DE10319720B3 - Gear-change lever for use with automatic transmission for road vehicle has pivot shaft at bottom end and sideways extension with ball end near bottom end - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Kulissenschalteinheit zur Erzeugung von Gangschaltsignalen für ein Automatik-Schaltgetriebe eines Kraftfahrzeuges mit einem Modulgehäuse und mit einem Wählhebel, welcher unter Bildung einer Zweigassen-Schaltung derart in einer Kulisse geführt ist, dass er in zwei senkrecht zueinander angeordneten Ebenen schwenkbar ist.The invention relates to a link switch unit for generating gear shift signals for an automatic transmission a motor vehicle with a module housing and with a selector lever, which thus forms a two-branch circuit in one Led scenery is that it can be pivoted in two mutually perpendicular planes.
Eine Kulissenschalteinheit dieser
Art ist aus der
Bei weiteren bekannten Kulissenschalteinheiten
der hier in Rede stehenden Art sind die Kulissen mit mehr als zwei
Gassen zur Führung
des Wählhebels
ausgeführt.
Hierzu gehören
die Kulissenschalteinheiten gemäß der
Gemäß der
Aus der
Auch die Kulissenschalteinheit gemäß der
Eine weitere bekannte Kulissen-Schalteinheit
für ein
automatisches Schaltgetriebe geht aus der
Schließlich ist es aus der
Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Kulissenschalteinheit zur Erzeugung von Gangschaltsignalen für ein Automatik-Schaltgetriebe eines Kraftfahrzeuges zu schaffen, die bei grundsätzlich einfachem Aufbau eine übersichtliche und einfache Verdrahtung ermöglicht, dabei einen im Vergleich zum Stand der Technik deutlich verringerten Platzbedarf hat und die zudem einen besonders schnellen Wechsel von dem Automatikbetrieb auf ein manuelles Hoch- und Herunterschalten der einzelnen Gänge und umgekehrt ermöglicht.In contrast, the invention is the Task based on a link switch unit for generating gear shift signals for a Automatic manual transmission of a motor vehicle to create the at basically simple structure a clear and easy wiring allows a significantly reduced compared to the prior art Has space requirements and also a particularly quick change from automatic mode to manual up and down shifting of the individual courses and vice versa.
Die Lösung dieser Aufgabe gelingt durch eine Kulissenschalteinheit mit der Gesamtheit der Merkmale gemäß Anspruch 1. Sie besteht somit in einer
- a) Kulissenschalteinheit zur Erzeugung von Gangschaltsignalen für ein Automatik-Schaltgetriebe eines Kraftfahrzeuges,
- b) mit einem Modulgehäuse,
- c) mit einem Wählhebel, der unter Bildung einer Zweigassenschaltung derart in einer Kulisse geführt ist, dass er in zwei. senkrecht zueinander angeordneten Ebenen schwenkbar ist, wobei der Wählhebel zur Bildung der ersten Ebene auf einer Schaltwelle drehbar gelagert ist und zur Bildung der zweiten Ebene quer zur Längsachse der Schaltwelle schwenkbar an dieser angelenkt ist und wobei bestimmte Schwenkstellungen des Wählhebels bestimmten Schaltpositionen des Automatik-Schaltgetriebes entsprechen,
- d) mit ersten Sensoren zur Erfassung von Schaltpositionen in der ersten Ebene sowie mit zwei zweiten Sensoren zur Erfassung von Schaltpositionen in der zweiten Ebene,
- e) wobei die ersten Sensoren die Schaltpositionen des Automatik-Betriebs, und zwar zumindest die Park- (P), Rückwärts- (R), Neutral- (N) und Fahrtposition (D) und die zweiten Sensoren die Schaltpositionen für das Hoch- und Herunterschalten der einzelnen Gänge erfassen,
- f) und mit einer gemeinsamen, die Sensoren aufnehmenden Leiterplatte, die im Modulgehäuse in einer im Wesentlichen senkrecht zur Fläche der Kulisse und parallel zu der ersten Ebene verlaufenden Ebene angeordnet ist,
- g) wobei jeder der zweiten Sensoren auf je einer Seite der Leiterplatte angeordnet ist und wobei der Wählhebel zur Bildung der zweiten Ebene seiner Schwenkbewegung um ein Gelenk quer zur Längsachse der Schaltwelle schwenkbar an dieser angelenkt ist und dann, wenn er sich in seiner der Fahrtposition entsprechenden Schwenkstellung in der ersten Ebene befindet, mit einem im Wesentlichen parallel zur Schaltwelle verlaufenden Gestänge gekuppelt ist, das durch Bewegen des Wählhebels in der zweiten Ebene eine schaltwirksame Beaufschlagung der zweiten Sensoren bewirkt.
