DE102015217789A1 - Druckzylinder, insbesondere Geberzylinder, mit bewegter Dichtung sowie bewegter Hülse und variabler Ausrückkraft - Google Patents

Druckzylinder, insbesondere Geberzylinder, mit bewegter Dichtung sowie bewegter Hülse und variabler Ausrückkraft Download PDF

Info

Publication number
DE102015217789A1
DE102015217789A1 DE102015217789.0A DE102015217789A DE102015217789A1 DE 102015217789 A1 DE102015217789 A1 DE 102015217789A1 DE 102015217789 A DE102015217789 A DE 102015217789A DE 102015217789 A1 DE102015217789 A1 DE 102015217789A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
displacement
pressure piston
pressure
housing
piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102015217789.0A
Other languages
English (en)
Inventor
Philippe Wagner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority to DE102015217789.0A priority Critical patent/DE102015217789A1/de
Publication of DE102015217789A1 publication Critical patent/DE102015217789A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B7/00Systems in which the movement produced is definitely related to the output of a volumetric pump; Telemotors
    • F15B7/06Details
    • F15B7/08Input units; Master units
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00Fluid-actuated clutches
    • F16D25/08Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D48/00External control of clutches
    • F16D48/02Control by fluid pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00Fluid-actuated clutches
    • F16D25/08Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
    • F16D2025/081Hydraulic devices that initiate movement of pistons in slave cylinders for actuating clutches, i.e. master cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D48/00External control of clutches
    • F16D48/02Control by fluid pressure
    • F16D2048/0212Details of pistons for master or slave cylinders especially adapted for fluid control

