DE102016001740A1

DE102016001740A1 - Holder / lock adapter for wire connection

Info

Publication number: DE102016001740A1
Application number: DE102016001740.6A
Authority: DE
Inventors: Per Pernius; Lars Hallberg
Original assignee: Scania CV AB
Current assignee: Scania CV AB
Priority date: 2015-02-19
Filing date: 2016-02-15
Publication date: 2016-08-25
Also published as: SE542497C2; SE1550183A1

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Halter-/Schlossadapter (8), der zur Verbindung/Befestigung eines Drahtes (1) an einen Hebel bzw. Steuerarm (2) bestimmt ist, der mit einer Bohrung ausgestattet ist, die beispielsweise zum Betrieb einer Verriegelungsvorrichtung (6) in einem Fahrzeug vorgesehen ist, Die Erfindung wird mit Hilfe des Halterung/-lock Adapters (8) ausgeführt, der mit einer Längsausnehmung (10) angepasst ist, die angeordnet ist, um sich durch den gesamten Halter-/Schlossadapter (8) zu erstrecken und in dem eine Kerbe (10) in der äußeren Bohrungausgestatteten Teil des Hebels (2) eingerichtet ist, um eingeführt zu werden, und dass der Halter-/Schlossadapter (8) mit einer vertikalen Bohrung (13) ausgestattet ist, die angeordnet ist, um koaxial mit der Bohrung des Hebels (12) gesetzt zu werden/angepasst zu werden. Die zylindrische Bohrung (13) des Halter-/Schlossadapters (8) ist auch mit einer Öffnung (14) ausgestattet, die in Richtung der Umgebung weist, zum Einsetzen des Drahtes (1) und seines zylindrischen Querabschlusselements (9).The invention relates to a holder / lock adapter (8), which is intended for connection / attachment of a wire (1) to a lever or control arm (2), which is provided with a bore, for example, for operating a locking device (6). The invention is accomplished by means of the bracket / lock adapter (8) fitted with a longitudinal recess (10) arranged to extend through the entire bracket / lock adapter (8) and in which a part (10) of the lever (2) provided in the outer bore is adapted to be inserted, and in that the holder / lock adapter (8) is provided with a vertical bore (13) arranged to be coaxially with the bore of the lever (12) to be set / adapted. The cylindrical bore (13) of the holder / lock adapter (8) is also provided with an opening (14) facing the environment for inserting the wire (1) and its cylindrical cross-terminating element (9).

Description

Technisches GebietTechnical area

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Halter-/Schlossadapter zur Befestigung eines Drahtes in einer Drahtbefestigung in einem Hebel/Querlenker mit der Aufgabe der Verringerung oder Eliminierung des Risikos von Ermüdungsbrüchen in der Verbindung. Die Erfindung soll vor allem in Anwendungen in kommerziellen Lastkraftfahrzeugen verwendet werden, wie Lastwagen und Bussen, kann aber selbstverständlich auch in anderen Arten von Fahrzeugen verwendet werden, wie beispielsweise Personenkraftwagen, Baumaschinen, Schiffen usw., in denen Drähte verwendet werden, um eine oder mehrere der mechanischen Funktionen des Fahrzeugs zu manövrieren. Die Erfindung bezieht sich auch auf ein Fahrzeug, das mit einem Halter-/Schlossadapter gemäß der Erfindung ausgestattet ist.The present invention relates to a holder / lock adapter for attaching a wire in a wire attachment in a lever / wishbone with the object of reducing or eliminating the risk of fatigue fractures in the connection. The invention is intended to be used primarily in applications in commercial trucks, such as trucks and buses, but of course may also be used in other types of vehicles, such as passenger cars, construction machinery, ships, etc., where wires are used to carry one or more to maneuver the mechanical functions of the vehicle. The invention also relates to a vehicle equipped with a holder / lock adapter according to the invention.