- a) gate switching unit for generating gear shift signals for an automatic transmission of a motor vehicle,
- b) with a module housing,
- c) with a selector lever, which is guided in a backdrop to form a two-way circuit that it in two. Levels arranged perpendicular to one another can be pivoted, the selector lever being rotatably mounted on a selector shaft to form the first plane and pivotably articulated to the longitudinal axis of the selector shaft to form the second plane, and certain pivoting positions of the selector lever corresponding to certain switching positions of the automatic transmission .
- d) with first sensors for detecting switching positions in the first level and with two second sensors for detecting switching positions in the second level,
- e) wherein the first sensors the switching positions of the automatic mode, at least the Park (P), reverse (R), neutral (N) and drive position (D) and the second sensors record the shift positions for shifting up and down the individual gears,
- f) and with a common circuit board receiving the sensors, which is arranged in the module housing in a plane running essentially perpendicular to the surface of the backdrop and parallel to the first plane,
- g) wherein each of the second sensors is arranged on each side of the circuit board and the selector lever is pivotally pivoted about a hinge transverse to the longitudinal axis of the selector shaft to form the second plane of its pivoting movement, and then when it corresponds to the driving position Pivotal position is located in the first level, is coupled to a linkage which runs essentially parallel to the selector shaft and which, by moving the selector lever in the second level, causes the second sensors to be acted upon by switching.
Bei der erfindungsgemäßen Kulissenschalteinheit wirken sämtliche Merkmale des Anspruchs 1 einander ergänzend zusammen. So schafft die Anordnung einer gemeinsamen, die Sensoren zur Erfassung der Schaltpositionen aufnehmenden Leiterplatte, die im Wesentlichen senkrecht zur Fläche der Kulisse und parallel zu der ersten Ebene verläuft, in der der Wählhebel schwenkbar ist, die beste Voraussetzung für eine kompakte Bauweise. Indem die zweiten Sensoren zum Erfassen von Schaltpositionen für das Hoch- und Herunterschalten der einzelnen Gänge auf beide Seiten der Leiterplatte verteilt werden, ergibt sich dabei der Vorteil, die Kippbewegung des Wählhebels in der zweiten Ebene quer zur Längsachse der Schaltwelle unmittelbar dazu auszunutzen, dass die Schaltpositionen für das Hoch- und Herunterschalten der einzelnen Gänge erreicht und aktiviert werden. Indem hierzu ein ganz bestimmtes Bauglied, nämlich ein Gestänge herangezogen wird, das parallel zur Schaltwelle verläuft und mit dem Wählhebel gekuppelt ist, ergibt sich die Möglichkeit, dieses Gestänge in seiner Ausbildung sehr exakt auf den Schaltvorgang des Hoch- und Herunterschaltens abzustimmen. Das ist eine bessere Lösung, als wenn mit einem Teil des Rotors selbst geschaltet werden muss. Schließlich kann dabei die Ausführung der Kulissenschalteinheit als Zweigassen-Schaltung beibehalten werden, die einen schnellen Wechsel vom Automatikbetrieb auf manuelle Betätigung und zurück ermöglicht.In the link switch unit according to the invention they all work Features of claim 1 complementary to each other. So create the arrangement of a common, the sensors for detecting the Switching circuit board, which essentially perpendicular to the surface the backdrop and runs parallel to the first level in which the selector lever is pivotable, the best prerequisite for a compact design. By doing the second sensors for detecting switching positions for the high and downshifting the individual gears on both sides of the circuit board distributed, there is the advantage of the tilting movement the selector lever in the second plane transverse to the longitudinal axis the shift shaft to take advantage of that the shift positions for the Up and down shifting of the individual gears reached and activated become. By a very specific link, namely a linkage is used, which runs parallel to the shift shaft and with the selector lever is coupled, there is the possibility of this linkage in its training very precisely to the switching process of the high and downshift. This is a better solution than if part of the rotor itself has to be switched. Finally, can doing the execution the link switch unit can be retained as a two-way switch, a quick change from automatic mode to manual operation and back enabled.
