DE10316352A1 - Climate control installation, especially for a motor car, has a sensor placed in the air-conducting housing near the evaporator in order to detect any leaks of coolant gas - Google Patents

Climate control installation, especially for a motor car, has a sensor placed in the air-conducting housing near the evaporator in order to detect any leaks of coolant gas Download PDF

Info

Publication number
DE10316352A1
DE10316352A1 DE2003116352 DE10316352A DE10316352A1 DE 10316352 A1 DE10316352 A1 DE 10316352A1 DE 2003116352 DE2003116352 DE 2003116352 DE 10316352 A DE10316352 A DE 10316352A DE 10316352 A1 DE10316352 A1 DE 10316352A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
air
refrigerant
sensor
control unit
conditioning system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE2003116352
Other languages
German (de)
Inventor
Hans Hammer
Dirk Schroeder
Christian Dr.-Ing. Rebinger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Priority to DE2003116352 priority Critical patent/DE10316352A1/en
Publication of DE10316352A1 publication Critical patent/DE10316352A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/008—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being air quality
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00978—Control systems or circuits characterised by failure of detection or safety means; Diagnostic methods
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/0085—Smell or pollution preventing arrangements

Abstract

Climate control installation with a coolant circuit has a sensor placed in the air-conducting housing (1) for measuring the coolant concentration in the air around the coolant evaporator. An independent claim is made for a method for operating a climate control installation in which a sensor in the air-conducting housing measures a coolant concentration. Its signal is evaluated by a control unit and if the signal exceeds an applicable threshold a leak in the coolant evaporator (5) is detected.

Description

Die Erfindung betrifft eine Klimaanlage mit einem Kältemittelkreislauf gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 sowie ein Verfahren zum Betreiben der Klimaanlage.The The invention relates to an air conditioning system with a refrigerant circuit according to the preamble of claim 1 and a method for operating the air conditioning system.

Klimaanlagen weisen zum Kühlen von Räumen einen Kältemittelkompressor und einen Kältemittelverdampfer auf. Der Kältemittelverdampfer ist dabei in einem Luftleitkasten angeordnet, durch den Luft geführt und in dem zu klimatisierenden Raum verteilt wird. Dabei durchströmt die zugeführte Luft den Kältemittelverdampfer, wobei der Luft Wärme entzogen werden kann.air conditioning show for cooling of spaces a refrigerant compressor and a refrigerant evaporator on. The refrigerant evaporator is arranged in an air guide box, passed through the air and is distributed in the room to be air-conditioned. The supplied air flows through the Refrigerant evaporator, extracting heat from the air can be.

In der Regel wird dem Luftleitgehäuse Frischlauf aus der Umgebung zugeführt. Alternativ kann dem Luftleitgehäuse auch Umluft aus dem zu klimatisierenden Raum zugeführt werden, wodurch beispielsweise bei sehr warmer Frischluft eine schnellere Abkühlung des Raumes erreicht wird.In usually the air guide housing is fresh running fed from the environment. Alternatively, the air baffle recirculated air can also be supplied from the room to be air-conditioned, which means, for example, that it is faster in very warm fresh air cooling down of the room is reached.

Als Kältemittel zur Verwendung in Klimaanlagen sind eine Reihe von Stoffen bekannt, beispielsweise verschiedene Flurkohlenwasserstoffe, Ammoniak, Schwefeldioxid, Kohlendioxid, Isobutan und viele mehr.As refrigerant a number of substances are known for use in air conditioning systems, for example various hydrocarbons, ammonia, sulfur dioxide, Carbon dioxide, isobutane and many more.

Einige dieser Stoffe weisen für den Menschen eine die Gesundheit beeinträchtigende Wirkungen auf oder sind zumindest vom Geruch her unangenehm.Some of these substances indicate human health effects on or are at least unpleasant in terms of smell.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Klimaanlage mit einem Kältemittelkreislauf gemäß dem Oberbegriff es Patentanspruchs 1 anzugeben, bei dem die Konzentration von Kältemittel der den Raum klimatisierenden Luft überwacht und ein Austreten von Kältemittel erkannt wird.The The invention has for its object an air conditioning system with a Refrigerant circulation according to the generic term it to specify claim 1, in which the concentration of refrigerant which monitors the air conditioning the room and prevents leaks of refrigerant is recognized.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale in den Kennzeichen der Patentansprüche 1 und 9 gelöst.This The object is achieved by the Features solved in the characterizing part of claims 1 and 9.

Demnach ist in dem Luftleitgehäuse ein die Kältemittelkonzentration überwachender Sensor angeordnet ist.Therefore is in the air duct housing a monitor of the refrigerant concentration Sensor is arranged.

An dem Luftleitgehäuse ist eine Lufteintrittsöffnung ausgebildet, durch die dem Luftleitgehäuse in einem Frischluftbetrieb Frischluft aus der Umgebung des zu klimatisierenden Raumes zugeführt wird. In einem Umluftbetrieb wird dem zu klimatisierenden Raum Umluft entnommen und dem zu klimatisierenden Raum wieder zugeführt. Der Umluftbetrieb dient neben der Vermeidung des Einströmens von schadstoffhaltiger Frischluft dem schnelleren Kühlen und/oder Entfeuchten des zu klimatisierenden Raumes. In einem Mischluftbetrieb strömt dem Luftleitgehäuse ein Gemisch aus Frischluft und Umluft ein.On the air baffle is an air inlet opening formed by the air guide housing in a fresh air mode Fresh air is supplied from the environment of the room to be air-conditioned. In a recirculation mode, the room to be air-conditioned is recirculated air removed and returned to the room to be air-conditioned. The Recirculation mode serves to avoid the inflow of fresh air containing pollutants the faster cooling and / or dehumidification of the room to be air-conditioned. In a mixed air mode, the air guide housing flows in Mixture of fresh air and recirculated air.

