DE102018220267A1 - Method and device for changing to an at least partially autonomous driving mode - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Freigabe eines autonomen Fahrmodus eines zumindest teilweise autonom fahrenden Fahrzeugs mit den Schritten:- Anforderung eines Wechsels von einem manuellen in einen autonomen Fahrmodus durch einen Fahrer;- Überprüfung (3) zumindest einer für die Freigabe des autonomen Fahrmodus notwendigen vorgegebenen Bedingung;- Freigabe (4) eines autonomen Fahrmodus bei Erfüllen der zumindest einen, vorgegebenen Bedingung.The invention relates to a method for releasing an autonomous driving mode of an at least partially autonomously driving vehicle, comprising the steps of: - a driver requesting a change from a manual to an autonomous driving mode; Condition; release (4) of an autonomous driving mode when the at least one predetermined condition is met.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Freigabe und Aktivierung eines zumindest teilweisen autonomen Fahrmodus eines zumindest teilweise autonom fahrenden FahrzeugsThe invention relates to a method and a device for releasing and activating an at least partially autonomous driving mode of an at least partially autonomously driving vehicle
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Verfahren und eine Vorrichtung bereitzustellen, welche die Zuverlässigkeit von zumindest teilweise autonom fahrenden Fahrzeugen erhöht.It is an object of the present invention to provide a method and a device which increases the reliability of at least partially autonomously driving vehicles.
Diese Aufgabe wird in vorteilhafter Weise durch die unabhängigen Ansprüche 1 und 8 gelöst. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved in an advantageous manner by
Erste Überlegungen waren dahingehend, dass insbesondere bei einem Wechsel von einem manuellen Fahrmodus auf einen autonomen Fahrmodus sichergestellt sein muss, dass das Fahrzeug im autonomen Fahrmodus keine Verkehrsverstöße begeht. Somit muss vor einer Freigabe des autonomen Fahrmodus geprüft werden, ob das Fahrzeug im manuellen Fahrmodus gemäß den Verkehrsregeln betrieben wird. Einen der häufigsten Verkehrsverstöße stellt überhöhte Geschwindigkeit dar.Initial considerations were that, especially when changing from a manual driving mode to an autonomous driving mode, it must be ensured that the vehicle does not commit any traffic violations in the autonomous driving mode. Before the autonomous driving mode is released, it must therefore be checked whether the vehicle is operated in manual driving mode in accordance with the traffic regulations. One of the most common traffic violations is excessive speed.
Vor diesem Hintergrund ist zu beachten, dass bei einem Umschalten in einen autonomen Fahrmodus mit überhöhter Geschwindigkeit, das autonom fahrende Fahrzeug zumindest kurzfristig gegen die Verkehrsordnung verstößt bis das Fahrzeug autonom die Geschwindigkeit angepasst hat. In diesem Zeitraum könnte in bestimmten Situationen ggf. ein Haftungsfall auftreten. Um einem derartigen Fall vorzubeugen ist es eine Überlegung der Erfindung, strengere Kriterien für die Freigabe eines autonomen Fahrbetriebs anzusetzen, um die Zuverlässigkeit und damit die Akzeptanz derartiger Fahrzeuge zu erhöhen.Against this background, it should be noted that when switching to an autonomous driving mode at excessive speed, the autonomously driving vehicle violates the traffic regulations at least for a short time until the vehicle has autonomously adjusted the speed. During this period, liability could arise in certain situations. In order to prevent such a case, it is a consideration of the invention to apply stricter criteria for the release of an autonomous driving operation in order to increase the reliability and thus the acceptance of such vehicles.
Erfindungsgemäß wird demnach ein Verfahren zur Freigabe eines autonomen Fahrmodus eines zumindest teilweise autonom fahrenden Fahrzeugs vorgeschlagen mit den Schritten:
- - Anforderung eines Wechsels von einem manuellen in einen autonomen Fahrmodus durch einen Fahrer;
- - Überprüfung zumindest einer für die Freigabe des autonomen Fahrmodus notwendigen vorgegebenen Bedingung;
- - Freigabe eines autonomen Fahrmodus bei Erfüllen der zumindest einen, vorgegebenen Bedingung.
- - Request for a change from a manual to an autonomous driving mode by a driver;
- - Checking at least one predetermined condition necessary for the release of the autonomous driving mode;
- - Release of an autonomous driving mode when the at least one predetermined condition is met.
