DE102018208742A1 - Method for illuminating a seat in a vehicle - Google Patents
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Abstract
Es wird ein Verfahren zum Beleuchten eines Sitzplatzes in einem Fahrzeug vorgeschlagen, mit den Schritten:a. Erfassen eines Belegungszustands des Sitzplatzes,b. Ermitteln anhand des erfassten Belegungszustands, ob für einen den Sitzplatz belegenden Benutzer ein Blendrisiko durch eine Innenraumleuchte besteht,c. Falls ein Blendrisiko für den Benutzer besteht, Setzen eines das Blendrisiko für den Sitzplatz anzeigenden Parameters in einer Steuereinheit der Innenraumleuchte, undd. Automatisches Einstellen einer maximalen Leuchtstärke der Innenraumleuchte entsprechend dem gesetzten Parameter.Weiterhin wird ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, das eingerichtet ist, um zu erkennen, ob sich auf einem oder mehreren Sitzplätzen ein rückwärts gewandter Kindersitz befindet, mit einer Steuereinheit, die zumindest eine Innenraumleuchte derart steuert, dass eine Blendwirkung für ein sich auf dem rückwärts gewandten Kindersitz befindendes Kind durch die Innenraumleuchte vermieden wird, wenn erkannt wurde, dass ein solcher rückwärts gewandter Kindersitz vorhanden istA method is proposed for illuminating a seat in a vehicle, comprising the steps of: a. Detecting a seat occupancy status, b. Determine, based on the recorded occupancy status, whether a user occupying the seat is at risk of glaring due to an interior light c. If a risk of glare exists for the user, set a parameter indicating the glare risk for the seat in a control unit of the interior light, and d. Automatically setting a maximum luminous intensity of the interior light according to the set parameter. Furthermore, a motor vehicle is proposed, which is set up to detect whether there is a rear-facing child seat on one or more seats, with a control unit that controls at least one interior light in such a way. that a dazzling effect for a child located on the rear-facing child seat is avoided by the interior light when it has been detected that such a rear-facing child seat is present
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beleuchten eines Sitzplatzes in einem Fahrzeug sowie ein Kraftfahrzeug.The invention relates to a method for illuminating a seat in a vehicle and a motor vehicle.
Im Innenraum von Fahrzeugen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, sind im Regelfall eine Vielzahl von Leuchten angeordnet, die verschiedene Beleuchtungsfunktionen übernehmen. Im Regelfall ist dabei jedem Sitzplatz zumindest eine Leuchte zugeordnet, die als Leseleuchte fungiert. Eine solche Leseleuchte ist im Normalfall so ausgestaltet, dass der Bereich, in dem ein Benutzer ein Buch oder einen sonstigen zu betrachtenden Gegenstand hält, gut ausgeleuchtet wird. Dieser ausgeleuchtete Bereich entspricht dabei meistens dem Schoß des sitzenden Benutzers.In the interior of vehicles, especially motor vehicles, a plurality of lights are arranged as a rule, take over the different lighting functions. As a rule, each seat is assigned at least one light that acts as a reading light. Such a reading light is normally designed so that the area in which a user holds a book or other object to be viewed, is well lit. This illuminated area usually corresponds to the lap of the seated user.
Die übliche Anordnung und Leuchtstärke einer Leseleuchte kann nachteilig sein, wenn der betreffende Sitzplatz nicht von einem Erwachsenen, sondern von einem Baby oder Kleinkind genutzt wird. Babys oder Kleinkinder sitzen im Normalfall nicht direkt auf dem Sitzplatz, sondern auf einem zusätzlichen Kindersitz bzw. liegen in einer Babyschale, welche auf dem eigentlichen Sitzplatz angeordnet ist. Diese Kindersitze oder Babyschalen sind aus Sicherheitsgründen oftmals derart ausgestaltet, dass die Orientierung des Babys oder des Kindes, das den Sitzplatz belegt, gegenüber der Standardausrichtung um 180° um die Vertikale gedreht ist. Mit anderen Worten ist die primäre Blickrichtung des Kindes oder des Babys dann in Richtung des Hecks des Fahrzeugs, also entgegen der Fahrtrichtung. Hierdurch kann es oftmals dazu kommen, dass sich das Gesicht des Babys oder des Kindes genau in dem durch die Leseleuchte ausgeleuchteten Bereich befindet. Die Leuchtkraft der Leseleuchte ist dann oftmals so hoch, dass das Kind oder das Baby geblendet wird. Hinzu kommt besonders bei Babyschalen, dass ein darin liegendes Baby meistens fast genau nach oben schaut, sodass das Risiko einer Blendwirkung durch die Leseleuchte nochmals erhöht wird, da die Leseleuchten normalerweise in den Dachhimmel des Fahrzeugs integriert sind.The usual arrangement and luminosity of a reading light can be detrimental if the seat in question is not used by an adult, but by a baby or toddler. Babies or toddlers usually do not sit directly on the seat, but on an additional child seat or lie in a baby seat, which is arranged on the actual seat. For safety reasons, these child seats or infant carriers are often designed in such a way that the orientation of the baby or child occupying the seat is rotated by 180 ° with respect to the standard orientation about the vertical. In other words, the primary viewing direction of the child or the baby is then in the direction of the rear of the vehicle, ie opposite to the direction of travel. As a result, it can often happen that the face of the baby or child is located exactly in the area illuminated by the reading light. The luminosity of the reading light is then often so high that the child or the baby is dazzled. In addition, especially with baby bowls that a lying in there baby almost always looks exactly upwards, so that the risk of glare by the reading light is increased again, since the reading lights are usually integrated into the headliner of the vehicle.
Aus der
Die
Die aus dem Stand der Technik bekannten Verfahren ermöglichen es, entweder das Blenden einer schlafenden erwachsenen Person zu vermeiden, oder aber global für das ganze Fahrzeug Vorkehrungen zu treffen, um eine Ruhestörung jeglicher im Fahrzeug anwesender Personen zu vermeiden. Da Babys und Kleinkinder jedoch oftmals auch tagsüber oder zur Vorabendzeit schlafen ist eine Möglichkeit, zu jeder Tageszeit individuell eine Störung lediglich des schlafenden Babys oder Kleinkinds zu vermeiden, ohne jedoch die weiteren Fahrgäste negativ zu beeinflussen, wünschenswert. Gleichzeitig ist es vorteilhaft, wenn ein erwachsener Benutzer die Leseleuchte ohne Einschränkungen nutzen kann. Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zum Beleuchten eines Sitzplatzes in einem Fahrzeug sowie ein Kraftfahrzeug anzugeben, bei dem individuell für jeden Sitzplatz vermieden wird, dass ein möglicherweise den Sitzplatz nutzendes Baby oder Kleinkind durch eine Leuchte im Innenraum des Fahrzeugs geblendet wird.The known from the prior art methods make it possible either to avoid the dazzle of a sleeping adult person, or to make global arrangements for the entire vehicle to avoid disturbance of any persons present in the vehicle. However, since babies and toddlers often also sleep during the day or the evening before is a way to individually at any time of day to avoid interference only the sleeping baby or toddler, but without negatively affecting the other passengers, desirable. At the same time it is advantageous if an adult user can use the reading light without restrictions. It is therefore an object of the present invention to provide a method for illuminating a seat in a vehicle and a motor vehicle, is avoided in the individually for each seat that possibly using the seat baby or toddler is dazzled by a lamp in the interior of the vehicle ,
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Verfahren mit den Schritten
- a. Erfassen eines Belegungszustands des Sitzplatzes,
- b. Ermitteln anhand des erfassten Belegungszustands, ob für einen den Sitzplatz belegenden Benutzer ein Blendrisiko durch eine Innenraumleuchte besteht,
- c. Falls ein Blendrisiko für den Benutzer besteht, Setzen eines das Blendrisiko für den Sitzplatz anzeigenden Parameters in einer Steuereinheit der Innenraumleuchte, und
- d. Automatisches Einstellen einer maximalen Leuchtstärke der Innenraumleuchte entsprechend dem gesetzten Parameter,
- a. Detecting a occupancy state of the seat,
- b. Determine, based on the recorded occupancy status, whether there is a risk of glare from an interior light for a user occupying the seat
- c. If a risk of glare exists for the user, set a parameter indicating the risk of glare for the seat in a control unit of the interior light, and
- d. Automatically set a maximum brightness of the interior light according to the set parameter,
Durch das erfindungsgemäße Verfahren wird es möglich, individuell darauf einzugehen, ob ein Baby oder Kleinkind in dem Fahrzeug mitfährt und eventuell geblendet wird. Insbesondere kann das Verfahren für jeden einzelnen Sitz durchgeführt werden und somit individuell die Beleuchtungssituation für jeden einzelnen Sitz gesteuert werden.By the method according to the invention it is possible to respond individually to whether a baby or toddler in the vehicle mitfährt and possibly dazzled. In particular, the method can be carried out for each individual seat and thus the lighting situation for each individual seat can be controlled individually.
Der Belegungszustand des Sitzplatzes kann beispielsweise die Werte „leer“, „mit einem Erwachsenen belegt“ oder „mit einem Kindersitz belegt“ annehmen. Die beiden ersten Werte indizieren dabei keine Notwendigkeit, Änderungen vorzunehmen, wohingegen der letzte Wert „mit einem Kindersitz belegt“ so interpretiert wird, dass ein Blendrisiko besteht, sodass der entsprechende Parameter gesetzt wird.The occupancy status of the seat may, for example, assume the values "empty", "occupied by an adult" or "occupied by a child seat". The first two values do not indicate any need to make changes, whereas the last value "occupied with a child seat" is interpreted as meaning that there is a risk of glare, so that the corresponding parameter is set.
Aufgrund des gesetzten Parameters können dann Maßnahmen ergriffen werden, die zu einer Reduzierung des Blendrisikos führen. Diese Maßnahmen können automatisch von einer Steuerungseinheit durchgeführt werden. Die betreffende Leseleuchte bzw. die zu beeinflussenden Leuchten im Allgemeinen sind daher vorzugsweise elektronisch regelbare Leuchten. Die Maßnahmen zur Minimierung des Blendrisikos können eine Reduzierung der Leuchtstärke von einer Leuchte oder von mehreren Leuchten umfassen. Wenn eine zu beeinflussende Leuchte eine manuelle Dimmfunktion vorsieht, so kann bei Setzen des Parameters eine maximale Leuchtstärke eingestellt werden, die den für die Dimmfunktion zugänglichen Leuchtstärkebereich einschränkt.Due to the set parameter, measures can then be taken which lead to a reduction of the glare risk. These measures can be carried out automatically by a control unit. The relevant reading light or the lights to be influenced in general are therefore preferably electronically controlled lights. The measures to minimize the risk of glare may include reducing the brightness of one or more lights. If a luminaire to be influenced provides a manual dimming function, a maximum luminous intensity can be set when the parameter is set, which limits the luminous intensity range available for the dimming function.
Je nach Ausgestaltung ist es auch möglich, die Leuchte bzw. die Leuchten vollständig auszuschalten bzw. zu deaktivieren. In einer Weiterbildung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass anstelle der Leseleuchte dann eine weitere Leuchte mit diffuser Abstrahlcharakteristik eingeschaltet wird.Depending on the embodiment, it is also possible to turn off the light or the lights completely or disable. In one embodiment of the invention can be provided that instead of the reading light then a further light with diffuse radiation characteristics is turned on.
In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass als Kriterium dafür, ob ein Blendrisiko besteht, eine Orientierung eines den Sitzplatz belegenden Benutzers herangezogen wird, wobei bei einer Orientierung des Benutzers mit dem Gesicht entgegen einer Fahrtrichtung davon ausgegangen wird, dass ein Blendrisiko besteht. Es wird so effektiv zwischen den Situationen, in denen sich das Gesicht des Benutzers innerhalb des Bereiches, der von der Leseleuchte ausgeleuchtet wird, befindet, und Situationen, in denen das Gesicht des Benutzers außerhalb dieses Bereiches angeordnet ist und somit keine Blendwirkung auftritt, unterschieden. Um die Orientierung des den Sitzplatz belegenden Benutzers zu ermitteln, kann festgestellt werden, ob sich eine Babyschale oder ein Kindersitz, dessen Rückenlehne in Fahrtrichtung weist, also ein so genannter Reboarder, auf dem Sitzplatz befindet.In a preferred embodiment of the invention, it is provided that an orientation of occupant occupying the seat is used as a criterion for whether a risk of glare, with an orientation of the user with the face against a direction of travel is assumed that there is a risk of glare. It is so effectively differentiated between the situations in which the user's face is located within the area illuminated by the reading light, and situations where the user's face is located outside this area and thus no glare occurs. In order to determine the orientation of the seat occupying the user, it can be determined whether a baby seat or a child seat, the backrest has in the direction of travel, so a so-called Reboarder, located on the seat.
Um eine sowohl für den Fahrer als auch die Mitfahrer besonders komfortable Situation zu erreichen kann vorgesehen sein, dass das Erfassen des Belegungszustands, das Ermitteln des Blendrisikos und das Setzen des Parameters automatisch durchgeführt werden. Es sind dann keinerlei Handlungsschritte seitens des Fahrers oder einer weiteren Person notwendig, um ein mögliches Blendungsrisiko zu erfassen und zu beseitigen.In order to achieve a particularly comfortable situation for both the driver and the passengers it can be provided that the detection of the occupancy state, the determination of the glare risk and the setting of the parameter are carried out automatically. There are then no action steps on the part of the driver or another person necessary to detect a possible risk of glare and eliminate.
Hierzu kann zum Ermitteln des Belegungszustands des Sitzplatzes eine auf den Sitzplatz wirkende Gewichtskraft herangezogen werden. Typischerweise weisen Kindersitze und Babyschalen ein Gewicht von einigen Kilogramm auf. Gleichzeitig sind Kindersitze bzw. Babyschalen lediglich zum Transport von relativ kleinen Kindern notwendig. Hieraus lassen sich Parameterbereiche für das gesamte auf den Sitz wirkende Gewicht bestimmen, die auf die Anwesenheit eines Kindersitzes oder einer Babyschale schließen lassen. Mit anderen Worten kann bei einer Belastung des Sitzplatzes mit einem Gewicht von zum Beispiel mehr als 40 kg mit großer Sicherheit ausgeschlossen werden, dass der Sitzplatz von einem nach hinten schauenden Kind genutzt wird. Entsprechend liegt dann kein Blendrisiko vor. Es kann also beispielsweise ein in den Sitz integrierter Sensor abgefragt werden und bei einer Belastung des Sitzplatzes mit einem Gewicht von beispielsweise zwischen 5 kg und 35 kg angenommen werden, dass ein entsprechender Kindersitz bzw. ein Kindersitz mit einem sich darin befindenden Kind vorhanden ist und somit ein Blendungsrisiko besteht.For this purpose, a weight force acting on the seat can be used to determine the occupancy state of the seat. Child seats and infant carriers typically have a weight of a few kilograms. At the same time child seats or baby bowls are only necessary for the transport of relatively small children. From this, parameter ranges can be determined for the entire weight acting on the seat, which indicates the presence of a child seat or an infant carrier. In other words, when the seat is loaded with a weight of, for example, more than 40 kg, it can be safely excluded that the seat is used by a rear-facing child. Accordingly, there is no risk of glare. Thus, for example, a sensor integrated in the seat can be interrogated and assuming a load of the seat with a weight of, for example, between 5 kg and 35 kg, that a corresponding child seat or a child seat is present with a child therein and thus there is a risk of glaring.
Ebenfalls ist es möglich, dass der das Blendrisiko anzeigende Parameter automatisch gesetzt wird, wenn ein dem Sitzplatz zugehöriger Airbag deaktiviert wird. Eine Funktion zum Deaktivieren zumindest des Beifahrerairbags ist heutzutage Standard. Ein Airbag wird gewöhnlicherweise genau dann abgeschaltet, wenn ein rückwärtsgewandter Kindersitz auf dem zugehörigen Sitzplatz montiert wird. Dies dient dem Schutz des dort sitzenden Kindes oder Babys vor dem Airbag. Das Abschalten des Airbags kann also als zuverlässiger Indikator für die Anwesenheit eines solchen Kindersitzes bzw. einer solchen Babyschale gewertet werden. Es ist dann kein weiterer zusätzlicher Sensor notwendig, um den Belegungszustand des betreffenden Sitzplatzes zu beurteilen.It is also possible that the parameter indicating the risk of glare is automatically set when a seat belonging to the airbag is deactivated. A function for deactivating at least the passenger airbag is now standard. An airbag is usually switched off precisely when a rear-facing child seat is mounted on the associated seat. This serves to protect the child or baby sitting there in front of the airbag. The shutdown of the airbag can therefore be considered a reliable indicator of the presence of such a child seat or such a baby seat. There is then no additional sensor necessary to assess the occupancy status of the seat in question.
In einer Weiterbildung der Erfindung ist es möglich, dass zum Erfassen des Belegungszustands ein zu einem auf dem Sitzplatz angeordneten Kindersitz gehörender Code ausgelesen wird. Dabei kann es sich beispielsweise um einen NFC-Tag oder ein sonstiges Funksignal handeln. Ebenfalls kann der Code optisch ausgelesen werden, beispielsweise in Form eines Barcodes oder ähnlichem. Hierzu kann ein optischer Scanner, beispielsweise ein Laserscanner oder ein Infrarotscanner, in dem Fahrzeug integriert sein.In a further development of the invention, it is possible that a code belonging to a child seat arranged on the seat is read to detect the occupancy state. This may be, for example, an NFC tag or other radio signal. Also, the Code be optically read, for example in the form of a barcode or the like. For this purpose, an optical scanner, for example a laser scanner or an infrared scanner, may be integrated in the vehicle.
Ebenfalls ist es möglich, dass der das Blendrisiko anzeigende Parameter mittels eines in der Nähe des Sitzplatzes angeordneten Schalters gesetzt wird. Der Schalter kann dann beispielsweise bei der Montage des Kindersitzes bzw. der Babyschale aktiviert werden. Der Schalter kann dabei mit der Steuerungsvorrichtung für die Leuchten verbunden sein.It is also possible that the parameter indicating the risk of glare is set by means of a switch arranged in the vicinity of the seat. The switch can then be activated, for example, during assembly of the child seat or infant carrier. The switch can be connected to the control device for the lights.
In einer speziellen Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Setzen des Parameters manuell durch einen Benutzer vorgenommen wird, und dass dem Benutzer hierzu eine entsprechend gekennzeichnete Option in einem Benutzerinterface zur Verfügung gestellt wird. Es sind dann keine weiteren Sensoren oder Auswertungslogiken notwendig, um den Belegungszustand des Sitzplatzes zu ermitteln und entsprechend den das Blendungsrisiko anzeigenden Parameter zu setzen oder zu deaktivieren. Es wird so ein besonders einfacher Aufbau erreicht, der gleichzeitig vor Fehlfunktionen nahezu vollständig geschützt ist.In a special embodiment of the invention it is provided that the setting of the parameter is performed manually by a user, and that the user is provided for this purpose a correspondingly marked option in a user interface. There are then no further sensors or evaluation logic necessary to determine the occupancy state of the seat and to set according to the glare risk indicating parameter or disable. It is thus achieved a particularly simple structure, which is at the same time almost completely protected against malfunction.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung ist vorgesehen, dass der gesetzte Parameter bis zu einer Löschung durch den Benutzer gespeichert wird. Dies kann von Vorteil sein, wenn ein Kindersitz bzw. eine Babyschale häufig aus dem Fahrzeug entfernt wird, das entsprechende Kind oder Baby aber dennoch seinen „Stammplatz“ im Fahrzeug hat, so dass die einmal gewählte Einstellung für diesen Sitzplatz dauerhaft erhalten bleibt.In an advantageous embodiment, it is provided that the set parameter is stored until deletion by the user. This can be advantageous if a child seat or a baby seat is often removed from the vehicle, the appropriate child or baby but still has its "regular place" in the vehicle so that the once selected setting for this seat is permanently maintained.
Es ist beispielsweise ebenfalls möglich, dass der Parameter sowohl mittels des zuvor angesprochenen Schalters als auch über ein Benutzerinterface, welches von den Vordersitzen aus bedienbar ist, gesetzt und wieder deaktiviert werden kann. Weiterhin können verschiedene Betriebsmodi vorgesehen sein, beispielsweise ein rein manuelles Setzen des Schalters, eine automatische Bestimmung des Belegungszustandes mit der Möglichkeit eines manuellen Überschreibens des resultierenden Parameters, usw..It is also possible, for example, that the parameter can be set and deactivated again both by means of the previously mentioned switch and via a user interface which can be operated from the front seats. Furthermore, various operating modes may be provided, for example, a purely manual setting of the switch, an automatic determination of the occupancy state with the possibility of manually overwriting the resulting parameter, etc ..
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung und der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigt:
-
1 : eine schematische Ansicht einer Sitzanordnung in einem Fahrzeug, für die das erfindungsgemäße Verfahren angewendet werden kann.
-
1 a schematic view of a seat assembly in a vehicle, to which the method according to the invention can be applied.
Auf der Sitzfläche
Durch erfindungsgemäßes Betreiben einer schematisch dargestellten Steuerung
Analog zu dem Rücksitz
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 22
- Rücksitzback seat
- 44
- Sitzflächeseat
- 66
- Rückenlehnebackrest
- 88th
- Fahrzeugdachvehicle roof
- 1010
- Leuchtelamp
- 1212
- Lichtlight
- 1414
- KindersitzChild seat
- 1616
- Kopfbereichhead area
- 1818
- Steuerungcontrol
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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- DE 102013021928 A1 [0005]DE 102013021928 A1 [0005]
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