Hintergrund der TechnikBackground of the technique

Die meisten Fahrzeuge auf dem Markt sind mit einem oder mehreren mechanischen Funktionen ausgestattet, die manuell über beispielsweise einen Hebel oder ein Gestänge System betrieben werden müssen. Oft wird ein Draht verwendet, um eine axiale Zugkraft auf den Hebel oder das Gestänge System zur übertragen. Der Draht wird normalerweise mit dem Hebel oder dem Gestänge System über eine Form von Drahtbefestigung oder Verbindung verbunden. Bei einigen Anwendungen, wie z. B. Schlösser für externe Werkzeugkasten Verschlüsse in schweren Nutzfahrzeugen, ist, im Falle von langfristigem Einsatz und unter ungünstigen Bedingungen, die Verbindung starker Verschleiß ausgesetzt, was schließlich aufgrund von Ermüdung im Metall in einem der Komponenten der Verbindung zu Materialbruch führen kann. Der Grund dafür kann sein, dass das Schloss und die Drahtverbindung grober Behandlung in Verbindung mit dem Öffnen und Schließen des Verschlusses ausgesetzt sind, beispielsweise durchschnelle und starke Stöße der Schließbewegung, vielleicht viele Male täglich wiederholt. Dies ermüdet die Drahtbefestigung und andere Komponenten in dem Verschlussmechanismus, und Reparaturen solcher Schäden haben oft zur Folge, dass der gesamte Draht einschließlich der Drahtbefestigung und dem Deckel ersetzt werden müssen. Um diese Aufgabe erfüllen zu können, müssen oft Teile des Chassis oder Teile im Inneren der Kabine und/oder anderen benachbarten Bauteilen im Fahrzeug demontiert und anschließend wieder zusammengebaut werden, nachdem der Draht durch einen neuen Draht ersetzt wurde. Dies wiederum bedeutet, dass die Reparatur eine relativ lange Zeit in Anspruch nehmen und somit für den Fahrzeugbesitzer kostspielig werden kann. Aus diesem Grund ist es wünschenswert, das Risiko von Ermüdungsbrüchen in der Verbindung zwischen dem Draht und dem Hebel/Gestänge System zu verringern oder zu beseitigenMost vehicles on the market are equipped with one or more mechanical functions that have to be manually operated by, for example, a lever or linkage system. Often a wire is used to transmit an axial pulling force to the lever or linkage system. The wire is normally connected to the lever or linkage system via a form of wire attachment or connection. For some applications, such as B. External Tool Box Locks Heavy vehicle closures, in the case of long-term use and in adverse conditions, are subject to severe wear and tear, which may eventually result in material failure due to fatigue in the metal in one of the components of the joint. The reason for this may be that the lock and the wire connection are subjected to rough handling in connection with the opening and closing of the shutter, for example rapid and heavy impacts of the closing movement, perhaps repeated many times a day. This fatigues the wire attachment and other components in the locking mechanism, and repairs to such damage often result in having to replace the entire wire, including the wire attachment and the cover. To accomplish this task, parts of the chassis or parts inside the cab and / or other adjacent components in the vehicle often need to be disassembled and then reassembled after the wire has been replaced with a new wire. This in turn means that the repair can take a relatively long time and thus can be costly for the vehicle owner. For this reason, it is desirable to reduce or eliminate the risk of fatigue fractures in the connection between the wire and the lever / linkage system

Bei der Herstellung/Montage des Fahrzeugs, ist es wichtig, dass die Steuerung der Komponententeile einfach und dementsprechend kostengünstig ist, und zusätzlich die Teile als solche billig herzustellen und zu lagern sein sollten, und sie zusätzlich die beabsichtigte Funktion in guter und zuverlässiger Weise erfüllen müssen.In the manufacture / assembly of the vehicle, it is important that the control of the component parts be simple and, accordingly, inexpensive, and in addition that the parts as such should be inexpensive to manufacture and store, and in addition that they have to perform the intended function in a good and reliable manner ,

Die Schlösser und ihre Komponententeile müssen in einer Weise montiert werden, dass sie sicher im Chassis des Fahrzeugs an dem vorgesehenen Platz auch bei temporär schwierigen Betriebsbedingungen befestigt sind, beispielsweise, wenn das Fahrzeug auf einer sehr unebenen Oberfläche gefahren wird oder wenn das Fahrzeug einem Unfall ausgesetzt ist.The locks and their component parts must be mounted in such a way that they are securely fastened in the chassis of the vehicle in the designated place even in temporarily difficult operating conditions, such as when the vehicle is driven on a very uneven surface or when the vehicle is exposed to an accident is.

Es ist ein Nachteil, dass Verbindungen des Standes der Technik nicht ausreichend schockabsorbierend sind, so dass die Funktion des mechanischen Aufbaus gefährdet wird oder im Laufe der Zeit in einer ungünstigen Art und Weise ermüdet wird.It is a disadvantage that prior art joints are not sufficiently shock absorbing so that the function of the mechanical structure is jeopardized or fatigued over time in an unfavorable manner.

Das Schloss muss natürlich auch immer leicht zu öffnen sein, und sein Betätigungsdraht sollte einfach, aber ohne große Störung, in die Verbindung zu führen sein, und es ist von Vorteil, wenn die Verbindung für mögliche Instandhaltungsmaßnahmen leicht zugänglich ist.Of course, the lock must always be easy to open, and its operating wire should be easy to connect to, but without much disruption, and it is advantageous if the connection is easily accessible for possible maintenance.

Viele Versuche wurden unternommen, um diese Probleme zu lösen und eine Konstruktion vorzuschlagen, die zuverlässig aber immer noch billig herzustellen ist, während eine schnelle und einfache Montage ermöglicht wird.Many attempts have been made to solve these problems and to propose a construction that is reliable but still inexpensive to manufacture while allowing quick and easy assembly.

