projecting steering lever 38 38 in den einen Achsschenkel in a knuckle 30a 30a einleitbar ist. be introduced. Hierdurch wird der Achsschenkel Thereby, the steering knuckle 30a 30a zusammen mit dem zugeordneten Rad um seine Anlenkung geschwenkt. pivoted together with the associated wheel about its articulation. Die Lenkschubstange The steering rod 36 36 ist vorzugsweise in Vorwärtsfahrtrichtung gesehen vor dem Starrachskörper is preferably seen in the forward direction in front of the rigid axle beam 4 4 angeordnet. arranged. Weiterhin ragt von jedem Achsschenkel Furthermore, protrudes from each knuckle 30a 30a , . 30b 30b ein Spurhebel a steering arm 40a 40a , . 40b 40b gegen die Vorwärtsfahrtrichtung weg, welcher durch entsprechende Anlenkung über eine quer zur Fahrtrichtung angeordnete Spurstange against the direction of forward travel path which by corresponding articulation about a transverse to the direction of tie rod 42 42 mit dem jeweils anderen Spurhebel with the other knuckle arm 40a 40a , . 40b 40b in Verbindung steht, um die über den Lenkhebel is connected to the steering arm on the 38 38 eingeleitete Schwenkbewegung des einen Achsschenkels initiated pivotal movement of a knuckle 30a 30a auf den anderen Achsschenkel on the other stub axle 30b 30b zu übertragen bzw. zu synchronisieren. to transmit or to synchronize.
  • Erfindungsgemäß sind wenigstens die Lenkschubstange According to the invention, at least the steering rod 36 36 und der Lenkhebel and the steering lever 38 38 des Lenkgestänges the steering linkage 34 34 zumindest im Bereich des zugeordneten achsschenkelseitigen Endes at least in the region of the associated end achsschenkelseitigen 28 28 des Starrachskörpers the Starrachskörpers 4 4 unterhalb des Niveaus des Starrachskörpers below the level of Starrachskörpers 4 4 angeordnet. arranged. Darüber hinaus können gemäß einer bevorzugten Ausführungsform die Spurhebel In addition, the knuckle arm can in a preferred embodiment 40a 40a , . 40b 40b und die Spurstange and the tie rod 42 42 unterhalb des Niveaus der achsschenkelseitigen Enden below the level of the ends achsschenkelseitigen 28 28 des Starrachsekörpers the rigid axle body 4 4 angeordnet sein, wie be arranged as 4 4 zeigt. shows.
  • Anhand von Based on 3 3 und and 4 4 ist leicht vorstellbar, dass es durch diese Maßnahme möglich wird, die den Rädern der Vorderachse is easy to imagine that it is possible by this measure that the front wheels 2 2 zugeordneten Bremszylinder associated brake cylinder 32 32 etwa auf dem Niveau der achsschenkelseitigen Enden approximately at the level of the ends achsschenkelseitigen 28 28 des Starrachskörpers the Starrachskörpers 4 4 zu positionieren. position. Denn die Lenkschubstange Because the steering rod 36 36 und der Lenkhebel and the steering lever 38 38 befinden sich auf einem niedrigeren Niveau als der Bremszylinder are located at a lower level than the brake cylinder 32 32 , so dass keine Gefahr besteht, dass die bei Betätigung der Lenkung zum Bremszylinder So that there is no danger that upon actuation of the steering to the brake cylinder 32 32 hin schwenkende Lenkschubstange out swinging steering rod 36 36 mit letzterem kollidiert. collides with the latter. Besonders bevorzugt sind die Bremszylinder Particularly preferably, the brake cylinders 32 32 in Vorwärtsfahrtrichtung gesehen vor den achsschenkelseitigen Enden in the forward direction seen from the ends achsschenkelseitigen 28 28 des Starrachskörpers the Starrachskörpers 4 4 angeordnet. arranged.

Claims (9)

  1. Gebremste und gelenkte Starrachse ( Braked and steered rigid axle ( 2 2 ) eines Nutzfahrzeugs, insbesondere eines schweren Nutzfahrzeugs, beinhaltend einen Starrachskörper ( ) Of a commercial vehicle, in particular a heavy-duty vehicle, comprising a rigid axle ( 4 4 ) sowie ein Lenkgestänge ( ) And a steering linkage ( 34 34 ) umfassend wenigstens einen auf einen am Starrachskörper ( ) Comprising at least one a (at the rigid axle beam 4 4 ) angelenkten Achsschenkel ( ) Articulated knuckle ( 30a 30a ) wirkenden Lenkhebel ( ) Acting steering lever ( 38 38 ), sowie eine am Lenkhebel ( ), And a (the steering lever 38 38 ) angelenkte Lenkschubstange ( ) Articulated steering rod ( 36 36 ) zur Übertragung von Lenkkräften eines Lenkgetriebes auf den wenigstens einen Lenkhebel ( ) (For the transmission of steering forces of a steering gear to the at least one steering lever 38 38 ), dadurch gekennzeichnet , dass wenigstens die Lenkschubstange ( ), Characterized in that at least the steering rod ( 36 36 ) und der Lenkhebel ( ) And the steering lever ( 38 38 ) zumindest im Bereich des zugeordneten achsschenkelseitigen Endes ( ) At least (in the region of the associated end achsschenkelseitigen 28 28 ) des Starrachskörpers ( () Of the Starrachskörpers 4 4 ) unterhalb des Niveaus des Starrachskörpers ( ) Below the level of Starrachskörpers ( 4 4 ) angeordnet sind. ) Are arranged.
