DE102014215665A1 - Vehicle and charging cable for use with a vehicle - Google Patents

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Abstract

Ein Fahrzeug mit einer mittels eines Ladekabels und einer externen Stromversorgung wieder aufladbaren Speichereinrichtung für elektrische Energie und mit einer Karosserie, die zumindest eine von einer Karosserieklappe (12) verschließbare Karosserieöffnung (10) aufweist, wobei ein Ladekabel (2) vorgesehen ist, das zumindest bereichsweise im Inneren der Karosserie verläuft, und wobei das Ladekabel (2) einen mit der Speichereinrichtung elektrisch leitend verbundenen fahrzeugseitigen Ladekabelteil (200) und einen mit dem fahrzeugseitigen Ladekabelteil (200) mittels einer elektrischen Verbindungseinrichtung (3) verbindbaren externen Ladekabelteil (210) aufweist, wobei ein fahrzeugseitiges Verbindungselement (30) der Verbindungseinrichtung (3) mit dem fahrzeugseitigen Ladekabelteil (200) elektrisch verbunden ist und wobei ein externes Verbindungselement (32) der Verbindungseinrichtung (3) mit dem externen Ladekabelteil (210) elektrisch verbunden ist zeichnet sich dadurch aus, dass das Ladekabel (2) zumindest einen flexiblen Flachbandkabelabschnitt (20, 20A) aufweist, der zwischen einem Rand (11) der Karosserieöffnung (10) und der Karosserieklappe (12) hindurchführbar ist.A vehicle with a rechargeable by means of a charging cable and an external power supply storage device for electrical energy and with a body having at least one of a body flap (12) closable body opening (10), wherein a charging cable (2) is provided, at least partially in the interior of the body, and wherein the charging cable (2) has an electrically connected to the storage device vehicle-side charging cable part (200) and with the vehicle-side charging cable part (200) by means of an electrical connection means (3) connectable external charging cable part (210) a vehicle-side connecting element (30) of the connecting device (3) is electrically connected to the vehicle-side charging cable part (200) and wherein an external connecting element (32) of the connecting device (3) is electrically connected to the external charging cable part (210) is characterized in that the La cable (2) has at least one flexible ribbon cable section (20, 20A) which can be passed between an edge (11) of the body opening (10) and the body flap (12).

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Figure DE102014215665A1_0001

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer mittels eines Ladekabels und einer externen Stromversorgung wieder aufladbaren Speichereinrichtung für elektrische Energie. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Ladekabel zur Verwendung mit einem derartigen Fahrzeug.The present invention relates to a vehicle with a rechargeable by means of a charging cable and an external power supply storage device for electrical energy. The invention further relates to a charging cable for use with such a vehicle.

Zum externen Aufladen von Batterien elektrisch angetriebener Fahrzeuge wird das Fahrzeug üblicherweise mittels eines Ladekabels an eine stationäre Stromversorgungseinrichtung (Ladestation) angeschlossen. Zum kabelgebundenen Laden von Plug-In-Hybrid-Fahrzeugen (PHEVs) und Elektrofahrzeugen wird fahrzeugseitig eine Ladedose benötigt. Diese ist herkömmlicherweise analog zum hinter einer Tankklappe verborgenen Tank-Einfüllstutzen durch eine in der Karosserie vorgesehene Ladeklappe zugänglich. Diese Ladedose bildet ein hinter der Ladeklappe gelegenes elektrisches Verbindungselement.For external charging of batteries of electrically driven vehicles, the vehicle is usually connected by means of a charging cable to a stationary power supply device (charging station). Wired charging of plug-in hybrid vehicles (PHEVs) and electric vehicles requires a charging socket on the vehicle side. This is conventionally accessible analogously to the tank filler neck hidden behind a fuel filler flap by a loading flap provided in the body. This charging socket forms an electrical connection element located behind the loading hatch.

Bei der Ladeinfrastruktur haben sich das sogenannte Mode-2- und Mode-3-Laden etabliert. Beim Mode-2-Laden an der Haushaltssteckdose ist im Kabel eine In-Cable-Box mit Schutzeinrichtung (FI-Schutzschalter) vorgesehen und beim Mode-3-Laden ist diese Schutzeinrichtung in der Ladestation enthalten. In einigen Fällen ist das Ladekabel fest an der Ladestation angebracht.In the charging infrastructure, the so-called Mode 2 and Mode 3 store have established themselves. For Mode 2 charging at the household socket, an in-cable box with protective device (RCCB) is provided in the cable, and in mode 3 charging this protective device is included in the charging station. In some cases the charging cable is firmly attached to the charging station.

Bei Plug-In-Hybridfahrzeugen ist somit bislang neben der Tankklappe eine zusätzliche Ladeklappe für den Ladestecker erforderlich. Da Hybrid-Fahrzeuge und auch reine Elektrofahrzeuge in der Regel aus konventionellen Fahrzeugen abgeleitet sind, bedeutet dies, dass zusätzliche Varianten der Karosserie bereitgestellt werden müssen. In Fällen, in denen eigene Karosserievarianten generiert werden müssen, sind die Kosten im Einzelfall extrem hoch, da für jede Basis-Karosserie (Rechts-/Linkslenker, Cabrio, Kombi, usw.) eine eigene Karosserievariante erstellt werden muss. Das Vorsehen einer solchen Ladeklappe in der Karosserie, eventuell zusätzlich zu einer Tankklappe, ist daher nicht nur aufwändig, da in einer Fahrzeugfamilie nicht nur eine spezielle Karosserievariante für Elektrofahrzeuge vorgesehen werden muss, sondern auch ein Klappenmechanismus entwickelt, gefertigt und eingebaut werden muss, wodurch die Kosten für ein Elektrofahrzeug erhöht werden. Teilweise ist auch der Bauraum für eine Ladeklappe mit Ladedose nicht vorhanden.In the case of plug-in hybrid vehicles, an additional charging flap for the charging plug has thus far been required in addition to the fuel filler flap. Since hybrid vehicles and also pure electric vehicles are usually derived from conventional vehicles, this means that additional variants of the body must be provided. In cases in which own body styles must be generated, the costs are extremely high in individual cases, since for each basic body (right / left-hand drive, convertible, station wagon, etc.) a separate body variant must be created. The provision of such a tailgate in the body, possibly in addition to a fuel filler flap, is therefore not only expensive, since not only a special body version for electric vehicles must be provided in a vehicle family, but also a flap mechanism must be developed, manufactured and installed, whereby the Cost of an electric vehicle can be increased. Partly, the space for a tailgate with charging socket is not available.

