DE10333617B4 - Heated airbag device for a vehicle - Google Patents

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Abstract

Airbagvorrichtung für ein Fahrzeug, welche eine ihren Innenraum erwärmende elektrisch betreibbare Heizung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Luftsack (1, 9, 18), ein Teil eines Luftsacks (1, 9, 18), eine flexible Transportsicherung (Gassackabdeckung 9) für den Luftsack und/oder ein Gassackniederhalter (19) der Airbagvorrichtung (10, 26) mit der Heizung (2, 13, 20) ausgestattet sind, deren elektrischen Leiter (4, 14, 21) in das Gewebe dieser Bauteile eingenäht oder eingewoben sind.airbag device for a Vehicle, which is an electrically operable to heat their interior Heater, characterized in that an air bag (1, 9, 18), a part of an airbag (1, 9, 18), a flexible transport lock (Airbag cover 9) for the Airbag and / or a gas bag downholder (19) of the airbag device (10, 26) are equipped with the heater (2, 13, 20) whose electrical Head (4, 14, 21) sewn into the fabric of these components or are woven.

Figure 00000001
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Description

Die Erfindung betrifft eine Airbagvorrichtung für ein Fahrzeug gemäß dem Obergriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to an airbag device for a vehicle according to the upper grip of claim 1

Aus der EP 0 595 374 A1 ist eine Airbagvorrichtung bekannt, bei der ein Gasgenerator und ein von diesem aufblasbarer Luftsack in einem Vorrichtungsgehäuse untergebracht sind, welches mittels einer Gehäuseabdeckung verschließbar ist. Diese Gehäuseabdeckung weist eine Materialschwächung im Sinne einer von außen üblicherweise nicht oder nur wenig sichtbaren Trennlinie auf, die durch den Druck des in den Gassack entlassenen Treibgases des Gasgenerators aufgesprengt wird und so die vollständige Entfaltung des Gassacks ermöglicht.From the EP 0 595 374 A1 an airbag device is known in which a gas generator and an inflatable airbag of this are housed in a device housing, which is closable by means of a housing cover. This housing cover has a material weakening in the sense of a usually not visible from the outside or only slightly visible parting line, which is blown up by the pressure of the discharged into the gas bag propellant gas of the gas generator, thus allowing the full deployment of the gas bag.

Gemäß dieser Druckschrift wird vorgeschlagen, das Entstehen und Herumfliegen von Abdeckmaterialbruchstücken bei dem explosionsartigen Öffnen der Gehäuseabdeckung dadurch zu vermeiden, dass in dieser im Bereich der Materialschwächung ein elektrisches Heizelement, eine dünne Schicht eines elektrisch zündbaren Explosivmaterials oder eine Sprengschnur angeordnet ist, welche im Rückhaltefall aufgeheizt beziehungsweise gezündet wird. Dadurch kommt es zu einer thermisch bedingten Änderung der Materialeigenschaften der Gehäuseabdeckung, insbesondere zu einem Aufschmelzen der Gehäuseabdeckung in dem Bereich der Trennlinie, so dass letztere gemäß dieser Druckschrift von dem sich entfaltenden Gassack ohne ein Entstehen von Abdeckungsbruchstücken geöffnet werden kann.According to this Reference is proposed, the emergence and flying around of covering material fragments in the explosive opening the housing cover thereby avoiding that in the field of material weakening electric heating element, a thin one Layer of an electrically ignitable Explosive material or a detonating cord is arranged, which in case of restraint heated or ignited becomes. This leads to a thermally induced change the material properties of the housing cover, in particular to a melting of the housing cover in the area of the dividing line, so that the latter according to this Document of the unfolding gas bag without arose of cover fragments open can be.

Wenngleich diese Airbagvorrichtung die in der EP 0 595 374 A1 genannten Vorteile haben mag, so wird durch diesen Stand der Technik jedoch nicht das Problem gelöst, dass das Material für die Gehäuseabdeckung bei vergleichsweise tiefen Temperaturen von beispielsweise minus 30° Celsius deutlich spröder ist als bei Temperaturen zwischen plus 10° und 30° Celsius. Dies bewirkt, dass bei einer Airbagauslösung bei tiefen Temperaturen das Öffnungsverhalten der Gehäuseabdeckung nicht immer wie gewünscht ist. Zudem nimmt bei solchen Materialien die mechanische Integrität der Gehäuseabdeckung aufgrund der reduzierten Materialelastizität ab.Although this airbag device in the EP 0 595 374 A1 may have mentioned advantages, but the problem is not solved by this prior art that the material for the housing cover at relatively low temperatures of, for example, minus 30 ° C is much brittle than at temperatures between plus 10 ° and 30 ° Celsius. This causes that in an airbag deployment at low temperatures, the opening behavior of the housing cover is not always as desired. In addition, with such materials, the mechanical integrity of the housing cover decreases due to the reduced material elasticity.