Dabei ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Sensor in dem Luftleitgehäuse vor dem Kältemittelverdampfer ist.there it is provided according to the invention that the sensor in the air duct housing in front of the refrigerant evaporator is.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass in dem Luftleitgehäuse sind in Luftströmungsrichtung in der Regel ein Luftfilter, der Kältemittelverdampfer und ein Heizungswärmetauscher angeordnet. Dabei wird als besonders vorteilhaft angesehen den Sensor zwischen dem Luftfilter und dem Verdampfer anzuordnen. Alternativ kann der Luftfilter auch in der Frischluftansaugung angeordnet sein.In A further development of the invention provides that are in the air guide housing in the direction of air flow usually an air filter, the refrigerant evaporator and a Heater heat exchanger arranged. The sensor between is considered to be particularly advantageous the air filter and the evaporator. Alternatively, the air filter also be arranged in the fresh air intake.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Klimaanlage ein Steuergerät zugeordnet ist, wobei der Sensor mit dem Steuergerät verbunden istIn A further advantageous development of the invention is provided that a control unit is assigned to the air conditioning system, the Sensor with the control unit connected is

In einer nächsten vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass in dem Kältemittelkreislauf unmittelbar vor dem Kältemittelverdampfer und unmittelbar nach dem Kältemittelverdampfer Ventile angeordnet sind, durch welche der Kältemittelverdampfer vom Kältemittelkreislauf separiert werden kann. Als Ventil können bei einem Druckabfall selbsttätig schließende Ventile verwendet werden, oder es werden elektromagnetische Ventile verwendet, die bei einer vom Steuergerät erkannten Undichtigkeit im Kältemittelkreislauf durch das Steuergerät geschlossen werden.In another one advantageous development of the invention provides that in the refrigerant circuit immediately before the refrigerant evaporator and immediately after the refrigerant evaporator valves are arranged through which the refrigerant evaporator from the refrigerant circuit can be separated. In the event of a pressure drop, the valves can automatically close as a valve are used, or electromagnetic valves are used, the one from the control unit detected leak in the refrigerant circuit closed by the control unit become.

Als Kältemittel ist Kohlendioxid vorgesehen, wobei als Sensor ein Kohlendioxidsensor verwendet wird.As refrigerant carbon dioxide is provided, with a carbon dioxide sensor as the sensor is used.

Die erfindungsgemäße Klimaanlage ist zur Verwendung in einem Fahrzeug vorgesehen, insbesondere in einem Personkraftwagen.The Air conditioning system according to the invention is intended for use in a vehicle, especially in a passenger car.

Gemäß dem Verfahren zum Betreiben der Klimaanlage wird von dem Sensor ein Signal erzeugt, das proportional zur Kältemittelkonzentration im Luftleitgehäuse ist. Das Signal des Sensors wird von dem Steuergerät ausgewertet. Überschreitet des Signals einen applizierbaren Grenzwert wird von dem Steuergerät auf eine Undichtigkeit im Kältemittelverdampfer erkannt.According to the procedure to operate the air conditioning system, a signal is generated by the sensor that proportional to the refrigerant concentration in the air baffle is. The signal from the sensor is evaluated by the control unit. exceeds of the signal an applicable limit is set by the control unit to a Leakage in the refrigerant evaporator recognized.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass beim Erkennen einer Undichtigkeit durch das Steuergerät der zu klimatisierende Raum mit Frischluft gespült wirdIn An advantageous development of the invention is provided that when the control unit detects a leak, the too air-conditioning room is flushed with fresh air

Der Kältemittelkreislauf wird von einem Kältemittelkompressor angetrieben. Beim Erkennen einer Undichtigkeit wird der Kältemittelkompressor durch das Steuergerät deaktiviert, wodurch der Kältemittelkreislauf zum Stillstand kommt.The Refrigerant circulation is powered by a refrigerant compressor driven. When a leak is detected, the refrigerant compressor is switched off the control unit deactivated, causing the refrigerant circuit comes to a standstill.

Im weiteren werden beim Erkennen einer Undichtigkeit durch das Steuergerät die im Kältemittelkreislauf unmittelbar vor dem Kältemittelverdampfer und unmittelbar nach dem Kältemittelverdampfer angeordneten Ventile geschlossen. Dadurch kann höchstens das im Kältemittelverdampfer befindliche Kältemittel aus dem Kältemittelkreislauf austreten.in the further, when a leak is detected by the control unit, the Refrigerant circulation immediately before the refrigerant evaporator and arranged immediately after the refrigerant evaporator Valves closed. This can at most do that in the refrigerant evaporator refrigerant from the refrigerant circuit escape.

Das Luftleitgehäuse weist als Luftaustrittsöffnungen mehrere die klimatisierte Luft verteilende Klappen auf, die von dem Steuergerät gesteuert werden. Bei deaktivierter Klimaanlage werden die Klappen geschlossen, um das Austreten von Kältemittel in den zu klimatisierenden Raum zu vermeiden.The air guide points as air outlet openings several flaps distributing the conditioned air, which by the control unit to be controlled. When the air conditioning is deactivated, the flaps closed to prevent the leakage of refrigerant in the air conditioning To avoid space.

Zur Reduzierung der Leistungsaufnahme der Klimaanlage ist vorgesehen, dass bei einem in dem Luftleitgehäuse in Luftströmrichtung vor dem Kältemittelverdampfer angeordneten Sensor, der Sensor beim Betrieb der Klimaanlage im Frischluftbetrieb stromlos geschaltet wird.to It is intended to reduce the power consumption of the air conditioning system that at one in the air guide housing in the air flow direction in front of the refrigerant evaporator arranged sensor, the sensor when operating the air conditioning in Fresh air mode is switched off.

