DE102012109350A1

DE102012109350A1 - Airbagmodul mit an einem verstärkten Randbereich des Containers befestigter Abdeckkappe

Info

Publication number: DE102012109350A1
Application number: DE201210109350
Authority: DE
Inventors: Werner Hillebrand; Marco Broussard; Karl-Heinz Sommer
Original assignee: Autoliv Development AB
Current assignee: Autoliv Development AB
Priority date: 2012-10-02
Filing date: 2012-10-02
Publication date: 2014-08-14

Abstract

Ein Airbagmodul mit einem an einer Seite mit einer Austrittsöffnung (14) für einen Gassack versehenen Container (10) zur Aufnahme eines darin angeordneten Gasgenerators und des daran angeschlossenen gefalteten Gassacks, wobei die Austrittsöffnung (14) des Containers (10) von einer im Auslösefall aufschwenkbaren Abdeckkappe (15) verschlossen und die topfförmig ausgebildete Abdeckkappe (15) mit einer von einer Abdeckfläche (16) abstehenden Außenwand (17) an dem Container (10) formschlüssig festgelegt ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Endbereiche der die in dem kastenförmig ausgebildeten und aus Metall bestehenden Container (10) ausgebildete Austrittsöffnung (14) umschließende Seitenwand (13) des Containers (10) in eine außenseitig doppellagige Anordnung umgebogen sind und dass sich der umgebogene Endbereich (19) einer Seitenwand (13) oder eines Seitenwandabschnitts des Containers (10) zur Ausbildung eines die Abdeckkappe (15) festlegenden Scharnierbereichs außenseitig über den umgebogenen Endbereich (19) hinaus in einen U-förmig, parallel zum umgebogenen Endbereich (19) erneut umgebogenen und im Abstand dazu gelegenen Außenschenkel (20) mit einer dazwischen liegenden, einseitig offenen Aufnahmeöffnung (21) fortsetzt, wobei aus einer der die Aufnahmeöffnung (21) umgrenzenden Flächen ein in die Aufnahmeöffnung (21) in Richtung zu deren Tiefsten hineinstehender Haken (22) herausgeformt ist, der bei an dem Container (10) montierter Abdeckkappe (15) in eine an einem in die Aufnahmeöffnung (21) eingesteckten Bereich der zugeordneten Außenwand (17) der Abdeckkappe (15) ausgebildete Öffnung (23) eingreift.

