DE102018215409A1

DE102018215409A1 - Elektrooptisches Display zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug zur Anzeige von Informationen und Meldungen gleicher und/oder unterschiedlicher Prioritäten und Verfahren zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug zur Anzeige von Informationen und Meldungen gleicher und/oder unterschiedlicher Prioritäten

Info

Publication number: DE102018215409A1
Application number: DE102018215409.0A
Authority: DE
Inventors: Günter Anton Fendt
Original assignee: Continental Automotive GmbH
Current assignee: Continental Automotive GmbH
Priority date: 2018-09-11
Filing date: 2018-09-11
Publication date: 2020-03-12

Abstract

Die Erfindung betrifft ein elektrooptisches Display (100) zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug zur Anzeige von Informationen (101-106) und Meldungen (110, 115) gleicher und/oder unterschiedlicher Prioritäten. Eine Meldung (110, 115) wird mit einer die Meldung umgebenden Abgrenzung (111, 112, 113) mit definierten Farben entsprechend ihrer Priorität dargestellt.

Description

Die Erfindung betrifft ein elektrooptisches Display zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug zur Anzeige von Informationen und Meldungen gleicher und/oder unterschiedlicher Prioritäten und ein Verfahren zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug zur Anzeige von Informationen und Meldungen gleicher und/oder unterschiedlicher Prioritäten.
Aus dem Stand der Technik sind derartige Displays bekannt, bei denen elektrooptische Anzeigen die früher gewohnten analogen Anzeigeinstrumente ersetzen. Hierdurch wird es möglich, neben den bereits bekannten Anzeigen und Informationen zusätzliche Anzeigen und Informationen darzustellen, ohne zusätzlichen Bauraum zu benötigen. Hierbei kann je nach darzustellender Information und/oder Warnmeldung die vorhandene Anzeigefläche unterschiedlich genutzt werden. Problematisch hierbei kann es sein, dass angezeigte Warnmeldungen von einem Kraftfahrer nicht oder nicht sofort wahrgenommen werden können.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine elektrooptische Anzeige und ein Verfahren zur Anzeige von Informationen und Warnmeldungen unterschiedlicher Priorität in einem Kraftfahrzeuganzugeben, bei dem auftretende Warnmeldungen von einem Kraftfahrer sofort unmissverständlich wahrgenommen werden können.
Diese Aufgabe werden durch eine Elektrooptische Anzeige, bei der eine Meldung mit einer die Meldung umgebenden Abgrenzung mit definierten Farben entsprechend ihrer Priorität dargestellt wird und durch ein Verfahren, bei dem eine Meldung mit einer die Meldung umgebenden Abgrenzung mit definierten Farben entsprechend ihrer Priorität dargestellt wird, gelöst. Hierdurch kann der Kraftfahrer auf den ersten Blick die Priorität einer Meldung aufnehmen, ohne ihren Inhalt erfasst haben zu müssen. So wird beispielsweise bei Meldungen höchster Priorität die Farbe Rot Verwendung finden. Weitere nächst niedrigere Prioritäten können beispielsweise gelb und grün oder orange gelb blau und grün sein, je nachdem wie viel verschiedene Stufen von Prioritäten bei der elektrooptischen Anzeige oder dem Verfahren zur Anzeige vorhanden sind.
