DE102022116310B3 - Befestigungsvorrichtung zur gelenkigen Befestigung einer ersten Konstruktionseinheit an einer zweiten Konstruktionseinheit - Google Patents

Befestigungsvorrichtung zur gelenkigen Befestigung einer ersten Konstruktionseinheit an einer zweiten Konstruktionseinheit Download PDF

Info

Publication number
DE102022116310B3
DE102022116310B3 DE102022116310.5A DE102022116310A DE102022116310B3 DE 102022116310 B3 DE102022116310 B3 DE 102022116310B3 DE 102022116310 A DE102022116310 A DE 102022116310A DE 102022116310 B3 DE102022116310 B3 DE 102022116310B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bolt
ball
unit
construction unit
ball socket
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102022116310.5A
Other languages
English (en)
Inventor
Jonathan Kessler
Axel Knopp
Thorsten Müller
Bernd Arenz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stabilus GmbH
Original Assignee
Stabilus GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stabilus GmbH filed Critical Stabilus GmbH
Priority to DE102022116310.5A priority Critical patent/DE102022116310B3/de
Priority to US18/334,616 priority patent/US20240003381A1/en
Priority to CN202310781575.0A priority patent/CN117329225A/zh
Application granted granted Critical
Publication of DE102022116310B3 publication Critical patent/DE102022116310B3/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
    • F16C11/0623—Construction or details of the socket member
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
    • F16C11/0623—Construction or details of the socket member
    • F16C11/0628—Construction or details of the socket member with linings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0685—Manufacture of ball-joints and parts thereof, e.g. assembly of ball-joints
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0604—Construction of the male part
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
    • F16C11/0623—Construction or details of the socket member
    • F16C11/0652—Construction or details of the socket member combined with a damper other than elastic linings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
    • F16C11/0623—Construction or details of the socket member
    • F16C11/0657—Construction or details of the socket member the socket member being mainly made of plastics
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
    • E05F15/616—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms
    • E05F15/622—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms using screw-and-nut mechanisms
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/628—Bearings
    • E05Y2201/636—Universal or ball joints
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/531—Doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/546—Tailboards, tailgates or sideboards opening upwards
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00—Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20—Thermoplastic resins
    • F16C2208/60—Polyamides [PA]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/01—Parts of vehicles in general