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Druckzylinder (1) zur Betätigung einer Kupplung eines Kraftfahrzeugantriebsstranges, mit einem Gehäuse (2), einem in diesem Gehäuse (2) verschiebbar gelagerten, mit dem Gehäuse (2) eine fluidische Druckkammer (3) ausbildenden Druckkolben (4), sowie einer in dem Gehäuse (2) aufgenommenen Führungshülse (5), die zum Führen des Druckkolbens (4) in zumindest einem Teilabschnitt seines Verschiebeweges ausgestaltet ist, wobei eine auf den Druckkolben (4) einwirkende Verschiebekraftverstelleinrichtung (11) derart ausgestaltet sowie angeordnet ist, dass zum Verschieben des Druckkolbens (4) mit konstanter Geschwindigkeit über ein bestimmtes axiales Wegmaß innerhalb eines axialen Verschiebebereiches hinweg eine auf den Druckkolben (4) aufzubringende Verschiebekraft zu verändern ist; sowie eine Kupplung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges mit einer diesen Druckzylinder (1) aufweisenden Betätigungseinrichtung.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Druckzylinder, der vorzugsweise als Geberzylinder ausgestaltet ist, zur Betätigung einer Kupplung, etwa einer Reibungskupplung, eines Kraftfahrzeugantriebsstranges, das heißt eines Antriebsstranges eines Kraftfahrzeuges, wie eines PKWs, LKWs, Busses oder landwirtschaftlichen Nutzfahrzeuges, mit einem Gehäuse, einem in diesem Gehäuse verschiebbar gelagerten / aufgenommenen und mit dem Gehäuse eine fluidische Druckkammer ausbildenden Druckkolben, sowie einer in dem Gehäuse aufgenommenen Führungshülse, die zum Führen des Druckkolbens in zumindest einem Teilabschnitt seines Verschiebeweges (vorzugsweise in seinem gesamten Verschiebeweg) ausgestaltet ist.
  • Gattungsgemäße Geberzylinder / Druckzylinder sind bereits aus dem Stand der Technik bekannt. In diesem Zusammenhang offenbart beispielsweise die DE 10 2005 004 195 A1 einen Geberzylinder für hydraulische Betätigungssysteme, mit einem Gehäuse und einem darin axial verschiebbaren Kolben, der stirnseitig einen Primärdruckraum begrenzt. Auch ist ein Sekundärdruckraum vorgesehen, welcher mit dem Primärdruckraum in Verbindung bringbar ist, wobei die Verbindung zwischen Primärdruckraum und Sekundärdruckraum mittels einer zweiten Abdichtung trennbar ist. Die zweite Abdichtung ist axial vorgespannt und entgegen ihrer axialen Vorspannkraft durch einen Anschlag aus einer, die Verbindung zwischen Primärdruckraum und Sekundärdruckraum trennenden Position in eine die Verbindung zwischen Primärdruckraum und Sekundärdruckraum freigebenden Position bringbar.
  • Als nachteilig hat es sich jedoch bei dieser Art Druckzylinder herausgestellt, dass es häufig aufgrund des Vorbeiströmens des Druckfluids unter hohem Druck zu einem relativ raschen Verschleiß der zum Abtrennen bzw. Öffnen der Druckkammer hin zum Seitenkanal eingesetzten Abdichtungen kommen kann. Insbesondere kann die jeweilige Abdichtung bei hydraulischen Druckzylindern vorzeitig verschleißen. In solchen Fällen ist in der sogenannten Schließstellung eine zuverlässige Abdichtung des Seitenkanals relativ zur Druckkammer nicht mehr gewährleistet. Es kann dann vorzeitig zu einer ungewollten Leckage der Druckkammer kommen. Der Verschleiß der Abdichtungen kann wiederum auch dazu führen, dass durch die auftretende Fluidströmung in dem sogenannten „Schnüffelzustand“, d.h. bei zum Seitenkanal hin geöffneter Druckkammer, unangenehme Geräusche erzeugt werden können. Ein weiteres Problem besteht darin, dass die am Kupplungspedal anliegende Kraft zum Betätigen des Druckzylinders, d.h. zum Aus- oder Einrücken der Kupplung häufig zu groß ist. Dadurch besteht auch der Bedarf für einen Kraftausgleich zu Sorgen, um evtl. Beschädigungen am Druckzylinder zu vermeiden.
  • Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, diese aus dem Stand der Technik bekannten Nachteile zu beheben und insbesondere einen besonders robust ausgebildeten Druckzylinder zur Verfügung zu stellen, durch den die Kupplung über den Betätigungsweg hinweg möglichst gleichmäßig betätigbar sein soll.
  • Dies wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass eine auf dem Druckkolben einwirkende Verschiebekraftverstelleinrichtung derart ausgestaltet sowie angeordnet ist, dass zum Verschieben des Druckkolbens mit konstanter / gleichbleibender Geschwindigkeit über ein bestimmtes axiales Wegmaß / über einen bestimmten axialen Weg innerhalb eines (ersten und / oder zweiten) axialen Verschiebebereiches des Druckkolbens hinweg eine auf den Druckkolben aufzubringende Verschiebekraft / Betätigungskraft / Ausrückkraft oder Einrückkraft zu verändern (zu erhöhen oder zu verringern) ist.
  • Dadurch wird der Bauraum in dem Druckzylinder besonders effektiv genutzt, wobei gleichzeitig eine die Verschiebekraft des Druckkolbens begrenzende / hemmende bzw. unterstützende Einrichtung vorhanden ist, um eine möglichst einheitliche Kupplungsbetätigungskraft, wie sie an einen Nehmerzylinder beispielsweise weitergegeben wird, zu erzeugen. Bei Ausführung des Druckzylinders vorzugsweise als Geberzylinder, ist somit eine besonders effektive Betätigung einer Kupplung umgesetzt.