Der applizierbare Grenzwert wird im Mischluftbetrieb dem Verhältnis von Frischluft zu Umluft angepasst, das dem Luftleitgehäuse über die Lufteintrittsöffnung zugeführt wird.The Applicable limit value is the ratio of Fresh air adapted to recirculating air, which the air duct over the Air inlet opening supplied becomes.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass beim Erkennen einer Undichtigkeit des Kältemittelverdampfers vom Steuergerät eine Fehlermeldung generiert wird.In A further advantageous development of the invention is provided that an error message is detected when the refrigerant evaporator leaks from the control unit is generated.

In einer letzten vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Sensor von dem Steuergerät auf seine Funktion hin geprüft wird. Bei einer Funktionsstörung an dem Sensor wird der Frischluftbetrieb aktiviert, wobei der Umluftbetrieb und der Mischluftbetrieb nicht mehr aktiviert werden können. Zudem generiert das Steuergerät eine weitere Fehlermeldung, das auf den nicht funktionierenden Sensor hinweist.In A last advantageous development of the invention is provided that the sensor is checked for functionality by the control unit. at a malfunction Fresh air mode is activated on the sensor, with recirculation mode and mixed air operation can no longer be activated. moreover generates the control unit another error message that is on the malfunctioning sensor points.

Eine derartig ausgebildete und betriebene Klimaanlage mit einem Kältemittelkreislauf gewährleistet, dass der zu klimatisierende Raum auch beim Auftreten eines Defektes im Kältemittelkreislauf nicht mit Kältemittel belastet wird.A such trained and operated air conditioning system with a refrigerant circuit guaranteed that the room to be air-conditioned even if a defect occurs in the refrigerant circuit not with refrigerant is charged.

Im folgenden ist die erfindungsgemäße Klimaanlage anhand von einem Ausführungsbeispiel im Zusammenhang mit einer Figur dargestellt und erläutert.in the the following is the air conditioner according to the invention based on an embodiment shown and explained in connection with a figure.

Es zeigt:It shows:

die Figur ein schematische Darstellung des den Kältemittelverdampfer umfassenden Luftleitgehäuses der Klimaanlage.the Figure is a schematic representation of the refrigerant evaporator comprising air guide the air conditioning.

Bei einer Klimaanlage zur Klimatisierung der Fahrgastzelle eines Personenkraftwagens wird als Kältemittel Kohlendioxid verwendet. Kohlendioxid ist ein Gas, das den menschlichen Organismus stark beeinflusst, wenn es in hohen Konzentrationen eingeatmet wird.at an air conditioning system for air conditioning the passenger compartment of a passenger car is used as a refrigerant Carbon dioxide used. Carbon dioxide is a gas that human Organism strongly affected when inhaled in high concentrations becomes.

Der natürliche Kohlendioxidgehalt der Luft beträgt zwischen 0,04 und 0,07 Volumenprozent. Ab einer Kohlendioxidkonzentration von 0,1 Volumenprozent wird die Grenze des Komforts überschritten, wobei Konzentrationsschwächen und Müdigkeit auftreten können. Ab einer Kohlendioxidkonzentration von 0,2 Volumenprozent in der Atemluft erhöht sich die Atemfrequenz. Die an einem Arbeitsplatz maximal zulässige Kohlendioxidkonzentration beträgt 0,5 Volumenprozent.The natural Carbon dioxide content in the air between 0.04 and 0.07 percent by volume. From a carbon dioxide concentration 0.1 percent by volume exceeds the comfort limit, whereby lack of concentration and fatigue may occur. From a carbon dioxide concentration of 0.2 volume percent in the Breathing air increased the respiratory rate. The maximum permissible carbon dioxide concentration in a workplace is 0.5 volume percent.

Arbeitet die Klimaanlage im Frischluftbetrieb, wird der Fahrgastzelle ausschließlich Frischluft aus der Umgebung zugeführt. Arbeitet die Klimaanlage im Umluftbetrieb, wird der Fahrgastzelle nur aus der Fahrgastzelle entnommene Luft zugeführt. Zudem kann der Klimaanlage im Mischluftbetrieb ein Gemisch aus Frischluft und Umluft zugeführt werden.Is working the air conditioner in fresh air mode, the passenger compartment is only fresh air fed from the environment. If the air conditioning works in recirculation mode, the passenger compartment only air taken from the passenger compartment is supplied. In addition, the air conditioning a mixture of fresh air and recirculated air can be supplied in mixed air mode.

Tritt am dem im Luftleitgehäuse angeordneten Kältemittelverdampfer eine Undichtigkeit auf, wird Kohlendioxid in die Fahrgastzelle des Kraftfahrzeugs gebla sen. Dabei haben Tests gezeigt, dass die Kohlendioxidkonzentration beim Frischluftbetrieb 0,5 Volumenprozent nicht überschreiten kann. Jedoch kann im Umluftbetrieb bei einer plötzlichen vollständigen Entleerung des im Kältemittelkreislauf befindlichen Kohlendioxides in das Luftleitgehäuse in der Fahrgastzelle eine Kohledioxidkonzentration von mehreren Volumenprozent erreicht werden.kick on the one in the air duct arranged refrigerant evaporator a leak, carbon dioxide will enter the passenger compartment of the vehicle Motor vehicle blown. Tests have shown that the carbon dioxide concentration in fresh air operation cannot exceed 0.5 percent by volume. However, can in recirculation mode in the event of a sudden complete Drainage in the refrigerant circuit located carbon dioxide in the air duct in the passenger compartment Carbon dioxide concentration of several volume percent can be achieved.