Nach vorteilhaften Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Kulissenschalteinheit können die beiden zweiten Sensoren in einer Blickrichtung senkrecht zu der Leiterplatte einander gegenüberliegend oder seitlich zueinander versetzt angeordnet sein. Im ersten Fall ergibt sich eine einfache, raumsparende Bauweise. Im zweiten Fall ist sichergestellt, dass auch im Falle ungünstiger Einbauverhältnisse die gewollte Bedämpfung des Sensorfeldes auf der einen Seite der Leiterplatte nicht eine ungewollte Bedämpfung des Sensorfeldes auf der entgegengesetzten Seite der Leiterplatte nach sich zieht.After advantageous further training the link switch unit according to the invention can the two second sensors in a viewing direction perpendicular to the circuit board opposite each other or laterally offset from each other. In the first case results a simple, space-saving design. In the second case it is ensured that even in the case of less favorable installation conditions the desired damping of the sensor field on one side of the circuit board not one unwanted damping of the sensor field on the opposite side of the circuit board entails.
Eine besonders einfache und dadurch auch im Dauerbetrieb zuverlässige Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Kulissenschalteinheit besteht darin, dass die Schaltwelle einen radial abstehenden Rotor aufweist, der zum schaltwirksamen Überstreichen der als Schleifkontakte oder Induktionsfelder ausgebildeten ersten Sensoren ausgebildet ist.A particularly simple and therefore reliable even in continuous operation Design of the link switch unit according to the invention is that the selector shaft has a radially protruding rotor has to switch over the switching effective as sliding contacts or induction fields formed first sensors is.
Übertragungen mittels Gestänge sind in der Kraftfahrzeugtechnik von vielen Anwendungsfällen bekannt und werden daher von einem Konstrukteur nach Maßgabe der vorstehenden Anregung im Einzelfall ausgeführt werden können. Bevorzugt wird es gemäß einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung, dass das Gestänge durch einen Mitnehmer mit einer Auslegerstange gebildet ist, an deren einem Ende über ein Kugelgelenk ein die Leiterplatte randseitig umfassendes schaltwirksames Joch angeordnet ist und an deren anderem Ende sich eine Klaue befindet, die den Wählhebel kuppelnd umfasst, wenn dieser sich in seiner der Fahrtposition entsprechenden . Schwenkstellung in der ersten Ebene befindet.transfers by means of linkage are known from many applications in automotive engineering and are therefore designed by a designer in accordance with the above suggestion carried out in individual cases can be. It is preferred according to one particularly advantageous embodiment that the linkage through a driver is formed with a boom rod, on the one end over a ball-and-socket joint is a switching-effective encompassing the circuit board at the edge Yoke is arranged and at the other end there is a claw, the selector lever clutched when this corresponds to the driving position , Swivel position is in the first level.
Bei dieser Ausgestaltung bleibt das Gestänge wirkungslos, solange sich der Wählhebel im Bereich der Automatik-Positionen Parken, Rückwärts und Neutral befindet. Erreicht der Wählhebel jedoch die Fahrtstellung, so läuft er in die Arme der Klaue ein, womit über den Mitnehmer der Wählhebel mit dem schaltwirksamen Joch gekuppelt ist und bei der durch das Gelenk ermöglichten Schwenkbewegungen in der zweiten Ebene ein manuelles Hoch- und Herabschalten der einzelnen Gänge möglich wird.This remains the case with this configuration linkage ineffective as long as the selector lever in the range of automatic positions parking, reverse and neutral. Reached the selector lever however the driving position, so runs he in the arms of the claw, with what the driver of the selector lever is coupled with the switching yoke and with the through the Enabled joint Swiveling movements in the second level a manual up and down shift of the individual courses possible becomes.
Eine andere vorteilhafte Ausführungsmöglichkeit besteht darin, dass das Gestänge durch einen Mitnehmer mit einer Auslegerstange gebildet ist, dass das eine Ende der Auslegerstange über ein Kugelgelenk mit einem schwenkbaren Winkelhebel gekoppelt ist, dessen gehäusefeste Schwenkachse parallel zur Leiterplatte verläuft, dass die Schwenkbewegung des Winkelhebels ein Verschieben eines die Leiterplatte randseitig umfassenden schaltwirksamen Joches in Längsrichtung der Leiterplatte bewirkt und dass das dem Kugelgelenk entgegengesetzte Ende der Auslegerstange mit einer Klaue versehen ist, die den Wählhebel kuppelnd umfasst, wenn dieser sich in seiner der Fahrtposition entsprechenden Schwenkstellung in der ersten Ebene befindet. Die Ausführung mittels des Winkelhebels ist zwar etwas aufwändiger als die mittels einer einfachen Auslegerstange, vormeidet aber in jedem Fall mechanische Zwängungen.Another advantageous embodiment is that the linkage is formed by a driver with a boom rod that one end of the boom rod with a ball joint pivoted angle lever is coupled, the housing fixed Swivel axis runs parallel to the circuit board that the swivel movement of the angle lever a shift of the edge of the circuit board comprehensive switchable yokes in the longitudinal direction of the circuit board causes and that the end of the boom rod opposite the ball joint is provided with a claw that engages the selector lever when this is in its swivel position corresponding to the driving position located on the first level. Execution using the angle lever is a bit more complex than that by means of a simple boom rod, but avoids in mechanical constraints in any case.