  • Weitere vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen beansprucht und nachfolgend näher erläutert.
  • In diesem Zusammenhang ist es weiterhin vorteilhaft, wenn die Verschiebekraftverstelleinrichtung derart ausgestaltet sowie angeordnet ist, dass zum Verschieben des Druckkolbens mit konstanter Geschwindigkeit über das bestimmte axiale Wegmaß innerhalb eines ersten axialen Verschiebebereiches hinweg die auf den Druckkolben aufzubringende Verschiebekraft zu erhöhen ist und / oder zum Verschieben des Druckkolbens mit konstanter Geschwindigkeit über das bestimmte axiale Wegmaß innerhalb eines vor oder nach dem ersten Verschiebebereich angeordneten, zweiten axialen Verschiebebereiches hinweg die auf den Druckkolben aufzubringende Verschiebekraft zu verringern ist. Dadurch ist eine besonders variable Steuerung der Verschiebekraft umgesetzt.
  • Ist die Führungshülse zudem derart relativ zu dem Gehäuse verschiebbar, dass die Druckkammer in einer Öffnungsstellung der Führungshülse mit einem an ein Fluidreservoir anschließbaren Seitenkanal fluidisch verbunden ist und in einer Schließstellung der Führungshülse von dem Seitenkanal fluidisch getrennt ist, ist ein sogenannter „Schnüffelzustand“ des Druckzylinders besonders direkt umgesetzt.
  • Weiterhin ist es auch zweckmäßig, wenn die Verschiebekraftverstelleinrichtung ein in radialer Richtung federelastisch vorgespanntes Klemmteil aufweist, das an einer zumindest abschnittsweise schräg zur Verschieberichtung des Druckkolbens verlaufenden (vorzugsweise ansteigenden oder abfallenden) Abstützfläche an dem Druckkolben oder einem gehäusefesten Bestandteil / dem Gehäuse angedrückt ist. Dadurch ist die Verschiebekraftverstelleinrichtung besonders einfach sowie mit einem niedrigen Herstellaufwand umgesetzt.
  • In diesem Zusammenhang ist es auch vorteilhaft, wenn das Klemmteil innerhalb des ersten axialen Verschiebebereiches des Druckkolbens an einem in einer ersten axialen Richtung ansteigenden, ersten Bereich der Abstützfläche angeordnet / abgestützt ist und / oder innerhalb des zweiten axialen Verschiebebereiches des Druckkolbens an einem in der ersten axialen Richtung abfallenden, zweiten Bereich der Abstützfläche angeordnet / abgestützt ist. Dadurch ist die Verschiebekraftverstelleinrichtung noch kompakter ausgebildet.
  • Im Weiteren betrifft die Erfindung auch eine Kupplung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges mit einem solchen Druckzylinder gemäß einer der zuvor beschriebenen Ausführungen aufweisenden Betätigungseinrichtung. Dadurch ist auch die Kupplung besonders effektiv wirkend.
  • In anderen Worten ausgedrückt, ist somit ein Geberzylinder mit einer Hülse (Führungshülse) zur Geräuschreduzierung sowie einer variablen Ausrückkraft / einem variablen Pedalkraftsimulator umgesetzt. Die Hülse ist somit als Führungshülse ausgestaltet und aus einem Duroplast-Material gefertigt. Durch die Ausbildung der Duroplasthülse in dem Geberzylinder / Druckzylinder wird eine bewegte Dichtung eingespart und somit können Geräusche reduziert werden. Die vorliegende Erfindung weist insbesondere den freien axialen Bauraum auf und integriert ein Element zur Kompensation der Ausrückkraft (die Verschiebekraftverstelleinrichtung). Hierfür wird ein Kolben (Druckkolben) mit einem definierten Außendurchmesser eingesetzt. Außerhalb des Kolbens werden zwei Halbschalen angeordnet. Zwischen Kolben und Halbschalen wird eine Kugel (Wälzkörper) zur Reibungsreduzierung eingesetzt. Die Halbschalen werden mittels eines Federelementes, wie insbesondere einer Tellerfeder, an den Kolben gedrückt. Je nach Position des Kolbens gilt es, eine positive oder negative Steigung aufgrund des Kolbenaußendurchmessers zu überwinden. Somit muss das Federelement bei positiver Steigung komprimiert werden, wodurch die Ausrückkraft steigt / zu erhöhen ist.
  • Die Erfindung wird nun nachfolgend anhand von Figuren näher erläutert, in welchem Zusammenhang auch verschiedene Ausführungsbeispiele beschrieben sind.
  • Es zeigen:
  • 1 eine Längsschnittdarstellung durch einen erfindungsgemäßen Druckzylinder nach einem ersten Ausführungsbeispiel, in der der Aufbau der axial versetzt zu der den Schnüffelzustand ermöglichenden Führungshülse positionierten Verschiebekraftverstelleinrichtung besonders anschaulich zu erkennen ist,
  • 2 eine Detaildarstellung des Druckzylinders nach 1 im Bereich der Verschiebekraftverstelleinrichtung, in der das eingesetzte Klemmteil schematisch dargestellt ist und die im Betrieb vorherrschende Kräfteverteilung bei Anordnung des Klemmteils innerhalb eines ersten Verschiebebereiches des Druckkolbens eingezeichnet ist,
  • 3 eine schematische Detailansicht des Druckzylinders ähnlich zu 2, wobei nun der Kräfteverlauf für eine Positionierung des Klemmteils in einem zweiten Verschiebebereich des Druckkolbens eingezeichnet ist, und
  • 4 eine Längsschnittdarstellung eines Druckzylinders nach einem weiteren, zweiten Ausführungsbeispiel, das im Prinzip wie das erste Ausführungsbeispiel nach 1 funktioniert sowie aufgebaut ist.
  • Die Figuren sind lediglich schematischer Natur und dienen ausschließlich dem Verständnis der Erfindung. Die gleichen Elemente sind mit denselben Bezugszeichen versehen.
