DE102016108726A1 - Determining the position of vehicle occupants - Google Patents

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    • H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]

Abstract

Erste und zweite Bewegungsdaten, die Bewegung einer ersten und einer zweiten anziehbaren tragbaren Vorrichtung während eines ersten Zeitraums repräsentieren, werden bereitgestellt. Die erste und die zweite anziehbare tragbare Vorrichtung sind jeweils mit einem ersten und einem zweiten Benutzer assoziiert. Der erste und der zweite Satz von Bewegungsdaten werden verglichen. Zumindest teilweise basierend auf dem Vergleich wird eine Position des ersten Benutzers relativ zu dem zweiten Benutzer in dem Fahrzeug bestimmt.First and second motion data representing movement of first and second attractable handheld devices during a first time period are provided. The first and second attractable portable devices are each associated with a first and a second user. The first and second sets of motion data are compared. Based at least in part on the comparison, a position of the first user relative to the second user in the vehicle is determined.

Description

QUERVERWEIS AUF VERWANDTE ANMELDUNGENCROSS-REFERENCE TO RELATED APPLICATIONS

Diese Anmeldung bezieht sich auf US-Patentanmeldung Nr. ___, Attorney Docket No. 83522331(65080-1583), mit dem Titel “DETERMINING VEHICLE OCCUPANT LOCATION,” US-Patentanmeldung Nr. ___, Attorney Docket No. 83522340(65080-1584), mit dem Titel “WEARABLE DATA MANAGEMENT DURING INCIDENT,” US-Patentanmeldung Nr. ___, Attorney Docket No. 83522285(65080-1586), mit dem Titel “DETERMINING VEHICLE OCCUPANT LOCATION,” und US-Patentanmeldung Nr. ___, Attorney Docket No. 83528749(65080-1602), mit dem Titel “HAND-ON STEERING WHEEL DETECTION”, die allesamt an demselben Tag wie diese Anmeldung angemeldet werden; die hiermit jeweils in ihrer Gesamtheit durch Bezugnahme aufgenommen werden.This application is related to US Patent Application No. ___, Attorney Docket No.. No. 83522331 (65080-1583), entitled "DETERMINING VEHICLE OCCUPANT LOCATION," US Patent Application No. ___, Attorney Docket No. 83522331 (65080-1583). No. 83522340 (65080-1584), entitled "WEARABLE DATA MANAGEMENT DURING INCIDENT," US Patent Application No. ___, Attorney Docket No. 83522340 (65080-1584). No. 83522285 (65080-1586), entitled "DETERMINING VEHICLE OCCUPANT LOCATION," and US Patent Application No. ___, Attorney Docket No.. 83528749 (65080-1602), entitled "HAND-ON STEERING WHEEL DETECTION," all of which are filed on the same day as this application; which are hereby incorporated by reference in their entirety.

HINTERGRUNDBACKGROUND

Gegenwärtige Systeme und Verfahren zum Bestimmen, wo sich ein Benutzer innerhalb eines Fahrzeugs befindet, leiden unter verschiedenen Defiziten. Visuelle Systeme, wie zum Beispiel Gesichtserkennungssysteme, sind teuer und erfordern typischerweise dedizierte Kameras. Systeme, die eine Benutzerposition auf der Basis der Position eines Mobiltelefons bestimmen, sind unpräzise und unzuverlässig, da eine Benutzerposition und eine Vorrichtungsposition unterschiedlich sein können, der Benutzer kann sein Mobiltelefon zum Beispiel auf einem anderen Sitz platzieren. Ferner kann sich ein Benutzer nach dem Bestimmen einer Position eines Benutzers bewegen.Current systems and methods for determining where a user is within a vehicle suffer from various deficiencies. Visual systems, such as face recognition systems, are expensive and typically require dedicated cameras. Systems that determine a user position based on the position of a mobile phone are imprecise and unreliable because a user position and a device position may be different, for example, the user may place his mobile phone in a different seat. Further, a user may move after determining a position of a user.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

1 ist ein Blockdiagramm eines beispielhaften Systems zum Bestimmen einer Position/von Positionen eines oder mehrerer Insassen eines Fahrzeugs unter Verwendung einer anziehbaren tragbaren Vorrichtung. 1 FIG. 10 is a block diagram of an exemplary system for determining a position (s) of one or more occupants of a vehicle using an attractable portable device.

2 ist eine Draufsicht eines beispielhaften Fahrzeugs, das einen Kommunikationsmechanismus zum Kommunizieren mit tragbaren Vorrichtungen beinhaltet. 2 FIG. 10 is a top view of an exemplary vehicle including a communication mechanism for communicating with portable devices. FIG.

3 ist eine weitere Draufsicht auf das beispielhafte Fahrzeug von 2, einschließlich des Kommunikationsmechanismus, die Positionszonen veranschaulicht. 3 is another plan view of the exemplary vehicle of 2 including the communication mechanism that illustrates location zones.

4 ist eine weitere Draufsicht auf das beispielhafte Fahrzeug von 2, die ein Abbiegeereignis veranschaulicht. 4 is another plan view of the exemplary vehicle of 2 illustrating a turn event.

5 ist ein Diagramm eines beispielhaften Prozesses zum Bestimmen der relativen Positionen eines ersten und eines zweiten Fahrzeugbenutzers während des Abbiegeereignisses. 5 FIG. 10 is a diagram of an example process for determining the relative positions of a first and a second vehicle user during the turn event. FIG.

BESCHREIBUNGDESCRIPTION

EINLEITUNGINTRODUCTION

Unter Bezugnahme auf 1 können Bewegungsdaten von zwei oder mehr tragbaren Vorrichtungen 20, die jeweils mit zwei oder mehr Benutzern assoziiert sind, während eines Abbiegeereignisses eines Fahrzeugs 25 von einem Computer 100 verwendet werden, um relative Positionen der Benutzer in dem Fahrzeug 25 zu bestimmen. Die zwei oder mehr tragbaren Vorrichtungen 20 können z.B. anziehbare tragbare Vorrichtungen 20 sein, die von den jeweiligen Benutzern getragen werden. Der Computer 100 des Fahrzeugs 25 empfängt im Allgemeinen Fahrzeugdaten von den Fahrzeugsensoren und -steuerungen 115, 120, 125, 130, 135 und ist dafür programmiert, anhand der Fahrzeugdaten zu bestimmen, ob ein Abbiegeereignis stattfindet. Basierend auf einer Bestimmung, dass ein Abbiegeereignis stattfindet, kann der Computer 100 eine Anfrage nach Bewegungsdaten an jede der zwei oder mehr tragbaren Vorrichtungen 20 senden. Der Computer 100 empfängt die jeweiligen Bewegungsdaten von den zwei oder mehr tragbaren Vorrichtungen 20. With reference to 1 can move data from two or more portable devices 20 each associated with two or more users during a turn event of a vehicle 25 from a computer 100 used to indicate relative positions of users in the vehicle 25 to determine. The two or more portable devices 20 For example, they can be worn on portable devices 20 be worn by the respective users. The computer 100 of the vehicle 25 generally receives vehicle data from the vehicle sensors and controls 115 . 120 . 125 . 130 . 135 and is programmed to determine from the vehicle data whether a turn event is taking place. Based on a determination that a turn event is taking place, the computer may 100 a request for movement data to each of the two or more portable devices 20 send. The computer 100 receives the respective movement data from the two or more portable devices 20 ,

Nach dem Empfangen der Bewegungsdaten vergleicht der Computer 100 jeweilige Beschleunigungen, die von jeder der tragbaren Vorrichtungen 20 erfahren wurden. Der Computer 100 kann dann z.B. bestimmen, dass eine erste tragbare Vorrichtung 20 eine höhere Beschleunigung erfahren hat als eine zweite tragbare Vorrichtung 20. Der Computer 100 kann ferner bestimmen, dass ein erster Benutzer, der mit der ersten tragbaren Vorrichtung assoziiert ist, relativ zu dem zweiten Benutzer, der mit der zweiten tragbaren Vorrichtung assoziiert ist, in dem Fahrzeug radial weiter außen positioniert ist. Das bedeutet, dass im Falle, dass das Fahrzeug 25 nach links abbiegt, der erste Benutzer auf einer rechten Seite des zweiten Benutzers positioniert ist, radial von einem Mittelpunkt des Abbiegeradius gemessen.After receiving the motion data, the computer compares 100 respective accelerations coming from each of the portable devices 20 were experienced. The computer 100 can then determine, for example, that a first portable device 20 has experienced a higher acceleration than a second portable device 20 , The computer 100 may further determine that a first user associated with the first portable device relative to the second user associated with the second portable device is positioned radially outward in the vehicle. That means that in the event that the vehicle 25 turns to the left, the first user is positioned on a right side of the second user, measured radially from a midpoint of the turning radius.

Die relativen Positionsdaten können mit anderen Positionsdaten hinsichtlich der Benutzer kombiniert werden, um ferner die Position von jedem der Benutzer innerhalb des Fahrzeugs 25 zu bestimmen. Zum Beispiel kann, auf das obige Beispiel folgend, ferner in einem Speicher des Computers 100 gespeichert werden, wie z.B. unten ausführlich beschrieben wird, dass der erste und der zweite Benutzer jeweils in einer Vordersitzreihe positioniert sind. Basierend auf dem Identifizieren der Sitzreihe, die von dem ersten und dem zweiten Benutzer belegt wird, und der relativen radialen Position des ersten und des zweiten Benutzers kann der Computer 100 im Falle eines Linksabbiegens bestimmen, dass der erste Benutzer auf dem Beifahrersitz des Fahrzeugs 25 positioniert ist und der zweite Benutzer auf dem Fahrersitz des Fahrzeugs 25 positioniert ist.The relative positional data may be combined with other positional data regarding the user to further determine the position of each of the users within the vehicle 25 to determine. For example, following the above example, further in a memory of the computer 100 for example, as will be described in detail below, the first and second users are each positioned in a front seat row. Based on identifying the row of seats occupied by the first and second users and the relative radial position of the first and second users second user may be the computer 100 in the event of a left turn, determine that the first user is in the passenger seat of the vehicle 25 is positioned and the second user in the driver's seat of the vehicle 25 is positioned.

Bestimmen einer speziellen Position, z.B. eines bestimmten Sitzes, der von einem Benutzer in einem Fahrzeug 25 belegt wird, kann es einem Computer 100 eines Fahrzeugs 25 erlauben, das Benutzererlebnis zu personalisieren, zum Beispiel durch Anpassen der Klimaanlage, Anpassen der Sitzeinstellung, Anpassen der Spiegelpositionen usw. Zusätzlich können Sicherheitssysteme, wie etwa Sitzgurtsysteme und Airbagsysteme gemäß den jeweiligen Positionen von einem oder mehreren Benutzern innerhalb des Fahrzeugs 25 angepasst werden.Determining a specific position, eg a particular seat, of a user in a vehicle 25 is occupied, it can be a computer 100 of a vehicle 25 allow to personalize the user experience, for example, by adjusting the air conditioning, adjusting the seat adjustment, adjusting the mirror positions, etc. Additionally, security systems such as seat belt systems and airbag systems may be configured according to the respective positions of one or more users within the vehicle 25 be adjusted.

SYSTEMELEMENTESYSTEMELEMENTE

Wie in 1 gezeigt, beinhaltet ein System 10 eine schlüssellose Fernzugangsvorrichtung, die eine traditionelle Fernbedienung oder z.B. eine telefonbasierte Fernzugangs-Telematikanwendung 15 (hier im weiteren als Fernbedienung bezeichnet) sein kann, ein oder mehrere tragbare Vorrichtungen 20, ein Fahrzeug 25, einen Server 30 und ein Netz 35. Wie unten beschrieben, können die Fernbedienung 15 und die tragbare Vorrichtung 20 kommunizierend mit dem Fahrzeug 25 gekoppelt sein. Ferner kann die tragbare Vorrichtung 20, wie unten beschrieben, zum Beispiel eine anziehbare Vorrichtung mit oder ohne Mobilfunkbefähigung, ein Mobiltelefon, ein Tablet usw. sein und kann direkt kommunizierend mit dem Fahrzeug 25 gekoppelt sein, oder indirekt mit dem Fahrzeug 25 gekoppelt sein, z.B. über eine weitere tragbare Vorrichtung 20. Das Fahrzeug 25 kann ferner kommunizierend über das Netz 35 mit dem Server 30 gekoppelt sein. As in 1 shown, includes a system 10 a keyless remote access device, which is a traditional remote control or eg a telephone-based remote access telematics application 15 (hereinafter referred to as remote control) may be one or more portable devices 20 , a vehicle 25 , a server 30 and a network 35 , As described below, the remote control can 15 and the portable device 20 communicating with the vehicle 25 be coupled. Furthermore, the portable device 20 as described below, for example, an attractable device with or without cellular capability, a mobile phone, a tablet, etc., and can communicate directly with the vehicle 25 coupled, or indirectly with the vehicle 25 be coupled, for example via another portable device 20 , The vehicle 25 can also communicate over the network 35 with the server 30 be coupled.

Die Fernbedienung 15 ist dafür ausgelegt, das heißt, dass sie bekannte Mechanismen, wie etwa das Programmieren in einen Computer 60, und Hardware, wie etwa einen Transceiver 65 für drahtlose Kommunikation, beinhaltet, Nachrichten an das Fahrzeug 25 zu senden, z.B. Befehle oder Anweisungen, die Operationen des Fahrzeugs 25 steuern. Die Fernbedienung 15 kann zum Beispiel Befehle an das Fahrzeug 25 senden, die das Fahrzeug 25 anweisen, Türen zu verriegeln oder zu entriegeln, einen Kofferraumdeckel oder eine andere Klappe zu öffnen, die Zündung zu starten usw. Die Fernbedienung 15 beinhaltet ferner im Allgemeinen eine Benutzerschnittstelle 70. Die Fernbedienung 15 kann eine App auf der tragbaren Vorrichtung 20 sein, die dieselben Befehle an den Fernserver 30 oder das Netz 35 sendet, die dann Befehle an das Fahrzeug 25 senden können, die das Fahrzeug 25 anweisen, Türen zu verriegeln oder zu entriegeln, einen Kofferraumdeckel oder eine andere Klappe zu öffnen, die Zündung zu starten usw. The remote control 15 is designed, that is, they have known mechanisms, such as programming in a computer 60 , and hardware, such as a transceiver 65 for wireless communication, includes messages to the vehicle 25 To send, for example, commands or instructions, the operations of the vehicle 25 Taxes. The remote control 15 For example, commands to the vehicle 25 send the vehicle 25 instruct to lock or unlock doors, to open a trunk lid or other flap, to start the ignition, etc. The remote control 15 also generally includes a user interface 70 , The remote control 15 Can an app on the portable device 20 be the same commands to the remote server 30 or the network 35 sends, which then commands to the vehicle 25 Can send the vehicle 25 instruct to lock or unlock doors, to open a trunk lid or other door, to start the ignition, etc.

Eine oder mehrere Fernbedienungen 15 können mit einem Fahrzeug 25 gepaart sein. Es ist zum Beispiel bekannt, dass eine Fernbedienung 15 mit einem speziellen Identifikationscode programmiert sein kann und dass das Fahrzeug 25 eine Liste von Identifikationscodes enthalten kann, die autorisiert sind, Befehle an das Fahrzeug 25 zu senden. Das Fahrzeug 25 kann beim Empfangen von Nachrichten nach einem oder mehreren Identifikationscodes suchen und bestimmen, ob die Fernbedienung 15 autorisiert ist.One or more remote controls 15 can with a vehicle 25 be paired. It is known, for example, that a remote control 15 can be programmed with a special identification code and that the vehicle 25 may include a list of identification codes that are authorized to issue commands to the vehicle 25 to send. The vehicle 25 can look for one or more identification codes when receiving messages and determine if the remote control 15 is authorized.

