DE102013224724A1

DE102013224724A1 - Vibration damper with selective damping

Info

Publication number: DE102013224724A1
Application number: DE102013224724.9A
Authority: DE
Inventors: Helmut Baalmann; Oswald Lichtlein; Eberhard Simon; Harun Tucovic
Original assignee: ZF Friedrichshafen AG
Current assignee: ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 2013-12-03
Filing date: 2013-12-03
Publication date: 2015-06-03
Also published as: WO2015082147A1

Abstract

Es wird ein Schwingungsdämpfer mit selektiver Dämpfung vorgeschlagen, wobei im Bereich des Kolbens (3) eine Zusatzanordnung (8) vorgesehen ist, welche eine Kammer (22) umfasst, wobei die Kammer (22) bei einer axialen Bewegung der Kolbenstange (2) im Zylinder (1) von dem Dämpfmedium durchströmt wird und wobei innerhalb der Kammer (22) eine Membran (9) mit mindestens einer daran ausgeführten Durchflussöffnung (10) für das Dämpfmedium angeordnet ist, sodass das durch die Bypassverbindung (11) strömende Dämpfmedium aus dem ersten Arbeitsraum (4) über die Durchflussöffnung (10) in der Membran (9) in den zweiten Arbeitsraum (5) gelangt und wobei die Membran (9) bei einer definierten Durchflussmenge des Dämpfmediums durch die Bypassverbindung (11), sich reversibel verformt und einen Durchfluss des Dämpfmediums durch die Kammer (22) und durch die Durchflussöffnung (10) zumindest teilweise versperrt. A vibration damper with selective damping is proposed, wherein in the region of the piston (3) an additional arrangement (8) is provided which comprises a chamber (22), wherein the chamber (22) during an axial movement of the piston rod (2) in the cylinder (1) is flowed through by the damping medium and wherein within the chamber (22) a membrane (9) is arranged with at least one flow opening (10) executed thereon for the damping medium, so that by the bypass connection (11) flowing damping medium from the first working space (4) via the flow opening (10) in the membrane (9) in the second working space (5) passes and wherein the membrane (9) at a defined flow rate of the damping medium through the bypass connection (11), reversibly deformed and a flow of the Damping medium through the chamber (22) and through the flow opening (10) at least partially blocked.

Description

Die Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer mit selektiver Dämpfung für ein Kraftfahrzeug. The invention relates to a vibration damper with selective damping for a motor vehicle.

Ein Schwingungsdämpfer für Kraftfahrzeuge umfasst einen mit einem Dämpfmedium zumindest teilweise gefüllten Zylinder, mit einer Kolbenstange, welche abgedichtet zumindest teilweise in den Zylinder eintaucht und darin axial beweglich ist, wobei der Zylinder einen an einem Ende der Kolbenstange festgelegten Kolben in Umfangsrichtung umschließt, sodass der Kolben den Zylinder in zwei Arbeitsräume unterteilt. An dem Kolben sind üblicherweise Rückschlagventile ausgeführt. In einer sogenannten Druckstufe taucht die Kolbenstange tiefer in den Zylinder ein. In einer Zugstufe fährt die Kolbenstange aus dem Zylinder zumindest teilweise aus. Dabei strömt das Dämpfmedium durch das Rückschlagventil aus einem Arbeitsraum in den anderen. Das freie, aus dem Zylinder ragende Ende der Kolbenstange, sowie das von der Kolbenstange gegenüberliegende Ende des Zylinders weisen jeweils eine Befestigungsvorrichtung zur Befestigung des Schwingungsdämpfers zwischen einer Fahrzeugkarosserie und einer Radaufhängung. Beim Durchfahren von Straßenunebenheiten bewegen sich die Radaufhängung und die Fahrzeugkarosserie relativ zueinander. Diese sogenannten Schwingungen werden von dem Schwingungsdämpfer definiert gedämpft. A vibration damper for motor vehicles comprises a cylinder at least partially filled with a damping medium, with a piston rod which is at least partially immersed in the cylinder and axially movable therein, wherein the cylinder surrounds a piston fixed to one end of the piston rod in the circumferential direction, so that the piston divided the cylinder into two working spaces. On the piston check valves are usually carried out. In a so-called pressure stage, the piston rod plunges deeper into the cylinder. In a rebound stage, the piston rod extends at least partially out of the cylinder. The damping medium flows through the check valve from one working space to the other. The free, protruding from the cylinder end of the piston rod, and the opposite of the piston rod end of the cylinder each have a fastening device for fastening the vibration damper between a vehicle body and a suspension. When driving through bumps, the suspension and the vehicle body move relative to each other. These so-called vibrations are damped defined by the vibration damper.

