DE102012106826A1 - Locking device of rail adjustable system for lenghtwise adjustable motor car seat, has locking pins arranged in top of upper rail, connected with upper rail, and extended over bottom of lower rail at locking position - Google Patents

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Abstract

The locking device has latching rail that is arranged in cavity between lower rail (1) and upper rail (2). The locking pins are shorter than height of cavity between bottom of lower rail and top (20) of upper rail and distance of latching rail from bottom of lower rail such that ends of locking pins are set in the unlocked position. The locking pins are arranged in top of the upper rail, or over the support element (3), connected with upper rail and extended over the bottom of lower rail at locking position.

Description

Die Erfindung betrifft eine Feststellvorrichtung für einen längsverstellbaren Kraftfahrzeugsitz gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a locking device for a longitudinally adjustable motor vehicle seat according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Feststellvorrichtung dient zur Arretierung einer Verstellposition eines Schienenverstellsystems eines in Längsrichtung eines Kraftfahrzeugs verstellbaren Kraftfahrzeugsitzes. Das Schienenverstellsystem umfasst eine am Unterboden des Kraftfahrzeugs montierte Unterschiene und eine mit dem Kraftfahrzeugsitz verbundene, gegenüber der Unterschiene linear verstellbar gelagerte Oberschiene, die in einer gewünschten Längsposition mittels der Feststellvorrichtung an der Unterschiene arretiert wird. Such a locking device serves to lock an adjustment position of a rail adjustment system of an adjustable in the longitudinal direction of a motor vehicle motor vehicle seat. The rail adjustment system comprises a lower rail mounted on the underbody of the motor vehicle and an upper rail which is connected to the motor vehicle seat and is linearly adjustable relative to the lower rail and which is locked to the lower rail in a desired longitudinal position by means of the locking device.

Eine aus der DE 297 00 866 U1 bekannte Feststellvorrichtung umfasst eine mit der Oberschiene eines Schienenverstellsystems verbundene Verriegelungseinrichtung mit mehreren hintereinander angeordneten und vertikal versenkbaren Sperrstiften, einer die Sperrstifte mit Abstand überspannenden Lagerplatte, einer mit einem Ende in eine Axialbohrung der Sperrstifte eingesetzten Feder, die sich an ihrem anderen Ende an der Lagerplatte abstützt, sowie ein in der Unterschiene angeordnetes Lochraster mit zueinander beabstandeten Rastöffnungen zur Aufnahme konischer oder kegelstumpfförmiger Enden der Sperrstifte, wobei die Sperrstifte mittels der Federn in Richtung der Rastöffnungen vorgespannt sind. One from the DE 297 00 866 U1 known locking device comprises a connected to the upper rail of a Schienenverstellsystems locking device with a plurality of successively arranged and vertically retractable locking pins, a locking pins spanning the distance bearing plate, a spring inserted with one end into an axial bore of the locking pins, which is supported at its other end to the bearing plate , And arranged in the lower rail hole grid with spaced latching openings for receiving conical or frusto-conical ends of the locking pins, wherein the locking pins are biased by the springs in the direction of the latching openings.

An seinem oberen Ende weist jeder Sperrstift einen quer zu seiner Verstellrichtung radial vorstehenden Bund auf. Die Bünde aller Sperrstifte sind parallel zueinander ausgerichtet und von Betätigungsfingern eines Entriegelungshebels untergriffen, der schwenkbar an einem mit der Oberschiene des Schienenverstellsystems verbundenen Bauteil gelagert ist. Durch Betätigen des Entriegelungshebels werden die die Sperrstifte in Verriegelungsrichtung drückenden Federn beim Entriegeln der Sperrstifte komprimiert und bilden dadurch eine Rückstellkraft aus. At its upper end, each locking pin on a transversely to its direction radially projecting collar. The frets of all locking pins are aligned parallel to each other and under attack by actuating fingers of a release lever, which is pivotally mounted on a connected to the upper rail of Schienenverstellsystems component. By pressing the unlocking lever the locking pins in the locking direction pressing springs are compressed when unlocking the locking pins and thereby form a restoring force.