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung (10) zur gelenkigen Befestigung einer ersten Konstruktionseinheit, insbesondere einer motorisch längenveränderbaren Antriebseinrichtung, an einer zweiten Konstruktionseinheit, insbesondere einem Kraftfahrzeug, umfassend einen Kugelbolzen (20) mit einem Bolzenschaft (22), welcher eine Bolzenachse (24) definiert und dessen eines Ende zur Befestigung an der zweiten Konstruktionseinheit bestimmt ist, während an seinem anderen Ende ein Kugelkopf (26) vorgesehen ist, und eine Kugelpfanneneinheit (30) mit einer Kugelpfanne (34), in der der Kugelkopf (26) gelagert ist, sowie einer Anbringungseinheit (36), welche zu einer Anbringung der Kugelpfanneneinheit (30) an der ersten Konstruktionseinheit bestimmt ist, wobei die Kugelpfanneneinheit (30) integral zwei Anlageabschnitte (38) aufweist, welche einander bezüglich der Bolzenachse (24) diametral gegenüberliegen und mit dem Bolzenschaft (22) in Kontakt stehen. Hierbei sind erfindungsgemäß die Anlageabschnitte (38) jeweils mit einem Hinterschnittbereich (40) versehen, so dass sie in einer Richtung von dem Bolzenschaft (22) weg elastisch verformbar sind.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung zur gelenkigen Befestigung einer ersten Konstruktionseinheit, insbesondere einer motorisch längenveränderbaren Antriebseinrichtung, an einer zweiten Konstruktionseinheit, insbesondere einem Kraftfahrzeug, umfassend einen Kugelbolzen mit einem Bolzenschaft, welcher eine Bolzenachse definiert und dessen eines Ende zur Befestigung an der zweiten Konstruktionseinheit bestimmt ist, während an seinem anderen Ende ein Kugelkopf vorgesehen ist, und eine Kugelpfanneneinheit mit einer Kugelpfanne, in der der Kugelkopf gelagert ist, sowie einer Anbringungseinheit, welche zu einer Anbringung der Kugelpfanneneinheit an der ersten Konstruktionseinheit bestimmt ist, wobei die Kugelpfanneneinheit integral zwei Anlageabschnitte aufweist, welche einander bezüglich der Bolzenachse diametral gegenüberliegen und mit dem Bolzenschaft in Kontakt stehen.
  • Derartige Befestigungsvorrichtungen mit Kugelgelenk werden insbesondere in der Kraftfahrzeugtechnik eingesetzt, und zwar beispielsweise im Bereich motorisch angetriebener Öffnungs- und Schließvorrichtungen von schwenkbaren Klappen, vorzugsweise Heckklappen, Türen oder dergleichen. Die Öffnungs- und Schließkraft wird dabei von einer motorisch längenveränderbaren Antriebseinrichtung bereitgestellt, die beispielsweise eine Motor-Getriebe-Baugruppe sowie eine Spindel-Baugruppe umfasst, die eine Drehbewegung um die Längsachse der Antriebseinrichtung in eine axiale Verlängerungs- bzw. Verkürzungsbewegung umsetzt. An einem Ende, vorzugsweise an beiden Enden, der Antriebseinrichtung ist eine ein Kugelgelenk umfassende Befestigungsvorrichtung vorgesehen, wobei die Achse des Bolzenschafts des Kugelbolzens zur Schwenkachse der schwenkbaren Klappe im Wesentlichen parallel verläuft. Grundsätzlich könnte man zwar auch herkömmliche Scharniere einsetzen, die eine Befestigungsplatte mit einer Bohrung aufweisen, welche von einem Scharnierbolzen durchsetzt wird, wie dies beispielsweise aus der DE 10 2004 040 170 A1 bekannt ist. Der Einsatz von Kugelgelenken hat jedoch den Vorteil einer hohen Toleranz gegenüber Bewegungsanteilen, die von der strengen Schwenkbewegung um die Schwenkachse abweichen und beispielsweise konstruktionsbedingt sind oder infolge unterschiedlicher thermischer Ausdehnungskoeffizienten der verwendeten Materialien auftreten.