Der Computer 60 der Fernbedienung 15 beinhaltet einen Prozessor und einen Speicher. Der Prozessor ist dafür programmiert, Programme auszuführen, die in dem Speicher gespeichert sind, z.B. Befehle an das Fahrzeug 25 zu senden. Der Transceiver 65 ist dafür ausgelegt, Hochfrequenz(HF)-Signale zu dem Fahrzeug 25 zu übertragen und, optional, HF-Signale von diesem zu empfangen. Bekanntermaßen liegen Betriebsfrequenzen einer Fernbedienung 15 für einseitige Kommunikation bei 315 MHz oder 433 MHz und für Kommunikation in beiden Richtungen bei 902 MHz oder 868 MHz. Für Passivzugang- und Passivstart-Systeme kann das Fahrzeug 25 unter Verwendung von Niederfrequenz(NF)-Übertragungen bei Frequenzen von 125 kHz oder 135 kHz Befehle an die Fernbedienung 15 senden.The computer 60 the remote control 15 includes a processor and a memory. The processor is programmed to execute programs stored in the memory, eg, commands to the vehicle 25 to send. The transceiver 65 is designed to provide radio frequency (RF) signals to the vehicle 25 and, optionally, receive RF signals from it. As is known, operating frequencies of a remote control 15 for one-way communication at 315 MHz or 433 MHz and for both-way communication at 902 MHz or 868 MHz. For Passive Access and Passive Start systems, the vehicle can 25 using low frequency (LF) transmissions at frequencies of 125kHz or 135kHz commands to the remote control 15 send.

Die Benutzerschnittstelle 70 der Fernbedienung 15 beinhaltet einen oder mehrere Eingabemechanismen und kann eine Anzeige beinhalten. Die Eingabemechanismen können Tasten, eine Touchscreen-Anzeige, eine Gestenerfassungsvorrichtung usw. zum Empfangen von Eingaben von einem Benutzer sein. Die Anzeige kann eine LCD-Anzeige, eine LED-Anzeige, Summer, Lautsprecher, eine haptische Rückmeldung usw. zum Bereitstellen von Informationen für den Benutzer beinhalten. The user interface 70 the remote control 15 includes one or more input mechanisms and may include a display. The input mechanisms may be buttons, a touch screen display, a gesture detection device, etc. for receiving input from a user. The display may include an LCD display, an LED display, buzzer, speakers, haptic feedback, etc. for providing information to the user.

Zusätzlich oder alternativ können auch andere Systeme verwendet werden, um dem Fahrzeug 25 zu befehlen, zu entriegeln, zu starten usw. Zum Beispiel kann das Fahrzeug 25 mit einem Passivzugangssystem ausgestattet sein, z.B. einem, das eine Nachricht an nahe am Fahrzeug 25 befindliche Fernbedienungen 15 sendet und nach einer Antwort von einer gepaarten Fernbedienung 15 sucht. Andere mögliche Systeme, das Fahrzeug 25 zu entriegeln/zu starten/usw., beinhalten ein Tastenfeld, einen mechanischen Fernzugangsschlüssel, ein Telematikentriegelungssystem usw.Additionally or alternatively, other systems may be used to assist the vehicle 25 to command, to unlock, to start etc. For example, the vehicle 25 be equipped with a passive access system, such as one that has a message close to the vehicle 25 remote controls 15 sends and answers for a paired remote 15 examined. Other possible systems, the vehicle 25 to unlock / start / etc., include a keypad, a mechanical remote access key, a telematics unlocking system, etc.

Eine tragbare Vorrichtung 20 kann z.B. eine anziehbare tragbare Vorrichtung 20 oder eine mobile tragbare Vorrichtung 20 sein. Eine anziehbare tragbare Vorrichtung 20 kann ein Konnektivitätsprodukt beinhalten, wie etwa eine „Smartwatch“, ein Fitnessarmband, smarte Bekleidung, Schmuck usw. Eine mobile tragbare Vorrichtung 20 kann z.B. ein Mobiltelefon, ein Tablet, einen Laptop usw. beinhalten. Manche anziehbaren tragbaren Vorrichtungen 20 können eingebaute Modems oder vollständige Mobilfunkbefähigung beinhalten. Andere anziehbare tragbare Vorrichtungen 20 müssen sich möglicherweise mit einer mobilen tragbaren Vorrichtung 20 verbinden oder paaren, wie etwa einem Mobiltelefon, einem Tablet, einem Laptop usw., um Kommunikation mit dem Fahrzeug 25 herzustellen. Jede tragbare Vorrichtung 20 beinhaltet typischerweise einen Computer 75, einen Transceiver 80 und eine Schnittstelle 85. Die tragbare Vorrichtung 20 kann, wie unten weiter erörtert wird, ferner einen oder mehrere Sensoren 90 beinhalten. A portable device 20 For example, an attractable portable device 20 or a mobile wearable device 20 be. An attractable portable device 20 can be a connectivity product include, such as a "smartwatch," a fitness bracelet, smart apparel, jewelry, etc. A mobile wearable device 20 may include, for example, a mobile phone, a tablet, a laptop, etc. Some attractable portable devices 20 may include built-in modems or full mobile capability. Other attractable portable devices 20 may need to use a mobile wearable device 20 connect or pair, such as a mobile phone, a tablet, a laptop, etc., to communicate with the vehicle 25 manufacture. Any portable device 20 typically includes a computer 75 , a transceiver 80 and an interface 85 , The portable device 20 may further, as further discussed below, include one or more sensors 90 include.

Jede tragbare Vorrichtung 20 kann mit einem Benutzer assoziiert sein. Die tragbare Vorrichtung 20 kann zum Beispiel ein Benutzerprofil 101 beinhalten und das Benutzerprofil 101 an das Fahrzeug 25 senden, wenn die tragbare Vorrichtung 20 eine Kommunikation mit dem Fahrzeug 25 einleitet. Alternativ kann die tragbare Vorrichtung 20 zum Beispiel über ein Synchronisationssystem im Fahrzeug 25 mit dem Fahrzeug 25 gepaart worden sein. In diesem Fall kann das Fahrzeug 25 ein Benutzerprofil 101 pflegen, das mit der gepaarten (synchronisierten) tragbaren Vorrichtung 20 assoziiert ist.Any portable device 20 can be associated with a user. The portable device 20 can, for example, a user profile 101 include and the user profile 101 to the vehicle 25 send when the portable device 20 a communication with the vehicle 25 initiates. Alternatively, the portable device 20 for example via a synchronization system in the vehicle 25 with the vehicle 25 be paired. In this case, the vehicle can 25 a user profile 101 Maintain that with the paired (synchronized) portable device 20 is associated.

Das Benutzerprofil 101 kann ein mit dem Benutzer assoziierter Datensatz sein. Das Benutzerprofil 101 kann Daten, wie etwa vom Benutzer bevorzugte Fahrzeugeinstellungen (z.B. Sitzeinstellungen, Spiegeleinstellungen, Temperatureinstellungen, Radiosender), Benutzereigenschaften (z.B. Körperhöhe, Gewicht, Alter, Gesundheitszustand), Routinevorgänge (fährt typischerweise an jedem Wochentag morgens zur Arbeit) usw., beinhalten. Das Benutzerprofil 101 kann von einem Computer 100 im Fahrzeug 25 gepflegt werden. Zusätzlich oder alternativ können eine oder mehrere tragbare Vorrichtungen 20 ein mit dem Benutzer identifiziertes Benutzerprofil 101 pflegen. Auf die auf den tragbaren Vorrichtungen 20 gepflegten Benutzerprofile 101 kann vom Fahrzeug 25 aus zugegriffen werden und diese können mit den Daten in dem Benutzerprofil 101 des Fahrzeugs 25 kombiniert werden. Die Daten in dem Benutzerprofil 101 können von dem Benutzer über eine Schnittstelle im Fahrzeug 25 oder über eine der tragbaren Vorrichtungen 20, die mit dem Benutzer assoziiert ist, eingegeben werden, von dem Computer 100 im Fahrzeug 25 bestimmt werden, von anderen Rechenvorrichtungen heruntergeladen werden, z.B. dem Server 30 usw. The user profile 101 may be a record associated with the user. The user profile 101 may include data such as user-preferred vehicle settings (eg, seat settings, mirror settings, temperature settings, radio stations), user characteristics (eg, body height, weight, age, health), routine operations (typically going to work on each day of the week, etc.). The user profile 101 can from a computer 100 in the vehicle 25 to be cared for. Additionally or alternatively, one or more portable devices 20 a user profile identified with the user 101 care for. On the on the portable devices 20 maintained user profiles 101 can from the vehicle 25 can be accessed from and these can be used with the data in the user profile 101 of the vehicle 25 be combined. The data in the user profile 101 can be accessed by the user through an interface in the vehicle 25 or via one of the portable devices 20 that is associated with the user to be entered from the computer 100 in the vehicle 25 be determined to be downloaded from other computing devices, eg the server 30 etc.

Die tragbare Vorrichtung 20 kann für kurzreichweitige drahtlose Kommunikation mit dem Fahrzeug 25 ausgelegt sein. Der Transceiver 80 der tragbaren Vorrichtung 20 kann zum Beispiel ein BLUETOOTH®-Transceiver sein, der zum Bilden von Verbindungen mit anderen BLUETOOTH-Transceivern in der Lage ist. Eine oder mehrere tragbare Vorrichtungen 20 und das Fahrzeug 25 können demnach Nachrichten austauschen. Eine tragbare Vorrichtung 20 kann ein Signal an das Fahrzeug 25 übertragen, das z.B. Identifikationsdaten (die die Art von Benutzervorrichtung, die Identität eines Benutzers usw. identifizieren), Bewegungsdaten usw. beinhaltet. Zusätzlich oder alternativ zu BLUETOOTH können andere geeignete drahtlose Kommunikationsprotokolle, z.B. NFC, IEEE 802.11 oder andere eventuell bekannte Protokolle, zur Kommunikation zwischen den tragbaren Vorrichtungen 20 und dem Fahrzeug 25 verwendet werden.The portable device 20 can be used for short-range wireless communication with the vehicle 25 be designed. The transceiver 80 portable device 20 may be, for example, a BLUETOOTH ® transceiver, which is for forming connections with other Bluetooth transceivers in the situation. One or more portable devices 20 and the vehicle 25 can therefore exchange messages. A portable device 20 can send a signal to the vehicle 25 which includes, for example, identification data (which identifies the type of user device, the identity of a user, etc.), movement data, and so on. In addition or as an alternative to BLUETOOTH, other suitable wireless communication protocols, eg NFC, IEEE 802.11 or other possibly known protocols for communication between the portable devices 20 and the vehicle 25 be used.

Ferner kann eine tragbare Vorrichtung 20 dafür ausgelegt sein, sich mit anderen tragbaren Vorrichtungen 20 zu verbinden. Zum Beispiel kann eine erste tragbare Vorrichtung 20 eine Smartwatch sein und eine zweite tragbare Vorrichtung 20 kann ein Mobiltelefon sein. Die erste tragbare Vorrichtung 20 kann sich mit der zweiten tragbaren Vorrichtung 20 verbinden und Daten mit der zweiten tragbaren Vorrichtung 20 austauschen; die erste und die zweite tragbare Vorrichtung 20 können mit demselben Benutzer assoziiert sein. Die erste tragbare Vorrichtung 20 kann als Beispiel biometrische Sensoren 90 beinhalten, um die Pulsrate des Benutzers zu messen und die Pulsrate an die zweite tragbare Vorrichtung 20 zu übertragen. Die zweite tragbare Vorrichtung 20 kann die Pulsratendaten über die Schnittstelle 85 der zweiten tragbaren Vorrichtung 20 an den Benutzer ausgeben. BLUETOOTH-Kommunikationsverbindungen arbeiten typischerweise bei Frequenzen von 2402–2480 MHz. Wie oben können andere eventuell bekannte geeignete drahtlose Kommunikationsprotokolle alternativ oder zusätzlich verwendet werden, um die Kommunikationsverbindungen mit anderen tragbaren Vorrichtungen 20 zu bilden.Furthermore, a portable device 20 be designed to work with other portable devices 20 connect to. For example, a first portable device 20 a smartwatch and a second portable device 20 can be a mobile phone. The first portable device 20 can deal with the second portable device 20 connect and data with the second portable device 20 change; the first and second portable devices 20 can be associated with the same user. The first portable device 20 may as an example biometric sensors 90 to measure the user's pulse rate and the pulse rate to the second portable device 20 transferred to. The second portable device 20 can use the pulse rate data via the interface 85 the second portable device 20 to the user. BLUETOOTH communication links typically operate at frequencies of 2402-2480 MHz. As above, other possibly known suitable wireless communication protocols may alternatively or additionally be used to communicate with other portable devices 20 to build.

Zusätzlich zu biometrischen Sensoren 90 können Sensoren 90 tragbarer Vorrichtungen 20 Beschleunigungsmesser, g-Sensoren, Gyroskope, Kompasse, Lichtsensoren, Kameras usw. beinhalten. Die Sensoren 90 können Bewegungen der tragbaren Vorrichtung 20 messen und Bewegungsdaten ausgeben, die die tragbare Vorrichtung 20 dann an das Fahrzeug 25 kommunizieren kann. Wie unten beschrieben ist, kann das Fahrzeug 25 basierend auf den Bewegungsdaten bestimmen, dass z.B. der Benutzer der tragbaren Vorrichtung 20 eine Tür des Fahrzeugs 25 geöffnet hat.In addition to biometric sensors 90 can sensors 90 portable devices 20 Accelerometers, g-sensors, gyroscopes, compasses, light sensors, cameras, etc. are included. The sensors 90 can movements of the portable device 20 measure and output motion data representing the portable device 20 then to the vehicle 25 can communicate. As described below, the vehicle may 25 determine based on the movement data that eg the user of the portable device 20 a door of the vehicle 25 has opened.

Das Fahrzeug 25 ist im Allgemeinen ein Landfahrzeug, das drei oder mehr Räder aufweist, z.B. ein Personenfahrzeug, ein Kleinlaster usw. Das Fahrzeug 25 weist demnach im Allgemeinen eine Front, ein Heck, eine linke Seite und eine rechte Seite auf, wobei die Begriffe Front, Heck, links und rechts aus der Perspektive eines Benutzers des Fahrzeugs 25, der in einer standardmäßigen Betriebsposition auf einem Fahrersitz sitzt, d.h. dem Lenkrad 160 zugewandt (2), gesehen, zu verstehen sind. Das Fahrzeug 25 beinhaltet den Computer 100, der einen Prozessor und einen Speicher beinhaltet. Der Speicher beinhaltet eine oder mehrere Formen von computerlesbaren Medien und speichert Anweisungen, die von dem Prozessor zum Durchführen von verschiedenen Operationen, einschließlich der hier offenbarten, ausgeführt werden können. Ferner kann der Computer 100 z.B. Lenksensoren 115, Türsensoren 120, Sitzsensoren 125, andere Sensoren 130 und Steuerungen 135 beinhalten und/oder mit mehr als einem anderen Computer kommunizierend gekoppelt sein. Der Computer 100 des Fahrzeugs 25 ist ferner typischerweise kommunizierend mit einem Kommunikationsmechanismus 145 gekoppelt, der für drahtlose Kommunikation mit drahtlosen Bord- und Außerbordvorrichtungen ausgelegt ist, einschließlich der Fernbedienung 15, der tragbaren Vorrichtung 20, dem Fernserver 30 und dem Netz 35. The vehicle 25 is generally a land vehicle having three or more wheels, eg a passenger vehicle, a light truck, etc. The vehicle 25 therefore generally has one Front, a rear, a left side and a right side, where the terms front, rear, left and right from the perspective of a user of the vehicle 25 which sits in a standard operating position on a driver's seat, ie the steering wheel 160 facing ( 2 ), are to be understood. The vehicle 25 includes the computer 100 which includes a processor and a memory. The memory includes one or more forms of computer-readable media and stores instructions that may be executed by the processor to perform various operations, including those disclosed herein. Furthermore, the computer can 100 eg steering sensors 115 , Door sensors 120 , Seat sensors 125 , other sensors 130 and controls 135 and / or be communicatively coupled to more than one other computer. The computer 100 of the vehicle 25 is also typically communicating with a communication mechanism 145 coupled, which is designed for wireless communication with wireless onboard and outboard devices, including the remote control 15 , the portable device 20 , the remote server 30 and the network 35 ,