In US6543821 , wird beispielsweise eine Schlossvorrichtung gezeigt, die eine Anzahl von Kupplungen und Verbindungen enthält. 20 dieses Dokuments zeigt einen Querlenker, der durch eine Welle beeinflusst wird, die in einem zylindrischen Kupplungselement montiert ist, das mit einem Kopf an einem Ende ausgestattet ist. Durch Einsetzen einer Welle oder einer Stange durch eine Öffnung in dem Kupplungselement wird diese mit dem Hebel verriegelt. Eine Schraube verriegelt das Kupplungselement an der Welle oder der Stange. Es besteht die Gefahr, dass die Schraube insbesondere im Falle von Gewalteinwirkung nach einiger Zeit Griff verlieren kann, oder dass der Draht in dem Bereich, in dem die Schraube mit dem Draht in Eingriff kommt, ermüdet.In US6543821 For example, a lock device is shown that includes a number of couplings and connections. 20 of this document shows a control arm which is influenced by a shaft mounted in a cylindrical coupling element equipped with a head at one end. By inserting a shaft or a rod through an opening in the coupling element it is locked with the lever. A screw locks the coupling element to the shaft or rod. There is a risk that the screw may lose grip after some time, especially in the case of trauma, or that the wire becomes fatigued in the area where the screw engages the wire.

In US 2002/0056296 wird ein ähnliches Beispiel einer Schlossvorrichtung gezeigt, die ähnliche Kupplungen und Verbindungen enthält. Dies zeigt auch, in 10, ein Kupplungselement, das eine Welle/Stange mit einem Hebel verbindet. Diese Konstruktion hat etwa die gleichen Nachteile wie US6543821 .In US 2002/0056296 For example, a similar example of a lock device is shown that includes similar couplings and connections. This also shows in 10 , a coupling element that connects a shaft / rod to a lever. This construction has about the same disadvantages as US6543821 ,

Stand der Technik zeigt keine Drahtbefestigung/Verbindung, das die vorliegende Erfindung antizipiert und, auf einfache und kostengünstige Art und Weise zur Erleichterung der Montage, bei gleichzeitiger Verringerung oder Beseitigung des Risikos von Ermüdungsbrüchen in der Drahtbefestigung, beiträgt.The prior art does not show a wire attachment / connection that anticipates the present invention and that contributes to facilitating assembly in a simple and cost effective manner while reducing or eliminating the risk of fatigue fractures in the wire attachment.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Eine Aufgabe der Erfindung besteht darin, die oben erwähnten Probleme zu lösen und einen Halter-/Schlossadapter für die einfache und sichere Befestigung eines Drahtes in einen Hebel oder ein Verbindungssystem zu präsentieren.An object of the invention is to solve the above-mentioned problems and to present a holder / lock adapter for the simple and secure attachment of a wire in a lever or a connection system.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, dass es möglich sein muss, den Halter-/Schlossadapter einfach und ohne Werkzeug zu montieren, wenn die Konstruktion zusammengebaut ist.A further object of the invention is that it must be possible to mount the holder / lock adapter easily and without tools when the construction is assembled.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, dass es möglich sein muss, die Steuerung/Steuerdrähte in einem einzigen Herstellungsvorgang zu montieren.Another object of the invention is that it must be possible to mount the controller / control wires in a single manufacturing operation.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, dass es möglich sein muss, den Halter-/Schloss derart angepasst zu montieren, dass kein Risiko besteht, dass der Draht sich im Laufe der Zeit löst.Another object of the invention is that it must be possible to mount the retainer / lock in such a way that there is no risk of the wire becoming detached over time.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, dass der Halter-/Schlossadapter den Draht automatisch an den Hebel/Gestänge System befestigen/verriegeln sollte, wenn der Draht gedreht und in seinem Betriebszustand zusammengebaut wurde.Another object of the invention is that the retainer / lock adapter should automatically fasten / lock the wire to the lever / linkage system when the wire has been rotated and assembled in its operating condition.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, dass der Halter einen einfachen Aufbau haben und aus einem einzigen Teil bestehen muss, das in einem Stück geformt werden kann.Another object of the invention is that the holder has a simple structure and must consist of a single part that can be molded in one piece.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, dass der Halter-/Schlossadapter ein geringes Gewicht haben und leicht und billig herzustellen sein muss.Another object of the invention is that the holder / lock adapter have a low weight and must be easy and cheap to manufacture.

Diese und weitere Aufgaben und Vorteile werden gemäß der Erfindung durch eine Vorrichtung gelöst, die durch die Merkmale definiert ist, die in dem kennzeichnenden Abschnitt des unabhängigen Anspruchs 1 dargelegt sind.These and other objects and advantages are achieved according to the invention by an apparatus defined by the features set forth in the characterizing portion of independent claim 1.

Die Erfindung ist, wie bereits erwähnt, vor allem für kommerzielle Lastkraftfahrzeuge, wie Lastwagen, Busse und dergleichen bestimmt, kann aber natürlich auch in anderen Fahrzeugarten oder in anderen Anwendungen, in denen ein Draht mit einer Form von Hebel- oder Gestänge System für die Übertragung einer Zugkraft verbunden wird, verwendet werden.The invention is, as mentioned above, intended primarily for commercial trucks, such as trucks, buses and the like, but can of course be used in other types of vehicles or in other applications where a wire with a form of lever or linkage system for transmission a tensile force is connected to be used.