Außerdem ist es häufig auch aus Designgründen unerwünscht, derartige zusätzliche Karosserieklappen vorzusehen. Es wäre daher vorteilhaft, wenn bereits vorhandene Karosserieöffnungen zur Durchführung eines Ladekabels genutzt werden könnten.In addition, it is often undesirable for design reasons to provide such additional body flaps. It would therefore be advantageous if existing body openings could be used to carry out a charging cable.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Fahrzeug mit einer mittels einer externen Stromversorgung wieder aufladbaren Speichereinrichtung für elektrische Energie anzugeben, bei welchem auf separate Karosserieklappen zum Anschluss des Ladekabels verzichtet werden kann. Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Ladekabel zur Verwendung in einem solchen Fahrzeug mit einer mittels einer externen Stromversorgung wieder aufladbaren Speichereinrichtung für elektrische Energie anzugeben.Object of the present invention is to provide a vehicle with a rechargeable by means of an external power storage device for electrical energy, in which can be dispensed with separate body flaps for connecting the charging cable. A further object of the invention is to provide a charging cable for use in such a vehicle with a rechargeable by means of an external power supply storage device for electrical energy.

Die auf das Fahrzeug gerichtete Aufgabe wird gelöst durch ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.The object directed to the vehicle is achieved by a vehicle having the features of patent claim 1.

Bei einem solchen Fahrzeug mit einer mittels einer externen Stromversorgung wieder aufladbaren Speichereinrichtung für elektrische Energie und mit einer Karosserie, die zumindest eine von einer Karosserieklappe verschließbare Karosserieöffnung aufweist, ist ein Ladekabel vorgesehen, das zumindest bereichsweise im Inneren der Karosserie verläuft und das einen mit der Speichereinrichtung elektrisch leitend verbundenen fahrzeugseitigen Ladekabelteil sowie einen mit dem fahrzeugseitigen Ladekabelteil mittels einer elektrischen Verbindungseinrichtung verbindbaren externen Ladekabelteil aufweist. Mit dem fahrzeugseitigen Ladekabelteil ist ein fahrzeugseitiges Verbindungselement der elektrischen Verbindungseinrichtung elektrisch verbunden und ein externes Verbindungselement der elektrischen Verbindungseinrichtung ist mit dem externen Ladekabelteil elektrisch verbunden. Erfindungsgemäß weist das Ladekabel zumindest einen flexiblen Fiachbandkabelabschnitt auf, der zwischen einem Rand der Karosserieöffnung und der Karosserieklappe hindurchführbar ist Diese Ausgestaltung des Fahrzeugs ermöglicht es, bereits vorhandene Karosserieöffnungen, beispielsweise eine Gepäckraumöffnung oder eine Fahrzeugtüröffnung, zum Hindurchführen des Ladekabels zu nutzen, so dass für den Anschluss der elektrischen Speichereinrichtung des Fahrzeugs an eine externe Stromversorgungseinrichtung keine zusätzliche Karosserieklappe vorgesehen werden muss.In such a vehicle with a rechargeable by means of an external power storage device for electrical energy and with a body having at least one closable by a body flap body opening, a charging cable is provided which extends at least partially inside the body and the one with the memory device Has electrically connected vehicle-side charging cable part and a connectable to the vehicle-side charging cable part by means of an electrical connection means external charging cable part. A vehicle-side connecting element of the electrical connecting device is electrically connected to the vehicle-side charging cable part, and an external connecting element of the electrical connecting device is electrically connected to the external charging cable part. According to the invention, the charging cable has at least one flexible Fiachbandkabelabschnitt which can be passed between an edge of the body opening and the body flap This embodiment of the vehicle makes it possible to use existing body openings, such as a luggage compartment opening or a vehicle door opening, for passing the charging cable, so that for the Connection of the electrical storage device of the vehicle to an external power supply device no additional body flap must be provided.

Das erfindungsgemäß mit zumindest einem sehr flachen, flexiblen Flachbandkabelabschnitt versehene Ladekabel lässt sich mit dem Flachbandkabelabschnitt einfach und sicher zwischen dem Rand der bestehenden Karosserieöffnung und der diese Öffnung verschließen Karosserieklappe hindurch führen. Aufgrund der hohen Biegeelastizität ist der Flachbandkabelabschnitt geeignet, sich den Konturen der Karosserie und der Karosserieklappe anzupassen, so dass der Flachbandkabelabschnitt ohne Gefahr einer Beschädigung im Bereich der Dichtung der Karosserieöffnung zwischen dem Rand der Karosserieöffnung und der geschlossenen Karosserieklappe eingeklemmt werden kann und dabei nicht gequetscht wird. Aufgrund der besonders flachen und hoch biegeelastischen Ausgestaltung des Flachbandkabelabschnitts ist es nicht erforderlich, im Bereich der Kabeldurchführung ein größeres Spaltmaß zwischen der geschlossenen Karosserieklappe und der Karosserie vorzusehen. Die geringe Dicke eines solchen Flachbandkabelabschnitts und dessen große Biegeelastizität, die sehr enge Biegeradien um eine parallel zur längeren Quererstreckung des Flachbandkabelabschnitts verlaufende Achse zulässt, werden dadurch ermöglicht, dass im Flachbandkabel die elektrischen Leiter als flache Leiter ausgebildet sind.The charging cable provided according to the invention with at least one very flat, flexible ribbon cable section can be easily and safely guided with the ribbon cable section between the edge of the existing body opening and the body flap closing this opening. Due to the high flexural elasticity of the ribbon cable section is adapted to conform to the contours of the body and the body flap, so that the ribbon cable section without risk of damage in the seal of the body opening between the edge of the body opening and the closed Body flap can be trapped and not squeezed. Due to the particularly flat and highly flexible design of the ribbon cable section, it is not necessary to provide a greater gap between the closed body flap and the body in the area of the cable gland. The small thickness of such a ribbon cable section and its high bending elasticity, which allows very tight bending radii about an axis extending parallel to the longer transverse extent of the ribbon cable section, are made possible by the fact that the electrical conductors are formed as flat conductors in the ribbon cable.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des Fahrzeugs werden durch die auf den Anspruch 1 rückbezogenen Unteransprüche angegeben.Further advantageous embodiments of the vehicle are specified by the dependent on claim 1 dependent claims.

