DE10301707A1 - Viscous torsional damper for drive shaft of an IC engine has the damper housing fitted with external radial ducts for enhanced cooling - Google Patents

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Abstract

A viscous torsional damper is fitted to the output drive shaft of an IC engine with the damper housing fixed to the output drive and the vanes connected to the gear train. The system dampens vibrations in the drive shaft by transferring the vibration energy into heat. The outside of the damper housing (1) is fitted with two concentric arrays of radial air ducts, open at each end. These generate a cooling air flow for enhanced cooling of the damper. The ring ducts are in good thermal contact with the damper housing and the ration of the length to cross sectional area of the ducts is greater for the outer array. The outer array has a smaller cross section than the inner array the two arrays are displaced w.r.t. each other for improved cooling flow.

Description

Die Erfindung betrifft einen Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer mit einem drehsteif mit einer Maschinenwelle, insbesondere einer Motorwelle, verbindbaren ringförmigen Gehäuse, wobei das Gehäuse eine Arbeitskammer zur Aufnahme eines Schwungrings umschließt und die Arbeitskammer mit einem viskosen Dämpfungsmittel gefüllt ist, wobei wenigstens eine der beiden Stirnflächen des Drehschwingungsdämpfers eine Lüfterscheibe mit Kühlkanälen trägt. Ein solcher Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer ist in der DE 197 29 489 A1 offenbart.The invention relates to a viscous torsional vibration damper with a torsionally rigid, connectable to a machine shaft, in particular a motor shaft, the housing enclosing a working chamber for receiving a flywheel ring and the working chamber being filled with a viscous damping agent, at least one of the two end faces of the torsional vibration damper carries a fan disk with cooling channels. Such a torsional vibration damper is in the DE 197 29 489 A1 disclosed.

Der Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer, im Folgenden kurz Visco-Dämpfer genannt, wird üblicherweise an der Kraftgegenseite von Dieselmotor-Kurbelwellen angeflanscht. Er soll die Drehschwingamplituden der Kurbelwelle vermindern. Durch oszillierende Scherung des Dämpfungsmediums Siliconöl im Inneren des Dämpfers wird Schwingenergie in Wärme umgewandelt, die durch Konvektion an die umgebende Luft oder ein anderes Kühlmedium abgegeben werden muss.The viscosity torsional vibration damper, in Following briefly visco damper is usually called flanged to the opposite side of diesel engine crankshafts. It is intended to reduce the torsional vibration amplitudes of the crankshaft. By oscillating shear of the damping medium silicone oil inside the damper becomes vibrational energy in heat converted by convection to the surrounding air or a other cooling medium must be submitted.

Die Leistungsfähigkeit eines Visco-Dämpfers hängt unter anderem vom Wärmedurchgang zwischen dem Dämpfungsmedium, den Wänden des Dämpfergehäuses und dem umgebenden Kühlmedium ab. Ein Überschreiten der maximal zulässigen Betriebstemperatur führt zum „Abkochen" des Siliconöls, also einem unumkehrbaren Qualitätsverlust. Es gilt daher, den erwähnten Wärmedurchgang bestmöglich zu optimieren, zum Beispiel durch forcierte Konvektion an der Oberfläche des Dämpfergehäuses.The performance of a visco damper depends on other from heat transfer between the damping medium, the walls of the damper housing and the surrounding cooling medium from. Exceeding the maximum permissible operating temperature leads to "boiling" of the silicone oil, that is an irreversible loss of quality. It therefore applies to the mentioned Heat transfer at best to optimize, for example by forced convection on the surface of the Damper housing.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird mit Hilfe geeigneter Einrichtungen die den Visco-Dämpfer umgebende Luft turbulent verwirbelt und so die Wärmeübertragung an der Dämpferoberfläche verbessert.To solve this problem with Helping the visco damper with suitable equipment surrounding air is turbulently swirled, improving heat transfer to the damper surface.

Diese Absicht verfolgte auch schon die aus der DE 42 05 764 A1 bekannte Anordnung von Lüfterflügeln auf der Stirnfläche des Visco-Dämpfers. Bei dem dort beschriebenen Visco-Dämpfer ist das Dämpfergehäuse auf beiden Planflächen mit Lüfterscheiben versehen. An diesen Lüfterscheiben wird eine Vielzahl von Lüfterflügeln U-förmig ausgeschnitten und aufgekantet. Die Flügel liegen in achsparallelen Ebenen und stehen unter konstanten Winkeln zueinander. Die aus einem gut wärmeleitenden Werkstoff bestehenden Lüfterflügel vergrößern die belüftete Oberfläche des Dämpfers und sorgen so für eine verbesserte Wärmeabfuhr im Betrieb. Darüber hinaus werden die Lüfterscheiben mittels eines wärmeleitenden Klebstoffs auf der zugeordneten Planfläche des Dämpfergehäuses befestigt.This was already the aim of the DE 42 05 764 A1 known arrangement of fan blades on the end face of the viscous damper. In the visco damper described there, the damper housing is provided with fan disks on both flat surfaces. On these fan disks, a large number of fan blades are cut out in a U-shape and folded up. The wings are in axially parallel planes and are at constant angles to each other. The fan blades, which are made of a good heat-conducting material, enlarge the ventilated surface of the damper and thus ensure improved heat dissipation during operation. In addition, the fan disks are attached to the associated flat surface of the damper housing using a heat-conducting adhesive.