  2. Starrachse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die achsschenkelseitigen Enden ( Rigid axle according to claim 1, characterized in that the ends achsschenkelseitigen ( 28 28 ) des Starrachskörpers ( () Of the Starrachskörpers 4 4 ) von einem im Niveau tiefer liegenden Mittelabschnitt ( ) (From a deeper level in the central portion 26 26 ) ausgehend nach oben abgekröpft sind. ) Are starting bent upwards.
  3. Starrachse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass von den Achsschenkeln ( Rigid axle according to claim 2, characterized in that (of the steering knuckles 30a 30a , . 30b 30b ) Spurhebel ( () Track lever 40 40 ) wegragen, welche durch eine an sie angelenkte Spurstange ( ) Protrude, which (through an articulated to them tie rod 42 42 ) miteinander verbunden sind. ) Are connected together.
  4. Starrachse nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Spurhebel ( Rigid axle according to claim 3, characterized in that the steering arm ( 40 40 ) und die Spurstange ( ) And the tie rod ( 42 42 ) unterhalb des Niveaus der achsschenkelseitigen Enden ( ) Below the level of achsschenkelseitigen ends ( 28 28 ) des Starrachskörpers ( () Of the Starrachskörpers 4 4 ) angeordnet sind. ) Are arranged.
  5. Starrachse nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der an die Lenkschubstange ( Rigid axle according to claim 4, characterized in that the (to the steering rod 36 36 ) angelenkte Lenkhebel ( ) Articulated steering lever ( 38 38 ) und der Spurhebel ( ) And the knuckle arm ( 40 40 ) am zugeordneten Achsschenkel ( ) (On the associated stub axle 30a 30a ) senkrecht zueinander angeordnet sind. ) Are arranged perpendicular to each other.
  6. Starrachse nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwei quer zu Längsträgern Rigid axle according to claim 5, characterized in that two transverse to longitudinal beams 9a 9a , . 9b 9b ) des Rahmens verlaufende und unter Bildung eines Zwischenraums ( and running) of the frame (to form a gap 11 11 ) mit Parallelabstand zueinander angeordnete Querträger ( ) (With parallel spaced-apart transverse support 10a 10a , . 10b 10b ) vorgesehen sind, zwischen welche zumindest der Mittelabschnitt ( ) are provided, between which (at least the central portion 26 26 ) der Starrachskörpers ( () Of the Starrachskörpers 4 4 ) einfederbar ist. ) Is einfederbar.
  7. Starrachse nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass mit den Querträgern ( Rigid axle according to claim 6, characterized in that (with the crossbeams 10a 10a , . 10b 10b ) in Verbindung stehende Balgträger ( ) Bellows supports related ( 20 20 ) Halte- und Stützorgane für Luftfe(weiter auf Seite 2 der Patentansprüche 7–9 in der Fassung vom 30.10.2003) derbälge ( ) Holding and supporting members for Luftfe (continued on page 2 of the claims 7-9 in the version dated 30.10.2003) derbälge ( 12 12 ) und Stoßdämpfer ( () And shock absorbers 14 14 ) bilden und unmittelbar an die Längslenker ( ) Form and directly (to the longitudinal arm 9a 9a , . 9b 9b ) angebunden sind. ) Are connected.
  8. Starrachse nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Querträger ( Rigid axle according to claim 7, characterized in that the transverse support ( 10a 10a , . 10b 10b ) an ihren Enden über jeweils einen Steg ( ) At their ends in each case via a web ( 18 18 ) je mit einem im wesentlichen senkrecht nach oben ragenden Balgträger ( ) For each (with a substantially protruding perpendicularly upwards bellows supports 20 20 ) in Verbindung stehen, wobei die Balgträger ( ) Are connected, wherein the bellows support ( 20 20 ), die Stege ( ), The webs ( 18 18 ) und die Querträger ( ) And the transverse support ( 10a 10a , . 10b 10b ) zusammen eine als Schweiß-Schraubkonstruktion, als einstückiges Gussteil oder als rein verschraubt oder rein verschweißt ausgeführte Querträger-Baugruppe ( ) Along a screwed as a welding-bolted, as a one-piece cast part or as a pure or pure welded executed cross member assembly ( 10 10 ) bilden. ) form.
  9. Starrachse nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass den Rädern zugeordnete Bremszylinder ( Rigid axle according to at least one of the preceding claims, characterized in that the wheels associated with the brake cylinder ( 32 32 ) im wesentlichen auf dem Niveau der achsschenkelseitigen Enden ( ) Is substantially (to the level of the ends achsschenkelseitigen 28 28 ) des Starrachskörpers ( () Of the Starrachskörpers 4 4 ), in Vorwärtsfahrtrichtung gesehen vor diesen angeordnet sind. ) Are seen in the forward direction arranged in front of these.
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