Vielfach ist ein Automatik-Getriebe dafür ausgebildet, dass in der Fahrtposition unterschiedliche Schalt-Charakteristika zur Verfügung stehen, wenn zum Beispiel das Fahrzeug unterschiedlich stark beladen ist oder sich auf einer sehr gebirgigen Strecke befindet. Diese Charakteristik soll auch für das manuelle Hoch- und Herunterschalten der einzelnen Gänge beibehalten bleiben. Die erfindungsgemäße Kulissenschalteinheit trägt auch dieser Forderung Rechnung, indem gemäß einer weiteren Ausgestaltung auf der Leiterplatte mindestens ein weiterer erster Sensor für eine geänderte Schaltcharakteristik in der Fahrtposition und dementsprechend in der ersten Ebene mindestens eine zusätzliche Schwenkstellung des Wählhebels für die Fahrtposition vorgesehen ist und dass die Klaue des Mitnehmers den Wählhebel in allen Schwenkstellungen der Fahrtposition umfasst.In many cases, an automatic transmission is designed so that different shifting characteristics are available in the driving position when, for example, the vehicle is loaded to different extents or is on a mountainous terrain Route is located. This characteristic should also be retained for the manual upshifting and downshifting of the individual gears. The link switch unit according to the invention also takes this requirement into account, in that, according to a further embodiment, at least one further first sensor for a changed switching characteristic in the driving position and accordingly in the first level at least one additional pivot position of the selector lever for the driving position is provided on the printed circuit board and that the claw of the driver includes the selector lever in all swivel positions of the driving position.
Praktisch ist es nur erforderlich, die Arme der Klaue zu verlängern, sodass auch in den zwei unterschiedlichen Schwenkstellungen der Fahrtposition die Kupplung des Wählhebels mit dem schaltwirksamen Joch erhalten bleibt.In practice, it is only necessary to extend the arms of the claw, so that even in the two different swivel positions Driving position the clutch of the selector lever with the switchable yoke.
Eine wirtschaftliche Fertigung und ein zuverlässiger Dauerbetrieb wird dadurch erreicht, dass das Modulgehäuse die Leiterplatte und den Rotor aufnimmt und mit einem Schaltbock verbunden ist, der zur Lagerung der Schaltwelle dient.An economical production and a reliable Continuous operation is achieved in that the module housing PCB and the rotor takes up and connected with a switch block is used to support the selector shaft.
Wenn die Sensoren als Induktionsfelder ausgebildet sind, muss auf die An der Dämpfungsglieder Wert gelegt werden. Hierzu wird vorgesehen, dass der Rotor einen Schaltfinger mit einem die Induktionsfelder beaufschlagenden Dämpfungsblech aufweist.If the sensors as induction fields trained, emphasis must be placed on the attenuators become. For this purpose it is provided that the rotor has a shift finger with a damping plate acting on the induction fields having.
Ferner soll zwischen dem Joch und der Leiterplatte ein zur Dämpfung besonders geeignetes Jochblech eingesetzt werden.Furthermore, between the yoke and the circuit board for damping particularly suitable yoke sheet can be used.
