DE102012224368A1

DE102012224368A1 - Drive device for pane wiping device of motor car, has hollow cylindrical protective cap rotatably received in housing-side bearing dome of wiper shaft, and sealing ring held in cap by front end of bearing dome in sealing position of ring

Info

Publication number: DE102012224368A1
Application number: DE201210224368
Authority: DE
Inventors: Michael Reith; Paul Geubel
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2012-12-27
Filing date: 2012-12-27
Publication date: 2014-07-03
Also published as: FR3000453A1; FR3000453B1

Abstract

The device has a hollow cylindrical protective cap (27) rotatably received in a housing-side bearing dome (25) of a wiper shaft. The protective cap is mountable with the bearing dome. A sealing ring (28) is arranged adjacent to a free front end of the protective cap and received inside the protective cap. The sealing ring is held in the protective cap by a front end (32) of the bearing dome in a sealing position of the sealing ring. The protective cap is formed as a plastic construction part. A retaining ring (29) is arranged between the front end of the bearing dome and the sealing ring.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebseinrichtung für eine Scheibenwischvorrichtung in einem Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a drive device for a windshield wiper device in a vehicle according to the preamble of claim 1.

Stand der TechnikState of the art

Bekannt sind Antriebseinrichtungen für Scheibenwischvorrichtungen in Kraftfahrzeugen zum Wischen der Frontscheibe oder der Heckscheibe. Derartige Antriebseinrichtungen umfassen einen elektrischen Antriebsmotor und ein Getriebe zur Umsetzung der Antriebsbewegung des Motors in eine Drehpendelbewegung einer Wischerwelle, welche Träger eines Wischarms und eines daran befestigten Wischblattes ist. Die Wischerwelle ist in einem Lagerdom des Getriebegehäuses drehbar aufgenommen und von einer Schutzkappe übergriffen, die ein Eindringen von Feuchtigkeit über die Stirnseite des Lagerdoms verhindern soll. Die Schutzkappe ist entweder drehfest mit der Wischerwelle oder fest mit dem Getriebegehäuse verbunden.Propulsion devices for windscreen wiper devices in motor vehicles for wiping the windshield or the rear window are known. Such drive means comprise an electric drive motor and a transmission for converting the drive movement of the motor in a rotary pendulum motion of a wiper shaft, which is a carrier of a wiper arm and a wiper blade attached thereto. The wiper shaft is rotatably received in a bearing dome of the gear housing and overlapped by a protective cap, which is intended to prevent moisture from entering via the end face of the bearing dome. The protective cap is either rotatably connected to the wiper shaft or fixed to the transmission housing.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, mit einfachen konstruktiven Maßnahmen eine Antriebseinrichtung für eine Scheibenwischvorrichtung in einem Fahrzeug in der Weise auszuführen, dass ein Eindringen von Feuchtigkeit in einen die Wischerwelle aufnehmenden Lagerdom verhindert wird.The invention is based on the object, with simple constructive measures to perform a drive device for a windshield wiper device in a vehicle in such a way that the penetration of moisture is prevented in a wiper shaft receiving bearing dome.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Die Unteransprüche geben zweckmäßige Weiterbildungen an.This object is achieved with the features of claim 1. The dependent claims indicate expedient developments.

Die erfindungsgemäße Antriebseinrichtung wird für Scheibenwischvorrichtungen in Kraftfahrzeugen eingesetzt, beispielsweise zum Wischen der Frontscheibe oder der Heckscheibe. Die Antriebseinrichtung umfasst in einem Gehäuse eine Wischerwelle, über die ein Wischarm der Scheibenwischvorrichtung in eine Drehpendelbewegung versetzt werden kann. Der Wischarm ist beispielsweise auf der Wischerwelle aufgesetzt. Die Wischerwelle ist in einem Lagerdom im Gehäuse drehbar aufgenommen und wird von einem elektrischen Antriebsmotor angetrieben, welcher ebenfalls Bestandteil der Antriebseinrichtung ist. Der elektrische Antriebsmotor ist über ein Getriebe bzw. ein Wischergestänge mit der Wischerwelle verbunden und treibt diese an.The drive device according to the invention is used for windscreen wiper devices in motor vehicles, for example, for wiping the windscreen or the rear window. The drive device comprises in a housing a wiper shaft, via which a wiper arm of the windscreen wiper device can be set in a rotational pendulum motion. The wiper arm is placed on the wiper shaft, for example. The wiper shaft is rotatably received in a bearing dome in the housing and is driven by an electric drive motor, which is also part of the drive device. The electric drive motor is connected via a gear or a wiper linkage to the wiper shaft and drives them.

Zum Schutz gegen eintretende Feuchtigkeit ist auf die Wischerwelle eine hohlzylindrische Schutzkappe aufgesetzt, die im montierten Zustand auf den Lagerdom aufgesetzt ist und an der Mantelfläche der Wischerwelle anliegt. Im Inneren der Schutzkappe ist ein Dichtring aufgenommen, welcher benachbart zur freien Stirnseite des hohlzylindrischen Lagerdoms angeordnet ist. Der Dichtring ist von der Stirnseite des Lagerdoms, auf den die Schutzkappe aufgestülpt ist, formschlüssig in seiner Dichtposition gehalten. Dem gehäuseseitigen Lagerdom kommt somit auch eine Sicherungsfunktion für den Dichtring zu, so dass ein Herausfallen des Dichtrings aus dem Inneren der hohlzylindrischen Schutzkappe ausgeschlossen ist. Der Dichtring wird hierbei mittelbar oder unmittelbar von der Stirnseite des Lagerdoms in seiner Dichtposition gehalten und fixiert. Weitere Sicherungsmaßnahmen zum Halten des Dichtrings in seiner Dichtposition sind nicht erforderlich.To protect against moisture entering a hollow cylindrical protective cap is placed on the wiper shaft, which is placed in the assembled state on the bearing dome and rests against the lateral surface of the wiper shaft. Inside the protective cap, a sealing ring is received, which is arranged adjacent to the free end face of the hollow cylindrical bearing dome. The sealing ring is held by the end face of the bearing dome, on which the protective cap is slipped, positively in its sealing position. The housing-side bearing dome thus also has a securing function for the sealing ring, so that falling out of the sealing ring from the interior of the hollow-cylindrical protective cap is precluded. The sealing ring is in this case held and fixed directly or indirectly from the end face of the bearing dome in its sealing position. Further safety measures for holding the sealing ring in its sealing position are not required.

Die axiale Länge des Lagerdoms ist variabel und kann den Einbauerfordernissen entsprechend angepasst werden. Die Schutzkappe ist so ausgebildet, dass diese so weit auf den Lagerdom aufstülpbar ist, bis die Stirnseite des Lagerdoms den eingesetzten Dichtring zumindest annähernd erreicht. The axial length of the bearing dome is variable and can be adjusted according to the installation requirements. The protective cap is designed such that it can be pushed onto the bearing dome until the end face of the bearing dome at least approximately reaches the sealing ring used.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführung ist zwischen der Stirnseite des Lagerdoms und dem Dichtring ein Haltering angeordnet, dessen eine Stirnfläche am Dichtring und dessen gegenüberliegende Stirnfläche an der Stirnseite des Lagerdoms anliegt. Es ist zweckmäßig, den Haltering vor dem Aufsetzen der Schutzkappe auf den Lagerdom in der Schutzkappe zu platzieren, so dass der zuvor eingesetzte Dichtring von dem Haltering in seiner Position gehalten wird. According to an advantageous embodiment, a retaining ring is disposed between the end face of the bearing dome and the sealing ring, one end face of the sealing ring and the opposite end face bears against the end face of the bearing dome. It is expedient to place the retaining ring before putting the cap on the bearing dome in the cap, so that the previously used sealing ring is held by the retaining ring in position.

Der Haltering ist hierbei insbesondere mit Reibkraft in seiner Halteposition im Innern der Schutzkappe gesichert. Auf diese Weise ist die Montage signifikant vereinfacht, da die Schutzkappe mit vorab eingesetztem Dichtring und Haltering ein vorgefertigtes Bauteil bildet, welches mitsamt den Ringen auf den Lagerdom aufgesetzt werden kann, ohne dass die Gefahr eines Verlierens von Dicht- und Haltering besteht. In dieser Ausführung verkürzt sich die axiale Länge des Lagerdoms um die axiale Erstreckung des Halterings. Der Lagerdom stützt somit den Dichtring unmittelbar über den Haltering ab.The retaining ring is in this case secured in particular with frictional force in its holding position inside the protective cap. In this way, the assembly is significantly simplified because the protective cap with pre-inserted sealing ring and retaining ring forms a prefabricated component, which can be placed together with the rings on the bearing dome, without the risk of losing the sealing and retaining ring. In this embodiment, the axial length of the bearing dome shortens around the axial extent of the retaining ring. The bearing dome thus supports the sealing ring directly over the retaining ring.

Gemäß einer alternativen Ausführung kann auf den Haltering verzichtet werden, wobei der Dichtring im Innern der Schutzkappe über die Stirnseite des Lagerdoms gesichert wird, die unmittelbar an dem Dichtring anliegt. In dieser Ausführung ist der Lagerdom – bei gleicher axialer Länge der Schutzkappegeringfügig länger ausgebildet ist.According to an alternative embodiment can be dispensed with the retaining ring, wherein the sealing ring is secured inside the protective cap on the front side of the bearing dome, which rests directly on the sealing ring. In this embodiment, the bearing dome - with the same axial length of Schutzkappegering is slightly longer.

Gemäß einer weiteren zweckmäßigen Ausführung weist die Schutzkappe im Bereich ihrer einen Stirnseite einen radial nach innen gebogenen Randabschnitt auf, der eine zentrale Ausnehmung zur Aufnahme der Wischerwelle begrenzt. Der freie Innendurchmesser der hohlzylindrischen Schutzkappe ist jedoch im Bereich dieser Stirnseite durch den radial nach innen gebogenen Randabschnitt reduziert, wodurch eine formschlüssige Sicherung des unmittelbar an der axial innen liegenden Stirnfläche des umgebogenen Randabschnittes anliegenden Dichtringes gegeben ist. Im montierten Zustand wird somit der Dichtring einenends von dem radial nach innen gebogenen Randabschnitt der Schutzkappe und anderenends mittelbar oder unmittelbar von der Stirnseite des Lagerdoms formschlüssig in seiner axialen Dichtposition im Inneren der Schutzkappe gehalten.According to a further expedient embodiment, the protective cap in the region of its one end face has a radially inwardly bent edge portion which delimits a central recess for receiving the wiper shaft. The free inner diameter of the hollow cylindrical protective cap is However, reduced in the region of this end face by the radially inwardly bent edge portion, whereby a positive securing of the immediately adjacent to the axially inner end face of the bent edge portion sealing ring is given. In the assembled state, the sealing ring is thus held at one end by the radially inwardly bent edge portion of the protective cap and the other end directly or indirectly from the end face of the bearing dome form-fitting in its axial sealing position inside the protective cap.

Die Schutzkappe ist vorteilhafterweise als ein Kunststoffbauteil ausgeführt, welches insbesondere im Kunststoffspritzgießverfahren hergestellt werden kann. Die Verbindung der Schutzkappe mit dem Lagerdom bzw. dem Gehäuse, welches mit dem Lagerdom versehen ist, erfolgt vorzugsweise mechanisch oder form- bzw. stoffschlüssig, beispielsweise durch Warmverprägen oder Ultraschallschweißen zwischen Schutzkappe und Lagerdom. Möglich ist aber auch eine rein mechanisch Verbindung, beispielsweise über eine Verschraubung.The protective cap is advantageously designed as a plastic component, which can be produced in particular by plastic injection molding. The connection of the protective cap with the bearing dome or the housing, which is provided with the bearing dome, is preferably carried out mechanically or positively or materially, for example by hot stamping or ultrasonic welding between protective cap and bearing dome. But it is also possible a purely mechanical connection, for example via a screw.

Weitere Vorteile und zweckmäßige Ausführungen sind den weiteren Ansprüchen, der Figurenbeschreibung und den Zeichnungen zu entnehmen. Es zeigen:Further advantages and expedient embodiments can be taken from the further claims, the description of the figures and the drawings. Show it:

1 eine schematische Darstellung einer Scheibenwischvorrichtung in einem Kraftfahrzeug, 1 a schematic representation of a windshield wiper device in a motor vehicle,

2 eine schematische Darstellung einer Antriebseinrichtung für eine Scheibenwischvorrichtung, mit einem elektrischen Antriebsmotor und einem Getriebe zur Umsetzung der Motorbewegung in eine Drehpendelbewegung einer Abtriebswelle, 2 1 a schematic representation of a drive device for a windshield wiper device, with an electric drive motor and a gearbox for converting the motor movement into a rotary pendulum movement of an output shaft,

3 in perspektivischer Ansicht ein gehäuseseitiger Lagerdom zur Aufnahme einer Wischerwelle und einer auf den Lagerdom aufgesetzten Schutzkappe, 3 in a perspective view of a housing-side bearing dome for receiving a wiper shaft and a mounted on the bearing dome cap,

4 die Schutzkappe mit einem Dichtring und einem Haltering in perspektivischer Darstellung, 4 the protective cap with a sealing ring and a retaining ring in perspective view,

5 einen Schnitt längs durch den Lagerdom mit aufgesetzter Schutzkappe und integriertem Dicht- und Haltering, 5 a section along the bearing dome with attached protective cap and integrated sealing and retaining ring,

6 ein Lagerdom mit Schutzkappe in einer weiteren Ausführung, mit einem Dichtring, jedoch ohne Haltering, 6 a bearing dome with protective cap in a further embodiment, with a sealing ring, but without retaining ring,

7 der Lagerdom und die Schutzkappe im Längsschnitt im montierten Zustand. 7 the bearing dome and the protective cap in longitudinal section in the assembled state.

In den Figuren sind gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, the same components are provided with the same reference numerals.

In 1 ist eine Scheibenwischvorrichtung 1 für ein Kraftfahrzeug dargestellt, über die eine Fahrzeugscheibe 2, bei der es sich um eine Heckscheibe handelt, gereinigt werden kann. Grundsätzlich kommt auch eine Anwendung der Scheibenwischvorrichtung auf Frontscheiben in Betracht. Die Scheibenwischvorrichtung 1 umfasst eine Antriebseinrichtung 3, die einen Wischarm 4 in eine pendelnde Drehbewegung versetzt, wobei der Wischarm 4 ein Wischblatt 5 trägt, das auf der Fahrzeugscheibe 2 aufliegt. Die Antriebseinrichtung 3 umfasst einen elektrischen Antriebsmotor sowie ein Getriebe mit einer Wischerwelle, mit der der Wischarm 4 gekoppelt ist. Der Motor versetzt über das Getriebe die Wischerwelle in die Drehpendelbewegung, welche auch von dem Wischarm 4 einschließlich Wischblatt 5 ausgeführt wird.In 1 is a windshield wiper device 1 illustrated for a motor vehicle, via which a vehicle window 2 , which is a rear window, can be cleaned. In principle, an application of the windshield wiper device on windscreens comes into consideration. The windscreen wiper device 1 includes a drive device 3 holding a wiper arm 4 offset in a swinging rotary motion, wherein the wiper arm 4 a wiper blade 5 Carries that on the vehicle window 2 rests. The drive device 3 includes an electric drive motor and a transmission with a wiper shaft, with which the wiper arm 4 is coupled. The motor offset via the gearbox, the wiper shaft in the rotary pendulum movement, which also from the wiper arm 4 including wiper blade 5 is performed.

Wie 2 zu entnehmen, umfasst die Antriebsvorrichtung 3 den elektrischen Antriebsmotor 6 und das Getriebe 19 in einem Getriebegehäuse 20. Der elektrische Antriebsmotor 6 weist in einem Statorgehäuse 7 Permanentmagnete 8 auf, welche einen Anker umschließen, der aus einer bestrombaren Spule 9 und einer Anker- bzw. Rotorwelle 10 besteht, auf die die Spule 9 aufgesetzt ist. Die Rotorwelle 10 trägt auf ihrem außerhalb des Statorgehäuses 7 gelegenen Wellenabschnitt eine Schnecke 11, die mit einem Schneckenrad 12 kämmt, welches im Getriebegehäuse 20 um eine Welle 13 drehbar gelagert ist. Die Drehbewegung des Schneckenrads 12 wird über eine exzentrisch gelagerte Schubstange 14 und eine Kurbel 15 in die gewünschte Drehpendelbewegung der Abtriebs- bzw. Wischerwelle 16 umgesetzt. Die Schubstange 14 ist mit radialem Abstand zur Welle 13 über ein erstes Drehgelenk 17 drehbar mit dem Schneckenrad 12 gekoppelt und im Bereich der gegenüberliegenden Stirnseite über ein zweites Drehgelenk 18 drehbar mit der Kurbel 15 verbunden, die ihrerseits fest auf der Wischerwelle 16 aufsitzt. Die Schnecke 11, das Schneckenrad 12, die Schubstange 14, die Kurbel 15 und die Wischerwelle 16 bilden Bauteile des Getriebes 19 innerhalb des Getriebegehäuses 20. Auf der Wischerwelle 16 sitzt der Wischarm auf, welcher Träger des auf der Fahrzeugscheibe aufliegenden Wischblattes ist.As 2 refer to the drive device 3 the electric drive motor 6 and the gearbox 19 in a gearbox 20 , The electric drive motor 6 points in a stator housing 7 permanent magnets 8th on, which enclose an anchor, which consists of an energizable coil 9 and an armature or rotor shaft 10 exists on which the coil 9 is attached. The rotor shaft 10 carries on her outside of the stator housing 7 shaft section a snail 11 that with a worm wheel 12 meshes, which in the gearbox 20 around a wave 13 is rotatably mounted. The rotary motion of the worm wheel 12 is via an eccentrically mounted push rod 14 and a crank 15 in the desired rotary pendulum movement of the output or wiper shaft 16 implemented. The push rod 14 is at a radial distance to the shaft 13 over a first hinge 17 rotatable with the worm wheel 12 coupled and in the region of the opposite end face via a second pivot 18 rotatable with the crank 15 connected, in turn, firmly on the wiper shaft 16 seated. The snail 11 , the worm wheel 12 , the push rod 14 , the crank 15 and the wiper shaft 16 form components of the transmission 19 inside the gearbox 20 , On the wiper shaft 16 the wiper arm sits on which carrier of the wiper blade resting on the vehicle window.

In den 3 bis 5 ist ein erstes Ausführungsbeispiel eines Lagerdoms 25 zur Aufnahme der Wischerwelle am Getriebegehäuse 20 mit einer aufgesetzten Schutzkappe 27 dargestellt. Die Schutzkappe 27 ist hohlzylindrisch ausgeführt und wird auf den ebenfalls hohlzylindrischen Abschnitt des Lagerdoms 25 aufgesetzt; die Schutzkappe 27 hat die Aufgabe, bei eingesetzter Wischerwelle ein Eindringen von Wasser über die Stirnseite des Lagerdoms zu verhindern. Der Lagerdom 25 ist vorzugsweise einteilig mit dem Getriebegehäuse 20 ausgebildet.In the 3 to 5 is a first embodiment of a warehouse dome 25 for receiving the wiper shaft on the transmission housing 20 with an attached protective cap 27 shown. The protective cap 27 is designed as a hollow cylinder and is on the likewise hollow cylindrical portion of the bearing dome 25 placed; the protective cap 27 has the task to prevent penetration of water over the front of the bearing dome with inserted wiper shaft. The camp dome 25 is preferably integral with the transmission housing 20 educated.

In die Schutzkappe 27 ist ein Dichtring 28 eingesetzt, der als O-Ring ausgeführt ist, sowie ein Haltering 29, der die Aufgabe hat, den Dichtring 28 in seiner Position benachbart zur freien Stirnseite der Kappe zu fixieren. Die Schutzkappe 27 weist im Bereich ihrer einen Stirnseite einen radial nach innen gebogenen Randabschnitt 30 auf, der die dort vorhandene, stirnseitige, zentrale Ausnehmung begrenzt und deren Durchmesser gegenüber dem Innendurchmesser der Schutzkappe geringfügig reduziert ist. Der Dichtring 28 liegt unmittelbar an der Innenfläche des umgebogenen Randabschnittes 30 der Schutzkappe 27 an und ist dadurch axial nach außen von dem Randabschnitt 30 formschlüssig gesichert.Into the protective cap 27 is a sealing ring 28 used, which is designed as an O-ring, and a retaining ring 29 who has the task, the sealing ring 28 to fix in its position adjacent to the free end face of the cap. The protective cap 27 has in the region of its one end face a radially inwardly bent edge portion 30 on, which limits the existing there, frontal, central recess and whose diameter is slightly reduced compared to the inner diameter of the cap. The sealing ring 28 lies directly on the inner surface of the bent edge portion 30 the protective cap 27 and thereby is axially outward from the edge portion 30 positively secured.

In der entgegengesetzten axialen Richtung ist der Dichtring 28 von dem ebenfalls in das Innere der Schutzkappe 27 eingeschobenen Haltering 29 gehalten. Der Haltering 29 wird ebenso wie der Dichtring 28 über die dem nach innen gebogenen Randabschnitt 30 gegenüberliegende, freie Stirnseite der Schutzkappe in das Innere der Schutzkappe eingeführt und ist in der den Dichtring axial sichernden Position mit Reibkraft an der Innenwand der Schutzkappe gehalten. Dadurch ist es möglich, dass die Schutzkappe 27 einschließlich eingesetztem Dichtring und Haltering 29 als vorgefertigtes Bauteil auf den Lagerdom 27 aufgesetzt wird, ohne dass die Gefahr eines Verlierens von Dichtring 28 bzw. Haltering 29 besteht. Auf diese Weise ist die Montage signifikant vereinfacht.In the opposite axial direction is the sealing ring 28 from that also into the inside of the protective cap 27 inserted retaining ring 29 held. The retaining ring 29 will as well as the sealing ring 28 over the inwardly curved edge portion 30 opposite, free end face of the protective cap inserted into the interior of the protective cap and is held in the sealing ring axially securing position with frictional force on the inner wall of the protective cap. This makes it possible for the protective cap 27 including inserted sealing ring and retaining ring 29 as a prefabricated component on the bearing dome 27 is put on without the risk of losing seal 28 or retaining ring 29 consists. In this way, the assembly is significantly simplified.

Die Schutzkappe 27 besteht vorzugsweise aus Kunststoff und kann mit geeigneten Maßnahmen mit dem Lagerdom 25 bzw. dem Getriebegehäuse 20 verbunden werden, beispielsweise mittels Warmverprägens oder Ultraschallschweißens. Im Ausführungsbeispiel ist die Verbindungsstelle mit Bezugszeichen 31 gekennzeichnet, die sich an der dem umgebogenen Randabschnitt 30 gegenüberliegenden Stirnseite der Schutzkappe 27 an einem radial nach außen gebogenen Rand des Lagerdoms bzw. Getriebegehäuses befindet. Im Bereich der Verbindungsstelle 31 ragen im Ausführungsbeispiel Zapfen, welche einteilig mit dem Getriebegehäuse 20 ausgebildet sind, durch Ausnehmungen in dem radial nach außen gebogenen Rand der Schutzkappe 27 hindurch. Beispielsweise durch Warmverprägen kann eine ausreichend sichere, formschlüssige Verbindung im Bereich der Verbindungsstelle 31 zwischen der Schutzkappe 27 und dem Getriebegehäuse 20 hergestellt werden.The protective cap 27 is preferably made of plastic and can with appropriate measures with the bearing dome 25 or the transmission housing 20 be connected, for example by means of hot stamping or ultrasonic welding. In the embodiment, the connection point with reference numerals 31 characterized in that the bent edge portion 30 opposite end of the protective cap 27 located on a radially outwardly bent edge of the bearing dome or gear housing. In the area of the junction 31 protrude in the embodiment pins, which integral with the transmission housing 20 are formed by recesses in the radially outwardly bent edge of the protective cap 27 therethrough. For example, by hot stamping, a sufficiently secure, positive connection in the region of the joint 31 between the protective cap 27 and the transmission housing 20 getting produced.

Im montierten Zustand liegt, wie der Schnittdarstellung gemäß 5 zu entnehmen, die freie Stirnseite 32 des Lagerdoms 25 an der zugewandten, axialen Stirnfläche des Halterings 29 an, so dass der Haltering 29 und damit auch der Dichtring 28 von dem Lagerdom 25 abgestützt und in der Halte- bzw. Dichtposition fixiert werden.In the assembled state is as the sectional view in accordance with 5 to take the free end face 32 of the camp dome 25 on the facing, axial end face of the retaining ring 29 so that the retaining ring 29 and thus also the sealing ring 28 from the camp dome 25 be supported and fixed in the holding or sealing position.

Im Ausführungsbeispiel gemäß den 6 und 7 wird auf den Haltering verzichtet; die Ausführung der Schutzkappe 27 und des Dichtrings 28 entspricht derjenigen des vorherigen Ausführungsbeispieles.In the embodiment according to the 6 and 7 is dispensed with the retaining ring; the design of the protective cap 27 and the sealing ring 28 corresponds to that of the previous embodiment.

Gemäß 7 ist die axiale Länge des Lagerdoms 25 gegenüber dem vorigen Ausführungsbeispiel verlängert, die freie Stirnseite 32 des Lagerdoms 25 liegt unmittelbar an der zugewandten Stirnfläche des Dichtrings 28 an und stützt diesen ab. Auf diese Weise ist der Dichtring 28 von Lagerdom 25 axial formschlüssig in seiner Dichtposition gesichert. Zur gegenüberliegenden Stirnseite hin ist der Richtring 28 von dem radial nach innen gebogenen Randabschnitt 30 der Schutzkappe 27 formschlüssig gehalten.According to 7 is the axial length of the bearing dome 25 extended over the previous embodiment, the free end face 32 of the camp dome 25 lies directly on the facing end face of the sealing ring 28 and supports this. This is the sealing ring 28 from Lagerdom 25 axially positively secured in its sealing position. To the opposite end face is the directional ring 28 from the radially inwardly bent edge portion 30 the protective cap 27 held positively.

Claims

Drive device for a windshield wiper device in a vehicle, having a bearing housing in a housing-side ( 25 ) rotatably received wiper shaft ( 16 ) and with one on the Lagerdom ( 25 ) attachable protective cap ( 27 ), characterized in that inside the hollow cylindrical protective cap ( 27 ) a sealing ring ( 28 ), which is adjacent to the free end of the protective cap ( 27 ) is arranged, wherein the sealing ring ( 28 ) from the front side ( 32 ) of the camp dome ( 25 ) in its sealing position in the protective cap ( 27 ) is held.

Drive device according to claim 1, characterized in that the sealing ring ( 28 ) of a radially inwardly bent, front-side edge portion ( 30 ) of the protective cap ( 27 ) is positively secured.

Drive device according to claim 1 or 2, characterized in that between the end face ( 32 ) of the camp dome ( 25 ) and the sealing ring ( 28 ) a retaining ring ( 29 ) is arranged.

Drive device according to claim 3, characterized in that the retaining ring ( 29 ) frictionally engaged inside the protective cap ( 27 ) is held.

Drive device according to claim 1 or 2, characterized in that the end face ( 32 ) of the camp dome ( 25 ) directly on the sealing ring ( 28 ) and holds this form-fitting in position.

Drive device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the protective cap ( 27 ) is designed as a plastic component.

Drive device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the Protective cap ( 27 ) mechanically, positively or materially with the bearing dome ( 25 ) connected is.

Drive device according to claim 7, characterized in that the protective cap ( 27 ) by hot stamping with the bearing dome ( 25 ) connected is.

Windscreen wiper device with a drive device according to one of Claims 1 to 8.