Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel gemäß Patentanspruch 1The invention relates to a centrifugal pendulum according to claim 1
Aus der WO 2013/117841 A1 ist ein Fliehkraftpendel mit einem Pendelflansch und einer Pendelmasse bekannt, wobei der Pendelflansch ein erstes Pendelflanschteil und ein zweites Pendelflanschteil umfasst. Das erste Pendelflanschteil ist axial zum zweiten Pendelflanschteil beabstandet, wobei zwischen den beiden Pendelflanschteilen die Pendelmasse angeordnet ist und mittels einer Kulissenführung mit dem Pendelflansch beschränkt beweglich gekoppelt ist.From the WO 2013/117841 A1 is a centrifugal pendulum with a pendulum and a pendulum known, wherein the pendulum comprises a first Pendelflanschteil and a second Pendelflanschteil. The first Pendelflanschteil is axially spaced from the second Pendelflanschteil, wherein between the two Pendelflanschteilen the pendulum mass is arranged and limited by means of a slotted guide with the pendulum is coupled movable.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein verbessertes Fliehkraftpendel bereitzustellen.It is an object of the invention to provide an improved centrifugal pendulum.
Diese Aufgabe wird mittels eines Fliehkraftpendels gemäß Patentanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by means of a centrifugal pendulum according to claim 1. Advantageous embodiments are given in the dependent claims.
Erfindungsgemäß wurde erkannt, dass ein verbessertes Fliehkraftpendel dadurch bereitgestellt werden kann, dass das Fliehkraftpendel drehbar um eine Drehachse lagerbar ist, und einen Pendelflansch zur Lagerung einer Pendelmasse aufweist. Der Pendelflansch umfasst ein erstes Pendelflanschteil und wenigstens ein zweites Pendelflanschteil. Das erste Pendelflanschteil ist zumindest teilweise axial beabstandet zu dem zweiten Pendelflanschteil angeordnet. Das erste Pendelflanschteil ist mit dem zweiten Pendelflanschteil mittels einer ersten Verbindungseinrichtung und mittels einer zweiten Verbindungseinrichtung drehmomentschlüssig verbunden. Die erste Verbindungseinrichtung und die zweite Verbindungseinrichtung weisen jeweils einen unterschiedlichen Abstand zur Drehachse auf.According to the invention, it has been recognized that an improved centrifugal pendulum can be provided by the fact that the centrifugal pendulum can be mounted rotatably about an axis of rotation, and has a pendulum flange for supporting a pendulum mass. The pendulum flange comprises a first pendulum flange part and at least one second pendulum flange part. The first pendulum flange portion is at least partially axially spaced from the second pendulum flange portion. The first pendulum flange part is connected in a torque-locking manner to the second pendulum flange part by means of a first connecting device and by means of a second connecting device. The first connecting device and the second connecting device each have a different distance from the axis of rotation.
Dadurch kann eine Aufweitung der Pendelflanschteile bei hohen Belastungen vermieden werden.As a result, expansion of the pendulum flange parts at high loads can be avoided.
In einer weiteren Ausführungsform ist die erste Verbindungseinrichtung in Umfangsrichtung versetzt zu der zweiten Verbindungseinrichtung angeordnet.In a further embodiment, the first connecting device is arranged offset in the circumferential direction to the second connecting device.
In einer weiteren Ausführungsform umfasst wenigstens eine der Verbindungseinrichtungen einen an einem festen Ende mit dem ersten Pendelflanschteil verbundenen Steg und eine in dem zweiten Pendelflanschteil angeordnete Öffnung. Der Steg verläuft zumindest teilweise in axialer Richtung, wobei die Öffnung zumindest teilweise korrespondierend zum Steg ausgebildet ist. Der Steg durchgreift zumindest teilweise die Öffnung. Auf diese Weise kann eine einfache steckbare drehmomentschlüssige Verbindung zwischen den beiden Pendelflanschteilen gewährleistet werden.In a further embodiment, at least one of the connection means comprises a web connected at a fixed end to the first rocker flange portion and an opening disposed in the second rocker flange portion. The web extends at least partially in the axial direction, wherein the opening is at least partially formed corresponding to the web. The bridge at least partially penetrates the opening. In this way, a simple pluggable torque-locking connection between the two Pendelflanschteilen be guaranteed.
In einer weiteren Ausführungsform weist der Steg an einem freien Ende eine Stirnfläche auf, wobei die Stirnfläche des Stegs im Wesentlichen in einer Ebene mit einer auf einer zum Steg abgewandten Seite des zweiten Pendelflanschteils angeordneten Stirnfläche angeordnet ist. Auf diese Weise kann der axiale Bauraum für das Fliehkraftpendel besonders gering gehalten werden, während hingegen gleichzeitig eine hohe Drehmomentübertragung mittels der Verbindungseinrichtung gewährleistet wird.In a further embodiment, the web has an end face at a free end, wherein the end face of the web is arranged essentially in a plane with an end face arranged on a side of the second pendulum flange part facing away from the web. In this way, the axial space for the centrifugal pendulum can be kept particularly low, while at the same time a high torque transmission is ensured by means of the connecting device.
In einer weiteren Ausführungsform umfasst der Steg eine im Wesentlichen in Umfangsrichtung verlaufende Aufnahme, wobei zumindest teilweise das zweite Pendelflanschteil in die Aufnahme eingreift und ein freies Ende des Stegs das zweite Pendelflanschteil auf einer zum ersten Pendelflanschteil gegenüberliegenden Seite hintergreift. Dadurch wird eine Bajonettverbindung zwischen den beiden Pendelflanschteilen bereitgestellt, die besonders einfach fertigbar ist und zusätzliche Montageschritte zum Vernieten des freien Ende des Steges vermieden werden können.In a further embodiment, the web comprises a substantially circumferentially extending receptacle, wherein at least partially engages the second Pendelflanschteil in the receptacle and a free end of the web engages behind the second Pendelflanschteil on a side opposite the first Pendelflanschteil page. As a result, a bayonet connection between the two pendulum flange parts is provided, which is particularly easy to manufacture and additional mounting steps for riveting the free end of the web can be avoided.
In einer weiteren Ausführungsform umfasst wenigstens eine der Verbindungseinrichtungen einen an einem festen Ende mit dem ersten Pendelflanschteil verbunden Steg, wobei der Steg sich zumindest teilweise in axialer Richtung erstreckt, wobei angrenzend an ein freies Ende des Stegs eine Anlagefläche vorgesehen ist, wobei die Anlagefläche zumindest teilweise an dem zweiten Pendelflanschteil anliegt.In a further embodiment, at least one of the connection means comprises a web connected at a fixed end to the first pendulum flange part, the web extending at least partially in the axial direction, wherein a bearing surface is provided adjacent a free end of the web, the abutment surface being at least partially abuts the second Pendelflanschteil.
In einer weiteren Ausführungsform ist zwischen dem ersten Pendelflanschteil und dem zweiten Pendelflanschteil die Pendelmasse angeordnet und beschränkt beweglich mit wenigstens einem der beiden Pendelflanschteil gekoppelt, wobei die erste Verbindungseinrichtung radial innenseitig zur Pendelmasse angeordnet ist, wobei die zweite Verbindungseinrichtung radial außen zur Pendelmasse oder in radialer Richtung zwischen der Pendelmasse und der ersten Verbindungseinrichtung angeordnet ist.In a further embodiment, the pendulum mass is arranged between the first Pendelflanschteil and the second Pendelflanschteil limited movably coupled to at least one of the two Pendelflanschteil, wherein the first connection means is disposed radially inwardly of the pendulum mass, wherein the second connection means radially outward to the pendulum mass or in the radial direction is arranged between the pendulum mass and the first connection means.