Description

Die Erfindung betrifft ein Airbagmodul mit einem an einer Seite mit einer Austrittsöffnung für einen Gassack versehenen Container zur Aufnahme eines darin angeordneten Gasgenerators und des daran angeschlossenen gefalteten Gassacks, wobei die Austrittsöffnung des Containers von einer im Auslösefall aufschwenkbaren Abdeckkappe verschlossen und die topfförmig ausgebildete Abdeckkappe mit einer von einer Abdeckfläche abstehenden Außenwand an dem Container formschlüssig festgelegt ist.
Ein Airbagmodul mit den vorgenannten Merkmalen ist in der US 5,520,411 A beschrieben. Der runde Container des Airbagmoduls besteht aus einer im Wesentlichen ebenen Grundplatte, in der entsprechende Öffnungen zur Aufnahme bzw. Befestigung eines Gasgenerators ausgebildet sind. An der Grundplatte ist eine topfförmig ausgebildete Abdeckkappe mit einer von einer Abdeckfläche abstehenden umlaufenden Außenwand festgelegt. In dem von der Grundplatte des Containers und der daran festgelegten Abdeckkappe gebildeten Hohlraum ist neben dem Gasgenerator auch ein eingefalteter Gassack untergebracht, der sich bei Auslösung des Airbagmoduls unter der Wirkung des in ihn eingeleiteten Aufblasgases entfaltet und dabei die hierzu mit einer oder mehreren Aufreißlinien versehene Abdeckkappe aufbricht und sich durch die in diesem Fall von einem, Teil der Abdeckkappe selbst gebildete Austrittsöffnung nach außen entfaltet. Zur Befestigung der Abdeckkappe an der Grundplatte des Containers sind an dem äußeren Rand der Grundplatte mit Abstand zueinander angeordnete und in besonderer Weise geformte Ansätze angebracht. Die Ansätze bestehen jeweils aus einem von der Grundplatte nach unten abragenden Steg, der U-förmig mit einem nach oben zurückgebogenen Außenschenkel derart gebogen ist, dass sich eine U-förmige Aufnahmeöffnung für die darin einzuschiebende Außenwand der topfförmigen Abdeckkappe ergibt. Zur Festlegung der Außenwand ist dabei nach einem Ausführungsbeispiel vorgesehen, dass bei der Montage aus dem inneren Steg ein in die Aufnahmeöffnung hineinstehender Haken herausgeformt wird, der einen Teil der in die Aufnahmeöffnung eingeschobenen Außenwand der Abdeckkappe in eine in dem Außenschenkel des Ansatzes der Grundplatte belassene Öffnung hinein verformt, so dass die Außenwand der Abdeckkappe an dem Ansatz der Grundplatte festgelegt ist.
Mit dem bekannten Airbagmodul ist noch der Nachteil verbunden, dass die Befestigung der Abdeckkappe aufwendig zu montieren ist. Da die Befestigung außen umlaufend an dem Container des Airbagmoduls erfolgt, entsteht durch die entsprechend allseitig überstehenden Bauteile ein erheblicher Platzbedarf. Schließlich kommt hinzu, dass sich bei der Entfaltung des Gassacks durch die Austrittsöffnung hindurch die die Austrittsöffnung umschließenden Seitenwandbereiche des Airbagmoduls aufbiegen können, was ebenfalls unerwünscht ist.
Ein kastenförmig und aus Metall bestehender, an einer offenen Seite eine Austrittsöffnung aufweisender Container ist zudem aus der WO 2010/121730 bekannt, wobei die Austrittsöffnung durch eine folienartige Schutzhülle verschlossen ist. Es ist allerdings vorgesehen, der Austrittsöffnung ein Fahrzeugteil wie Teil des Armaturenbretts oder Lenkradabdeckung als zusätzliche Abdeckung zuzuordnen.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Airbagmodul mit den eingangs genannten Merkmalen zur Verfügung zu stellen, bei welchem die vorgenannten Nachteile vermieden sind.
Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich einschließlich vorteilhafter Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung aus dem Inhalt der Patentansprüche, welche dieser Beschreibung nachgestellt sind.
Die Erfindung sieht in ihrem Grundgedanken vor, dass die Endbereiche der die in dem kastenförmig ausgebildeten und aus Metall bestehenden Container ausgebildete Austrittsöffnung umschließenden Seitenwand des Containers in eine außenseitig doppellagige Anordnung umgebogen sind und dass sich der umgebogene Endbereich einer Seitenwand oder eines Seitenwandabschnitts des Containers zur Ausbildung eines die Abdeckkappe festlegenden Scharnierbereichs außenseitig über den umgebogenen Endbereich hinaus in einen U-förmig, parallel zum umgebogenen Endbereich erneut umgebogenen und im Abstand dazu gelegenen Außenschenkel mit einer dazwischen liegenden, einseitig offenen Aufnahmeöffnung fortsetzt, wobei aus einer der die Aufnahmeöffnung umgrenzenden Flächen ein in die Aufnahmeöffnung in Richtung zu deren Tiefsten hineinstehender Haken herausgeformt ist, der bei an dem Container montierter Abdeckkappe in eine an einem in die Aufnahmeöffnung eingesteckten Bereich der zugeordneten Außenwand der Abdeckkappe ausgebildete Öffnung eingreift.