Zum Bestimmen der Kohlendioxidkonzentrationen ist in dem Luftleitgehäuse ein Kohlendioxidsensor angeordnet. Der Kohlendioxidsensor erzeugt ein zur Kältemittelkonzentration proportionales Signal und ist mit einem der Klimaanlage zugeordneten Steuergerät verbunden. Das Signal des Sensors wird von dem Steuergerät ausgewertet. Überschreitet des Signals des Sensors einen applizierbaren Grenzwert, wird von dem Steuergerät auf eine Undichtigkeit im Kältemittelverdampfer geschlossen.To the Determining the carbon dioxide concentrations is in the air guide housing Carbon dioxide sensor arranged. The carbon dioxide sensor generates a for refrigerant concentration proportional signal and is connected to a control unit assigned to the air conditioning system. The signal from the sensor is evaluated by the control unit. exceeds of the signal from the sensor has an applicable limit the control unit for a leak in the refrigerant evaporator closed.

Befindet sich die Klimaanlage im Mischluftbetrieb, wird der Grenzwert dem Verhältnis von Frischluft zu Umluft angepasst, das dem Luftleitgehäuse über die Lufteintrittsöffnung zugeführt wird. Wird der Lufteintrittsöffnung des Luftleitgehäuses je zur Hälfte Umluft und Frischluft zugeführt, wird der Grenzwert auf etwa die Hälfte des Wertes reduziert, der im reinen Umluftbetrieb zum Erkennen einer Undichtigkeit im Kältemittelkreislauf ausreicht.If the air conditioning system is in mixed air mode, the limit value is adjusted to the ratio of fresh air to recirculated air that is fed to the air duct via the air inlet opening. Will the air inlet opening of the air baffle ever If half of the circulated air and fresh air are supplied, the limit value is reduced to approximately half the value that is sufficient in pure circulating air mode to detect a leak in the refrigerant circuit.

Die Figur zeigt die genaue Lage des Kohlendioxidsensors 7 im Luftleitgehäuse 1. Die Lage ist so gewählt, dass eine ausreichende An- und Umströmung des Kohlendioxidsensors 7 mit der im Umluftbetrieb umgewälzten Umluft gewährleistet ist. Das Luftleitgehäuse 1 umfasst ausgehend von der Lufteintrittsöffnung 2 einen Luftfilter 4, den Kältemittelverdampfer 5 und einen Heizwärmetauscher 6. Unmittelbar an dem Kältemittelverdampfer 5 sind im Kältemittelkreislauf zwei elektromagnetische Ventile 9 angeordnet, durch welche der Kältemittelverdampfer 5 durch das Steuergerät vom Kältemittelkreislauf getrennt werden kann.The figure shows the exact location of the carbon dioxide sensor 7 in the air baffle 1 , The location is selected so that there is sufficient flow to and around the carbon dioxide sensor 7 with the circulating air circulating in the recirculation mode is guaranteed. The air baffle 1 includes starting from the air inlet opening 2 an air filter 4 , the refrigerant evaporator 5 and a heat exchanger 6 , Immediately on the refrigerant evaporator 5 there are two electromagnetic valves in the refrigerant circuit 9 arranged through which the refrigerant evaporator 5 can be separated from the refrigerant circuit by the control unit.

Der Kohlendioxidsensor 7 ist dabei zwischen dem Luftfilter 4 und dem Kältemittelverdampfer 5 angeordnet, wobei der Kohlendioxidsensor 7 durch den Luftfilter 4 vor Verschmutzung geschützt ist.The carbon dioxide sensor 7 is between the air filter 4 and the refrigerant evaporator 5 arranged, the carbon dioxide sensor 7 through the air filter 4 is protected against pollution.

Dabei ist klar, dass der Kohlendioxidsensor 7 im Frischluftbetrieb auch bei einer beträchtlichen Undichtigkeit des Kältemittelverdampfers 5 keine erhöhte Kohledioxidkonzentrationen messen kann, da der Kohledioxidsensor 1 im Frischluftbetrieb selbstverständlich auch nur von Frischluft umströmt wird. Die Anordnung des Kohlendioxidsensors 1 vor dem Kältemittelverdampfer 5 ist möglich, weil die Kohlendioxidkonzentrationen im Frischluftbetrieb den Wert von 0,5 Volumenprozent in keinem Fall überschreitet. Arbeitet die Klimaanlage im Frischluftbetrieb, ist der Kohlendioxidsensor 7 zur Reduzierung der Leistungsaufnahme der Klimaanlage deaktiviert.It is clear that the carbon dioxide sensor 7 in fresh air mode even if there is a significant leak in the refrigerant evaporator 5 cannot measure increased carbon dioxide concentrations because the carbon dioxide sensor 1 in fresh air mode, of course, only fresh air flows around it. The arrangement of the carbon dioxide sensor 1 in front of the refrigerant evaporator 5 is possible because the carbon dioxide concentrations in fresh air operation never exceed 0.5 percent by volume. If the air conditioning system works in fresh air mode, the carbon dioxide sensor is 7 deactivated to reduce the power consumption of the air conditioning system.

