DE102017220457A1 - gearing arrangement - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Verzahnungsanordnung zur Flankenspielreduktion an einer Innenverzahnung eines rotierenden Bauteils (10), insbesondere einer Hohlwelle, umfassend ein erstes Zahnrad (2) mit einer ersten Außenverzahnung (20), ein zweites Zahnrad (3) mit einer zweiten Außenverzahnung (30), wobei das erste Zahnrad (2) und das zweite Zahnrad (3) um eine gemeinsame Rotationsache (4) rotierend angeordnet sind, eine Verdrehvorrichtung (15) mit einem ersten Verdrehelement (21) am ersten Zahnrad (2) und mit einem zweiten Verdrehelement (31) am zweiten Zahnrad (3), und eine Spannvorrichtung (5), welche eingerichtet ist, um das erste Zahnrad (2) und das zweite Zahnrad (3) in axialer Richtung der Rotationsachse (4) gegeneinander zu verspannen, wobei die Verdrehvorrichtung (15) eingerichtet ist, bei einer axialen Verspannung des ersten Zahnrads (2) und des zweiten Zahnrads (3) gegeneinander das erste Zahnrad (2) und das zweite Zahnrad (3) derart gegeneinander zu verdrehen, dass sich bei stirnseitig gegenüberliegenden Zähnen der ersten Außenverzahnung (20) und der zweiten Außenverzahnung (30) eine erste Zahnkopfmittellinie (22) eines Zahns der ersten Außenverzahnung (20) um einen Versatz (V) gegenüber einer zweiten Zahnkopfmittellinie (32) eines stirnseitig gegenüberliegenden Zahns der zweiten Außenverzahnung (30) in Umfangsrichtung versetzt ist. The invention relates to a toothed arrangement for reducing backlash on an inner toothing of a rotating component (10), in particular a hollow shaft, comprising a first toothed wheel (2) with a first outer toothing (20), a second toothed wheel (3) with a second outer toothing (30), wherein the first gear (2) and the second gear (3) are arranged to rotate about a common rotation axis (4), a rotation device (15) with a first rotation element (21) on the first gear (2) and with a second rotation element (31 ) on the second gear (3), and a tensioning device (5) which is arranged to clamp the first gear (2) and the second gear (3) in the axial direction of the rotation axis (4) against each other, wherein the rotation device (15 Is set up in an axial strain of the first gear (2) and the second gear (3) against each other, the first gear (2) and the second gear (3) to rotate against each other, that at frontally opposite teeth of the first outer toothing (20) and the second outer toothing (30) a first Zahnkopfmittellinie (22) of a tooth of the first outer toothing (20) by an offset (V) against a second Zahnkopfmittellinie (32) of a frontally opposite tooth of the second outer toothing (30) is offset in the circumferential direction.
Description
Stand der TechnikState of the art
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verzahnungsanordnung und eine die Verzahnungsanordnung umfassende Welle, insbesondere eine Kurbelwelle oder eine Welle eines Kolbenverdichters. Insbesondere bezieht sich die Erfindung auf eine Verzahnungsanordnung zur Flankenspielreduktion an einer Innenverzahnung eines rotierenden Bauteils, insbesondere einer Hohlwelle.The present invention relates to a gear arrangement and a shaft comprising the gear arrangement, in particular a crankshaft or a shaft of a reciprocating compressor. In particular, the invention relates to a gear arrangement for flank play reduction on an internal toothing of a rotating component, in particular a hollow shaft.
Verzahnungsanordnungen werden beispielsweise in Antriebssträngen von Hybrid-Fahrzeugen mit elektrischen Maschinen und Verbrennungsmotoren eingesetzt. Durch die wechselnden Kräfte auf die Kolben im Verbrennungsmotor resultiert eine starke Drehmomentwelligkeit der Kurbelwelle. Damit einher geht ein spielbehafteter Flankenwechsel der Zahnräder in spielbehafteten formschlüssigen Verbindungen im Antriebsstrang, wie beispielsweise in Vielzahn-Welle-Nabe-Verbindungen. Da sich eine solche Drehmomentwelligkeit negativ in Bezug auf Lärmemission und Lebensdauer der Zahnräder auswirkt, sind aufwendige konstruktive Maßnahmen zur Vermeidung der negativen Effekte notwendig. Üblich ist dabei ein Einsatz von Schwungrädern oder Drehmomentwandlern oder Torsionsfedern mit Dämpfungselementen. Dabei ergeben sich jedoch die Nachteile einer Erhöhung der Gesamtmasse und der Komplexität und damit einhergehend der Kosten des Gesamtsystems.Gear arrangements are used for example in drive trains of hybrid vehicles with electric machines and internal combustion engines. Due to the changing forces on the pistons in the internal combustion engine results in a strong torque ripple of the crankshaft. This is accompanied by a play-related edge change of the gears in play-related positive connections in the drive train, such as in multi-toothed shaft-hub connections. Since such a torque ripple has a negative effect on noise emission and life of the gears, complex design measures to avoid the negative effects are necessary. It is customary to use flywheels or torque converters or torsion springs with damping elements. However, this results in the disadvantages of an increase in the total mass and complexity and, consequently, the cost of the overall system.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Die erfindungsgemäße Verzahnungsanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist den Vorteil auf, dass bei kostengünstiger Herstellung ein zuverlässiger und effizienter Betrieb ermöglicht wird. Die erfindungsgemäße Verzahnungsanordnung erlaubt eine einfache und kostengünstige Fertigung und Montage und verhindert auf einfache Art und Weise einen spielbehafteten Flankenwechsel in der Welle-Hohlwelle-Verbindung. Hierdurch kann eine signifikante Geräuschreduzierung und eine Reduzierung des Verschleißes erreicht werden. Dies wird erfindungsgemäß derart gelöst, dass eine Verzahnungsanordnung zur Flankenspielreduktion an einer Innenverzahnung eines rotierenden Bauteils, insbesondere einer Hohlwelle, mit einem ersten Zahnrad und mit einem zweiten Zahnrad vorgesehen ist. Das erste Zahnrad weist dabei eine erste Außenverzahnung zum Zusammenwirken mit der Innenverzahnung des rotierenden Bauteils auf. Das zweite Zahnrad weist weiterhin eine zweite Außenverzahnung zum Zusammenwirken mit der Innenverzahnung des rotierenden Bauteils auf. Das erste Zahnrad und das zweite Zahnrad sind um eine gemeinsame Rotationsachse rotierend angeordnet. Die Verzahnungsanordnung umfasst weiterhin eine Verdrehvorrichtung zum Flankenspiel verringernden Verdrehen der beiden Zahnräder, mit einem ersten Verdrehelement am ersten Zahnrad und mit einem zweiten Verdrehelement am zweiten Zahnrad. Erfindungsgemäß wird unter einem Verdrehelement eine definierte Formgebung, insbesondere der Stirnseiten des Zahnrads, beispielsweise eine Planverzahnung, angesehen. Die Verdrehelemente sind dabei an zueinander weisenden Stirnseiten der beiden Zahnräder angeordnet. Weiter umfasst die Verzahnungsanordnung eine Spannvorrichtung, welche eingerichtet ist, um das erste Zahnrad und das zweite Zahnrad in axialer Richtung der Rotationsachse gegeneinander zu verspannen. Die Verdrehvorrichtung ist dabei eingerichtet, bei einer axialen Verspannung des ersten Zahnrads und des zweiten Zahnrads gegeneinander durch die Spannvorrichtung das erste Zahnrad und das zweite Zahnrad gegeneinander zu verdrehen. Die beiden Zahnräder werden dabei derart gegeneinander verdreht, dass bei sich stirnseitig gegenüberliegenden Zähnen der ersten Außenverzahnung und der zweiten Außenverzahnung eine erste Zahnkopfmittellinie eines Zahns der ersten Außenverzahnung um einen Versatz gegenüber einer zweiten Zahnkopfmittellinie eines stirnseitig gegenüberliegenden Zahns der zweiten Außenverzahnung in Umfangsrichtung versetzt ist. Als Zahnkopfmittellinie wird jeweils eine zur Rotationsachse parallele Linie, welche mittig auf dem äußersten Umfang eines Zahnes des Zahnrads liegt, angesehen. Durch die Anordnung der Verdrehvorrichtung ist es besonders vorteilhaft möglich, einen definierten Versatz der beiden Zahnkopfmittellinien zueinander, welcher einer Rotation des ersten Zahnrads und des zweiten Zahnrads um die Rotationsachse gegeneinander entspricht, zu erzeugen. The toothing arrangement according to the invention with the features of
Werden beispielsweise die beiden Zahnräder derart auf der gemeinsamen Rotationsachse aneinander angeordnet, dass die beiden Außenverzahnungen miteinander fluchten, das heißt, dass die erste Zahnkopfmittellinie und die zweite Zahnkopfmittellinie aufeinander liegen, so steht das erste Verdrehelement mit dem zweiten Verdrehelement nur teilweise in Kontakt. Bei einem Verschieben der beiden Zahnräder in axialer Richtung der Rotationsachse aufeinander zu, wird durch die Formgebung des ersten Verdrehelements und des zweiten Verdrehelements die Axialbewegung in eine Rotationsbewegung der beiden Zahnräder gegeneinander überführt. Dabei stellt sich der Versatz der beiden Zahnkopfmittellinien ein.If, for example, the two toothed wheels are arranged on the common rotational axis in such a way that the two outer toothings are aligned with one another, that is to say that the first tooth center line and the second tooth center line lie on top of each other, then the first rotational element is only partially in contact with the second rotational element. When moving the two gears in the axial direction of the axis of rotation toward each other, the axial movement is converted into a rotational movement of the two gears against each other by the shape of the first rotating element and the second rotating element. In this case, the offset of the two Zahnkopfmittellinien sets.
Die Unteransprüche zeigen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung.The dependent claims show preferred developments of the invention.
Die Verdrehelemente der Verzahnungsanordnung können auf unterschiedliche Weise ausgebildet sein. Bevorzugt weisen das erste Verdrehelement und das zweite Verdrehelement Gleitflächen auf. Die Gleitflächen wirken derart zusammen, dass bei einer axialen Verspannung des ersten Zahnrads und des zweiten Zahnrads die Gleitflächen das erste Zahnrad gegenüber dem zweiten Zahnrad in eine Position verdrehen, die geeignet ist, das Flankenspiel innerhalb der einzelnen Zahnlücken der Innenverzahnung des rotierenden Bauteils zu verringern. Mittels der Gleitflächen ist ein besonders einfaches Verdrehen der beiden Zahnräder gegeneinander möglich.The torsion elements of the toothing arrangement can be designed in different ways. Preferably, the first Twisting element and the second rotating element on sliding surfaces. The sliding surfaces cooperate such that upon axial tension of the first gear and the second gear, the sliding surfaces rotate the first gear relative to the second gear in a position which is adapted to reduce the backlash within the individual tooth gaps of the internal toothing of the rotating component. By means of the sliding surfaces a particularly simple rotation of the two gears against each other is possible.
Besonders bevorzugt ist das erste Verdrehelement und das zweite Verdrehelement eine Plan-Kerbverzahnung, eine sogenannte Hirth-Verzahnung. Als Plan-Kerbverzahnung wird eine Verdrehvorrichtung mit Verdrehelementen mit radial verlaufenden, spitz zulaufenden, symmetrischen Zähnen angesehen. Bei einem Zahneingriff einer Plan-Kerbverzahnung liegen die Zahnflanken der Zähne flächig aneinander. Eine Plan-Kerbverzahnung ist besonders vorteilhaft, um bei einem teilweisen Eingriff der Plan-Kerbverzahnung eine Axialbewegung in eine Rotationsbewegung zu überführen. Als teilweiser Eingriff wird dabei ein unvollständiger Eingriff der beiden Verzahnungen angesehen, wobei nur teilweise eine Zahnflankenseite des ersten Verdrehelements mit nur einer Zahnflankenseite des zweiten Verdrehelements in Kontakt steht. Zudem erfolgt bei der Verwendung einer Plan-Kerbverzahnung eine axiale Zentrierung der beiden Zahnräder zueinander, was weitere Vorrichtungen zur axialen Zentrierung überflüssig macht.Particularly preferably, the first rotating element and the second rotating element is a plan serration, a so-called Hirth serration. Plan-serration is considered to be a twisting device with torsion elements with radially extending, pointed, symmetrical teeth. In a tooth engagement of a plan serration, the tooth flanks of the teeth lie flat against each other. A plan serration is particularly advantageous in order to convert an axial movement in a rotational movement in a partial engagement of the plan serration. As a partial engagement while incomplete engagement of the two gears is considered, only partially a tooth flank side of the first rotating element is in contact with only one tooth flank side of the second rotating element. In addition, when using a plan serration axial centering of the two gears to each other, which makes additional devices for axial centering superfluous.
Besonders bevorzugt ist das erste Verdrehelement eine erste schräge Klauenverzahnung und das zweite Verdrehelement eine zweite schräge Klauenverzahnung. Als schräge Klauenverzahnung wird eine planseitige Verzahnung angesehen, welche Zähne aufweist, welche eine gerade und eine schräge Zahnflanke aufweisen, wodurch sich eine Art Sägezahnprofil der Verzahnung ergibt. Die gerade Zahnflanke ist parallel zu der Rotationsachse, wie bei Zahnflanken einer Klauenkupplung. Die schräge Zahnflanke ist in einem spitzen Winkel zur geraden Zahnflanke ausgerichtet, wie die Zahnflanken einer Plan-Kerbverzahnung. Die beiden Klauenverzahnungen sind dabei derart ausgerichtet, dass die schrägen Zahnflanken der Zähne in Kontakt miteinander stehen. Das heißt, dass bei entsprechender Abstimmung der beiden Außenverzahnungen und der beiden schrägen Klauenverzahnungen aufeinander die gleiche Funktionsweise wie beispielsweise bei der Plan-Kerbverzahnung resultiert.Particularly preferably, the first rotating element is a first inclined dog teeth and the second rotating element is a second inclined dog teeth. As an inclined claw toothing a plan-side toothing is considered, which has teeth which have a straight and an oblique tooth flank, resulting in a kind of saw tooth profile of the toothing. The straight tooth flank is parallel to the axis of rotation, as in tooth flanks of a dog clutch. The oblique tooth flank is aligned at an acute angle to the straight tooth flank, like the tooth flanks of a plan serration. The two dog teeth are aligned such that the oblique tooth flanks of the teeth are in contact with each other. This means that with appropriate coordination of the two external teeth and the two inclined claw toothing successive the same operation as for example in the plan serration results.
Besonders vorteilhaft ist es weiterhin, wenn die Verdrehvorrichtung ein Zwischenelement umfasst. Das Zwischenelement ist zwischen dem ersten Verdrehelement und dem zweiten Verdrehelement angeordnet. Bevorzugt ist es beispielsweise möglich, das Zwischenelement zylindrisch, mit einem dritten Verdrehelement an einer Stirnseite und mit einem vierten Verdrehelement an einer gegenüberliegenden Stirnseite auszubilden. Das erste und das zweite Verdrehelement kann dabei als Klauenverzahnung ausgeführt sein mit geraden, zur Rotationsachse parallelen Zahnflanken. Das dritte oder vierte Verdrehelement kann dabei als schräge Klauenverzahnung ausgeführt sein, wobei das jeweils andere Verdrehelement eine gerade Klauenverzahnung aufweisen kann. Dabei kann beispielsweise eine gerade Klauenverzahnung des ersten Verdrehelements mit einer schrägen Zahnflanke der schrägen Klauenverzahnung des dritten Verdrehelements in Kontakt stehen, wobei sich ein Linienkontakt ergibt. Beispielsweise ist es auch möglich das dritte Verdrehelement und/oder das vierte Verdrehelement mit geraden Klauenverzahnungen und das erste Verdrehelement und/oder das zweite Verdrehelement mit schrägen Klauenverzahnungen vorzusehen. Durch eine Verdrehvorrichtung mit einem Zwischenelement wird eine besonders flexible Gestaltung der Verzahnungsanordnung ermöglicht. Insbesondere ist es beispielsweise möglich das erste und das zweite Zahnrad identisch zu gestalten, wodurch eine besonders effiziente Fertigung gewährleistet wird.It is furthermore particularly advantageous if the twisting device comprises an intermediate element. The intermediate element is arranged between the first rotating element and the second rotating element. For example, it is preferably possible to form the intermediate element in a cylindrical manner, with a third rotating element on one end face and with a fourth rotating element on an opposite end face. The first and the second rotating element can be designed as a claw toothing with straight, parallel to the axis of rotation tooth flanks. The third or fourth rotating element can be designed as an inclined claw toothing, wherein the respective other rotating element can have a straight dog teeth. In this case, for example, a straight dog teeth of the first rotating element can be in contact with an oblique tooth flank of the oblique dog teeth of the third rotating element, resulting in line contact. For example, it is also possible to provide the third rotating element and / or the fourth rotating element with straight dog teeth and the first rotating element and / or the second rotating element with inclined dog teeth. By a twisting device with an intermediate element, a particularly flexible design of the toothing arrangement is made possible. In particular, it is for example possible to make the first and the second gear identical, whereby a particularly efficient production is ensured.
Bevorzugt umfasst die Verdrehvorrichtung ferner einen Zylinderstift. Weiter ist das erste Verdrehelement eine erste halbzylindrische Ausnehmung in der Stirnseite des ersten Zahnrads und das zweite Verdrehelement eine zweite halbzylindrische Ausnehmung in der Stirnseite des zweiten Zahnrads. Der Zylinderstift ist dabei, nach einer axialen Verspannung des ersten Zahnrads und des zweiten Zahnrads gegeneinander, zumindest zum Teil in der ersten halbzylindrischen Ausnehmung und zumindest zum Teil in der zweiten zylindrischen Ausnehmung angeordnet. Die beiden halbzylindrischen Ausnehmungen verlaufen entlang einer radialen Richtung der beiden Zahnräder. Die beiden halbzylindrischen Ausnehmungen sind dabei beispielsweise derart anzuordnen, dass bei einer fluchtenden Ausrichtung der ersten Außenverzahnung und der zweiten Außenverzahnung eine Achse der ersten halbzylindrischen Ausnehmung gegenüber einer Achse der zweiten halbzylindrischen Ausnehmung um einen Winkel in einer Umfangsrichtung der beiden Zahnräder verdreht ist. Beispielsweise ist es auch möglich eine Vielzahl an Zylinderstiften zumindest teilweise in einer Vielzahl an über den Umfang verteilten halbzylindrischen Ausnehmungen anzuordnen. Durch die Ausgestaltung der Verdrehvorrichtung mit einem Zylinderstift und mit halbzylindrischen Ausnehmungen ist eine besonders einfache und kostengünstige Fertigung der Verzahnungsanordnung möglich.Preferably, the twisting device further comprises a cylindrical pin. Next, the first rotating element is a first semi-cylindrical recess in the end face of the first gear and the second rotating element is a second semi-cylindrical recess in the end face of the second gear. The cylindrical pin is arranged, after an axial strain of the first gear and the second gear against each other, at least partially in the first semi-cylindrical recess and at least partially in the second cylindrical recess. The two semi-cylindrical recesses extend along a radial direction of the two gears. The two semi-cylindrical recesses are, for example, to be arranged such that in an aligned alignment of the first outer toothing and the second outer toothing an axis of the first semi-cylindrical recess is rotated relative to an axis of the second semi-cylindrical recess by an angle in a circumferential direction of the two gears. For example, it is also possible to arrange a plurality of cylindrical pins at least partially in a plurality of circumferentially distributed semi-cylindrical recesses. Due to the configuration of the rotating device with a cylindrical pin and with semi-cylindrical recesses, a particularly simple and cost-effective production of the tooth arrangement is possible.
Weiterhin ist es besonders günstig, wenn die Verzahnungsanordnung ein rotierendes Bauteil, insbesondere eine Hohlwelle, mit einer Innenverzahnung umfasst. Das erste Zahnrad und das zweite Zahnrad sind dabei zumindest zum Teil in der Hohlwelle angeordnet. Beispielsweise kann das erste Zahnrad vollständig und das zweite Zahnrad nur teilweise innerhalb der Hohlwelle angeordnet sein. Bevorzugt greifen die erste Außenverzahnung und die Innenverzahnung sowie die zweite Außenverzahnung und die Innenverzahnung ineinander. Diese Anordnung wirkt sich besonders günstig auf eine einfache Montage und eine Langlebigkeit der Zahnräder aus. Für eine einfache Montage der Verzahnungsanordnung können die beiden Zahnräder beispielsweise derart angeordnet sein, dass die erste Außenverzahnung und die zweite Außenverzahnung miteinander fluchten, also die erste Zahnkopfmittellinie und die zweite Zahnkopfmittellinie aufeinander liegen. Weiterhin ist es bevorzugt möglich, die Verzahnungen dieser Welle-Hohlwelle-Verbindung bei der Fertigung mit Spiel vorzusehen, sodass die Anordnung aus erstem Zahnrad und zweiten Zahnrad einfach in die Hohlwelle geschoben werden kann. Dadurch verringert sich der Fertigungsaufwand, wie auch der Montageaufwand. Nach dem Einschieben der beiden Zahnräder in die Hohlwelle kann eine Verspannung der beiden Zahnräder gegeneinander mit Hilfe der Spannvorrichtung aufgebracht werden. Durch die Verdrehvorrichtung ergibt sich dabei der Versatz der ersten Zahnkopfmittellinie gegenüber der zweiten Zahnkopfmittellinie. Dabei können die beiden Zahnräder derart verspannt werden, dass durch den daraus resultierenden Versatz jeweils eine Zahnflankenseite der ersten Außenverzahnung oder der zweiten Außenverzahnung an den beiden Zahnflankenseiten der Innenverzahnung der Hohlwelle anliegt. Folglich ist bei ausreichender Verspannung eine spielfreie Drehmomentübertragung in der Welle-Hohlwelle-Verbindung auch bei starker Drehmomentwelligkeit möglich.Furthermore, it is particularly advantageous if the toothing arrangement comprises a rotating component, in particular a hollow shaft, with an internal toothing. The first gear and the second gear are arranged at least partially in the hollow shaft. For example, the first gear may be completely and the second gear only partially disposed within the hollow shaft. The first outer toothing and the inner toothing as well as the second outer toothing and the inner toothing preferably engage in one another. This arrangement has a particularly favorable effect on a simple assembly and longevity of the gears. For a simple assembly of the toothing arrangement, the two gears may for example be arranged such that the first outer toothing and the second outer toothing are aligned with each other, that is, the first tooth centerline and the second tooth center line are superimposed. Furthermore, it is preferably possible to provide the teeth of this shaft-hollow shaft connection during manufacture with play, so that the arrangement of the first gear and the second gear can be easily pushed into the hollow shaft. This reduces the production costs, as well as the assembly costs. After inserting the two gears in the hollow shaft, a tension of the two gears against each other by means of the clamping device can be applied. By means of the twisting device, the offset of the first tooth center line relative to the second tooth head center line results. In this case, the two gears can be braced such that in each case a tooth flank side of the first outer toothing or the second outer toothing rests on the two tooth flank sides of the internal toothing of the hollow shaft due to the resulting offset. Consequently, with sufficient tension play-free torque transmission in the shaft-hollow shaft connection is possible even with strong torque ripple.
Weiterhin ist es besonders vorteilhaft, wenn das zweite Zahnrad eine größere axiale Länge als das erste Zahnrad aufweist. Bevorzugt ist die Verzahnungsanordnung dabei derart einzurichten, dass das zweite Zahnrad das Hauptdrehmoment, beispielsweise bei einem Arbeitshub der Kolben, und das erste Zahnrad das Gegendrehmoment, beispielsweise bei einem Verdichtungshub der Kolben, überträgt. Dadurch ist eine besonders geeignete Anpassung der Verzahnungsanordnung an die mechanischen Belastungen in der Welle-Hohlwelle-Verbindung möglich.Furthermore, it is particularly advantageous if the second gear has a greater axial length than the first gear. Preferably, the gear arrangement is to be set up in such a way that the second gear transmits the main torque, for example during a working stroke of the pistons, and the first gear transmits the counter torque, for example during a compression stroke of the pistons. As a result, a particularly suitable adaptation of the gear arrangement to the mechanical loads in the shaft-hollow shaft connection is possible.
Bevorzugt weisen das erste Zahnrad und das zweite Zahnrad die gleiche axiale Länge auf. Dadurch wird eine besonders einfache Fertigung der Verzahnungsanordnung ermöglicht. Insbesondere ist im Falle eines identischen ersten Verdrehelements und zweiten Verdrehelements eine Fertigung des ersten Zahnrads und des zweiten Zahnrads als Gleichteile möglich.Preferably, the first gear and the second gear on the same axial length. As a result, a particularly simple production of the toothing arrangement is made possible. In particular, in the case of an identical first rotating element and second rotating element, it is possible to manufacture the first gear and the second gear as identical parts.
Besonders bevorzugt ist die erste Außenverzahnung und die zweite Außenverzahnung jeweils eine gerade Außenverzahnung. Besonders vorteilhaft ist es dabei, wenn die erste Außenverzahnung und die zweite Außenverzahnung identisch sind. Dadurch ist eine einfache und kostengünstige Fertigung möglich. Zudem wird die Montage der Verzahnungsanordnung dadurch erheblich vereinfacht.Particularly preferably, the first outer toothing and the second outer toothing are each a straight outer toothing. It is particularly advantageous if the first outer toothing and the second outer toothing are identical. As a result, a simple and cost-effective production is possible. In addition, the assembly of the toothing arrangement is considerably simplified.
Als besonders günstig wird es weiterhin angesehen, wenn die Spannvorrichtung eine Schraube und eine Mutter umfasst. Dabei sind die Schraube und die Mutter beispielsweise auf der Rotationsachse angeordnet und eingerichtet, um eine Kraft auf die den Verdrehelementen der Zahnräder in axialer Richtung gegenüber liegenden Stirnseiten der Zahnräder aufzubringen. Dadurch werden die beiden Zahnräder gegeneinander verspannt. Bevorzugt kann eine selbstsichernde Mutter verwendet werden. Durch eine Verspannung der beiden Zahnräder mittels Schraube und Mutter ist eine besonders einfache und flexible Montage und Einstellung der Spannkraft möglich.It is considered particularly favorable if the tensioning device comprises a screw and a nut. In this case, the screw and the nut are arranged, for example, on the axis of rotation and arranged to apply a force to the rotational elements of the gears in the axial direction opposite end faces of the gears. As a result, the two gears are braced against each other. Preferably, a self-locking nut can be used. By a tension of the two gears by means of screw and nut a particularly simple and flexible installation and adjustment of the clamping force is possible.
Bevorzugt umfasst die Spannvorrichtung eine Schraube, welche in ein Gewinde im ersten Zahnrad eingeschraubt ist. Besonders bevorzugt ist das Gewinde dabei ein Feingewinde, wobei die Steigung des Gewindes vorzugsweise derart ausgerichtet ist, dass das Einschraub-Drehmoment gegenläufig dem Hauptdrehmoment aus dem Zahneingriff des ersten Zahnrads mit der Hohlwelle ist. Durch das direkte Einschrauben der Spannvorrichtung in das Gewinde im ersten Zahnrad ist eine besonders einfache Handhabung der Verzahnungsanordnung bei der Montage gewährleistet.Preferably, the tensioning device comprises a screw which is screwed into a thread in the first gear. Particularly preferably, the thread is a fine thread, wherein the pitch of the thread is preferably oriented such that the screw-in torque is opposite to the main torque of the meshing of the first gear with the hollow shaft. The direct screwing of the tensioning device into the thread in the first gear ensures a particularly simple handling of the gear arrangement during assembly.
Weiterhin ist es besonders vorteilhaft, wenn die Schraube eine Dehnschraube ist. Die Dehnschraube bewirkt eine besonders zuverlässige Verspannung der beiden Zahnräder gegeneinander und verhindert ein Lockern bei starker Drehmomentwelligkeit und schwankenden Betriebstemperaturen.Furthermore, it is particularly advantageous if the screw is an expansion screw. The expansion screw causes a particularly reliable tension of the two gears against each other and prevents loosening with strong torque ripple and fluctuating operating temperatures.
Bevorzugt weist das zweite Zahnrad eine dritte Außenverzahnung auf, welche ungleich der ersten Außenverzahnung und der zweiten Außenverzahnung ist. Die dritte Außenverzahnung kann beispielsweise mit einem größeren Außendurchmesser als die zweite Außenverzahnung ausgeführt werden, um über einen Eingriff mit einem weiteren Zahnrad oder dergleichen ein Drehmoment zu übertragen.Preferably, the second gear on a third outer toothing, which is different from the first outer toothing and the second outer toothing. The third outer toothing can be made, for example, with a larger outer diameter than the second outer toothing in order to transmit torque via an engagement with a further toothed wheel or the like.
Besonders günstig ist es weiterhin, wenn die Verzahnungsanordnung ein elastisches Element umfasst, insbesondere einen O-Ring, welches zwischen dem ersten Zahnrad und dem zweiten Zahnrad angeordnet ist. Mit dem elastischen Element wird beispielsweise durch leichtes axiales Vorspannen der beiden Zahnräder gegen das elastische Element mit der Spannvorrichtung verhindert, dass sich die Zahnräder bei der Montage unbeabsichtigt gegeneinander verdrehen.It is furthermore particularly favorable if the toothed arrangement comprises an elastic element, in particular an O-ring, which is arranged between the first toothed wheel and the second toothed wheel. With the elastic member is for example by slight axial biasing of the two gears against the elastic element with The tensioning device prevents the gears from unintentionally rotating during assembly.
Ferner betrifft die Erfindung eine drehmomentübertragende Anordnung von zwei rotierenden Komponenten. Eine der beiden rotierenden Komponenten, insbesondere eine Hohlwelle, weist dabei eine Innenverzahnung auf, welche über eine erfindungsgemäße Verzahnungsanordnung drehmomentübertragend mit der anderen rotierenden Komponente verbunden ist.Furthermore, the invention relates to a torque transmitting arrangement of two rotating components. One of the two rotating components, in particular a hollow shaft, in this case has an internal toothing, which is connected via a gear arrangement according to the invention to transmit torque with the other rotating component.
Bevorzugt sind bei der drehmomentübertragenden Anordnung die erste Außenverzahnung des ersten Zahnrads und zweite Außenverzahnung des zweiten Zahnrads derart ausgerichtet, dass sich stirnseitig gegenüberliegende Zähne der Außenverzahnungen jeweils in derselben Zahnlücke der Innenverzahnung des rotierenden Bauteils angeordnet sind.In the case of the torque-transmitting arrangement, the first outer toothing of the first toothed wheel and the second outer toothing of the second toothed wheel are preferably aligned in such a way that teeth of the outer toothings opposite the front side are each arranged in the same tooth space of the inner toothing of the rotating component.
Die drehmomentübertragende Anordnung kann beispielsweise bei Kurbelwellen eingesetzt werden. Beispielsweise können solche Kurbelwellen in Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotor und/oder mit elektrischen Maschinen, wie einem Elektromotor und/oder einem Generator eingesetzt werden. Zudem kann die Erfindung bei anderen Wellen verwendet werden, beispielsweise auch bei einem Kolbenverdichter.The torque-transmitting arrangement can be used for example in crankshafts. For example, such crankshafts can be used in motor vehicles with an internal combustion engine and / or with electrical machines, such as an electric motor and / or a generator. In addition, the invention can be used in other waves, for example, in a reciprocating compressor.