  • In 1 ist zunächst ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Druckzylinders 1 dargestellt. Sofern nicht anders beschrieben, ist auch das zweite Ausführungsbeispiel nach 4 entsprechend diesem ersten Ausführungsbeispiel aufgebaut sowie funktionierend.
  • Der Druckzylinder 1 ist als ein Geberzylinder einer Betätigungseinrichtung zur Betätigung einer Kupplung eines Kraftfahrzeuges umgesetzt. Dementsprechend dient der Druckzylinder 1 auf übliche Weise als ein einen Fluiddruck erzeugendes Element, das beispielsweise über ein Kupplungspedal bedienbar ist, und fluidisch mit einem Nehmerzylinder der Betätigungseinrichtung verbunden ist, um diesen Nehmerzylinder zu betätigen. Auf übliche Weise wird dann wiederum ein Kolben dieses Nehmerzylinders in Abhängigkeit des Druckes im Geberzylinder / in dessen Druckkammer 3 verschoben und die Kupplung ein- bzw. ausgerückt. Der Druckzylinder 1 ist zudem als hydraulischer Druckzylinder 1 ausgeführt, gemäß einer weiteren Ausführung jedoch als pneumatischer Druckzylinder 1 ausführbar.
  • Der Druckzylinder 1 weist im Weiteren auf übliche Weise ein Gehäuse 2 auf, in welchem Gehäuse 2 ein Druckkolben 4 in seiner axialen Richtung / Längsrichtung (entlang seiner Längsachse 18) verschiebbar gelagert / aufgenommen ist. Auch bildet der Druckkolben 4 zusammen mit dem Gehäuse 2 auf typische Weise eine fluidische, nämlich hydraulische Druckkammer 3 aus. Die Druckkammer 3 ist im Betrieb mittels dem am Gehäuse 2 zentral vorgesehenen Hauptanschluss 19 mit einem Druckanschluss des Nehmerzylinders fluidisch verbunden. Die Druckkammer 3 ist im Betrieb stets mit einem Fluid / Druckfluid, nämlich einem Hydraulikmittel, gefüllt, sodass der Geberzylinder 1 mit dem Nehmerzylinder in Abhängigkeit der Stellung des Druckkolbens 4 und somit des Druckniveaus in der Druckkammer 3 fluidisch zusammenwirkt. Prinzipiell bestimmt daher die Stellung des Druckkolbens 4 den Druck in der Druckkammer 3.
  • Der Druckkolben 4 ist mit Hilfe einer Führungshülse 5 verschiebbar geführt / gelagert. Dafür ist die Führungshülse 5 wiederum in dem Gehäuse 2 aufgenommen. Insbesondere ist die Führungshülse 5 wiederum in dem Gehäuse 2 verschiebbar gelagert sowie in ihrer radialen Lage in Bezug auf den Druckkolben 4 bzw. das Gehäuse 2 abgestützt. Die Führungshülse 5 ist als ein Schaltelement zum Erzeugen einer sogenannten Schnüffelstellung des Druckzylinders 1 umgesetzt. Folglich ist die Führungshülse 5 derart relativ zu dem Gehäuse 2 verschiebbar, dass sie in einer Öffnungsstellung (Schnüffelstellung / Schnüffelzustand des Druckzylinders 1) mit einem an ein Fluidreservoir, etwa einen Rückhaltespeicher, im Betrieb angeschlossenen, im Gehäuse 2 eingebrachten Seitenkanal 6 fluidisch verbunden ist und in einer Schließstellung (Arbeitsstellung / Arbeitszustand des Druckzylinders 1, in der / dem der Nehmerzylinder durch einen erhöhten Fluiddruck innerhalb der Druckkammer 3 betätigt wird) von diesem Seitenkanal 6 fluidisch getrennt ist. Der Seitenkanal 6 ist sowohl durch einen radial zwischen der Führungshülse 5 und dem Gehäuse 2 ausgebildeten Ringspalt 31 sowie durch eine, in einem Anschlussstutzen ausgeformte Anschlussleitung 21 ausgebildet.
  • Wie in 1 zu erkennen, wird die axiale Position / Lage der Führungshülse 5 relativ zum Gehäuse 2 in Abhängigkeit der Stellung des Druckkolbens 4 bestimmt. In der Öffnungsstellung liegt der Druckkolben 4 derart in axialer Richtung / axial in einer ersten Verschieberichtung an einem sich in radialer Richtung nach innen erstreckenden Anschlagsbereich 15 der Führungshülse 5 an, so dass die Führungshülse 5 in eine axiale Stellung gezwungen / gedrängt ist, in der axial zwischen der Führungshülse 5 und dem Gehäuse 2 eine Verbindungspassage 20 geöffnet ist, durch die Fluid zwischen der Druckkammer 3 und dem Seitenkanal 6 strömen kann. In dieser Öffnungsstellung ist der Druckkolben 4 so positioniert und an dem Gehäuse 2 abgestützt, dass das Volumen der Druckkammer 3 maximal ist. Auch gleicht sich das Druckniveau in der Druckkammer 3 an das Druckniveau in dem Seitenkanal 6 an, sodass insbesondere der Seitenkanal 6 als Nachlaufleitung dient und Druckfluid von dem Seitenkanal 6 in die Druckkammer 3 nachströmt. Zum Abtrennen der Druckkammer 3 relativ zu dem Seitenkanal 6 in der Schließstellung der Führungshülse 5 dient eine erste Abdichtung 7, die hier als ringförmiges Dichtelement, nämlich ein O-Ring, ausgestaltet ist und in der Schließstellung dichtend am Gehäuse 2 sowie der Führungshülse 5 anliegt. Die erste Abdichtung 7 ist an einer axialen Stirnseite 9 der Führungshülse 5 angeordnet.
  • Eine die Schließstellung erzwingende Schließeinrichtung 10 ist hier durch eine Reibkoppelung 13 zwischen einer an dem Druckkolben 4 aufgenommenen (zweiten) Abdichtung 32 und der radialen Innenseite / Gleitfläche 33 an der Innenumfangsseite der Führungshülse 5 umgsetzt. Die zweite Abdichtung 32 ist mit ihrer radial nach außen abstehenden sowie an der Gleitfläche 59 der Führungshülse 5 anliegenden Dichtlippe 34 derart angedrückt, dass sie eine gewisse Reibungskraft an der Führungshülse 5 erzeugt. Somit erzeugt die zweite Abdichtung 32 eine gewisse axiale Vorspannkraft über einen Reibkontakt mit der Führungshülse 5, sodass die Führungshülse 5 zumindest in ihrer Schließstellung mit eienr gewissen Vorspannkraft abgestützt ist.