Die genannten Nachteile lassen sich zwar durch den Einsatz von teureren Werkstoffen für die Gehäuseabdeckung reduzieren oder gar beseitigen, im Bestreben nach einer kostengünstigen Fertigung solcher Airbagvorrichtungen wird dies aber nur ungern in Kauf genommen.The Although mentioned disadvantages can be achieved by the use of more expensive Materials for the housing cover reduce or even eliminate, in the pursuit of a cost-effective Production of such airbag devices but this is reluctant accepted.

Zudem sind aus den Druckschriften EP 1 127 754 A1 , WO 00/78579 A1 und EP 0 765 781 A1 Airbagmodule bekannt, die mit einer elektrisch betreibbaren Heizung an ihrer Abdeckkappe ausgestattet sind. Der Einsatz einer elektrischen Heizung in textilen Bauteilen von Airbagmodulen ist durch den Stand der Technik nicht bekannt oder nahegelegt.In addition, from the publications EP 1 127 754 A1 , WO 00/78579 A1 and EP 0 765 781 A1 Airbag modules are known which are equipped with an electrically operable heater on its cap. The use of an electric heater in textile components of airbag modules is not known or suggested by the prior art.

Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Airbagvorrichtung vorzustellen, die unter Nutzung von preiswerteren Materialien für die Gehäuseabdeckung auch bei vergleichsweise tiefen Temperaturen eine gute Elastizität und die gewünschte mechanische Integrität aufweist. Zudem soll gewährleistet sein, dass bei einer Betätigung der Airbagvorrichtung die Gehäuseabdeckung an der Trennlinie aufreist, ohne dass wie bei einem Sprödbruch Bruchstücke der Gehäuseabdeckung entstehen.In front In this background, the invention is based on the object Airbag device to introduce, using cheaper Materials for the housing cover even at relatively low temperatures a good elasticity and the desired mechanical integrity having. In addition, it should be guaranteed be that on an actuation the airbag device to the housing cover The dividing line is exciting, without fragments of the as in a brittle fracture Housing cover arise.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht hinsichtlich einer Airbagvorrichtung für ein Fahrzeug mit einer ihren Innenraum erwärmenden elektrisch betreibbare Heizung darin, dass ein Luftsack, ein Teil eines Luftsacks, eine flexible Transportsicherung (Gassackabdeckung) für den Luftsack und/oder ein Gassackniederhalter der Airbagvorrichtung mit der Heizung ausgestattet sind, deren elektrischen Leiter in das Gewebe dieser Bauteile eingenäht oder eingewoben sind.The solution This object is related to an airbag device for a vehicle with a warming their interior electrically operated heater in that an airbag, a part an airbag, a flexible transport safety device (gas bag cover) for the Airbag and / or a gas bag down the airbag device are equipped with the heater whose electrical conductor in the Fabric of these components sewn or woven.

Durch diesen Aufbau wird erreicht, dass beim Betrieb des Fahrzeuges der Innenraum und vorzugsweise alle dort befindlichen Bauteile der Airbagvorrichtung auf ein Temperaturniveau erwärmbar sind, welches auch bei tiefen Außentemperaturen und bei Nutzung der oben erwähnten preiswerten Materialien für die Gehäuseabdeckung eine gute mechanische Integrität im Nichtrückhaltefall sowie ein optimales, das heißt bruchstückloses oder bruchstückarmes Öffnungsverhalten der Gehäuseabdeckung garantiert. Im Gegensatz zu dem eingangs genannten Stand der Technik wird also nicht nur ein sehr schmaler Bereich entlang der Trennlinie der Gehäuseabdeckung erwärmt, sondern über die textilen Bestandteile der Airbagvorrichtung die gesamte Gehäuseabdeckung.By This structure is achieved that during operation of the vehicle of the Interior and preferably all located there components of the airbag device can be heated to a temperature level, which also at low outside temperatures and when using the above mentioned inexpensive materials for the housing cover a good mechanical integrity in the non-retention case as well as an optimal, that is fragmentary loose or fragmentary opening behavior the housing cover guaranteed. In contrast to the above-mentioned prior art So it's not just a very narrow area along the dividing line the housing cover heated but about the textile components of the airbag device the entire housing cover.