Wenn eine Ausführung gewählt ist, bei der die beiden zweiten Sensoren in Blickrichtung senkrecht zur Leiterplatte seitlich zueinander versetzt angeordnet sind, so wird eine optimale Ausgestaltung dadurch erzielt, dass auch die Arme des Jochs und/oder des Jochblechs entsprechend der Anordnung der zweiten Sensoren in Blickrichtung senkrecht zur Leiterplatte seitlich zueinander , versetzt sind. Bei deckungsgleicher Anordnung der beiden zweiten Sensoren auf gegenüberliegenden Seiten der Leiterplatte kann es bei ungünstigen Betätigungsverhältnissen und einer Addition von Toleranzen vorkommen, dass bei der Annäherung der Jochbleches an das Sensorfeld der einen Seite nicht nur dessen Bedämpfung erfolgt, sondern auch eine Bedämpfung des Sensorfeldes auf der gegenüberliegenden Seite. Durch die besondere Ausgestaltung mit einer seitlich versetzten Anordnung der Sensorfelder sowie der Arme des Joches und des Jochbleches wird diese Erscheinung vermieden. Damit ist mit Sicherheit ausgeschlossen, dass unerwünschte Fehlschaltungen zustande kommen.If a version is selected in which the two second sensors in the direction of view perpendicular to the PCB to the side are arranged offset to one another, so an optimal configuration is thereby achieved that the arms of the yoke and / or the yoke plate accordingly the arrangement of the second sensors in the viewing direction perpendicular to PCB are laterally offset from each other. At congruent Arrangement of the two second sensors on opposite sides of the circuit board can be with unfavorable operating conditions and an addition of tolerances that occur when the Yoke plate on the sensor field on one side not only damping it, but also a damping of the sensor field on the opposite Page. Due to the special design with a laterally offset Arrangement of the sensor fields and the arms of the yoke and the yoke plate this phenomenon is avoided. So it is certain that that unwanted switching errors occurrence.
Die Erfindung wird anschließend in Ausführungsbeispielen, die in den Figuren dargestellt sind, noch näher erläutert. Die Figuren zeigen das folgende:The invention is subsequently in Embodiments, which are shown in the figures, explained in more detail. The figures show that the following:
Die
Über
dem Schaltbock
Wie dem Fachmann geläufig ist,
nimmt der Wählhebel
Die verschiedenen Schaltpositionen
des Automatik-Betriebes werden durch eine Verrastung gesichert,
was hier im Einzelnen nicht dargestellt zu werden braucht. Somit
bilden die Längsgasse
In
Die
Eine Leiterplatte
Die Bezeichnung „erster Sensor" ist als eine Gruppenbezeichnung
gegenüber
der noch erfolgenden Beschreibung einer Gruppe von zweiten Sensoren
zu verstehen, sodass es mehrere „erste Sensoren" gibt. Der erste
Sensor
Die dadurch ausgelöste Schaltwirkung
besteht darin, dass die den ersten Sensoren
Die in
Mit
An dem der Gelenkpfanne
Die mit der erfindungsgemäßen Kulissenschalteinheit
möglichen
Bewegungsabläufe
des Wählhebels
werden anschließend
anhand der
So lässt
In der Darstellung der
Gemäß
Die beschriebene Funktion setzt voraus, dass
der Mitnehmer
In den
In der Darstellung der
- 11
- Schaltbockswitching Bock
- 22
- Abdeckungcover
- 33
- Kulissescenery
- 44
- Wangecheek
- 55
- winkelförmiger Auslegerangular boom
- 66
- Schaltwelleshift shaft
- 77
- Wählhebelselector lever
- 88th
- Gelenkjoint
- 99
- Längsgassealong street
- 1010
- QuergasseQuergasse
- 1212
- Modulgehäusemodule housing
- 1313
- Gehäusedeckelhousing cover
- 1414
- Leiterplattecircuit board
- 1515
- Ausnehmungrecess
- 1616
- erster Sensor (Betriebsstufe P)first Sensor (operating level P)
- 1717
- erster Sensor (Betriebsstufe R)first Sensor (operating level R)
- 1818
- erster Sensor (Betriebsstufe N)first Sensor (operating level N)
- 1919
- erster Sensor (Betriebsstufe D)first Sensor (operating level D)
- 2020
- Rotorrotor
- 2121
- Schaltfingershift finger
- 2222
- Dämpfungsblechdamping plate
- 23, 23a23 23a
- zweiter Sensor (Vorderseite)second Sensor (front)
- 24, 24a24 24a
- zweiter Sensor (Rückseite)second Sensor (rear)
- 25, 25a25 25a
- Jochyoke
- 2626
- Gelenkkugeljoint ball
- 2727
- Gleitplattesliding plate
- 2828
- Blechhalterungsheet metal bracket
- 29, 29a29 29a
- Jochblechyoke plate
- 3030
- Gelenkpfannesocket
- 3131
- Kugelgelenkball joint
- 3232
- Mitnehmertakeaway
- 3333
- Auslegerstangeextension arm
- 3434
- Klaueclaw
- 3535
- gehäusefeste Schwenkachsefixed to the housing swivel axis
- 3636
- Winkelhebelbell crank
- SS
- erste Ebenefirst level
- TT
- zweite Ebenesecond level
- PP
- Parkpositionparking position
- RR
- Rückwärtspositionreverse position
- NN
- Neutralpositionneutral position
- DD
- Fahrtpositiondriving position
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