Figurenlistelist of figures
Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen in Verbindung mit den Figuren beschrieben. In den Figuren sind funktional gleiche Bauteile jeweils mit gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet. Dabei zeigt:
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1 eine elektrische Maschine mit einer Verzahnungsanordnung gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel, -
2 ein Detail der elektrischenMaschine von 1 mit der Verzahnungsanordnung gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel, -
3 eine Explosionsdarstellung des ersten Ausführungsbeispiels der Verzahnungsanordnung, -
4 eine Detail der Verzahnungsanordnung des ersten Ausführungsbeispiels in Seitenansicht mit unvollständigem Eingriff einer Plan-Kerbverzahnung, -
5 ein Detail der Verzahnungsanordnung gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel in Seitenansicht mit einem vollständigen Eingriff der Plan-Kerbverzahnung, -
6 ein Detail der Verzahnungsanordnung gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel als isometrische Ansicht mit einem vollständigen Eingriff Plan-Kerbverzahnung, -
7 ein Detail einer elektrischen Maschine mit einer Verzahnungsanordnung gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel, -
8 ein Detail der Verzahnungsanordnung gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel in Seitenansicht mit einem vollständigen Eingriff der schrägen Klauen-Verzahnungen, -
9 ein Detail der Verzahnungsanordnung gemäß einem vierten Ausführungsbeispiel in Seitenansicht mit einem dritten Verdrehelement, -
10a ein Detail der Verzahnungsanordnung gemäß einem fünften Ausführungsbeispiel in Seitenansicht mit fluchtender Anordnung der Zahnkopfmittellinien des ersten Zahnrads und des zweiten Zahnrads, -
10b ein Detail der Verzahnungsanordnung gemäß dem fünften Ausführungsbeispiel in Seitenansicht mit einem Zylinderstift zwischen halbzylindrischen Ausnehmungen des ersten Zahnrads und des zweiten Zahnrads, -
11 eine Explosionsdarstellung des fünften Ausführungsbeispiels der Verzahnungsanordnung von10a und10b , und -
12 einen Drehmomentverlauf einer Kurbelwelle über einen Takt eines Verbrennungsmotors mit starker Drehmomentwelligkeit.
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1 an electrical machine with a tooth arrangement according to a first embodiment, -
2 a detail of the electric machine of1 with the gear arrangement according to the first embodiment, -
3 an exploded view of the first embodiment of the tooth arrangement, -
4 a detail of the gear arrangement of the first embodiment in side view with incomplete engagement of a plan serration, -
5 a detail of the gear arrangement according to the first embodiment in side view with a complete engagement of the plan serration, -
6 a detail of the gear arrangement according to the first embodiment as an isometric view with a complete engagement plan serration, -
7 a detail of an electrical machine with a tooth arrangement according to a second embodiment, -
8th a detail of the gear arrangement according to a third embodiment in side view with a complete engagement of the inclined claw toothings, -
9 a detail of the gear arrangement according to a fourth embodiment in side view with a third torque element, -
10a a detail of the gear arrangement according to a fifth embodiment in side view with aligned arrangement of the tooth head center lines of the first gear and the second gear, -
10b a detail of the gear arrangement according to the fifth embodiment in side view with a cylinder pin between semi-cylindrical recesses of the first gear and the second gear, -
11 an exploded view of the fifth embodiment of the toothing of10a and10b , and -
12 a torque curve of a crankshaft over a stroke of an internal combustion engine with high torque ripple.
Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention
Die
Die in
Weiter umfasst die Verzahnungsanordnung
Die Verzahnungsanordnung
Weiter umfasst die Verzahnungsanordnung
Im ersten Ausführungsbeispiel weist das zweite Zahnrad
Wie in den
Die
Die
Analog definiert die zweite Zahnkopfmittellinie
Aus diesem unvollständigen Eingriff der Plan-Kerbverzahnung resultiert bei einem axialen Verspannen mit der Spannvorrichtung
Die
Gezeigt ist in
Die
Insbesondere ist die spielfreie Welle-Hohlwelle-Verbindung bei einer starken Drehmomentwelligkeit einer Brennkraftmaschine, wie in der
Die
Die
Die
Die
Bei einer fluchtenden Ausrichtung der beiden Außenverzahnungen
Die
Zusammenfassend ist es in allen Ausführungsbeispielen möglich, die erste Außenverzahnung
Durch das Zusammenwirken der Verdrehvorrichtung
Claims (16)
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