Darüber hinaus führt die Nutzung dieser Heizung für die Airbagvorrichtung zu dem weiteren Vorteil, dass eine Erwärmung auch des Gasgenerators bei tiefen Temperaturen, wie sie beispielsweise im Winter in höheren geographischen Breiten oder im Hochgebirge auftreten können, zu einem verbesserten Betriebsverhalten desselben führt. Diese Verbesserung des Betriebsverhaltens besteht vor allem in einer weitgehend konstanten Gasausbeute über den gesamten Betriebstemperaturbereich eines Fahrzeugs, da das Gasgeneratorgehäuse im Rückhaltefall nun nicht mehr auf vergleichsweise tiefe Außentemperaturen abgekühlt ist. Dies ermöglicht wiederum eine optimalere Auslegung des Rückhaltesystems Airbagvorrichtung im Hinblick auf einen konkreten Rückhaltefall.In addition, the use of this heater for the airbag device to the further advantage that heating of the gas generator at low temperatures, as they may occur, for example, in winter in higher latitudes or in high mountains, it leads to improved performance of the same. This improvement of the operating behavior is mainly in a largely constant gas yield over the entire operating temperature range of a vehicle, since the gas generator housing in the case of restraint no longer comparatively deep outside temperatures has cooled. This in turn allows a more optimal design of the restraint system airbag device with regard to a specific case of restraint.

In Weiterbildung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Heizung aus elektrischen Leitern besteht, die auf das Material der textilen Airbagvorrichtungsbauteile aufgebracht sind.In Further development of the invention can be provided that the heating consists of electrical conductors, which are based on the material of the textile Airbag device components are applied.

Darüber hinaus ist sinnvoll, wenn die elektrischen Leiter aus einem Metall, einer Metallbeschichtung oder einem elektrisch leitenden Polymeer bestehen, wobei diese Leiter bandförmig, fadenförmig oder drahtförmig ausgebildet sein können.Furthermore is useful if the electrical conductors are made of a metal, a Metal coating or an electrically conductive poly sea, these conductors being band-shaped, threadbare or wire form can be trained.

Des weiteren wird es als vorteilhaft angesehen, wenn zur Erzielung einer angemessen hohen Temperatur ohne zu starke thermische Belastung der Bauteile die elektrischen Leiter auf dem Bauteil oder in dem Bauteil eine Netzstruktur bilden.Of Further, it is considered advantageous if to achieve a reasonably high temperature without excessive thermal load the components of the electrical conductors on the component or in the Component form a network structure.

Schließlich ist es im Rahmen der Erfindung zweckmäßig, dass die Heizung mit einer elektrischen Stromversorgungsquelle über elektrische Leitungen verbunden ist. Wenigstens eine dieser Leitungen kann in Weiterbildung der Erfindung mittels eines Schalters vorzugsweise temperaturgesteuert geöffnet oder geschlossen werden, so dass die Heizung die Bestandteile der Airbagvorrichtung während des Fahrzeugbetriebes beim Unterschreiten einer vorgegebenen Mindesttemperatur aktiviert und beim Überschreiten einer vorgegebenen Höchsttemperatur ausgeschaltet wird.Finally is It is expedient in the context of the invention that the heater with a electrical power source connected via electrical lines is. At least one of these lines can be further developed Invention by means of a switch preferably temperature controlled open or be closed so that the heating components of the Airbag device during the vehicle operation falls below a predetermined minimum temperature activated and when crossing off a predetermined maximum temperature becomes.

Als Alternative dazu kann eine zeitliche Regelung in der Art erfolgen, dass die Heizung nach dem Starten des Fahrzeugs für einen vorbestimmten Zeitraum in Betrieb ist. Dieser Zeitraum, beispielsweise 15 Minuten, ist so bemessen, dass innerhalb diesem der Innenraum des Fahrzeuges und damit auch die Gehäuseabdeckung durch eine konventionelle Fahrzeugheizung aufgeheizt ist.When Alternatively, a timing can be done in the type that the heater after starting the vehicle for a predetermined period is in operation. This period, for example 15 minutes, is such that within this the interior of the vehicle and thus the housing cover by a conventional vehicle heating is heated.