Insofern hat die Erfindung zunächst einen kastenförmigen Gasgenerator zum Gegenstand, dessen obere Endbereiche seiner die von der Abdeckkappe verschlossene Austrittsöffnung umgrenzenden Seitenwände in eine außenseitig doppellagige Anordnung umgebogen sind. Somit ist einerseits ein definierter Aufnahmeraum für Gasgenerator und Gassack gegeben, und andererseits ist der obere Rand der den Aufnahmeraum sowie die Austrittsöffnung umschließenden Seitenwand des Containers durch deren doppellagige Ausbildung verstärkt, so dass ein Aufbiegen der Austrittsöffnung durch den sich unter Druck durch die Austrittsöffnung hindurch entfaltenden Gassack vermieden ist. Da nur ein Abschnitt einer Seitenwand bzw. bei mehreren Seitenwänden nur eine Seitenwand einen Scharnierbereich zur Halterung der Abdeckkappe bilden muss, ist der Platzbedarf für das Airbagmodul insgesamt verringert. Gleichzeitig ist eine einfache Ausbildung für die Halterung der Abdeckkappe an der Seitenwand des Containers einschließlich einer einfachen Montage der Abdeckkappe daran verwirklicht.
Nach Ausführungsbeispielen der Erfindung ist der Haken entweder aus dem die Aufnahmeöffnung begrenzenden Außenschenkel herausgeformt oder alternativ aus dem die Aufnahmeöffnung begrenzenden umgebogenen Endbereich der Seitenwand herausgeformt.
Soweit gemäß der Erfindung nur ein Seitenwandbereich bzw. eine Seitenwand zur Ausbildung des Scharnierbereichs an dem kastenförmigen Container herangezogen ist, ist nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung vorgesehen, dass die übrigen nicht in die Aufnahmeöffnung des Containers eingesteckten Bereiche der Außenwand der Abdeckkappe die doppellagig umgebogenen Endbereiche der Seitenwand oder der Seitenwandbereiche des Containers außen übergreifen und daran festgelegt sind. Dabei kann diese Festlegung der Außenwand der Abdeckkappe so ausgebildet sein, dass sich die Abdeckkappe mit ihrer Außenwand durch den von dem sich aufblasenden Gassack ausgeübten Druck von der Seitenwand des Containers löst.
Um das Öffnen der Abdeckkappe unter dem bei Auslösung vom Gassack ausgehenden Druck zu erleichtern, kann alternativ vorgesehen sein, dass im Bereich der Anlage der Außenwand der Abdeckkappe an den umgebogenen Endbereichen der Seitenwand des Containers Aufreißlinien zum Lösen der Abdeckkappe angeordnet sind. Alternativ kann vorgesehen sein, dass im Bereich der Abdeckfläche der Abdeckkappe wenigstens eine Aufreißlinie angeordnet ist, wie dies in der gattungsbildenden US 5,520,411 A beschrieben ist, so dass sich die Abdeckkappe an der dadurch festgelegten Stelle öffnet.
Soweit ein Aufschwenken der Abdeckkappe zur Freigabe der Austrittsöffnung zweckmäßig ist, kann nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung vorgesehen sein, dass in der Nähe des in die am Container ausgebildete Aufnahmeöffnung eingesteckten Bereichs der Seitenwand der Abdeckkappe in dem Material der Abdeckkappe eine Scharnierlinie zum definierten Schwenken der Abdeckkappe um die Scharnierlinie ausgebildet ist. Soweit die Abdeckkappe vorzugsweise aus einem Kunststoff besteht, ist die Ausbildung einer gesonderten Scharnierlinie jedoch nicht unbedingt erforderlich, da die topfförmige Abdeckkappe sich auch im Übergang zwischen ihrer Abdeckfläche und der an dem Container befestigten Außenwand verformen und dadurch aufschwenken kann.
Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung kann vorgesehen sein, dass der Container an zwei einander gegenüberliegenden Seiten seiner Austrittsöffnung jeweils mit einer durch Fortführung des doppellagigen Endbereichs der Seitenwand in einen die Aufnahmeöffnung für den darin einzuschiebenden Bereich der Außenwand der Abdeckkappe bildenden Außenschenkel versehen ist und die Abdeckkappe in ihrem zwischen den entsprechend ausgebildeten Seiten des Containers gelegenen Bereichen mit einer Aufreißlinie versehen ist.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung wiedergegeben, welche nachstehend beschrieben sind. Es zeigen:
1 einen kastenförmigen Container eines Airbagmoduls mit daran festgelegter Abdeckkappe in einer schematischen Seitenansicht,
2 die Einzelheit „X” aus 1 in einer vergrößerten Darstellung,
3 den kastenförmigen Container gemäß 1 in einer anderen, abgewandelten Ausführungsform.
Aus 1 ergibt sich zunächst ein kastenförmiger Container 10 mit Öffnungen 12 zur Befestigung eines nicht weiter dargestellten Gasgenerators aufweisenden Boden 11 sowie einer daran anschließenden umlaufenden Seitenwand 13. Die dem Boden 11 gegenüberliegende offene Seite des Containers 10 bildet eine Austrittsöffnung 14 für den ebenfalls nicht dargestellten, in dem Container angeordneten Gassack aus, wobei die Austrittsöffnung 14 von einer topfförmigen Abdeckkappe 15 verschlossen ist, die eine die Austrittsöffnung 14 abdeckende Abdeckfläche 16 und eine davon abstehende Außenwand 17 aufweist. Die topfförmige Abdeckkappe 15 ist an dem Container 10 mittels der nachfolgend beschriebenen Gestaltung fixiert.
Die Seitenwand 13 des Containers 10 ist in ihrem gesamten, die Austrittsöffnung 14 umschließenden Bereich mit ihrem Endbereich nach außen umgebogen, so dass sich eine außenseitige, doppellagige Anordnung der Seitenwand 13 mit dem umgebogenen Endbereich 19 ergibt. In einem als Scharnierbereich für das Aufschwenken der Abdeckkappe 15 festgelegten Bereich setzt sich der umgebogene Endbereich 19 der Seitenwand 13 bzw. eines Seitenwandabschnitts außenseitig in einen U-förmig, parallel zum umgebogenen Endbereich 19 erneut umgebogenen und im Abstand dazu gelegenen Außenschenkel 20 fort, so dass sich zwischen dem umgebogenen Endbereich 19 und dem Außenschenkel 20 eine einseitig offene Aufnahmeöffnung 21 ergibt. Wie sich dazu aus 1 und 2 entnehmen lässt, ist die Abdeckkappe 15 mit einem zugeordneten Bereich ihrer Außenwand 17 in die Aufnahmeöffnung 21 des Containers 10 einschiebbar.
Zur Festlegung des in die Aufnahmeöffnung 21 eingeschobenen Bereichs der Seitenwand 17 der Abdeckkappe 15 ist bei dem in 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel aus dem die Aufnahmeöffnung 21 begrenzenden Außenschenkel 20 ein in die Aufnahmeöffnung 21 hineinstehender Haken 22 herausgeformt, der in Richtung zum Tiefsten der Aufnahmeöffnung 21 weist. Diesem Haken 22 ist in der in die Aufnahmeöffnung 21 einzusteckenden Bereich der zugeordneten Außenwand 17 der Abdeckkappe 15 eine Öffnung 23 derart zugeordnet, dass der Haken beim Einschieben der Außenwand 17 der Abdeckkappe 15 in die Aufnahmeöffnung 21 in die an der Außenwand 17 ausgebildete Öffnung 23 einschnappt und dadurch die Außenwand 17 bzw. den Außenwandbereich der Abdeckkappe 15 unverlierbar an dem Container 10 festlegt.
In den außerhalb des durch die Aufnahmeöffnung 21 gebildeten Scharnierbereichs gelegenen Bereichen der Seitenwand 13 des Containers übergreift die Abdeckkappe 15 mit ihrer Außenwand 17 die doppellagig umgebogenen Endbereiche 19 der Seitenwand 13 des Containers und kommt an der Außenseite davon zur Anlage. In diesem Anlagebereich von Außenwand 17 und umgebogenen Endbereichen 19 findet eine Festlegung von Abdeckkappe 15 und Container 10 aneinander statt, beispielsweise mittels an sich bekannter Verfahrensweise wie Kleben oder Verschweißen. Die Verbindungen können in den scharnierfernen Bereichen der Abdeckkappe so ausgelegt sein, dass sich die Festlegungen beim Aufblasen des Gassackes lösen und die Abdeckkappe mit ihrer Außenwand 17 von der Seitenwand 13 des Containers 10 freikommt.
Wie nicht weiter dargestellt, kann in diesem Anlagebereich von Seitenwand 17 und umgebogenen Abschnitt 19 alternativ wenigstens eine in Form einer Materialschwächung ausgebildete Aufreißnaht angeordnet sein, damit sich die Abdeckkappe 15 im Auslösefall von dem Container 10 löst. Es kann aber auch vorgesehen sein, dass eine Aufreißnaht an beliebiger Stelle in der Abdeckfläche 16 der Abdeckkappe 17 angeordnet ist, was dem Stand der Technik entspricht.
Ebenfalls nicht weiter dargestellt ist die Möglichkeit, in der Nähe der am Container 10 ausgebildeten Aufnahmeöffnung 14 in dem Material der Abdeckkappe 15 eine Scharnierlinie zum definierten Schwenken der Abdeckkappe 15 um diese Scharnierlinie auszubilden.
Das in 3 dargestellte Ausführungsbeispiel unterscheidet sich von dem zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiel lediglich dadurch, dass der in die Aufnahmeöffnung 21 einspringende Haken 22 aus dem außen an der Seitenwand 13 des Containers 10 anliegenden umgebogenen Endbereich 19 herausgeformt ist.
Die in der vorstehenden Beschreibung, den Patentansprüchen, der Zusammenfassung und der Zeichnung offenbarten Merkmale des Gegenstandes dieser Unterlagen können einzeln als auch in beliebigen Kombinationen untereinander für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

US 5520411 A [0002, 0011]
WO 2010/121730 [0004]

Claims

Airbagmodul mit einem an einer Seite mit einer Austrittsöffnung (14) für einen Gassack versehenen Container (10) zur Aufnahme eines darin angeordneten Gasgenerators und des daran angeschlossenen gefalteten Gassacks, wobei die Austrittsöffnung (14) des Containers (10) von einer im Auslösefall aufschwenkbaren Abdeckkappe (15) verschlossen und die topfförmig ausgebildete Abdeckkappe (15) mit einer von einer Abdeckfläche (16) abstehenden Außenwand (17) an dem Container (10) formschlüssig festgelegt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Endbereiche der die in dem kastenförmig ausgebildeten und aus Metall bestehenden Container (10) ausgebildete Austrittsöffnung (14) umschließende Seitenwand (13) des Containers (10) in eine außenseitig doppellagige Anordnung umgebogen sind und dass sich der umgebogene Endbereich (19) einer Seitenwand (13) oder eines Seitenwandabschnitts des Containers (10) zur Ausbildung eines die Abdeckkappe (15) festlegenden Scharnierbereichs außenseitig über den umgebogenen Endbereich (19) hinaus in einen U-förmig, parallel zum umgebogenen Endbereich (19) erneut umgebogenen und im Abstand dazu gelegenen Außenschenkel (20) mit einer dazwischen liegenden, einseitig offenen Aufnahmeöffnung (21) fortsetzt, wobei aus einer der die Aufnahmeöffnung (21) umgrenzenden Flächen ein in die Aufnahmeöffnung (21) in Richtung zu deren Tiefsten hineinstehender Haken (22) herausgeformt ist, der bei an dem Container (10) montierter Abdeckkappe (15) in eine an einem in die Aufnahmeöffnung (21) eingesteckten Bereich der zugeordneten Außenwand (17) der Abdeckkappe (15) ausgebildete Öffnung (23) eingreift.
Airbagmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Haken (22) aus dem die Aufnahmeöffnung (21) begrenzenden Außenschenkel (20) herausgeformt ist.
Airbagmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Haken (22) aus dem die Aufnahmeöffnung (21) begrenzenden umgebogenen Endbereich (19) der Seitenwand (13) herausgeformt ist.
Airbagmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die übrigen nicht in die Aufnahmeöffnung (21) des Containers (10) eingesteckten Bereiche der Außenwand (17) der Abdeckkappe (15) die doppellagig umgebogenen Endbereiche (19) der Seitenwand (13) oder der Seitenwandbereiche des Containers (10) außen übergreifen und daran festgelegt sind.
Airbagmodul nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Festlegung der Außenwand (17) der Abdeckkappe (15) an den umgebogenen Endbereichen (19) der Seitenwand (13) des Containers (10) durch den von dem sich aufblasenden Gassack ausgeübten Druck lösbar ausgelöst ist.
Airbagmodul nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Anlage der Außenwand (17) der Abdeckkappe (15) an den umgebogenen Endbereichen (19) der Seitenwand (13) des Containers (10) Aufreißlinien zum Lösen der Abdeckkappe (15) angeordnet sind.
Airbagmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Abdeckfläche (16) der Abdeckkappe (15) wenigstens eine Aufreißlinie angeordnet ist.
Airbagmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass in der Nähe des in die am Container (10) ausgebildete Aufnahmeöffnung (14) eingesteckten Bereichs der Seitenwand (17) der Abdeckkappe (15) in dem Material der Abdeckkappe (15) eine Scharnierlinie zum definierten Schwenken der Abdeckkappe (15) um die Scharnierlinie ausgebildet ist.
Airbagmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Container (10) an zwei einander gegenüberliegenden Seiten seiner Austrittsöffnung (14) jeweils mit einer durch Fortführung des doppellagigen Endbereichs (19) der Seitenwand (13) in einen die Aufnahmeöffnung (21) für den darin einzuschiebenden Bereich der Außenwand (17) der Abdeckkappe (15) bildenden Außenschenkel (20) versehen ist und die Abdeckkappe (15) in ihrem zwischen den entsprechend ausgebildeten Seiten des Containers (10) gelegenen Bereichen mit einer Aufreißlinie versehen ist.