Allerdings lässt sich der Klebeprozess derartig bestückter Visco-Dämpfer schlecht automatisieren; und beim Versand, bei der Montage am Motor und auch im Betrieb bedarf es besonderer Sorgfalt, damit die auskragenden Lüfterflügel nicht beschädigt werden. Es besteht auch immer die Gefahr, dass sich ein Monteur an den scharfkantigen Blechteilen verletzt.However, the gluing process can be done in this way stocked Visco-Dampers poorly automate; and when shipping, assembling on the engine and Special care is also required in operation so that the cantilevered Fan blades are not to be damaged. There is also always the risk that a mechanic will look at the sharp-edged ones Sheet metal parts injured.

Die Patentveröffentlichung GB 650 891 befasst sich ebenfalls mit der Wärmeübertragung an Visco-Dämpfern. Der hier beschriebene Dämpfer weist auskragende, strahlenförmig oder gekrümmt gerichtete Schaufeln auf, die von einer mitrotierenden Blechkappe abgedeckt sind. An dieser Lösung erscheinen der erforderliche Bauraum und die technologische Schwierigkeit, die Kappe mit geringstem Aufwand an den Schaufeln zu befestigen, als nachteilig.The patent publication GB 650 891 is concerned also deal with heat transfer on visco dampers. The damper described here has cantilevered, radiating or curved Scoops on covered by a rotating metal cap are. Appear on this solution the space required and the technological difficulty, attach the cap to the blades with minimal effort, as a disadvantage.

Mit der Konvektionskühlung von Visco-Dämpfern befasst sich auch DE 197 29 489 A1 . Hier sind es Lüfterscheiben mit radial verlaufenden, röhrenförmigen Kühlkanälen auf den beiden Planflächen des Dämpfergehäuses, welche die infolge der Rotation mitgerissene Luft führen. Die Kanäle erstrecken sich über die gesamte Breite der Lüfterscheibe. An deren Innenradius stehen sie in gewünschter Weise eng beisam men, streben aber zum Außenradius zwangsläufig auseinander, obwohl dort der dichteste Wärmestrom abzuführen wäre. Wegen der beträchtlichen Kanallänge strömt die Kühlluft in den Röhren überwiegend laminar; wärmetechnisch effizienter ist hingegen eine turbulente Strömung. Die von radial innen bis radial außen sich erstreckenden Kanäle machen die ungebundene Lüfterscheibe instabil, sie verwölbt sich und ist schwierig zu handhaben. Als nachteilig gilt auch, dass diese Lüfterscheiben mit den Dämpfer-Planflächen durch Punktschweißung verbunden werden, die sich nur mit programmgesteuerten Robotern automatisieren lässt.Also deals with the convection cooling of visco dampers DE 197 29 489 A1 , Here it is fan disks with radial tubular cooling channels on the two flat surfaces of the damper housing that carry the air entrained as a result of the rotation. The channels extend across the entire width of the fan disk. At their inner radius they are close together in the desired manner, but inevitably strive towards the outer radius, although the densest heat flow would have to be dissipated there. Because of the considerable length of the duct, the cooling air in the tubes flows predominantly laminar; In contrast, a turbulent flow is more thermally efficient. The channels extending from the radially inside to the radially outside make the unbound fan disk unstable, it bulges and is difficult to handle. It is also a disadvantage that these fan disks are connected to the damper flat surfaces by spot welding, which can only be automated with program-controlled robots.

Hiervon ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung, einen gattungsgemäßen Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer anzugeben, dessen Wärmeabfuhr sowie Herstellung, Handhabung und Formstabilität verbessert werden.Based on this, it is the task the invention to provide a generic torsional vibration damper, its heat dissipation as well as production, handling and dimensional stability are improved.

Zur erfindungsgemäßen Lösung dieser Aufgabe dienen die Merkmale des Patentanspruches 1. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung finden sich in den Gegenständen der Ansprüche 2 bis 14 wieder.Serve to achieve this object according to the invention the features of claim 1. Advantageous embodiments the invention can be found in the subjects of claims 2 to 14 again.

Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung liegt in der Anordnung von Kühlkanälen auf zumindest zwei konzentrischen Kreisen der Lüfterscheibe. Die im Betrieb des Viskositäts-Drehschwingungsdämpfers in radialer Richtung vorbeiströmende Luft kommt zunächst mit den radial inneren Kühlkanälen und dann mit den radial äußeren Kühlkanälen in Berührung. In beiden „Kontaktfällen" findet ein Wärmeübergang von den Kühlkanälen zur Luft statt. Durch die Anordnung der Kühlkanäle in zwei oder mehr Reihen ergibt sich dank der radialen Beabstandung der Kühlkanäle eine zusätzliche Verwirbelung der Luft und verhindert die für einen hohen Wärmeübergang ungünstigere laminare Kühlluftströmung. Hierdurch ist gerade an hoch belasteten Dämpfern eine verbesserte Konvektion und Wärmeübertragung zu erreichen.An essential advantage of the invention lies in the arrangement of cooling channels on at least two concentric circles of the fan disk. The air flowing past in the radial direction during operation of the viscosity torsional vibration damper first comes into contact with the radially inner cooling channels and then with the radially outer cooling channels. In both "contact cases" there is heat transfer from the cooling ducts to the air. The arrangement of the cooling ducts in two or more rows results in the radial spacing of the cooling ducts an additional swirling of the air and prevents the laminar cooling air flow, which is less favorable for high heat transfer. As a result, improved convection and heat transfer can be achieved, particularly on highly loaded dampers.

Eine weitere Optimierung des Wärmeübergangs ist durch den Parameter Formgebung der Kühlkanäle möglich. Durch Variation der geometrischen Abmessungen der radial äußeren Kühlkanäle gegenüber jenen der radial inneren Kühlkanäle kann die Turbulenz der Luftströmung lokal beeinflusst werden, was erneut zur verbesserten Konvektion und Wärmeübertragung führt. Es kann durchaus auch wünschenswert sein, die thermische Belastung über die radiale Erstreckung des Viskositäts-Drehschwingungsdämpfers zu variieren, um auf das Dämpfungsverhalten Einfluss zu nehmen.A further optimization of the heat transfer is possible through the parameter design of the cooling channels. By varying the geometrical dimensions of the radially outer cooling channels compared to those of the radially inner Cooling channels can Airflow turbulence be influenced locally, which again leads to improved convection and heat transfer leads. It can also be quite desirable be the thermal load over the radial extension of the viscosity torsional vibration damper vary to the damping behavior To influence.

Ein vorteilhafter Konstruktionsparameter ist das Verhältnis c zwischen radialer Länge I und Breite b der Kühlkanäle. Sobald das Verhältnis ca der radial äußeren Kühlkanäle größer ist als das Verhältnis ci der radial inneren Kühlkanäle, kann das Kühlverhalten lokal angepasst und eine Turbulenzbildung bereits im radial inneren Bereich gefördert werden. Günstige Werte für c liegen zwischen 3,5 und 1.An advantageous design parameter is the ratio c between the radial length I and the width b of the cooling channels. As soon as the ratio c a of the radially outer cooling channels is greater than the ratio c i of the radially inner cooling channels, the cooling behavior can be adapted locally and turbulence formation can be promoted in the radially inner area. Favorable values for c are between 3.5 and 1.

Alternativ oder zusätzlich zu vorgenanntem Konstruktionsparameter ist die Geometrie der Kühlkanäle derart zu wählen, dass die Querschnittsfläche Qa der radial äußeren Kühlkanäle kleiner ist als die Querschnittsfläche Qi der radial inneren Kühlkanäle. Auch hiermit kann das Kühlverhalten lokal angepasst und eine Turbulenzbildung gefördert werden.As an alternative or in addition to the aforementioned construction parameter, the geometry of the cooling channels is to be selected such that the cross-sectional area Q a of the radially outer cooling channels is smaller than the cross-sectional area Q i of the radially inner cooling channels. This can also be used to adapt the cooling behavior locally and promote turbulence formation.

Eine vergleichbare Wirkung ergibt sich, wenn die radial inneren Kühlkanäle breiter sind als die radial außen liegenden.A comparable effect results itself when the radially inner cooling channels become wider are as the radially outside lying.

Ein fertigungstechnisch mit geringem Aufwand zu variierender Konstruktionsparameter zur Beeinflussung des lokalen Kühlverhaltens ist der Winkelabstand α. Im Allgemeinen ist der Winkelabstand αa zwischen benachbarten, radial außen liegenden Kühlkanälen kleiner als der Winkelabstand αi zwischen den radial innen liegenden Kühlkanälen. Vorzugsweise beträgt der Winkelabstand αa zwischen den radial äußeren Kühlkanälen 3° bis 7°; für die radial innen liegenden Kühlkanäle beträgt αi vorzugsweise 5° bis 15°.The angular distance α is a construction parameter that can be varied with little effort in terms of production technology to influence the local cooling behavior. In general, the angular distance α a between adjacent radially outer cooling channels is smaller than the angular distance α i between the radially inner cooling channels. The angular distance α a between the radially outer cooling channels is preferably 3 ° to 7 °; for the radially inner cooling channels, α i is preferably 5 ° to 15 °.