Eine weitere Alternative sieht vor, dass die Heizung derart mit einer elektrischen Stromversorgungsquelle verbunden ist, dass diese Heizung ständig oder zumindest nach dem Start ständig im Betrieb ist.A Another alternative provides that the heater so with a electrical power source is connected to this heater constantly or at least after the start constantly in operation.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der beigefügten Zeichnung an Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:The Invention will be explained below with reference to the accompanying drawings of exemplary embodiments. It demonstrate:

1 eine Draufsicht auf einen Gassack mit einer Heizvorrichtung, 1 a top view of a gas bag with a heater,

2 einen schematischen Querschnitt durch eine Airbagvorrichtung mit dem Gassack gemäß der 1, 2 a schematic cross section through an airbag device with the gas bag according to the 1 .

3 eine Draufsicht auf eine flexible Gassackabdeckung für einen Gassack mit einer Heizvorrichtung, 3 a top view of a flexible airbag cover for a gas bag with a heater,

4 einen schematischen Querschnitt durch eine Airbagvorrichtung mit der Gassackabdeckung gemäß 3, 4 a schematic cross section through an airbag device with the airbag cover according to 3 .

5 eine Draufsicht auf einen flexibler Gassackhalterniederhalter mit einer Heizvorrichtung, und 5 a plan view of a flexible airbag retainer with a heater, and

6 einen schematischen Querschnitt durch ein Gasgeneratorgehäuse mit dem flexiblen Gassackhalterniederhalter gemäß 5. 6 a schematic cross section through a gas generator housing with the flexible airbag retainer according to 5 ,

1 zeigt in einem ersten Ausführungsbeispiel eine schematisch Draufsicht auf einen entfalteten Gassack 1 einer erfindungsgemäßen Airbagvorrichtung 10, in dessen Gewebe elektrische Leiter 4 einer elektrischen Widerstandsheizung 2 derartig eingewoben sind, dass diese etwa wie eine Heckscheibenheizung aussieht. Die zugehörige Airbagvorrichtung 10 ist in einer schematischen Querschnittdarstellung in 2 gezeigt. 1 shows in a first embodiment, a schematic plan view of a deployed airbag 1 an airbag device according to the invention 10 , in whose tissue electrical conductors 4 an electrical resistance heater 2 are woven in such a way that it looks like a rear window heater. The associated airbag device 10 is in a schematic cross-sectional view in 2 shown.

Die elektrischen Leiter 4 sind mit einer Stromquelle verbunden, die hier vereinfacht durch die zwei elektrischen Anschlusspole 3 dargestellt ist. Sobald ein elektrischer Strom durch die Leiter 4 der Heizung 2 fließt, erwärmen sich diese aufgrund deren elektrischen Widerstandes und geben diese Wärme 6 an den Gassack 1 beziehungsweise an die den Gassack 1 umgebenden Bauteile der Airbagvorrichtung 10 ab.The electrical conductors 4 are connected to a power source, which simplifies here by the two electrical connection poles 3 is shown. Once an electric current through the conductor 4 the heater 2 flows, these heat up due to their electrical resistance and give this heat 6 to the gas bag 1 or to the gas bag 1 surrounding components of the airbag device 10 from.

Nur am Rande sei an dieser Stelle bemerkt, dass die Stromversorgung der Heizung 2 wie bei jeder anderen bekannten Widerstandsheizung von einem hier nicht dargestellten Regelungsgerät zumindest derart geregelt wird, dass die elektrischen Leiter 4 nicht durchschmelzen und/oder Bauteile der Airbagvorrichtung 10 keinen Schaden nehmen.Only marginally it should be noted at this point that the power supply to the heater 2 as in any other known resistance heating is regulated by a control device, not shown here at least so that the electrical conductors 4 do not melt through and / or components of the airbag device 10 take no damage.

Die hier in das Gassackmaterial eingewebten oder eingenähten elektrischen Leiter 4 sind vorzugsweise als elektrisch leitende Metall- oder Polymeerfäden ausgebildet.The electrical conductors woven or sewn into the gas bag material here 4 are preferably formed as electrically conductive metal or Polymeerfäden.