Grundsätzlich könnte der Kohledioxidsensor 7 auch im Luftstrom hinter dem Kältemittelverdampfer 5 angeordnet werden. Dabei wäre jedoch der gemessene Wert der Kohledioxidkonzentrationen von der Position des Kohledioxidsensor 7 gegenüber der Position des Lecks im Kältemittelverdampfer 5 abhängig. Träte die Undichtigkeit direkt beim Kohlendioxidsensor 5 auf, würde eine hohe Kohledioxidkonzentrationen auch bei einer kleinen Undichtigkeit erkannt. Träte eine erhebliche Undichtigkeit beabstandet von dem Kohlendioxidsensor 7 auf, würde im Frischluftbetrieb aufgrund der näherungsweise laminaren Strömung im Luftleitgehäuse 1 ebenfalls keine Undichtigkeit erkannt.Basically, the carbon dioxide sensor 7 also in the air flow behind the refrigerant evaporator 5 to be ordered. However, this would be the measured value of the carbon dioxide concentrations from the position of the carbon dioxide sensor 7 versus the position of the leak in the refrigerant evaporator 5 dependent. If the leak occurred directly at the carbon dioxide sensor 5 high carbon dioxide concentrations would be detected even with a small leak. There would be a significant leak spaced from the carbon dioxide sensor 7 would occur in fresh air mode due to the approximately laminar flow in the air guide housing 1 no leak was detected either.

Eine Undichtigkeit des Kältemittelkreislaufes kann also mit dem vor dem Kältemittelverdampfer 5 angeordneten Kohlendioxidsensor 7 nur im Umluftbetrieb oder im Mischluftbetrieb durch das Steuergerät erkannt werden, bei dem in die Fahrgastzelle ausgetretenes Kohledioxid wieder angesaugt und der Lufteintrittsöffnung 2 des Luftleitgehäuses 1 wieder zugeführt wird.A leak in the refrigerant circuit can therefore occur in front of the refrigerant evaporator 5 arranged carbon dioxide sensor 7 can only be detected by the control unit in recirculated air mode or in mixed air mode, in which carbon dioxide escaping into the passenger compartment is sucked in again and in the air inlet opening 2 of the air baffle 1 is fed again.

Das Luftleitgehäuse 1 weist als Luftaustrittsöffnungen mehrere die klimatisierte Luft verteilende Klappen 8 auf, deren Stellwinkel vom Steuergerät gesteuert wird. Ist die Klimaanlage völlig deaktiviert, was zumeist nur bei geparkten Personenkraftwagen der Fall ist, sind die Klappen 8 des Luftleitgehäuses 1 geschlossen.The air baffle 1 has several flaps that distribute the conditioned air as air outlet openings 8th whose setting angle is controlled by the control unit. If the air conditioning is completely deactivated, which is usually only the case with parked cars, the flaps are 8th of the air baffle 1 closed.

Wird beim Betrieb der Klimaanlage durch das Steuergerät eine Undichtigkeit des Kältemittelverdampfer 5 erkannt, wird die Klimaanlage sofort auf Frischluftbetrieb gestellt. Dazu werden alle Klappen 8 geöffnet, um ein möglichst vollständiges Durchfluten der Fahrgastzelle mit Frischluft zu erreichen. Zudem wird der Kältemittelkompressor deaktiviert. Zusätzlich werden die elektromagnetischen Ventile 9, die im Kältemittelkreislauf direkt vor und nach dem Kältemittelverdampfer 5 angeordnet sind, geschossen. Dadurch kann höchstens das im Kältemittelverdampfer 5 befindliche Kohledioxid in die Fahrgastzelle gelangen.If the control unit detects a leak in the refrigerant evaporator 5 detected, the air conditioning system is immediately switched to fresh air mode. For this all flaps 8th opened to ensure that the passenger compartment is flooded with fresh air as completely as possible. The refrigerant compressor is also deactivated. In addition, the electromagnetic valves 9 that are in the refrigerant circuit directly before and after the refrigerant evaporator 5 are arranged, shot. This can at most do that in the refrigerant evaporator 5 carbon dioxide in the passenger compartment.

Durch das Steuergerät wird zudem eine Fehlermeldung generiert, welche an der Armaturentafel des Kraftfahrzeugs zur Anzeige gebracht wird.By the control unit an error message is also generated, which is displayed on the dashboard of the Motor vehicle is brought to the display.

Der Kohlendioxidsensor 7 wird von dem Steuergerät stetig auf sein Funktion hin geprüft. Bei einer Funktionsstörung an dem Kohlendioxidsensor 7 wird der Frischluftbetrieb aktiviert und das Steuergerät generiert eine weitere Fehlermeldung. Alle Fehlermeldungen sind zudem in einem Fehlerspeicher des Steuergerätes abrufbar.The carbon dioxide sensor 7 the control unit continuously checks its function. In the event of a malfunction in the carbon dioxide sensor 7 Fresh air mode is activated and the control unit generates another error message. All error messages can also be called up in an error memory of the control unit.

Die Fahrgastzellen von Personenkraftwagen sind bei geschlossenen Fahrzeugtüren sehr dicht abgeschlossen. Befinden sich bei in einem stehenden Personenkraftwagen mit deaktivierter Brennkraftmaschine bei verschlossenen Türen und Fenstern Personen in der Fahrgastzelle, wird in regelmäßigen Abständen die Kohlendioxidkonzentration in der Fahrgastzelle bestimmt. Die Anwesenheit von Personen kann beispielsweise durch eine Vorrichtung zur Personenerkennung erfasst und dem der Klimaanlage zugeordneten Steuergerät mitgeteilt werden. Unabhängig von einer Personenerkennung kann die Kohlendioxidkonzentration auch generell in regelmäßigen Abständen bestimmt werden.The Passenger cells of passenger cars are very much when the vehicle doors are closed tightly closed. Are in a standing passenger car with deactivated internal combustion engine with closed doors and Windows people in the passenger compartment, the will at regular intervals Determined carbon dioxide concentration in the passenger compartment. The presence of people can, for example, by a device for person recognition detected and communicated to the control unit assigned to the air conditioning system become. Independently The carbon dioxide concentration can also be detected by a person generally determined at regular intervals become.