Ein teilweise autonom fahrendes Fahrzeug beschreibt hierbei ein Fahrzeug welches beispielsweise nur auf Anforderung in den autonomen Fahrmodus wechselt. Weiterhin sind hierbei Fahrzeuge inbegriffen, welche den Fahrer lediglich unterstützen und nur bestimmte Funktionen autonom ausführen, wie beispielsweise ein aktiver Spurhalte oder Lenkassistent bei welchem allerdings vom Fahrer die Geschwindigkeit reguliert wird.A partially autonomous vehicle here describes a vehicle which, for example, changes to the autonomous driving mode only on request. Furthermore, vehicles are included that only support the driver and only carry out certain functions autonomously, such as an active lane keeping or steering assistant, in which the driver regulates the speed.
Die vorgegebene Bedingung wird hierbei bevorzugt bereits werksseitig festgelegt. Die Bedingung entspricht vorteilhafter Weise bestimmten Grenzwerten, welche sich an den gültigen Verkehrsregeln orientieren. Nur wenn die Bedingung erfüllt wird, also keine Grenzwertüberschreitung vorliegt, wird der autonome Fahrmodus freigegeben, da zu diesem Zeitpunkt sichergestellt ist, dass kein Verstoß gegen die Verkehrsregeln vorliegt.The specified condition is preferably already set at the factory. The condition advantageously corresponds to certain limit values which are based on the valid traffic regulations. The autonomous driving mode is only enabled if the condition is met, i.e. there is no limit violation, since it is ensured at this point in time that there is no violation of the traffic rules.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Erfüllen der zumindest einen, vorgegebenen Bedingung an eine bestimmte Eigengeschwindigkeit des zumindest teilweise autonom fahrenden Fahrzeugs gekoppelt. Das bedeutet, dass nur eine bestimmte Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs vorliegen darf, damit ein autonomer Fahrmodus freigegeben werden kann. In a preferred embodiment, the fulfillment of the at least one predetermined condition is coupled to a specific own speed of the at least partially autonomously driving vehicle. This means that the vehicle must only have a certain maximum speed so that an autonomous driving mode can be released.
Weiterhin ist bevorzugt, dass bei Erfüllung der Bedingung das Fahrzeug eine Eigengeschwindigkeit aufweist, welche kleiner oder gleich einer aktuell zulässigen Höchstgeschwindigkeit ist. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass keine Geschwindigkeitsübertretung zum Zeitpunkt des Aktivierens des autonomen Fahrmodus vorliegt.It is further preferred that, when the condition is met, the vehicle has its own speed which is less than or equal to a currently permissible maximum speed. This ensures that there is no speed violation at the time the autonomous driving mode is activated.
Besonders bevorzugt wird die aktuell zulässige Höchstgeschwindigkeit mittels eines Umfelderfassungssystems und/oder elektronischen Kartendaten ermittelt. Mittels der elektronischen Kartendaten können streckenspezifische Höchstgeschwindigkeiten beispielsweise aus einem Speicher abgerufen werden. Alternativ oder kumulativ ist es möglich diese gespeicherten Daten mittels eines Umfelderfassungssystems, insbesondere einer Kamera (z.B. via Verkehrszeichenerkennung), zu verifizieren. Weiterhin ist ein Umfelderfassungssystem vorteilhaft, um auch temporäre Geschwindigkeitsbegrenzungen berücksichtigen zu können.The currently permissible maximum speed is particularly preferably determined by means of an environment detection system and / or electronic map data. Using the electronic map data, route-specific maximum speeds can be called up, for example, from a memory. Alternatively or cumulatively, it is possible to verify this stored data using an environment detection system, in particular a camera (e.g. via traffic sign recognition). An environment detection system is also advantageous in order to also be able to take temporary speed limits into account.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform wird dem Fahrer eine Warnung ausgegeben, wenn die Bedingung nicht erfüllt wird. Diese Warnung kann akustisch, optisch und/oder haptisch erfolgen.In a further advantageous embodiment, the driver is given a warning if the condition is not met. This warning can be given acoustically, optically and / or haptically.