1 kann aber auch so verstanden werden, dass die elektrischen Leiter 4 als dünne flexible Bahnen auf die Oberfläche des Gassacks 1 aufgebracht sind. Als Fertigungsverfahren kommt dabei das Aufdampfen oder Aufkleben solcher Schichten zur Anwendung. 1 but can also be understood that the electrical conductors 4 as thin flexible webs on the surface of the gas bag 1 are applied. As a manufacturing process, the vapor deposition or adhesion of such layers is used.

Wie 2 verdeutlicht, ist der mit der elektrischen Heizung 2 ausgestattete Gassack 1 im Einbauzustand zusammengefaltet in einem Gehäuse 12 der Airbagvorrichtung 10 aufgenommen, in dem auch ein Gasgeneratorgehäuse 8 befestigt ist. Während die elektrischen Zuleitungen 4 der elektrischen Heizung zu den Anschlusspolen 3 aus dem Gehäuse 12 in Richtung zu einem, zur besseren Übersichtlichkeit hier nicht dargestellten Aufnahmebauteil eines Kraftfahrzeuges herausgeführt sind, ist das Gehäuse 12 der Airbagvorrichtung 10 in der Gegenrichtung durch eine Gehäuseabdeckung 5 verschlossen.As 2 clarifies, is with the electric heating 2 equipped gas bag 1 folded in the installed state in a housing 12 the airbag device 10 included, in which also a gas generator housing 8th is attached. While the electrical leads 4 the electric heater to the connection poles 3 out of the case 12 are led out in the direction of a, for clarity, not shown here receiving member of a motor vehicle, the housing 12 the airbag device 10 in the opposite direction by a housing cover 5 locked.

Diese Gehäuseabdeckung 5 kann bekanntermaßen beispielsweise die Oberfläche von einem Lenkradtopf oder eines Handschuhfachdeckels bilden. Auf deren Innenseite ist entlang einer Trennlinie 7 eine Materialschwächung ausgebildet. Beim Auslösen des Gasgenerators 8 verlässt diesen ein Treibgas, welches den Gassack 1 aufbläst. Durch diese Gassackexpansion reist die Gehäuseabdeckung entlang der genannten Trennlinie 7 auf.This case cover 5 For example, as is known, it may form the surface of a steering wheel pot or glove box lid. On the inside is along a dividing line 7 formed a material weakening. When the gas generator is triggered 8th leaves this a propellant, which the gas bag 1 inflates. Through this gas bag expansion, the housing cover travels along said parting line 7 on.

Da die Airbagvorrichtung 10 und in diesem Ausführungsbeispiel der Gassack 1 erfindungsgemäß mit einer Wärme 6 abgebenden Heizung 2 ausgestattet ist, wird sichergestellt, dass die Gehäuseabdeckung 5 auch bei vergleichsweise niedrigen Außentemperaturen immer eine solche Mindesttemperatur aufweist, bei der deren Material eine für den Aufreisvorgang optimale Temperatur hat. Dadurch wird erreicht, dass optimalerweise keine Teile der Gehäuseabdeckung herausgelöst werden.As the airbag device 10 and in this embodiment, the gas bag 1 according to the invention with a heat 6 dispensing heating 2 is fitted, it ensures that the case cover 5 even at relatively low outside temperatures always has such a minimum temperature at which the material has an optimal temperature for the Aufreisvorgang. This ensures that optimally no parts of the housing cover are dissolved out.

Als gewünschter Nebeneffekt ist zudem festzustellen, dass durch die von der Heizung 2 des Gassacks 1 auch Wärme an die übrigen Bauteile der Airbagvorrichtung 10 abgegeben wird. Dies erhöht deren Funktionszuverlässigkeit insbesondere bei niedrigen Temperaturen. Vor allem beim Betrieb des Gasgenerators 8 macht sich dies sehr vorteilhaft bemerkbar, da dessen Treibgasliefergrad zu Beginn der Gaserzeugung auch von der Temperatur des Gasgeneratorgehäuses beziehungsweise des darin befindlichen Treibstoffs abhängt. Für die Konstruktion und Auslegung der Airbagvorrichtung 10 sowie insbesondere des Gassacks 1 ist dies von besonderer Bedeutung, da bei einer beheizten Airbag vorrichtung 10 je nach Einstellung der Heizung beispielsweise keine Bauteiltemperaturen von weniger als 15° Celsius auftreten und die Treibgaserzeugung nun weniger umgebungstemperaturabhängig ist.As a desired side effect is also to be noted that by the heating 2 of the gas bag 1 also heat to the other components of the airbag device 10 is delivered. This increases their functional reliability, especially at low temperatures. Especially during operation of the gas generator 8th makes this very beneficial effect, since its Treibgasliefergrad at the beginning of gas generation also depends on the temperature of the gas generator housing or the fuel therein. For the construction and design of the airbag device 10 and in particular the gas bag 1 This is of particular importance, as in a heated airbag device 10 Depending on the setting of the heater, for example, no component temperatures of less than 15 ° Celsius occur and the propellant gas production is now less ambient temperature dependent.