Der Computer 100 ist allgemein für Kommunikation auf einem Controller-Area-Network(CAN)-Bus oder dergleichen programmiert und ausgelegt. Die Rechenvorrichtung 100 kann auch eine Verbindung zu einem On-Board-Diagnose-Stecker (OBD II), z. B. gemäß dem J1962-Standard, aufweisen. Über den CAN-Bus, den OBD-II-Verbinderanschluss und/oder andere drahtgebundene oder drahtlose Mechanismen kann der Computer 100 Nachrichten an verschiedene Vorrichtungen in einem Fahrzeug übertragen und/oder Nachrichten von den verschiedenen Vorrichtungen empfangen, z.B. von Steuerungen, Aktuatoren, Sensoren usw. Zusätzlich kann der Computer 100 ausgelegt sein zum Kommunizieren, z.B. mit einem oder mehreren Fernservern 30, mit einer oder mehreren Fernbedienungen 15, mit einer oder mehreren tragbaren Vorrichtungen 20 und/oder mit dem Netz 35. The computer 100 is generally programmed and configured for communication on a Controller Area Network (CAN) bus or the like. The computing device 100 can also connect to an on-board diagnostic connector (OBD II), eg. B. according to the J1962 standard, have. The computer may communicate via the CAN bus, the OBD-II connector port, and / or other wired or wireless mechanisms 100 Transmit messages to various devices in a vehicle and / or receive messages from the various devices, such as controls, actuators, sensors, etc. In addition, the computer 100 be designed to communicate, for example with one or more remote servers 30 , with one or more remote controls 15 , with one or more portable devices 20 and / or with the network 35 ,

Die Lenksensoren 115 können Lenkwinkelsensoren, Lenkdrehmomentsensoren, Motorsensoren, die mit der Servolenkungsunterstützung assoziiert sind usw. sein, die dafür bekannt sind, Daten zu liefern, die direkt oder indirekt den Lenkbetrieb betreffen. Ein Lenksensor 115 kann zum Beispiel ein Lenkwinkelsensor sein, der eine Drehung eines Lenkrads 160 eines Fahrzeugs 25 erfasst, und die Drehungsdaten des Lenkrads 160 an die Rechenvorrichtung 100 kommuniziert. Als weiteres Beispiel kann ein Lenksensor 115 das Drehen eines Motors erfassen, der Servounterstützung für den Lenkbetrieb bereitstellt, und die Motordrehungsdaten an den Computer 100 liefern. The steering sensors 115 For example, steering angle sensors, steering torque sensors, engine sensors associated with the power steering assistance, etc., which are known to provide data directly or indirectly related to steering operation. A steering sensor 115 For example, a steering angle sensor may be the one rotation of a steering wheel 160 of a vehicle 25 recorded, and the rotation data of the steering wheel 160 to the computing device 100 communicated. As another example, a steering sensor 115 detecting the rotation of an engine that provides power assistance for steering operation and the engine rotation data to the computer 100 deliver.

Türsensoren 120 können mechanische Schalter, die von der Tür aktiviert werden, Näherungssensoren, Hall-Effekt-Sensoren oder dergleichen sein, wie weithin bekannt ist, die anzeigen, ob eine Tür offen oder geschlossen ist, und die Türstatusdaten an die Rechenvorrichtung 100 liefern. Zum Beispiel kann es einen Türsensor 120 geben, der mit jeder Tür des Fahrzeugs 25 assoziiert ist, einschließlich Hecktür oder einer Heckklappe.door sensors 120 For example, mechanical switches activated by the door may be proximity sensors, Hall effect sensors, or the like, as is well known, which indicate whether a door is open or closed, and the door status data to the computing device 100 deliver. For example, it may be a door sensor 120 Give that to every door of the vehicle 25 including tailgate or tailgate.

Die Sitzsensoren 125 können eine Vielfalt von Sensoren beinhalten, bekanntermaßen einschließlich Sitzbelegungssensoren und Sitzpositionssensoren. Die Sitzsensoren 125 können z.B. bestimmen, ob ein Benutzer einen Sitz belegt, das Gewicht des Benutzers bestimmen und das bestimmte Gewicht an den Computer 100 kommunizieren. Ferner können die Sitzsensoren 125 entweder direkt oder indirekt die Position eines Sitzes, den Winkel einer Sitzrücklehne, die Höhe einer Kopfstütze usw. bestimmen und Daten bezüglich einer oder mehrerer dieser Einstellungen an den Computer 100 liefern. Weiterhin kann der Computer 100, z.B. beim Identifizieren eines Sitzbenutzers, Einstellungen an ein mit dem Benutzer assoziiertes Benutzerprofil anpassen.The seat sensors 125 may include a variety of sensors, known to include seat occupancy sensors and seat position sensors. The seat sensors 125 For example, it may determine whether a user is occupying a seat, determining the weight of the user and the particular weight to the computer 100 communicate. Furthermore, the seat sensors 125 either directly or indirectly determining the position of a seat, the angle of a seat back, the height of a headrest, etc., and data relating to one or more of these settings to the computer 100 deliver. Furthermore, the computer can 100 for example, when identifying a seat user, adjust settings to a user profile associated with the user.

Das Fahrzeug 25 kann einen oder mehrere andere Sensoren 130 beinhalten. Die anderen Sensoren können nur als nicht einschränkende Beispiele Kameras, optische Sensoren, Radar, Mikrofone, Näherungssensoren, Ultraschallsensoren, Drucksensoren, Beschleunigungsmesser, Gyroskope, Temperatursensoren, Stromsensoren, Spannungssensoren, Infrarotsensoren, kapazitive Sensoren usw. beinhalten. Die Sensoren können Prozessoren und Speicher beinhalten und können dafür ausgelegt sein, mit dem Computer 100 zu kommunizieren und Daten an diesen zu senden, z.B.über einen CAN-Bus oder dergleichen. The vehicle 25 can have one or more other sensors 130 include. The other sensors may include, but are not limited to, cameras, optical sensors, radar, microphones, proximity sensors, ultrasonic sensors, pressure sensors, accelerometers, gyroscopes, temperature sensors, current sensors, voltage sensors, infrared sensors, capacitive sensors, etc., as non-limiting examples. The sensors may include processors and memory and may be designed with the computer 100 to communicate and send data to them, eg via a CAN bus or the like.

Das Fahrzeug 25 kann auch eine oder mehrere Steuerungen 135 zum Steuern von Komponenten des Fahrzeugs 25 beinhalten. Die eine oder mehreren Steuerungen 135 können bekannte Steuerungen beinhalten, unter anderem eine Sitzsteuerung, eine Servolenkungssteuerung, eine Türschlosssteuerung, eine Türverriegelungssteuerung, eine Klimasteuerung, eine Spiegeleinstellungssteuerung, eine Sitzgurtsteuerung, eine Klimasteuerung, eine Bremsensteuerung usw. Jede der Steuerungen 135 kann bekanntermaßen jeweils Prozessoren und Speicher, einen oder mehrere Aktuatoren und einen oder mehrere Sensoren beinhalten. Die Steuerungen 135 können dafür ausgelegt sein, Anweisungen von der Rechenvorrichtung 100 zu empfangen und basierend auf derartigen Anweisungen einen Aktuator anzusteuern. Zum Beispiel kann eine Türschlosssteuerung 135 eine Anweisung empfangen, eine Tür zu entriegeln, und kann einen Aktuator veranlassen, den mit der Tür assoziierten Schlossverriegelungsmotor zu entriegeln. Ferner kann die Steuerung 135 Sensoren beinhalten. Die Sensoren können z.B. die Aktion des Aktuators detektieren. Die Türschlosssteuerung 135 kann zum Beispiel detektieren, dass sich der Riegel in einem unverriegelten Zustand befindet. Die Steuerung 135 kann Daten bezüglich des Status des Schlosses an den Computer 100 liefern.The vehicle 25 can also have one or more controls 135 for controlling components of the vehicle 25 include. The one or more controls 135 may include known controls, including seat control, power steering control, door lock control, door lock control, climate control, mirror adjustment control, seat belt control, climate control, brake control, etc. Each of the controls 135 As is known, each may include processors and memory, one or more actuators, and one or more sensors. The controls 135 may be configured to receive instructions from the computing device 100 to receive and to drive based on such instructions an actuator. For example, a door lock control 135 receive an instruction to unlock a door, and can cause an actuator, the lock-lock motor associated with the door to unlock. Furthermore, the controller 135 Sensors include. The sensors can, for example, detect the action of the actuator. The door lock control 135 For example, it may detect that the latch is in an unlocked state. The control 135 can provide data regarding the status of the lock to the computer 100 deliver.

Wie oben dargelegt, kann ein Fahrzeug 25 ferner einen Kommunikationsmechanismus 145 für drahtlose Kommunikation mit Bord- und Außerbordvorrichtungen beinhalten, die für drahtlose Kommunikation ausgelegt sind. Der Kommunikationsmechanismus 145 kann zum Beispiel einen Computer 146, der einen Prozessor und einen Speicher aufweist, und eine Messeinheit 147 beinhalten. Die Kommunikation kann direkte Kommunikation sein, d.h. zwischen einem Transceiver in dem Kommunikationsmechanismus 145 und einem Transceiver in der drahtlosen Vorrichtung, oder indirekte Kommunikation, z.B. über ein Netz, wie etwa ein Netz 35.As stated above, a vehicle may 25 a communication mechanism 145 for wireless communication with onboard and outboard devices designed for wireless communication. The communication mechanism 145 can, for example, a computer 146 comprising a processor and a memory, and a measuring unit 147 include. The communication may be direct communication, ie between a transceiver in the communication mechanism 145 and a transceiver in the wireless device, or indirect communication, eg via a network, such as a network 35 ,

Der Kommunikationsblock 145 kann allgemein dafür ausgelegt sein, Kommunikation zu unterstützen mit 1-Weg- (typischerweise 315 MHz oder 433 MHz), oder 2-Wege- (typischerweise 902 MHz oder 868 MHz) schlüssellosen Fernzugangs(RKE)-Systemen, Passivzuggang/Passivstart(PEPS)-Systemen (125 kHz-NF-Anruf und 315 MHz oder 433 MHz Antwort), Nahfeldkommunikation (NFC) (typischerweise 13,56 MHz), Bluetooth-Systemen (2402–2408 MHz), Fahrzeug-zu-Fahrzeug(V2V)-Systemen und Fahrzeug-zu-Infrastruktur(V2I)-Systemen in dem Dedizierten-Kurzreichweiten(DSRC)-Band (5,9 GHz), tragbaren Vorrichtungen in den Mobilfunkbändern, Wi-Fi (typischerweise 2,4 GHz oder 5 GHz-Bänder), GPS-Systemen (1575,42 MHz und 1227,6 MHz), usw. Beispiele für Protokolle, die der Kommunikationsblock 145 möglicherweise unterstützt, beinhalten Bluetooth, NFC, DSRC, 3G UMTS Protokolle, wie sie durch die 3GPP-Normierungskörperschaft definiert sind, 4G LTE Protokolle, wie sie durch die 3GPP-Normierungskörperschaft definiert sind, Wi-Fi 802.11 Protokolle, wie sie durch das IEEE definiert sind, W-Max 802.16 Protokolle, wie sie durch das IEEE definiert sind, oder andere geeignete drahtlose Kommunikationsprotokolle. The communication block 145 can generally be designed to support communication with 1-way (typically 315 MHz or 433 MHz), or 2-way (typically 902 MHz or 868 MHz) remote keyless entry (RKE) systems, Passive Entry / Passive Start (PEPS) Systems (125 kHz LF call and 315 MHz or 433 MHz response), near field communication (NFC) (typically 13.56 MHz), Bluetooth systems (2402-2408 MHz), vehicle-to-vehicle (V2V) systems and vehicle-to-infrastructure (V2I) systems in the Dedicated Short Range (DSRC) band (5.9GHz), portable devices in the cellular bands, Wi-Fi (typically 2.4GHz or 5GHz bands), GPS systems (1575.42 MHz and 1227.6 MHz), etc. Examples of protocols that the communication block 145 possibly supported, include Bluetooth, NFC, DSRC, 3G UMTS protocols as defined by the 3GPP standardization body, 4G LTE protocols as defined by the 3GPP standardization body, Wi-Fi 802.11 protocols as defined by the IEEE are W-Max 802.16 protocols as defined by the IEEE or other suitable wireless communication protocols.

Wie unten ausführlicher beschrieben ist, kann der Kommunikationsmechanismus 145 dafür ausgelegt sein, mit der Fernbedienung 15, der tragbaren Vorrichtung 20 und über das Netz 35 mit einem Fernserver 30 zu kommunizieren.As described in more detail below, the communication mechanism 145 be designed with the remote control 15 , the portable device 20 and over the net 35 with a remote server 30 to communicate.

Der Kommunikationsmechanismus 145 kann dafür ausgelegt sein, Kommunikation mit einer oder mehreren tragbaren Vorrichtungen 20 herzustellen. Beim Empfangen einer Anweisung, das Fahrzeug 25 wie oben beschrieben zu entriegeln, kann der Computer 100 den Kommunikationsmechanismus 145 anweisen, nach Kommunikation zu suchen und solche mit tragbaren Vorrichtungen 20 in der Nähe des Fahrzeugs 25, z.B. innerhalb von 3 Metern, herzustellen. Der Kommunikationsmechanismus 145 kann nach allen tragbaren Vorrichtungen 20 in der Nähe des Fahrzeugs suchen oder z.B. anhand einer spezifischen Liste von tragbaren Vorrichtungen 20, die mit bekannten Benutzern des Fahrzeugs 25 assoziiert sind. Die tragbaren Vorrichtungen 20 können dann auf den Kommunikationsmechanismus 145 antworten. In einem anderen Szenarium kann der Kommunikationsmechanismus 145, z.B. periodisch, nach tragbaren Vorrichtungen 20 in der Nähe des Fahrzeugs 25 suchen und Kommunikation mit solchen herstellen. Beim Herstellen von Kommunikation mit den Vorrichtungen 20 kann der Kommunikationsblock 145 Anweisungen senden, die Benutzeridentifikationsdaten, Bewegungsdaten usw. von den tragbaren Vorrichtungen 20 anfordern. In gewissen Szenarien kann der Computer 100 speziell direkt oder indirekt Kommunikation mit anziehbaren tragbaren Vorrichtungen 20 herstellen.The communication mechanism 145 may be configured to communicate with one or more portable devices 20 manufacture. When receiving an instruction, the vehicle 25 as described above, the computer can unlock 100 the communication mechanism 145 instruct to search for communication and those with portable devices 20 near the vehicle 25 , eg within 3 meters. The communication mechanism 145 can after all portable devices 20 Search near the vehicle or, for example, on the basis of a specific list of portable devices 20 that communicate with known users of the vehicle 25 are associated. The portable devices 20 can then access the communication mechanism 145 reply. In another scenario, the communication mechanism 145 , eg periodically, for portable devices 20 near the vehicle 25 seek and establish communication with such. When establishing communication with the devices 20 can the communication block 145 Send instructions, the user identification data, movement data, etc. from the portable devices 20 Request. In certain scenarios, the computer can 100 specifically direct or indirect communication with attractable portable devices 20 produce.