Dazu wird zunächst bei geschlossenen Klappen 8 und ohne Luftdurchströmung die Kohlendioxidkonzentration gemessen, um eine mögliche Undichtigkeit im Kältemittelkreislauf zu bestimmen. Anschließend werden zur Bestimmung der Kohlendioxidkonzentration der Fahrgastzelle die Klappen 8 geöffnet und die Klimaanlage wird im Umluftbetrieb aktiviert. Wird dann eine den Grenzwert überschreitende Kohlendioxidkonzentration gemessen, wird die Fahrgastzelle mit Frischluft gespült, ohne dass das Steuergerät nicht auf eine Undichtigkeit im Kältemittelkreislauf erkennt.To do this, first with the flaps closed 8th and measured the carbon dioxide concentration without air flow in order to determine a possible leak in the refrigerant circuit. The flaps are then used to determine the carbon dioxide concentration in the passenger compartment 8th opened and the air conditioning is activated in recirculation mode. If a carbon dioxide concentration exceeding the limit value is then measured, the Passenger cell flushed with fresh air without the control unit not recognizing a leak in the refrigerant circuit.

Durch die derartig ausgebildete und betriebene Klimaanlage wird die Konzentration in der dem zu klimatisierenden Raum zugeführten Luft zuverlässig überwacht. Der zu klimatisierende Raum wird auch beim Auftreten einer Undichtigkeit im Kältemittelkreislauf, insbesondere im Kältemittelverdampfer, nicht mit Kältemittel belastet.By The air conditioning system designed and operated in this way becomes concentration reliably monitored in the air supplied to the room to be air-conditioned. The room to be air-conditioned becomes even if a leak occurs in the refrigerant circuit, especially in the refrigerant evaporator, not with refrigerant loaded.

Claims (17)

Klimaanlage mit einem Kältemittelkreislauf, mit einem an dem Kältemittelkreislauf angeschlossenen Kältemittelverdampfer (5), mit einem den Kältemittelverdampfer (5) umfassenden Luftleitgehäuse (1), dadurch gekennzeichnet, dass in dem Luftleitgehäuse (1) ein die Kältemittelkonzentration überwachender Sensor angeordnet ist.Air conditioning system with a refrigerant circuit, with a refrigerant evaporator connected to the refrigerant circuit ( 5 ), with the refrigerant evaporator ( 5 ) comprehensive air duct housing ( 1 ), characterized in that in the air guide housing ( 1 ) a sensor monitoring the refrigerant concentration is arranged. Klimaanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Luftleitgehäuse (1) eine Lufteintrittsöffnung (2) ausgebildet ist, durch die in einem – Frischluftbetrieb Frischluft, – Umluftbetrieb Umluft aus einem zu klimatisierenden Raum, – Mischluftbetrieb ein Gemisch aus Frischluft und Umluft in das Luftleitgehäuse (1) einströmt.Air conditioning system according to claim 1, characterized in that on the air guide housing ( 1 ) an air inlet opening ( 2 ) is designed, in which - fresh air mode fresh air, - recirculation mode recirculating air from a room to be air-conditioned, - mixed air mode a mixture of fresh air and recirculating air into the air duct housing ( 1 ) flows in. Klimaanlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor vor dem Kältemittelverdampfer (5) angeordnet ist.Air conditioning system according to claim 1 or 2, characterized in that the sensor in front of the refrigerant evaporator ( 5 ) is arranged. Klimaanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Luftleitgehäuse (1) in Luftströmrichtung ein Luftfilter (4), der Kältemittelverdampfer (5) und ein Heizwärmetauscher (6) angeordnet sind, und dass der Sensor zwischen dem Luftfilter (4) und dem Kältemittelverdampfer (5) angeordnet ist.Air conditioning system according to one of claims 1 to 3, characterized in that in the air guide housing ( 1 ) an air filter in the air flow direction ( 4 ), the refrigerant evaporator ( 5 ) and a heat exchanger ( 6 ) are arranged, and that the sensor between the air filter ( 4 ) and the refrigerant evaporator ( 5 ) is arranged. Klimaanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Klimaanlage ein Steuergerät zugeordnet ist, und dass der Sensor mit dem Steuergerät verbunden ist.Air conditioning system according to one of claims 1 to 4, characterized in that that a control unit is assigned to the air conditioning system, and that the sensor with the control unit connected is. Klimaanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass im Kältemittelkreislauf unmittelbar vor dem Kältemittelverdampfer (5) und unmittelbar nach dem Kältemittelverdampfer (5) Ventile (9) angeordnet sind.Air conditioning system according to one of claims 1 to 5, characterized in that in the refrigerant circuit immediately before the refrigerant evaporator ( 5 ) and immediately after the refrigerant evaporator ( 5 ) Valves ( 9 ) are arranged. Klimaanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Kältemittel Kohlendioxid ist, und dass der Sensor ein Kohlendioxidsensor (7) ist.Air conditioning system according to one of claims 1 to 6, characterized in that the refrigerant is carbon dioxide, and that the sensor is a carbon dioxide sensor ( 7 ) is. Klimaanlage zur Verwendung in einem Fahrzeug, insbesondere in einem Personenkraftwagen.Air conditioning for use in a vehicle, in particular in a passenger car. Verfahren zum Betreiben der Klimaanlage nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass von dem Sensor ein Signal proportional zur Kältemittelkonzentration im Luftleitgehäuse (1) erzeugt wird, dass das Signal des Sensors von dem Steuergerät ausgewertet wird, und dass beim Überschreiten des Signals über einen applizierbaren Grenzwert von dem Steuergerät auf eine Undichtigkeit im Kältemittelverdampfer (5) erkannt wird.Method for operating the air conditioning system according to one of the preceding claims, characterized in that a signal proportional to the refrigerant concentration in the air guide housing ( 1 ) is generated that the signal of the sensor is evaluated by the control unit and that if the signal is exceeded via an applicable limit value by the control unit for a leak in the refrigerant evaporator ( 5 ) is recognized. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass beim Erkennen einer Undichtigkeit durch das Steuergerät der zu klimatisierende Raum mit Frischluft gespült wird.A method according to claim 9, characterized in that when the control unit detects a leak, the too air-conditioning room is flushed with fresh air. Verfahren nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Kältemittelkreislauf von einem Kältemittelkompressor angetrieben wird, und dass beim Erkennen einer Undichtigkeit durch das Steuergerät der Kältemittelkompressor deaktiviert wird.A method according to claim 9 or 10, characterized in that that the refrigerant cycle from a refrigerant compressor is driven, and that when a leak is detected by the control unit the refrigerant compressor is deactivated. Verfahren nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass beim Erkennen einer Undichtigkeit durch das Steuergerät die im Kältemittelkreislauf angeordneten Ventile (9) geschlossen werden.Method according to one of Claims 9 to 11, characterized in that when the control unit detects a leak, the valves () arranged in the refrigerant circuit ( 9 ) getting closed. Klimaanlage nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Luftleitgehäuse (1) als Luftaustrittsöffnungen mehrere die klimatisierte Luft verteilende Klappen (8) aufweist, dass die Klappen (8) von dem Steuergerät gesteuert werden, und dass beim Deaktivieren der Klimaanlage die Klappen (8) geschlossen werden.Air conditioning system according to one of claims 9 to 12, characterized in that the air guide housing ( 1 ) as air outlet openings several flaps distributing the conditioned air ( 8th ) has that the flaps ( 8th ) are controlled by the control unit and that when the air conditioning is deactivated, the flaps ( 8th ) getting closed. Verfahren nach einem der Ansprüche 9 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem Luftleitgehäuse (1) mit einem in Luftströmrichtung vor dem Kältemittelverdampfer (5) angeordnetem Sensor beim Betrieb der Klimaanlage im Frischluftbetrieb der Sensor stromlos geschaltet wird.Method according to one of claims 9 to 13, characterized in that in an air guide housing ( 1 ) with one in the air flow direction upstream of the refrigerant evaporator ( 5 ) arranged sensor when the air conditioning system is operated in fresh air mode, the sensor is switched off. Verfahren nach einem der Ansprüche 9 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass der applizierbare Grenzwert beim Mischluftbetrieb entsprechend dem Verhältnis von Frischluft zu Umluft angepasst wird.Method according to one of claims 9 to 14, characterized in that that the applicable limit value for mixed air operation accordingly the relationship from fresh air to recirculated air. Verfahren nach einem der Ansprüche 9 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass beim Erkennen einer Undichtigkeit des Kältemittelverdampfers von dem Steuergerät eine Fehlermeldung generiert wird.Method according to one of claims 9 to 15, characterized in that that when a refrigerant evaporator leak is detected by the control unit an error message is generated. Verfahren nach einem der Ansprüche 9 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor von dem Steuergerät auf sein Funktion hin geprüft wird, dass bei einer Funktionsstörung an dem Sensor der Frischluftbetrieb aktiviert wird, und dass durch das Steuergerät eine weitere Fehlermeldung generiert wird.Method according to one of claims 9 to 16, characterized in that the function of the sensor is checked by the control device, that fresh air operation is activated in the event of a malfunction on the sensor, and that a further error message is generated by the control device.
DE2003116352 2003-04-10 2003-04-10 Climate control installation, especially for a motor car, has a sensor placed in the air-conducting housing near the evaporator in order to detect any leaks of coolant gas Withdrawn DE10316352A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003116352 DE10316352A1 (en) 2003-04-10 2003-04-10 Climate control installation, especially for a motor car, has a sensor placed in the air-conducting housing near the evaporator in order to detect any leaks of coolant gas