  • Bei motorisch längenveränderbaren Antriebseinrichtungen mit einer Motor-Getriebe-Baugruppe und einer Spindel-Baugruppe muss das vom Motor erzeugte und auf die Spindel oder die Spindelmutter übertragene Drehmoment abgestützt werden, damit das jeweils andere Bauteil der Spindel-Baugruppe, nämlich die Spindelmutter oder die Spindel, sich nicht frei mitdreht, sondern bezüglich eines die Motor-Getriebe-Baugruppe aufnehmenden Gehäuses drehfest verbleibt, so dass sich die gewünschte Axialbewegung ergibt. Diese Drehmomentabstützung nimmt radialen Bauraum ein und vergrößert somit den für die Antriebseinrichtung erforderlichen Bauraum.
  • Um diesen Nachteil zu beheben und eine raumsparende Konstruktion einer solchen Antriebseinrichtung zu ermöglichen, wurde beispielsweise in der DE 10 2012 214 674 A1 vorgeschlagen, die Drehmomentabstützung außerhalb der eigentlichen Antriebsvorrichtung vorzunehmen und insbesondere in die Befestigungsvorrichtung zu verlagern, indem die Kugelpfanneneinheit mit den angesprochenen Anlageabschnitten versehen wird, die diese Aufgabe übernehmen.
  • Allerdings zeigt sich hierbei, dass in manchen Anwendungsfällen derartiger Befestigungsvorrichtungen unerwünschte Geräusche in Form eines Klickens oder Ratterns auftreten können, beispielsweise wenn die bereits angesprochene, durch eine längenveränderbare Antriebseinrichtung motorisch betriebene Heckklappe eines Fahrzeugs in entgegengesetzte Richtungen von Hand bewegt wird.
  • Diese Geräuschentwicklung beruht darauf, dass sich bei den beschriebenen Bewegungsformen die Drehmomentsituation an der Kugelpfanneneinheit ändert, so dass die das Drehmoment abstützenden Anlageabschnitte mit dem Kugelbolzen in Kontakt kommen. Zwar ist in der DE 10 2012 214 674 A1 der Ansatz verfolgt worden, den Abstand zwischen den Anlageabschnitten und dem Kugelbolzen möglichst klein zu wählen, jedoch können beispielsweise durch elastische Verformung der entsprechenden Komponenten auch unter diesen Umständen erhebliche Einschläge des Kugelbolzens an den Anlageabschnitten auftreten, wodurch sich die angesprochene unerwünschte Geräuschentwicklung erklärt.
  • Zwar wurde in der DE 10 2012 214 674 A1 ebenfalls vorgeschlagen, ein separates elastisches Pufferelement, vorzugsweise ein Gummipuffer, zwischen den Anlageabschnitten und dem Bolzenschaft vorzusehen, dies stellt jedoch einen deutlichen Mehraufwand bei der Herstellung der entsprechenden Befestigungsvorrichtung dar, und es besteht die Gefahr, dass derartige Pufferelemente mit der Zeit spröde werden und die gewünschte Funktion nicht mehr ausreichend erfüllen können.
  • Demzufolge ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine gattungsgemäße Befestigungsvorrichtung der oben beschriebenen Art derart weiterzubilden, dass auch bei wechselnden Drehmomenten eine Geräuschentwicklung zuverlässig verhindert wird, während gleichzeitig eine einfache Herstellung und eine hohe Lebensdauer der Vorrichtung sichergestellt werden.
  • Zu diesem Zweck und zur Lösung dieser Aufgabe sind in der erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung die Anlageabschnitte jeweils mit einem Hinterschnittbereich versehen, so dass sie in einer Richtung von dem Bolzenschaft weg elastisch verformbar sind. Durch diese Maßnahme wird sichergestellt, dass bei wechselnden Drehmomenten und letztlich selbst bei einem Aufprall des Kugelbolzens auf dem entsprechenden Anlageabschnitt eine Dämpfung desselben ermöglicht wird, welche die auftretenden Geräusche minimiert. Indem die Anlageabschnitte weiterhin integral mit der Kugelpfanneneinheit gebildet sind, kann ferner auf das zusätzliche Vorsehen eines Pufferelements verzichtet werden. Ferner ist durch das Vorsehen der Hinterschnittbereiche gleichzeitig eine gegenüberliegende Begrenzung für die Auslenkung der Anlageabschnitte gebildet, so dass eine übermäßige Verformung und eine mögliche Beschädigung der Anlageabschnitte ebenfalls verhindert wird. Hierbei soll nicht ausgeschlossen sein, dass die erfindungsgemäße Vorrichtung auch mehrstückig ausgeführt sein kann, so dass beispielsweise die Anlageabschnitte aus einem anderen Material als der Rest der Kugelpfanneneinheit gefertigt sein könnten, sofern dies notwendig wäre.