  • Erfindungsgemäß ist im Weiteren eine auf den Druckkolben 4 einwirkende Verschiebekraftverstelleinrichtung 11 derart ausgestaltet sowie angeordnet, dass zum Verschieben des Druckkolbens 4 mit konstanter / gleichbleibender Geschwindigkeit über ein bestimmtes axiales Wegmaß innerhalb eines ersten axialen Verschiebebereiches des Druckkolbens 4 hinweg eine auf den Druckkolben 4 aufzubringende Verschiebekraft zu verändern ist. Insbesondere ist die Verschiebekraftverstelleinrichtung 11 derart ausgestaltet sowie angeordnet, dass zum Verschieben des Druckkolbens 4 mit konstanter Geschwindigkeit über das bestimmte axiale Wegmaß innerhalb des ersten axialen Verschiebebereiches hinweg die auf den Druckkolben 4 aufzubringende Verschiebekraft zu erhöhen ist und zum Verschieben des Druckkolbens wiederum mit konstanter Geschwindigkeit über das bestimmte axiale Wegmaß innerhalb eines vor oder nach dem ersten Verschiebebereich angeordneten, zweiten axialen Verschiebebereiches hinweg die auf den Druckkolben 4 aufzubringende Verschiebekraft zu verringern ist.
  • Die Verschiebekraftverstelleinrichtung 11 weist erfindungsgemäß ein in einem radialen Zwischenraum zwischen dem Druckkolben 4, nämlich einem Kolbengrundkörper 24 des Druckkolbens 4 sowie dem Gehäuse 2 angeordnete Schale 12 auf. Diese Schale 12 weist wiederum zwei Halbschalen 14a und 14b auf, die nachfolgend auch als erste Halbschale 14a und zweite Halbschale 14b bezeichnet sind.
  • In jeder Halbschale 14a und 14b ist zudem ein federndes Element / Federelement 16 der Verschiebekraftverstelleinrichtung 11 angebracht. Das jeweilige Federelement 16 ist über eine an einer radialen Außenumfangsseite der Schale 12 eingebrachte Ausnehmung 35 in axialer Richtung des Druckzylinders 1 / des Druckkolbens 4 verschiebefest in der Schale 12 eingesetzt. Das Federelement 16 ist hierbei als ein Dichtring, nämlich ein O-Ring ausgestaltet, der radial vorgespannt zwischen der Schale 12 und dem Gehäuse 2 sitzt.
  • An einer radialen Innenumfangsseite der Schale 12 ist dann wiederum eine Wälznut 17 eingebracht, die mehrere entlang des Umfangs des Druckkolbens 4 nebeneinander angeordnete Wälzkörper 25 in Form von Kugeln aufweist. Jede Halbschale 14a und 14b weist dabei eine Teilnut auf, sodass sich im zusammengebauten Zustand der Halbschalen 14a, 14b die durchgängige Wälznut 17 entlang des Umfangs ergibt.
  • Die Wälzkörper 25 liegen zudem an einer Außenumfangsseite 26 des Druckkolbens 4, nämlich des Kolbengrundkörpers 24, an / auf. Das Federelement 16 ist derart in radialer Richtung elastisch zusammengestaucht / zusammengdrückt, dass es eine Vorspannkraft auf die Schale 12 und somit auch auf die Kugeln / Wälzkörper 25 in radialer Richtung nach innen aufbringt und die Wälzkörper 25 somit an die radiale Außenumfangsseite 26 andrückt.
  • Auch die Außenumfangsseite 26 des Druckkolbens 4 / des Kolbengrundkörpers 24 ist in diesem Ausführungsbeispiel Teil der Verschiebekraftverstelleinrichtung 11. Denn die Außenumfangsseite 26 ist durch zwei Abstützflächen 27a sowie 27b ausgeformt, die sich jeweils schräg zu der Längsachse 18 (in axialer Richtung der Längsachse 18 betrachtet) erstrecken. Eine erste Abstützfläche 27a ist hierbei durch eine erste axiale Seite einer konvexen Auswölbung 28 an dem Kolbengrundkörper 24 umgesetzt. Eine zweite Abstützfläche 27b ist wiederum durch eine dieser ersten axialen Seite entgegengesetzten zweiten axialen Seite der Auswölbung 28 umgesetzt. Die Wälzkörper 25 sind dabei im Betrieb derart auf diese Außenumfangsseite 26 angedrückt, so dass sie innerhalb des gesamten axialen Verschiebebereiches / Verschiebeweges des Druckkolbens 4 an der Abstützfläche 27a bzw. 27b anliegen. Die beiden schräg angestellten Abstützflächen 27a und 27b sind weiter mit einer im Wesentlichen geradlinig verlaufenden, einen Wendepunkt in der Steigung ausbildenden dritten Abstützfläche 27c der Außenumfangsseite 26 miteinander verbunden.
  • Bei einem Verschieben des Druckkolbens 4 entlang der Längsachse 18 in einer ersten Verschieberichtung, hier in einer Verschieberichtung zum Komprimieren der Druckkammer 3, durchfahren die Wälzkörper 25 zunächst die erste Abstützfläche 27a (in einerm ersten Verschiebebereich), die in einer ersten axialen Richtung betrachtet ansteigt. Durch dieses Abrollen auf dieser ersten Abstützfläche 27a wird wiederum das jeweilige Halbschalenelement 14a bzw. 14b gegen das Federelement 16 gedrückt und somit das Federelement 16 weiter komprimiert. Durch das zunehmende Zusammenpressen des Federelementes 16 wird wiederum die Anpresskraft in radialer Richtung der Wälzkörper 25 auf den Kolbengrundkörper 24 in diesem ersten Verschiebebereich erhöht, wodurch zum Weiterbewegen des Druckkolbens 4 in seiner ersten Verschieberichtung mit gleichbleibender Geschwindigkeit ein Erhöhen der an ihm anliegenden Bedienungskraft / Ausrückkraft / Verschiebekraft notwendig ist. Die in dem esrten Verschiebbereich vorherrschende Kräfteverteilung (F1 vertikale Komponente, F2 horizontae Komponente) ist auch besonders gut in 2 zu erkennen. Die Verschiebekraft wird im Betrieb mittels eines mit der Kolbenstange 23 des Druckkolbens 4 (Kolbenstange 23 verschiebefest sowie schwenkbar an dem Kolbengrundkörper 24 angebracht) zusammenwirkenden Kupplungspedals übertragen.