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003116352 DE10316352A1 (en) 2003-04-10 2003-04-10 Climate control installation, especially for a motor car, has a sensor placed in the air-conducting housing near the evaporator in order to detect any leaks of coolant gas

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10316352A1 true DE10316352A1 (en) 2004-11-11

Family

ID=33154143

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2003116352 Withdrawn DE10316352A1 (en) 2003-04-10 2003-04-10 Climate control installation, especially for a motor car, has a sensor placed in the air-conducting housing near the evaporator in order to detect any leaks of coolant gas

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10316352A1 (en)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1900557A2 (en) 2006-09-12 2008-03-19 Delphi Technologies, Inc. Operating method for refrigerant safety system
WO2008034658A1 (en) 2006-09-20 2008-03-27 Robert Bosch Gmbh Air conditioning system with gas sensor for a vehicle and method for operating such an air conditioning system
DE102006053231A1 (en) * 2006-11-11 2008-05-15 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Refrigeration system with CO2 as refrigerant
EP1998969A1 (en) * 2006-03-30 2008-12-10 Metachem Inc. A gas safety device and the control method of heating ventilating and air conditioning system
DE102013220372A1 (en) * 2013-10-09 2015-04-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method for limiting an increased refrigerant concentration in the vehicle interior
DE102013220369A1 (en) * 2013-10-09 2015-04-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method for limiting an increased refrigerant concentration in the vehicle interior
EP3017978A1 (en) * 2014-11-10 2016-05-11 Valeo Klimasysteme GmbH Vehicle air conditioning system
DE102017215470A1 (en) * 2017-09-04 2019-03-07 Mahle International Gmbh air conditioning