  • In einer bevorzugten Weiterbildung der vorliegenden Erfindung können die Anlageabschnitte dazu gebildet sein, eine Vorbelastkraft in Richtung des Bolzenschafts auszuüben. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass die Anlageabschnitte zu jeder Zeit mit dem Bolzenschaft in Kontakt stehen, wodurch das Auftreten von Geräuschen bei einem Aufprall des Bolzenschafts auf den Anlageabschnitten noch zuverlässiger verhindert wird.
  • Ferner können in der erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung in den Hinterschnittbereichen jeweilige Stegabschnitte vorgesehen sein, welche dazu angeordnet sind, die elastische Verformung der Anlageabschnitte in der Richtung weg von dem Bolzenschaft zu beschränken. Derartige Stegabschnitte ermöglichen eine präzise Einstellung der möglichen Auslenkung und damit der Verformung der Anlageabschnitte, um in der oben bereits kurz angesprochenen Art und Weise eine mögliche Beschädigung davon verhindern zu können.
  • Während prinzipiell verschiedene Werkstoffe zum Herstellen der einzelnen Komponenten der erfindungsgemäßen Vorrichtung geeignet sind, so kann die Kugelpfanneneinheit insbesondere aus einem Kunststoff gefertigt sein, vorzugsweise einem Polyamid, insbesondere PA66. Derartige Kunststoffe sind einerseits leicht und kostengünstig verfügbar und verarbeitbar und weisen andererseits geeignete mechanische Eigenschaften für vielerlei denkbare Anwendungsfälle auf. Insbesondere ist die gewünschte Verformbarkeit der Anlageabschnitte mittels derartiger Kunststoffe problemlos zu erreichen, während die Kugelpfanneneinheit als Ganzes dennoch eine ausreichende Stabilität und Festigkeit aufweisen kann.
  • Ungeachtet des konkret verwendeten Materials kann die Kugelpfanneneinheit mittels eines Spritzgussverfahrens hergestellt sein, wodurch insbesondere die Ausbildung der Hinterschnittbereiche vereinfacht wird. Auch das Bilden der Anlageabschnitte in einer Weise, dass sie eine Vorbelastkraft in Richtung des Bolzenschafts ausüben, wird mit dieser Herstellungstechnik ohne weiteres möglich.
  • Dem hingegen kann in der erfindungsgemäßen Vorrichtung der Kugelbolzen aus einem Metallmaterial oder einer Metalllegierung hergestellt sein, wodurch ebenfalls eine ausreichende Festigkeit und andere gewünschte mechanische Eigenschaften davon sichergestellt werden können.
  • Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden aus der nachfolgenden Beschreibung einer Ausführungsform davon noch deutlicher, wenn diese zusammen mit den beiliegenden Figuren betrachtet wird. Diese zeigen im Einzelnen:
    • 1 eine isometrische Ansicht einer erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung; und
    • 2 eine Schnittansicht der Befestigungsvorrichtung aus 1.
  • In 1 ist eine erfindungsgemäße Befestigungsvorrichtung zur gelenkige Befestigung einer ersten Konstruktionseinheit an einer zweiten Konstruktionseinheit zunächst einmal in einer isometrischen Ansicht gezeigt und ganz allgemein mit dem Bezugszeichen 10 bezeichnet. Dieselbe Vorrichtung 10 ist ferner in 2 in einer Schnittansicht dargestellt, wobei die Schnittebene bezüglich der Darstellung aus 1 in der Horizontalen liegt.
  • Derartige Befestigungsvorrichtungen kommen beispielsweise im Kraftfahrzeugbereich zum Anbringen von längenveränderbaren Antriebseinrichtungen zum Einsatz, die zum motorischen Öffnen und Schließen von Türen oder Klappen vorgesehen sind, beispielsweise Heckklappen. Auf eine umfangreiche Beschreibung einer derartigen Antriebseinrichtung soll an dieser Stelle verzichtet sein und sei vielmehr beispielsweise auf die DE 10 2012 214 674 A1 verwiesen, welche eine solche Einrichtung detailliert beschreibt.