Zudem ist bevorzugt, dass die Warnung einen Hinweis darüber enthält, warum die Bedingung nicht erfüllt wird. Dies ist vorteilhaft, damit der Fahrer entsprechende Gegenmaßnahmen einleiten kann, um die Bedingung vor der nächsten Freigabeanforderung zu erfüllen.It is also preferred that the warning contains an indication of why the condition is not met. This is advantageous so that the driver can take appropriate countermeasures to meet the condition before the next release request.
Weiterhin enthält die Warnung vorzugsweise eine Aufforderung an den Fahrer, die Geschwindigkeit zu reduzieren. Somit wird dem Fahrer bereits mitgeteilt, wie er vor der nächsten Freigabeanforderung die Bedingung erfüllen kann. Furthermore, the warning preferably contains a request to the driver to reduce the speed. The driver is thus already informed of how he can meet the condition before the next release request.
Weiterhin ist denkbar, anstelle einer Warnung alternativ oder kumulativ bei Aktivieren des autonomen Fahrmodus den Fahrer mittels der Ausgabeeinrichtung darauf hinzuweisen.Furthermore, it is conceivable, alternatively or cumulatively, to notify the driver of this by means of the output device when the autonomous driving mode is activated.
Grundsätzlich wäre es auch denkbar, die Bedingung alternativ oder auch kumulativ an einen Mindestabstand zu koppeln und einen autonomen Fahrmodus nur freizugeben, wenn ein bestimmter Abstand eingehalten wird. Hierfür würde die Eigengeschwindigkeit in Verbindung mit dem derzeitigen Abstand berücksichtigt. Zur Messung des aktuellen Abstandes können Umfelderfassungssysteme wie z.B. ein Radar-, Lidar oder Ultraschallsensor oder auch eine Kamera oder verschiedene Kombinationen hieraus verwendet werden. In einem derartigen Fall würde die Warnung beispielsweise den Hinweis enthalten, dass der aktuelle Abstand zu gering ist und dementsprechend den Fahrer auffordern den Abstand zu vergrößern. Die Berücksichtigung des Abstandes trägt ebenfalls zur Erhöhung der Zuverlässigkeit und der Akzeptanz solcher Systeme bei, da ein zu geringer Abstand insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten ein enormes Gefahrenpotential beherbergt.In principle, it would also be conceivable to couple the condition alternatively or cumulatively to a minimum distance and only to enable an autonomous driving mode if a certain distance is maintained. For this purpose the airspeed would be taken into account in connection with the current distance. To measure the current distance, environment detection systems such as a radar, lidar or ultrasonic sensor or a camera or various combinations thereof can be used. In such a case, the warning would contain the information, for example, that the current distance is too small and accordingly ask the driver to increase the distance. Taking the distance into account also contributes to increasing the reliability and acceptance of such systems, since a too small distance harbors an enormous risk potential, particularly at high speeds.
Weiterhin wird erfindungsgemäß eine Vorrichtung für ein Fahrzeug mit zumindest einem Umfelderfassungssystem zur Ausführung eines erfindungsgemäßen Verfahrens vorgeschlagen, umfassend
- - Eine Steuereinheit zur Durchführung eines zumindest teilweisen autonomen Fahrmodus,
- - Eine Kontrolleinrichtung zur Überprüfung zumindest einer vorgegebenen Bedingung, und
- - Eine Ausgabeeinheit, über welche eine Warnung an den Fahrer ausgebbar ist, wenn die vorgegebene Bedingung nicht erfüllt ist.
- A control unit for carrying out an at least partially autonomous driving mode,
- - A control device for checking at least one predetermined condition, and
- - An output unit, via which a warning can be issued to the driver if the specified condition is not met.
In einer vorteilhaften Weiterbildung der Vorrichtung weist die Kontrolleinrichtung zumindest einen Geschwindigkeitssensor zur Messung der Eigengeschwindigkeit des Fahrzeugs auf. Es wäre auch denkbar, dass die Eigengeschwindigkeit aus GPS-Daten ermittelt wird.In an advantageous development of the device, the control device has at least one speed sensor for measuring the vehicle's own speed. It would also be conceivable for the airspeed to be determined from GPS data.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist die Kontrolleinrichtung weiter dazu ausgebildet, die Eigengeschwindigkeit mit einer maximal zulässigen Höchstgeschwindigkeit zu vergleichen.In a further preferred embodiment, the control device is further designed to compare the airspeed with a maximum permissible maximum speed.