Eine wichtige Aufgabe der Erfindung ist es, die Funktion der Verbindung für eine lange Zeit zu sichern, während gleichzeitig eine einfache Montage ermöglicht wird, so dass die Montage bei der Herstellung sowohl zeit- als auch kosteneffektiv wird.An important object of the invention is to secure the function of the connection for a long time, while at the same time enabling easy assembly, so that assembly during manufacture becomes both time and cost effective.

Die Erfindung wird mit Hilfe eines Halter-/Schlossadapters erzielt, der bei der Montage des Drahtes mit dem Hebel oder Gestänge System verwendet wird.The invention is achieved by means of a holder / lock adapter, which is used in the assembly of the wire with the lever or linkage system.

Der Halter-/Schlossadapter kann zum Beispiel vorteilhafterweise aus einem Kunststoff wie POM, EPDM oder dergleichen angefertigt werden und mit einer Kerbe ausgestattet sein, die vorgesehen ist, um das äußere Ende des Hebels und den Teil des Hebels, an dem sich eine Bohrung für eine herkömmliche Drahtverbindung befindet, aufzunehmen. Der Draht wiederum ist mit einem zylindrischen Querabschlusselement ausgestattet, dasvorzugsweise aus Metall wie zum Beispiel einer Zinklegierung hergestellt und , eng in die Bohrung des Hebels untergebracht ist. Der Halter-/Schlossadapter ist ebenfalls mit einer Querbohrung angepasst, in der die zylindrischen Elemente des Drahtes mit einem minimalen Fehler passen. Der Halter-/Schlossadapter ist mit einer durchgehenden Aussparung versehen, und seine Querbohrung ist in einer entgegengesetzten Richtung vom Hebel teilweise offen, was dem Draht und seinem zylindrischen Querelement ermöglicht, eingepasst und nach unten in den Halter-/Schlossadapter und in den Hebel bewegt zu werden.The holder / lock adapter can for example be advantageously made of a plastic such as POM, EPDM or the like and equipped with a notch provided to the outer end of the lever and the part of the lever, which is a bore for a conventional wire connection is included. The wire, in turn, is provided with a cylindrical cross-terminating element, preferably made of metal such as a zinc alloy, and placed tightly in the bore of the lever. The holder / lock adapter is also fitted with a transverse bore in which the cylindrical elements of the wire fit with a minimum of error. The retainer / lock adapter is provided with a through recess and its transverse bore is partially open in an opposite direction from the lever, allowing the wire and its cylindrical cross member to be fitted and moved down into the retainer / lock adapter and into the lever become.

Bei der Montage wird der Halter-/Schlossadapter zuerst auf das äußere Ende des Hebels geschoben, wonach das zylindrische Querelement des Drahtes nach unten in die Bohrung in dem Halter-/Schlossadapter und auch nach unten in die Bohrung des Hebels bewegt wird. Gleichzeitig ist sichergestellt, dass der Draht nach unten in die in dem äußeren Teil des Halter-/Schlossadapters angeordnete Bahn gepresst wird. Wenn der Draht anschließend für die Endmontage mindestens 90 Grad und vorzugsweise etwa 100 Grad, verschoben wird,, so dass die Drahtabdeckung in dem Rahmen des Fahrzeugs oder der Werkzeugkasten Verriegelung befestigt werden kann, verhindert dies, dass der Draht oder sein zylindrisches Querelement aus dem Halter-/Schlossadapter herausrutschen können. Der Halter-/Schlossadapter befestigt/verriegelt den Draht automatisch an den Hebel/Gestänge System wenn der Draht gedreht und in seinem Betriebszustand zusammengebaut wurde. Die Komponenten verriegeln sich auf diese Weise untereinander und bilden zwischen dem Draht und dem Hebel eine feste Verbindung.During assembly, the retainer / lock adapter is first pushed onto the outer end of the lever, after which the cylindrical cross member of the wire is moved down into the bore in the retainer / lock adapter and also down into the bore of the lever. At the same time it is ensured that the wire is pressed down into the arranged in the outer part of the holder / lock adapter web. When the wire is subsequently slid for final assembly at least 90 degrees, and preferably about 100 degrees, so that the wire cover can be secured in the frame of the vehicle or toolbox latch, this prevents the wire or its cylindrical cross member from disengaging from the holder - / lock adapter can slip out. The holder / lock adapter automatically fastens / locks the wire to the lever / linkage system when the wire has been turned and assembled in its operating condition. The components interlock with each other in this way and form a firm connection between the wire and the lever.