  • Die erfindungsgemäße Befestigungsvorrichtung 10 umfasst einerseits einen Kugelbolzen 20 mit einem Bolzenschaft 22, welcher eine Bolzenachse 24 definiert. Der Bolzenschaft 22 ist ferner an seinem einen Ende mit einem Kugelkopf 26 versehen. Das in den Figuren nicht gezeigte, dem Kugelkopf 26 entgegengesetzte Ende des Kugelbolzens 20 ist zu einer Befestigung an der angesprochenen zweiten Konstruktionseinheit vorgesehen, also in dem angeführtem Beispiel einem Kraftfahrzeug.
  • Zum anderen umfasst die Befestigungsvorrichtung 10 eine Kugelpfanneneinheit 30 mit einem Körper 32, welcher eine Kugelpfanne 34 definiert, in welcher der Kugelkopf 26 des Kugelbolzens 20 gelagert ist. Weiterhin umfasst die Kugelpfanneneinheit 30 eine Anbringungseinheit 36, welche zu einer Anbringung der Kugelpfanneneinheit 30 an der ersten Konstruktionseinheit vorgesehen ist, also in dem angeführten Beispiel der längenveränderbaren Antriebseinrichtung.
  • Im Unterschied zu anderen Typen von aus dem Stand der Technik bekannten Befestigungsvorrichtungen bewirkt die hier gezeigte und beschriebene Befestigungsvorrichtung 10 zusätzlich zur reinen Verbindung der beiden Konstruktionseinheiten auch eine Abstützung von Drehmomenten. Dies ist notwendig, um beispielsweise zu verhindern, dass sich bei einer Drehung einer Gewindespindel der längenveränderbaren Antriebseinheit eine entsprechende Spindelmutter einfach mitdreht, und um somit die Längenveränderbarkeit der Antriebseinrichtung überhaupt zu ermöglichen.
  • Um diese Funktionalität zu bewerkstelligen, weist die Kugelpfanneneinheit 30 an ihrem Körper 32 ferner integral zwei Anlageabschnitte 38 auf, welche einander bezüglich der Bolzenachse 24 diametral gegenüberliegen und mit dem Bolzenschaft 22 in Kontakt stehen. Zu diesem Zweck sind die Anlageabschnitte 38 mit jeweiligen Hinterschnittbereichen 40 versehen, wobei ferner die Anlageabschnitte 38 derart gebildet sind, dass sie eine Vorbelastkraft in Richtung des Bolzenschafts 22 ausüben. Dies kann insbesondere dadurch erreicht werden, dass in einem Herstellungsprozess, also beispielsweise einem Spritzgießen, des Körpers 32 der Kugelpfanneneinheit 30 die Anlageabschnitte 38 mit einem geringeren Abstand zueinander ausgeführt werden als der in den 1 und 2 gezeigte Abstand d. Auf diese Weise werden die Anlageabschnitte 38 durch den Bolzenschaft 22 nach einem Einbau davon verglichen mit einem unbelasteten Zustand bereits auseinander gedrückt und liegen somit durch die resultierende elastische Vorbelastkraft dauerhaft an dem Bolzenschaft 22 an. Somit wird verhindert, dass bei einer Änderung eines anliegenden Drehmoments einer der Anlageabschnitte 38 kurzzeitig den Kontakt zu dem Bolzenschaft 22 verliert und es anschließend wieder zu einem Aufprall des Bolzenschafts 22 an dem entsprechenden Anlageabschnitt 38 kommt. Dementsprechend kann das Entstehen von Geräuschen im Betrieb der Befestigungsvorrichtung 10 zuverlässig verhindert werden, während durch das integrale Vorsehen der Anlageabschnitte 38 in der Kugelpfanneneinheit 30 ferner ihre Herstellung, beispielsweise im Rahmen des angesprochenen Spritzgießens, weiterhin einfach und kostengünstig möglich ist und auf weitere Komponenten als Pufferelemente verzichtet werden kann.
  • Zuletzt sei noch auf die lediglich in 1 zu erkennenden Stegabschnitte 42 hingewiesen, welche in den Hinterschnittbereichen 40 vorgesehen sind, um jeweilige elastische Verformungen der Anlageabschnitte in der Richtung weg von der Bolzenachse 24 zu beschränken und somit möglichen Beschädigungen der Anlageabschnitte 38 in Folge übermäßig großer Auslenkungen und Verformungen präventiv entgegenzuwirken.