In einer weiteren Ausführungsform ist eine Pendelmasse und wenigstens eine weitere Pendelmasse vorgesehen, wobei die Pendelmassen beschränkt beweglich mit wenigstens einem der beiden Pendelflanschteile gekoppelt ist, wobei die Pendelmassen in Umfangsrichtung beabstandet zueinander angeordnet sind, wobei die zweite Verbindungseinrichtung zwischen der Pendelmasse und der weiteren Pendelmasse angeordnet ist. Zusätzlich ist denkbar, dass die erste Verbindungseinrichtung in Umfangsrichtung auf Höhe der Pendelmasse und/oder der weiteren Pendelmasse angeordnet ist.In a further embodiment, a pendulum mass and at least one further pendulum mass is provided, wherein the pendulum masses is limitedly movable coupled to at least one of the two Pendelflanschteile, wherein the pendulum masses are arranged spaced from each other in the circumferential direction, wherein the second connecting means between the pendulum mass and the further pendulum mass arranged is. In addition, it is conceivable that the first connecting device is arranged in the circumferential direction at the height of the pendulum mass and / or the further pendulum mass.
In einer weiteren Ausführungsform ist die erste und/oder die zweite Verbindungseinrichtung als formschlüssige Verbindung, insbesondere als Nietverbindung, ausgebildet. In a further embodiment, the first and / or the second connection device is designed as a positive connection, in particular as a riveted connection.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Figuren näher erläutert. Dabei zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to figures. Showing:
1 eine Draufsicht auf ein Fliehkraftpendel gemäß einer ersten Ausführungsform; 1 a plan view of a centrifugal pendulum according to a first embodiment;
2 einen Halblängsschnitt durch das in 1 gezeigte Fliehkraftpendel entlang einer in 1 gezeigten Schnittebene A-A; 2 a semi-longitudinal section through the in 1 shown centrifugal pendulum along a in 1 shown section plane AA;
3 einen Halblängsschnitt durch das in 1 gezeigte Fliehkraftpendel entlang einer in 1 gezeigten Schnittebene B-B; 3 a semi-longitudinal section through the in 1 shown centrifugal pendulum along a in 1 shown section plane BB;
4 eine perspektivische Ansicht einer Variante des in den 1 bis 3 gezeigten Fliehkraftpendels; 4 a perspective view of a variant of the in the 1 to 3 shown centrifugal pendulum;
5 einen Halblängsschnitt durch eine weitere Variante des in 1 gezeigten Fliehkraftpendels entlang der in 1 gezeigten Schnittebene A-A; 5 a semi-longitudinal section through a further variant of in 1 shown centrifugal pendulum along the in 1 shown section plane AA;
6 einen Halblängsschnitt durch eine weitere Variante des in 1 gezeigten Fliehkraftpendels entlang der in 1 gezeigten Schnittebene A-A; 6 a semi-longitudinal section through a further variant of in 1 shown centrifugal pendulum along the in 1 shown section plane AA;
7 einen Halblängsschnitt durch eine Variante des in 6 gezeigten Fliehkraftpendels entlang der in 1 gezeigten Schnittebene A-A; 7 a semi-longitudinal section through a variant of in 6 shown centrifugal pendulum along the in 1 shown section plane AA;
8 eine Explosionsdarstellung eines Fliehkraftpendels gemäß einer zweiten Ausführungsform; 8th an exploded view of a centrifugal pendulum according to a second embodiment;
9 einen Halblängsschnitt durch das in 8 gezeigte Fliehkraftpendel entlang einer in 8 gezeigten Schnittebene C-C; 9 a semi-longitudinal section through the in 8th shown centrifugal pendulum along a in 8th shown section plane CC;
10 einen Halblängsschnitt durch das in 8 gezeigte Fliehkraftpendel entlang einer in 8 gezeigten Schnittebene D-D; 10 a semi-longitudinal section through the in 8th shown centrifugal pendulum along a in 8th shown section plane DD;
11 eine Explosionsdarstellung eines Fliehkraftpendels gemäß einer dritten Ausführungsform; 11 an exploded view of a centrifugal pendulum according to a third embodiment;
12 einen vergrößerten Ausschnitt des in 11 gezeigten Fliehkraftpendels in einem ersten Montageschritt; 12 an enlarged section of the in 11 shown centrifugal pendulum in a first assembly step;
13 einen vergrößerten Ausschnitt des in 11 und 12 gezeigten Fliehkraftpendels in einem zweiten Montageschritt; 13 an enlarged section of the in 11 and 12 shown centrifugal pendulum in a second assembly step;
14 einen Halblängsschnitt durch eine Variante des in den 11 bis 13 gezeigten Fliehkraftpendels entlang der in 12 gezeigten Schnittebene E-E; 14 a semi-longitudinal section through a variant of the in 11 to 13 shown centrifugal pendulum along the in 12 shown section plane EE;
1 zeigt eine Draufsicht auf ein Fliehkraftpendel 10 gemäß einer ersten Ausführungsform. 2 zeigt einen Halblängsschnitt durch das in 1 gezeigte Fliehkraftpendel 10 entlang einer in 1 gezeigten Schnittebene A-A. 3 zeigt einen Halblängsschnitt durch das in 1 gezeigte Fliehkraftpendel 10 entlang einer in 1 gezeigten Schnittebene B-B. Nachfolgend werden die 1 bis 3 gemeinsam erläutert. Dabei ist in 1 auf die Darstellung aller Komponenten des Fliehkraftpendels 10 zur verbesserten Darstellung des Fliehkraftpendels 10 verzichtet worden. 1 shows a plan view of a centrifugal pendulum 10 according to a first embodiment. 2 shows a semi-longitudinal section through the in 1 shown centrifugal pendulum 10 along an in 1 shown section plane AA. 3 shows a semi-longitudinal section through the in 1 shown centrifugal pendulum 10 along an in 1 shown section plane BB. Below are the 1 to 3 explained together. It is in 1 on the representation of all components of the centrifugal pendulum 10 for improved representation of the centrifugal pendulum 10 has been dispensed with.
Das Fliehkraftpendel 10 ist drehbar um eine Drehachse 15 gelagert und mit einem Hubkolbenmotor in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs koppelbar. Das Fliehkraftpendel 10 ist ausgebildet, Drehungleichförmigkeiten in einem durch den Antriebsstrang zu übertragenden Drehmoment zu tilgen, um so einen besonders leisen und effektiven Antriebsstrang für das Kraftfahrzeug bereitzustellen. Dabei kann das Fliehkraftpendel 10 mit unterschiedlichen Komponenten des Antriebsstrangs gekoppelt sein.The centrifugal pendulum 10 is rotatable about an axis of rotation 15 stored and coupled with a reciprocating engine in a drive train of a motor vehicle. The centrifugal pendulum 10 is adapted to cancel rotational irregularities in a torque to be transmitted by the drive train, so as to provide a particularly quiet and effective powertrain for the motor vehicle. Here, the centrifugal pendulum 10 be coupled with different components of the powertrain.
Das Fliehkraftpendel 10 weist einen Pendelflansch 20, eine erste Pendelmasse 25 und eine zweite Pendelmasse 30 auf. Die erste Pendelmasse 25 ist in Umfangsrichtung benachbart zu der zweiten Pendelmasse 30 angeordnet. In 1 sind weitere Pendelmassen 25, 30 dargestellt, die identisch zu der ersten bzw. zweiten Pendelmasse 25, 30 ausgebildet sind und in Umfangsrichtung angrenzend an die Pendelmassen 25, 30 angeordnet sind. Die Pendelmassen 25, 30 sind mittels einer Kulissenführung 35 beschränkt beweglich mit dem Pendelflansch 20 gekoppelt. Dabei führt die Kulissenführung 35 die Pendelmassen 25, 30 entlang einer Pendelbahn 40. Die Pendelbahn 40 weist eine Ruheposition 45 auf, bei der die Pendelmasse 25, 30 bezogen auf die Drehachse 15 den größten radialen Abstand aufweist. In der Ruheposition 45 befindet sich die Pendelmasse 25, 30 im Betrieb des Fliehkraftpendels 10, wenn keine Drehungleichförmigkeiten in das Fliehkraftpendel 10 eingeleitet werden. Wird in das Fliehkraftpendel 10 eine Drehunförmigkeit, insbesondere eine Drehschwingung eingeleitet, so wird die Pendelmasse 25, 30 aus ihrer Ruheposition 45 ausgelenkt und radial nach innen und in Umfangsrichtung entlang der Pendelbahn 40 durch die Kulissenführung 35 geführt. Dabei pendelt die Pendelmasse 25, 30 entlang der Pendelbahn 40 und tilgt aufgrund ihrer Trägheit und ihrer nacheilenden Pendelbewegung die Drehunförmigkeit.The centrifugal pendulum 10 has a pendulum flange 20 , a first pendulum mass 25 and a second pendulum mass 30 on. The first pendulum mass 25 is circumferentially adjacent to the second pendulum mass 30 arranged. In 1 are other pendulum masses 25 . 30 shown, which are identical to the first and second pendulum mass 25 . 30 are formed and circumferentially adjacent to the pendulum masses 25 . 30 are arranged. The pendulum masses 25 . 30 are by means of a slotted guide 35 limited mobility with the pendulum flange 20 coupled. This leads the slotted guide 35 the pendulum masses 25 . 30 along a cable car 40 , The aerial tramway 40 has a rest position 45 on, at which the pendulum mass 25 . 30 related to the axis of rotation 15 has the largest radial distance. In the resting position 45 is the pendulum mass 25 . 30 during operation of the centrifugal pendulum 10 if no rotational irregularities in the centrifugal pendulum 10 be initiated. Will be in the centrifugal pendulum 10 a Drehunförmigkeit, in particular a torsional vibration introduced, so is the pendulum mass 25 . 30 from her resting position 45 deflected and radially inward and circumferentially along the pendulum 40 through the slide tour 35 guided. This commutes the pendulum mass 25 . 30 along the aerial tramway 40 and due to their inertia and their lagging pendulum motion, they cancel the rotational irregularity.
Die Pendelmasse 25, 30 weist (vgl. 2 und 3) ein erstes Pendelmassenteil 50, ein zweites Pendelmassenteil 55 und ein drittes Pendelmassenteil 60 auf. Das zweite und dritte Pendelmassenteil 55, 60 sind beidseitig des ersten Pendelmassenteils 50 angeordnet. Das erste Pendelmassenteil 50 ist über die Kulissenführung 35 mit dem Pendelflansch 20 gekoppelt. Das zweite und dritte Pendelmassenteil 55, 60 sind ist dabei radial außenseitig zu dem Pendelflansch 20 angeordnet. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass die Pendelmasse 25, 30 einteilig ausgebildet ist. The pendulum mass 25 . 30 points (cf. 2 and 3 ) a first pendulum mass part 50 , a second pendulum mass part 55 and a third pendulum mass part 60 on. The second and third pendulum mass part 55 . 60 are on both sides of the first pendulum mass part 50 arranged. The first pendulum mass part 50 is about the slide tour 35 with the pendulum flange 20 coupled. The second and third pendulum mass part 55 . 60 are is radially outward to the pendulum 20 arranged. Of course, it is also conceivable that the pendulum mass 25 . 30 is formed in one piece.
Der Pendelflansch 20 weist ein erstes Pendelflanschteil 65 und ein zweites Pendelflanschteil 70 auf. Das erste und zweite Pendelflanschteil 65, 70 sind ist radial außenseitig etwa auf Höhe der Pendelmasse 25, 30 axial zueinander beabstandet. Radial innenseitig zu der Pendelmasse 25, 30 sind die Pendelflanschteile 65, 70 mittels einer ersten Verbindungseinrichtung 75 verbunden. Die erste Verbindungseinrichtung ist radial innenseitig der Pendelmassen 25, 30 angeordnet. Dabei ist die erste Verbindungseinrichtung jeweils in Umfangsrichtung auf Höhe der Pendelmasse 25 und/oder der weiteren Pendelmasse 30 angeordnet. The pendulum flange 20 has a first pendulum flange part 65 and a second swing flange part 70 on. The first and second pendulum flange part 65 . 70 are radially outward approximately at the height of the pendulum mass 25 . 30 axially spaced apart. Radially inside to the pendulum mass 25 . 30 are the pendulum flange parts 65 . 70 by means of a first connecting device 75 connected. The first connecting device is radially inside the pendulum masses 25 . 30 arranged. In this case, the first connecting device is in each case in the circumferential direction at the height of the pendulum mass 25 and / or the further pendulum mass 30 arranged.
Die erste Verbindungseinrichtung 75 weist in der Ausführungsform beispielsweise einen ersten Nietbolzen 80 auf, der durch entsprechend in den Pendelflanschteilen 65, 70 angeordnete Nietlöcher 85 geführt ist.The first connection device 75 For example, in the embodiment, it has a first rivet bolt 80 on by the corresponding in the pendulum flange parts 65 . 70 arranged rivet holes 85 is guided.
Radial innenseitig zu der ersten Verbindungseinrichtung 75 kann der Pendelflansch 20 mittels einer Kopplungseinrichtung 86 mit weiteren Komponenten des Antriebsstrangs verbunden werden. Insbesondere ist hierbei denkbar, den Pendelflansch 20 mit einem Lamellenträger 90 einer Kupplungseinrichtung und/oder einem Torsionsschwingungsdämpfer zu verbinden. Auch ist denkbar, dass das erste Pendelflanschteil 65 Teil des Lamellenträgers 90, wie in 3 gezeigt, ist.Radially inside to the first connection device 75 can the pendulum flange 20 by means of a coupling device 86 be connected to other components of the drive train. In particular, this is conceivable, the pendulum 20 with a plate carrier 90 to connect a coupling device and / or a torsional vibration damper. It is also conceivable that the first pendulum flange part 65 Part of the plate carrier 90 , as in 3 shown is.
Radial außenseitig zu der ersten Verbindungseinrichtung 75 ist eine zweite Verbindungseinrichtung 95 vorgesehen (vgl. 3). Die zweite Verbindungseinrichtung 95 ist radial auf Höhe der Pendelmassen 25, 30 und in Umfangsrichtung zwischen den Pendelmassen 25, 30 angeordnet. Die zweite Verbindungseinrichtung 95 koppelt die axial beabstandeten Pendelflanschteile 65, 70 radial außenseitig miteinander und weist einen Verbindungsbolzen 100 und weitere Nietlöcher 105 im ersten Pendelflanschteil 65 bzw. im zweiten Pendelflanschteil 70 auf, die der Verbindungsbolzen 100 durchgreift. Der Verbindungsbolzen 100 sichert zuverlässig auch den axialen Abstand des ersten Pendelflanschteils, 65 zu dem zweiten Pendelflanschteil 70, sodass sich die Pendelflanschteile 65, 70 nicht aufbiegen können.Radial outside to the first connection device 75 is a second connection device 95 provided (cf. 3 ). The second connection device 95 is radial at the height of the pendulum masses 25 . 30 and in the circumferential direction between the pendulum masses 25 . 30 arranged. The second connection device 95 couples the axially spaced Pendelflanschteile 65 . 70 radially outside each other and has a connecting pin 100 and more rivet holes 105 in the first pendulum flange part 65 or in the second pendulum flange part 70 on, the connecting bolt 100 be upheld. The connecting bolt 100 reliably also secures the axial distance of the first pendulum flange part, 65 to the second pendulum flange part 70 so that the pendulum flange parts 65 . 70 can not turn up.
Zusammengefasst weist somit die erste Verbindungseinrichtung 75 einen anderen Abstand zur Drehachse 15 auf als die zweite Verbindungseinrichtung 95. Dadurch wird gewährleistet, dass die Pendelflanschteile 65, 70 sich auch in hochbelastetem Zustand nicht in axialer Richtung aufbiegen können. Somit wird eine zuverlässige Lagerung der Pendelmassen 25, 30 zwischen den Pendelflanschteilen 65, 70 gewährleistet. In der Ausführungsform liegt die erste Verbindungseinrichtung 75 und die zweite Verbindungseinrichtung 95 zusammen in einer Ebene, in der auch die Drehachse 15 angeordnet ist.In summary, therefore, the first connection device 75 another distance to the axis of rotation 15 as the second connection means 95 , This ensures that the pendulum flange parts 65 . 70 can not bend in the axial direction even in highly loaded condition. Thus, a reliable storage of the pendulum masses 25 . 30 between the pendulum flange parts 65 . 70 guaranteed. In the embodiment, the first connection means is located 75 and the second connection means 95 together in a plane in which also the axis of rotation 15 is arranged.
Radial zwischen der ersten Verbindungseinrichtung 75 und der zweiten Verbindungseinrichtung 95 ist eine als Dämpfungseinrichtung ausgebildete Federanordnung 110 vorgesehen. In Umfangsrichtung ist ferner die Federanordnung 110 zwischen der ersten Pendelmasse 25 und der zweiten Pendelmasse 30 angeordnet. Die erste Federanordnung 110 umfasst ein Federelement 115, das sich im Wesentlichen in Umfangsrichtung erstreckt. Das Federelement 115 ist in der Ausführungsform beispielhaft als Druckfeder ausgebildet. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass die Federanordnung 110 eine Bogenfeder oder eine Blockfeder umfasst. Auch ist denkbar, dass mehrere Federelemente 115 in Reihe oder parallel angeordnet sind. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass die Federanordnung 110 wie in 7 später erläutert, ausgebildet ist.Radially between the first connection device 75 and the second connection device 95 is designed as a damping device spring arrangement 110 intended. In the circumferential direction is also the spring arrangement 110 between the first pendulum mass 25 and the second pendulum mass 30 arranged. The first spring arrangement 110 includes a spring element 115 which extends substantially in the circumferential direction. The spring element 115 is exemplified in the embodiment as a compression spring. Of course, it is also conceivable that the spring arrangement 110 a bow spring or a block spring comprises. It is also conceivable that several spring elements 115 arranged in series or in parallel. Of course, it is also conceivable that the spring arrangement 110 as in 7 explained later, is formed.
Die Federanordnung 110 weist ein erstes Längsende 120 und ein zweites Längsende 125 auf. Das erste Längsende 120 ist dabei einer ersten Seitenfläche 130 der ersten Pendelmasse 25 und das zweite Längsende 125 einer zweiten Seitenfläche 135 der zweiten Pendelmasse 30 zugewandt. Die beiden Seitenflächen 130, 135 sind in Umfangsrichtung gegenüberliegend zueinander angeordnet.The spring arrangement 110 has a first longitudinal end 120 and a second longitudinal end 125 on. The first longitudinal end 120 is a first side surface 130 the first pendulum mass 25 and the second longitudinal end 125 a second side surface 135 the second pendulum mass 30 facing. The two side surfaces 130 . 135 are arranged in the circumferential direction opposite to each other.
Das erste Pendelflanschteil 65 weist eine erste Aufnahme 140 und das zweite Pendelflanschteil 70 weist eine zweite Aufnahme 145 auf. Die erste Aufnahme 140 und die zweite Aufnahme 145 sind in axialer Richtung gegenüberliegend zueinander angeordnet. Dabei nimmt die erste Aufnahme 140 einen ersten Abschnitt 150 der Federanordnung 110 und die zweite Aufnahme 145 einen zweiten Abschnitt 155 der Federanordnung 110 auf. Ein dritter Abschnitt 160 ist axial zwischen dem ersten und dem zweiten Abschnitt 150, 155 angeordnet und somit zwischen den beiden Pendelflanschteilen 65, 70.The first pendulum flange part 65 has a first shot 140 and the second swing flange part 70 has a second shot 145 on. The first shot 140 and the second shot 145 are arranged in the axial direction opposite to each other. It takes the first shot 140 a first section 150 the spring arrangement 110 and the second shot 145 a second section 155 the spring arrangement 110 on. A third section 160 is axial between the first and second sections 150 . 155 arranged and thus between the two Pendelflanschteilen 65 . 70 ,
In der Ausführungsform ist die erste Aufnahme 140 als erste Ausnehmung 165 im ersten Pendelflanschteil 65 und die zweite Aufnahme 145 als zweite Ausnehmung 170 im zweiten Pendelflanschteil 70 ausgebildet. Die erste Ausnehmung 165 weist dabei eine erste Ausnehmungskontur 175 und die zweite Ausnehmung 170 eine zweite Ausnehmungskontur 180 auf. Die Federanordnung 110 ist dabei derart ausgebildet, dass eine äußere Umfangsseite 185 der Federanordnung 110 jeweils an der ersten Ausnehmungskontur 175 bzw. zweiten Ausnehmungskontur 180 anliegt. Besonders vorteilhaft ist hierbei, wenn die Federanordnung 110 in den Aufnahmen 140, 145 vorgespannt angeordnet ist, sodass die Position durch ein Anliegen der Längsenden 120, 125 an den gegenüber zueinander angeordneten Stirnflächen 181, 182 der Ausnehmungskontur 175, 180 festgelegt wird. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass die Federanordnung 110 ohne Vorspannung, insbesondere lose, in den Aufnahmen 140, 145 angeordnet ist. Dabei wird unter einer losen Anordnung verstanden, dass eine Erstreckung in Umfangsrichtung der Federanordnung 110 kleiner ist als eine Erstreckung der Aufnahmen 140, 150 in Umfangsrichtung.In the embodiment, the first photograph is 140 as the first recess 165 in the first pendulum flange part 65 and the second shot 145 as a second recess 170 in the second pendulum flange part 70 educated. The first recess 165 has a first recess contour 175 and the second recess 170 a second recess contour 180 on. The spring arrangement 110 is designed such that an outer peripheral side 185 the spring arrangement 110 each at the first recess contour 175 or second recess contour 180 is applied. It is particularly advantageous if the spring arrangement 110 in the recordings 140 . 145 biased so that the position by a concern of the longitudinal ends 120 . 125 at the mutually opposite end faces 181 . 182 the recess contour 175 . 180 is determined. Of course, it is also conceivable that the spring arrangement 110 without preload, especially loose, in the shots 140 . 145 is arranged. It is understood by a loose arrangement that an extension in the circumferential direction of the spring assembly 110 is smaller than an extension of the recordings 140 . 150 in the circumferential direction.
Wird die Pendelmasse 25, 30 bei Einleitung einer Drehunförmigkeit bzw. einer Drehschwingung aus ihrer Ruheposition 45 entlang der Pendelbahn 40 ausgelenkt, so kann die Pendelmasse 25, 30, insbesondere bei hohen Beschleunigungen, oder beim Abstellen des Hubkolbenmotors, in eine Endposition 183 der Pendelbahn 40 geführt werden. Dabei schlägt die Seitenfläche 130, 135 an dem Längsende 120, 125 im dritten Abschnitt 160 der Federanordnung 110 an, wobei die Federanordnung 110 beim Anschlagen der Pendelmasse 25, 30 eine Kraft bzw. eine kinetische Energie aus der Pendelmasse 25, 30 in dem Pendelflansch 20 ableitet und somit zum einen die Pendelbahn 40 begrenzt und zum anderen ein Anschlagen der Pendelmassen 25, 30 an einem Ende der Kulissenführung 35 vermeidet. Auch wird das gegenseitige Anschlagen der Pendelmassen 25, 30 aneinander vermieden. Dadurch kann ein besonders leises Fliehkraftpendel 10 bereitgestellt werden.Will the pendulum mass 25 . 30 upon initiation of Drehunförmigkeit or a torsional vibration from its rest position 45 along the aerial tramway 40 deflected, so can the pendulum mass 25 . 30 , in particular at high accelerations, or when stopping the reciprocating engine, in an end position 183 the aerial tramway 40 be guided. This beats the side surface 130 . 135 at the longitudinal end 120 . 125 in the third section 160 the spring arrangement 110 on, wherein the spring arrangement 110 when striking the pendulum mass 25 . 30 a force or a kinetic energy from the pendulum mass 25 . 30 in the pendulum flange 20 derives and thus on the one hand, the aerial tramway 40 limited and on the other a striking the pendulum masses 25 . 30 at one end of the slide tour 35 avoids. Also, the mutual striking of the pendulum masses 25 . 30 avoided each other. This allows a particularly quiet centrifugal pendulum 10 to be provided.
4 zeigt eine perspektivische Ansicht einer Variante des in den 1 bis 3 gezeigten Fliehkraftpendels 10. Das Fliehkraftpendel 10 ist im Wesentlichen identisch zu dem in den 1 bis 3 gezeigten Fliehkraftpendel 10 ausgebildet. Abweichend dazu ist in Umfangsrichtung die erste Verbindungseinrichtung 75 zu der zweiten Verbindungseinrichtung 95 versetzt angeordnet. Dabei ist die zweite Verbindungseinrichtung 95 in Umfangsrichtung zwischen der ersten Pendelmasse 25 und der zweiten Pendelmasse 30 und radial auf Höhe der Pendelmassen 25, 30 angeordnet. Die erste Verbindungseinrichtung 75 ist radial innenseitig zu der ersten bzw. zweiten Pendelmasse 25, 30 angeordnet. Durch den Versatz der beiden Verbindungseinrichtungen 75, 95 kann der Bauraum optimal ausgenutzt werden. 4 shows a perspective view of a variant of the in the 1 to 3 shown centrifugal pendulum 10 , The centrifugal pendulum 10 is essentially identical to that in the 1 to 3 shown centrifugal pendulum 10 educated. Deviating from this is the first connection device in the circumferential direction 75 to the second connection device 95 staggered. In this case, the second connection device 95 in the circumferential direction between the first pendulum mass 25 and the second pendulum mass 30 and radially at the height of the pendulum masses 25 . 30 arranged. The first connection device 75 is radially inward to the first and second pendulum mass 25 . 30 arranged. By the offset of the two connecting devices 75 . 95 the space can be optimally utilized.
Ferner unterscheidet sich die erste Verbindungseinrichtung 75 gegenüber der zweiten Verbindungseinrichtung 95 dahingehend, dass zwar beide Verbindungseinrichtungen 75, 95 als formschlüssige bzw. als Nietverbindung ausgebildet sind, jedoch die erste Verbindungseinrichtung 75 zwei in Umfangsrichtung benachbart nebeneinander angeordnete Nietbolzen 80 aufweist, die die beiden Pendelflanschteile 65, 70 durchgreifen. Die zweite Verbindungseinrichtung 95 weist dahingehend ausschließlich einen Nietbolzen 80 auf, der die beiden Pendelflanschteile 65, 70 durchgreift. Auf diese Weise kann eine besonders zuverlässige Drehmomentabstützung durch die erste Verbindungseinrichtung 75 durch die jeweils vorgesehenen beiden Nietbolzen 80 vorgenommen werden.Furthermore, the first connection device differs 75 opposite the second connection device 95 to the effect that, although both connecting devices 75 . 95 are formed as positive or as a rivet connection, however, the first connection means 75 two adjacently arranged in the circumferential direction of the rivet bolt 80 having the two Pendelflanschteile 65 . 70 succeed. The second connection device 95 has to that effect exclusively a rivet bolt 80 on, the two pendulum flange parts 65 . 70 be upheld. In this way, a particularly reliable torque support by the first connection means 75 through the respectively provided two rivet bolts 80 be made.
5 zeigt einen Halblängsschnitt durch eine weitere Variante des in 1 gezeigten Fliehkraftpendels 10 entlang der in 1 gezeigten Schnittebene A-A. Das Fliehkraftpendel 10 ist im Wesentlichen identisch zu dem in den 1 bis 3 gezeigten Fliehkraftpendel 10 ausgebildet. Abweichend dazu sind das erste Pendelflanschteil 65 und das zweite Pendelflanschteil 70 plan ausgebildet. Die erste Verbindungseinrichtung 75 ist dabei radial innenseitig zu der Pendelmasse 25, 30 und die zweite Verbindungseinrichtung 95 radial außenseitig zu der Pendelmasse 25, 30 angeordnet. Der Nietbolzen 80 weist einen Beabstandungsabschnitt 200 auf, der einen größeren Durchmesser aufweist als die an dem Beabstandungsabschnitt 200 angrenzende Durchgriffsabschnitte 205. Die Durchgriffsabschnitte 205 durchgreifen die Nietlöcher 85. Auf diese Weise können die beiden Pendelflanschteile 65, 70 zuverlässig in definiertem Abstand gehalten werden. An den jeweiligen Längsenden des Nietbolzens 80 ist in der Ausführungsform ein Nietkopf 210 vorgesehen, der die Pendelflanschteile 65, 70 gegen den Beabstandungsabschnitt 200 drückt und eine axiale Verschiebbarkeit der Pendelflanschteile 65, 70 gegenüber dem Nietbolzen 80 verhindert. 5 shows a half-longitudinal section through a further variant of in 1 shown centrifugal pendulum 10 along the in 1 shown section plane AA. The centrifugal pendulum 10 is essentially identical to that in the 1 to 3 shown centrifugal pendulum 10 educated. Deviating from this are the first pendulum flange part 65 and the second swing flange part 70 plan educated. The first connection device 75 is radially inward to the pendulum mass 25 . 30 and the second connection means 95 radially outside to the pendulum mass 25 . 30 arranged. The rivet bolt 80 has a spacing section 200 having a larger diameter than that at the spacer portion 200 adjacent passage sections 205 , The penetration sections 205 reach through the rivet holes 85 , In this way, the two pendulum flange parts 65 . 70 be kept reliably at a defined distance. At the respective longitudinal ends of the rivet bolt 80 is a rivet head in the embodiment 210 provided that the pendulum flange parts 65 . 70 against the spacer section 200 presses and an axial displacement of the pendulum flange parts 65 . 70 opposite the rivet bolt 80 prevented.
In der Ausführungsform sind die Nietbolzen 80 der beiden Verbindungseinrichtungen 75, 95 identisch ausgebildet. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass die Nietbolzen 80 und deren Nietlöcher 85 unterschiedlich ausgebildet sind.In the embodiment, the rivets are 80 the two connecting devices 75 . 95 identically formed. Of course, it is also conceivable that the rivet bolts 80 and their rivet holes 85 are formed differently.
In der Ausführungsform sind die ersten Verbindungseinrichtungen 75 auf einem gemeinsamen Teilkreis 215 angeordnet, sodass die ersten Verbindungseinrichtungen 75 den gleichen Abstand zu der Drehachse 15 aufweisen. Selbiges gilt auch für die zweiten Verbindungseinrichtungen 95, die auf einem gemeinsamen weiteren Teilkreis 220 angeordnet sind und somit auch den gleichen Abstand zur Drehachse 15 aufweisen.In the embodiment, the first connection means 75 on a common circle 215 arranged so that the first connecting devices 75 the same distance to the axis of rotation 15 exhibit. The same applies to the second connecting devices 95 on a common further circle 220 are arranged and thus also the same distance from the axis of rotation 15 exhibit.
6 zeigt einen Halblängsschnitt durch eine weitere Variante des in 1 gezeigten Fliehkraftpendels 10 entlang der in 1 gezeigten Schnittebene A-A. Das Fliehkraftpendel 10 ist dabei im Wesentlichen identisch zu dem in 5 gezeigten Fliehkraftpendel 10 ausgebildet. Abweichend dazu weist die erste Verbindungseinrichtung 75 einen Steg 300 auf, der radial innenseitig an dem ersten Pendelflanschteil 65 angeordnet ist. Dabei ist der Steg 300 mit einem festen Ende mit dem ersten Pendelflanschteil 65 verbunden. Dabei weist der Steg 300 einen Verbindungsabschnitt 305 auf, der sich sowohl in axialer als auch radialer Richtung schräg zur Drehachse 15 erstreckt. Selbstverständlich kann der Verbindungsabschnitt 305 auch anders ausgerichtet sein. Angrenzend an den Verbindungsabschnitt 305 ist ein Anlageabschnitt 310 vorgesehen, der angrenzend an ein freies Ende 315 des Stegs 300 angeordnet ist. Der Anlageabschnitt 310 weist eine Anlagefläche 320 auf, die dem zweiten Pendelflanschteil 70 zugewandt ist und senkrecht zu der Drehachse 15 verläuft. Durch den Anlageabschnitt 310 und das zweite Pendelflanschteil 70 erstreckt sich in axialer Richtung das Nietloch 85, das, wie bereits in den 1 bis 5 erläutert, mittels des Nietbolzens 80 durchgriffen wird. Der Nietbolzen 80 drückt dabei die Anlagefläche 320, die auf einer zum zweiten Pendelflanschteil 70 zugewandten Seite des Anlageabschnitts 310 angeordnet ist, an eine Stirnfläche 325 des zweiten Pendelflanschteils 70, die dem ersten Pendelflanschteil 65 zugewandt ist. Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, dass ein besonders hohes Drehmoment mittels der ersten Verbindungseinrichtung 75 zwischen den Pendelflanschteilen 65, 70 übertragbar ist. Ferner können mit dieser Ausgestaltung hohe Zugkräfte in radialer Richtung abgestützt werden. 6 shows a half-longitudinal section through a further variant of in 1 shown centrifugal pendulum 10 along the in 1 shown section plane AA. The centrifugal pendulum 10 is essentially identical to the in 5 shown centrifugal pendulum 10 educated. Deviating from this, the first connection device 75 a footbridge 300 on, the radially inner side of the first Pendelflanschteil 65 is arranged. Here is the jetty 300 with a fixed end with the first pendulum flange part 65 connected. In this case, the bridge 300 a connection section 305 on, in both the axial and radial direction obliquely to the axis of rotation 15 extends. Of course, the connecting portion 305 be different too. Adjacent to the connecting section 305 is an investment section 310 provided, which is adjacent to a free end 315 of the footbridge 300 is arranged. The investment section 310 has a contact surface 320 on, the second pendulum flange part 70 facing and perpendicular to the axis of rotation 15 runs. Through the investment section 310 and the second swing flange part 70 extends in the axial direction of the rivet hole 85 that, as already in the 1 to 5 explained by means of the rivet bolt 80 is penetrated. The rivet bolt 80 presses the contact surface 320 , which on one to the second pendulum flange part 70 facing side of the contact section 310 is arranged on an end face 325 of the second pendulum flange part 70 that the first pendulum flange part 65 is facing. This embodiment has the advantage that a particularly high torque by means of the first connection means 75 between the pendulum flange parts 65 . 70 is transferable. Furthermore, with this embodiment, high tensile forces can be supported in the radial direction.
7 zeigt einen Halblängsschnitt durch eine weitere Variante des in den 1 bis 6 gezeigten Fliehkraftpendels 10 entlang der in 1 gezeigten Schnittebene A-A. 7 shows a half-longitudinal section through a further variant of the in 1 to 6 shown centrifugal pendulum 10 along the in 1 shown section plane AA.
Das Fliehkraftpendel 10 ist dabei eine Kombination aus den in 6 und 5 gezeigten Ausgestaltungen des Fliehkraftpendels 10. Dabei ist die erste Verbindungseinrichtung 75 wie in 6 beschrieben ausgebildet. Die zweite Verbindungseinrichtung 95 ist radial innenliegend zu der Pendelmasse 25, 30 angeordnet, sodass die zweite Verbindungseinrichtung 95 in radialer Richtung zwischen der ersten Verbindungseinrichtung 75 und der Pendelmasse 25 angeordnet ist. Die zweite Verbindungseinrichtung 95 ist wie in den 1 bis 6 beschrieben ausgebildet.The centrifugal pendulum 10 is a combination of the in 6 and 5 shown embodiments of the centrifugal pendulum 10 , In this case, the first connection device 75 as in 6 described trained. The second connection device 95 is radially inward of the pendulum mass 25 . 30 arranged so that the second connection means 95 in the radial direction between the first connection device 75 and the pendulum mass 25 is arranged. The second connection device 95 is like in the 1 to 6 described trained.
8 zeigt eine Explosionsdarstellung eines Fliehkraftpendels 10 gemäß einer zweiten Ausführungsform. 9 zeigt einen Halblängsschnitt durch das in 8 gezeigte Fliehkraftpendel 10 entlang einer in 8 gezeigten Schnittebene C-C. 10 zeigt einen Halblängsschnitt durch das in den 8 und 9 gezeigte Fliehkraftpendel 10 entlang einer in 8 gezeigten Schnittebene D-D. Nachfolgend sollen die 8 bis 10 gemeinsam erläutert werden. 8th shows an exploded view of a centrifugal pendulum 10 according to a second embodiment. 9 shows a semi-longitudinal section through the in 8th shown centrifugal pendulum 10 along an in 8th shown section plane CC. 10 shows a semi-longitudinal section through the in the 8th and 9 shown centrifugal pendulum 10 along an in 8th shown section plane DD. Below are the 8th to 10 be explained together.
Das Fliehkraftpendel 10 ist ähnlich zu dem in 4 gezeigten Fliehkraftpendel 10 ausgebildet. Abweichend dazu ist die zweite Verbindungseinrichtung 95 andersartig als in 1 bis 4 erläutert ausgebildet. Die zweite Verbindungseinrichtung 95 umfasst einen Steg 400, der im Wesentlichen parallel zur Drehachse 15 angeordnet ist. Der Steg 400 ist mit einem festen Ende 405 mit dem ersten Pendelflanschteil 65 verbunden. In der Ausführungsform ist der Steg 400 einstückig und materialeinheitlich mittels eines Stanzbiegeverfahrens zusammen mit dem ersten Pendelflanschteil 65 hergestellt. Dabei wird zuerst der Steg 400 zusammen mit dem ersten Pendelflanschteil 65 ausgestanzt und im Anschluss daran der Steg 400 im Wesentlichen um 90° umgebogen, sodass der Steg 400 parallel zur Drehachse 15 verläuft und sich hin zum zweiten Pendelflanschteil 70 erstreckt. Der Steg 400 weist einen Verbindungsabschnitt 410 und einen Eingriffsabschnitt 415 auf. Der Verbindungsabschnitt 410 ist angrenzend an das festes Ende 405 des Stegs 400, mit dem der Steg 400 an dem ersten Pendelflanschteil 65 befestigt ist, angeordnet. Der Eingriffsabschnitt 415 ist angrenzend an ein freies Ende 425 des Stegs 400 angeordnet. Der Verbindungsabschnitt 410 ist dabei in Umfangsrichtung breiter als der Eingriffsabschnitt 415 ausgebildet.The centrifugal pendulum 10 is similar to the one in 4 shown centrifugal pendulum 10 educated. Deviating from this is the second connection device 95 different than in 1 to 4 explained educated. The second connection device 95 includes a footbridge 400 which is substantially parallel to the axis of rotation 15 is arranged. The jetty 400 is with a firm ending 405 with the first pendulum flange part 65 connected. In the embodiment, the web is 400 in one piece and the same material by means of a stamping bending process together with the first pendulum flange part 65 produced. Here, first, the bridge 400 together with the first pendulum flange part 65 punched out and then the jetty 400 essentially bent by 90 °, so the web 400 parallel to the axis of rotation 15 runs and goes to the second Pendelflanschteil 70 extends. The jetty 400 has a connection section 410 and an engaging portion 415 on. The connecting section 410 is adjacent to the fixed end 405 of the footbridge 400 with which the jetty 400 on the first pendulum flange part 65 is attached, arranged. The engaging section 415 is adjacent to a free end 425 of the footbridge 400 arranged. The connecting section 410 is wider in the circumferential direction than the engagement portion 415 educated.
Die zweite Verbindungseinrichtung 95 weist im zweiten Pendelflanschteil 70 eine korrespondierend zum Eingriffsabschnitt 415 ausgebildete Öffnung 430 auf. Die Öffnung 430 wird in der Ausführungsform durch den Eingriffsabschnitt 415 durchgriffen. Dabei ist eine axiale Erstreckung des Eingriffsabschnitts 415 an eine axiale Erstreckung des zweiten Pendelflanschteils 70 angepasst, sodass eine Stirnfläche 435 des Stegs 400 im Wesentlichen auf einer auf Höhe einer dem ersten Pendelflanschteil 65 abgewandten Stirnfläche 440 des zweiten Pendelflanschteils 70 angeordnet ist. Dadurch kann der axiale Bauraum des Fliehkraftpendels 10 besonders gering gehalten werden. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass die Stirnfläche 435 des Eingriffsabschnitts 415 axial versetzt zu der Stirnfläche 440 des zweiten Pendelflanschteils 70 angeordnet ist. Auch ist dabei denkbar, dass der Eingriffsabschnitt 415 nur teilweise in die Öffnung 430 eingreift.The second connection device 95 points in the second pendulum flange part 70 a corresponding to the engaging portion 415 trained opening 430 on. The opening 430 is in the embodiment by the engagement portion 415 penetrated. In this case, an axial extension of the engagement portion 415 to an axial extent of the second pendulum flange part 70 adjusted, leaving an end face 435 of the footbridge 400 essentially at one level with the first pendulum flange portion 65 opposite end face 440 of the second pendulum flange part 70 is arranged. As a result, the axial space of the centrifugal pendulum 10 be kept particularly low. Of course, it is also conceivable that the end face 435 of the engaging portion 415 axially offset to the end face 440 of the second pendulum flange part 70 is arranged. It is also conceivable that the engagement section 415 only partially in the opening 430 intervenes.
Selbstverständlich ist auch denkbar, dass die erste Verbindungseinrichtung 75 wie die eben beschriebene zweite Verbindungseinrichtung 95 ausgebildet ist.Of course, it is also conceivable that the first connection device 75 like the second connecting device just described 95 is trained.
Ferner ist denkbar, dass, wenn der Eingriffsabschnitt 415 mit seiner Stirnfläche 435 über die Stirnfläche 440 des zweiten Pendelflanschteils 70 herausragt, der Eingriffsabschnitt 415 nach dem Durchgreifen der Öffnung 430 in einem zusätzlichen Verfahrensschritt kalt vernietet wird.It is also conceivable that when the engaging portion 415 with his face 435 over the face 440 of the second pendulum flange part 70 protrudes, the engaging portion 415 after reaching through the opening 430 cold riveted in an additional process step.
Wird der Eingriffsabschnitt 415 nur in die Öffnung 430 eingeschoben, ohne dass der Eingriffsabschnitt 415 in einem weiteren Verfahrensschritt vernietet wird, so kann mittels der zweiten Verbindungseinrichtung 95 eine Drehmomentübertragung erfolgen, während hingegen mittels der ersten Verbindungseinrichtung 75 sowohl eine Drehmomentübertragung als auch die axiale Position der beiden Pendelflanschteile 65, 70 zueinander gesichert wird. Um ein zuverlässiges Pendeln der Pendelmassen 25, 30 zu gewährleisten, weisen die Pendelmassen 25, 30 auf einer dem Steg 400 zugewandten Seitenfläche 445 eine Ausbuchtung 455 auf, um ein Anschlagen der Pendelmassen 25, 30 an der zweiten Verbindungseinrichtung 95 zu vermeiden. Will the engagement section 415 only in the opening 430 inserted without the engagement section 415 is riveted in a further process step, so by means of the second connection means 95 a torque transmission, while on the other hand by means of the first connection means 75 both a torque transmission and the axial position of the two Pendelflanschteile 65 . 70 secured to each other. To ensure reliable oscillation of the pendulum masses 25 . 30 ensure the pendulum masses 25 . 30 on a jetty 400 facing side surface 445 a bulge 455 on to a hitting the pendulum masses 25 . 30 at the second connection device 95 to avoid.
11 zeigt eine Explosionsdarstellung eines Fliehkraftpendels 10 gemäß einer dritten Ausführungsform. 12 zeigt einen vergrößerten Ausschnitt der in 11 gezeigten Darstellung in einem ersten Montageschritt und 13 zeigt das in 11 und 12 gezeigte Fliehkraftpendel 10 in einem zweiten Montageschritt. Das Fliehkraftpendel 10 ist im Wesentlichen identisch zu dem in den 1 bis 3 beschriebenen Fliehkraftpendel 10. Die erste Verbindungseinrichtung 75 ist dabei identisch zu der in den 4, 8 bis 10 erläuterten Ausgestaltung der ersten Verbindungseinrichtung 75. Die zweite Verbindungseinrichtung 95 ist ähnlich zu der in den 8 bis 10 gezeigten zweiten Verbindungseinrichtung 95. Abweichend dazu wird auf den Eingriffsabschnitt 415 verzichtet. Der Steg 400 weist dabei eine in Umfangsrichtung verlaufende Aufnahme 500 auf. Die Aufnahme 500 weist in axialer Richtung etwa die Erstreckung einer Dicke des zweiten Pendelflanschteils 70 auf. Die Aufnahme 500 erstreckt sich dabei in Umfangsrichtung ausgehend von einer Seitenfläche 505 des Stegs 400. In der Montage des Fliehkraftpendels 10 wird in einem ersten Montageschritt, wie in 12 gezeigt, der Steg 400 axial durch die Öffnung 430 gesteckt. 11 shows an exploded view of a centrifugal pendulum 10 according to a third embodiment. 12 shows an enlarged section of the in 11 shown representation in a first assembly step and 13 shows that in 11 and 12 shown centrifugal pendulum 10 in a second assembly step. The centrifugal pendulum 10 is essentially identical to that in the 1 to 3 described centrifugal pendulum 10 , The first connection device 75 is identical to the one in the 4 . 8th to 10 explained embodiment of the first connecting device 75 , The second connection device 95 is similar to the one in the 8th to 10 shown second connecting device 95 , Deviating from this, the engagement section 415 waived. The jetty 400 has a circumferentially extending recording 500 on. The recording 500 has in the axial direction approximately the extension of a thickness of the second Pendelflanschteils 70 on. The recording 500 extends in the circumferential direction, starting from a side surface 505 of the footbridge 400 , In the assembly of the centrifugal pendulum 10 is in a first assembly step, as in 12 shown the jetty 400 axially through the opening 430 plugged.
Im Anschluss daran werden die beiden Pendelflanschteile 65, 70 in dem zweiten Montageschritt relativ zueinander bezogen auf die Drehachse 15 gegeneinander verdreht, sodass das zweite Pendelflanschteil 70 in die Aufnahme 500 eingreift. Die Verdrehung wird so lange durchgeführt, bis eine Öffnungsseitenfläche 510 der Öffnung am Aufnahmegrund 515 anschlägt. Dadurch hintergreift das freie Ende 425 des Stegs 400 das zweite Pendelflanschteil 70 auf einer zum ersten Pendelflanschteil 65 gegenüberliegenden Seite. Subsequently, the two pendulum flange parts 65 . 70 in the second assembly step relative to each other with respect to the axis of rotation 15 twisted against each other, so that the second pendulum flange part 70 in the recording 500 intervenes. The twisting is carried out until an opening side surface 510 the opening on the receiving grounds 515 strikes. As a result, the free end engages behind 425 of the footbridge 400 the second pendulum flange part 70 on one to the first pendulum flange part 65 opposite side.
In einem dritten nicht dargestellten Montageschritt wird dann die erste Verbindungseinrichtung 75 montiert, indem die Nietbolzen 80 durch die Nietlöcher 85 der ersten Verbindungseinrichtung 75 geführt werden. Dabei überlappen die Nietlöcher 85 der ersten Verbindungseinrichtung 75 in Umfangsrichtung nach dem zweiten Montageschritt. Auf diese Weise kann ein zusätzlicher Nietvorgang zum Vernieten der zweiten Verbindungseinrichtung 95, wie in den 1 bis 10 beschrieben, vermieden werden. In a third assembly step, not shown, then the first connection means 75 mounted by the rivet bolts 80 through the rivet holes 85 the first connection device 75 be guided. The rivet holes overlap 85 the first connection device 75 in the circumferential direction after the second assembly step. In this way, an additional riveting operation for riveting the second connection means 95 as in the 1 to 10 described avoided.
Die in den 11 bis 13 gezeigte Ausgestaltung der zweiten Verbindungseinrichtung 95 hat den Vorteil, dass ein hohes Drehmoment in eine Richtung zwischen den beiden Pendelflanschteilen 65, 70 ausgetauscht werden kann. Ferner gewährleistet die zweite Verbindungseinrichtung 95, dass bei einer hohen Drehzahl die Pendelflanschteile 65, 70 in axialer Richtung durch die Belastung der Pendelmassen 25, 30 sich nicht aufbiegen. The in the 11 to 13 shown embodiment of the second connecting device 95 has the advantage of having high torque in one direction between the two pendulum flange parts 65 . 70 can be exchanged. Furthermore, the second connection device ensures 95 in that at a high speed the pendulum flange parts 65 . 70 in the axial direction by the load of the pendulum masses 25 . 30 do not turn up.
14 zeigt einen Halblängsschnitt durch eine Variante des in den 11 bis 13 gezeigten Fliehkraftpendels 10. Abweichend dazu ist die zweite Verbindungseinrichtung 95 radial innenseitig zu den Pendelmassen 25, 30 bzw. in radialer Richtung zwischen der ersten Verbindungseinrichtung 75 und den Pendelmassen 25, 30 angeordnet. Dadurch kann ein radial außenseitig benötigter axialer Bauraum reduziert werden. 14 shows a half-longitudinal section through a variant of the in 11 to 13 shown centrifugal pendulum 10 , Deviating from this is the second connection device 95 radially inward to the pendulum masses 25 . 30 or in the radial direction between the first connection device 75 and the pendulum masses 25 . 30 arranged. As a result, an axial space required radially on the outside can be reduced.
Es wird darauf hingewiesen, dass die in den 1 bis 14 gezeigten Merkmale der Fliehkraftpendel 10 selbstverständlich miteinander kombiniert werden können. So ist beispielsweise denkbar, wie in den 1 bis 3 gezeigt, dass die in 6 erläuterte Ausgestaltung der ersten Verbindungseinrichtung 75 auch an beiden Pendelflanschteilen 65, 70 erfolgt, indem an beiden Pendelflanschteilen 65, 70 jeweils Stege 300 vorgesehen sind, um den Abstand zwischen den beiden Pendelflanschteilen 65, 70 zur Aufnahme 500 der Pendelmasse 25, 30 zu überbrücken. It should be noted that in the 1 to 14 shown characteristics of the centrifugal pendulum 10 Of course, they can be combined with each other. For example, as in the 1 to 3 shown that in 6 explained embodiment of the first connection device 75 also on both pendulum flange parts 65 . 70 done by attaching to both pendulum flange parts 65 . 70 each of the bars 300 are provided to the distance between the two Pendelflanschteilen 65 . 70 to record 500 the pendulum mass 25 . 30 to bridge.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
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1010
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Fliehkraftpendel centrifugal pendulum
-
1515
-
Drehachse axis of rotation
-
2020
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Pendelflansch pendulum
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2525
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Erste Pendelmasse First pendulum mass
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3030
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Zweite Pendelmasse Second pendulum mass
-
3535
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Kulissenführung link guide
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4040
-
Pendelbahn aerial tramway
-
4545
-
Ruheposition rest position
-
5050
-
Erstes Pendelmassenteil First pendulum mass part
-
5555
-
Zweites Pendelmassenteil Second pendulum mass part
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6060
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Drittes Pendelmassenteil Third pendulum mass part
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6565
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Erstes Pendelflanschteil (einmal auch: Pendelflanschteile 65, 70)First pendulum flange part (once also: pendulum flange parts 65 . 70 )
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7070
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Zweites Pendelflanschteil Second pendulum flange part
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7575
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Erste Verbindungseinrichtung First connection device
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8080
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Erster Nietbolzen First rivet bolt
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8585
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Nietloch rivet hole
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8686
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Kopplungseinrichtung coupling device
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9090
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Lamellenträger plate carrier
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9595
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Zweite Verbindungseinrichtung Second connection device
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100 100
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Verbindungsbolzen connecting bolts
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105105
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Weiteres Nietloch Another rivet hole
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110110
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Federanordnung spring assembly
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115115
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Federelement spring element
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120120
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Erstes Längsende First longitudinal end
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125125
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Zweites Längsende Second longitudinal end
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130130
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Erste Seitenfläche (der ersten Pendelmasse) First side surface (the first pendulum mass)
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135135
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Zweite Seitenfläche (der zweiten Pendelmasse) Second side surface (the second pendulum mass)
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140140
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Erste Aufnahme (im ersten Pendelflanschteil) First recording (in the first pendulum flange part)
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145145
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Zweite Aufnahme (im zweiten Pendelflanschteil) Second mounting (in second pendulum flange part)
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150150
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Erster Abschnitt first section
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155155
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Zweiter Abschnitt second part
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160160
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Dritter Abschnitt Third section
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165165
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Erste Ausnehmung First recess
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170170
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Zweite Ausnehmung Second recess
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175175
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Erste Ausnehmungskontur First recess contour
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180180
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Zweite Ausnehmungskontur Second recess contour
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181181
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Stirnfläche face
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182182
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Stirnfläche face
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183183
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Endposition end position
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185185
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Äußere Umfangsfläche der Federanordnung Outer peripheral surface of the spring arrangement
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200200
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Beabstandungsabschnitt spacing portion
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205205
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Durchgriffsabschnitt Penetration section
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210210
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Nietkopf rivet head
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215215
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Teilkreis pitch circle
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220220
-
Teilkreis pitch circle
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300300
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Steg web
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305305
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Verbindungsabschnitt connecting portion
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310310
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Anlageabschnitt contact section
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315315
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Freies Ende Free end
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320320
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Anlagefläche contact surface
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325325
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Stirnfläche des zweiten Pendelflanschteils End face of the second pendulum flange part
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400400
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Steg web
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405405
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Festes Ende Fixed end
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410410
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Verbindungsabschnitt connecting portion
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415415
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Eingriffsabschnitt (auch: Eingriffsabschnitt) Engaging section (also: engaging section)
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425425
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Freies Ende Free end
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430430
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Öffnung opening
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435435
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Stirnfläche des Eingriffsabschnitts End face of the engaging portion
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440440
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Stirnfläche des zweiten Pendelflanschteils End face of the second pendulum flange part
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445445
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Seitenfläche side surface
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455455
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Ausbuchtung bulge
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500500
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Aufnahme admission
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505505
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Seitenfläche side surface
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510510
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Öffnungsfläche opening area
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515515
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Aufnahmegrund admission reason
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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WO 2013/117841 A1 [0002] WO 2013/117841 A1 [0002]