Der auf das Ladekabel gerichtete Teil der Aufgabe wird gelöst durch das Ladekabel mit den Merkmalen des Patentanspruchs 11.The directed to the charging cable part of the object is achieved by the charging cable with the features of claim 11.

Dieses erfindungsgemäße Ladekabel zur Verwendung mit einem Fahrzeug mit einer mittels einer externen Stromversorgung wieder aufladbaren Speichereinrichtung für elektrische Energie, das zumindest einen flexiblen Flachbandkabelabschnitt aufweist, zeichnet sich dadurch aus, dass der zumindest eine Flachbandkabelabschnitt nebeneinander angeordnete flache stromführende Leiter aufweist, die von einer elektrisch isolierenden Hülle umgeben sind. Der zumindest eine Flachbandkabelabschnitt weist im Querschnitt betrachtet oberhalb und/oder unterhalb der flachen stromführenden Leiter einen oberen beziehungsweise einen unteren flachen Schutzleiter auf, der ebenfalls von der elektrisch isolierenden Hülle umgeben ist. Die flachen stromführenden Leiter und auch die Schutzleiter können beispielsweise durch ein dünnes Metallband, mehrere aufeinander liegende und relativ zueinander bewegbare Metallbänder oder ein bandartiges Geflecht dünner elektrisch leitende Drähte gebildet sein.This charging cable according to the invention for use with a vehicle with a rechargeable by means of an external power storage device for electrical energy, which has at least one flexible ribbon cable section, characterized in that the at least one ribbon cable section juxtaposed flat current-carrying conductor, of an electrically insulating Shell are surrounded. The at least one ribbon cable section, viewed in cross section, has an upper or a lower flat protective conductor above and / or below the flat current-carrying conductor, which is likewise surrounded by the electrically insulating sheath. The flat current-carrying conductors and also the protective conductors can be formed, for example, by a thin metal band, several metal bands lying on top of one another and movable relative to one another, or a band-like mesh of thin electrically conductive wires.

Dieser erfindungsgemäße Aufbau des Ladekabels, das insbesondere zur Verwendung im erfindungsgemäßen Fahrzeug geeignet ist, besitzt den Vorteil, dass im Falle einer Beschädigung des Flachbandkabelabschnitts, beispielsweise aufgrund unsachgemäßer Handhabung, der Schutzleiter stets zwischen den stromführenden Leitern und der Karosserie bzw. der Karosserieklappe angeordnet ist, so dass die Wahrscheinlichkeit, dass bei einem beschädigten Flachbandkabelabschnitt ein stromführender Leiter mit der Karosseriemasse in Kontakt gerät, deutlich herabgesetzt ist.This inventive design of the charging cable, which is particularly suitable for use in the vehicle according to the invention, has the advantage that in case of damage to the ribbon cable section, for example, due to improper handling, the protective conductor is always located between the current-carrying conductors and the body or the body flap, so that the likelihood that in a damaged ribbon cable section, a live conductor in contact with the body ground, is significantly reduced.

Vorzugsweise ist zusätzlich auch ein Signalleiter vorgesehen, der ebenfalls von der elektrisch isolierenden Hülle umgeben ist. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Ladekabels sind in den verbleibenden Unteransprüchen angegeben.Preferably, a signal conductor is additionally provided, which is also surrounded by the electrically insulating sheath. Further advantageous embodiments of the charging cable according to the invention are specified in the remaining subclaims.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Beispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert; in dieser zeigt:The invention will be explained in more detail by way of example with reference to the drawing; in this shows:

1 eine schräge Heckansicht eines erfindungsgemäßen Fahrzeugs, das mit einem erfindungsgemäßen Ladekabel an eine Ladestation angeschlossen ist; 1 an oblique rear view of a vehicle according to the invention, which is connected with a charging cable according to the invention to a charging station;

2A einen schematischen Querschnitt durch den unteren Rand einer Kofferraumöffnung bei geöffneter Kofferraumklappe; 2A a schematic cross section through the lower edge of a trunk opening with the trunk lid open;

2B einen schematischen Querschnitt durch den unteren Rand einer Kofferraumöffnung bei geschlossener Kofferraumklappe; 2 B a schematic cross section through the lower edge of a trunk opening with the boot lid closed;

3 eine schematische Darstellung eines Flachbandkabelabschnitts in einem erfindungsgemäßen Ladekabel; 3 a schematic representation of a ribbon cable section in a charging cable according to the invention;

4 einen schematischen Querschnitt durch einen Flachbandkabelabschnitt in einem erfindungsgemäßen Ladekabel; 4 a schematic cross section through a ribbon cable section in a charging cable according to the invention;

5 eine Heckansicht auf den Öffnungsrand einer hinteren Kofferraumöffnung eines erfindungsgemäß ausgebildeten Fahrzeugs; 5 a rear view of the opening edge of a rear trunk opening of a vehicle designed according to the invention;

6 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Fahrzeugs gemäß einer ersten Ausführungsform und 6 a partially sectioned side view of a vehicle according to the invention according to a first embodiment and

7 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Fahrzeugs gemäß einer zweiten Ausführungsform. 7 a partially sectioned side view of a vehicle according to the invention according to a second embodiment.

1 zeigt ein erfindungsgemäßes Fahrzeug 1, bei welchem das Ladekabel 2 durch eine die Gepäckraumöffnung bildende Karosserieöffnung 10 hindurchgeführt ist. Im Durchführungsbereich zwischen der Gepäckraumöffnung 10 und einer die Gepäckraumklappe bildenden Karosserieklappe 12 ist das Ladekabel 2 mit einem Flachbandkabelabschnitt 20 versehen, um im Rahmen der Dichtungselastizität eine Quetschung des Ladekabels 2 bei geschlossener Gepäckraumklappe 12 und vorgegebenem Spaltmaß zu vermeiden. 1 shows a vehicle according to the invention 1 in which the charging cable 2 by a luggage compartment opening forming body opening 10 passed through. In the passage area between the luggage compartment opening 10 and a luggage compartment door forming the body flap 12 is the charging cable 2 with a ribbon cable section 20 provided in the context of sealing elasticity, a bruise of the charging cable 2 when the boot lid is closed 12 and to avoid predetermined gap.

