DE102012107752A1 - Zweistufiger Teleskopzylinder mit Rückzugfeder - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen zweistufigen Teleskopzylinder (1), mit einem äußeren Zylinder (2), einem in dem Zylinder (2) als erste Teleskopstufe (3) ein- und ausfahrbar geführten Teleskoprohr, und einer in dem Teleskoprohr ein- und ausfahrbar geführten zweiten Teleskopstufe (4), wobei die zweite Teleskopstufe (4) über mindestens eine in dem Teleskopzylinder (1) vorgesehene elastisch wirkende Rückzugfeder (7) in ihre eingefahrene Position beaufschlagt ist, und wobei die erste Teleskopstufe (3) doppeltwirkend ausgeführt ist, so dass sie durch Zuführen von Druckmedium einfahrbar ist. Der Teleskopzylinder (1) ist vorzugsweise als Abstützzylinder für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein kleines Wohnmobil oder für einen Transporter, ausgebildet.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft einen zweistufigen Teleskopzylinder nach dem Oberbegriff von Anspruch 1. Er umfasst in an sich bekannter Weise einen äußeren Zylinder, ein in dem Zylinder als erste Teleskopstufe ein- und ausfahrbar geführtes Teleskoprohr sowie eine zweite Teleskopstufe, die in dem Teleskoprohr ein- und ausfahrbar geführt ist. Zusätzlich ist in dem Teleskopzylinder mindestens eine elastisch wirkende Rückzugfeder angeordnet, durch welche die zweite Teleskopstufe in ihre eingefahrene Position beaufschlagt wird.
- Ein derartiger Teleskopzylinder ist aus der
FR 1 364 703 A - Beim Ausfahren des Zylinders muss hier die über beide Teleskopstufen wirksame Rückzugkraft der Feder zusätzlich zu einer gegebenenfalls einwirkenden äußeren Belastung überwunden werden. Um den hierdurch erforderlichen größeren Energieeinsatz zu minimieren, kann die Steifigkeit der Rückzugfeder reduziert werden, was jedoch die Funktion des automatischen Einfahrens beeinträchtigen kann.
- Aus der
DE 38 35 945 C1 ist ein Teleskopzylinder bekannt, bei dem die Ausfahrfunktion in üblicher Art und Weise durch Drucköl erfolgt, wohingegen die Einfahrfunktion durch ein Zugmittel bewirkt wird, welches insbesondere durch ein Stahlseil gebildet sein kann. Das Zugmittel wird hierbei auf eine Trommel aufgewickelt, die in einem mit dem Zylinder verbundenen unteren Gehäuse gelagert ist und vorzugsweise durch einen Hydraulikmotor angetrieben wird. Diese Ausführungsform ist neben einem vergrößerten Bauraumbedarf mit einem deutlich höheren konstruktiven Aufwand und entsprechend hohen Herstellungskosten verbunden. - Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen preiswert herzustellenden Teleskopzylinder der eingangs genannten Art zu schaffen, der auf konstruktiv einfache Weise ein einwandfreies Einfahren beider Teleskopstufen ermöglicht.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Teleskopzylinder nach Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
- Wesentlich bei der erfindungsgemäßen Lösung ist es, dass die erste Teleskopstufe doppeltwirkend ausgeführt ist, so dass sie durch Zuführen von Druckmedium eingefahren werden kann. Die Rückzugkraft der Feder wird dabei also nur für das Einfahren der zweiten Teleskopstufen benötigt.
- Dementsprechend ist es von besonderem Vorteil, wenn die Rückzugfeder auch nur zwischen der zweiten Teleskopstufe und der ersten Teleskopstufe wirksam ist. Das Aus- und Einfahren der ersten Teleskopstufe aus dem bzw. in den äußeren Zylinder wird dabei nicht von der Rückzugfeder beeinflusst.
- Der Hauptvorteil der erfindungsgemäßen Ausführung liegt darin, dass eine platzsparende kompakte Bauform erzielt wird, die ein optimales Einfahren beider Teleskopstufen unter verschiedenen Einsatzbedingungen erlaubt.
- Der erfindungsgemäße Teleskopzylinder ist bei einfacher Konstruktion kostengünstig herzustellen sowie leicht zu montieren und handzuhaben.
- Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die zweite Teleskopstufe über mindestens zwei parallel zueinander wirkende Rückzugfedern in ihre eingefahrene Position beaufschlagt wird, die beide in dem Teleskopzylinder angeordnet sind. Hierdurch kann die Rückstellkraft um mehr als 50% erhöht werden.
- Eine besondere kompakte Bauform kann dabei erzielt werden, wenn die beiden Rückzugfedern unterschiedlich große Windungsdurchmesser aufweisen, wobei die Rückzugfeder mit dem größeren Windungsdurchmesser die andere Rückzugfeder koaxial umgibt, so dass die beiden Rückzugfedern ineinander gelegt sind.
- Besonders vorteilhaft ist es, wenn die mindestens eine Rückzugfeder an einem Ende oder an beiden Enden an jeweils einem Einsatzelement befestigt ist, welches endseitig in die jeweilige Teleskopstufe eingesetzt ist. Dazu kann am jeweiligen Ende der betreffenden Teleskopstufe vorzugsweise ein Absatz in die Innenwandung eingebracht, insbesondere eingedreht sein, so dass das darin eingesetzte Einsatzelement durch die Rückzugfeder axial gegen die Schulterfläche des Absatzes beaufschlagt wird.
- Eine besonders einfache Art der Befestigung der Rückzugfeder kann dadurch erreicht werden, dass die Einsatzelemente jeweils einen sich quer erstreckenden Stift oder Bolzen umfassen, in den die eine oder beide Rückzugfeder(n) eingehängt ist bzw. sind. Dieser Stift kann vorteilhafterweise durch einen Drahtabschnitt oder durch einen Spannstift gebildet sein.
- Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Kolben der ersten Teleskopstufe durch eine Kolbendichtung gebildet, die radial gegen die Innenwandung des äußeren Zylinders abdichtet, und die axial zwischen zwei außenseitig an der ersten Teleskopstufe vorgesehenen Haltemitteln gehalten und geführt ist. Dadurch wird vollständig auf einen formfesten metallischen Kolben verzichtet, was sich kostengünstig auswirkt.
- Besonders vorteilhaft ist es dabei, wenn die Haltemittel jeweils durch einen formstabilen Führungsring gebildet sind, der vorzugsweise aus Kunststoff besteht.
- Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann zumindest der beim Ausfahren der ersten Teleskopstufe mit Druckmedium beaufschlagte Druckmittelanschluss des Zylinders mit einem Drosselrückschlagventil versehen sein, das in der Ausfahrrichtung einen größeren Durchflussstrom des Druckmediums zulässt als in der Einfahrrichtung. Die Einfahrgeschwindigkeit der ersten und gegebenenfalls auch der zweiten Teleskopstufe kann so den jeweiligen Einsatzfällen entsprechend begrenzt werden.
- Ebenso kann die Reihenfolge des Aus- und Einfahrens der beiden Teleskopstufen dadurch beeinflusst werden, dass zwischen der ersten und der zweiten Teleskopstufe eine Drosseleinrichtung, insbesondere eine Düse vorgesehen ist. Dadurch wird erreicht, dass die größere erste Teleskopstufe stets vor der federbelasteten zweiten Teleskopstufe ausfährt und auch einfährt. Ein ungewollter Volumenaustausch des Druckmediums zwischen den beiden Teleskopstufen kann somit insbesondere auch bei der Verwendung als Fahrzeug-Abstützzylinder vermieden werden.
- Nach einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der erfindungsgemäße Teleskopzylinder als Abstützzylinder für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein kleines Wohnmobil oder für einen Transporter, ausgebildet.
- Besonders vorteilhaft ist es dabei, wenn die zweite Teleskopstufe an ihrem freien Ende ein tellerförmiges Fußteil aufweist, welches beim Abstützen in Kontakt mit dem Untergrund kommen kann. Das Fußteil kann dabei vorteilhafterweise begrenzt kippbar an dem freien Ende der zweiten Teleskopstufe angelenkt sein.
- Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und den in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen.