Eine Voraussetzung für die Fahrsicherheit des Kraftfahrzeugs ist eine ausreichende Dämpfung vor allem im Frequenzbereich der Eigenschwingungen der gefederten Massen, die in der Regel in etwa im Bereich von 1 Hz liegen. Um dieses Ziel zu erfüllen muss ein Schwingungsdämpfer entsprechend hart eingestellt sein um mit einer hohen Dämpfkraft einer niederfrequenten Schwingung entgegenzuwirken. Fahrbahnanregungen mit höheren Frequenzen werden dabei jedoch zu stark bedämpft, was sich entsprechend negativ auf den Fahrkomfort auswirkt. Um diesen Zielkonflikt aufzulösen werden im Stand der Technik unterschiedliche Lösungen einer selektiven Dämpfung offenbart. Diese lassen sich je nach Funktion einteilen in amplitudenselektive und in frequenzselektive Dämpfung. A prerequisite for the driving safety of the motor vehicle is a sufficient damping, especially in the frequency range of the natural oscillations of the sprung masses, which are generally in the range of about 1 Hz. In order to meet this goal, a vibration damper must be set accordingly hard to counteract with a high damping force of a low-frequency vibration. However, roadway excitations with higher frequencies are damped too much, which has a correspondingly negative effect on ride comfort. In order to resolve this conflict of objectives, different solutions of selective damping are disclosed in the prior art. Depending on their function, these can be divided into amplitude-selective and frequency-selective damping.

Das Prinzip einer amplitudenselektiven Dämpfung ist beispielsweise in DE 40 02 882 C1 offenbart. Eine elastische Sperreinrichtung verschließt den Fluidstrom durch einen Bypass zum Hauptventil, abhängig zum Arbeitsweg. Bei kleineren Amplituden bewegt sich die Sperreinrichtung und die Dämpfkraft wird abgesenkt. Bei Anregungen mit größeren Amplituden geht die Sperreinrichtung in eine Endlage und die Dämpfkraft steigt an. The principle of an amplitude-selective damping is, for example, in DE 40 02 882 C1 disclosed. An elastic locking device closes the fluid flow through a bypass to the main valve, depending on the working path. At smaller amplitudes, the locking device moves and the damping force is lowered. For suggestions with larger amplitudes, the locking device goes into an end position and the damping force increases.

Die US 32 32 390 A zeigt ebenfalls ein Dämpfungsventil mit einer frequenzselektiven Dämpfung. Hierbei wird eine Gegendruckkammer gebildet, die den Ventilkörper mittels Spiralfedern mit einem Gegendruck beaufschlagt, wobei sich der Druck in der besagten Gegendruckkammer mit zeitlicher Verzögerung aufbaut. The US 32 32 390 A also shows a damping valve with a frequency-selective damping. Here, a back pressure chamber is formed, which acts on the valve body by means of coil springs with a back pressure, wherein the pressure builds up in said back pressure chamber with a time delay.

Die Nachteile der aus dem Stand der Technik bekannten Lösungen einer selektiven Dämpfung liegen vor Allem in der aufwändigen Bauweise. Des Weiteren ist eine zum Teil eingeschränkte Funktion der bekannten Schwingungsdämpfer nachteilig, da die selektive Dämpfung dieser Schwingungsdämpfer nur in einer Strömungsrichtung also entweder in der Druckstufe oder in der Druckstufe wirksam ist. The disadvantages of the known from the prior art solutions of a selective damping are mainly in the complex construction. Furthermore, a partially limited function of the known vibration damper is disadvantageous since the selective damping of these vibration dampers is effective only in one flow direction, that is, either in the compression stage or in the pressure stage.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde einen einfach aufgebauten und kostengünstigen Schwingungsdämpfer zu entwickeln, welcher eine selektive Dämpfung sowohl in der Druckstufe als auch in der Zugstufe bereitstellt. The present invention has for its object to develop a simply constructed and inexpensive vibration damper, which provides a selective damping both in the compression stage and in the rebound stage.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale gemäß Patentanspruch 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausführungsvarianten sind in den abhängigen Ansprüchen abgegeben. This object is solved by the characterizing features according to claim 1. Further advantageous embodiments are given in the dependent claims.

Somit ist im Bereich des Kolbens erfindungsgemäß eine Zusatzanordnung vorgesehen, welche eine Kammer umfasst, wobei die Kammer bei einer axialen Bewegung der Kolbenstange im Zylinder von dem Dämpfmedium durchströmt wird und wobei innerhalb der Kammer eine Membran mit mindestens einer daran ausgeführten Durchflussöffnung für das Dämpfmedium angeordnet ist, sodass das durch die Bypassverbindung strömende Dämpfmedium aus dem ersten Arbeitsraum über die Durchflussöffnung in der Membran in den zweiten Arbeitsraum gelangt und wobei die Membran bei einer definierten Durchflussmenge des Dämpfmediums durch die Bypassverbindung sich reversibel verformt und einen Durchfluss der Dämpfmediums durch die Kammer und durch die Durchflussöffnung zumindest teilweise versperrt. Thus, in the region of the piston according to the invention an additional arrangement is provided, which comprises a chamber, wherein the chamber is flowed through in an axial movement of the piston rod in the cylinder of the damping medium and wherein within the chamber a membrane is arranged with at least one flow opening for the damping medium such that the damping medium flowing through the bypass connection passes from the first working space via the flow opening in the membrane into the second working space and wherein the diaphragm reversibly deforms at a defined flow rate of the damping medium through the bypass connection and a flow of the damping medium through the chamber and through the Flow opening at least partially blocked.

Dadurch ist der erfindungsgemäße Schwingungsdämpfer in der Lage bei einem einfachen Aufbau eine selektive, von der Schwingungsfrequenz und der Schwingungsamplitude abhängige Dämpfung sowohl in der Zugstufe, als auch in der Druckstufe bereitzustellen. As a result, the vibration damper according to the invention is able to provide a selective damping dependent on the oscillation frequency and the oscillation amplitude, both in the rebound stage and in the compression stage, with a simple structure.

Weitere vorteilhafte Ausführungsvarianten sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben. Further advantageous embodiments are specified in the dependent claims.

Gemäß einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel umfasst die Zusatzanordnung mindestens zwei Haltebauteile, welche die Kammer an jeweils einer Seite axial begrenzen und die Membran innerhalb der Kammer axial festlegen, was eine eventuelle Streuung in der Dämpfkennlinie, verursacht durch die axiale Verschiebung der Membran innerhalb der Kammer verhindern würde. According to an advantageous embodiment, the additional arrangement comprises at least two holding members, which axially delimit the chamber on one side and the membrane within the Set axially chamber, which would prevent any possible dispersion in the damping characteristic caused by the axial displacement of the membrane within the chamber.

Es kann vorgesehen sein, dass die Haltebauteile jeweils mindestens einen Durchbruch zum Durchströmen des Dämpfmediums aufweisen, welche bezogen auf die Längsachse A des Schwingungsdämpfers, radial versetzt zu der Durchflussöffnung in der Membran ausgeführt sind. It may be provided that the holding components each have at least one opening for the flow through the damping medium, which are based on the longitudinal axis A of the vibration damper, radially offset from the flow opening in the membrane.

Des Weiteren kann die Zusatzanordnung mindestens zwei Distanzbauteile umfassen, welche die Haltebauteile an jeweils einer Seite axial festlegen. Furthermore, the additional arrangement may comprise at least two spacer components which axially fix the holding components on each side.

Wenn der Schwerpunkt der selektiven Dämpfung des erfindungsgemäßen Schwingungsdämpfers mehr auf der frequenzselektiven Komponente gelegt werden soll, so kann die die Zusatzanordnung (8) mindestens zwei Druckfedern (26, 27) umfassen, welche die Haltebauteile und/oder die Membran an jeweils einer Seite axial mit einer Federkraft beaufschlagen. If the center of gravity of the selective damping of the vibration damper according to the invention is to be laid more on the frequency-selective component, then the additional arrangement (FIG. 8th ) at least two compression springs ( 26 . 27 ), which act on the retaining components and / or the membrane on each side axially with a spring force.

Zur Beruhigung des durch die Bypassverbindung strömenden Dämpfmediums kann eine Zusatzanordnung, gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführung, eine zwischen dem Kolben und der Membran angeordnete Zwischenkammer aufweisen. To calm the damping medium flowing through the bypass connection, an additional arrangement, according to a further advantageous embodiment, may have an intermediate chamber arranged between the piston and the membrane.

Um die Montagekosten des Schwingungsdämpfers weiter senken zu können, kann es vorteilhaft sein diesen in vormontierten funktionsabgestimmten Modulen herzustellen, welche an hoch spezialisierten Standorten gebaut und dann an einem anderen Standort zu einem Gesamtsystem zusammengeführt werden. Somit kann die Zusatzanordnung, gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsvariante, als eine Baueinheit ausgeführt sein, welche ein Gehäusebauteil umfasst, welches zumindest mittelbar an dem Kolben festgelegt werden kann und welches zumindest die Haltebauteile und/oder die Membran aufnimmt und axial und/oder radial sichert. In order to be able to further reduce the assembly costs of the vibration damper, it may be advantageous to produce these in preassembled function-coordinated modules, which are built at highly specialized locations and then combined at another location to form an overall system. Thus, the additional arrangement, according to a further advantageous embodiment variant, be designed as a structural unit comprising a housing component, which can be fixed at least indirectly on the piston and which at least the holding components and / or the membrane receives and axially and / or radially secures.

Dabei kann das Gehäusebauteil aufweisen:

• einen Befestigungsabschnitt zu einer zumindest mittelbaren Befestigung der Zusatzanordnung am Kolben,
• einen Aufnahmeabschnitt, zur Aufnahme und radialen Sicherung zumindest der Membran und/oder der Haltebauteile, sowie
• einen Verschlussabschnitt zur axialen Befestigung der Haltebauteile und/oder der Membran.

In this case, the housing component can have:

A fastening section for at least indirect attachment of the additional arrangement to the piston,
A receiving portion, for receiving and radial securing at least the membrane and / or the holding components, as well as
A closure section for the axial attachment of the holding components and / or the membrane.

Zur axialen Sicherung der innerhalb des Gehäusebauteils aufgenommenen Bauteile kann der Verschlussabschnitt beispielsweise zumindest teilweise radial nach innen Verformt werden. For axially securing the components received within the housing component, the closure section can be deformed, for example, at least partially radially inward.

Anhand folgender Figuren soll die Erfindung näher erläutert werden. The invention will be explained in more detail with reference to the following figures.

Es zeigen: Show it:

1 Eine Schnittdarstellung einer beispielsweisen Ausführungsvariante eines Schwingungsdämpfers gemäß Patentanspruch 1; 1 A sectional view of an exemplary embodiment of a vibration damper according to claim 1;

2 Eine Schnittdarstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels einer Zusatzanordnung; 2 A sectional view of another embodiment of an additional arrangement;

Die 1 zeigt eine mögliche Ausführungsvariante eines Schwingungsdämpfers mit selektiver Dämpfung für ein Kraftfahrzeug, gemäß Patentanspruch 1. Dieser umfasst einen mit einem Dämpfmedium zumindest teilweise gefüllten Zylinder 1, eine Kolbenstange 2, welche abgedichtet zumindest teilweise in den Zylinder 1 eintaucht und darin axial beweglich ist, sowie einen an der Kolbenstange 2 befestigten Kolben 3, welcher den Zylinder 1 in einen ersten und einen zweiten Arbeitsraum 4; 5 unterteilt. Der Kolben 3 weist mehrere Durchströmkanäle (6, 6a) auf, welche den ersten Arbeitsraum 4 mit dem zweiten Arbeitsraum 5 verbinden. Die Durchströmkanäle 6; 6a sind durch mehrere, in ein Ventilscheibenpaket zusammengefasste Ventilscheiben 7 abgedeckt, sodass eine Durchflussmenge des bei der axialen Bewegung der Kolbenstange 2 durch die Durchströmkanäle 6, 6a aus dem ersten Arbeitsraum 4 in den zweiten Arbeitsraum 5 oder aus dem zweiten Arbeitsraum 5 in den ersten Arbeitsraum 4 strömenden Dämpfmediums definiert begrenzt wird, was den gewünschten definierten Dämpfungseffekt mit sich bringt. The 1 shows a possible embodiment of a vibration damper with selective damping for a motor vehicle, according to claim 1. This comprises a cylinder at least partially filled with a damping medium 1 , a piston rod 2 which is at least partially sealed in the cylinder 1 dips and is axially movable therein, as well as one on the piston rod 2 attached pistons 3 , which is the cylinder 1 in a first and a second workspace 4 ; 5 divided. The piston 3 has several flow channels ( 6 . 6a ) on which the first work space 4 with the second workspace 5 connect. The flow channels 6 ; 6a are by several, combined in a valve disc package valve discs 7 covered, so that a flow rate during the axial movement of the piston rod 2 through the flow channels 6 . 6a from the first workroom 4 in the second workspace 5 or from the second workspace 5 in the first workroom 4 flowing damping medium defined is limited, which brings the desired defined damping effect with it.

Parallel zu dem vorstehend erläuterten Dämpfmittelweg weist der Schwingungsdämpfer eine Bypassverbindung 11 auf, welche ebenfalls den ersten Arbeitsraum 4 mit dem zweiten Arbeitsraum 5 verbindet. Ein Teil der Bypassverbindung 11 ist in der 1 als zwei sich kreuzende Kolbenstangenbohrungen 28 und 29 dargestellt. Es ist jedoch selbstverständlich, dass durch andere Lösungen, wie beispielsweise eine Nut in der Kolbenstange 2 oder durch entsprechende Durchlässe im Kolben 3 eine vergleichbare technische Wirkung erzielt werden kann. Parallel to the Dämpfmittelweg explained above, the vibration damper has a bypass connection 11 which also has the first working space 4 with the second workspace 5 combines. Part of the bypass connection 11 is in the 1 as two intersecting piston rod bores 28 and 29 shown. It is understood, however, that other solutions, such as a groove in the piston rod 2 or through appropriate passages in the piston 3 a comparable technical effect can be achieved.

Im Bereich des Kolbens 3 ist eine Zusatzanordnung 8 angebracht. Die Zusatzanordnung 8 umfasst in dem in 1 gezeigtem Beispiel ein Gehäusebauteil 20, welches einen Befestigungsabschnitt 18, einen Aufnahmeabschnitt 19 und einen Verschlussabschnitt 21 aufweist. Das Gehäusebauteil 20 ist zumindest mittelbar an dem Kolben 3 festgelegt. In der 1 ist eine mögliche Variante der Festlegung dargestellt. Die gesamte Zusatzanordnung 8 ist als eine Baueinheit unter dem Kolben 3 an der Kolbenstange 2 geschraubt, wobei der Befestigungsabschnitt 18 ein Innengewinde aufweist, welches an das Außengewinde der Kolbenstange 2 angepasst ist. Somit übernimmt der Befestigungsabschnitt 18 die Rolle einer Kolbenmutter und spannt die einzelnen, auf die Kolbenstange 2 aufgefädelten Kolbenbauteile definiert vor. In the area of the piston 3 is an additional arrangement 8th appropriate. The additional arrangement 8th includes in the in 1 Example shown a housing component 20 which has a fixing section 18 , a recording section 19 and a closure portion 21 having. The housing component 20 is at least indirectly on the piston 3 established. In the 1 is a possible variant of the determination shown. The entire additional arrangement 8th is as a structural unit under the piston 3 on the piston rod 2 screwed, with the attachment section 18 has an internal thread, which to the external thread of the piston rod 2 is adjusted. Thus, the attachment section takes over 18 the role of a piston nut and biases the individual, on the piston rod 2 threaded piston components defined before.

Innerhalb des Aufnahmeabschnitts sind zwei Haltebauteile 12; 13 angeordnet. Die Haltebauteile 12 und 13 weisen jeweils eine Materialausnehmung auf und sind derart positioniert, dass die Materialausnehmungen der beiden Halteelemente axial jeweils zueinander ausgerichtet sind, sodass diese eine Kammer 22 zwischen den beiden Halteelementen einschließen und axial, sowie radial begrenzen. Within the receiving portion are two holding members 12 ; 13 arranged. The holding components 12 and 13 each have a material recess and are positioned such that the material recesses of the two holding elements are axially aligned with each other, so that they have a chamber 22 enclose between the two holding elements and axially and radially limit.

Innerhalb der Kammer 22 ist die Membran 9 angeordnet, und zwischen zwei Haltebauteilen 12; 13 axial verspannt. Innerhalb des Aufnahmeabschnitts 19 des Gehäusebauteils 20, axial zwischen dem ersten Haltebauteil 12 und dem Befestigungsabschnitt 18 des Gehäusebauteils 20 ist ein Distanzbauteil 14 angeordnet, welches eine Zwischenkammer 23 in Umfangsrichtung begrenzt. An der von der Kolbenstange 2 abgewandten Seite des zweiten Haltebauteils 13 ist ein weiteres Distanzbauteil 15 axial zur Anlage. Die vorstehend beschriebenen Bauteile, das Distanzbauteil 14, das erste Haltebauteil 12, die Membran 9, das zweite Haltebauteil 13 und das Distanzbauteil 15 sind innerhalb des Aufnahmeabschnitts 19 der Zusatzanordnung 8 angeordnet. Diese sind innerhalb des Aufnahmeabschnitts radial festgelegt und sind mittels einer zumindest teilweisen radialen, sowie axialen Verformung des Verschlussabschnitts 21 axial verspannt. Inside the chamber 22 is the membrane 9 arranged, and between two holding components 12 ; 13 axially braced. Inside the recording section 19 of the housing component 20 axially between the first support member 12 and the attachment portion 18 of the housing component 20 is a spacer component 14 arranged, which is an intermediate chamber 23 limited in the circumferential direction. At the of the piston rod 2 opposite side of the second holding member 13 is another spacer component 15 axially to the plant. The components described above, the spacer component 14 , the first holding member 12 , the membrane 9 , the second holding member 13 and the spacer component 15 are within the recording section 19 the additional arrangement 8th arranged. These are radially fixed within the receiving portion and are by means of at least partial radial, as well as axial deformation of the closure portion 21 axially braced.

Die Haltebauteile 12 und 13 weisen mehrere Durchbrüche 16, 16a, 17, 17a auf durch welche das Dämpfmedium durchströmen kann. In der Mitte der Membran 9 ist eine Durchflussöffnung 10 ausgeführt, welche ebenfalls ein definiertes Durchströmen des Dämpfmediums ermöglicht. The holding components 12 and 13 have several breakthroughs 16 . 16a . 17 . 17a through which the damping medium can flow. In the middle of the membrane 9 is a flow opening 10 executed, which also allows a defined flow through the damping medium.

Im Folgenden soll die Funktionsweise des Schwingungsdämpfers näher erläutert werden. Angeregt durch die Fahrbahnunebenheiten bewegt sich die Kolbenstange 2, zusammen mit dem Kolben 3, axial innerhalb des Zylinders 1. Bei Anregungen mit einer geringen Amplitude oder einer geringen Geschwindigkeit der Kolbenstange 2, ist die Bypassverbindung 11 in beide Richtungen geöffnet. In the following, the operation of the vibration damper will be explained in more detail. Inspired by the road bumps, the piston rod moves 2 , together with the piston 3 , axially inside the cylinder 1 , For excitations with a low amplitude or low velocity of the piston rod 2 , is the bypass connection 11 open in both directions.

Das Dämpfmedium kann aus dem einen Arbeitsraum 4, 5, durch die Bypassverbindung 11 durch die Kolbenstangenbohrungen 28, 29, am Kolben 3 vorbei, durch die Durchbrüche 16, 16a, 17, 17a in den Haltebauteilen 12, 13 und durch die Durchflussöffnung 10 in der Membran 9 in den anderen Arbeitsraum 4, 5 gelangen. Da zumindest ein Teil des Dämpfmediums auf die vorstehend beschriebene Weise am Kolben vorbei und nicht durch die mit der Ventilscheibe 7 beaufschlagte Rückschlagventile im Kolben 3 durchfließt, wird der Gesamtströmungswiderstand und die Dämpfkraft definiert niedrig gehalten. The damping medium can from the one working space 4 . 5 , through the bypass connection 11 through the piston rod bores 28 . 29 , on the piston 3 over, through the breakthroughs 16 . 16a . 17 . 17a in the holding components 12 . 13 and through the flow opening 10 in the membrane 9 in the other workspace 4 . 5 reach. Since at least a portion of the damping medium in the manner described above the piston over and not by the with the valve disc 7 acted check valves in the piston 3 flows through, the total flow resistance and the damping force is defined kept low.

Bei Anregungen oberhalb einer definierten Geschwindigkeits- oder Amplitudenschwelle, erfährt die Membran einen hohen Dämpfmitteldruck, wodurch sich diese reversibel verbiegt, sich an das benachbarte Bauteil anlegt, somit die Durchflussöffnung zumindest teilweise verschließt und den Dämpfmittelfluss durch die Bypassverbindung unterbricht oder zumindest stark begrenzt. In dem Ausführungsbeispiel gemäß Figuren 1 und 2 legt sich die Membran 9 an eine Anlagefläche 24 des ersten Haltebauteils 12 oder an eine Anlagefläche 25 des zweiten Haltebauteils 13 an und versperrt damit den Dämpfmittelfluss durch die Bypassverbindung 11. Dadurch erhöhen sich der Gesamtströmungswiderstand sowie die Dämpfkraft. When stimuli above a defined speed or amplitude threshold, the membrane experiences a high damping medium pressure, which reversibly bends, applies to the adjacent component, thus at least partially closing the flow opening and interrupts the Dämpfmittelfluss through the bypass connection or at least severely limited. In the embodiment according to figures 1 and 2 the membrane lays down 9 to a contact surface 24 of the first holding member 12 or to a contact surface 25 the second holding member 13 on and thus blocks the Dämpfmittelfluss through the bypass connection 11 , This increases the total flow resistance and the damping force.

Die Wirkung und der Einsatzpunkt der erfindungsgemäßen Konstruktion kann für unterschiedliche Dämpfkraftbedarfe individuell angepasst werden. Zur Vermeidung von Geräuschen ist es wichtig, dass der Übergang zwischen dem offenen und dem geschlossenen Zustand harmonisch und möglichst ohne Kraftsprünge erfolgt. Diese Anforderungen können mit der vorliegenden Erfindung entsprochen werden. The effect and the point of use of the construction according to the invention can be adapted individually for different Dämpfkraftbedarfe. To avoid noise, it is important that the transition between the open and the closed state is harmonious and possible without force leaps. These requirements can be met with the present invention.

Die 2 zeigt eine weitere Ausführungsvariante einer Zusatzanordnung 8. Im Unterschied zur 1 werden die Haltebauteile 12 und 13 zwischen zwei Druckfedern 25, 26, anstatt der Distanzbauteile 14 und 15 verspannt. Bei dieser Lösung ist die Baueinheit, bestehend aus den Haltebauteilen 12 und 13 und der Membran 9 axial verschiebbar ausgeführt. Mit dieser Anordnung kann die amplitudenabhängige Wirkung der erfindungsgemäßen Vorrichtung noch besser gezielt eingestellt werden. The 2 shows a further embodiment of an additional arrangement 8th , In contrast to 1 become the holding components 12 and 13 between two compression springs 25 . 26 instead of the spacer components 14 and 15 braced. In this solution, the assembly consisting of the holding components 12 and 13 and the membrane 9 designed to be axially displaceable. With this arrangement, the amplitude-dependent effect of the device according to the invention can be set even better targeted.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Zylinder cylinder
2 2: Kolbenstange piston rod
3 3: Kolben piston
4 4: erster Arbeitsraum first working space
5 5: zweiter Arbeitsraum second workspace
6 6: Durchströmkanal flow-through
6a 6a: Durchströmkanal flow-through
7 7: Ventilscheibe valve disc
8 8th: Zusatzanordnung additional arrangement
9 9: Membran membrane
10 10: Durchflussöffnung Flow opening
11 11: Bypassverbindung pass connection
12 12: erstes Haltebauteil first holding member
13 13: zweites Haltebauteil second holding member
14 14: Distanzbauteil spacer component
15 15: Distanzbauteil spacer component
16 16: Durchbruch breakthrough
16a 16a: Durchbruch breakthrough
17 17: Durchbruch breakthrough
17a 17a: Durchbruch breakthrough
18 18: Befestigungsabschnitt attachment section
19 19: Aufnahmeabschnitt receiving portion
20 20: Gehäusebauteil housing component
21 21: Verschlussabschnitt closure portion
22 22: Kammer chamber
23 23: Zwischenkammer intermediate chamber
24 24: Anlagefläche contact surface
25 25: Anlagefläche contact surface
26 26: Druckfeder compression spring
27 27: Druckfeder compression spring
28 28: radiale Kolbenstangenbohrung radial piston rod bore
29 29: axiale Kolbenstangenbohrung axial piston rod bore