2A und 2B zeigen einen Vertikalschnitt durch die Fahrzeugkarosserie im Bereich der Gepäckraumklappe 12. Der Flachbandkabelabschnitt 20 des Ladekabels 2 wird über den karosseriefesten unteren Randabschnitt 14 der Gepäckraumöffnung 10 und die daran angebrachte Dichtung 16 gelegt, wie in 2A dargestellt ist. Die Gepäckraumklappe 12 wird dann geschlossen (2B), wobei der Flachbandkabelabschnitt 20 zwischen dem unteren Rand der Gepäckraumklappe 12 und der Dichtung 16 aufgrund der Elastizität der Dichtung 16 sanft eingeklemmt wird. Aufgrund der sehr flachen Ausgestaltung des Flachbandkabelabschnitts 20 und seiner damit einhergehenden hohen Biegeflexibilität kann sich der Flachbandkabelabschnitt 20 den Konturen des unteren Randes der Gepäckraumklappe 12 und des unteren Randabschnitts 14 der Gepäckraumöffnung 10 anpassen. Der Flachbandkabelabschnitt 20 kann auf diese Weise durch den vorhandenen Karosseriespalt 18 zwischen dem unteren Rand 13 der Gepäckraumklappe 12 und der benachbarten oberen Kante 15 des karosseriefesten Randabschnitts 14 der Gepäckraumöffnung 10 hindurchgeführt werden ohne dass dabei der Flachbandkabelabschnitt 20 gequetscht oder über einen erlaubten Biegeradius hinaus geknickt wird. Die Elastizität der Dichtung 16 ermöglicht die beschädigungsfreie Durchführung des Flachbandkabelabschnitts 20 durch den Spalt 18 zwischen der Karosserieöffnung 10 und der Gepäckraumklappe 12. 2A and 2 B show a vertical section through the vehicle body in the luggage compartment door 12 , The ribbon cable section 20 of the charging cable 2 gets over the body-fixed lower edge section 14 the luggage compartment opening 10 and the seal attached to it 16 laid as in 2A is shown. The luggage compartment flap 12 is then closed ( 2 B ) wherein the ribbon cable section 20 between the lower edge of the boot lid 12 and the seal 16 due to the elasticity of the seal 16 gently pinched. Due to the very flat design of the ribbon cable section 20 and its concomitant high bending flexibility, the ribbon cable section can 20 the contours of the lower edge of the boot lid 12 and the lower edge section 14 the luggage compartment opening 10 to adjust. The ribbon cable section 20 this way through the existing body cleft 18 between the bottom edge 13 the luggage compartment lid 12 and the adjacent upper edge 15 of the body-fixed edge section 14 the luggage compartment opening 10 be passed without causing the ribbon cable section 20 crushed or kinked beyond a permitted bending radius addition. The elasticity of the seal 16 allows the damage-free implementation of the ribbon cable section 20 through the gap 18 between the body opening 10 and the boot lid 12 ,

In 3 ist ein Ausschnitt aus einem erfindungsgemäßen Ladekabel 2 mit einem Fiachbandkabelabschnitt 20 gezeigt. Der Flachbandkabelabschnitt 20 ist an seinem jeweiligen Ende mittels einer Kontaktierungseinrichtung 22, 24 mit einem fahrzeugseitigen Kabelabschnitt 26 bzw. einem externen Kabelabschnitt 28 elektrisch leitend verbunden. Der fahrzeugseitige Kabelabschnitt 26 und/oder der externe Kabelabschnitt 28 können beispielsweise als Rundkabel ausgebildet sein; sie können aber auch jede andere Kabel-Querschnittsgestalt einnehmen. Die Kontaktierungseinrichtungen 22, 24 sind, ebenso wie der Flachbandkabelabschnitt 20, mit einer weichen, elastischen Oberfläche versehen, um Beschädigungen an der Karosserieoberfläche zu vermeiden.In 3 is a section of a charging cable according to the invention 2 with a Fiachbandkabelabschnitt 20 shown. The ribbon cable section 20 is at its respective end by means of a contacting device 22 . 24 with a vehicle-side cable section 26 or an external cable section 28 electrically connected. The vehicle-side cable section 26 and / or the external cable section 28 may be formed, for example, as a round cable; but you can also take any other cable cross-sectional shape. The contacting devices 22 . 24 are, as well as the ribbon cable section 20 , with a soft, elastic surface to prevent damage to the body surface.

4 zeigt einen Querschnitt durch den Flachbandkabelabschnitt 20. Die elektrischen Leiter im Flachbandkabelabschnitt 20 sind als flache, bandförmige Leiter ausgebildet. Beispielsweise können Sie von einem Drahtgeflecht gebildet sein. Ein erster stromführender Leiter 21 und ein zweiter stromführender Leiter 23 sind in einer mittleren Ebene nebeneinander angeordnet. Neben den stromführenden Leitern 21, 23 ist in der mittleren Ebene ein Signalleiter 25 angeordnet, der ebenfalls als flacher, bandförmiger Leiter gestaltet ist. Oberhalb der mittleren Ebene und somit oberhalb der stromführenden Leiter 21, 23 und des Signalleiters 25 ist ein oberer, flacher Schutzleiter 27A vorgesehen, der seitlich über die in der mittleren Ebene angeordneten stromführenden Leiter 21, 23 sowie den Signalleiter 25 hinaussteht. Unterhalb der mittleren Ebene und somit unterhalb der stromführenden Leiter 21, 23 und des Signalleiters 25 ist ein unterer, flacher Schutzleiter 27B vorgesehen, der ebenfalls seitlich über die in der mittleren Ebene angeordneten stromführenden Leiter 21, 23 sowie den Signalleiter 25 hinaussteht. 4 shows a cross section through the ribbon cable section 20 , The electrical conductors in the ribbon cable section 20 are designed as flat, band-shaped conductors. For example, they can be formed by a wire mesh. A first live conductor 21 and a second live conductor 23 are arranged side by side in a middle level. In addition to the live conductors 21 . 23 is a signal conductor in the middle level 25 arranged, which is also designed as a flat, band-shaped conductor. Above the middle level and thus above the live conductor 21 . 23 and the signal conductor 25 is an upper, flat protective conductor 27A provided, which laterally over the arranged in the middle plane current-carrying conductor 21 . 23 as well as the signal conductor 25 also available. Below the middle level and thus below the live conductor 21 . 23 and the signal conductor 25 is a lower, lower protective conductor 27B provided, which also laterally over the arranged in the middle plane current-carrying conductor 21 . 23 as well as the signal conductor 25 also available.