- Es zeigen:
-
1 : Querschnitt durch einen erfindungsgemäßen Teleskopzylinder im eingefahrenen Zustand; und -
2 : dreidimensionale Ansicht des Teleskopzylinders aus1 . - Der erfindungsgemäße Teleskopzylinder
1 ist als zweistufiger Hydraulikzylinder ausgebildet. Er umfasst einen äußeren Zylinder2 , in dem eine erste Teleskopstufe3 ein- und ausfahrbar geführt ist. In dieser erste Teleskopstufe3 wiederum ist eine zweite Teleskopstufe4 ein- und ausfahrbar geführt, die ebenso wie die erste Teleskopstufe3 durch ein Teleskoprohr gebildet ist. - Der Teleskopzylinder
1 ist hier als Abstützzylinder für ein Wohnmobil ausgebildet. Dazu ist am freien Ende der zweiten Teleskopstufe4 ein Abstützteller5 vorgesehen, der beim Abstützen des Kraftfahrzeugs in Kontakt mit dem Untergrund gebracht werden kann. - Durch einen im Bodenbereich des Zylinder
2 angeordneten Druckmittelanschluss6 kann dem Teleskopzylinder1 Hydraulikflüssigkeit zugeführt werden, wodurch die beiden Teleskopstufen3 und4 in an sich bekannter Weise ausfahren. - Zum Einfahren der zweiten Teleskopstufe
4 ist innerhalb der zweiten Teleskopstufe4 ist eine auf Zug belastete Schraubenfeder als Rückzugfeder7 in den Teleskopzylinder1 integriert. Sie beaufschlagt nur die zweite Teleskopstufe4 in Richtung ihrer eingefahrenen Position. Dazu ist die Rückzugfeder7 mit zwei hakenförmig ausgebildeten Endbereichen7a und7b jeweils in einen Stift8 bzw.9 eingehakt, die quer innerhalb der zweiten Teleskopstufe4 verlaufen. - Der Stift
8 , an dem das Ende7a eingehängt ist, ist in einem am Abstützteller5 vorgesehenen Einsatzelement10 angeordnet, über das der Abstützteller5 an der zweiten Teleskopstufe4 befestigt ist. In entsprechender Weise ist der das Ende7b haltende Stift9 in einem Einsatzelement11 vorgesehen, mit dem die erste Teleskopstufe3 in ihrem Bodenbereich geschlossen ist. Beide Einsatzelemente10 und11 sind dabei jeweils in eine Absatzstufe eingesetzt, die innenseitig in die erste Teleskopstufe3 bzw. in die zweite Teleskopstufe4 eingedreht ist. Die erste Teleskopstufe3 ist dabei nicht durch die Rückzugfeder7 beaufschlagt. - Während also nur die zweite Teleskopstufe
4 federbelastet einfährt, ist die erste Teleskopstufe3 erfindungsgemäß doppeltwirkend ausgeführt, so dass sie durch Zuführen von Hydraulikflüssigkeit durch den zweiten Druckmittelanschluss12 wieder eingefahren werden kann. Der Kolben der ersten Teleskopstufe3 ist dabei durch eine einfache Kolbendichtung13 gebildet, die axial zwischen zwei Kunststoffringen14 und gemeinsam mit diesen in einer außenseitigen ringförmigen Ausnehmung der ersten Teleskopstufe3 gehalten ist und radial gegen die Innenwandung des äußeren Zylinders2 abdichtet. So kann auf einen formfesten metallischen Kolben ganz verzichtet werden, was sich besonders günstig auf die Kosten auswirkt. - In dem den Boden der ersten Teleskopstufe
3 bildenden Einsatzelement11 ist eine Bohrung15 mit einem relativ kleinen Durchmesser vorgesehen, durch die die Hydraulikflüssigkeit in das Innere der ersten Teleskopstufe3 hinein- oder daraus herausströmen kann. Die Bohrung15 wirkt dabei als düsenförmige Drosseleinrichtung, mit deren Hilfe die Reihenfolge des Aus- und Einfahrens der beiden Teleskopstufen3 und4 so gesteuert wird, dass die erste Teleskopstufe3 beim Zuführen von Hydraulikflüssigkeit vor der zweiten Teleskopstufe4 vorrangig ausfährt, und dass die zweite Teleskopstufe4 vorrangig erst nach dem erfolgten Einfahren der ersten Teleskopstufe3 einfährt. Dadurch wird eine günstige Positionskontrolle der Teleskopstufen3 und4 erzielt. - Vorteilhafterweise kann in dem Druckmittelanschluss