Zusätzlich zum Kommunizieren mit der einen oder den mehreren tragbaren Vorrichtungen 20 kann der Kommunikationsmechanismus 145 eine Stärke von Signalen bestimmen, die jeweils von tragbaren Vorrichtungen 20 empfangen werden. Wie in 1 gezeigt, kann der Kommunikationsmechanismus 145 mindestens eine Messeinheit 147 beinhalten. Die Messeinheit 147 kann Signale von den tragbaren Vorrichtungen 20 empfangen und auf eine bekannte Weise eine Signalstärke messen. Wenn anwendbar, z.B. wenn versucht wird, eine Position eines Benutzers zu bestimmen, sollte die Messeinheit 147 die Signalstärke des von der anziehbaren tragbaren Vorrichtung 20 übertragenen Signals messen und nicht das von der unterstützenden mobilen tragbaren Vorrichtung 20 übertragene Signal. Die Messeinheit 147 kann diese Informationen an den Computer 100 liefern. Wie unten beschrieben ist, kann die von einer tragbaren Vorrichtung 20 empfangene Stärke eines Signals eine Angabe der Entfernung (hier auch Reichweite bezeichnet) der tragbaren Vorrichtung 20 vom Kommunikationsmechanismus 145 sein. Diese Informationen können insbesondere im Fall einer anziehbaren tragbaren Vorrichtung 20 verwendet werden, um eine Grenze oder Zone zu bestimmen, wo ein Benutzer der anziehbaren tragbaren Vorrichtung 20 innerhalb des Fahrzeugs 25 positioniert ist. Die Messeinheit 147 kann diese Zonen mit einer Transceiverantenne bestimmen. Alternativ können zwei oder mehr Antennen verwendet werden, falls solche für andere Merkmale existieren.In addition to communicating with the one or more portable devices 20 can the communication mechanism 145 determine a strength of signals, each from portable devices 20 be received. As in 1 shown, the communication mechanism 145 at least one measuring unit 147 include. The measuring unit 147 can receive signals from the portable devices 20 receive and measure a signal strength in a known manner. If applicable, eg when trying to determine a user's position, the measuring unit should 147 the signal strength of the attractable portable device 20 transmitted signal and not that of the supporting mobile portable device 20 transmitted signal. The measuring unit 147 This information can be sent to the computer 100 deliver. As described below, that of a portable device 20 received strength of a signal an indication of the distance (also referred to here range) of the portable device 20 from the communication mechanism 145 be. This information may be particularly useful in the case of an attractable portable device 20 used to determine a boundary or zone where a user of the attractable portable device 20 inside the vehicle 25 is positioned. The measuring unit 147 can determine these zones with a transceiver antenna. Alternatively, two or more antennas may be used if they exist for other features.

Der Kommunikationsmechanismus 145 des Fahrzeugs 25 kann ferner dafür ausgelegt sein, z.B. über ein Netz 35, mit einem Fernserver 30 zu kommunizieren. Wenn das Fahrzeug 25 zum Beispiel in ein Vorkommnis verwickelt wurde, kann das Fahrzeug 25 in der Lage sein, eine Nachricht an den Fernserver 30 zu übertragen, die anzeigt, dass das Fahrzeug 25 in ein Vorkommnis verwickelt war, und kann in der Lage sein, zusätzliche Informationen, wie etwa den Standort des Fahrzeugs 25 zu senden. Wenn das Fahrzeug 25 mit einer oder mehreren tragbaren Vorrichtungen 20 verbunden ist, kann das Fahrzeug 25 über den Kommunikationsmechanismus 145 zusätzlich oder alternativ in der Lage sein, Benutzerzustandsinformationen, wie etwa Lebenszeichen des Benutzers, an den Fernserver 30 zu senden. The communication mechanism 145 of the vehicle 25 may also be designed for this purpose, eg via a network 35 , with a remote server 30 to communicate. If the vehicle 25 for example, in an incident was involved, that can vehicle 25 to be able to send a message to the remote server 30 to transmit, indicating that the vehicle 25 was involved in an incident, and may be able to provide additional information, such as the location of the vehicle 25 to send. If the vehicle 25 with one or more portable devices 20 connected, the vehicle can 25 via the communication mechanism 145 additionally or alternatively, be able to provide user state information, such as user life signs, to the remote server 30 to send.

Das Netz 35 repräsentiert einen oder mehrere Mechanismen, durch die das Fahrzeug 25 mit abgesetzten Rechenvorrichtungen kommunizieren kann, und kann einer oder mehrere von verschiedenen drahtgebundenen oder drahtlosen Kommunikationsmechanismen sein, einschließlich einer beliebigen gewünschten Kombination von drahtgebundenen (z.B. Kabel- und Glasfaser-) und/oder drahtlosen (z.B. Mobilfunk-, Drahtlos-, Satelliten-, Mikrowellen- und Hochfrequenz-)Kommunikationsmechanismen und einer beliebigen gewünschten Netz(werk)topologie (oder -topologien, wenn mehrere Kommunikationsmechanismen verwendet werden). Beispielhafte Kommunikationsnetz(werk)e umfassen drahtlose Kommunikationsnetz(werk)e, lokale Netzwerke (LAN) und/oder großflächige Netzwerke (WAN), einschließlich des Internets, die Datenkommunikationsdienste bereitstellen.The network 35 represents one or more mechanisms by which the vehicle 25 can communicate with remote computing devices, and can be one or more of various wired or wireless communication mechanisms, including any desired combination of wired (eg, cable and fiber) and / or wireless (eg, cellular, wireless, satellite, microwaves and radio frequency) communication mechanisms and any desired network topology (or topologies if multiple communication mechanisms are used). Exemplary communication networks include wireless communication networks, local area networks (LANs), and / or large area networks (WANs), including the Internet, that provide data communication services.

PROZESSEPROCESSES

Identifizieren eines Fahrzeugentriegelungs- oder anderen Triggerereignisses für einen BenutzerpositionsidentifikationsprozessIdentifying a vehicle unlock or other trigger event for a user location identification process

Der Computer 100 des Fahrzeugs 25 kann ein Signal von der Fernbedienung 15 empfangen, das Fahrzeug 25 zu entriegeln, oder ein anderes Triggerereignis zum Starten eines Benutzerpositionsidentifikationsprozesses erkennen. Zum Beispiel kann ein Benutzer des Fahrzeugs 25 die Fernbedienung 15 aktivieren und die Fernbedienung 15 kann einen Entriegelungsbefehl an das Fahrzeug 25 senden. Der Computer 100 des Fahrzeugs 25 kann das Entriegelungssignal empfangen und einen Prozess einleiten, um Positionen eines oder mehrerer Benutzer in dem Fahrzeug 25 zu identifizieren. The computer 100 of the vehicle 25 can be a signal from the remote control 15 receive the vehicle 25 or detect another trigger event to start a user position identification process. For example, a user of the vehicle 25 the remote control 15 activate and the remote control 15 can unlock the vehicle 25 send. The computer 100 of the vehicle 25 may receive the unlock signal and initiate a process to position one or more users in the vehicle 25 to identify.

Als ein weiteres Beispiel kann ein Sensor 130 detektieren, dass ein Benutzer einen Türgriff ergreift oder berührt, um mit der Absicht an dem Türgriff zu ziehen, die Tür zu öffnen, und basierend auf der Detektion kann der Computer 100 Kommunikation mit Fernbedienungen 15 einleiten und herstellen, die sich nahe dem Fahrzeug 25 befinden, um das Entriegeln einer Tür zu autorisieren. Der Computer 100 kann bestimmen, dass eine oder mehrere der Fernbedienungen 15 eine autorisierte Fernbedienung 15 für das Fahrzeug 25 sind, z.B. auf die oben beschriebene Weise. Falls die Tür bereits entriegelt war, kann der Trigger des Sensors 130 umgekehrt weiter verwendet werden, um den Computer 100 zu informieren, dass ein Benutzer dabei ist, eine Tür zu öffnen. Der Computer 100 kann auch eine Eingabe von einem Tastenfeld des Fahrzeugs 25, ein Tür- oder Globalentriegelungsereignis, das von einem mechanischen Schlüssel aktiviert wird, eine Zündung, die von einem mechanischen Schlüssel aktiviert wird, von einem Telematiksystem usw. empfangen, das als ein Triggerereignis zum Einleiten eines Benutzerpositionsidentifikationsprozesses identifiziert wird. Noch weiter kann der Computer 100 den Benutzerpositionsidentifikationsprozess periodisch einleiten, basierend auf einem Timer usw.As another example, a sensor 130 detect that a user is grasping or touching a door handle to pull on the door handle with the intention of opening the door, and based on the detection, the computer may 100 Communication with remote controls 15 initiate and manufacture, which is close to the vehicle 25 to authorize unlocking a door. The computer 100 can determine that one or more of the remote controls 15 an authorized remote control 15 for the vehicle 25 are, for example in the manner described above. If the door has already been unlocked, the trigger of the sensor may 130 conversely, continue to be used to the computer 100 to inform that a user is about to open a door. The computer 100 can also be an input from a keypad of the vehicle 25 , a door or globe unlock event activated by a mechanical key, an ignition activated by a mechanical key, a telematics system, etc., which is identified as a trigger event for initiating a user location identification process. Still further can the computer 100 periodically initiate the user position identification process based on a timer, etc.

Assoziieren tragbarer Vorrichtungen mit BenutzernAssociating portable devices with users

Der Computer 100 ist im Allgemeinen dafür programmiert, einen Prozess einzuleiten, um mit einer oder mehreren tragbaren Vorrichtungen 20 in der Nähe des Fahrzeugs 25 zu kommunizieren. Der Computer 100 kann zum Beispiel getriggert werden, um wie oben beschrieben Kommunikation einzuleiten. Der Computer 100 kann Befehle an tragbare Vorrichtungen 20 senden, die z.B. durch den Eigner mit dem Fahrzeug 25 gepaart waren, die anfordern, dass die tragbaren Vorrichtungen 20 antworten und Identifikationen liefern. Der Computer 100 kann sich ferner nach anderen, zuvor nicht gepaarten tragbaren Vorrichtungen 20, die sich nahe am Fahrzeug 25 befinden, umhören. Ferner kann sich der Computer 100 nach Nachrichten zwischen tragbaren Vorrichtungen 20 umhören. Basierend auf aus den Nachrichten gesammelten Daten, jede tragbare Vorrichtung 20 kann zum Beispiel eine Kennung oder dergleichen übertragen, kann der Computer 100 eine tragbare Vorrichtung 20 oder eine Gruppe von tragbaren Vorrichtungen 20, die mit einem Benutzer assoziiert ist, identifizieren und kann ferner den Benutzer und die Gruppe von tragbaren Vorrichtungen 20 mit einem Benutzerprofil 101 assoziieren, das z.B. vom Computer 100 gepflegt wird. Der Computer 100 kann dann für einen vorbestimmten Zeitraum, z.B. 10 Sekunden, nach der Übertragung des Befehls an die tragbaren Vorrichtungen 20 warten und weitermachen, um eine oder mehrere Gruppen von tragbaren Vorrichtungen 20 zu identifizieren und die tragbaren Vorrichtungen 20 und/oder Gruppen von tragbaren Vorrichtungen 20 mit Benutzern zu assoziieren.The computer 100 is generally programmed to initiate a process with one or more portable devices 20 near the vehicle 25 to communicate. The computer 100 For example, it can be triggered to initiate communication as described above. The computer 100 can send commands to portable devices 20 send, for example, by the owner with the vehicle 25 were paired, who request that the portable devices 20 answer and provide identifications. The computer 100 can also look for other, previously unpaired portable devices 20 that are close to the vehicle 25 to listen. Furthermore, the computer can 100 for messages between mobile devices 20 ask around. Based on data collected from the messages, any portable device 20 For example, if an identifier or the like can be transmitted, the computer may 100 a portable device 20 or a group of portable devices 20 which is associated with a user, and further may identify the user and the group of portable devices 20 with a user profile 101 associate, for example, from the computer 100 is maintained. The computer 100 can then for a predetermined period of time, for example 10 seconds, after the transmission of the command to the portable devices 20 wait and carry on to one or more groups of portable devices 20 to identify and the portable devices 20 and / or groups of portable devices 20 associate with users.

Identifizieren von Türöffnungsereignissen anhand von Bewegungen anziehbarer VorrichtungenIdentify door opening events based on movements of attractable devices

Beim Erkennen eines Triggerereignisses kann der Computer 100 einen Prozess einleiten, um die tragbare Vorrichtung 20, die eine anziehbare tragbare Vorrichtung 20 sein kann, anzuweisen, g-Sensordaten für eine spezifizierte Zeitdauer aufzuzeichnen, um Handbewegungen zu identifizieren und dann alle Türsensoren 120 des Fahrzeugs 25 zu überwachen, um zu bestimmen, wo Benutzer in das Fahrzeug 25 eingestiegen sind. Der Computer 100 kann g-Sensor-Bewegungen der tragbaren Vorrichtungen 20, die mit Benutzern des Fahrzeugs 25 assoziiert sind, überwachen und kann, basierend auf den Bewegungsdaten, eine tragbare Vorrichtung 20 identifizieren, und somit einen Benutzer, der mit dem Öffnen einer bestimmten Tür des Fahrzeugs 25 assoziiert ist. Im Falle, dass sich nur eine Tür öffnet und nur eine tragbare Vorrichtung 20 mit einem Erkennungsbewegungsdatenmuster identifiziert wird, kann es möglich sein, zu schließen, wer durch die Tür eingestiegen ist. In Fällen, in denen mehr Türen geöffnet wurden als tragbare Vorrichtungen 20 detektiert wurden, sind zusätzliche Daten erforderlich, um die Position des Benutzers vorherzusagen. Der Computer 100 kann ferner die Bewegungsdaten als eine Angabe darüber verwenden, wo sich der Benutzer nach dem Einsteigen in das Fahrzeug 25 im Fahrzeug 25 befindet. Upon detection of a trigger event, the computer may 100 initiate a process to the portable device 20 , which is a dressable portable device 20 may be to direct g-sensor data for a specified period of time record to identify hand movements and then all door sensors 120 of the vehicle 25 to monitor to determine where users are in the vehicle 25 have entered. The computer 100 can g-sensor movements of the portable devices 20 that interact with users of the vehicle 25 and monitor, based on the movement data, a portable device 20 identify, and thus a user, with the opening of a specific door of the vehicle 25 is associated. In case only one door opens and only one portable device 20 is identified with a recognition movement data pattern, it may be possible to conclude who has entered through the door. In cases where more doors have been opened than portable devices 20 were detected, additional data is required to predict the position of the user. The computer 100 may also use the movement data as an indication of where the user is after boarding the vehicle 25 in the vehicle 25 located.

Unter Bezugnahme auf 2 kann das Fahrzeug 25 ein Lenkrad 160, eine linke Vordertür 165, eine rechte Vordertür 170, eine linke Fondtür 175, eine rechte Fondtür 180 und eine Heckklappe 181 beinhalten. Das Fahrzeug 25 kann ferner den Kommunikationsmechanismus 145 beinhalten. Der Kommunikationsmechanismus 145 kann sich in einem Frontmittelteil des Fahrzeugs 25 befinden. Alternativ kann sich zum Beispiel ein Teil des Kommunikationsmechanismus 145, der zum Herstellen von Kommunikation mit den tragbaren Vorrichtungen 20 verwendet wird, im Frontmittelteil des Fahrzeugs 25 befinden und andere Teile des Kommunikationsmechanismus 145 können sich an einer oder mehreren anderen Positionen im Fahrzeug 25 befinden. Der Teil des Kommunikationsmechanismus 145, der zum Herstellen von Kommunikation mit den tragbaren Vorrichtungen 20 verwendet wird, sollte strategisch derart platziert sein, dass die Stärke eines von einer entsprechenden tragbaren Vorrichtung 20 empfangenen Signals eine definierbare Zone innerhalb des Fahrzeugs 25 anzeigt. With reference to 2 can the vehicle 25 a steering wheel 160 , a left front door 165 , a right front door 170 , a left rear door 175 , a right rear door 180 and a tailgate 181 include. The vehicle 25 may also be the communication mechanism 145 include. The communication mechanism 145 may be in a front center section of the vehicle 25 are located. Alternatively, for example, part of the communication mechanism 145 which involves establishing communication with the portable devices 20 is used in the front center part of the vehicle 25 and other parts of the communication mechanism 145 can be at one or more other positions in the vehicle 25 are located. The part of the communication mechanism 145 which involves establishing communication with the portable devices 20 should be strategically placed such that the strength of one of a corresponding portable device 20 received signal a definable zone within the vehicle 25 displays.

Wie oben beschrieben, kann der Kommunikationsmechanismus 145 eine Messeinheit 147 beinhalten und kann dafür ausgelegt sein, Kommunikation mit tragbaren Vorrichtungen 20 herzustellen. Die Messeinheit 147 kann dafür ausgelegt sein, die Stärke von Signalen zu messen, die von den tragbaren Vorrichtungen 20 empfangen wurden, und die Stärke der Signale von den jeweiligen tragbaren Vorrichtungen 20 an den Computer 100 des Fahrzeugs 25 zu melden.As described above, the communication mechanism 145 a measurement unit 147 include and may be designed to communicate with portable devices 20 manufacture. The measuring unit 147 may be configured to measure the strength of signals received from the portable devices 20 and the strength of the signals from the respective portable devices 20 to the computer 100 of the vehicle 25 Report to.