Das Ergebnis dieses Vergleichs bildet die Basis für die Entscheidung, ob eine Freigabe des autonomen Fahrmodus zulässig ist oder nicht. Falls die Eigengeschwindigkeit größer ist, als die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit wird der autonome Fahrmodus nicht freigegeben. Die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit wird beispielsweise mittels eines Umfelderfassungssystems und/oder aus GPS-Daten und/oder mittels einer Car-to-Infrastruktur-Kommunikation (Car-to-x) ermittelt. Die Kontrolleinrichtung umfasst weiterhin bevorzugt eine Recheneinrichtung, mittels welcher ein Vergleich und eine Auswertung des Ergebnisses des Vergleichs durchführbar ist.The result of this comparison forms the basis for the decision as to whether or not to enable the autonomous driving mode. If the own speed is greater than the maximum permissible maximum speed, the autonomous driving mode is not released. The maximum permissible maximum speed is determined, for example, by means of an environment detection system and / or from GPS data and / or by means of car-to-infrastructure communication (car-to-x). The control device further preferably comprises a computing device by means of which a comparison and an evaluation of the result of the comparison can be carried out.
Falls keine Freigabe erfolgt, wird die Ausgabeeinheit entsprechend angesteuert, um dem Fahrer eine Warnung auszugeben.If there is no release, the output unit is activated accordingly in order to issue a warning to the driver.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Zeichnungen. Darin zeigen:
-
1 : ein schematisches Ablaufdiagramm einer bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens; -
2 : eine schematische Darstellung einer bevorzugten Ausführungsform der Vorrichtung.
-
1 : a schematic flow diagram of a preferred embodiment of the method; -
2nd : a schematic representation of a preferred embodiment of the device.
Falls kein solcher Soll-Betriebsmodus vorliegt, wird das Verfahren beendet und in einem Schritt
Falls die Ist-Geschwindigkeit kleiner oder gleich der zulässigen Höchstgeschwindigkeit wird in einem folgenden Schritt
If the actual speed is less than or equal to the allowable maximum speed in a subsequent step
Falls die Ist-Geschwindigkeit größer ist, als die zulässige Höchstgeschwindigkeit wird in einem Schritt
BezugszeichenlisteReference symbol list
- 11
- Fahrzeug wird in Betrieb gesetzt/fährtVehicle is put into operation / drives
- 22nd
- Soll-Betriebsmodus: zumindest teilweise autonomTarget operating mode: at least partially autonomous
- 33rd
- Ist-Geschwindigkeit > zulässige HöchstgeschwindigkeitActual speed> permissible maximum speed
- 44th
- Autonomer Fahrbetrieb wird freigegebenAutonomous driving is released
- 55
- Autonomer Fahrbetrieb wird nicht freigegebenAutonomous driving is not released
- 66
- Warnung & Aufforderung zur GeschwindigkeitsreduzierungWarning & request for speed reduction
- 77
- Fahrzeug wird autonom gesteuertThe vehicle is controlled autonomously
- 88th
- Fahrzeug wird manuell gesteuertVehicle is controlled manually
- 99
- KontrolleinrichtungControl device
- 1010th
- UmfelderfassungssystemEnvironment detection system
- 1111
- SteuereinheitControl unit
- 1212
- AusgabeeinrichtungDispenser
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DE102018220267.2A DE102018220267A1 (en) | 2018-11-26 | 2018-11-26 | Method and device for changing to an at least partially autonomous driving mode |
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DE102018220267.2A DE102018220267A1 (en) | 2018-11-26 | 2018-11-26 | Method and device for changing to an at least partially autonomous driving mode |
Publications (1)
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DE102018220267A1 true DE102018220267A1 (en) | 2020-05-28 |
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ID=70545792
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
DE102018220267.2A Pending DE102018220267A1 (en) | 2018-11-26 | 2018-11-26 | Method and device for changing to an at least partially autonomous driving mode |
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---|---|---|---|---|
DE102015207024A1 (en) * | 2015-04-17 | 2016-10-20 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Driver assistance system in a motor vehicle |
DE102015224553A1 (en) * | 2015-12-08 | 2017-06-08 | Robert Bosch Gmbh | Method, computer program, storage medium and electronic control unit for operating a vehicle |
-
2018
- 2018-11-26 DE DE102018220267.2A patent/DE102018220267A1/en active Pending
Patent Citations (2)
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