Die innovative Lösung bringt somit mit sich, dass die Schlossadapter und der Draht sich automatisch gegenseitig in eine gewünschte Position ohne zusätzliche Befestigungselemente verriegeln, z. B. in Form von Schrauben oder ähnlichen, die verwendet und angepasst werden müssen. Dies sorgt für einen sichereren und auch einfacheren Aufbau, was entsprechend eine kostengünstige Montage erleichtert. Die Lösung stellt auch eine nahezu fehlerfreie Verbindung bereit, während der Halter-/Schlossadapter, durch die Herstellung mit einem Kunststoffmaterial, eine stoßdämpfende Wirkung bereitstellt, wenn der Draht und der Hebel sich bewegen, wodurch das Risiko der Ermüdung der Bauteile reduziert wird. Der Kunststoff stellt auch einen Schutz gegen Ermüdung der Metallteile in der Konstruktion bereit. Die Gestaltung des Halter-/Schlossadapters macht es einfacher und billiger, die Lösung in Verbindung mit der Herstellung von Fahrzeugen zu implementieren, aber sie kann auch die üblichen Drahtverbindungen bei Reparaturen von bereits hergestellten/bestehenden Fahrzeugen ersetzen. Dank seiner Konstruktion kann der Halter-/Schlossadapter, unabhängig davon ob der Draht auf der einen oder der anderen Seite des Hebels angeordnet wird, verwendet werden Bei der Montage wird der Halter-/Schlossadapter einfach auf den Kopf gedreht, so dass der Draht in einer der Führungsrillen verläuft. The innovative solution thus entails that the lock adapter and the wire automatically lock each other in a desired position without additional fasteners, z. In the form of screws or the like, which must be used and adapted. This ensures a safer and simpler structure, which facilitates a cost-effective installation accordingly. The solution also provides a near flawless connection, while the holder / lock adapter, by manufacturing with a plastic material, provides a shock absorbing effect as the wire and lever move, thereby reducing the risk of component fatigue. The plastic also provides protection against fatigue of the metal parts in the construction. The design of the holder / lock adapter makes it easier and cheaper to implement the solution in connection with the manufacture of vehicles, but it can also replace the usual wire connections for repairs of already manufactured / existing vehicles. Thanks to its construction, the holder / lock adapter can be used regardless of whether the wire is placed on one side or the other side of the lever. During assembly, the holder / lock adapter is simply turned upside down so that the wire is in one the guide grooves runs.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden in der nachfolgenden ausführlicheren Beschreibung der Erfindung und in den beigefügten Zeichnungen und anderen Ansprüchen präsentiert.Further features and advantages of the invention will be presented in the following more detailed description of the invention and in the accompanying drawings and other claims.

Kurzliste der ZeichnungenShortlist of drawings

Die Erfindung wird in mehreren bevorzugten Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen in mehr Detail unten beschrieben.The invention will be described in more detail below in several preferred embodiments with reference to the accompanying drawings.

1a–c zeigt nach dem Stand der Technik eine Verbindung zwischen einem Draht und einem Hebel, und wo ein Ermüdungsbruch in der hakenförmigen Befestigung des Drahtes entstanden ist ( ). 1a C shows, according to the prior art, a connection between a wire and a lever, and where a fatigue fracture has arisen in the hook-shaped attachment of the wire ( ).

2 zeigt perspektivisch einen Teil einer Werkzeugkoffer Verriegelung und ihres Rahmens, die veranschaulicht wie ein Hebel mit einem Draht über einen Halter-/Schlossadapter gemäß der Erfindung verbunden ist. 2 Figure 3 shows in perspective a part of a tool box latch and its frame illustrating how a lever is connected to a wire via a holder / lock adapter according to the invention.

3 zeigt eine Explosionsansicht der Komponententeile der Verbindung des Hebels, des Halter-/Schlossadapters und des Drahtes mit dem zylindrischen Element. 3 shows an exploded view of the component parts of the connection of the lever, the holder / lock adapter and the wire with the cylindrical member.

4 zeigt die gleiche Ansicht wie 2, aber hier wurde der Halter/-lock Adapter an dem Hebel angebracht. 4 shows the same view as 2 but here the holder / -lock adapter was attached to the lever.

5 zeigt die gleiche Ansicht wie 2 und 3, aber hier wurde das zylindrische Element des Drahtes durch den Halter-/Schlossadapter und den Hebel nach unten gedrückt. 5 shows the same view as 2 and 3 but here the cylindrical element of the wire was pushed down by the holder / lock adapter and the lever.

6 zeigt die gleiche Perspektive wie die 2–4, aber hier ist der Draht etwas mehr als 90 Grad gedreht und in eine Führungsrille auf der Seite des Halter-/Schlossadapters geschoben worden. 6 shows the same perspective as the one 2 - 4 but here the wire has been turned more than 90 degrees and pushed into a guide groove on the side of the holder / lock adapter.

7a und b zeigen zwei mögliche Wege in Perspektive, um den Halter-/Schlossadapter an den Hebel zu montieren und wie der Draht, in dem ersten Fall, zur rechten in der Figur angebracht ist, und im zweiten Fall, auf der linken Seite angebracht ist, und wie der Halter-/Schlossadapter je nach gewünschter Anbringung so gedreht werden kann. 7a and b show two possible ways in perspective to mount the holder / lock adapter to the lever and how the wire, in the first case, is attached to the right in the figure, and in the second case, on the left side, and how the holder / lock adapter can be rotated depending on the desired attachment.