Claims (6)

  1. Befestigungsvorrichtung (10) zur gelenkigen Befestigung einer ersten Konstruktionseinheit, insbesondere einer motorisch längenveränderbaren Antriebseinrichtung, an einer zweiten Konstruktionseinheit, insbesondere einem Kraftfahrzeug, umfassend: - einen Kugelbolzen (20) mit einem Bolzenschaft (22), welcher eine Bolzenachse (24) definiert und dessen eines Ende zur Befestigung an der zweiten Konstruktionseinheit bestimmt ist, während an seinem anderen Ende ein Kugelkopf (26) vorgesehen ist, und - eine Kugelpfanneneinheit (30) mit einer Kugelpfanne (34), in der der Kugelkopf (26) gelagert ist, sowie einer Anbringungseinheit (36), welche zu einer Anbringung der Kugelpfanneneinheit (30) an der ersten Konstruktionseinheit bestimmt ist, wobei die Kugelpfanneneinheit (30) integral zwei Anlageabschnitte (38) aufweist, welche einander bezüglich der Bolzenachse (24) diametral gegenüberliegen und mit dem Bolzenschaft (22) in Kontakt stehen, und dadurch gekennzeichnet, dass die Anlageabschnitte (38) jeweils mit einem Hinterschnittbereich (40) versehen sind, so dass sie in einer Richtung von dem Bolzenschaft (22) weg elastisch verformbar sind.
  2. Befestigungsvorrichtung (10) nach Anspruch 1, wobei die Anlageabschnitte (38) dazu gebildet sind, eine Vorbelastkraft in Richtung des Bolzenschafts (22) auszuüben.
  3. Befestigungsvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei in den Hinterschnittbereichen (40) jeweilige Stegabschnitte (42) vorgesehen sind, welche dazu angeordnet sind, die elastische Verformung der Anlageabschnitte (38) in der Richtung weg von dem Bolzenschaft (22) zu beschränken.
  4. Befestigungsvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Kugelpfanneneinheit (30) aus einem Kunststoff gefertigt ist, vorzugsweise einem Polyamid, insbesondere PA66.
  5. Befestigungsvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Kugelpfanneneinheit (32) mittels eines Spritzgussverfahrens hergestellt ist.
  6. Befestigungsvorrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Kugelbolzen (20) aus einem Metallmaterial oder einer Metalllegierung hergestellt ist.
DE102022116310.5A 2022-06-30 2022-06-30 Befestigungsvorrichtung zur gelenkigen Befestigung einer ersten Konstruktionseinheit an einer zweiten Konstruktionseinheit Active DE102022116310B3 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022116310.5A DE102022116310B3 (de) 2022-06-30 2022-06-30 Befestigungsvorrichtung zur gelenkigen Befestigung einer ersten Konstruktionseinheit an einer zweiten Konstruktionseinheit
US18/334,616 US20240003381A1 (en) 2022-06-30 2023-06-14 Fastening device for articulated fastening of a first construction unit to a second construction unit
CN202310781575.0A CN117329225A (zh) 2022-06-30 2023-06-29 用于将第一构造单元铰接紧固到第二构造单元的紧固装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022116310.5A DE102022116310B3 (de) 2022-06-30 2022-06-30 Befestigungsvorrichtung zur gelenkigen Befestigung einer ersten Konstruktionseinheit an einer zweiten Konstruktionseinheit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102022116310B3 true DE102022116310B3 (de) 2023-09-28