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 4002882 C1 [0004]
US 3232390 A [0005]

Claims

Vibration damper with selective damping for a motor vehicle, comprising • a cylinder at least partially filled with a damping medium ( 1 ), • a piston rod ( 2 ), which at least partially sealed in the cylinder ( 1 ) and is axially movable therein, • one on the piston rod ( 2 ) attached pistons ( 3 ), which the cylinder ( 1 ) into a first and a second workspace ( 4 . 5 ), and wherein the piston ( 3 ) at least one flow channel ( 6 . 6a ) having the first working space ( 4 ) with the second working space ( 5 ) and wherein the flow channel ( 6 . 6a ) by at least one valve disc ( 7 ), so that a flow rate of the during the axial movement of the piston rod ( 2 ) through the flow channel ( 6 . 6a ) from the first workspace ( 4 ) into the second workspace ( 5 ) or from the second workspace ( 5 ) in the first workspace ( 4 ) defined damping medium is limited, and wherein the vibration damper a bypass connection ( 11 ) having the first working space ( 4 ) with the second working space ( 5 ), characterized in that in the region of the piston ( 3 ) an additional arrangement ( 8th ), which is a chamber ( 22 ), the chamber ( 22 ) during an axial movement of the piston rod ( 2 ) in the cylinder ( 1 ) is traversed by the damping medium and wherein within the chamber ( 22 ) a membrane ( 9 ) with at least one flow opening ( 10 ) is arranged for the damping medium, so that through the bypass connection ( 11 ) flowing damping medium from the first working space ( 4 ) via the flow opening ( 10 ) in the membrane ( 9 ) into the second workspace ( 5 ) and wherein the membrane ( 9 ) at a defined flow rate of the damping medium through the bypass connection ( 11 ) reversibly deformed and a flow of the damping medium through the chamber ( 22 ) and through the flow opening ( 10 ) at least partially blocked.

Vibration damper with selective damping for a motor vehicle according to claim 1, characterized in that the additional arrangement ( 8th ) at least two retaining components ( 12 . 13 ), which the chamber ( 22 ) axially bounded on one side and the membrane ( 9 ) within the chamber ( 22 ) set axially.

Vibration damper with selective damping for a motor vehicle according to claim 2, characterized in that the holding components ( 12 . 13 ) at least one breakthrough ( 16 . 16a . 17 . 17a ) to flow through the damping medium.

Vibration damper with selective damping for a motor vehicle according to claim 3, characterized in that the openings ( 16 . 16a . 17 . 17a ) in the holding components ( 12 . 13 ), relative to the longitudinal axis A of the vibration damper, offset radially to the flow opening ( 10 ) in the membrane ( 9 ) are executed.

Vibration damper with selective damping for a motor vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that the additional arrangement ( 8th ) at least two spacer components ( 14 . 15 ), which holds the holding components ( 12 . 13 ) and / or the membrane ( 9 ) axially fix on one side.

Vibration damper with selective damping for a motor vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that the additional arrangement ( 8th ) at least two compression springs ( 26 . 27 ), which holds the holding components ( 12 . 13 ) and / or the membrane ( 9 ) act on one side axially with a spring force.

Vibration damper with selective damping for a motor vehicle according to claim 1, characterized in that the additional arrangement ( 8th ) one between the piston ( 3 ) and the membrane ( 8th ) arranged intermediate chamber ( 23 ) having.

Vibration damper with selective damping for a motor vehicle according to at least one of the preceding claims, characterized in that the additional arrangement ( 8th ) is designed as a structural unit, which is a housing component ( 20 ), which at least indirectly on the piston ( 3 ) and which at least the holding components ( 12 . 13 ), and / or the membrane ( 9 ) and axially and / or radially secures.

Vibration damper with selective damping for a motor vehicle according to claim 8, characterized in that the housing component ( 20 ): a fastening section ( 18 ) to an at least indirect attachment of the additional arrangement ( 8th ) on the piston ( 3 ), • a receiving section ( 19 ), for receiving and radial securing at least the membrane ( 9 ) and / or the holding components ( 12 . 13 ), and • a closure section ( 21 ) for the axial attachment of the holding components ( 12 . 13 ) and / or the membrane ( 9 ).

Vibration damper with selective damping for a motor vehicle according to claim 9, characterized in that the closure portion ( 21 ) is deformed at least partially radially inwardly.