Beschreibung der bevorzugten AusführungsformenDescription of the Preferred Embodiments

Die Erfindung betrifft einen Halter-/Schlossadapter für die Befestigung/Zurückhaltung eines Drahtes an einer Drahtbefestigung oder an einer Verbindung, um Fehler in der Verbindung zu reduzieren, um das Risiko von Ermüdungsbrüchen in der Verbindung zu reduzieren oder zu beseitigen, und um die Verbindung zwischen dem Draht und dem Verriegelungsarm zu sichern.The invention relates to a retainer / lock adapter for attaching / retaining a wire to a wire fixture or to a connection to reduce faults in the connection, to reduce or eliminate the risk of fatigue failure in the connection, and to prevent the connection between to secure the wire and the locking arm.

1a–c zeigt eine normale und bekannte Lösung einer Verbindung zwischen einem Draht 1 und einem Hebel 2 durch einen hakenförmigen aus Metall angefertigten Endbeschlag 3. 1b zeigt die Verbindung von der Seite und 1c zeigt, wie ein Ermüdungsbruch am Endbeschlag 3 des Drahtes entstanden ist. Durch langfristige Abnutzung und Auswirkungen harter Schläge bricht im Laufe der Zeit die Drahtbefestigung ab und die Verbindung mit dem Hebel fällt aus. 1a Figure -c shows a normal and known solution of a connection between a wire 1 and a lever 2 by a hook-shaped made of metal end fitting 3 , 1b shows the connection from the side and 1c shows how a fatigue break at the end fitting 3 of the wire has arisen. Due to long-term wear and impact of hard knocks, the wire fastening breaks off over time and the connection with the lever fails.

2 zeigt einen Teil einer Werkzeugkasten Verriegelung 4 und deren Rahmen 5 in Perspektive, und insbesondere eine Schlossvorrichtung 6 für eine solche Verriegelung 4, die in einem Fahrzeugwie beispielsweise einem Schwerlastkraftwagen, angeordnet ist, das zeigt, wie der Hebel 2 zum Öffnen der Verriegelung 4 mechanisch mit einem Draht 1 verbunden ist, der durch eine Draht Hülse 7, über einen Halter-/Schlossadapter 8 gemäß der Erfindung, läuft. Der Draht 1 wiederum führt zu einem Betätigungsgriff (nicht abgebildet), mit dem die Verriegelung 4 manuell geöffnet werden kann. 2 shows a part of a toolbox interlock 4 and their framework 5 in perspective, and in particular a lock device 6 for such a lock 4 located in a vehicle such as a heavy duty truck, which shows how the lever 2 for opening the lock 4 mechanically with a wire 1 connected by a wire sleeve 7 , via a holder / lock adapter 8th according to the invention, runs. The wire 1 in turn leads to an operating handle (not shown), with which the lock 4 can be opened manually.

3 zeigt die Erfindung detaillierter in einer Explosionsansicht der Komponententeile der Verbindung des Hebels 2, des Halter-/Schlossadapters 8 und des Drahtes 1 mit einem externen zylindrischen Querabschlusselement 9. Der Halter-/Schlossadapters 8 ist vorzugsweise in einem Stück geformt und mit einer horizontalen Durch-/Längsausnehmung 10 ausgestattet, die bestimmt ist, den externen Endabschnitt 11 des Hebels und den Teil des Hebels 2, der eine Bohrung 12 für eine herkömmlichen Drahtverbindung enthält, unterzubringen. Das zylindrische Querabschlusselement 9 des Drahtes ist vorzugsweise aus Metall, wie beispielsweise einer Zinklegierung, hergestellt,, und kann eng anliegend und mit geringer Toleranz in die vertikale Bohrung 12 des Hebels eingeführt werden. Der Halter-/Schlossadapter 8 ist ebenfalls mit einer vertikalen Querbohrung 13 angepasst, in die die zylindrischen Abschlusselemente 9 des Drahtes mit einem minimalen Fehler passen. 3 shows the invention in more detail in an exploded view of the component parts of the connection of the lever 2 , the holder / lock adapter 8th and the wire 1 with an external cylindrical cross-terminating element 9 , The holder / lock adapter 8th is preferably formed in one piece and with a horizontal through / longitudinal recess 10 equipped, which is the external end section 11 of the lever and the part of the lever 2 that a bore 12 for a conventional wire connection. The cylindrical cross-terminating element 9 The wire is preferably made of metal, such as a zinc alloy, and can fit snugly and with little tolerance in the vertical bore 12 of the lever. The holder / lock adapter 8th is also with a vertical cross hole 13 adapted to the cylindrical end elements 9 of the wire with a minimum error fit.

Die Bohrung 13 des Halter-/Schlossadapters ist angeordnet, um koaxial zur Bohrung 12 des Hebels angebracht/angepasst zu werden. Die Bohrung 13 des Halter-/Schlossadapters ist mit einer Öffnung 14 angeordnet, die nach außen von dem Hebel 2 gerichtet ist, was dem Draht 1 und seinem zylindrischen Abschlusselement 9 ermöglicht, durch nach unten Einführen in den Halter-/Schlossadapter 8 mit dem im Wesentlichen gebogen/nach außen von dem Hebel 2 gerichteten Draht 1, ungefähr in Richtung seiner axialen Erstreckung, angepasst zu werden. Die Öffnung 14 ist vorzugsweise mit einem Winkel α in Bezug auf die endgültige Funktionsstellung des Drahtes 1 angeordnet, wobei der Winkel α mindestens, vorzugsweise jedoch größer als 90 Grad, vorzugsweise etwa 100 Grad ist (siehe 7a, b) mit der Aufgabe zu verhindern, dass der Draht 1 und dessen Abschlusselement 9 während des Gebrauchs/Bedienung aus dem Halter-/Schlossadapter 8 rutscht.The hole 13 The holder / lock adapter is arranged to be coaxial with the bore 12 the lever attached / adapted. The hole 13 of the holder / lock adapter is with an opening 14 arranged outward from the lever 2 what is directed to the wire 1 and its cylindrical end element 9 allows, by downwards insertion into the holder / lock adapter 8th with the substantially bent / outward of the lever 2 directed wire 1 to be adjusted approximately in the direction of its axial extent. The opening 14 is preferably at an angle α with respect to the final functional position of the wire 1 wherein the angle α is at least, but preferably greater than 90 degrees, preferably about 100 degrees (see 7a , b) with the task of preventing the wire 1 and its end element 9 during use / operation from the holder / lock adapter 8th slips.

Die zylindrische Bohrung 13 des Halter-/Schlossadapters hat im Wesentlichen die gleiche Größe, hat im Wesentlichen den gleichen Durchmesser wie die Bohrung des Hebels 12, und das zylindrische Abschlusselement 9 des Drahtes hat einen Durchmesser, der im Wesentlichen dem der Bohrung 13 des Halter-/Schlossadapters und der Bohrung des Hebels entspricht, so dass der Fehler zwischen diesen Komponenten minimal ist. Der Halter-/Schlossadapter 8 ist mit mindestens einem Drosselelement 15 angeordnet, das zumindest eine Führungsrille 16a, b bildet, die dazu bestimmt ist, den Draht 1 in dem gewünschten Zustand zu halten und das Risiko von metallischem Verschleiß zwischen dem Draht 1 und dem Hebel 8 zu reduzieren.The cylindrical bore 13 of the holder / lock adapter is substantially the same size, has substantially the same diameter as the bore of the lever 12 , and the cylindrical end element 9 of the wire has a diameter substantially that of the bore 13 the holder / lock adapter and the hole of the lever corresponds so that the error between these components is minimal. The holder / lock adapter 8th is with at least one throttle element 15 arranged, the at least one guide groove 16a , b, which is intended to wire 1 in the desired condition and the risk of metallic wear between the wire 1 and the lever 8th to reduce.

4 zeigt die gleiche Ansicht wie 3, aber hier wurde der Halter/Schlossadapter 8 an den Hebel 2 angepasst. In diesem Zustand sind die Bohrung 12 in dem Hebel 2 und die Bohrung 13 in dem Halter-/Schlossadapter 8 miteinander koaxial/zentriert um zu erleichtern, dass das zylindrische Querabschlusselement 9 des Drahtes 1 durch die Bohrungen 12, 13 nach unten bewegt werden kann. 4 shows the same view as 3 but here was the holder / lock adapter 8th to the lever 2 customized. In this state are the hole 12 in the lever 2 and the hole 13 in the holder / lock adapter 8th coaxial / centered with each other to facilitate the cylindrical cross-terminating element 9 of the wire 1 through the holes 12 . 13 can be moved down.

5 zeigt die gleiche Ansicht wie in 3 und 4, aber hier wurde das Abschlusselement 9 des Drahtes nach unten bewegt, angeordnet, durch den Halter-/Schlossadapter 8 und den Hebel 2, aber noch nicht in seinen endgültigen Betriebszustand gedreht. 5 shows the same view as in 3 and 4 but here was the closing element 9 moved down the wire, arranged by the holder / lock adapter 8th and the lever 2 but not yet turned to its final operating state.

6 zeigt die gleiche Perspektive wie die 3–5, aber hier wurde der Draht 1 ungefähr 100 Grad von dem ersten Montageschritt gedreht und in eine Führungsrille 16a auf der Seite des Halter-/Schlossadapters 8 eingefügt. Diese Führungsrille 16a hält den Draht 1 an Ort und Stelle und verringert das Risiko des metallischen Verschleißes des Drahtes 1 gegen den Hebel 2. Zwei Führungsrillen 16a, b sind vorzugsweise in dem Halter-/Schlossadapter 8 angeordnet, um zu ermöglichen, dass der Halter-/Schlossadapter 8 gedreht und verwendet werden kann, um den Draht 1 ebenso von der entgegengesetzten Richtung anzupassen. 6 shows the same perspective as the one 3 - 5 but here was the wire 1 rotated about 100 degrees from the first assembly step and into a guide groove 16a on the side of the holder / lock adapter 8th inserted. This guide groove 16a holds the wire 1 in place and reduces the risk of metallic wear of the wire 1 against the lever 2 , Two guide grooves 16a , b are preferably in the holder / lock adapter 8th arranged to allow the holder / lock adapter 8th can be turned and used to the wire 1 also to adapt from the opposite direction.

7a und b zeigen zwei mögliche Wege in Perspektive, um den Halter-/Schlossadapter 8 an den Hebel 2 zu montieren und wie der Draht 1 mit seiner Drahthülse 7 im ersten Fall zur rechten in der Figur angepasst ist, und im zweiten Fall auf der linken angepasst ist, und wie der Halter-/Schlossadapter 8 je nach gewünschter Montage so gedreht werden kann. Der Halter-/Schlossadapter 8 kann an den oberen und unteren Seiten mit Kerben 18 ausgestattet werden, um die Menge des verwendeten Materials und das Gewicht des Halter-/Schlossadapters bei der Herstellung zu reduzieren. 7a and b show two possible ways in perspective to the holder / lock adapter 8th to the lever 2 to assemble and like the wire 1 with his wire sleeve 7 adapted in the first case to the right in the figure, and in the second case adapted to the left, and as the holder / lock adapter 8th can be rotated depending on the desired installation. The holder / lock adapter 8th Can be on the top and bottom sides with notches 18 be equipped to reduce the amount of material used and the weight of the holder / lock adapter during manufacture.

Die obige Beschreibung ist hauptsächlich dafür vorgesehen um die Erfindung verständlich zu machen und ist natürlich nicht auf die zitierten Ausführungsformen begrenzt, sondern andere Varianten der Erfindung sind innerhalb des Rahmens des Erfindungsgedankens und des Schutzumfangs der nachfolgenden Patentansprüche möglich und vorstellbar.The above description is intended primarily to make the invention understood and is of course not limited to the cited embodiments, but other variants of the invention are possible and conceivable within the scope of the spirit and scope of the following claims.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

US 6543821 [0008, 0009]
US 2002/0056296 [0009]

Claims

Holder / lock adapter ( 8th ) intended for connection / attachment of a wire ( 1 ) to a lever or control arm ( 2 ), which is equipped with a bore, for example, for operating a locking device ( 6 ) is provided in a vehicle, characterized in that - the holder / lock adapter ( 8th ) with a longitudinal recess ( 10 ) which is arranged to pass through the entire holder / lock adapter ( 8th ) and in which notch ( 10 ) the outer part of the lever ( 2 ), which is equipped with a bore, is arranged to be inserted, - the holder / lock adapter ( 8th ) with a vertical bore 13 adapted to be coaxial with the bore 12 the lever is mounted / adapted, - the cylindrical bore ( 13 ) of the holder / lock adapter ( 8th ) with an opening ( 14 ) towards the environment for inserting the wire ( 1 ) and its cylindrical cross-terminating element ( 9 ) Is provided.

Holder / lock adapter ( 8th ) according to claim 1, characterized in that the cylindrical bore ( 13 ) of the holder / lock adapter ( 8th ) has substantially the same diameter as the bore ( 12 ) of the lever.

Holder / lock adapter ( 8th ) according to claim 1 or 2, characterized in that the external transverse ( 1 ) And cylindrical end elements ( 9 ) of the wire ( 1 ) are arranged with a diameter which is substantially the same as that of the cylindrical bore ( 13 ) of the holder / lock adapter ( 8th ) and the bore ( 12 ) of the lever so that the error between the components becomes minimal.

Holder / lock adapter ( 8th ) according to one of the preceding claims, characterized in that the holder / lock adapter ( 8th ) with at least one throttle element ( 15 ) is arranged, the at least one guide groove ( 16a , b) intended to be used to fix the wire ( 1 ) and to reduce the risk of wear against adjacent metal parts.

Holder / lock adapter ( 8th ) according to one of the preceding claims, characterized in that the opening ( 14 ) at an angle (α) with respect to the final operating position of the wire ( 1 ), but at least preferably greater than 90 degrees to prevent the wire ( 1 ) and its end element from the holder / lock adapter ( 8th ) slips out.

Holder / lock adapter ( 8th ) according to one of the preceding claims, characterized in that the holder / lock adapter ( 8th ) is made of a plastic material such as POM.

Holder / lock adapter ( 8th ) according to one of the preceding claims, characterized in that the external transverse and cylindrical end elements ( 9 ) of the wire ( 1 ) are made of metal such as a zinc alloy.

Vehicle comprising a holder / lock adapter ( 8th ) according to any one of claims 1-7.