Die stromführenden Leiter 21, 23, der Signalleiter 25 sowie der obere Schutzleiter 27A und der untere Schutzleiter 27B sind von einer elektrisch isolierenden Hülle 29 umgeben. Die elektrisch isolierende Hülle 29 kann, wie in 4 schematisch dargestellt ist, die Leiter 21, 23, 25, 27A und 27B jeweils unmittelbar umhüllen; es kann aber auch jeder der Leiter 21, 23, 25, 27A, 27B zunächst von einer eigenen Isolierung umgeben und dann in die isolierende Hülle 29 eingebettet sein.The live conductors 21 . 23 , the signal conductor 25 as well as the upper protective conductor 27A and the lower protective conductor 27B are from an electrically insulating sheath 29 surround. The electrically insulating shell 29 can, as in 4 is shown schematically, the ladder 21 . 23 . 25 . 27A and 27B envelop each immediately; but it can also be any of the leaders 21 . 23 . 25 . 27A . 27B first surrounded by its own insulation and then in the insulating shell 29 be embedded.

Aufgrund der flachen Ausführung des Flachbandkabelabschnitts 20 ist eine gute Biegsamkeit in einer Richtung gegeben. Aufgrund der Schutzleiterüberwachung und einer Abschaltung im Fehlerfall, kann die Isolationsanforderung auf eine einfache Isolierung mittels der elektrisch isolierenden Hülle 29 reduziert werden. Dies ist ein wesentlicher Beitrag zur flachen, flexiblen und gut biegbaren Gestaltung des Kabels. Möglich ist dieser Aufbau durch das Vorsehen eines im Ladekabel oder in einer Ladestation vorhandenen FI-Schutzschalters, der bei einem Kabelbruch oder einer Kabelbeschädigung, wenn einer der Schutzleiter freigelegt ist oder mit einem stromführenden Leiter in Kontakt gerät, den Stromfluss unterbricht.Due to the flat design of the ribbon cable section 20 is a good flexibility given in one direction. Due to the protective conductor monitoring and a shutdown in the event of a fault, the insulation requirement for a simple insulation by means of the electrically insulating sheath 29 be reduced. This is a major contribution to the flat, flexible and easily bendable design of the cable. This structure is possible by providing an existing in the charging cable or in a charging station RCCB, which breaks the flow of current in case of cable breakage or cable damage when one of the protective conductor is exposed or in contact with a live conductor in contact.

In „vertikaler Richtung” des Flachbandkabelabschnitts 20, das heißt in Richtung der kürzeren Querschnittsausdehnung, ergeben sich dabei aufgrund einer nicht erforderlichen doppelten Isolierung sehr kleine Abmessungen. Die Leiterquerschnitte sind so ausgelegt, dass typische Ladeleistungen für PHEV-Fahrzeuge möglich sind. Zur weiteren Steigerung der Flexibilität können die Leiter geschichtet werden. Statt aus einer Metallschicht mit 0,1 mm oder 0,05 mm Dicke können mehrere Schichten mit z. B. 0,01 mm Dicke verwendet werden.In "vertical direction" of the ribbon cable section 20 , ie in the direction of the shorter cross-sectional dimension, resulting in very small dimensions due to an unnecessary double insulation. The conductor cross sections are designed so that typical charging power is possible for PHEV vehicles. To further increase the flexibility, the conductors can be layered. Instead of a metal layer with 0.1 mm or 0.05 mm thickness several layers with z. B. 0.01 mm thickness can be used.

Durch die Anordnung von mehreren Flachbandkabelabschnitten im Ladekabel kann das Kabel an der jeweils benötigen Stelle aus dem Gepäckraum heraus geführt werden. Insbesondere kann auch das gesamte Ladekabel als Flachbandkabel mit einem derartigen, dem in 4 gezeigten Kabelquerschnitt entsprechenden Aufbau ausgeführt werden. In diesem Fall können in regelmäßigem Abstand Stabilisierungselemente angebracht werden, die ein Einrollen des Kabels in Querrichtung verhindern.The arrangement of several ribbon cable sections in the charging cable, the cable can be performed at the respectively required point out of the luggage compartment. In particular, the entire charging cable can be used as a ribbon cable with such a, in 4 shown cable cross section corresponding structure are performed. In this case stabilizing elements can be installed at regular intervals to prevent the cable from curling in the transverse direction.

In 5 ist eine Gepäckraumöffnung 10 bei geöffneter Gepäckraumklappe 12 gezeigt. Am unteren Rand 11 der Gepäckraumöffnung 10 und/oder an der Dichtung 16 sind beispielsweise von hervorstehenden Wulsten gebildete Führungsmittel 17A, 17B in einem Abstand voneinander ausgebildet, der der Breite des Flachbandkabelabschnitts 20 entspricht oder geringfügig größer als diese ist.In 5 is a luggage compartment opening 10 with the boot lid open 12 shown. At the lower edge 11 the luggage compartment opening 10 and / or on the seal 16 For example, are guide means formed by protruding beads 17A . 17B formed at a distance from each other, which is the Width of the ribbon cable section 20 is equal to or slightly larger than this.

Im Inneren des Gepäcksraums ist eine in 5 beispielhaft und schematisch dargestellte Aufbewahrungseinrichtung 19 für das Ladekabel 2 vorgesehen. Mit der Aufbewahrungsvorrichtung 19 kann das Ladekabel (oder dessen nicht ausgezogener Anteil) definiert im Fahrzeug untergebracht werden.Inside the luggage room is an in 5 exemplary and schematically illustrated storage device 19 for the charging cable 2 intended. With the storage device 19 the charging cable (or its undressed portion) can be defined in the vehicle.