Family

ID=87931032

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102022116310.5A Active DE102022116310B3 (de) 2022-06-30 2022-06-30 Befestigungsvorrichtung zur gelenkigen Befestigung einer ersten Konstruktionseinheit an einer zweiten Konstruktionseinheit

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20240003381A1 (de)
CN (1) CN117329225A (de)
DE (1) DE102022116310B3 (de)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004040170A1 (de) 2004-08-18 2006-03-02 Siemens Ag Öffnungs- und Schließvorrichtung
DE202006006792U1 (de) 2006-04-27 2006-07-13 Kiekert Ag Kraftfahrzeug-Klappe
DE102012214674A1 (de) 2012-08-17 2014-02-20 Stabilus Gmbh Befestigungsvorrichtung und längenveränderbare Antriebseinrichtung mit wenigstens einer solchen Befestigungsvorrichtung
US20140137477A1 (en) 2012-11-16 2014-05-22 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Vehicle door opening and closing apparatus

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004040170A1 (de) 2004-08-18 2006-03-02 Siemens Ag Öffnungs- und Schließvorrichtung
DE202006006792U1 (de) 2006-04-27 2006-07-13 Kiekert Ag Kraftfahrzeug-Klappe
DE102012214674A1 (de) 2012-08-17 2014-02-20 Stabilus Gmbh Befestigungsvorrichtung und längenveränderbare Antriebseinrichtung mit wenigstens einer solchen Befestigungsvorrichtung
US20140137477A1 (en) 2012-11-16 2014-05-22 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Vehicle door opening and closing apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
CN117329225A (zh) 2024-01-02
US20240003381A1 (en) 2024-01-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3492312A1 (de) Längsverstelleinheit eines sitzes, insbesondere eines sitzes in einem kraftfahrzeug
DE102005054461B4 (de) Vorrichtung zum schwenkbeweglichen Verbinden von mindestens zwei Bauteilen und Verfahren zur Montage der Vorrichtung
WO2015165635A1 (de) Linearantrieb für ein verstellelement eines kraftfahrzeugs
DE102006004678A1 (de) Montageeinheit für die Befestigungsöse eines Gurtschlosses
DE10230589B4 (de) Spielfreies Gelenk für Kraftfahrzeugsitze
EP0922868B1 (de) Axialgelenk
DE19749634A1 (de) Halterung für plattenförmige Bauteile
EP1574650A2 (de) Türscharnier für Kraftfahrzeuge
WO2006048285A1 (de) Befestigungssystem, insbesondere für einen wärmeübertrager
DE102012011601A1 (de) Verzwängungsfreies Befestigungssystem, insbesondere zur Befestigung von Lenkgetriebegehäusen
DE102022116310B3 (de) Befestigungsvorrichtung zur gelenkigen Befestigung einer ersten Konstruktionseinheit an einer zweiten Konstruktionseinheit
WO2002038425A1 (de) Wischergehäuse und verfahren zum herstellen eines wischergehäuses
DE102006043186B4 (de) Gelenkeinrichtung
WO2005080157A1 (de) Vorrichtung zur befestigung einer scheibenwischvorrichtung an einem kraftfahrzeug
DE102006019108B4 (de) Anschlagpuffer zur exakten Positionierung eines lageveränderbaren Elementes
DE102005002606A1 (de) Vorrichtung zum Andrücken einer Zahnstange an ein mit der Zahnstange in Eingriff stehendes Ritzel
WO1999042346A1 (de) Viergelenkwischarm für eine scheibenwischanlage
DE202020104258U1 (de) Gelenkbaugruppe
WO2009021507A2 (de) Gehäuse für ein kugelgelenk
EP1057960B1 (de) Stellvorrichtung
EP0908361B1 (de) Wischeranlage für ein Fahrzeug
DE102012214674A1 (de) Befestigungsvorrichtung und längenveränderbare Antriebseinrichtung mit wenigstens einer solchen Befestigungsvorrichtung
DE102017214320A1 (de) Aktuator einer Hinterachslenkung für ein Kraftfahrzeug
EP0433702A2 (de) Hebelwerk
DE102007035416B4 (de) Gebuchstes, wartungsfreies und trennbares Scharnier

Legal Events

Date Code Title Description
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05F0015619000

Ipc: E05F0015622000

R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05F0015622000

Ipc: F16C0011060000

R163 Identified publications notified
R012 Request for examination validly filed
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final