  • Die erste Abstützfläche 27a steigt derart in axialer Richtung an, dass ihre Steigung entgegen der ersten Verschieberichtung des Druckkolbens 4 gesehen abnimmt, bis schließlich die dritte Abstützfläche 27c, die einen parallel zur Längsachse 18 verlaufenden Bereich der Außenumfangsseite 26 ausbildet, erreicht ist. Nach Durchfahren der dritten Abstützfläche 27c bei weiterem Verfahren des Druckkolbens 4 in der ersten Verschieberichtung erreichen die Wälzkörper 25 die zweite Abstützfläche 27b, die wiederum entgegen der ersten axialen Richtung betrachtet abfällt. In diesem Abschnitt der Außenumfangsseite 26 wird dann der Wälzkörper 25 wiederum nach radial innen bewegt, so dass sich das Federelement 16 entspannen kann. Aufgrund der auch in 3 ersichtlichen Kräfteverteilung im Bereich der zweiten Abschnittsfläche 27b kommt es zu einem Antrieb des Druckkolben 4 in seiner ersten Verschieberichtung aufgrund des sich dann entspannenden Federelementes 16. Somit wird in diesem durch die zweite Abstützfläche 27b umgesetzten Verschiebebereich die Verschiebekraft bei gleichbleibender Geschwindigkeit des Druckkolbens 4 in der ersten Verschieberichtung verringert.
  • Nach einem durchgeführten Betätigungszustand wird dann wiederum der Druckkolben 4 in eine der ersten Verschieberichtung entgegengesetzten zweiten Verschieberichtung zurückbewegt, wodurch sich die Druckkammer 3 vergrößert und der Druck in der Druckkammer 3 verringert wird. Die Wälzkörper 25 werden dann in entgegengesetzter Richtung entlang der Außenumfangsseite 26 bewegt, bis sie schließlich an der ersten Abstützfläche 27a anliegen, wobei die Endposition durch Anlage des Kolbens 4 / der Kolbenstange 23 an einer gehäusefest aufgenommenen Halteklammer 22 erreicht ist.
  • In der 4 ist dann weiterhin ein anderes alternatives Ausführungsbeispiel dieses erfindungsgemäßen Druckzylinders 1 gezeigt, wobei dieses Ausführungsbeispiel im Wesentlichen wie das erste Ausführungsbeispiel ausgeführt ist und funktioniert.
  • Anstatt die Abstützflächen 27a, 27b, 27c an dem Druckkolben 4 vorzusehen, sind diese nun an einem gehäuseseitig abgestützen Bestandteil 29 in Form einer Zwischenhülse 30 vorgesehen. Die Halbschalen 14a und 14b sind in dieser Ausführung verschiebefest mit dem Kolbengrundkörper 24 verbunden. Das Federelement 16 ist an der dritten Abstützfläche 27c geführt.
  • In anderen Worten ausgedrückt, werden in einem freien Bauraum Halbschalen 14a, 14b federnd auf das Gehäuse 2 montiert, die durch die Federung 16 auf den Kolben 4 drücken. Zwischen Halbschalen 14a, 14b und Kolben 4 kann eine Kugel oder ein Zylinder 25 eingebaut werden, um die Reibung zwischen beiden Teilen zu reduzieren. Dadurch, dass man keinen Druckraum mehr auf der Sekundärseite hat, brauchen der Kolben 4 und das Gehäuse 2 keine zylindrische Form zu haben. Die variable Ausrückkraft wird durch die Außenform des Kolbens 4 erzeugt. Hat man eine positive Steigung bei Ausrücken, erhöht man die Ausrückkraft (da man die Federung 16 komprimiert); hat man eine negative Steigung wird die Ausrückkraft reduziert. Wird die Federrung 16 schon bei der Montage im Gehäuse 2 komprimiert, kann das Ganze auch als Vorlast bei Max. Extension dienen (anstatt einer Feder). Somit könnte man auf die Rückstellfeder des Pedals verzichten. Die Federrung kann 16 durch eine Feder, Tellerfeder, O-Ring erzeugt werden. Positive Steigung: Kolben 4 UZSB wird in Max. Extension gedrückt (Richtung Halteklammer 22) zur Erhöhung der Ausrückkraft; Negative Steigung: Kolben 4 UZSB wird in Min. Extension gedrückt (Richtung Druckraum 3) zur Reduzierung der Ausrückkraft. Die definierte Oberfläche um die Ausrückkraft zu modifizieren kann auch auf der Kolbenstange 23 sein anstatt auf dem Kolben 4.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Druckzylinder
    2
    Gehäuse
    3
    Druckkammer
    4
    Druckkolben
    5
    Führungshülse
    6
    Seitenkanal
    7
    erste Abdichtung
    8
    Dichtelement
    9
    Stirnseite der Führungshülse
    10
    Schließeinrichtung
    11
    Verschiebekraftverstelleinrichtung
    12
    Schale
    13
    Reibkoppelung
    14a
    erste Halbschale
    14b
    zweite Halbschale
    15
    Anschlagsbereich
    16
    Federelement
    17
    Wälznut
    18
    Längsachse
    19
    Hauptanschluss
    20
    Verbindungspassage
    21
    Anschlussleitung
    22
    Halteklammer
    23
    Kolbenstange
    24
    Kolbengrundkörper
    25
    Wälzkörper
    26
    Außenumfangsseite
    27a
    erste Abstützfläche
    27b
    zweite Abstützfläche
    27c
    dritte Abstützfläche
    28
    Auswölbung
    29
    gehäuseseitiger Bestandteil
    30
    Zwischenhülse
    31
    Ringspalt
    32
    zweite Abdichtung
    33
    Gleitfläche
    34
    Dichtlippe
    35
    Ausnehmung
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102005004195 A1 [0002]