Die Führung des Flachbandkabelabschnitts zwischen den Führungsmitteln 17A, 17B soll in Kombination mit der Kabelunterbringung in der Aufbewahrungsvorrichtung 19 erfolgen, um immer eine möglichst optimale Kabelführung zu erreichen. Insbesondere soll diese Führung sicherstellen, dass das Kabel nicht vor Schließen der Klappe verrutscht. Zusätzlich oder an Stelle der beschriebenen mechanischen Führung des Kabels zwischen den Führungsmitteln 17A, 17B kann auch eine magnetische Kabelfixierung im Bereich des Kabeldurchtritts als Führungsmittel vorgesehen sein.The leadership of the ribbon cable section between the guide means 17A . 17B should in combination with the cable housing in the storage device 19 done in order to always achieve the best possible cable management. In particular, this guide should ensure that the cable does not slip before closing the door. In addition to or instead of the described mechanical guidance of the cable between the guide means 17A . 17B It is also possible to provide a magnetic cable fixing in the region of the cable passage as a guide means.

6 zeigt eine erste Variante eines erfindungsgemäßen Fahrzeugs. Bei diesem Fahrzeug ist im Inneren des Gepäcksraums ein fahrzeugseitiges elektrisches Verbindungselement 30, beispielsweise eine Ladedose, einer elektrischen Verbindungseinrichtung 3 vorgesehen. Die Ladedose ist mit einem fahrzeugseitigen Ladekabelteil 200 mit den mit Strom zu versorgenden Fahrzeugaggregaten, beispielsweise einer Speichereinrichtung, elektrisch verbunden. 6 shows a first variant of a vehicle according to the invention. In this vehicle is inside the luggage compartment a vehicle-side electrical connection element 30 , For example, a charging socket, an electrical connection device 3 intended. The charging socket is with a vehicle-side charging cable part 200 with the vehicle to be supplied with power units, such as a memory device, electrically connected.

Ein externer Ladekabelteil 210 des Ladekabels 2 ist mit einer außerhalb des Fahrzeugs fest installierten Ladestation 220 elektrisch verbunden. Der externe Ladekabelteil 210 ist mit zwei voneinander beabstandeten Flachbandkabelabschnitten 20, 20A versehen. Der Flachbandkabelabschnitt 20 ist, wie oben bereits beschrieben, zwischen der Gepäckraumklappe 12 und der Gepäckraumöffnung 10 hindurchgeführt und das mit einem externen Verbindungselement, beispielsweise einem Ladestecker, versehene freie Ende des externen Ladekabelteils 210 befindet sich im Inneren des Gepäcksraums, wobei der Ladestecker 32 in die Ladedose 30 eingesteckt ist und die elektrische Verbindung zwischen der Speichereinrichtung im Fahrzeug und der Ladestation 220 herstellt.An external charging cable part 210 of the charging cable 2 is with a charging station permanently installed outside the vehicle 220 electrically connected. The external charging cable part 210 is with two spaced ribbon cable sections 20 . 20A Mistake. The ribbon cable section 20 is, as already described above, between the boot lid 12 and the luggage compartment opening 10 led and the provided with an external connection element, such as a charging plug, free end of the external charging cable part 210 located inside the luggage room, with the charging plug 32 in the charging socket 30 is plugged in and the electrical connection between the storage device in the vehicle and the charging station 220 manufactures.

Die Ladedose ist bei dieser erfindungsgemäßen Variante im gut geschützten Innenraum angebracht. Es muss nur der tatsächlich benötigte Teil des Ladekabels im Freien sein. Der andere Teil ist witterungsgeschützt und verschmutzungsgeschützt im Innenraum gelegen. Der Kabelteil, der am Boden liegt, wird minimiert.The charging socket is mounted in this variant according to the invention in the well-protected interior. It only needs to be the actual required part of the charging cable outdoors. The other part is weather-protected and pollution-protected in the interior. The cable part lying on the floor is minimized.

Mit der Gepäckraumverriegelung wird auch das Ladekabel abgeschlossen und ist so vor Diebstahl oder unbefugtem Lösen der elektrischen Verbindung geschützt. Mit einer zu erwartenden Verbreitung von induktivem Laden wird das kabelgebundene Laden seltener ausgeführt werden. Damit ist eine von außen durch eine Ladeklappe in der Karosserie zugängliche Ladedose noch weniger zu rechtfertigen. Die Lösung zur Kabeldurchführung gewinnt dann an Attraktivität.The luggage compartment lock also locks the charging cable and protects it from theft or unauthorized loosening of the electrical connection. With the expected spread of inductive charging, wired charging will be less frequent. This is even less justified from the outside by a tailgate in the body accessible charging socket. The cable entry solution then becomes more attractive.

In einer anderen in 7 gezeigten Variante des erfindungsgemäßen Fahrzeugs ist die Ladedose 30' mit einem Ende eines fahrzeugseitigen Ladekabelabschnitts 200 elektrisch verbunden. Das andere Ende des fahrzeugseitigen Ladekabelabschnitts 200 führt zu den mit elektrischem Strom zu versorgenden Fahrzeugaggregaten. Der fahrzeugseitigen Ladekabelabschnitt 200 ist mit einem ein Durchführ-Element bildenden Flachbandkabelabschnitt 20B versehen, an dem die Ladedose 30' angebracht ist. Die Ladedose 30' ist mit einem der Fahrzeugkontur im Bereich des unteren Randabschnitts 14 der Gepäckraumöffnung 10 angepassten Halter 34 versehen, der es ermöglicht, die Ladedose 30' in diesem Außenbereich der Fahrzeugkarosserie temporär zu fixieren. Das externe Ladekabel 210, das mit seinem einen Ende mit der Ladestation 220 elektrisch und mechanisch verbunden ist, ist mit seinem am freien Ende vorgesehenen Ladestecker 32' in die Ladedose 30' eingesteckt.In another in 7 shown variant of the vehicle according to the invention is the charging socket 30 ' with one end of a vehicle-side charging cable section 200 electrically connected. The other end of the vehicle-side charging cable section 200 leads to the supplied with electric power vehicle sets. The vehicle-side charging cable section 200 is with a feedthrough element forming ribbon cable section 20B provided on which the charging socket 30 ' is appropriate. The charging socket 30 ' is with one of the vehicle contour in the region of the lower edge portion 14 the luggage compartment opening 10 adapted holder 34 provided, which makes it possible, the charging socket 30 ' temporarily fix in this exterior of the vehicle body. The external charging cable 210 with its one end with the charging station 220 is electrically and mechanically connected, is provided with its provided at the free end charging connector 32 ' in the charging socket 30 ' plugged in.