3 zeigt, dass nicht unbedingt ein Gassack 1 einer Airbagvorrichtung mit der Heizung ausgestattet werden muss. In dieser Darstellung ist ein sogenanntes „Softcover", also eine flexible Gassackabdeckung 9 gezeigt, welche den zusammengefalteten Gassack 1 umgreift und an dem Gehäuse 12 der Airbagvorrichtung 26 gemäß 4 befestigt ist. Zur Befestigung dieser Gassackabdeckung 9 dienen Einhängeöffnungen 11, 15, die am Gehäuse 12 der Airbagvorrichtung oder am Gehäuse des Gasgenerators 8 eingehängt werden. Auch eine Verklebung ist möglich. 3 shows that not necessarily a gas bag 1 an airbag device must be equipped with the heater. In this illustration is a so-called "soft cover", so a flexible gas bag cover 9 shown the folded gas bag 1 encompasses and on the housing 12 the airbag device 26 according to 4 is attached. For fixing this gas bag cover 9 serve hook-in openings 11 . 15 on the case 12 the airbag device or on the housing of the gas generator 8th be hung. Also a bonding is possible.

Diese Gassackabdeckung 9 ist mit einer elektrischen Heizung 13 ausgestattet, deren elektrische Leiter 14 über Anschlusspole 16, 17 mit einer Stromquelle verbunden sind. Die elektrischen Leiter 14 können wie bei dem Gassack gemäß 1 in das Material der Gassackabdeckung 9 eingearbeitet oder auf dasselbe aufgebracht sein.This gas bag cover 9 is with an electric heater 13 equipped, whose electrical conductors 14 via connecting poles 16 . 17 connected to a power source. The electrical conductors 14 can as in the airbag according to 1 in the material of the gas bag cover 9 incorporated or applied to the same.

Wie 4 in einer schematischen Querschnittdarstellung der Airbagvorrichtung 26 verdeutlicht, liegt die Gassackabdeckung 9 dicht auf dem zusammengefalteten Gassack 1, so dass diese zusammen mit dem Gasgenerator 8 bei der Montage der Airbagvorrichtung 26 eine einzige Montageeinheit bilden. Zudem ist erkennbar, dass zwischen der Außenseite der Gassackabdeckung 9 und der Unterseite der Gehäuseabdeckung 7 der Airbagvorrichtung 26 ein Freiraum 27 geschaffen ist, in dem sich durch die Heizung 13 erwärmte Luft gut verteilen und die Gehäuseabdeckung 7 von innen indirekt gut erwärmen kann (Wärmestrom 6).As 4 in a schematic cross-sectional view of the airbag device 26 clarifies, lies the gas bag cover 9 close to the folded gas bag 1 so this together with the gas generator 8th during assembly of the airbag device 26 form a single assembly unit. In addition, it can be seen that between the outside of the airbag cover 9 and the underside of the housing cover 7 the airbag device 26 a free space 27 is created in which by the heating 13 Distribute heated air well and the housing cover 7 Indirectly heat well from the inside (heat flow 6 ).