Eine gegenüber den Radialen schräge Ausrichtung der Kühlkanäle bietet sich an, wenn unter Berücksichtigung der Wellen-Drehrichtung ein möglichst hoher Kühlluftdurchsatz erzielt werden soll. Günstig sind Schrägungswinkel β bis zu 30°.An oblique orientation with respect to the radial which offers cooling channels itself when considering the shaft direction of rotation as possible high cooling air throughput should be achieved. Cheap are helix angles β up to 30 °.

Vorzugsweise liegen die Kühlkanäle auf verschiedenen Radialen, so dass die versetzte Anordnung der Kühlkanäle unterschiedlicher Teilkreise die mitgerissene Kühlluft innig verwirbelt; so wird der bestmögliche Wärmeübergang erzielt.The cooling channels are preferably on different ones Radials, so that the offset arrangement of the cooling channels of different circles the entrained cooling air whirled up; so the best possible heat transfer is achieved.

Die Kühlkanäle stellen vorzugsweise integrale Bestandteile einer leicht zu handhabenden Lüfterscheibe dar. Sie sind aus dem Werkstoff der Scheibe spanlos heraus gearbeitet. Die Lüfterscheibe ist in baulich einfacher und kostengünstiger Weise aus dünnem Blech von guter Wärmeleitfähigkeit hergestellt, wobei die Kühlkanäle an zwei – auf die Dämpferdrehachse bezogen – tangentialen Seiten eingeschnitten und aus der Ebene der Lüfterscheibe heraus gewölbeartig tiefgezogen werden. Die Längserstreckung eines jeden Kühlkanals ist demnach stets geringer als die Scheibenbreite. Die Aneinanderreihung der aufgewölbten Kühlkanäle über die gesamte Kreisringfläche der Lüfterscheibe erweckt den optischen Eindruck einer Wellenbewegung.The cooling channels are preferably integral Components of an easy-to-use fan disc. They are made worked out of the material of the disc without cutting. The fan disk is structurally simple and inexpensive from thin sheet metal of good thermal conductivity manufactured, the cooling channels on two - on the Damper rotation axis related - tangential Incised on the sides and vaulted out of the plane of the fan disk be deep drawn. The longitudinal extension of each cooling channel is therefore always smaller than the pane width. The sequence the bulging Cooling channels over the entire circular area the fan disc gives the visual impression of a wave movement.

Radial außerhalb und innerhalb einer jeden Reihe von aufgewölbten Kühlkanälen verbleiben ebene Kreisringpartien der Lüfterscheibe, die ihr Formstabilität und Ebenheit verschaffen und sich für die Anordnung von zirkularen Strahlschweißnähten anbieten. Solche Schweißnähte werden in einem automatisierten Verfahren und in einer einzigen Aufspannung, also besonders wirtschaftlich erzeugt. Darüber hinaus schaffen sie eine innige, gut wärmeleitende Verbindung zwischen Lüfterscheibe und Dämpfergehäuse.Radially outside and inside one each row of domed Cooling channels remain level Circular sections of the fan disc, which gives you dimensional stability and create flatness and opt for the arrangement of circular Offer beam welds. Such welds will be in an automated process and in a single setup, thus produced particularly economically. They also create one intimate, good heat-conducting Connection between fan disc and damper housing.

Dank der sanft gerundeten Aufwölbung jedes einzelnen Kühlkanals ist die Gefahr von Verletzungen weitgehend ausgeschlossen. Die gewölbten Flügel sind zudem so formstabil, dass mehrere mit Lüfterscheiben applizierte Dämpfer platzsparend gestapelt, gelagert und versandt werden können.Thanks to the gently rounded bulge every individual cooling channel the risk of injury is largely excluded. The arched wings are also so dimensionally stable that several dampers applied with fan disks save space can be stacked, stored and shipped.

Ein fertigungstechnischer Vorteil besteht darin, dass die Lüfterscheibe entweder in einem einzigen Arbeitsgang hergestellt wird, der Stanzen, Einschneiden und Tiefziehen umfasst; bei kleineren Stückzahlen lässt sich hingegen zunächst die ebene Blechronde ausstanzen, in die dann begrenzte Segmente von Kühlkanälen durch iteratives Weiterschatten eingebracht werden. Denkbar sind ebenfalls wirtschaftliche Zwischenstufen dieser beiden Verfahren.A manufacturing advantage is that the fan disc either in a single operation, the stamping, Cutting and deep drawing includes; for smaller quantities let yourself however initially punch out the flat sheet blank into the then limited segments of cooling channels through iterative Shadows are introduced. Economic ones are also conceivable Intermediate stages of these two processes.