Für solche Fälle in denen das Ladekabel 2 an einer Seite, also mit dem fahrzeugseitigen Ladekabelabschnitt 200, fest an die Infrastruktur des Fahrzeugs angeschlossen ist, wird die Ladedose 30' im Gepäckraum aus einem Halter gelöst und z. B. an der Ladekante eingehängt. Dabei wird die Ladedose über das Durchführ-Element bei geschlossener Gepäckraumklappe fixiert. Der Halter 34 mit einem Formelement sorgt dafür, dass die Ladedose 30' stabil an der Karosserie anliegt. Dieses Formelement kann so gestaltet sein, dass es der spezifischen Fahrzeugkontur angepasst ist. Durch eine spezielle Gestaltung kann durch Tausch des Formelements eine einfache Anpassung an verschiedene Karosserieformen erreicht werden.For such cases in which the charging cable 2 on one side, ie with the vehicle-side charging cable section 200 , firmly connected to the infrastructure of the vehicle, becomes the charging socket 30 ' loosened from a holder in the luggage compartment and z. B. hooked to the sill. The charging socket is fixed via the lead-through element with the luggage compartment lid closed. The holder 34 with a molding element ensures that the charging socket 30 ' stable against the body. This molding element can be designed so that it is adapted to the specific vehicle contour. By a special design can be achieved by changing the formula element a simple adaptation to different body shapes.

Erfindungsgemäß wird also vorgeschlagen, das Ladekabel derart zu gestalten, dass es durch vorhandene Öffnungen am Fahrzeug, insbesondere durch eine Gepäckraumöffnung, geführt werden kann. Dies ist möglich durch eine sehr flache Ausführung des Kabels im entsprechenden Bereich. Im geschlossenen Zustand, zum Beispiel der Gepäckraumklappe, wird das Kabel durch die vorhandenen Spaltmaße und durch elastisches Zusammendrücken der Dichtung geführt. Die Erfindung besitzt den Vorteil, dass keine gesonderte Ladeklappe in der Karosserie notwendig ist.According to the invention it is therefore proposed to design the charging cable such that it can be guided through existing openings on the vehicle, in particular through a luggage compartment opening. This is possible by a very flat design of the cable in the appropriate area. When closed, for example, the boot lid, the cable is guided by the existing gap dimensions and by elastic compression of the seal. The invention has the advantage that no separate tailgate in the body is necessary.

Die Erfindung ist nicht auf das obige Ausführungsbeispiel beschränkt, das lediglich der allgemeinen Erläuterung des Kerngedankens der Erfindung dient. Im Rahmen des Schutzumfangs kann die erfindungsgemäße Vorrichtung vielmehr auch andere als die oben beschriebenen Ausgestaltungsformen annehmen. Die Vorrichtung kann hierbei insbesondere Merkmale aufweisen, die eine Kombination aus den jeweiligen Einzelmerkmalen der Ansprüche darstellen.The invention is not limited to the above embodiment, which merely serves to generally explain the essence of the invention. Within the scope of protection, the device according to the invention may also assume other than the above-described embodiments. In this case, the device may in particular have features that represent a combination of the respective individual features of the claims.

Bezugszeichen in den Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen dienen lediglich dem besseren Verständnis der Erfindung und sollen den Schutzumfang nicht einschränken.Reference signs in the claims, the description and the drawings are only for the better understanding of the invention and are not intended to limit the scope.

Claims (16)