4 ist zudem entnehmbar, dass in einer anderen Variante zusätzlich zu der erfindungsgemäßen Heizung an den textilen Bestandteilen der Airbagvorrichtung in den genannten Freiraum 27 auch eine Heizung eingesetzt sein kann, die als konventioneller Heizwiderstand 28 oder als kleiner Heizlüfter ausgebildet ist. Außerdem kann auch ein Schwingungserreger 29 genutzt werden, durch deren Betrieb die diese umgebende Luft erwärmt wird. Als solche Schwingungserreger kommen beispielsweise Piezoelement, Schallsonotrode, Ultraschallsender oder Mikrowellensender in Betracht. Wenngleich in 4 diese Bauteile 28, 29 aus Gründen der Übersichtlichkeit nur symbolisch dargestellt sind, versteht es sich für einen Fachmann von selbst, dass diese über entsprechende elektrische Leitungen direkt oder indirekt mit der Stromversorgungsquelle 16, 17 verbunden sind. 4 is also removable, that in another variant, in addition to the heater according to the invention on the textile components of the airbag device in said space 27 Also, a heater can be used, as a conventional heating resistor 28 or is designed as a small fan heater. In addition, also a vibration exciter 29 are used by their operation, the surrounding air is heated. As such vibration exciter are, for example, piezoelectric element, sound sonotrode, ultrasonic transmitter or microwave transmitter into consideration. Although in 4 these components 28 . 29 For the sake of clarity, they are shown only symbolically, it is understood by a person skilled in the art that this via appropriate electrical lines directly or indirectly with the power source 16 . 17 are connected.

Darüber hinaus zeigen 5 und 6, dass in die Airbagvorrichtung 10, 26 eine elektrische Heizung 20 auch derart integrierbar ist, dass diese auf oder in einem Gassackniederhalter 19 ausgebildet ist, dessen elektrische Leitungen 21 in der bereits beschriebenen Weise zu Anschlusspolen 22, 23 für eine Stromversorgung geführt sind. Bei diesem Gassackniederhalter 19 handelt es sich ebenso wie bei der Gassackabdeckung 9 um ein flexibles Flächengebilde, welches bei einer Gassackentfaltung leicht zerreist und lediglich als Montagehilfsmittel den zusammengefalteten Gassack 18 beispielsweise an dem Gasgeneratorgehäuse 8 fixiert (6). Dazu verfügt der Gassackniederhalter 19 an einer seiner Umfangsseiten über Einhängeöffnungen 24, die in Haken an dem Gasgeneratorgehäuse 8 eingehakt werden, während eine andere Umfangsseite mit dem Gassack 18 vernäht ist.In addition, show 5 and 6 that in the airbag device 10 . 26 an electric heater 20 Also integrated in such a way that this on or in a gas bag collet 19 is formed, whose electrical lines 21 in the manner already described to terminal poles 22 . 23 are led for a power supply. In this gas bag holder 19 it is the same as with the gas bag cover 9 to a flexible sheet, which easily tears when a gas bag unfolds and only as a mounting aid the folded gas bag 18 for example, on the gas generator housing 8th fixed ( 6 ). The gas bag hold-down features this 19 at one of his Circumference sides over suspension openings 24 , which are in hooks on the gas generator housing 8th be hooked while another peripheral side with the gas bag 18 sewn.

Schließlich ist 6 entnehmbar, dass jede der vorgestellten Heizungen 2, 13, 20 über einen temperaturabhängig schaltbaren elektrischen Schalter 25 mit der genannten Stromversorgungsquelle verbindbar ist. Dazu kann das eingangs genannte Regelungsgerät genutzt werden, welches mit einem Temperatursensor verbunden ist und aufgrund vorgegebener Betriebsbedingungen mit Hilfe des Schalters 25 die Zuleitung eines Heizstromes zulässt oder unterbricht. Es ist aber auch möglich, dass dieser Schalter 25 als Bimetallschalter ausgebildet ist, der aufgrund seiner Auslegung bei vorgegebenen Temperaturen öffnet oder schließt.Finally is 6 removable, that each of the featured heaters 2 . 13 . 20 via a temperature-dependent switchable electrical switch 25 connectable to said power source. For this purpose, the aforementioned control device can be used, which is connected to a temperature sensor and due to predetermined operating conditions using the switch 25 the supply of a heating current permits or interrupts. But it is also possible that this switch 25 is designed as a bimetallic switch that opens or closes due to its design at predetermined temperatures.