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4426339C1 (en) * 1994-07-25 1995-08-24 Daimler Benz Ag Vehicle air-conditioning system
DE19850914A1 (en) * 1998-11-05 2000-05-18 Messer Griesheim Gmbh Air conditioning system for motor vehicle has flap for interrupting air flow into interior of vehicle in ventilation system downstream of heat exchanger and controlled by CO2 sensor
US6494777B1 (en) * 2001-09-19 2002-12-17 King Can Industry Corporation Carbon dioxide concentration modulating device
EP1297978A2 (en) * 2001-09-27 2003-04-02 Denso Corporation Vehicle air conditioning air duct system

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4426339C1 (en) * 1994-07-25 1995-08-24 Daimler Benz Ag Vehicle air-conditioning system
DE19850914A1 (en) * 1998-11-05 2000-05-18 Messer Griesheim Gmbh Air conditioning system for motor vehicle has flap for interrupting air flow into interior of vehicle in ventilation system downstream of heat exchanger and controlled by CO2 sensor
US6494777B1 (en) * 2001-09-19 2002-12-17 King Can Industry Corporation Carbon dioxide concentration modulating device
EP1297978A2 (en) * 2001-09-27 2003-04-02 Denso Corporation Vehicle air conditioning air duct system

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1998969A1 (en) * 2006-03-30 2008-12-10 Metachem Inc. A gas safety device and the control method of heating ventilating and air conditioning system
EP1998969A4 (en) * 2006-03-30 2010-05-05 Metachem Inc A gas safety device and the control method of heating ventilating and air conditioning system
US7814757B2 (en) 2006-09-12 2010-10-19 Delphi Technologies, Inc. Operating algorithm for refrigerant safety system
EP1900557A3 (en) * 2006-09-12 2009-06-03 Delphi Technologies, Inc. Operating method for refrigerant safety system
EP1900557A2 (en) 2006-09-12 2008-03-19 Delphi Technologies, Inc. Operating method for refrigerant safety system
WO2008034658A1 (en) 2006-09-20 2008-03-27 Robert Bosch Gmbh Air conditioning system with gas sensor for a vehicle and method for operating such an air conditioning system
US20110036106A1 (en) * 2006-09-20 2011-02-17 Maximilian Sauer Air conditioning system having a gas sensor for a vehicle and a method for operating an air conditioning system of this type
CN101516658B (en) * 2006-09-20 2011-12-28 罗伯特·博世有限公司 Air conditioning system with gas sensor for a vehicle and method for operating such an air conditioning system
US8938982B2 (en) 2006-09-20 2015-01-27 Robert Bosch Gmbh Air conditioning system having a gas sensor for a vehicle and a method for operating an air conditioning system of this type
DE102006053231A1 (en) * 2006-11-11 2008-05-15 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Refrigeration system with CO2 as refrigerant
DE102013220372A1 (en) * 2013-10-09 2015-04-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method for limiting an increased refrigerant concentration in the vehicle interior
DE102013220369A1 (en) * 2013-10-09 2015-04-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method for limiting an increased refrigerant concentration in the vehicle interior
EP3017978A1 (en) * 2014-11-10 2016-05-11 Valeo Klimasysteme GmbH Vehicle air conditioning system
DE102017215470A1 (en) * 2017-09-04 2019-03-07 Mahle International Gmbh air conditioning

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69630649T2 (en) AIR CONDITIONING FOR A VEHICLE WITH A FLAMMABLE REFRIGERANT
EP2697572B1 (en) Automatic function diagnosis system and method
DE19803196A1 (en) Air-conditioning plant e.g. for vehicle passenger compartment with compressor
DE102007018571A1 (en) Device for controlling the ventilation device for a motor vehicle interior
DE102012211672B4 (en) Vehicle air conditioning device
CN107405976B (en) Device for selectively analyzing filtered and unfiltered air for a heating/air conditioning system of a housing
DE112014004435T5 (en) Fuel cell vehicle and control method for this
EP1572477B1 (en) Method for operating an air conditioning system
DE19524199C1 (en) Safety device for motor vehicle air-conditioning system
DE102008058235A1 (en) Control device for use in a vehicle
DE102005047027A1 (en) Automotive air conditioning system
DE10316352A1 (en) Climate control installation, especially for a motor car, has a sensor placed in the air-conducting housing near the evaporator in order to detect any leaks of coolant gas
EP1937500B1 (en) Control device for a motor vehicle and control method
DE19850914A1 (en) Air conditioning system for motor vehicle has flap for interrupting air flow into interior of vehicle in ventilation system downstream of heat exchanger and controlled by CO2 sensor
Atkinson et al. The impact of increased air recirculation on interior cabin air quality
DE102009034633A1 (en) Sensor assembly useful in ventilation system of vehicle air-conditioner comprises housing having first and second measurement chambers that are gas-tightly separated in the housing, and electronic processor for evaluating all sensor data
DE10318504B3 (en) Monitoring leakage from vehicle air conditioners employing carbon dioxide working fluid, warns driver of rising concentration in passenger compartment and initiates safety precautions
DE102015200996A1 (en) Method and device for monitoring the service life of a filter
WO2002053897A1 (en) Method for determining mass flows into the inlet manifold of an internal combustion engine
DE102016123560B4 (en) Method for controlling an air conditioning control system for a vehicle
DE10316294B4 (en) Method for controlling an air conditioning system for a motor vehicle
DE102013202978A1 (en) Method for controlling energy consumption in room allowing, involves detecting energy flows and energy transfer in room by special measurement unit, where control unit is provided for determining integral energy balance of room
DE102006006963A1 (en) Air conditioning system for vehicle, comprises sensor unit for detection of carbon dioxide leak
DE102015225781A1 (en) System for determining a pollutant load and / or a pollutant load in a vehicle
DE102020205241A1 (en) Device for diagnosing an evaporation system leak and a tank ventilation duct of a motor vehicle powered by an internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8130 Withdrawal