Claims (4)

  1. Druckzylinder (1) zur Betätigung einer Kupplung eines Kraftfahrzeugantriebsstranges, mit einem Gehäuse (2), einem in diesem Gehäuse (2) verschiebbar gelagerten, mit dem Gehäuse (2) eine fluidische Druckkammer (3) ausbildenden Druckkolben (4), sowie einer in dem Gehäuse (2) aufgenommenen Führungshülse (5), die zum Führen des Druckkolbens (4) in zumindest einem Teilabschnitt seines Verschiebeweges ausgestaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine auf den Druckkolben (4) einwirkende Verschiebekraftverstelleinrichtung (11) derart ausgestaltet sowie angeordnet ist, dass zum Verschieben des Druckkolbens (4) mit konstanter Geschwindigkeit über ein bestimmtes axiales Wegmaß innerhalb eines axialen Verschiebebereiches hinweg eine auf den Druckkolben (4) aufzubringende Verschiebekraft zu verändern ist.
  2. Druckzylinder (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschiebekraftverstelleinrichtung (11) derart ausgestaltet sowie angeordnet ist, dass zum Verschieben des Druckkolbens (4) mit konstanter Geschwindigkeit über das bestimmte axiale Wegmaß innerhalb eines ersten axialen Verschiebebereiches hinweg die auf den Druckkolben (4) aufzubringende Verschiebekraft zu erhöhen ist und/oder zum Verschieben des Druckkolbens (4) mit konstanter Geschwindigkeit über das bestimmte axiale Wegmaß innerhalb eines vor oder nach dem ersten Verschiebebereich angeordneten, zweiten axialen Verschiebebereiches hinweg die auf den Druckkolben (4) aufzubringende Verschiebekraft zu verringern ist.
  3. Druckzylinder (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschiebekraftverstelleinrichtung ein in radialer Richtung federelastisch vorgespanntes Klemmteil aufweist, das an einer zumindest abschnittsweise schräg zur Verschieberichtung des Druckkolbens verlaufenden Abstützfläche an dem Druckkolben oder einem gehäusefesten Bestandteil angedrückt ist.
  4. Kupplung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, mit einer einen Druckzylinder (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3 aufweisenden Betätigungseinrichtung.
DE102015217789.0A 2015-09-17 2015-09-17 Druckzylinder, insbesondere Geberzylinder, mit bewegter Dichtung sowie bewegter Hülse und variabler Ausrückkraft Withdrawn DE102015217789A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015217789.0A DE102015217789A1 (de) 2015-09-17 2015-09-17 Druckzylinder, insbesondere Geberzylinder, mit bewegter Dichtung sowie bewegter Hülse und variabler Ausrückkraft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015217789.0A DE102015217789A1 (de) 2015-09-17 2015-09-17 Druckzylinder, insbesondere Geberzylinder, mit bewegter Dichtung sowie bewegter Hülse und variabler Ausrückkraft

