DE102018131532A1 - System with a mobile data terminal - Google Patents
System with a mobile data terminal Download PDFInfo
- Publication number
- DE102018131532A1 DE102018131532A1 DE102018131532.5A DE102018131532A DE102018131532A1 DE 102018131532 A1 DE102018131532 A1 DE 102018131532A1 DE 102018131532 A DE102018131532 A DE 102018131532A DE 102018131532 A1 DE102018131532 A1 DE 102018131532A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- motor vehicle
- mobile data
- data terminal
- communication system
- terminal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
Abstract
Die Erfindung betrifft insbesondere ein Kommunikationssystem eines Kraftfahrzeugs, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug, mit einer Kopplungsvorrichtung zur mechanischen Aufnahme und/oder Spannungsversorgung eines mobilen Datenendgeräts, das datentechnisch mindestens mit einem ersten Steuergerät des Kraftfahrzeugs kommuniziert und das erste Steuergerät über mindestens einen Datenbus mindestens mit einem zweiten Steuergerät des Kraftfahrzeugs datentechnisch kommuniziert. Zur Bereitstellung eines verbesserten Kommunikationssystems eines Kraftfahrzeugs wird vorgeschlagen, dass das mobile Datenendgerät und das Kraftfahrzeug Daten über eine proprietäre Soft- und/oder Hardware-Schnittstelle des mobilen Datenendgeräts und des Kraftfahrzeugs miteinander austauschen.The invention relates in particular to a communication system of a motor vehicle, in particular a two- or four-wheel motor vehicle, with a coupling device for the mechanical reception and / or power supply of a mobile data terminal, which communicates in terms of data technology at least with a first control device of the motor vehicle and the first control device via at least one data bus at least communicates with a second control device of the motor vehicle in terms of data technology. To provide an improved communication system for a motor vehicle, it is proposed that the mobile data terminal and the motor vehicle exchange data with one another via a proprietary software and / or hardware interface of the mobile data terminal and the motor vehicle.
Description
Die Erfindung betrifft insbesondere ein Kommunikationssystem eines Kraftfahrzeugs, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug, mit einer Kopplungsvorrichtung zur mechanischen Aufnahme und vorzugsweise auch zur Spannungsversorgung eines mobilen Datenendgeräts, das datentechnisch mindestens mit einem ersten Steuergerät des Kraftfahrzeugs kommuniziert und das erste Steuergerät über mindestens einen Datenbus mindestens mit einem zweiten Steuergerät des Kraftfahrzeugs datentechnisch kommuniziert, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates in particular to a communication system of a motor vehicle, in particular a two- or four-wheel motor vehicle, with a coupling device for mechanical reception and preferably also for the voltage supply of a mobile data terminal, which communicates in terms of data technology at least with a first control unit of the motor vehicle and the first control unit via at least one data bus communicates at least with a second control unit of the motor vehicle in terms of data technology, according to the preamble of claim 1.
Aufgabe der Erfindung ist insbesondere die Bereitstellung eines verbesserten Kommunikationssystems eines Kraftfahrzeugs.The object of the invention is in particular to provide an improved communication system for a motor vehicle.
Diese Aufgabe wird insbesondere durch ein Kommunikationssystem eines Kraftfahrzeugs nach dem unabhängigen Patentanspruch gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.This object is achieved in particular by a communication system of a motor vehicle according to the independent claim. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.
Die Erfindung geht aus von einem Kommunikationssystem eines Kraftfahrzeugs, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug, mit einer Kopplungsvorrichtung zur mechanischen Aufnahme und vorzugsweise auch zur Spannungsversorgung eines mobilen Datenendgeräts, das datentechnisch mindestens mit einem ersten Steuergerät des Kraftfahrzeugs kommuniziert und das erste Steuergerät über mindestens einen Datenbus mindestens mit einem zweiten Steuergerät des Kraftfahrzeugs datentechnisch kommuniziert.The invention is based on a communication system of a motor vehicle, in particular a two- or four-wheel motor vehicle, with a coupling device for mechanical reception and preferably also for the voltage supply of a mobile data terminal, which communicates in terms of data technology at least with a first control unit of the motor vehicle and the first control unit via at least one Data bus communicates at least with a second control unit of the motor vehicle in terms of data technology.
Zur Lösung der Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das mobile Datenendgerät und das Kraftfahrzeug Daten über eine proprietäre Soft- und/oder Hardware-Schnittstelle des mobilen Datenendgeräts und des Kraftfahrzeugs miteinander austauschen.To achieve the object, it is proposed according to the invention that the mobile data terminal and the motor vehicle exchange data with one another via a proprietary software and / or hardware interface of the mobile data terminal and the motor vehicle.
Während einer typischen Lebensdauer von 15 Jahren für ein Kraftfahrzeug müsste die im Kraftfahrzeug benötigte Software von ihrem Umfang her vermutlich stark zunehmen, um eine noch halbwegs zeitgemäße Funktionalität des Kraftfahrzeugs bereitzustellen. Dies wird aber kaum möglich sein, weil die seinerzeit verbaute Hardware, insbesondere die verbauten programm- und prozessorgesteuerten Steuergeräte, vermutlich zu langsam sind. Ein Austausch der Steuergeräte wäre wirtschaftlich kaum vertretbar bzw. technisch praktisch unmöglich. Insbesondere auch deshalb, weil der zur Verfügung stehende Bauraum nicht ausreichte.During a typical lifespan of 15 years for a motor vehicle, the size of the software required in the motor vehicle would probably have to increase significantly in order to provide a function of the motor vehicle that is still reasonably up to date. However, this will hardly be possible because the hardware installed at the time, in particular the built-in program and processor-controlled control units, is probably too slow. An exchange of the control units would hardly be economically viable or technically practically impossible. In particular, also because the available space was insufficient.
Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, die im Kraftfahrzeug ursprünglich verbaute Hard- und Software durch ein erfindungsgemäßes mobiles Datenendgerät zu ergänzen. Herkömmliche Smartphones scheiden aus, weil ihnen aus Sicherheitsgründen kein Zugriff auf die Datenbusse bzw. auf die Steuergeräte des Kraftfahrzeugs gegeben werden kann. Damit können diese die Funktionalität der Steuergeräte auch nicht erhöhen. In eleganter Weise wird dieses Problem erfindungsgemäß umgangen, indem das erfindungsgemäße mobile Datenendgerät und das Kraftfahrzeug mit einer proprietären Soft- und/oder Hardware-Schnittstelle versehen werden über die das mobile Datenendgerät und das Kraftfahrzeug Daten miteinander austauschen. Dies ist bei Verwendung entsprechend modifizierter bekannter Datenendgeräte, insbesondere mobiler Datenendgeräte, wie Smartphones oder Tablet-Computer, kostengünstig realisierbar. Die Manipulationssicherheit kann wie bei fest verbauten Steuergeräten weitgehend sichergestellt und daher in der Regel eine Fahrfreigabe gegeben werden.It is proposed according to the invention to supplement the hardware and software originally installed in the motor vehicle with a mobile data terminal according to the invention. Conventional smartphones are out of the question because, for security reasons, they cannot be given access to the data buses or the control units of the motor vehicle. This means that they cannot increase the functionality of the control units. According to the invention, this problem is circumvented in an elegant manner by providing the mobile data terminal according to the invention and the motor vehicle with a proprietary software and / or hardware interface via which the mobile data terminal and the motor vehicle exchange data with one another. This can be achieved inexpensively using appropriately modified known data terminals, in particular mobile data terminals, such as smartphones or tablet computers. Manipulation security can largely be ensured, as with permanently installed control units, and a driving clearance can therefore generally be given.
Bei einer bevorzugten Weiterbildung des erfindungsgemäßen Kommunikationssystems ist vorgesehen, dass die proprietäre Schnittstelle auf einem fahrzeugherstellerspezifischen Standard basiert. Alternativ oder ergänzend kann eine fahrzeugherstellerspezifische Verschlüsselung vorgesehen sein. Weiter kann alternativ oder ergänzend eine fahrzeugspezifische Verschlüsselung vorgesehen sein.In a preferred development of the communication system according to the invention, it is provided that the proprietary interface is based on a vehicle manufacturer-specific standard. As an alternative or in addition, vehicle manufacturer-specific encryption can be provided. Alternatively or in addition, vehicle-specific encryption can also be provided.
Bei einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Kommunikationssystems ist alternativ oder ergänzend vorgesehen, dass die proprietäre Schnittstelle auf einem endgeräteherstellerspezifischen Standard und/oder einer endgeräteherstellerspezifischen Verschlüsselung und/oder endgerätespezifischen Verschlüsselung basiert.In a preferred embodiment of the communication system according to the invention, it is alternatively or additionally provided that the proprietary interface is based on a terminal manufacturer-specific standard and / or a terminal manufacturer-specific encryption and / or terminal-specific encryption.
Diese vorstehenden Maßnahmen sind einzeln und insbesondere auch in Kombination besonders geeignet die Manipulationssicherheit signifikant zu erhöhen.These above measures are particularly suitable individually and especially in combination to significantly increase the security against manipulation.
Entsprechend einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kommunikationssystems ist vorgesehen, dass das mobile Datenendgerät mit dem ersten Steuergerät des Kraftfahrzeugs über eine W-LAN- und/oder eine Ethernet-Verbindung kommuniziert, insbesondere über einen an der Kopplungsvorrichtung vorgesehenen Ethernet-Anschluss. Auf diese Weise kann die Kopplung zwischen mobilem Datenendgerät und Kraftfahrzeug einfach und schnell herbeigeführt werden.According to one embodiment of the communication system according to the invention, it is provided that the mobile data terminal communicates with the first control device of the motor vehicle via a WLAN and / or an Ethernet connection, in particular via an Ethernet connection provided on the coupling device. In this way, the coupling between the mobile data terminal and the motor vehicle can be established simply and quickly.
Entsprechend einer Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Kommunikationssystems ist vorgesehen, dass das mobile Datenendgerät mindestens weitgehend auf sämtliche von dem ersten Steuergerät bereitgestellten internen Fahrzeugdaten zugreifen kann. Vorzugsweise verschlüsselt das mobile Endgerät diese Fahrzeugdaten seinerseits und/oder verarbeitet sie in verschlüsselter Form. Hierdurch wird eine umfangreiche Nutzung der internen Fahrzeugdaten ermöglicht, insbesondere im Zusammenhang mit der Bereitstellung von Fahrerassistenzfunktionen. Die erfindungsgemäße Verschlüsselung ermöglicht eine weitgehend manipulationssichere Verarbeitung im vorzugsweise auch mit proprietären Software-Applikationen versehenen proprietären mobilen Datenendgerät.According to an embodiment of the communication system according to the invention, it is provided that the mobile data terminal can at least largely access all internal vehicle data provided by the first control device. The mobile terminal preferably in turn encrypts this vehicle data and / or processes it in encrypted form. This enables extensive use of the internal vehicle data, in particular in connection with the provision of driver assistance functions. The encryption according to the invention enables largely manipulation-proof processing in the proprietary mobile data terminal, which is preferably also provided with proprietary software applications.
Bei einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kommunikationssystems ist vorgesehen, dass das mobile Datenendgerät mit einer Schreibsperre versehen ist, die verhindert, dass das mobile Datenendgerät Daten in einem der Steuergeräte des Kraftfahrzeugs verändert. Durch diese Maßnahme wird die Manipulationssicherheit zusätzlich verbessert.In one embodiment of the communication system according to the invention, it is provided that the mobile data terminal is provided with a write lock, which prevents the mobile data terminal from changing data in one of the control units of the motor vehicle. This measure additionally improves the security against manipulation.
Weiter schlägt die Erfindung ein mobiles Datenendgerät eines erfindungsgemäßen Kommunikationssystems eines Kraftfahrzeugs vor, bei dem das mobile Datenendgerät und das Kraftfahrzeug Daten über eine proprietäre Soft- und/oder Hardware-Schnittstelle des mobilen Datenendgeräts und des Kraftfahrzeugs miteinander austauschen.The invention further proposes a mobile data terminal of a communication system of a motor vehicle according to the invention, in which the mobile data terminal and the motor vehicle exchange data with one another via a proprietary software and / or hardware interface of the mobile data terminal and the motor vehicle.
Entsprechend einer bevorzugten Weiterbildung des erfindungsgemäßen mobilen Datenendgeräts ist vorgesehen, dass das mobile Datenendgerät mindestens einen Prozessor aufweist, die eine Software-Applikation, vorzugsweise zur Fahrerassistenz, ausführt.According to a preferred development of the mobile data terminal according to the invention, it is provided that the mobile data terminal has at least one processor that executes a software application, preferably for driver assistance.
Alternativ oder ergänzend ist bei einer Ausgestaltung eines erfindungsgemäßen mobilen Datenendgeräts vorgesehen, dass das mobile Datenendgerät ein Display und/oder eine Spracherkennungssoftware zur Bedienung der Software-Applikation aufweist, vorzugsweise ein Touch-Display.As an alternative or in addition, in one embodiment of a mobile data terminal according to the invention it is provided that the mobile data terminal has a display and / or speech recognition software for operating the software application, preferably a touch display.
Schließlich wird eine erfindungsgemäße Weiterbildung eines mobilen Datenendgeräts eines Kommunikationssystems eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, bei dem das mobile Datenendgerät Sensoren und/oder ein oder mehrere Kameras, wie eine front- und eine rückwärtige Kamera aufweist, insbesondere zur Bereitstellung von Fahrerassistenzfunktionen.Finally, a development according to the invention of a mobile data terminal of a communication system of a motor vehicle is proposed, in which the mobile data terminal has sensors and / or one or more cameras, such as a front and a rear camera, in particular for providing driver assistance functions.
Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass das erfindungsgemäße mobile Datenendgerät in eine Halterung im Fahrzeug lösbar eingebracht wird, die vorzugsweise die Kopplungsvorrichtung bildet und die mit einem Ethernet- und/oder einer Spannungsversorgung für das mobile Datenendgerät versehen sein kann. Diese Halterung kann beispielsweise durch den entsprechend modifizierten oder ergänzten Rückspiegel des Kraftfahrzeugs gebildet sein.In one embodiment of the invention, it is provided that the mobile data terminal according to the invention is detachably inserted in a holder in the vehicle, which preferably forms the coupling device and which can be provided with an Ethernet and / or a power supply for the mobile data terminal. This holder can be formed, for example, by the correspondingly modified or supplemented rear-view mirror of the motor vehicle.
Eine Frontkamera des erfindungsgemäßen mobilen Datenendgeräts kann beispielsweise zur Gestik- und/oder Emotionserkennung für darauf basierende Fahrerassistenzfunktionen dienen.A front camera of the mobile data terminal according to the invention can be used, for example, for gesture and / or emotion recognition for driver assistance functions based thereon.
Das Display des mobilen Datenendgeräts kann segmentiert oder gesamthaft genutzt werden, um für eine Objekterkennung bzw. - augmentierung oder auch als Innenspiegel zur Verfügung zu stehen.The display of the mobile data terminal can be used in segments or as a whole to be available for object detection or augmentation or as an interior mirror.
Hierfür können zusätzliche Sensoren am Kraftfahrzeug angebracht werden, deren Daten dann von dem mobilen Datenendgerät visuell und/oder akustisch ausgegeben werden, bspw. das Bild einer nachgerüsteten Kamera am Heck des Kraftfahrzeugs oder die Daten eines PDC. Die Anbindung kann per W-LAN oder über ein separat vorgesehenes Bordnetz hergestellt werden, um das Fahrzeug-Bordnetz vor Zugriff zu schützen.For this purpose, additional sensors can be attached to the motor vehicle, the data of which are then output visually and / or acoustically by the mobile data terminal, for example the image of a retrofitted camera at the rear of the motor vehicle or the data of a PDC. The connection can be established via W-LAN or via a separately provided electrical system to protect the vehicle electrical system from access.
Die Erfindung ermöglicht zudem ein vorteilhaftes Fahrerassistenzsystem eines Kraftfahrzeugs, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug, indem es mit einem erfindungsgemäßen mobilen Datenendgerät versehen wird.The invention also enables an advantageous driver assistance system of a motor vehicle, in particular a two- or four-wheel motor vehicle, by providing it with a mobile data terminal according to the invention.
Weiter ermöglicht die Erfindung ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug, indem ein Kraftfahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Kommunikationssystem versehen wird.The invention further enables a motor vehicle according to the invention, in particular a two- or four-wheel motor vehicle, by providing a motor vehicle with a communication system according to the invention.
Schließlich schlägt die Erfindung ein Computerprogrammprodukt zur Steuerung mindestens eines Prozessors eines erfindungsgemäßen Kommunikationssystems vor.Finally, the invention proposes a computer program product for controlling at least one processor of a communication system according to the invention.
Claims (13)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102018131532.5A DE102018131532A1 (en) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | System with a mobile data terminal |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102018131532.5A DE102018131532A1 (en) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | System with a mobile data terminal |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102018131532A1 true DE102018131532A1 (en) | 2020-06-10 |
Family
ID=70776303
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE102018131532.5A Pending DE102018131532A1 (en) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | System with a mobile data terminal |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102018131532A1 (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011147893A1 (en) * | 2010-05-25 | 2011-12-01 | Jaguar Cars Ltd | Vehicle communications |
-
2018
- 2018-12-10 DE DE102018131532.5A patent/DE102018131532A1/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011147893A1 (en) * | 2010-05-25 | 2011-12-01 | Jaguar Cars Ltd | Vehicle communications |
Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| DARDANELLI, Andrea [et al.]: A security layer for smartphone-to-vehicle communication over bluetooth. IEEE embedded systems letters, 2013, 5. Jg., Nr. 3, S. 34-37 * |
| MTP-Racing: Smartphone Motorrad Halterung mit USB Anschluss. URL: https://mtp-racing.de/Smartphone-Motorrad-Halterung-mit-USB-Anschluss; Archiviert in archive.org am 16.06.2016 [abgerufen am 18.03.2019] * |
| PC:MediaStore. KFZ Handy Halterung mit USB Strom. URL:http://www.ep-mediastore-ab.de/kfz-handy-halterung-mit-usb-strom-p-13483.html; Archiviert in archive.org am 06.07.2017 [abgerufen am 15.03.2019] * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3332348B1 (en) | Method for operating a motor vehicle, and system for operating a motor vehicle | |
| EP2990311B1 (en) | Kit for the wireless control of a shunt drive system for a vehicle, shunt drive system and vehicle | |
| DE102017119435A1 (en) | VEHICLE EINPARKSTEUERUNG | |
| DE102009056786A1 (en) | Mobile interface and system for controlling vehicle functions | |
| DE102018120145A1 (en) | CAPACITIVE MONITORING OF VEHICLE COUPLINGS | |
| DE102018203257B4 (en) | Camera arrangement, method, device and computer-readable storage medium with instructions for controlling an assistance system | |
| DE102014225061A1 (en) | Sharing a key for a vehicle | |
| DE102015201997A1 (en) | When leaving the vehicle activated shutdown | |
| DE102018113929A1 (en) | Vehicle door Assistance | |
| DE102016120282A1 (en) | APPROXIMATE LOCK ACCESS SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE | |
| DE102011102744A1 (en) | Method for operating a camera system of a motor vehicle, motor vehicle and system with a motor vehicle and a separate computing device | |
| DE102014225562A1 (en) | Method for automatically carrying out at least one driving function of a motor vehicle | |
| DE102013221274A1 (en) | Method for supporting a parking or parking operation of a vehicle, vehicle and communication means | |
| DE102017208991A1 (en) | Driver assistance system for at least partially automatic coupling of a two-lane motor vehicle with a trailer | |
| DE102015106304A1 (en) | Method for operating a driver assistance system of a motor vehicle with electronic rearview mirror, driver assistance system and motor vehicle | |
| DE102012018521A1 (en) | Method for damage detection in motor vehicle by damage detection device, particularly for hire vehicle, involves evaluating occurrence of damage event in or on vehicle body depending on sensor data and generating declaration | |
| DE102015115362A1 (en) | Detecting device for a motor vehicle and motor vehicle | |
| EP3510577B1 (en) | Concept for detecting the surroundings of a vehicle | |
| DE102016012787A1 (en) | Method for operating an access system of a vehicle and vehicle | |
| EP2327591A2 (en) | Personalisation device | |
| DE202011100804U1 (en) | By a mobile user terminal controllable vehicle information and / or entertainment device | |
| DE102018131532A1 (en) | System with a mobile data terminal | |
| DE102018126186A1 (en) | SYSTEM AND METHOD FOR INTEGRATING VEHICLE DOCUMENTS | |
| DE102013007256A1 (en) | Method for personalized operation of a graphic user interface of a motor vehicle and motor vehicle with such a graphical user interface | |
| EP3215925A1 (en) | Method for operating an infotainment system of a motor vehicle, and infotainment system for a motor vehicle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R163 | Identified publications notified |