Wenn bei Vorliegen von mehreren Meldungen gleicher Priorität die die Meldung umgebende Abgrenzung mit definierten alternierenden Farben entsprechend ihrer Priorität dargestellt wird kann zum einen die Meldung klar einer bestimmten Priorität zugewiesen werden und weiterhin angezeigt werden, dass weitere Meldungen gleicher Priorität vorhanden. Diese zusätzliche oder diese zusätzlichen Meldungen können dann beispielsweise automatisiert nach einer bestimmten Zeit dargestellt werden oder nach Betätigung eines Eingabemittels. Es ist auch möglich die beiden vorgenannten Alternativen zu kombinieren, sodass ein Kraftfahrer auch bei einem automatischen Wechsel der Meldungen selbst wieder die ihn besonders interessierenden Meldungen abrufen kann. Die Darstellung von den definierten alternierenden Farben kann beispielsweise derart bestehen, dass eine Meldung höchster Priorität durch einen quadratischen Rahmen umgeben wird, wobei die liegenden Seiten des quadratischen Rahmens beispielsweise rot dargestellt werden und die beiden stehenden Seiten des Quadrates Orange dargestellt werden. Bei einer zweiten Meldung höchster Priorität können dann beispielsweise die stehenden Seiten des Quadrates rot dargestellt werden und die liegenden Zeiten des Quadrates Orange dargestellt werden. So kann der Kraftfahrer schon auf den ersten Blick erkennen, dass die Warnmeldung umgeschaltet wurde und nun eine weitere Warnmeldung dargestellt wird. Die Farbe Rot kann beispielsweise ausschließlich für Warnmeldungen höchster Priorität Verwendung finden. So erkennt der Kraftfahrer beim Vorliegen einer roten Farbe unmissverständlich, dass eine Meldung höchster Priorität dargestellt wird. Ein Vorliegen einer zusätzlichen weiteren Farbe macht den Kraftfahrer nur noch darauf aufmerksam, dass eine weitere Meldung höchster Priorität vorliegt. Analog kann auch bei Meldungen niedrigerer Prioritäten vorangegangen werden. So kann beispielsweise beim Vorliegen von mehreren Meldungen der zweiten Priorität die Abgrenzung orange und blau dargestellt sein.
Dadurch, dass bei Vorliegen von mehreren Meldungen die die Meldung umgebende Abgrenzung je nach Meldung unterschiedliche Formen aufweist wird ein Kraftfahrer darauf hingewiesen, dass mehrere Meldungen vorhanden sind. So kann beispielsweise beim Vorliegen nur einer Meldung die Abgrenzung quadratisch ausgestaltet sein. Beim Vorliegen mehrerer Meldungen kann beispielsweise die dargestellte erste Meldung eine runde oder ovale Form aufweisen.
Unterschiedliche Formen von Abgrenzungen können auch je nach Priorität der dargestellten Meldung Verwendung finden.
Beim Vorliegen von mehreren Meldungen unterschiedlicher Priorität kann die Anzeigedauer der einzelnen Meldungen entsprechend ihrer Priorität verschieden sein. Es ist auch möglich, bei mehreren darzustellenden Meldungen die die Darstellung der Meldung mit der höchsten Priorität öfters darzustellen als die übrigen Meldungen.
Die elektrooptischen Displays können beispielsweise als durchleuchtbare Flüssigkristalldisplays, organische oder anorganische Leuchtdioden Displays oder Röhrenbildschirme ausgestaltet sein.
Die Erfindung wird anhand der Figuren näher erläutert. Es zeigen:

1 ein elektrooptisches Display in einem ersten Darstellungsmodus
2 das elektrooptische Display aus 1, bei dem zusätzlich eine Meldung höchster Priorität dargestellt wird
3 das elektrooptische Display aus 1, bei dem zusätzlich eine erste Meldung höchster Priorität dargestellt wird beim Vorliegen einer zusätzlichen zweiten Meldung höchster Priorität
4 das elektrooptische Display aus 3, bei dem die zweite Meldung höchster Priorität dargestellt wird

In 1 erkennt man ein elektrooptisches Display 100, auf dem ein Tachometer 101, ein Drehzahlmesser 102 eine Zeitanzeige 103 eine Außentemperaturanzeige 104 und eine Kartendarstellung 105 und eine Information 106 eines ansonsten nicht dargestellten Navigationssystems.
In 2 erkennt man die gleichen bekannten Informationen aus 1, zusätzlich wird eine Warnmeldung 110 mit einer Abgrenzung 111 umgeben dargestellt. Die Abgrenzung 111 ist je nach Höhe der Priorität der dargestellten Warnmeldung 110 farbig ausgestaltet. Sofern die Warnmeldung 110 die höchste Priorität aufweist ist die Abgrenzung rot. Bei niedrigeren Prioritäten kann die Abgrenzung beispielsweise orange, gelb, blau oder grün sein. Wenn sich die Priorität einer dargestellten Meldung ändert, wird auch entsprechend die Farbe der Abgrenzung verändert. Wenn beispielsweise bei der in 2 dargestellten Meldung zunächst nur eine geringe Menge Motoröl im Motor fehlt, kann beispielsweise die Abgrenzung 111 gelb oder blau gefärbt sein. Sofern sich die fehlende Menge an Motoröl im Motor erhöht und eine größere Gefährdung für den Motor vorliegt kann die Abgrenzung 111 dann in roter Farbe dargestellt werden.
Die Meldung 110 in 3 entspricht der Meldung 110 in 2. Da die Meldung 110 die höchste Priorität aufweist und eine weitere Meldung mit höchster Priorität darzustellen ist (siehe 4) weist die Abgrenzung 112 der Meldung 110 zwei verschieden farbige Teile 1121, 1122 auf. Die liegenden Teile 1121 sind beispielsweise rot und die stehenden Teile 1122 beispielsweise orange oder blau. Durch die Zweifarbigkeit der Abgrenzung 112 erhält der Kraftfahrer unmissverständlich die Information, dass eine weitere Meldung mit gleicher Priorität vorliegt.
Eine mögliche Darstellung der weiteren Meldung mit gleicher Priorität erkennt man in 4. Hier weist eine Meldung 115 eine Abgrenzung 113 auf, bei der die liegenden Teile 1131 blau oder orange dargestellt sind und die stehenden Teile 1132 rot dargestellt sind. Der Wechsel zwischen den Anzeigen in 3 und 4 kann automatisch erfolgen, wobei vorteilhafter Weise die Wechselfrequenz derart ausgestaltet ist, dass ein Kraftfahrer jede einzelne Meldung aufnehmen kann und nicht zu lange vom Verkehrsgeschehen abgelenkt wird. Weiterhin kann ein manuelles Eingabemittel vorgesehen sein mit dem zwischen den Anzeigen in 3 und 4 hin und her geschaltet werden kann.
Die Abgrenzung 111, 112, 113 können nicht nur wie dargestellt quadratisch, sondern auch rechteckig, rund, oval, 6 oder 8-eckig ausgestaltet sein. Bei Verwendung von verschiedenen Formen für die Abgrenzung kann auch eine Unterscheidung bezüglich der Priorität und oder des Inhalts der Meldung getroffen werden.

Claims

Elektrooptisches Display (100) zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug zur Anzeige von Informationen (101-106) und Meldungen (110, 115) gleicher und/oder unterschiedlicher Prioritäten, dadurch gekennzeichnet, dass eine Meldung (110, 115) mit einer die Meldung umgebenden Abgrenzung (111, 112, 113) mit definierten Farben entsprechend ihrer Priorität dargestellt wird.
Elektrooptisches (110) Display nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei Vorliegen von mehreren Meldungen (110, 115) gleicher Priorität die die Meldung umgebende Abgrenzung (112, 113) mit definierten alternierenden Farben entsprechend ihrer Priorität dargestellt wird.
Elektrooptisches Display (100) nach Patentanspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass bei Vorliegen von mehreren Meldungen (110, 115) die die Meldung umgebende Abgrenzung (111, 112, 113) je nach Meldung unterschiedliche Formen aufweist.
Elektrooptisches Display (100) nach einem der vorstehenden Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei Vorliegen von mehreren Meldungen (110, 115) die Meldungen nacheinander angezeigt werden.
Elektrooptisches Display (100) nach Patentanspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass bei Vorliegen von mehreren Meldungen (110, 115) die Meldung mit der höchsten Priorität länger als die Meldungen mit niedrigerer Priorität angezeigt werden.
Verfahren zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug zur Anzeige von Informationen (101-106) und Meldungen (110, 115) gleicher und/oder unterschiedlicher Prioritäten, dadurch gekennzeichnet, das s eine Meldung (110, 115) mit einer die Meldung umgebenden Abgrenzung (111, 112, 113) mit definierten Farben entsprechend ihrer Priorität dargestellt wird.
Verfahren nach Patentanspruch 6, dadurch ge - kennzeichnet, dass bei Vorliegen von mehreren Meldungen (110, 115) gleicher Priorität die die Meldung umgebende Abgrenzung (112, 113) mit definierten alternierenden Farben entsprechend ihrer Priorität dargestellt wird.
Verfahren nach Patentanspruch 6 oder 7 dadurch gekennzeichnet, dass bei Vorliegen von mehreren Meldungen die die Meldung umgebende Abgrenzung je nach Meldung unterschiedliche Formen aufweist.
Verfahren nach einem der vorstehenden Patentansprüche 6-8, dadurch gekennzeichnet, dass bei Vorliegen von mehreren Meldungen (110, 115) die Meldungen (110, 115) nacheinander angezeigt werden.
Verfahren nach Patentanspruch 9 dadurch ge - kennzeichnet, dass bei Vorliegen von mehreren Meldungen (110, 115) die Meldung mit der höchsten Priorität länger als die Meldungen mit niedrigerer Priorität angezeigt wird.