11
Gassackairbag
22
Elektrische Heizungelectrical heater
33
Anschlusspoleconnecting poles
44
Elektrischer Leiterelectrical ladder
55
Gehäuseabdeckunghousing cover
66
Wärmestromheat flow
77
Trennlinieparting line
88th
Gehäuse des Gasgenerators; GasgeneratorHousing of Gas generator; inflator
99
Gassackabdeckung; SoftcoverAirbag cover; softcover
1010
Airbagvorrichtungairbag device
1111
EinhängeöffnungSuspension opening
1212
Gehäuse der AirbagvorrichtungHousing of airbag device
1313
Elektrische Heizungelectrical heater
1414
Elektrischer Leiterelectrical ladder
1515
EinhängeöffnungSuspension opening
1616
Anschlusspolconnecting pole
1717
Anschlusspolconnecting pole
1818
Gassackairbag
1919
GassackniederhalterAirbag down device
2020
Heizungheater
2121
Elektrischer Leiterelectrical ladder
2222
Anschlusspolconnecting pole
2323
Anschlusspolconnecting pole
2424
EinhängeöffnungSuspension opening
2525
Temperaturgesteuerter elektrischer Schaltertemperature-controlled electrical switch
2626
Airbagvorrichtungairbag device
2727
Freiraumfree space
2828
Heizwiderstandheating resistor
2929
Schwingungserregervibration exciter

Claims (8)

Airbagvorrichtung für ein Fahrzeug, welche eine ihren Innenraum erwärmende elektrisch betreibbare Heizung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Luftsack (1, 9, 18), ein Teil eines Luftsacks (1, 9, 18), eine flexible Transportsicherung (Gassackabdeckung 9) für den Luftsack und/oder ein Gassackniederhalter (19) der Airbagvorrichtung (10, 26) mit der Heizung (2, 13, 20) ausgestattet sind, deren elektrischen Leiter (4, 14, 21) in das Gewebe dieser Bauteile eingenäht oder eingewoben sind.Airbag device for a vehicle, which has an electrically operable heater which heats its interior, characterized in that an airbag ( 1 . 9 . 18 ), a part of an airbag ( 1 . 9 . 18 ), a flexible transport lock (gas bag cover 9 ) for the airbag and / or a gas bag hold-down ( 19 ) of the airbag device ( 10 . 26 ) with the heater ( 2 . 13 . 20 ) whose electrical conductors ( 4 . 14 . 21 ) are sewn or woven into the fabric of these components. Airbagvorrichtung nach Anspruche 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizung elektrische Leitern (4, 14, 21) umfasst, die auf das Material dieser textilen Airbagvorrichtungsbauteile aufgebracht sind.Airbag device according to claim 1, characterized in that the heating electrical conductors ( 4 . 14 . 21 ) applied to the material of these textile airbag device components. Airbagvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrischen Leiter (4, 14, 21) aus einem Metall, einer Metallbeschichtung oder einem elektrisch leitenden Polymeer bestehen.Airbag device according to claim 1 or 2, characterized in that the electrical conductors ( 4 . 14 . 21 ) consist of a metal, a metal coating or an electrically conductive poly sea. Airbagvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrischen Leiter (4, 14, 21) bandförmig, fadenförmig oder drahtförmig ausgebildet sind.Airbag device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the electrical conductors ( 4 . 14 . 21 ) are band-shaped, thread-like or wire-shaped. Airbagvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrischen Leiter (4, 14, 21) auf dem Bauteil oder in dem Bauteil der Airbagvorrichtung (1, 26) eine Netzstruktur bilden.Airbag device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the electrical conductors ( 4 . 14 . 21 ) on the component or in the component of the airbag device ( 1 . 26 ) form a network structure. Airbagvorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizung mit einer elektrischen Stromversorgungsquelle über wenigstens einen elektrischen Schalter (25) verbunden ist, der temperaturgesteuert geöffnet oder geschlossen werden kann.Airbag device according to one of the preceding claims, characterized in that the heater with an electrical power source via at least one electrical switch ( 25 ), which can be opened or closed by temperature control. Airbagvorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizung mit einer elektrischen Stromversorgungsquelle über wenigstens einen elektrischen Schalter (25) verbunden ist, der beim Start des Fahrzeuges zur Aktivierung der Heizung geschlossen und nach einer vorgegebenen Zeitspanne wieder geöffnet wird.Airbag device according to one of the preceding claims, characterized in that the heater with an electrical power source via at least one electrical switch ( 25 ) is connected, which is closed at the start of the vehicle to activate the heater and reopened after a predetermined period of time. Airbagvorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizung derart mit einer elektrischen Stromversorgungsquelle verbunden ist, dass diese Heizung ständig oder zumindest nach dem Start ständig im Betrieb ist.Airbag device according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the heater in such a way with an electrical power source connected is that this heating constantly or at least after the Start constantly in operation.
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