Die Erfindung wird nachfolgend an Hand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung erläutert. Es zeigen:The invention will follow Hand of an embodiment with reference to the attached Drawing explained. Show it:

1 eine halbierte Schnittansicht des erfindungsgemäßen Drehschwingungsdämpfers; 1 a halved sectional view of the torsional vibration damper according to the invention;

2 eine Ansicht der Lüfterscheibe nach 3 in axonometrischer Darstellung; 3 eine Ansicht auf eine Lüfterscheibe mit zwei Reihen von Kühlkanälen; 2 a view of the fan disk after 3 in axonometric representation; 3 a view of a fan disk with two rows of cooling channels;

4 eine Ansicht entsprechend Pfeilrichtung „A" in 3; 5 einen Querschnitt durch einen einzelnen Kühlkanal; 4 a view according to arrow direction "A" in 3 ; 5 a cross section through a single cooling channel;

6 eine Teilansicht auf eine Lüfterscheibe nach 3 mit winkelversetzten Kanalreihen und 6 a partial view of a fan disk after 3 with offset rows of channels and

7 eine Teilansicht auf eine Lüfterscheibe mit schrägen äußeren Kühlkanälen. 7 a partial view of a fan disk with oblique outer cooling channels.

In 1 der Zeichnung ist in halbierter Schnittansicht ein erfindungsgemäßer Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer dargestellt, der ein Dämpfergehäuse 1 mit dem radial innen liegenden Befestigungsflansch 3 aufweist. Das Dämpfergehäuse 1 ist aus Stahlblech oder einem anderen geeigneten Werkstoff gefertigt und umschließt mit seinem Außenmantel 4 und dem Innenmantel 5 die ringförmige Arbeitskammer 7, in der sich eine gleitgelagerte Sekundärmasse (Schwungring nicht dargestellt) und das viskose Dämpfungsmedium befinden.In 1 In the drawing, a viscosity torsional vibration damper according to the invention is shown in halved sectional view, which is a damper housing 1 with the radially inside mounting flange 3 having. The damper housing 1 is made of sheet steel or another suitable material and encloses with its outer jacket 4 and the inner jacket 5 the ring-shaped working chamber 7 , in which there is a sliding-mounted secondary mass (flywheel not shown) and the viscous damping medium.

Der Befestigungsflansch 3 weist auf einem gemeinsamen Durchmesser verteilt angeordnete Befestigungsbohrungen 9 zur Aufnahme von Schrauben auf, mit denen der Visco-Dämpfer an einem rotierenden Maschinenteil, z.B. einer zu bedämpfenden Kurbelwelle, angeschraubt oder sonst wie in Verbindung gebracht wird. Die Mittenöffnung 11 nimmt den Zentrieransatz oder dergleichen des zu bedämpfenden Maschinenteils auf. Grundsätzlich sind auch andere kraft- oder formschlüssige Verbindungen des Dämpfergehäuses mit der zu bedämpfenden Welle denkbar.The mounting flange 3 has fastening bores distributed over a common diameter 9 to hold screws with which the visco damper is screwed or otherwise connected to a rotating machine part, e.g. a crankshaft to be damped. The center opening 11 takes up the centering approach or the like of the machine part to be damped. In principle, other non-positive or positive connections between the damper housing and the shaft to be damped are also conceivable.

Die in der Schnittansicht nach 1 rechte Seite der Arbeitskammer 7 des Visco-Dämpfers ist durch den Deckel 13 verschlossen. Der Deckel 13 ist aus einer gestanzten oder in sonstiger Weise geformten Blechronde hergestellt. An wenigstens einer der Planseiten des Dämpfergehäuses ist, im dargestellten Ausführungsbeispiel an seinen beiden Seiten, eine Lüfterscheibe 15 befestigt. Die Lüfterscheiben 15 sind aus Ronden dünnen Blechs hergestellt und jeweils mit einer Vielzahl von Kühlkanälen 17,18 versehen, die mit ihrer Kanallängsachse auf Radialen des Dämpfergehäuses 1 liegen.The in the sectional view 1 right side of the working chamber 7 of the visco damper is through the lid 13 locked. The lid 13 is made from a stamped or otherwise shaped sheet blank. On at least one of the flat sides of the damper housing, in the exemplary embodiment shown on both sides, there is a fan disk 15 attached. The fan disks 15 are made from round sheets of thin sheet metal and each with a large number of cooling channels 17 . 18 provided with their longitudinal axis on the radial of the damper housing 1 lie.