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102015217789A1 true DE102015217789A1 (de) 2017-03-23

Family

ID=58224679

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102015217789.0A Withdrawn DE102015217789A1 (de) 2015-09-17 2015-09-17 Druckzylinder, insbesondere Geberzylinder, mit bewegter Dichtung sowie bewegter Hülse und variabler Ausrückkraft

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102015217789A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016219461A1 (de) * 2016-10-07 2018-04-12 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Hydrostatischer Aktor mit axial verlagerbarem Druckzylinder und Kraftfahrzeugbaugruppe mit einem solchen hydrostatischen Aktor
CN111963582A (zh) * 2020-09-10 2020-11-20 浙江亚太机电股份有限公司 带缸套的柱塞式离合器主缸结构

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005004195A1 (de) 2004-02-14 2005-09-01 Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg Geberzylinder für hydraulische Betätigungssysteme

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005004195A1 (de) 2004-02-14 2005-09-01 Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg Geberzylinder für hydraulische Betätigungssysteme

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016219461A1 (de) * 2016-10-07 2018-04-12 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Hydrostatischer Aktor mit axial verlagerbarem Druckzylinder und Kraftfahrzeugbaugruppe mit einem solchen hydrostatischen Aktor
DE102016219461B4 (de) 2016-10-07 2019-01-03 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Hydrostatischer Aktor mit axial verlagerbarem Druckzylinder und Kraftfahrzeugbaugruppe mit einem solchen hydrostatischen Aktor
CN111963582A (zh) * 2020-09-10 2020-11-20 浙江亚太机电股份有限公司 带缸套的柱塞式离合器主缸结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102014203598A1 (de) Schwingungsdämpfer mit einem Endanschlag
DE20204986U1 (de) Dämpfungsvorrichtung für bewegliche Möbelteile
DE102016220056A1 (de) Druckzylinder, insbesondere Geberzylinder, mit bewegter Hülse
DE19780458B4 (de) Fluidpegelausgleich für einen Geberzylinder
DE3218194A1 (de) Hydraulischer kraftverstaerker
DE102013208459A1 (de) Geberzylinder
DE102017220462A1 (de) Betätigungseinrichtung mit reduziertem Totraumvolumen
DE102013003405A1 (de) Überströmventil
EP2226513B1 (de) Klemmeinheit, insbesondere zur Verwendung als Formschließeinheit
DE102015217789A1 (de) Druckzylinder, insbesondere Geberzylinder, mit bewegter Dichtung sowie bewegter Hülse und variabler Ausrückkraft
AT516355B1 (de) Ausrückzylinder zum betätigen eines reibungselementes
DE102016215962A1 (de) Bremseinrichtung für ein Fahrzeug
WO2014108122A1 (de) Dichtung für eine hydraulische kolben-zylinder-anordnung
DE102011080924A1 (de) Geberzylinder
DE102011106460A1 (de) Nehmerzylinder
DE102017106106A1 (de) Dichtung für Kolben-Zylinder-Anordnung
DE102017106105A1 (de) Dichtung für eine Kolben-Zylinder-Anordnung für eine Kupplung
DE102014217648A1 (de) Nehmerzylinder
AT503877B1 (de) Pneumatischer dämpfer für míbel
DE102014216104A1 (de) Nehmerzylinder
DE102011081654A1 (de) Anordnung zur kolbenstangenseitigen Abdichtung eines Geberzylinders
DE102009001770A1 (de) Druckmittelzylinder mit optimierter Kolbenführung
DE202012004636U1 (de) Dämpferelement und Bremse mit Dämpferelementen
DE102009014617B4 (de) Hydraulische Bremszylinderanordnung
DE102017120252A1 (de) Fluidgeschwindigkeitsgesteuerter Spitzenmomentbegrenzer für hydraulisch betätigte Kupplungen

Legal Events

Date Code Title Description
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee