DE102014001339B3

DE102014001339B3 - Airbag device for a vehicle

Info

Publication number: DE102014001339B3
Application number: DE102014001339.1A
Authority: DE
Inventors: Christian Moll; Holger Zang
Original assignee: Autoliv Development AB
Current assignee: Autoliv Development AB
Priority date: 2014-01-24
Filing date: 2014-01-24
Publication date: 2015-05-21
Anticipated expiration: 2034-01-25

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Airbagvorrichtung (1) für ein Fahrzeug, mit einem Airbagmodul (6), dass ein ein aufblasbares Schutzkissen (8) in einem nicht aufgeblasenen Zustand aufnehmendes Gehäuse (7) mit einer Austrittsöffnung (10) für das Schutzkissen (8) umfasst, und mit einem die Austrittsöffnung (10) im nicht aufgeblasenen Zustand des Schutzkissens (8) abdeckenden Abdeckelement (12), das mit einer Heizeinrichtung ausgestattet ist. Eine optimierte Heizeinrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass die Heizeinrichtung als Flächenheizung (15) ausgebildet ist, mit der hauptsächlich eine von dem Airbagmodul (6) weggerichtete und in einen Fahrzeuginnenraum (21) weisende Wärmestrahlung (20) erzeugbar ist.The invention relates to an airbag device (1) for a vehicle, comprising an airbag module (6) comprising an inflatable protective cushion (8) in a non - inflated state housing (7) with an outlet opening (10) for the protective cushion (8) , And with a the outlet opening (10) in the non-inflated state of the protective pad (8) covering the cover member (12), which is equipped with a heater. An optimized heating device is characterized in that the heating device is designed as surface heating (15) with which mainly one of the airbag module (6) directed away and in a vehicle interior (21) facing heat radiation (20) can be generated.

Description

Bei der Erfindung wird ausgegangen von einer Airbagvorrichtung für ein Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention is based on an airbag device for a vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Eine solche Airbagvorrichtung ist aus der DE 103 33 617 A1 bekannt. Die Airbagvorrichtung besitzt ein Airbagmodul, das ein Gehäuse mit einer Austrittsöffnung sowie ein von dem Gehäuse aufgenommenes, aufblasbares Schutzkissen in einem nicht aufgeblasenen Zustand aufweist. Die Airbagvorrichtung besitzt ferner ein Abdeckelement, welches die Austrittsöffnung im nicht aufgeblasenen Zustand des Schutzkissens abdeckt. Ferner besitzt die Airbagvorrichtung eine Heizeinrichtung zum Aufheizen des Airbagmoduls. Die Heizeinrichtung kann in dem Abdeckelement angeordnet sein.Such an airbag device is known from DE 103 33 617 A1 known. The airbag device has an airbag module having a housing with an outlet opening and an inflatable protective cushion received by the housing in a deflated state. The airbag device further has a cover element, which covers the outlet opening in the non-inflated state of the protective cushion. Further, the airbag device has a heater for heating the airbag module. The heater may be arranged in the cover.

Eine ähnliche Airbagvorrichtung ist auch aus der gattungsbildenden EP 1 127 754 A1 bekannt. Diese Airbagvorrichtung dient, ebenso wie die Airbagvorrichtung der DE 103 33 617 A1 , dazu, das Abdeckelement (Airbagcover) bedarfsweise zu heizen, um bei niederen Außentemperaturen die Sprödigkeit des Kunststoffes des Abdeckelements herabzusetzen, um so ein gleichbleibend gutes Öffnungsverhalten des Abdeckelements bei sich ausdehnendem Gassack sicherzustellen.A similar airbag device is also of the generic type EP 1 127 754 A1 known. This airbag device serves, as well as the airbag device of DE 103 33 617 A1 , to heat the cover (airbag cover), if necessary, to reduce the brittleness of the plastic of the cover at low outside temperatures, so as to ensure a consistently good opening behavior of the cover in expanding gas bag.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Airbagvorrichtung der eingangs genannten Art anzugeben, die eine optimierte Heizeinrichtung für den Innenraum des Fahrzeugs aufweist.The object of the invention is to provide an airbag device of the type mentioned, which has an optimized heating device for the interior of the vehicle.

Gelöst wird diese Aufgabe mit einer Airbagvorrichtung für ein Fahrzeug, die die in Anspruch 1 genannten Merkmale aufweist. Ausführungsbeispiele und Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is achieved with an airbag device for a vehicle having the features mentioned in claim 1. Embodiments and further developments are specified in the subclaims.

Die Airbagvorrichtung für ein Fahrzeug weist ein Airbagmodul auf, das ein ein aufblasbares Schutzkissen in einem nicht aufgeblasenen Zustand aufnehmendes Gehäuse mit einer Austrittsöffnung für das Schutzkissen umfasst, und weist ferner ein die Austrittsöffnung im nicht aufgeblasenen Zustand des Schutzkissens abdeckendes Abdeckelement auf, das mit einer Heizeinrichtung ausgestattet ist. Die Heizeinrichtung ist als Flächenheizung ausgebildet, mit der hauptsächlich eine von dem Airbagmodul weggerichtete und in einen Fahrzeuginnenraum weisende Wärmestrahlung erzeugbar ist, wozu erfindungsgemäß zwischen der Flächenheizung und dem Airbagmodul ein Wärmeisolations- und/oder Wärmereflexionsmittel angeordnet ist. Dieses begünstigt die von dem Airbagmodul weggerichtete und in den Innenraum des Fahrzeugs weisende Wärmeabstrahlung. Ein übermäßiger Wärmeverlust in Richtung Airbagmodul wird somit vermieden. Vorzugsweise ist das Wärmeisolations- und/oder Wärmereflexionsmittel Bestandteil der Abdeckung, die auch als Airbagcover bezeichnet werden kann.The airbag device for a vehicle has an airbag module including an inflatable protective cushion in a non-inflated state housing with a discharge opening for the protective cushion, and further comprises a the outlet opening in the deflated state of the protective cushion covering cover, which with a heater Is provided. The heating device is designed as a surface heating with which mainly a directed away from the airbag module and pointing into a vehicle interior heat radiation can be generated, for which according to the invention between the surface heating and the airbag module, a heat insulation and / or heat reflection means is arranged. This favors the directed away from the airbag module and pointing into the interior of the vehicle heat radiation. Excessive heat loss in the direction of the airbag module is thus avoided. Preferably, the heat insulation and / or heat reflection means is part of the cover, which may also be referred to as airbag cover.

In vorteilhafter Weise lässt sich mit der erfindungsgemäßen Flächenheizung der Fahrzeuginnenraum beheizen, und zwar besonders vorteilhaft mit geringer Heizleistung, da üblicherweise die Airbagvorrichtung mit dem Abdeckelement sehr nahe bzw. benachbart zu einem Sitzplatz in dem Fahrzeug angeordnet ist. Je näher die Flächenheizung an dem Sitzplatz positioniert ist und je größer die Fläche der Flächenheizung ist, desto besser lässt sich der Fahrzeuginnenraum beheizen und ein für einen Insassen angenehmes Klima schaffen. Die Flächenheizung ist dadurch charakterisiert, dass sie sich über einen wesentlichen Teil des Abdeckelements erstreckt und insbesondere die gesamte, dem Fahrzeuginnenraum zugewandte Oberfläche der Abdeckung erwärmt bzw. von dieser abstrahlt. Im günstigsten Fall erstreckt sich die Flächenheizung über die gesamte dem Fahrzeuginnenraum zugewandte Oberfläche des Abdeckelements. Neben der Beheizung des Fahrzeuginnenraums ermöglicht die erfindungsgemäße Flächenheizung aber auch eine gewisse Temperierung des Abdeckelements, so dass es bei niedrigen Temperaturen, wie beispielsweise im Winter vorherrschend, ein günstiges Aufreißverhalten zeigt. Durch die erfindungsgemäße Wärmeabstrahlung hauptsächlich in den Fahrzeuginnenraum ist die für das Beheizen des Abdeckelements abgezweigte Heizleistung jedoch sehr gering. Da das Abdeckelement vorzugsweise Kunststoff umfasst oder aus Kunststoff besteht, lässt sich die Flächenheizung ohne größeren Aufwand in das Abdeckelement integrieren. Zudem lässt sich jeder Sitzplatz des Fahrzeugs mit einer erfindungsgemäßen Airbagvorrichtung mit Flächenheizung ausstatten.Advantageously, can be heated with the surface heating of the invention, the vehicle interior, and particularly advantageous with low heat output, since usually the airbag device is arranged with the cover very close or adjacent to a seat in the vehicle. The closer the surface heating is positioned to the seat and the larger the area of the surface heating, the better the vehicle interior can be heated and create a pleasant climate for an occupant. The surface heating is characterized in that it extends over a substantial part of the cover and in particular heats or radiates from the entire, the vehicle interior facing surface of the cover. In the most favorable case, the surface heating extends over the entire surface of the cover element facing the vehicle interior. In addition to the heating of the vehicle interior, the surface heating according to the invention also allows a certain temperature of the cover, so that it at low temperatures, such as prevails in winter, a favorable tearing behavior. Due to the heat radiation according to the invention mainly in the vehicle interior, however, the branching off for the heating of the cover heating power is very low. Since the cover preferably comprises plastic or plastic, the surface heating can be integrated into the cover without much effort. In addition, each seat of the vehicle can be equipped with an airbag device according to the invention with surface heating.

Vorzugsweise findet zumindest eine erfindungsgemäße Airbagvorrichtung Anwendung in Fahrzeugen ohne Verbrennungsmotor, also beispielsweise einem Elektrofahrzeug, dessen E-Maschine eine deutlich geringere Abwärme erzeugt als ein Verbrennungsmotor. Denkbar wäre es jedoch auch, eine erfindungsgemäße Airbagvorrichtung in einem Hybridfahrzeug vorzusehen, dass zumindest zeitweise mit abgeschaltetem Verbrennungsmotor elektrisch gefahren werden kann. In diesen Fällen kann der Fahrzeuginnenraum mit der zumindest einen erfindungsgemäßen Flächenheizung temperiert werden. Die Anwendung der erfindungsgemäßen Airbagvorrichtung ist jedoch nicht auf Elektrofahrzeuge bzw. Hybridfahrzeuge beschränkt.Preferably, at least one airbag device according to the invention is used in vehicles without an internal combustion engine, that is to say, for example, an electric vehicle whose electric motor generates significantly less waste heat than an internal combustion engine. However, it would also be conceivable to provide an airbag device according to the invention in a hybrid vehicle that can be electrically driven at least temporarily with the internal combustion engine switched off. In these cases, the vehicle interior can be tempered with the at least one surface heating according to the invention. However, the application of the airbag device according to the invention is not limited to electric vehicles or hybrid vehicles.

Vorzugsweise ist die Airbagvorrichtung für einen Fahrer des Fahrzeugs vorgesehen und an einem Lenkrad anordenbar, oder für einen Beifahrer vorgesehen und insbesondere in eine Schalttafel bzw. Instrumententafel integrierbar. Denkbar wäre jedoch auch die Verwendung der Airbagvorrichtung als Seitenairbag, der beispielsweise in einer Tür oder seitlichen Fahrzeugstruktur anordenbar ist. Die Anwendung der erfindungsgemäßen Airbagvorrichtung ist jedoch auf die oben genannten Fälle nicht beschränkt. Entsprechend kann das Abdeckelement der Airbagvorrichtung eine Lenkradabdeckung, eine Abdeckung in der Schalt- bzw. Instrumententafel oder in einem anderen Innenausstattungsteil des Fahrzeugs sein.Preferably, the airbag device is provided for a driver of the vehicle and can be arranged on a steering wheel, or provided for a passenger and in particular integrated into a dashboard or dashboard. Conceivable However, it would also be the use of the airbag device as a side airbag, which can be arranged, for example, in a door or side vehicle structure. However, the application of the airbag device according to the invention is not limited to the above cases. Accordingly, the cover element of the airbag device may be a steering wheel cover, a cover in the dashboard or in another interior trim part of the vehicle.

Nach einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, dass die Flächenheizung elektrisch betrieben ist. Die Versorgung der Flächenheizung ist somit auch in Elektrofahrzeugen ohne weiteres möglich.According to a preferred embodiment of the invention it is provided that the surface heating is electrically operated. The supply of surface heating is thus readily possible in electric vehicles.

Nach einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die Flächenheizung durch eine Heizschicht an oder in dem Abdeckelement gebildet. Die Heizschicht kann kostengünstig an dem Abdeckelement appliziert werden.According to a particularly preferred embodiment of the invention, the surface heating is formed by a heating layer on or in the cover. The heating layer can be inexpensively applied to the cover.

Denkbar wäre es auch, die Heizschicht in das Abdeckelement durch Umspritzen mit Kunststoff zu integrieren. Denkbar wäre es allerdings auch, die Flächenheizung bzw. die Heizschicht zwischen einem Dekor für das Abdeckelement und dem aus vorzugsweise Kunststoff hergestellten Abdeckelement anzuordnen. Das Dekor kann beispielsweise eine Dekorlage, beispielsweise aus Leder oder aus einem anderen Dekormaterial, umfassen. Vorteilhaft bei der Verwendung einer Heizschicht für die Flächenheizung ist ferner, dass die Heizschicht das Abdeckelement versteifen kann, so dass insbesondere bei hohen Temperaturen das Abdeckelement eine geringere Dehnung und somit ein günstiges Aufreißverhalten im Aktivierungsfall des Airbagmoduls aufweist.It would also be conceivable to integrate the heating layer in the cover by insert molding with plastic. It would also be conceivable, however, to arrange the surface heating or the heating layer between a decoration for the cover element and the cover element made of preferably plastic. The decor may include, for example, a decorative layer, for example made of leather or other decorative material. Another advantage of using a heating layer for the surface heating is that the heating layer can stiffen the cover, so that in particular at high temperatures, the cover has a lower elongation and thus a favorable tearing behavior in the activation case of the airbag module.

Nach einem anderen Ausführungsbeispiel ist die Flächenheizung nicht durch eine Heizschicht, sondern durch einen Wärmestrahler, beispielsweise Infrarotstrahler, gebildet. Der Wärmestrahler kann alternativ in das Abdeckelement integriert sein. Der Wärmestrahler kann beispielsweise die Oberfläche des Abdeckelements bilden und entsprechend dekoriert sein.According to another embodiment, the surface heating is not formed by a heating layer, but by a heat radiator, such as infrared radiator. The heat radiator may alternatively be integrated in the cover. The heat radiator can for example form the surface of the cover and be decorated accordingly.

Nach einem weiteren Ausführungsbeispiel könnte die Flächenheizung durch einen mit einem temperierbaren Fluid versorgbaren Hohlraum in dem Abdeckelement gebildet sein. Vorzugsweise kann der Hohlraum mit einem erwärmten Fluid versorgt werden. In einem anderen Anwendungsfall könnte der Hohlraum jedoch auch mit einem gekühlten Fluid versorgt werden, so dass der Fahrzeuginnenraum gekühlt werden kann. Der Hohlraum kann ein einzelner Hohlraum sein oder mehrere Hohlräume umfassen, die vorzugsweise durch ein Kanalsystem miteinander verbunden sind.According to a further embodiment, the surface heating could be formed by a supplyable with a heatable fluid cavity in the cover. Preferably, the cavity can be supplied with a heated fluid. In another application, however, the cavity could also be supplied with a cooled fluid, so that the vehicle interior can be cooled. The cavity may be a single cavity or may comprise a plurality of cavities, preferably interconnected by a channel system.

Nach einem bevorzugten Ausführungsbeispiel weist das Abdeckelement zumindest eine Aufreißlinie, beispielsweise Sollbruchlinie, auf, damit im Aktivierungsfall des Airbagmoduls die Austrittsöffnung für das aufzublasende Schutzkissen freigegeben werden kann, und die Flächenheizung ist nach diesem Ausführungsbeispiel im Bereich der Aufreißlinie ausgespart oder weist ebenfalls eine Sollbruchlinie auf. In vorteilhafter Weise wird so das gewünschte Aufreißverhalten des Abdeckelements erhalten.According to a preferred embodiment, the cover has at least one tear line, for example predetermined breaking line, so that in the activation case of the airbag module, the outlet opening for the aufzublasende protective cushion can be released, and the surface heating is recessed according to this embodiment in the tear line or also has a predetermined breaking line. Advantageously, the desired tear behavior of the cover is thus obtained.

Nach einem Ausführungsbeispiel ist das Abdeckelement mit einem Dekor versehen, so dass es an verschiedene Fahrzeuginneneinrichtungen anpassbar ist. Ein derartiges Dekor kann – wie bereits erwähnt – aus einem Leder hergestellt und auf dem Abdeckelement oder der Flächenheizung selbst appliziert sein. Andere Dekore, die im Fahrzeugbau üblich sind, sind ebenfalls verwendbar.According to one embodiment, the cover is provided with a decor so that it is adaptable to different vehicle interior equipment. Such a decor can - as already mentioned - made of a leather and applied to the cover or the surface heating itself. Other decors, which are common in vehicle construction, are also usable.

Die in dieser Anmeldung beschriebenen und/oder gezeigten Merkmale können für sich alleine und in beliebiger Kombination mit einem anderen der beschriebenen und/oder gezeigten Merkmale kombiniert werden. Dies gilt auch für ein Merkmal, welches nur zusammen mit einem anderen beschriebenen und/oder gezeigten Merkmal kombiniert wiedergegeben ist.The features described and / or shown in this application may be combined alone and in any combination with another of the features described and / or shown. This also applies to a feature which is only shown combined in combination with another feature described and / or shown.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to embodiments with reference to the drawings. Show it:

1 eine Airbagvorrichtung mit einer Flächenheizung in einem Lenkrad, 1 an airbag device with a surface heating in a steering wheel,

2 entlang der Linie II-II einen Schnitt durch das Lenkrad nach 1 sowie eine Flächenheizung nach einem ersten Ausführungsbeispiel, 2 along the line II-II a section through the steering wheel to 1 and a surface heating according to a first embodiment,

3 das Lenkrad in Schnittdarstellung mit einer Flächenheizung nach einem zweiten Ausführungsbeispiel und 3 the steering wheel in a sectional view with a surface heating according to a second embodiment and

4 das Lenkrad in Schnittdarstellung mit einer Flächenheizung nach einem dritten Ausführungsbeispiel. 4 the steering wheel in a sectional view with a surface heating according to a third embodiment.

Die 1 zeigt eine Airbagvorrichtung 1 für ein Fahrzeug, von dem hier lediglich ein Lenkrad 2 dargestellt ist. Die Airbagvorrichtung 1 ist in an sich bekannter Weise mittig an dem Lenkrad 2 angeordnet. Gemäß 1 und 2 weist das Lenkrad 2 einen Lenkradkranz 3 sowie einen Lenkradtopf 4 auf, der mit dem Lenkradkranz 3 über eine oder mehrere Speichen 5 verbunden ist. Das Lenkrad 2 ist an einer hier lediglich angedeuteten Lenksäule LS befestigt.The 1 shows an airbag device 1 for a vehicle, of which only a steering wheel 2 is shown. The airbag device 1 is in a conventional manner centered on the steering wheel 2 arranged. According to 1 and 2 indicates the steering wheel 2 a steering wheel rim 3 and a steering wheel pot 4 on that with the steering wheel rim 3 over one or more spokes 5 connected is. The steering wheel 2 is attached to a here only indicated steering column LS.

In den Lenkradtopf 4 ist ein Airbagmodul 6 der Airbagvorrichtung 1 eingesetzt, wie insbesondere 2 zeigt. Das Airbagmodul 6 weist ein Gehäuse 7 auf, welches in einem nicht aufgeblasenen Zustand ein gefaltetes und/oder gerolltes Schutzkissen 8 aufnimmt. Zum Aufblasen und Expandieren des Schutzkissens 8 weist das Airbagmodul 6 noch eine Aufblaseinrichtung 9, insbesondere in Form eines Gasgenerators, auf. Die Aufblaseinrichtung 9 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel im Inneren des Gehäuses 7 angeordnet und befestigt. Nach einem nicht gezeigten Ausführungsbeispiel kann die Aufblaseinrichtung 9 auch außerhalb am Gehäuse 7 befestigt sein. In beiden Fällen ist die Aufblaseinrichtung 9 mit dem Schutzkissen strömungstechnisch verbunden. Ferner weist das Gehäuse 7 eine Austrittsöffnung 10 für das sich entfaltende und expandierende Schutzkissen 8 auf. Im Ausführungsbeispiel ist die Austrittsöffnung 10 von einer aufreißbaren Schutzabdeckung 11 verschlossen, die am Gehäuse 7 befestigt sein kann. Das sich entfaltende und expandierende Schutzkissen kann die Schutzabdeckung 11 öffnen.In the steering wheel pot 4 is an airbag module 6 the airbag device 1 used, in particular 2 shows. The airbag module 6 has a housing 7 which, in a deflated state, has a folded and / or rolled protective pad 8th receives. For inflating and expanding the protective cushion 8th has the airbag module 6 another inflator 9 , in particular in the form of a gas generator. The inflator 9 is in the embodiment shown in the interior of the housing 7 arranged and fastened. According to an embodiment, not shown, the inflator 9 also outside the case 7 be attached. In both cases, the inflator is 9 fluidly connected to the protective pad. Furthermore, the housing has 7 an outlet opening 10 for the unfolding and expanding protective cushion 8th on. In the embodiment, the outlet opening 10 from a rupturable protective cover 11 closed, the housing 7 can be attached. The unfolding and expanding protective pad may be the protective cover 11 to open.

Mittig zwischen den Speichen 5 ist an dem Lenkrad 2 eine Abdeckung 12 der Airbagvorrichtung 1 angeordnet. Die Abdeckung 12 deckt die Austrittsöffnung 10 ab und kann von dem sich entfaltenden und expandierenden Schutzkissen 8 geöffnet bzw. wegbewegt werden. Damit die Austrittsöffnung 10 von der Abdeckung 12 freigegeben werden kann, weist die Abdeckung 12 eine gestrichelt dargestellte Aufreißlinie 13 auf, die insbesondere als Sollbruchlinie ausgebildet ist. Die Aufreißlinie 13 kann – wie dargestellt – umlaufend oder lediglich als Abschnitt vorgesehen sein. Die Aufreißlinie 13 erstreckt sich vorzugsweise durch die gesamte Dicke der Abdeckung 12, wie 2 zeigt. Entsprechend kann ein Mittenabschnitt 14 der Abdeckung 12 aus der Abdeckung 12 herausgelöst werden, wenn die Austrittsöffnung 10 freigegeben werden soll. Denkbar wäre es, die Abdeckung 12 vollständig abzuheben, um die Austrittsöffnung 10 freizugeben.Midway between the spokes 5 is on the steering wheel 2 a cover 12 the airbag device 1 arranged. The cover 12 covers the outlet 10 and can from the unfolding and expanding protective cushion 8th be opened or moved away. So that the outlet opening 10 from the cover 12 can be released, assigns the cover 12 a broken line shown in dashed lines 13 on, which is designed in particular as a predetermined breaking line. The tear line 13 can - as shown - all-round or merely be provided as a section. The tear line 13 preferably extends through the entire thickness of the cover 12 , as 2 shows. Accordingly, a middle section 14 the cover 12 out of the cover 12 be removed when the outlet 10 should be released. It would be conceivable, the cover 12 completely lift off to the outlet 10 release.

Gemäß 2 ist in die Abdeckung 12 eine Heizeinrichtung in Form einer elektrisch betreibbaren Flächenheizung 15 integriert, das heißt innerhalb der Abdeckung 12 angeordnet. Elektrische Anschlüsse der Flächenheizung 15 sind nicht dargestellt, können jedoch innerhalb der Abdeckung 12 verlaufen und insbesondere an dem Gehäuse 7 fortgeführt sein, so dass sie beispielsweise über einen elektrischen Anschlussstecker (nicht dargestellt), welcher auch der Kontaktierung des Airbagmoduls 6 zur Aktivierung der Aufblaseinrichtung 9 dient, versorgt werden kann.According to 2 is in the cover 12 a heating device in the form of an electrically operated surface heating 15 integrated, that is within the cover 12 arranged. Electrical connections of the surface heating 15 are not shown, but can be inside the cover 12 run and in particular on the housing 7 be continued so that they, for example, via an electrical connector (not shown), which also the contacting of the airbag module 6 to activate the inflator 9 serves, can be supplied.

In Draufsicht gesehen kann die Flächenheizung 15 dieselbe Kontur wie die Abdeckung 12 aufweisen. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Flächenheizung 15 somit kreisförmig bzw. ringförmig ausgeführt, da die Flächenheizung 15 im Ausführungsbeispiel nach 2 im Bereich der Aufreißlinie 13 ausgespart ist. Die Flächenheizung 15 besitzt demnach einen zentralen Abschnitt 16 mit Kreisform und einen äußeren Abschnitt 17 mit Ringform. Nach einem Ausführungsbeispiel ist die Flächenheizung 15 als zumindest eine Heizschicht 18 ausgebildet und kann demgemäß in Form einer Folie, eines Lackes oder eines oder mehrerer Drähte ausgeführt sein. Die Flächenheizung 15 kann von einer oberen bzw. äußeren Schicht 19 der Abdeckung 12 abgedeckt sein. Die äußere Schicht 19 kann als Dekor ausgeführt sein.Seen in plan view, the surface heating 15 the same contour as the cover 12 exhibit. In the illustrated embodiment, the surface heating 15 thus circular or annular running, as the surface heating 15 in the exemplary embodiment 2 in the area of the tear line 13 is omitted. The surface heating 15 therefore has a central section 16 with circular shape and an outer section 17 with ring shape. According to one embodiment, the surface heating 15 as at least one heating layer 18 formed and may accordingly be designed in the form of a film, a paint or one or more wires. The surface heating 15 can be from an upper or outer layer 19 the cover 12 be covered. The outer layer 19 can be designed as a decor.

Bei einer Aktivierung der elektrischen Flächenheizung 15 wird von der Flächenheizung 15 eine durch mehrere Pfeile angedeutete Wärmestrahlung 20 ausgehend von der Oberfläche OL der Abdeckung 12 in Richtung des Fahrzeuginnenraums 21 und weggerichtet von dem Airbagmodul 6 erzeugt. Insbesondere hierfür ist an der Rückseite der Flächenheizung 15, also zwischen Flächenheizung 15 und dem Airbagmodul 6, ein Wärmeisolations- und/oder Wärmereflexionsmittel 22 angeordnet, das die von der Flächenheizung 15 erzeugte Wärmestrahlung nicht oder nur in geringem Maße zu dem Airbagmodul 6 vordringen lässt. Insofern gelangt der hauptsächliche Anteil der von der Flächenheizung 15 erzeugten Wärmestrahlung in den Fahrzeuginnenraum 21. Dieses Mittel 22 kann als durchgehende Schicht bzw. Lage in oder an der Abdeckung 12 angebracht sein. Das Mittel 22 kann im Bereich der Aufreißlinie 13 ausgespart sein oder selbst eine Aufreißlinie aufweisen. Die Abdeckung 12 mit der Schicht 19, der Heizschicht 18 und dem Mittel 22 kann durch Laminieren der einzelnen Schichten auf einer Trägerschicht 23, beispielsweise aus Kunststoff, hergestellt werden. Alternativ kann die Abdeckung 12 durch Umspritzen der Heizschicht 18 und des Mittels 22 und durch Hinterspritzen der Schicht 19 hergestellt werden. Nach einer anderen Ausführungsform kann die Schicht 19 auch beispielsweise durch ein Laminieren oder Kleben auf der Abdeckung 12 befestigt werden.When activating the electric surface heating 15 is from the surface heating 15 a heat radiation indicated by several arrows 20 starting from the surface OL of the cover 12 in the direction of the vehicle interior 21 and directed away from the air bag module 6 generated. In particular, this is at the back of the surface heating 15 So between surface heating 15 and the airbag module 6 , a heat insulating and / or heat reflecting agent 22 arranged by the surface heating 15 generated heat radiation not or only slightly to the airbag module 6 penetrate. In this respect, the main share of the surface heating 15 generated heat radiation in the vehicle interior 21 , This agent 22 can be used as a continuous layer or layer in or on the cover 12 to be appropriate. The middle 22 can be in the area of the tear line 13 be omitted or even have a tear line. The cover 12 with the layer 19 , the heating layer 18 and the agent 22 can be achieved by laminating the individual layers on a carrier layer 23 , For example, made of plastic. Alternatively, the cover 12 by overmolding the heating layer 18 and the agent 22 and by injecting the layer 19 getting produced. According to another embodiment, the layer 19 also for example by lamination or gluing on the cover 12 be attached.

Anhand der der 3 und 4 werden nachfolgend zwei weitere Ausführungsbeispiele einer Flächenheizung 15 für die Airbagvorrichtung 1 näher erläutert. Gleiche bzw. gleich wirkende Teile wie in den 1 und 2 sind in den 3 und 4 mit gleichen Bezugszeichen versehen, so dass insofern auf deren Beschreibung verwiesen werden kann.On the basis of the 3 and 4 Below are two further embodiments of a surface heating 15 for the airbag device 1 explained in more detail. Same or equivalent parts as in the 1 and 2 are in the 3 and 4 provided with the same reference numerals, so that reference can be made to their description.

Gemäß 3 ist die Abdeckung 12 als Trägerschicht 23, insbesondere aus Kunststoff, ausgebildet, auf der die Flächenheizung 15, insbesondere als Heizschicht 18, angeordnet ist. Zwischen Trägerschicht 23 und Flächenheizung 15 kann noch, insbesondere als Schicht bzw. Lage, das Wärmeisolations- und/oder Wärmereflexionsmittel 22 angeordnet sein, wie dies im Übrigen auch in 2 zu sehen ist. In dem zweiten Ausführungsbeispiel nach 3 ist die Flächenheizung 15 vollflächig auf der Trägerschicht 23 angeordnet. Die Aufreißlinie 13 kann sich durch die gesamte Abdeckung 12, also Trägerschicht 23, Mittel 22 und Flächenheizung 15 hindurch erstrecken. Denkbar wäre es, die dem Fahrzeuginnenraum 21 zugewandte Oberfläche OL mit einer Schicht 19 als Dekor zu versehen. Alternativ kann die Flächenheizung 15 bzw. die Schicht 18 selbst die der dem Fahrzeuginnenraum 21 zugewandte Oberfläche OL mit einem Dekor, beispielsweise als Lack oder dergleichen, bilden bzw. aufweisen. Die Flächenheizung 15 gemäß 3 kann als Heizschicht 18 ausgebildet sein. Alternativ kann die Flächenheizung 15 gemäß 3 als ein auf die Trägerschicht 23 aufgebrachter Wärmestrahler, wie beispielsweise Infrarotstrahler, ausgebildet sein, der als separates Bauteil auf der Trägerschicht 23 befestigt sein kann. Der Wärmestrahler kann so direkt in den Fahrzeuginnenraum 21 abstrahlen. Vorzugsweise ist dann keine Schicht 19 als Dekor aufgebracht. Alternativ kann eine Schicht 19 verwendet werden, die für Wärmestrahlen durchlässig ist.According to 3 is the cover 12 as a carrier layer 23 , in particular of plastic, formed on the surface heating 15 , in particular as a heating layer 18 , is arranged. Between carrier layer 23 and surface heating 15 may still, in particular as a layer or layer, the heat insulation and / or heat reflection means 22 be arranged, as, moreover, in 2 you can see. In the second embodiment according to 3 is the surface heating 15 over the entire surface on the carrier layer 23 arranged. The tear line 13 can be through the entire cover 12 , so carrier layer 23 , Medium 22 and surface heating 15 extend through. It would be conceivable that the vehicle interior 21 facing surface OL with a layer 19 to be decorated. Alternatively, the surface heating 15 or the layer 18 even those of the vehicle interior 21 facing surface OL with a decor, such as paint or the like, form or have. The surface heating 15 according to 3 can as a heating layer 18 be educated. Alternatively, the surface heating 15 according to 3 as one on the carrier layer 23 applied heat radiator, such as infrared radiators, be formed, as a separate component on the carrier layer 23 can be attached. The heat radiator can thus directly into the vehicle interior 21 radiate. Preferably then no layer 19 applied as a decor. Alternatively, a layer 19 be used, which is permeable to heat rays.

Nach dem in 4 dargestellten dritten Ausführungsbeispiel ist die Flächenheizung 15 dadurch gebildet, das in der Abdeckung 12 ein oder mehrere Hohlräume 24, 25 ausgebildet sind, die über eine hier nicht dargestellte Zuleitung mit einem temperierbaren Fluid versorgt werden können. Insbesondere ist vorgesehen, die Hohlräume 24, 25 mit einem erwärmten Fluid zu Befüllen. Nach diesem Ausführungsbeispiel ist der zentrale Hohlraum 24 von einem ringförmigen Hohlraum 25 umgeben, so dass die dadurch realisierbare Flächenheizung 15 im Bereich der Aufreißlinie 13 unterbrochen ist. Bei der Herstellung der Abdeckung 12 für das Ausführungsbeispiel der Flächenheizung 15 nach 4 könnte zur Ausbildung des zumindest einen Hohlraums 24, 25 das so genannte Kunststoff-Blasformen zum Einsatz kommen.After the in 4 illustrated third embodiment, the surface heating 15 formed by that in the cover 12 one or more cavities 24 . 25 are formed, which can be supplied via a supply line, not shown here with a temperature-controlled fluid. In particular, it is provided, the cavities 24 . 25 to fill with a heated fluid. According to this embodiment, the central cavity 24 from an annular cavity 25 surrounded, so that the feasible surface heating 15 in the area of the tear line 13 is interrupted. In the production of the cover 12 for the embodiment of the surface heating 15 to 4 could be used to form the at least one cavity 24 . 25 the so-called plastic blow molding are used.

Für sämtliche Ausführungsbeispiele der Flächenheizung 15 kann eine hier nicht dargestellte Regelung bzw. Steuerung, vorzugsweise mit einem hier nicht gezeigten Sensor, vorgesehen sein, die die Temperatur an der dem Fahrzeuginnenraum 21 zugewandten Oberfläche OL der Abdeckung 12 derart regelt bzw. begrenzt, dass eine vorgebbare Oberflächentemperatur nicht überschritten wird. Damit kann verhindert werden, dass die Abdeckung 12 eine Temperatur durch die Flächenheizung 15 erreicht, die bei einem Insassen des Fahrzeugs zu Verbrennungen bzw. einem unangenehmen Wärmegefühl führen könnte.For all embodiments of the surface heating 15 a control or control, not shown here, preferably be provided with a sensor, not shown here, the temperature at the vehicle interior 21 facing surface OL of the cover 12 controls or limits such that a predeterminable surface temperature is not exceeded. This can prevent the cover 12 a temperature through the surface heating 15 achieved, which could cause burns or an unpleasant sensation of warmth in an occupant of the vehicle.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Airbagvorrichtungairbag device
22: Lenkradsteering wheel
33: Lenkradkranzsteering wheel rim
44: Lenkradtopfsteering wheel hollow
55: Speichenspoke
66: Airbagmodulairbag module
77: Gehäusecasing
88th: Schutzkissenprotective cushion
99: Aufblaseinrichtunginflator
1010: Austrittsöffnungoutlet opening
1111: Schutzabdeckungprotective cover
1212: Abdeckungcover
1313: Aufreißlinietear
1414: Mittenabschnittmid section
1515: Flächenheizungpanel heating
1616: zentraler Abschnittcentral section
1717: äußerer Abschnittouter section
1818: Heizschichtheating layer
1919: Schichtlayer
2020: Wärmestrahlungthermal radiation
2121: FahrzeuginnenraumVehicle interior
2222: Wärmeisolations- und/oder WärmereflexionsmittelHeat insulation and / or heat reflection means
2323: Trägerschichtbacking
24, 2524, 25: Hohlraumcavity
LSLS: Lenksäulesteering column
OLOIL: Oberflächesurface

Claims

Airbag device ( 1 ) for a vehicle with an airbag module ( 6 ), which is an inflatable protective cushion ( 8th ) in a non-inflated state receiving housing ( 7 ) with an outlet opening ( 10 ) for the protective cushion ( 8th ) and with a the outlet opening ( 10 ) in the non-inflated state of the protective cushion ( 8th ) covering cover element ( 12 ), which is equipped with a heating device, wherein the heating device is used as surface heating ( 15 ), characterized in that with the heating device mainly one of the airbag module ( 6 ) and into a vehicle interior ( 21 ) pointing heat radiation ( 20 ) is generated, for which between the surface heating ( 15 ) and the airbag module ( 6 ) a heat-insulating and / or heat-reflecting agent ( 22 ) is arranged.

Airbag device according to claim 1, characterized in that the surface heating ( 15 ) is electrically operable.

Airbag device according to claim 1 or 2, characterized in that the surface heating ( 15 ) by a heating layer ( 18 ) on or in the cover element ( 12 ) is formed.

Airbag device according to one of the preceding claims, characterized in that the surface heating ( 15 ) is designed as a heat radiator, in particular infrared radiator.

Airbag device according to claim 1, characterized in that the surface heating ( 15 ) by at least one cavity which can be supplied with a temperature-controllable fluid ( 24 . 25 ) in the cover element ( 12 ) is formed.

Airbag device according to one of the preceding claims, characterized in that the cover element ( 12 ) at least one tear line ( 13 ) for releasing the outlet ( 10 ) for the protective cushion ( 8th ) having.

Airbag device according to one of the preceding claims, characterized in that the cover element ( 12 ) with a decor (layer 19 ) is provided.