Die Kühlkanäle 17,18 liegen im Hinblick auf den Visco-Dämpfer auf zwei verschiedenen konzentrischen Teilkreisen. Die radiale Ausdehnung der Lüfterscheiben 15 bzw. der Kühlkanäle 17,18 ist derart gewählt, dass die Kühlkanäle 17,18 im Flankenbereich des Schwungrings (nicht dargestellt) liegen und von der Arbeitskammer durch die Wandung des Dämpfergehäuses 1 bzw. des Deckels 13 getrennt sind. Hierdurch wird eine Wärmeübertragung vom Dämpfungsmittel auf die Kühlkanäle 17,18 auf kürzestem Weg ermöglicht.The cooling channels 17 . 18 are on two different concentric circles with regard to the visco damper. The radial expansion of the fan disks 15 or the cooling channels 17 . 18 is chosen such that the cooling channels 17.18 lie in the flank area of the flywheel (not shown) and from the working chamber through the wall of the damper housing 1 or the lid 13 are separated. As a result, heat is transferred from the damping means to the cooling channels 17 . 18 made possible by the shortest route.

Die charakteristische Wellenstruktur der Lüfterscheibe 15 wird in 2 dank der axonometrischen Darstellung deutlich.The characteristic wave structure of the fan disc 15 is in 2 thanks to the axonometric display.

Bei der in 3 wiedergegebenen Teildraufsicht der erfindungsgemäßen Lüfterscheibe 15 sind zwei konzentrische Reihen von regelmäßig verteilten Kühlkanälen 17,18 dargestellt. Die inneren Kanäle 17 und die äußeren Kanäle 18 sind um einige Winkelgrade gegeneinander versezt, so dass die von radial innen nach radial außen geförderte Kühlluft bestmöglich verwirbelt und ein Maximum an Kühlwirkung erreicht wird. Die Kühlkanäle 17,18 sind radial gerichtet, die Lüfterscheibe eignet sich somit für beide Drehrichtungen gleichermaßen. In besonderen Einsatzfällen kann es zweckmäßig sein, den Kühlkanälen 17,18 im Hinblick auf eine Vorzugs-Drehrichtung eine optimierte Ausformung zu verleihen. An Stelle der regelmäßigen Teilung sind auch andere Anordnungen der Kühlkanäle denkbar, etwa in segmentierten Gruppen, die um einige Winkelgrade voneinander beabstandet sind.At the in 3 reproduced partial top view of the fan disk according to the invention 15 are two concentric rows of regularly distributed cooling channels 17 . 18 shown. The inner channels 17 and the outer channels 18 are offset from each other by a few degrees, so that the cooling air conveyed from the radially inside to the radially outside is swirled as best as possible and a maximum cooling effect is achieved. The cooling channels 17 . 18 are directed radially, so the fan disc is equally suitable for both directions of rotation. In special applications, it may be appropriate to use the cooling channels 17.18 to give an optimized shape with regard to a preferred direction of rotation. Instead of the regular division, other arrangements of the cooling channels are also conceivable, for example in segmented groups that are spaced apart by a few degrees.

Die Kühlkanäle sind aus dem Material der Blechronde 19 heraus gearbeitet. Hierbei wird die ausgestanzte Ronde an den mit 21, 23 gekennzeichneten Stellen eingeschnitten. Im anschließenden Tiefziehprozess werden die Kühlkanäle 17,18 einzeln oder gruppenweise tiefgezogen und aufgewölbt. Beim Vorhandensein des erforderlichen Schnitt- und Stanzwerkzeugs lassen sich die Arbeitsgänge Stanzen, Einschneiden und Tiefziehen besonders wirtschaftlich zusammenfassen.The cooling channels are made from the material of the sheet metal 19 worked out. The punched blank is attached to the 21, 23 marked areas. In the subsequent deep-drawing process, the cooling channels are made 17 . 18 deep-drawn and bulged individually or in groups. If the required cutting and punching tools are available, the punching, cutting and deep-drawing operations can be summarized particularly economically.

Da sich die Kühlkanäle in ihrer Längsausdehnung nur über einen Teil der Lüfterscheibenbreite erstrecken, bleiben radial außerhalb und innerhalb der Kanäle die unverformten, ebenen Kreisringe 27, 29 erhalten, die sich als Bahnen für die zirkularen Strahlschweißnähte 33, 35 anbieten. Derartige Schweißnähte sind in der Schnittansicht von 1 angedeutet.Since the length of the cooling channels extends only over part of the width of the fan disk, the undeformed, flat circular rings remain radially outside and inside the channels 27 . 29 get that as tracks for the circular beam welds 33 . 35 to offer. Such welds are in the sectional view of 1 indicated.

Zum äußeren und inneren Kreisring 27, 29 gesellt sich der mittlere Kreisring 31 zwischen den beiden Kanalreihen. Bei Bedarf kann auch hier eine Strahlschweißnaht als zusätzliche Anbindung der Lüfterscheibe eingebracht werden.To the outer and inner circular ring 27 . 29 the middle circular ring joins 31 between the two rows of channels. If necessary, a beam weld seam can also be introduced here as an additional connection for the fan disc.

In der Teilansicht von 4 ist zu erkennen, wie die durchgezogenen Kühlkanäle 17 die ebene Blechronde 19 überragen. Der Blick des Betrachters (Pfeil „A" in 3) folgt hier dem Kühlluftstrom, der durch die kanalartigen Aufwölbungen 25 von radial innen nach radial außen gelenkt wird. Zwischen den aufgewölbten Kühlkanälen 17 liegt die Blechronde 19 am Dämpfergehäuse 1 bzw. am Deckel 13 an und sorgt so für einen optimalen Wärmeübergang.In the partial view of 4 can be seen how the solid cooling channels 17 the flat sheet round 19 overtop. The viewer's gaze (arrow "A" in 3 ) follows the flow of cooling air through the channel-like bulges 25 is steered from radially inside to radially outside. Between the arched cooling channels 17 lies the sheet round 19 on the damper housing 1 or on the lid 13 and thus ensures optimal heat transfer.

Die Breite b der Kühlkanäle wird, wie in 5 gezeigt, durch die Ziehradien r bestimmt, die die Kühlkanäle 17,18 im Übergang zur Blechronde 19 aufweisen. Die Querschnittsfläche Qi, Qa der Kühlkanäle ist, von fertigungstechnisch bedingten Abweichungen abgesehen, konstant.The width b of the cooling channels is as in 5 shown, determined by the drawing radii r that the cooling channels 17 . 18 in the transition to the sheet round blank 19 exhibit. The cross-sectional area Q i , Q a of the cooling channels is constant, apart from manufacturing-related deviations.

Die in 6 gezeigte Lüfterscheibe weist bei den radial innen liegenden Kühlkanälen 17 einen Winkelabstand αi = 3,8° auf. Der Winkelabstand zwischen den radial äußeren Kühlkanälen 18 beträgt αa = 5,0°. Das Verhältnis zwischen radialer Länge I und Breite b der Kühlkanäle liegt bei c = 2.In the 6 The fan disc shown has the radially inner cooling channels 17 an angular distance α i = 3.8 °. The angular distance between the radially outer cooling channels 18 is α a = 5.0 °. The ratio between radial length I and width b of the cooling channels is c = 2.

Bei der Lüfterscheibe von 7 sind die radial äußeren Kühlkanäle gegenüber ihren jeweiligen Radialen um den Schrägungswinkel β geneigt angeordnet.With the fan disc from 7 the radially outer cooling channels are arranged inclined by the helix angle β with respect to their respective radial.

Der Aufwand zur wärmetechnischen Optimierung des Visco-Dämpfers ist vergleichsweise gering. Die vorstehend beschriebene Anordnung hat den Vorteil, dass sie das übliche Herstellverfahren der Dämpfer selbst nicht beeinflusst, sondern erst nach dessen Abschluss vorgenommen wird. Bereits produzierte und ggf. schon im Einsatz befindliche Dämpfer können mit den erfindungsgemäßen Lüfterscheiben nachgerüstet werden.The effort for thermal optimization of the visco damper is comparatively small. The arrangement described above has the advantage of being the usual Manufacturing process of dampers not influenced itself, but only carried out after its completion becomes. Already produced and possibly already used dampers can with the fan disks according to the invention retrofitted become.

11
Dämpfergehäusedamper housing
33
Befestigungsflanschmounting flange
44
Außenmantelouter sheath
55
Innenmantelinner sheath
77
Arbeitskammerworking chamber
99
Befestigungsbohrungmounting hole
1111
Mittenöffnungcenter opening
1313
Deckelcover
1515
Lüfterscheibefan disk
1717
innerer Kühlkanalinternal cooling channel
1818
äußerer Kühlkanalouter cooling duct
1919
Blechrondesheet metal blank
2121
äußerer Einschnittexternal incision
2323
innerer Einschnittinternal incision
2525
Kanalkreis, Reihe mehrerer KühlkanäleChannel circle Row of several cooling channels
2727
äußerer Kreisringouter annulus
2929
innerer Kreisringinternal annulus
3131
mittlerer Kreisringmiddle annulus
3333
äußere Strahlschweißnahtouter beam weld seam
3535
innere Strahlschweißnahtinner beam weld
3737
Winkelversatzangular displacement
bb
Breitewidth
cc
Verhältnisrelationship
II
Längelength
RR
Radialeradial
rr
Ziehradiusdrawing radius
Q, Qa, Qi Q, Q a , Q i
QuerschnittsflächeCross sectional area
α, αa, αi α, α a , α i
Winkelabstandangular distance
ββ
Schrägungswinkelhelix angle

Claims (14)

Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer – mit einem drehsteif mit einer Maschinenwelle, insbesondere einer Motorwelle, verbindbaren ringförmigen Dämpfergehäuse (1), – wobei das Dämpfergehäuse (1) eine Arbeitskammer (7) zur Aufnahme eines Schwungrings umschließt – und die Arbeitskammer (7) mit einem viskosen Dämpfungsmittel gefüllt ist, – wobei wenigstens eine der beiden Stirnflächen des Drehschwingungsdämpfers eine Lüfterscheibe (15) mit Kühlkanälen (17,18) trägt, dadurch gekennzeichnet, dass – die Kühlkanäle (17,18) auf zumindest zwei konzentrischen Teilkreisen der Lüfterscheibe (15) angeordnet sind und – die radial inneren Kühlkanäle (17) gegenüber den radial äußeren Kühlkanälen (18) unterschiedliche geometrische Abmessungen besitzen.Viscosity torsional vibration damper - with an annular damper housing that can be connected torsionally rigid to a machine shaft, in particular a motor shaft ( 1 ), - the damper housing ( 1 ) a working chamber ( 7 ) for receiving a flywheel - and the working chamber ( 7 ) is filled with a viscous damping agent, - at least one of the two end faces of the torsional vibration damper having a fan disk ( 15 ) with cooling channels ( 17 . 18 ), characterized in that - the cooling channels ( 17 . 18 ) on at least two concentric circles of the fan disc ( 15 ) are arranged and - the radially inner cooling channels ( 17 ) compared to the radially outer cooling channels ( 18 ) have different geometrical dimensions. Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis ca zwischen radialer Länge I und Breite b der radial äußeren Kühlkanäle (18) größer ist als das Verhältnis ci der radial inneren Kühlkanäle (17).Viscosity torsional vibration damper according to claim 1, characterized in that the ratio c a between radial length I and width b of the radially outer cooling channels ( 18 ) is greater than the ratio c i of the radially inner cooling channels ( 17 ). Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verhältnisse ca , ci zwischen 3,5 und 1 liegen.Viscosity torsional vibration damper according to claim 2, characterized in that the ratios c a , c i are between 3.5 and 1. Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschnittsfläche Qa der radial äußeren Kühlkanäle (18) kleiner ist als die Querschnittsfläche Qi der radial inneren Kühlkanäle (17).Viscosity torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the cross-sectional area Q a of the radially outer cooling channels ( 18 ) is smaller than the cross-sectional area Q i of the radially inner cooling channels ( 17 ). Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die radial inneren Kühlkanäle (17) breiter sind als die radial äußeren Kühlkanäle (18).Viscosity torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the radially inner cooling channels ( 17 ) are wider than the radially outer cooling channels ( 18 ). Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkelabstand αa zwischen benachbarten, radial außen liegenden Kühlkanälen (18) kleiner ist als der Winkelabstand αi der radial innen liegenden Kühlkanäle (17).Viscosity torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the angular distance α a between adjacent, radially outer cooling channels ( 18 ) is smaller than the angular distance α i of the radially inner cooling channels ( 17 ). Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkelabstand αa zwischen benachbarten äußeren Kühlkanälen (18) zwischen 3° und 7° liegt.Viscosity-torsional vibration damper according to claim 6, characterized in that the angular distance α a between adjacent outer cooling channels ( 18 ) is between 3 ° and 7 °. Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkelabstand αi zwischen benachbarten inneren Kühlkanälen (17) zwischen 5° und 15° liegt.Viscosity-torsional vibration damper according to claim 6 or 7, characterized in that the angular distance α i between adjacent inner cooling channels ( 17 ) is between 5 ° and 15 °. Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die radial äußeren und / oder inneren Kühlkanäle (17,18) unter einem Schrägungswinkel β ≤ 30° gegenüber ihren Radialen R ausgerichtet sind.Viscosity torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the radially outer and / or inner cooling channels ( 17 . 18 ) are aligned at an angle of inclination β ≤ 30 ° with respect to their radials R. Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlkanäle (17,18) auf verschiedenen Radialen R liegen.Viscosity torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the cooling channels ( 17 . 18 ) lie on different radials R. Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die inneren Kühlkanäle (17) gegenüber den äußeren Kühlkanälen (18) radial beabstandet sind.Viscosity torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the inner cooling channels ( 17 ) opposite the outer cooling channels ( 18 ) are radially spaced. Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die radiale Beabstandung der Kühlkanäle (17,18) zwischen 20% und 100% der Länge I der Kühlkanäle beträgt.Viscosity torsional vibration damper according to claim 11, characterized in that the radial spacing of the cooling channels ( 17 . 18 ) is between 20% and 100% of the length I of the cooling channels. Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlkanäle (17,18) mit radialseitig offenen Enden aus der Ebene ihrer Blechronde (19) aufgewölbt ausgebildet sind.Viscosity torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the cooling channels ( 17 . 18 ) with ends open on the radial side from the plane of their sheet metal blank ( 19 ) are arched. Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Querschnitt der Kühlkanäle (17,18) rechteck-, sinuswellen- oder kreisbogenförmig ist.Viscosity torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the cross section of the cooling channels ( 17 . 18 ) is rectangular, sinusoidal or circular.
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