Beim Identifizieren eines Triggerereignisses zum Einleiten eines Benutzerpositionsidentifikationsprozesses, wie oben beschrieben, kann der Computer 100, basierend auf dem Triggerereignis, den Kommunikationsmechanismus 145 aktivieren und den Kommunikationsmechanismus 145 anweisen, nach Kommunikation mit tragbaren Vorrichtungen 20 in der Nähe des Fahrzeugs 25 zu suchen und diese mit diesen herzustellen. Der Computer 100 kann die Suche auf früher gepaarte tragbare Vorrichtungen 20 beschränken. Wie oben, sollte, wenn anwendbar, z.B. wenn versucht wird, eine Reichweite eines Benutzers aus dem Kommunikationsmechanismus 145 zu identifizieren, die Messeinheit 147 die Signalstärke des von der anziehbaren tragbaren Vorrichtung 20 übertragenen Signals messen und nicht das von der unterstützenden mobilen tragbaren Vorrichtung 20 übertragene Signal.In identifying a trigger event for initiating a user position identification process, as described above, the computer may 100 based on the trigger event, the communication mechanism 145 activate and the communication mechanism 145 instruct, after communication with portable devices 20 near the vehicle 25 to search and create these with these. The computer 100 Can search on previously paired portable devices 20 restrict. As above, if applicable, for example, when attempting to reach a user's reach out of the communication mechanism 145 to identify the measurement unit 147 the signal strength of the attractable portable device 20 transmitted signal and not that of the supporting mobile portable device 20 transmitted signal.

Wie in 2 gezeigt, kann der Computer 100 in einem Beispiel tragbare Vorrichtungen 20a–20h, die als anziehbare tragbare Vorrichtungen 20 bestimmt werden, finden und Kommunikation (über den Kommunikationsmechanismus 145) mit diesen herstellen. Der Computer 100 kann jeder der tragbaren Vorrichtungen 20a–20h befehlen, Bewegungsdaten, die mit den jeweiligen tragbaren Vorrichtungen 20a–20h assoziiert sind, an den Computer 100 zu senden.As in 2 shown, the computer can 100 in one example, portable devices 20a - 20h that act as an attachable portable devices 20 be determined, find and communication (via the communication mechanism 145 ) with these. The computer 100 can any of the portable devices 20a - 20h command, motion data associated with the respective portable devices 20a - 20h are associated with the computer 100 to send.

Durch Überwachen und Auswerten der von den anziehbaren tragbaren Vorrichtungen 20a–20h empfangenen Daten kann der Computer 100 bestimmen, dass z.B. der Benutzer der anziehbaren tragbaren Vorrichtung 20a eine linke Seitentür 165, 175 geöffnet hat. Spezielle Handgelenksbewegungen, z.B. eine oder mehrere der folgenden, können darauf hinweisen, dass eine linke Seitentür 165, 175 des Fahrzeugs 25 geöffnet wurde: Verdrehen im Gegenuhrzeigersinn, um einen Türgriff zu ergreifen, Hochschwingen und nach links, um einen Türgriff zu öffnen, Schwingen nach links mit einem Bogen, ähnlich dem Bogen eines Türgriffs an einer linker Hand befindlichen Tür, die geöffnet wird. By monitoring and evaluating the pull-on portable devices 20a - 20h received data can be the computer 100 determine that, for example, the user of the attractable portable device 20a a left side door 165 . 175 has opened. Special wrist movements, such as one or more of the following, may indicate that a left side door 165 . 175 of the vehicle 25 Turning counterclockwise to grab a door handle, swinging up and to the left to open a door handle, swinging to the left with a bow, similar to the arch of a door handle on a left hand door being opened.

Auf ähnliche Weise kann die Rechenvorrichtung 100 bestimmen, dass z.B. ein Benutzer einer anziehbaren tragbaren Vorrichtung 20d ebenfalls eine linke Seitentür 165, 175 geöffnet hat, und ferner auf ähnliche Weise, durch Identifizieren von Gesten, die mit einer rechten Seitentür assoziiert sind, dass z.B. der Benutzer einer anziehbaren tragbaren Vorrichtung 20e eine rechte Seitentür 170, 180 geöffnet hat.Similarly, the computing device 100 determine that, for example, a user of an attractable portable device 20d also a left side door 165 . 175 in a similar manner, by identifying gestures associated with a right side door, such as the user of an attractable portable device 20e a right side door 170 . 180 has opened.

Zusätzlich zum Identifizieren von Bewegungen einer anziehbaren tragbaren Vorrichtung 20, die von einem Benutzer an einem Arm getragen wird, der zum Öffnen einer Tür verwendet wird, können andere Arten von Bewegungen als Bewegungen identifiziert werden, die das Öffnen einer Tür anzeigen. Für einen Benutzer, der zum Beispiel eine rechte Tür 170, 180 mit seinem rechten Arm öffnet und eine anziehbare tragbare Vorrichtung 20 an seinem linken Arm trägt, können bestimmte Bewegungen, zum Beispiel das Schwingen des linken Arms um den Körper herum, während des Türöffnens (oder des Einsteigens in das Fahrzeug 25), auf ein Öffnungsereignis einer rechten Tür 170, 180 hinweisen. Andere Bewegungen anziehbarer Vorrichtungen 20 können als charakteristisch für das Öffnen einer Tür 165, 170, 175, 180, 181 eines Fahrzeugs 25 bestimmt werden. Ferner können Bewegungen, die für ein Schließen einer Tür 165, 170, 175, 180 eines Fahrzeugs 25 charakteristisch sind, anzeigen, dass ein Benutzer in eine linke oder eine rechte Tür eingestiegen ist.In addition to identifying movements of an attractable portable device 20 which is worn by a user on an arm used to open a door, other types of movements than movements indicating the opening of a door can be identified. For a user, for example, a right door 170 . 180 with his right arm opens and a pull-on portable device 20 on his left arm can carry certain movements, for example, the swinging of the left arm around the body, during the door opening (or getting into the vehicle 25 ), on an opening event of a right door 170 . 180 clues. Other movements of attractable devices 20 can be considered characteristic of opening a door 165 . 170 . 175 . 180 . 181 of a vehicle 25 be determined. Furthermore, movements may be required for closing a door 165 . 170 . 175 . 180 of a vehicle 25 are characteristic, indicate that a user has entered a left or a right door.

Wie oben beschrieben, kann eine Bestimmung, dass ein Benutzer eine bestimmte Tür 165, 170, 175, 180, 181 eines Fahrzeugs 25 geöffnet hat, von dem Computer 100 durchgeführt werden. Zusätzlich oder alternativ kann die Bestimmung z.B. von dem Computer 75 in der jeweiligen anziehbaren tragbaren Vorrichtung 20 gemacht und die Ergebnisse an den Computer 100 kommuniziert werden. Zusätzlich oder alternativ kann die Bestimmung von einem anderen Computer vorgenommen werden, der kommunizierend mit dem Computer 100 gekoppelt ist.As described above, a determination may be that a user has a particular door 165 . 170 . 175 . 180 . 181 of a vehicle 25 opened from the computer 100 be performed. Additionally or alternatively, the determination can be made, for example, by the computer 75 in the respective attractable portable device 20 made and the results to the computer 100 be communicated. Additionally or alternatively, the determination may be made by another computer communicating with the computer 100 is coupled.

Identifizieren von Positionszonen für anziehbare Vorrichtungen basierend auf EmpfangssignalstärkeIdentifying position zones for attractable devices based on received signal strength

Zusätzliche Informationen bezüglich der Position von Benutzern innerhalb eines Fahrzeugs 25 können basierend auf einer Empfangssignalstärke von Signalen, die von dem Kommunikationsmechanismus 145 von den tragbaren Vorrichtungen 20 empfangen werden, bestimmt werden. Wenn anwendbar, wenn z.B. versucht wird, eine Reichweite eines Benutzers des Kommunikationsmechanismus 145 zu bestimmen, können die tragbaren Vorrichtungen 20 anziehbare tragbare Vorrichtungen 20 sein.Additional information regarding the position of users within a vehicle 25 can be based on a received signal strength of signals generated by the communication mechanism 145 from the portable devices 20 be determined. When applicable, for example, when trying to reach a user's reach of the communication mechanism 145 To determine the portable devices 20 Attractable portable devices 20 be.

Wie in 3 gezeigt, kann das Fahrzeug 25 in drei oder mehr Zonen aufgeteilt sein, basierend auf einer Entfernung von dem Kommunikationsmechanismus 145; eine erste Zone 185, eine zweite Zone 190 und eine dritte Zone 195. Die Zonen 185, 190, 195 können z.B. radial um einen Empfängerteil in dem Kommunikationsmechanismus 145 herum angeordnet werden, z.B. um eine Antenne. Als ein weiteres Beispiel kann der Empfängerteil in dem Kommunikationsmechanismus 145 direktional sein, d.h. eine Empfangsempfindlichkeit aufweisen, die in manchen Richtungen größer ist als in anderen, und die Zonen 185, 190, 195 können anhand der Direktionalität des Empfängerteils definiert sein.As in 3 shown, the vehicle can 25 divided into three or more zones based on a distance from the communication mechanism 145 ; a first zone 185 , a second zone 190 and a third zone 195 , The zones 185 . 190 . 195 may, for example, radially around a receiver part in the communication mechanism 145 be arranged around, for example, an antenna. As another example, the receiver part may be in the communication mechanism 145 directional, that is, having a reception sensitivity that is greater in some directions than others, and the zones 185 . 190 . 195 can be defined by the directionality of the receiver part.

Ferner können sich die Zonen 185, 190, 195 über das Fahrzeug 25 hinaus erstrecken und/oder der Kommunikationsmechanismus 145 kann Signale von außerhalb der definierten Zonen 185, 190, 195 empfangen. Der Kommunikationsmechanismus 145 kann zum Beispiel dazu in der Lage sein, ein Signal von der tragbaren Vorrichtung 20 zu empfangen, die sich jenseits der dritten Zone 195 befindet. Ferner können die Zonen 185, 190, 195 einen Satz von konzentrischen Ringen um das Empfangsteil herum bilden und Gebiete außerhalb des Fahrzeugs 25 einschließen. Der Kommunikationsmechanismus 145 kann, basierend auf dem RSSI der tragbaren Vorrichtung 20, bestimmen, dass sich eine tragbare Vorrichtung 20 in Kommunikationsreichweite mit dem Kommunikationsmechanismus 145 befindet, aber außerhalb der dritten Zone 195.Furthermore, the zones can 185 . 190 . 195 about the vehicle 25 extend and / or the communication mechanism 145 can receive signals from outside the defined zones 185 . 190 . 195 receive. The communication mechanism 145 For example, it may be capable of receiving a signal from the portable device 20 to receive, which is beyond the third zone 195 located. Furthermore, the zones can 185 . 190 . 195 forming a set of concentric rings around the receiving part and areas outside the vehicle 25 lock in. The communication mechanism 145 can, based on the RSSI of the portable device 20 , determine that is a portable device 20 in communication range with the communication mechanism 145 but outside the third zone 195 ,

Die tragbaren Vorrichtungen 20a und 20b können sich in der ersten Zone 185 befinden. Die tragbaren Vorrichtungen 20c, 20d, 20e können sich in der zweiten Zone 190 befinden und die tragbaren Vorrichtungen 20f, 20g, 20h können sich in der dritten Zone 195 befinden. Wie oben kann jede der tragbaren Vorrichtungen 20a–20h eine anziehbare tragbare Vorrichtung 20 sein. Ebenso wie oben kann die Rechenvorrichtung 100 mit jeder der tragbaren Vorrichtungen 20a–20 Kommunikation über den Kommunikationsmechanismus 145 herstellen.The portable devices 20a and 20b can be in the first zone 185 are located. The portable devices 20c . 20d . 20e can be in the second zone 190 located and the portable devices 20f . 20g . 20h can be in the third zone 195 are located. As above, each of the portable devices 20a - 20h an attractable portable device 20 be. As above, the computing device 100 with each of the portable devices 20a - 20 Communication via the communication mechanism 145 produce.

Der Kommunikationsmechanismus 145 kann dafür ausgelegt sein, eine Empfangssignalstärke der von jeder der tragbaren Vorrichtungen 20a–20h empfangenen Signale zu messen, und für jeweils jede der tragbaren Vorrichtungen 20a–20h eine als RSSI bekannte Empfangssignalstärkeanzeige an den Computer 100 zu liefern.The communication mechanism 145 may be configured to receive a received signal strength of each of the portable devices 20a - 20h to measure received signals, and for each of the portable devices 20a - 20h a received signal strength indication known as RSSI to the computer 100 to deliver.

Basierend auf den jeweiligen Empfangssignalstärken kann der Computer 100 die Zone bestimmen, in der sich jede der tragbaren Vorrichtungen 20a–20h aufhält. Falls die RSSI zum Beispiel größer oder gleich einer ersten vorbestimmten Schwelle und kleiner als eine zweite vorbestimmte Schwelle ist, kann die Rechenvorrichtung bestimmen, dass die assoziierte tragbare Vorrichtung 20 sich innerhalb der dritten Zone 195 befindet. Falls die RSSI größer oder gleich der zweiten vorbestimmten Schwelle und kleiner als eine dritte vorbestimmte Schwelle ist, kann der Computer 100 bestimmen, dass die assoziierte tragbare Vorrichtung 20 sich innerhalb der zweiten Zone 190 befindet. Falls die RSSI größer oder gleich der dritten vorbestimmten Schwelle ist, kann der Computer 100 bestimmen, dass sich die assoziierte tragbare Vorrichtung 20 innerhalb der ersten Zone 185 befindet. Die erste, zweite und dritte vorbestimmte Schwelle können empirisch bestimmt sein, basierend auf repräsentativen tragbaren Vorrichtungen 20, der Position des Kommunikationsmechanismus 145, dem Typ des Fahrzeugs 25 usw. In dem Beispiel gemäß 3 würde der Computer 100 bestimmen, dass sich die tragbaren Vorrichtungen 20a–20b in der ersten Zone 185, die Vorrichtungen 20c–20e in der zweiten Zone 190 und die Vorrichtungen 20f–20h in der dritten Zone 195 befinden.Based on the respective received signal strengths, the computer 100 Determine the zone in which each of the portable devices 20a - 20h staying. For example, if the RSSI is greater than or equal to a first predetermined threshold and less than a second predetermined threshold, the computing device may determine that the associated portable device 20 within the third zone 195 located. If the RSSI is greater than or equal to the second predetermined threshold and less than a third predetermined threshold, the computer may 100 determine that the associated portable device 20 within the second zone 190 located. If the RSSI is greater than or equal to the third predetermined threshold, the computer may 100 determine that the associated portable device 20 within the first zone 185 located. The first, second and third predetermined thresholds may be determined empirically based on representative portable devices 20 , the position of the communication mechanism 145 , the type of vehicle 25 etc. In the example according to 3 would the computer 100 determine that the portable devices 20a - 20b in the first zone 185 , the devices 20c - 20e in the second zone 190 and the devices 20f - 20h in the third zone 195 are located.

Identifizieren des Fahrers und des Beifahrers basierend auf Türöffnungs- und Zonendaten Identify the driver and front passenger based on door opening and zone data

Der Computer 100 kann dafür programmiert sein, basierend auf den oben gesammelten Türöffnungsdaten und Zonendaten, den Fahrer und den Frontpassagier des Fahrzeugs 25 zu bestimmen.The computer 100 may be programmed to, based on the above-collected door opening data and zone data, the driver and the front passenger of the vehicle 25 to determine.