Fahrzeug mit einer mittels eines Ladekabels und einer externen Stromversorgung wieder aufladbaren Speichereinrichtung für elektrische Energie und mit einer Karosserie, die zumindest eine von einer Karosserieklappe (12) verschließbare Karosserieöffnung (10) aufweist, wobei ein Ladekabel (2) vorgesehen ist, das zumindest bereichsweise im Inneren der Karosserie verläuft, und wobei das Ladekabel (2) einen mit der Speichereinrichtung elektrisch leitend verbundenen fahrzeugseitigen Ladekabelteil (200) und einen mit dem fahrzeugseitigen Ladekabelteil (200) mittels einer elektrischen Verbindungseinrichtung (3) verbindbaren externen Ladekabelteil (210) aufweist, wobei ein fahrzeugseitiges Verbindungselement (30) der Verbindungseinrichtung (3) mit dem fahrzeugseitigen Ladekabelteil (200) elektrisch verbunden ist und wobei ein externes Verbindungselement (32) der Verbindungseinrichtung (3) mit dem externen Ladekabelteil (210) elektrisch verbunden ist. dadurch gekennzeichnet, dass das Ladekabel (2) zumindest einen flexiblen Flachbandkabelabschnitt (20, 20A) aufweist, der zwischen einem Rand (11) der Karosserieöffnung (10) und der Karosserieklappe (12) hindurchführbar ist.Vehicle having a rechargeable storage device for electrical energy by means of a charging cable and an external power supply and having a body, which is at least one of a body flap ( 12 ) lockable body opening ( 10 ), wherein a charging cable ( 2 ) is provided, which extends at least partially inside the body, and wherein the charging cable ( 2 ) an electrically connected to the storage device vehicle-side charging cable part ( 200 ) and one with the vehicle-side charging cable part ( 200 ) by means of an electrical connection device ( 3 ) connectable external charging cable part ( 210 ), wherein a vehicle-side connecting element ( 30 ) of the connection device ( 3 ) with the vehicle-side charging cable part ( 200 ) and wherein an external connection element ( 32 ) of the connection device ( 3 ) with the external charging cable part ( 210 ) is electrically connected. characterized in that the charging cable ( 2 ) at least one flexible ribbon cable section ( 20 . 20A ), which is between an edge ( 11 ) of the body opening ( 10 ) and the body flap ( 12 ) can be passed. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Flachbandkabelabschnitt (20B) im fahrzeugseitigen Ladekabelteil (200), vorzugsweise dem fahrzeugseitigen Verbindungselement (30') benachbart, vorgesehen ist, so dass das fahrzeugseitige Verbindungselement (30') aus der Karosserie herausführbar ist.Vehicle according to claim 1, characterized in that the at least one ribbon cable section ( 20B ) in the vehicle-side charging cable part ( 200 ), preferably the vehicle-side connecting element ( 30 ' ), is provided so that the vehicle-side connecting element ( 30 ' ) Is led out of the body. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Flachbandkabelabschnitt (20, 20A) im externen Ladekabelteil (210), vorzugsweise dem externen Verbindungselement (32) benachbart, vorgesehen ist, so dass das externe Verbindungselement (32) in das Innere der Karosserie hineinführbar ist.Vehicle according to claim 1, characterized in that the at least one ribbon cable section ( 20 . 20A ) in the external charging cable part ( 210 ), preferably the external connection element ( 32 ), is provided so that the external connection element ( 32 ) Is in the interior of the body hineinführbar. Fahrzeug nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) eine ebene Oberseite (20') und eine ebene Unterseite (20'') aufweist.Vehicle according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the at least one ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ) a flat top ( 20 ' ) and a flat bottom ( 20 '' ) having. Fahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Rand (11) der Karosserieöffnung (10) und/oder am Rand der Karosserieklappe (12) und/oder an einer zwischen der Karosserieöffnung (10) und der Karosserieklappe (12) vorgesehenen Dichtung (16) Führungsmittel (17A, 17B) für den Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) vorgesehen sind, mittels denen der Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) positionierbar ist.Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that at the edge ( 11 ) of the body opening ( 10 ) and / or on the edge of the body flap ( 12 ) and / or at one between the body opening ( 10 ) and the body flap ( 12 ) provided seal ( 16 ) Guide means ( 17A . 17B ) for the ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ) are provided, by means of which the ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ) is positionable. Fahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) zumindest bereichsweise mit einer weichen, elastischen Oberfläche versehen ist.Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ) is at least partially provided with a soft, elastic surface. Fahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) mittels einer ersten, fahrzeugseitigen Kontaktierungseinrichtung (22) mit einem fahrzeugseitigen Kabelabschnitt (26) und mittels einer zweiten, externen Kontaktierungseinrichtung (24) mit einem externen Kabelabschnitt (28) des mit dem Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) versehenen Ladekabelteils (200, 210) elektrisch verbunden ist.Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ) by means of a first, vehicle-side contacting device ( 22 ) with a vehicle-side cable section ( 26 ) and by means of a second, external contacting device ( 24 ) with an external cable section ( 28 ) of the with the ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ) provided charging cable part ( 200 . 210 ) is electrically connected. Fahrzeug nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine der beiden Kontaktierungseinrichtungen (22, 24) mit einer weichen, elastischen Oberfläche versehen ist.Vehicle according to claim 7, characterized in that at least one of the two contacting devices ( 22 . 24 ) is provided with a soft, elastic surface. Fahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) nebeneinander angeordnete flache stromführende Leiter (21, 23) und vorzugsweise einen Signalleiter (25) aufweist, die von einer elektrisch isolierenden Hülle (29) umgeben sind.Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ) juxtaposed flat current-carrying conductors ( 21 . 23 ) and preferably a signal conductor ( 25 ) provided by an electrically insulating sheath ( 29 ) are surrounded. Fahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) im Querschnitt betrachtet oberhalb und unterhalb der flachen stromführenden Leiter (21, 23) jeweils einen oberen und einen unteren flachen Schutzleiter (27A, 27B) aufweist, der jeweils ebenfalls von der elektrisch isolierenden Hülle (29) umgeben ist.Vehicle according to claim 9, characterized in that the at least one ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ) seen in cross-section above and below the flat current-carrying conductor ( 21 . 23 ) each have an upper and a lower flat protective conductor ( 27A . 27B ), each also from the electrically insulating sheath ( 29 ) is surrounded. Ladekabel zur Verwendung mit einem Fahrzeug mit einer mittels einer externen Stromversorgung wieder aufladbaren Speichereinrichtung für elektrische Energie, wobei das Ladekabel (2) zumindest einen flexiblen Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) aufweist, wobei der zumindest eine Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) nebeneinander angeordnete flache stromführende Leiter (21, 23) aufweist, die von einer elektrisch isolierenden Hülle (29) umgeben sind, und wobei der zumindest eine Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) im Querschnitt betrachtet oberhalb und/oder unterhalb der flachen stromführenden Leiter (21, 23) einen oberen beziehungsweise einen unteren flachen Schutzleiter (27A, 27B) aufweist, der ebenfalls von der elektrisch isolierenden Hülle (29) umgeben ist.A charging cable for use with a vehicle having a rechargeable electrical energy storage device that is rechargeable by an external power supply, the charging cable ( 2 ) at least one flexible ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ), wherein the at least one ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ) juxtaposed flat current-carrying conductors ( 21 . 23 ) provided by an electrically insulating sheath ( 29 ), and wherein the at least one ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ) viewed in cross-section above and / or below the flat current-carrying conductor ( 21 . 23 ) an upper or a lower flat protective conductor ( 27A . 27B ), which also from the electrically insulating sheath ( 29 ) is surrounded. Ladekabel nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) einen Signalleiter (25) aufweist, die von der elektrisch isolierenden Hülle (29) umgeben ist.Charging cable according to claim 11, characterized in that the at least one ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ) a signal conductor ( 25 ), which of the electrically insulating sheath ( 29 ) is surrounded. Ladekabel nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) eine ebene Oberseite (20') und eine ebene Unterseite (20'') aufweist,Charging cable according to claim 11 or 12, characterized in that the at least one ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ) a flat top ( 20 ' ) and a flat bottom ( 20 '' ) having, Ladekabel nach Anspruch 11, 12 oder 13 dadurch gekennzeichnet, dass der Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) zumindest bereichsweise mit einer weichen, elastischen Oberfläche versehen ist.Charging cable according to claim 11, 12 or 13, characterized in that the ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ) is at least partially provided with a soft, elastic surface. Ladekabel nach einem der Ansprüche 11 bis 14 dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Flachbandkabelabschnitt (20, 20A, 20B) mittels einer ersten Kontaktierungseinrichtung (22) mit einem ersten Kabelabschnitt (26) und mittels einer zweiten Kontaktierungseinrichtung (24) mit einem zweiten Kabelabschnitt (28) des Ladekabels (2) elektrisch verbunden ist.Charging cable according to one of claims 11 to 14, characterized in that the at least one ribbon cable section ( 20 . 20A . 20B ) by means of a first contacting device ( 22 ) with a first cable section ( 26 ) and by means of a second contacting device ( 24 ) with a second cable section ( 28 ) of the charging cable ( 2 ) is electrically connected. Ladekabel nach Anspruch 15 dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine der beiden Kontaktierungseinrichtungen (22, 24) mit einer weichen, elastischen Oberfläche versehen ist.Charging cable according to claim 15, characterized in that at least one of the two contacting devices ( 22 . 24 ) is provided with a soft, elastic surface.
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