6 ein Drosselrückschlagventil16 vorgesehen sein, das in der Ausfahrrichtung der beiden Teleskopstufen3 und4 die Hydraulikflüssigkeit schneller einströmen lässt als sie beim Einfahren der Teleskopstufen3 und4 wieder ausströmen kann. Dadurch wird eine feinfühlige und kostengünstige Kontrolle der Absenkbewegung des Abstützzylinders1 erreicht. - Um die Rückzugkraft der zweiten Teleskopstufe
4 zu erhöhen, können alternativ auch mehrere, insbesondere zwei parallel zueinander wirkende Rückzugfedern in den Teleskopzylinder1 integriert werden, die sich vorzugsweise gegenseitig koaxial umgeben. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- FR 1364703 A [0002]
- DE 3835945 C1 [0004]
Claims (12)
- Zweistufiger Teleskopzylinder (
1 ), umfassend: – einen äußeren Zylinder (2 ), – ein in dem Zylinder (2 ) als erste Teleskopstufe (3 ) ein- und ausfahrbar geführtes Teleskoprohr, – eine in dem Teleskoprohr ein- und ausfahrbar geführte zweite Teleskopstufe (4 ), wobei die zweite Teleskopstufe (4 ) über mindestens eine in dem Teleskopzylinder (1 ) vorgesehene elastisch wirkende Rückzugfeder (7 ) in ihre eingefahrene Position beaufschlagt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Teleskopstufe (3 ) doppeltwirkend ausgeführt ist, so dass sie durch Zuführen von Druckmedium einfahrbar ist. - Teleskopzylinder (
1 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Teleskopstufe (4 ) über zwei parallel zueinander wirkende Rückzugfedern (7 ) in ihre eingefahrene Position beaufschlagt ist. - Teleskopzylinder (
1 ) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Rückzugfedern (7 ) unterschiedlich große Windungsdurchmesser aufweisen, wobei die größere Rückzugfeder die andere Rückzugfeder koaxial umgibt. - Teleskopzylinder (
1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Rückzugfeder (7 ) zwischen der zweiten Teleskopstufe (4 ) und der ersten Teleskopstufe (3 ) wirkt. - Teleskopzylinder (
1 ) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Rückzugfeder (7 ) einseitig oder beidseitig an einem Einsatzelement (10 ,11 ) befestigt ist, welches endseitig in die jeweilige Teleskopstufe (3 ,4 ) eingesetzt ist. - Teleskopzylinder (
1 ) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Einsatzelement (10 ,11 ) einen sich quer erstreckenden Stift (8 ,9 ) oder Bolzen umfasst, in den die mindestens eine Rückzugfeder (7 ) eingehängt ist. - Teleskopzylinder (
1 ) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben der ersten Teleskopstufe (3 ) durch eine Kolbendichtung (13 ) gebildet ist, die abdichtend radial gegen die Innenwandung des äußeren Zylinders (2 ) anliegt und axial zwischen zwei außenseitig an der ersten Teleskopstufe (3 ) vorgesehenen Haltemitteln (14 ) gehalten ist. - Teleskopzylinder (
1 ) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltemittel (14 ) jeweils durch einen vorzugsweise aus Kunststoff bestehenden Führungsring gebildet sind. - Teleskopzylinder (
1 ) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest der beim Ausfahren der ersten Teleskopstufe (3 ) mit Druckmedium beaufschlagte Druckmittelanschluss (6 ) des Zylinders (2 ) mit einem Drosselrückschlagventil (16 ) versehen ist, das in der Ausfahrrichtung von einem größeren Druckmediumstrom durchströmbar ist als in der Einfahrrichtung. - Teleskopzylinder (
1 ) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der ersten Teleskopstufe (3 ) und der zweiten Teleskopstufe (4 ) eine Drosseleinrichtung (15 ) vorgesehen ist. - Teleskopzylinder (
1 ) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass er als Abstützzylinder für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Wohnmobil oder für einen Transporter, ausgebildet ist. - Teleskopzylinder (
1 ) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Teleskopstufe (4 ) an ihrem freien Ende ein vorzugsweise kippbares tellerförmiges Fußteil (5 ) aufweist, welches beim Abstützen in Kontakt mit dem Untergrund bringbar ist.
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