Falls zum Beispiel, wie oben beschrieben, der Computer 100, basierend auf der RSSI der tragbaren Vorrichtung 20a, bestimmt, dass sich die tragbare Vorrichtung 20 in der ersten Zone 185 befindet, und, basierend auf den Bewegungsdaten von der tragbaren Vorrichtung 20a, bestimmt, dass der Benutzer der tragbaren Vorrichtung 20a durch eine linke Seitentür des Fahrzeugs 25 eingestiegen ist, kann der Computer 100 ferner bestimmen, dass sich der Benutzer der tragbaren Vorrichtung 20a auf einem linken Vordersitz (dem Fahrersitz) des Fahrzeugs 25 befindet. If, for example, as described above, the computer 100 based on the RSSI of the portable device 20a , determines that the portable device 20 in the first zone 185 and, based on the movement data from the portable device 20a , determines that the user of the portable device 20a through a left side door of the vehicle 25 the computer can 100 further determine that the user of the portable device 20a on a left front seat (the driver's seat) of the vehicle 25 located.

Falls der Computer 100 in dem obigen Beispiel, basierend auf der RSSI der tragbaren Vorrichtung 20b, bestimmt, dass sich die tragbare Vorrichtung 20b ebenfalls in der ersten Zone 185 befindet, kann der Computer 100 ferner bestimmen, dass sich der Benutzer der tragbaren Vorrichtung 20b auf einem Frontpassagiersitz befindet. Derselbe Prozess zum Orten des Fahrers und des Frontreihenpassagiers kann auch durch Umdrehen der Beziehungen von detektierten Türöffnungsereignissen auf rechtsgesteuerte Fahrzeuge angewandt werden.If the computer 100 in the above example, based on the RSSI of the portable device 20b , determines that the portable device 20b also in the first zone 185 the computer can 100 further determine that the user of the portable device 20b located on a front passenger seat. The same process of locating the driver and front row passenger can also be applied by reversing the relationships of detected door opening events to right-hand drive vehicles.

Identifizieren relativer Positionen von Fahrzeugbenutzern basierend auf Beschleunigungsdaten während eines AbbiegeereignissesIdentify relative positions of vehicle users based on acceleration data during a turn event

Während eines Abbiegeereignisses, d.h. wenn das Fahrzeug 25 abbiegt, werden die tragbaren Vorrichtungen 20 im Fahrzeug 25 im Allgemeinen eine Beschleunigung erfahren. Die von jeder tragbaren Vorrichtung 20 erfahrene Beschleunigung wird von einer Position der tragbaren Vorrichtung 20 im Fahrzeug 25 abhängen. Wie unten beschrieben ist, kann der Computer 100 jeweils Bewegungsdaten von jeder der tragbaren Vorrichtungen 20 empfangen und kann eine relative Position der tragbaren Vorrichtungen 20 bestimmen, z.B. von einer ersten tragbaren Vorrichtung 20 zu einer zweiten tragbaren Vorrichtung 20, basierend auf den Bewegungsdaten. Im Allgemeinen werden tragbare Vorrichtungen 20, die sich auf einer Seite des Fahrzeugs 25 befinden, die der Abbiegerichtung entspricht, z.B. auf einer linken Seite des Fahrzeugs während eines Linksabbiegens, während des Abbiegeereignisses mit einer geringeren Geschwindigkeit fahren und eine geringere Beschleunigung erfahren als eine tragbare Vorrichtung 20, die sich auf einer der Abbiegerichtung entgegengesetzten Seite des Fahrzeugs 25 befindet. Wenn anwendbar, wenn z.B. versucht wird, basierend auf Beschleunigungsdaten während des Abbiegeereignisses, eine Position eines ersten Benutzers relativ zu einem zweiten Benutzer zu bestimmen, können die tragbaren Vorrichtungen 20 anziehbare tragbare Vorrichtungen 20 sein.During a turn event, ie when the vehicle 25 turns the portable devices 20 in the vehicle 25 generally experience an acceleration. The from any portable device 20 experienced acceleration is from a position of the portable device 20 in the vehicle 25 depend. As described below, the computer can 100 each movement data of each of the portable devices 20 receive and can a relative position of the portable devices 20 determine, for example, from a first portable device 20 to a second portable device 20 , based on the movement data. Generally, portable devices become 20 that are on one side of the vehicle 25 that corresponds to the turning direction, eg on a left side of the vehicle during a left turn, drive at a lower speed during the turn event, and experience less acceleration than a portable device 20 , which are on one of the turning direction opposite side of the vehicle 25 located. If applicable, for example, when attempting to determine a position of a first user relative to a second user based on acceleration data during the turn event, the portable devices may 20 Attractable portable devices 20 be.

Mit Bezug auf 4 kann das Fahrzeug 25 zum Beispiel nach links abbiegen. Die tragbaren Vorrichtungen 20a–20h können sich, wie gezeigt, jeweils an einer anderen Position im Fahrzeug 25 befinden. Aufgrund der unterschiedlichen Positionen wird jede der tragbaren Vorrichtungen 20a–20h während des Abbiegeereignisses entlang eines anderen Weges fahren und somit dadurch im Allgemeinen eine Beschleunigung erfahren, die sich von der(den) von anderen Vorrichtungen 20 erfahrenen Beschleunigung(en) unterscheidet. In diesem Beispiel fahren die tragbaren Vorrichtungen 20a und 20c ungefähr entlang eines ersten Weges 201 und erfahren eine erste Beschleunigung a1. Die tragbaren Vorrichtungen 20d und 20f fahren ungefähr entlang eines zweiten Weges 202 und erfahren ungefähr eine zweite Beschleunigung a2. Die tragbaren Vorrichtungen 20b, 20e und 20g fahren ungefähr entlang eines dritten Weges 203 und erfahren ungefähr eine dritte Beschleunigung a3. Die tragbare Vorrichtung 20h fährt ungefähr entlang eines vierten Weges 204 und erfährt eine vierte Beschleunigung a4. Gemäß dem obigen Beispiel gilt a4 > a3 > a2 > a1. Zum Beispiel zeigt die größere Beschleunigung a3, die von der tragbaren Vorrichtung 20e erfahren wird, relativ zur Beschleunigung a2, die von der tragbaren Vorrichtung 20d erfahren wird, an, dass sich die tragbare Vorrichtung 20e gegenüber der tragbaren Vorrichtung 20d radial außen befindet. Ferner kann der Computer 100 auch Beschleunigungsdaten verwenden, die von Fahrzeugsensoren (z.B. einem Unfallsensor) als ein zusätzlicher Referenzpunkt erhalten werden. Der Fahrzeugsensor befindet sich zum Beispiel in einer bekannten Position, wodurch die Beschleunigungswerte von den tragbaren Vorrichtungen 20 auch auf Beschleunigungsmessungen von dem Fahrzeugsensor referenziert werden können, um weitere Daten an der Position zu erlangen. Regarding 4 can the vehicle 25 for example, turn left. The portable devices 20a - 20h can, as shown, each at a different position in the vehicle 25 are located. Due to the different positions, each of the portable devices becomes 20a - 20h During the turn event, driving along a different path and thus generally experiencing an acceleration different from that of other devices 20 experienced acceleration (s) is different. In this example, the portable devices drive 20a and 20c approximately along a first path 201 and experience a first acceleration a 1 . The portable devices 20d and 20f Drive approximately along a second path 202 and experience about a second acceleration a 2 . The portable devices 20b . 20e and 20g Drive approximately along a third route 203 and learn about a third acceleration a 3 . The portable device 20h Drive approximately along a fourth path 204 and undergoes a fourth acceleration a 4 . According to the above example, a 4 > a 3 > a 2 > a 1 . For example, the greater acceleration a 3 shown by the portable device 20e is experienced, relative to the acceleration a 2 , that of the portable device 20d is experienced, that the portable device 20e opposite the portable device 20d located radially on the outside. Furthermore, the computer can 100 also use acceleration data obtained from vehicle sensors (eg, an accident sensor) as an additional reference point. The vehicle sensor is in a known position, for example, whereby the acceleration values from the portable devices 20 can also be referenced to acceleration measurements from the vehicle sensor to obtain further data at the position.

Weiter dem Beispiel von 4 folgend, kann der Computer 100, basierend auf Daten von den Fahrzeugsensoren und Steuerungen 115, 120, 125, 130, 135, bestimmen, dass ein Abbiegeereignis abläuft. Ein Abbiegeereignis kann zum Beispiel dadurch definiert sein, dass das Fahrzeug unter einem Winkel von mehr als zehn Grad (10°) für einen Zeitraum von mehr als einer Sekunde abbiegt. Continue the example of 4 following, the computer can 100 based on data from the vehicle sensors and controls 115 . 120 . 125 . 130 . 135 , determine that a turn event is occurring. For example, a turn event may be defined as the vehicle turning at an angle greater than ten degrees (10 degrees) for a period of more than one second.

Nach dem Bestimmen, dass ein Abbiegeereignis abläuft, kann der Computer 100 eine Anforderung nach Bewegungsdaten von jeder der tragbaren Vorrichtungen 20a–20h während des Abbiegeereignisses an die tragbaren Vorrichtungen 20a–20h senden. Der Computer 100 kann einen Zeitraum definieren, z.B. eine Startzeit und eine Dauer festlegen, für den der Computer 100 Bewegungsdaten anfordert. Beim Empfangen der Anforderung können die tragbaren Vorrichtungen 20a–20h Daten senden, die die Bewegung der jeweiligen tragbaren Vorrichtungen 20a–20h während des Zeitraums repräsentieren.After determining that a turn event is occurring, the computer may 100 a request for movement data from each of the portable devices 20a - 20h during the turn event to the portable devices 20a - 20h send. The computer 100 can be a period define, for example, a start time and a duration for which the computer 100 Request movement data. Upon receiving the request, the portable devices 20a - 20h Send data indicating the movement of each portable device 20a - 20h during the period.

Basierend auf den empfangenen Bewegungsdaten, kann der Computer 100 die jeweiligen Beschleunigungen, die jede der tragbaren Vorrichtungen 20a–20h erfährt, bestimmen. Beispielsweise kann der Computer 100 eine bestimmte Zeit innerhalb des Zeitraums auswählen und eine Beschleunigung von jeder der tragbaren Vorrichtungen 20a–20h in dem Zeitraum bestimmen. Zusätzlich oder alternativ kann der Computer 100 eine durchschnittliche Beschleunigung bestimmen, die jeweils von jeder der tragbaren Vorrichtungen 20a–20h während des Zeitraums erfahren wird. Als weitere Alternative kann der Computer 100 eine Spitzenbeschleunigung bestimmen, die jeweils von jeder der tragbaren Vorrichtungen 20a–20h während des Zeitraums erfahren wird.Based on the received motion data, the computer can 100 the respective accelerations that each of the portable devices 20a - 20h learns, determine. For example, the computer 100 select a certain time within the period and an acceleration of each of the portable devices 20a - 20h in the period determine. Additionally or alternatively, the computer 100 determine an average acceleration, respectively, of each of the portable devices 20a - 20h during the period. Another alternative is the computer 100 determine a peak acceleration, respectively, of each of the portable devices 20a - 20h during the period.

Auf das Bestimmen der jeweiligen Beschleunigung für jede der tragbaren Vorrichtungen 20a–20h folgend, kann der Computer 100 die relative Position der tragbaren Vorrichtungen 20a–20h untereinander bestimmen. On determining the respective acceleration for each of the portable devices 20a - 20h following, the computer can 100 the relative position of the portable devices 20a - 20h determine one another.

Weiter dem obigen Beispiel folgend, wird die Beschleunigung der tragbaren Vorrichtungen 20d und 20f zum Beispiel ungefähr a2 betragen, wohingegen die Beschleunigung der tragbaren Vorrichtungen 20a und 20c ungefähr a1 betragen wird. Basierend auf diesen Beschleunigungswerten, kann der Computer 100 bestimmen, dass sich die tragbaren Vorrichtungen 20d, 20f gegenüber den tragbaren Vorrichtungen 20a, 20c radial weiter außen befinden, gemessen von einem Mittelpunkt c1 des Abbiegens. Auf ähnliche Weise kann bestimmt werden, dass sich die tragbaren Vorrichtungen 20b, 20e, 20g mit einer Beschleunigung von ungefähr a3 gegenüber den tragbaren Vorrichtungen 20d, 20f radial weiter außen befinden, und die tragbare Vorrichtung 20h kann gegenüber den tragbaren Vorrichtungen 20b, 20e, 20g als radial weiter außen liegend bestimmt werden.Further following the above example, the acceleration of the portable devices becomes 20d and 20f for example, about a 2 , whereas the acceleration of the portable devices 20a and 20c will be about a 1 . Based on these acceleration values, the computer can 100 determine that the portable devices 20d . 20f towards the portable devices 20a . 20c radially outward, as measured from a center c1 of the turn. Similarly, it can be determined that the portable devices 20b . 20e . 20g with an acceleration of about a 3 to the portable devices 20d . 20f radially outward, and the portable device 20h can be compared to the portable devices 20b . 20e . 20g be determined as lying radially outward.

Verwenden von Beschleunigungsdaten, um Benutzersitzposition zu bestätigen/zu bestimmen.Use acceleration data to confirm / determine user seat position.

Wie oben beschrieben, kann der Computer 100 des Fahrzeugs 25, basierend auf Türöffnungsdaten und Signalstärkedaten von den tragbaren Vorrichtungen 20a–20h, unter manchen Umständen die Insassen des Fahrersitzes und des Beifahrersitzes bestimmen. Der Computer 100 kann ferner, basierend auf der Empfangssignalstärkeanzeige von jeder der jeweiligen tragbaren Vorrichtungen 20, eine Zone bestimmen, z.B. die erste, die zweite und die dritte Zone 185, 190, 195 von 3, in der sich der Benutzer von jeder der jeweiligen tragbaren Vorrichtungen 20a–20h befindet. Allerdings können Benutzer des Fahrzeugs 25 die Sitzplätze tauschen, ohne das Fahrzeug 25 zu verlassen. Ferner sind Zonendaten, die die Zone repräsentieren, in der sich ein Benutzer befindet, im Allgemeinen nicht ausreichend, um zu bestimmen, auf welchem Sitz sich ein Benutzer befindet. Dementsprechend können Beschleunigungsdaten vorteilhafterweise verwendet werden, um solche Signalstärkedaten zu bestätigen und/oder zu ergänzen.As described above, the computer can 100 of the vehicle 25 based on door opening data and signal strength data from the portable devices 20a - 20h , in some circumstances, determine the occupants of the driver's seat and the passenger seat. The computer 100 may further, based on the received signal strength indication of each of the respective portable devices 20 , determine a zone, eg the first, the second and the third zone 185 . 190 . 195 from 3 in which the user of each of the respective portable devices 20a - 20h located. However, users of the vehicle can 25 change seats without the vehicle 25 to leave. Furthermore, zone data representing the zone in which a user resides is generally not sufficient to determine which seat a user is located on. Accordingly, acceleration data may be advantageously used to confirm and / or supplement such signal strength data.

Positionen von Benutzern des Fahrzeugs 25 können zum Beispiel mit zusätzlicher Genauigkeit bestätigt oder bestimmt werden, z.B. durch das Kombinieren von Zonendaten, die auf Signalstärken von tragbaren Vorrichtungen 20 basieren, mit relativen Positionsdaten, die auf Beschleunigungen der tragbaren Vorrichtungen 20 während eines Abbiegeereignisses basieren.Positions of users of the vehicle 25 may be confirmed or determined, for example, with additional accuracy, eg, by combining zone data based on signal strengths from portable devices 20 based on relative position data based on accelerations of the portable devices 20 based during a turn event.

Weiter dem Beispiel von 4 folgend, kann der Computer 100, basierend auf Signalstärkeanzeigen, bestimmen, dass sich die tragbaren Vorrichtungen 20a und 20b in der ersten Zone 185 befinden. Basierend auf Vergleichen der Beschleunigung von tragbaren Vorrichtungen 20a, 20b während eines Abbiegeereignisses, kann der Computer 100 bestimmen, dass sich z.B. die tragbare Vorrichtung 20a gegenüber der tragbaren Vorrichtung 20b während eines Linksabbiegens radial weiter einwärts befindet. Durch Kombinieren der Zonendaten und relativen Positionsdaten kann der Computer 100 bestimmen, dass sich der mit der tragbaren Vorrichtung 20a assoziierte Benutzer auf dem Fahrersitz befindet und sich der mit der tragbaren Vorrichtung 20b assoziierte Benutzer auf dem Beifahrersitz befindet.Continue the example of 4 following, the computer can 100 based on signal strength indicators, determine that the portable devices 20a and 20b in the first zone 185 are located. Based on comparing the acceleration of portable devices 20a . 20b during a turn event, the computer may 100 determine that, for example, the portable device 20a opposite the portable device 20b is radially inward during a left turn. By combining the zone data and relative position data, the computer can 100 Determine that with the portable device 20a Associated user is located in the driver's seat and that with the portable device 20b associated user is located in the passenger seat.

Gleichermaßen kann der Computer 100 für die zweite Zone 190, basierend auf den Empfangssignalstärkeanzeigen, bestimmen, das sich die tragbaren Vorrichtungen 20c, 20d und 20e in der zweiten Zone 190 befinden. Basierend auf Vergleichen der Beschleunigung der tragbaren Vorrichtungen 20c, 20d, 20e während des Abbiegeereignisses, kann der Computer 100 bestimmen, dass sich der Benutzer der tragbaren Vorrichtung 20c links von dem Benutzer der tragbaren Vorrichtung 20d befindet, und ferner, dass sich der Benutzer der tragbaren Vorrichtung 20d links von dem Benutzer der tragbaren Vorrichtung 20e befindet. Unter Verwendung eines ähnlichen Ansatzes kann die Position der jeweiligen Benutzer der tragbaren Vorrichtungen 20f, 20g, 20h in der dritten Zone 195 bestimmt werden.Similarly, the computer can 100 for the second zone 190 , based on the received signal strength indications, determine which the portable devices 20c . 20d and 20e in the second zone 190 are located. Based on comparing the acceleration of the portable devices 20c . 20d . 20e during the turn event, the computer can 100 determine that the user of the portable device 20c to the left of the user of the portable device 20d and further that the user of the portable device 20d to the left of the user of the portable device 20e located. Using a similar approach, the position of the respective users of the portable devices 20f . 20g . 20h in the third zone 195 be determined.

Prozess zum Bestimmen einer Benutzerposition/von BenutzerpositionenProcess for determining a user position / user positions

5 ist ein Diagramm eines beispielhaften Prozesses 500 zum Bestimmen der relativen Positionen von zwei oder mehr Benutzern innerhalb des Fahrzeugs 25, basierend auf Daten von tragbaren Vorrichtungen 20, die mit Benutzern des Fahrzeugs 25 assoziiert sind. Der Prozess 500 beginnt in einem Block 505. 5 is a diagram of an exemplary process 500 for determining the relative Positions of two or more users within the vehicle 25 based on data from portable devices 20 that interact with users of the vehicle 25 are associated. The process 500 starts in a block 505 ,

Im Block 505 empfängt der Computer 100 Daten eines Fahrzeugs 25 von den Sensoren und Steuerungen 115, 120, 125, 130, 135 usw. des Fahrzeugs 25. Die Fahrzeugdaten können z.B. eine Geschwindigkeit des Fahrzeugs 25, einen Lenkwinkel des Fahrzeugs 25, eine Beschleunigung des Fahrzeugs 25, eine Radwinkelauslenkung des Fahrzeugs 25 usw. beinhalten. Beim Empfangen der Daten des Fahrzeugs 25 macht der Prozess 500 im Block 510 weiter.In the block 505 the computer receives 100 Data of a vehicle 25 from the sensors and controls 115 . 120 . 125 . 130 . 135 etc. of the vehicle 25 , For example, the vehicle data may be a speed of the vehicle 25 , a steering angle of the vehicle 25 , an acceleration of the vehicle 25 , a Radwinkelauslenkung of the vehicle 25 etc. include. When receiving the data of the vehicle 25 makes the process 500 in the block 510 further.

Im Block 510 bestimmt der Computer 100, ob ein Abbiegeereignis abläuft. Ein Abbiegeereignis könnte zum Beispiel dadurch definiert sein, dass das Fahrzeug unter einem Winkel größer oder gleich zehn Grad (10°) für einen vorbestimmten Zeitraum, z.B. eine Sekunde, abbiegt. Zusätzlich kann der Computer 100 ein Abbiegeereignis definieren, Abbiegungen einzuschließen, die bei einer größeren als einer vorbestimmten Geschwindigkeit, z.B. 20 mph, auftreten. Der Computer 100 kann ferner einen Zeitraum bestimmen, der dem Abbiegeereignis entspricht. Der Zeitraum kann zum Beispiel als drei Sekunden nach einer identifizierten Startzeit definiert sein. Der Zeitraum kann, wie unten beschrieben, verwendet werden, um einen Zeitraum zu definieren, während dessen Bewegungsdaten von den anziehbaren Vorrichtungen 20 gemessen werden sollten. Falls der Computer 100 bestimmt, basierend auf den Daten des Fahrzeugs 25, dass gerade kein Abbiegeereignis abläuft, macht der Prozess 500 im Block 505 weiter. Falls der Computer 100 bestimmt, dass gerade ein Abbiegeereignis abläuft, macht der Prozess 500 in einem Block 515 weiter.In the block 510 the computer determines 100 whether a turn event expires. For example, a turn event could be defined by the vehicle turning at an angle greater than or equal to ten degrees (10 °) for a predetermined period of time, eg, one second. In addition, the computer can 100 define a turn event to include turns that occur at a greater than a predetermined speed, eg 20 mph. The computer 100 may further determine a time period corresponding to the turn event. For example, the period may be defined as three seconds after an identified start time. The period may be used, as described below, to define a period during which movement data from the attractable devices 20 should be measured. If the computer 100 determined based on the data of the vehicle 25 that no turning event is currently taking place is the process 500 in the block 505 further. If the computer 100 determines that just a turn event is happening, makes the process 500 in a block 515 further.

In dem Block 515 empfängt der Computer 100 Bewegungsdaten von der ersten und der zweiten tragbaren Vorrichtung 20a, 20b. Zum Beispiel kann der Computer 100 beim Identifizieren, dass ein Abbiegeereignis abläuft, eine Anforderung nach Bewegungsdaten, die die Bewegung der jeweiligen ersten und zweiten tragbaren Vorrichtung 20, 20b während des Zeitraums repräsentiert, an die erste und die zweite tragbare Vorrichtung 20a, 20b senden. Die erste und die zweite tragbare Vorrichtung 20a, 20b können jeweils entsprechende Bewegungsdaten an den Computer 100 übertragen. Der Prozess 500 macht in einem Block 520 weiter.In the block 515 the computer receives 100 Motion data from the first and second portable devices 20a . 20b , For example, the computer 100 upon identifying that a turn event is occurring, a request for movement data representative of the movement of the respective first and second portable devices 20 . 20b during the period, to the first and second portable devices 20a . 20b send. The first and second portable devices 20a . 20b can each corresponding movement data to the computer 100 transfer. The process 500 makes in a block 520 further.

In dem Block 520 vergleicht der Computer 100 die Bewegungsdaten der ersten tragbaren Vorrichtung 20a mit den Bewegungsdaten der zweiten tragbaren Vorrichtung 20b. Der Computer 100 kann zum Beispiel, wie oben beschrieben, eine Beschleunigung für jede der entsprechenden ersten und zweiten tragbaren Vorrichtung 20a, 20b bestimmen und die jeweiligen Beschleunigungen vergleichen. Der Prozess 500 macht in einem Block 525 weiter.In the block 520 compares the computer 100 the movement data of the first portable device 20a with the movement data of the second portable device 20b , The computer 100 For example, as described above, acceleration may be provided for each of the corresponding first and second portable devices 20a . 20b determine and compare the respective accelerations. The process 500 makes in a block 525 further.

Im Block 525 kann der Computer die Position eines ersten mit der ersten tragbaren Vorrichtung 20a assoziierten Benutzers relativ zu einem zweiten mit der zweiten tragbaren Vorrichtung 20b assoziierten Benutzer bestimmen. Im Allgemeinen werden sich, wie oben beschrieben, die tragbare Vorrichtung 20, die die größere Beschleunigung erfährt, und deren assoziierter Benutzer gegenüber der tragbaren Vorrichtung 20, die weniger Beschleunigung erfährt, und deren assoziiertem Benutzer radial weiter außen befinden. Basierend auf dem in Block 520 durchgeführten Vergleich, kann der Computer 100 zum Beispiel bestimmen, dass die Beschleunigung der zweiten tragbaren Vorrichtung 20b während des Zeitraums größer als die Beschleunigung der ersten tragbaren Vorrichtung 20a war. Basierend auf dem höheren Beschleunigungswert während des Zeitraums für die zweite tragbare Vorrichtung 20b, kann der Computer 100, wie oben beschrieben, bestimmen, dass sich die zweite tragbare Vorrichtung 20b gegenüber der ersten tragbaren Vorrichtung 20a während des Abbiegeereignisses radial weiter außen befindet. Zum Beispiel kann der Computer 100, für den Fall, dass der Computer 100 weiß, dass sich sowohl die erste als auch die zweite tragbare Vorrichtung 20a, 20b in einer ersten Zone 185 des Fahrzeugs 25 befinden, ferner bestimmen, dass sich der Benutzer der ersten tragbaren Vorrichtung 20a auf dem Fahrersitz befindet und sich der Benutzer der zweiten tragbaren Vorrichtung 20b auf dem Beifahrersitz befindet. Beim Liefern der bestmöglichen Bestimmung der Positionen des ersten und des zweiten Benutzers endet der Prozess 500.In the block 525 For example, the computer may assume the position of a first with the first portable device 20a associated user relative to a second with the second portable device 20b determine the associated user. In general, as described above, the portable device will become 20 experiencing the greater acceleration and its associated user to the portable device 20 which experiences less acceleration and whose associated user is radially outward. Based on in block 520 done comparison, the computer can 100 For example, determine that the acceleration of the second portable device 20b during the period greater than the acceleration of the first portable device 20a was. Based on the higher acceleration value during the period for the second portable device 20b , the computer can 100 As described above, determine that the second portable device 20b opposite the first portable device 20a is located radially further out during the turn event. For example, the computer 100 in the event that the computer 100 Knows that both the first and the second portable device 20a . 20b in a first zone 185 of the vehicle 25 further determine that the user of the first portable device 20a is located in the driver's seat and the user of the second portable device 20b located in the passenger seat. In providing the best possible determination of the positions of the first and second users, the process ends 500 ,

Um den Verbrauch von Batteriestrom durch die tragbare Vorrichtung 20 zu minimieren, kann der Computer 100 oder das Fahrzeug 25 entscheiden, Daten einer tragbaren Vorrichtung 20 nur unter gewissen Bedingungen anzufordern, wie etwa der Zeit seit der letzten Anfrage, der Geschwindigkeit oder anderen Kriterien. Es ist nicht notwendig, die Prozedur von 5 bei jedem Abbiegen durchzuführen.To the consumption of battery power through the portable device 20 To minimize, the computer can 100 or the vehicle 25 decide data of a portable device 20 only under certain conditions, such as the time since the last request, the speed or other criteria. It is not necessary to do the procedure of 5 to perform every turn.

SCHLUSSAUSFÜHRUNGFINAL VERSION

Rechenvorrichtungen wie die hier erörterten umfassen allgemein jeweils Anweisungen, die durch eine oder mehrere Rechenvorrichtungen, wie die oben identifizierten, ausführbar sind und zum Ausführen von oben beschriebenen Blöcken oder Schritten von Prozessen dienen. Zum Beispiel können oben erörterte Prozessblöcke als computerausführbare Anweisungen verkörpert werden.Computing devices such as those discussed herein generally each include instructions that are executable by one or more computing devices, such as those identified above, and that function to execute blocks or steps of processes described above. For example, process blocks discussed above may be embodied as computer-executable instructions.

Computerausführbare Anweisungen können aus Computerprogrammen kompiliert oder interpretiert werden, die unter Verwendung vielfältiger Programmiersprachen und/oder -technologien erstellt werden, darunter, aber ohne Beschränkung und entweder alleine oder in Kombination, JavaTM, C, C++, Visual Basic, Java Script, Perl, HTML usw. Im Allgemeinen empfängt ein Prozessor (z.B. ein Mikroprozessor) Anweisungen z.B. aus einem Speicher, einem computerlesbaren Medium usw. und führt diese Anweisungen aus, um dadurch einen oder mehrere Prozesse, einschließlich eines oder mehrerer der hier beschriebenen Prozesse, auszuführen. Solche Anweisungen und andere Daten können in Dateien gespeichert und unter Verwendung vielfältiger computerlesbarer Medien übertragen werden. Eine Datei in einer Rechenvorrichtung ist allgemein eine Ansammlung von in einem computerlesbaren Medium, wie etwa einem Speichermedium, einem Direktzugriffsspeicher usw., gespeicherten Daten. Computer-executable instructions may be compiled or interpreted from computer programs constructed using a variety of programming languages and / or technologies including, but not limited to, and alone or in combination, Java ™ , C, C ++, Visual Basic, Java Script, Perl. HTML, etc. Generally, a processor (eg, a microprocessor) receives instructions from, for example, a memory, a computer-readable medium, etc., and executes these instructions to thereby execute one or more processes, including one or more of the processes described herein. Such instructions and other data may be stored in files and transmitted using a variety of computer-readable media. A file in a computing device is generally a collection of data stored in a computer readable medium, such as a storage medium, random access memory, and so forth.

Ein computerlesbares Medium umfasst jedes Medium, das an der Bereitstellung von Daten (z.B. Anweisungen), die durch einen Computer gelesen werden können, beteiligt ist. Ein solches Medium kann viele Formen annehmen, einschließlich unter anderem nichtflüchtige Medien, flüchtige Medien usw. Zu nichtflüchtigen Medien gehören zum Beispiel optische oder magnetische Disks und andere persistente Speicher. Zu flüchtigen Medien gehört ein dynamischer Direktzugriffsspeicher (DRAM), der typischerweise einen Hauptspeicher bildet. Übliche Formen von computerlesbaren Medien beinhalten zum Beispiel eine Floppy-Disk, eine Diskette, eine Festplatte, ein Magnetband, ein beliebiges anderes magnetisches Medium, eine CD-ROM, eine DVD, ein beliebiges anderes optisches Medium, Lochkarten, Papierband, ein beliebiges anderes physisches Medium mit Lochmustern, einen RAM, einen PROM, einen EPROM, einen Flash-EEPROM, einen beliebigen anderen Speicherchip oder eine Speicherkassette oder ein beliebiges anderes Medium, woraus ein Computer lesen kann.A computer readable medium includes any medium that participates in providing data (e.g., instructions) that can be read by a computer. Such a medium may take many forms including, but not limited to, nonvolatile media, volatile media, etc. Nonvolatile media include, for example, optical or magnetic disks and other persistent storage. Volatile media includes Dynamic Random Access Memory (DRAM), which typically forms a main memory. Common forms of computer-readable media include, for example, a floppy disk, a floppy disk, a hard disk, a magnetic tape, any other magnetic medium, a CD-ROM, a DVD, any other optical media, punched cards, paper tape, any other physical Media with hole patterns, a RAM, a PROM, an EPROM, a flash EEPROM, any other memory chip or cartridge, or any other medium from which a computer can read.

Alle in den Ansprüchen verwendeten Begriffe sollen ihre offensichtliche und gewöhnliche Bedeutung erhalten, wie sie von Fachleuten verstanden wird, es sei denn, dass hier ein expliziter Hinweis auf das Gegenteil erfolgt. Insbesondere ist die Verwendung der Artikel im Singular wie „ein“, „einer“, „eine“, „der“, „die“, „das“ usw. als Angabe eines oder mehrerer der aufgezeigten Elemente zu verstehen, sofern ein Anspruch nicht ausdrücklich eine gegensätzliche Einschränkung angibt.All terms used in the claims are intended to have their obvious and ordinary meaning as understood by those skilled in the art, unless an explicit indication to the contrary is given herein. In particular, the use of the singular items such as "a", "an", "an", "the", "the", "the", etc., is to be construed as indicating one or more of the elements shown, unless expressly stated otherwise indicates an opposite restriction.

Der Begriff „beispielhaft“ wird hier im Sinne des Kennzeichnens eines Beispiels verwendet, z.B. sollte ein Verweis auf ein „beispielhaftes Ding“ einfach als ein Verweisen auf ein Beispiel eines Dings verstanden werden.The term "exemplary" is used herein in the sense of indicating an example, e.g. should a reference to an "exemplary thing" be understood simply as a reference to an example of a thing.

Das Adverb „ungefähr“, das einen Wert oder ein Ergebnis modifiziert, bedeutet, dass eine Gestalt, eine Struktur, ein Maß, ein Wert, eine Bestimmung, eine Berechnung usw. von einer exakt beschriebenen Geometrie, Entfernung, Messung, einem Wert, einer Bestimmung, einer Berechnung usw. abweichen kann, wegen Unzulänglichkeiten bei Materialien, beim Bearbeiten, Herstellen, bei Sensormessungen, Berechnungen, Verarbeitungszeit, Kommunikationszeit usw. The adverb "about" which modifies a value or a result means that a shape, a structure, a measure, a value, a determination, a calculation, etc., of a precisely described geometry, distance, measurement, value, Determination, calculation, etc., due to material imperfections, machining, manufacturing, sensor measurements, calculations, processing time, communication time, etc.

In den Zeichnungen kennzeichnen dieselben Bezugsziffern dieselben Elemente. Ferner könnten einige oder all diese Elemente geändert werden. Mit Bezug auf die hier beschriebenen Medien, Prozesse, Systeme, Verfahren usw. versteht sich, dass, obwohl die Schritte solcher Prozesse usw. als gemäß einer bestimmten geordneten Sequenz auftretend beschrieben wurden, solche Prozesse mit in einer anderen als der hier beschriebenen Reihenfolge ausgeführten beschriebenen Schritten ausgeübt werden könnten. Ferner versteht sich, dass bestimmte Schritte gleichzeitig ausgeführt werden könnten, dass andere Schritte hinzugefügt werden könnten oder dass bestimmte hier beschriebene Schritte weggelassen werden könnten. Mit anderen Worten gesagt, werden die vorliegenden Beschreibungen von Prozessen zum Zwecke der Veranschaulichung bestimmter Ausführungsformen bereitgestellt und sollten in keiner Weise als Beschränkung der beanspruchten Erfindung aufgefasst werden. In the drawings, the same reference numerals denote the same elements. Further, some or all of these elements could be changed. With regard to the media, processes, systems, methods, etc. described herein, it should be understood that although the steps of such processes, etc., have been described as occurring according to a particular ordered sequence, such processes are described as being performed in a different order than described herein Steps could be exercised. Further, it should be understood that certain steps could be performed concurrently, that other steps could be added, or that certain steps described herein could be omitted. In other words, the present descriptions of processes are provided for the purpose of illustrating particular embodiments and should in no way be construed as limiting the claimed invention.

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Claims (20)

Computer, der Folgendes umfasst: einen Speicher und einen Prozessor, der durch den Prozessor ausführbare Anweisungen speichert, so dass der Computer zum Folgenden programmiert ist: Empfangen von einer ersten anziehbaren tragbaren Vorrichtung, die mit einem ersten Benutzer assoziiert ist, von ersten Bewegungsdaten, die eine Bewegung der ersten anziehbaren tragbaren Vorrichtung während eines ersten Zeitraums repräsentieren; Empfangen von einer zweiten anziehbaren tragbaren Vorrichtung, die mit einem zweiten Benutzer assoziiert ist, von zweiten Bewegungsdaten, die eine Bewegung der zweiten anziehbaren tragbaren Vorrichtung während des ersten Zeitraums repräsentieren; Vergleichen der jeweiligen ersten und zweiten Bewegungsdaten; und Bestimmen einer Position des ersten Benutzers relativ zum zweiten Benutzer in dem Fahrzeug, zumindest teilweise basierend auf dem Vergleich.A computer comprising: a memory and a processor storing instructions executable by the processor such that the computer is programmed to: Receiving, from a first attractable handheld device associated with a first user, first motion data representing movement of the first attractable handheld device during a first time period; Receiving, from a second attractable handheld device associated with a second user, second motion data representing movement of the second attractable handheld device during the first time period; Comparing the respective first and second movement data; and Determining a position of the first user relative to the second user in the vehicle, based at least in part on the comparison. Computer nach Anspruch 1, der ferner programmiert ist zum: Empfangen von Daten, die Bewegung des Fahrzeugs repräsentieren, wobei die Fahrzeugbewegungsdaten anzeigen, dass das Fahrzeug während des ersten Zeitraums in einer ersten Richtung abbiegt.The computer of claim 1, further programmed to: Receiving data representing movement of the vehicle, the vehicle movement data indicating that the vehicle is turning in a first direction during the first time period. Computer nach Anspruch 2, der ferner programmiert ist zum: Bestimmen, basierend auf dem Vergleich, dass eine erste Beschleunigung der ersten anziehbaren tragbaren Vorrichtung während des ersten Zeitraums größer als eine zweite Beschleunigung der zweiten anziehbaren tragbaren Vorrichtung während des ersten Zeitraums ist.The computer of claim 2, further programmed to: Determining, based on the comparison, that a first acceleration of the first attractible handheld device during the first period of time is greater than a second acceleration of the second attractable handheld device during the first time period. Computer nach Anspruch 3, der ferner programmiert ist zum: Bestimmen, basierend auf der Bestimmung, dass die erste Beschleunigung größer als die zweite Beschleunigung während des ersten Zeitraums ist, dass sich der erste Benutzer gegenüber dem zweiten Benutzer radial außerhalb befindet.The computer of claim 3, further programmed to: Determining, based on the determination that the first acceleration is greater than the second acceleration during the first period, that the first user is radially outward of the second user. Computer nach Anspruch 2, der ferner programmiert ist zum: Bestimmen, basierend auf den Fahrzeugbewegungsdaten, eines Zeitraums, während dessen das Fahrzeug abbiegt; und Einstellen des ersten Zeitraums, um den Abbiegezeitraum einzuschließen.The computer of claim 2, further programmed to: Determining, based on the vehicle movement data, a period during which the vehicle is turning; and Setting the first period to include the turn period. Computer nach Anspruch 5, der ferner programmiert ist zum: Senden, basierend auf dem Einstellen des ersten Zeitraums, einer Anforderung nach auf den ersten Zeitraum bezogener Bewegungsdaten an eine oder mehrere anziehbare tragbare Vorrichtungen.The computer of claim 5, further programmed to: Transmitting, based on the setting of the first time period, a request for first time related movement data to one or more attractable portable devices. Computer nach Anspruch 1, wobei der Prozessor ferner programmiert ist zum: Bestimmen, dass sich der erste und der zweite Benutzer in einer ersten Reihe von Fahrzeugsitzen befinden; und Bestimmen, zumindest teilweise basierend auf dem Vergleich der ersten und der zweiten Bewegungsdaten, dass sich einer von dem ersten und dem zweiten Benutzer auf dem Fahrersitz befindet und dass sich ein anderer von dem ersten und dem zweiten Benutzer auf dem Beifahrersitz befindet.The computer of claim 1, wherein the processor is further programmed to: Determining that the first and second users are in a first row of vehicle seats; and Determining, based at least in part on the comparison of the first and second movement data, that one of the first and second users is in the driver's seat and another one of the first and second users is in the front passenger's seat. Computer nach Anspruch 7, wobei die Bestimmung, dass sich der erste und der zweite Benutzer in der Frontreihe von Fahrzeugsitzen befinden, zumindest teilweise auf ersten und zweiten Empfangssignalstärken von der jeweiligen ersten und zweiten anziehbaren tragbaren Vorrichtung basiert.The computer of claim 7, wherein the determination that the first and second users are in the front row of vehicle seats is based at least in part on first and second received signal strengths from the respective first and second attractable portable devices. Computer nach Anspruch 7, der ferner programmiert ist zum: Empfangen von einer dritten anziehbaren tragbaren Vorrichtung, die mit einem dritten Benutzer assoziiert ist, von dritten Bewegungsdaten, die eine Bewegung der dritten anziehbaren tragbaren Vorrichtung während des ersten Zeitraums repräsentieren; Empfangen von einer vierten anziehbaren tragbaren Vorrichtung, die mit einem vierten Benutzer assoziiert ist, von vierten Bewegungsdaten, die eine Bewegung der vierten anziehbaren tragbaren Vorrichtung während des ersten Zeitraums repräsentieren; Bestimmen, dass sich der dritte und der vierte Benutzer in einer zweiten Reihe von Fahrzeugsitzen befinden; Vergleichen des jeweiligen dritten und vierten Satzes von Bewegungsdaten; und Bestimmen einer Position des dritten Benutzers relativ zum vierten Benutzer in der zweiten Reihe in dem Fahrzeug, zumindest teilweise basierend auf dem Vergleich des dritten und des vierten Satzes von Bewegungsdaten.The computer of claim 7, further programmed to: Receiving, from a third attractable portable device associated with a third user, third movement data representing movement of the third attractable portable device during the first time period; Receiving from a fourth attractable handheld device associated with a fourth user fourth motion data representing movement of the fourth attractable handheld device during the first time period; Determining that the third and fourth users are in a second row of vehicle seats; Comparing the respective third and fourth sets of movement data; and Determining a position of the third user relative to the fourth user in the second row in the vehicle, based at least in part on the comparison of the third and fourth sets of motion data. Computer nach Anspruch 9, wobei die Bestimmung, dass sich der dritte und der vierte Benutzer in der zweiten Reihe von Fahrzeugsitzen befinden, zumindest teilweise auf dritten und vierten Empfangssignalstärken von der jeweiligen dritten und vierten anziehbaren tragbaren Vorrichtung basiert.The computer of claim 9, wherein the determination that the third and fourth users are in the second row of vehicle seats is based at least in part on third and fourth received signal strengths from the respective third and fourth attractable portable devices. Verfahren, das Folgendes umfasst: das Empfangen von einer ersten anziehbaren tragbaren Vorrichtung, die mit einem ersten Benutzer assoziiert ist, von ersten Bewegungsdaten, die eine Bewegung der ersten anziehbaren tragbaren Vorrichtung während eines ersten Zeitraums repräsentieren; das Empfangen von einer zweiten anziehbaren tragbaren Vorrichtung, die mit einem zweiten Benutzer assoziiert ist, von zweiten Bewegungsdaten, die eine Bewegung der zweiten anziehbaren tragbaren Vorrichtung während des ersten Zeitraums repräsentieren; das Vergleichen der jeweiligen ersten und zweiten Bewegungsdaten; und das Bestimmen einer Position des ersten Benutzers relativ zum zweiten Benutzer in dem Fahrzeug, zumindest teilweise basierend auf dem Vergleich.A method comprising: receiving, from a first attractable handheld device associated with a first user, first motion data representing movement of the first attractible handheld device during a first time period; receiving second movement data associated with movement of the second attractable portable device from a second attractable portable device associated with a second user Represent device during the first period; comparing the respective first and second movement data; and determining a position of the first user relative to the second user in the vehicle based at least in part on the comparison. Verfahren nach Anspruch 11, das ferner Folgendes umfasst: das Empfangen von Daten, die Bewegung des Fahrzeugs repräsentieren, wobei die Fahrzeugbewegungsdaten anzeigen, dass das Fahrzeug während des ersten Zeitraums in einer ersten Richtung abbiegt.The method of claim 11, further comprising: receiving data representing movement of the vehicle, the vehicle movement data indicating that the vehicle is turning in a first direction during the first time period. Verfahren nach Anspruch 12, das ferner Folgendes umfasst: das Bestimmen, basierend auf dem Vergleich, dass eine erste Beschleunigung der ersten anziehbaren tragbaren Vorrichtung während des ersten Zeitraums größer als eine zweite Beschleunigung der zweiten anziehbaren Vorrichtung während des ersten Zeitraums ist.The method of claim 12, further comprising: determining, based on the comparison, that a first acceleration of the first attractable portable device during the first period of time is greater than a second acceleration of the second attractable device during the first period of time. Verfahren nach Anspruch 13, das ferner Folgendes umfasst: das Bestimmen, basierend auf der Bestimmung, dass die erste Beschleunigung größer als die zweite Beschleunigung während des ersten Zeitraums ist, dass sich der erste Benutzer gegenüber dem zweiten Benutzer radial außerhalb befindet.The method of claim 13, further comprising: determining, based on the determination that the first acceleration is greater than the second acceleration during the first period, that the first user is radially outward of the second user. Verfahren nach Anspruch 12, das ferner Folgendes umfasst: das Bestimmen, basierend auf den Fahrzeugbewegungsdaten, eines Zeitraums, während dessen das Fahrzeug abbiegt; und das Einstellen des ersten Zeitraums, um den Abbiegezeitraum einzuschließen.The method of claim 12, further comprising: determining, based on the vehicle movement data, a period during which the vehicle is turning; and setting the first period to include the turn period. Verfahren nach Anspruch 15, das ferner Folgendes umfasst: das Senden, basierend auf dem Einstellen des ersten Zeitraums, einer Anforderung nach auf den ersten Zeitraum bezogener Bewegungsdaten an eine oder mehrere anziehbare tragbare Vorrichtungen.The method of claim 15, further comprising: sending, based on the setting of the first time period, a request for movement data related to the first time period to one or more attractable portable devices. Verfahren nach Anspruch 11, das ferner Folgendes umfasst: das Bestimmen, dass sich der erste und der zweite Benutzer in einer ersten Reihe von Fahrzeugsitzen befinden; und das Bestimmen, zumindest teilweise basierend auf dem Vergleich der ersten und der zweiten Bewegungsdaten, welcher von dem ersten und dem zweiten Benutzer sich auf dem Fahrersitz befindet und welcher von dem ersten und dem zweiten Benutzer sich auf dem Beifahrersitz befindet.The method of claim 11, further comprising: determining that the first and second users are in a first row of vehicle seats; and determining, based at least in part on the comparison of the first and second movement data, which of the first and second users is in the driver's seat and which of the first and second users is in the front passenger's seat. Verfahren nach Anspruch 17, wobei die Bestimmung, dass sich der erste und der zweite Benutzer in der Frontreihe von Fahrzeugsitzen befinden, zumindest teilweise auf ersten und zweiten Empfangssignalstärken von der jeweiligen ersten und zweiten anziehbaren tragbaren Vorrichtung basiert.The method of claim 17, wherein the determination that the first and second users are in the front row of vehicle seats is based at least in part on first and second received signal strengths from the respective first and second attractable portable devices. Verfahren nach Anspruch 17, das ferner Folgendes umfasst: das Empfangen von einer dritten anziehbaren tragbaren Vorrichtung, die mit einem dritten Benutzer assoziiert ist, von dritten Bewegungsdaten, die eine Bewegung der dritten anziehbaren tragbaren Vorrichtung während des ersten Zeitraums repräsentieren; das Empfangen von einer vierten anziehbaren tragbaren Vorrichtung, die mit einem vierten Benutzer assoziiert ist, von vierten Bewegungsdaten, die eine Bewegung der vierten anziehbaren tragbaren Vorrichtung während des ersten Zeitraums repräsentieren; das Bestimmen, dass sich der dritte und der vierte Benutzer in einer zweiten Reihe von Fahrzeugsitzen befinden; das Vergleichen der jeweiligen dritten und vierten Bewegungsdaten; und das Bestimmen einer Position des dritten Benutzers relativ zum vierten Benutzer in dem Fahrzeug, zumindest teilweise basierend auf dem Vergleich.The method of claim 17, further comprising: receiving, from a third attractable handheld device associated with a third user, third movement data representing movement of the third attractable handheld device during the first time period; receiving from a fourth attractable handheld device associated with a fourth user fourth motion data representing movement of the fourth attractable handheld device during the first time period; determining that the third and fourth users are in a second row of vehicle seats; comparing the respective third and fourth movement data; and determining a position of the third user relative to the fourth user in the vehicle, based at least in part on the comparison. Verfahren nach Anspruch 19, wobei die Bestimmung, dass sich der dritte und der vierte Benutzer in der zweiten Reihe von Fahrzeugsitzen befinden, zumindest teilweise auf dritten und vierten Empfangssignalstärken von der jeweiligen dritten und vierten anziehbaren tragbaren Vorrichtung basiert.The method of claim 19, wherein the determination that the third and fourth users are in the second row of vehicle seats is based at least in part on third and fourth received signal strengths from the respective third and fourth attractable portable devices.
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