Die Sperrstifte sind in einer mit der Oberschiene verbundenen Führung über einen weiteren Bereich ihrer axialen Länge geführt. The locking pins are guided in a connected to the upper rail guide over a wider range of its axial length.

Aus der EP 1 316 465 B1 ist es bekannt, das Lochraster in einer nach oben gebogenen Sicke der Unterschiene vorzusehen, die nach oben, zur Oberschiene hin gewölbt ist, um das Lochraster mechanisch auszusteifen und die Festigkeit einer Arretierung der Oberschiene an der Unterschiene zu erhöhen. Zu diesem Zweck ist das Material des unteren Flansches der Unterschiene um 1,5–2 mm im Scheitelpunkt der Sicke nach oben gebogen, wobei die Sicke eine Breite aufweist, die der Breite des Lochrasters entspricht. From the EP 1 316 465 B1 It is known to provide the hole pattern in an upturned bead of the bottom rail, which is curved upwards to the top rail to mechanically stiffen the hole pattern and increase the strength of a lock the top rail to the bottom rail. For this purpose, the material of the lower flange of the lower rail is bent by 1.5-2 mm in the apex of the bead upwards, wherein the bead has a width corresponding to the width of the hole pattern.

Bei den bekannten Feststellvorrichtungen ragen die Verriegelungs- oder Sperrstifte in der Verriegelungsposition mit ihren konischen oder kegelstumpfförmigen Enden über die Unterseite der Unterschiene auch bei einer Anordnung des Lochrasters in einer Sicke hinaus, um ein hinreichendes Eintauchen der Verriegelungs- oder Sperrstifte zur Sicherung der Arretierung der Oberschiene an der Unterschiene zu gewährleisten, so dass ein entsprechender Bauraum unterhalb der Unterseite der Unterschiene vorzusehen ist. In the known locking devices protrude the locking or locking pins in the locking position with its conical or frusto-conical ends on the underside of the lower rail even with an arrangement of the hole pattern in a bead addition to a sufficient immersion of the locking or locking pins to secure the locking of the upper rail to ensure at the bottom rail, so that a corresponding space is provided below the bottom of the bottom rail.

Da zur Anordnung der Federn zwischen den oberen Enden der Verriegelungs- oder Sperrstifte und der Lagerplatte ein größerer Abstand erforderlich ist und die Verriegelungs- oder Sperrstifte in der Entriegelungsposition erheblich über die Oberseite der Oberschiene bei den Feststellvorrichtungen hinausragen, ist auch auf der Oberseite des Schienenverstellsystems ein erheblicher Bauraum erforderlich. Since the arrangement of the springs between the upper ends of the locking or locking pins and the bearing plate a greater distance is required and the locking or locking pins protrude in the unlocking considerably above the top of the upper rail at the locking devices, is also on the top of Schienenverstellsystems a considerable space required.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, den für die Anordnung einer Feststellvorrichtung für das Schienenverstellsystem eines längsverstellbaren Kraftfahrzeugsitzes erforderlichen Bauraum oberhalb und unterhalb des Schienenverstellsystems zu minimieren und das Gewicht und die Herstellungskosten der Feststellvorrichtung unter Einhaltung der an die Feststellvorrichtung gestellten Festigkeitsanforderungen zu verringern. Object of the present invention is to minimize the space required for the arrangement of a locking device for the Schienenverstellsystem a longitudinally adjustable motor vehicle seat space above and below the Schienenverstellsystems and to reduce the weight and the manufacturing cost of the locking device in compliance with the set to the locking device strength requirements.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. This object is achieved with the features of claim 1.

Die erfindungsgemäße Lösung, die Rastschiene in dem zwischen der Oberschiene und der Unterschiene ausgebildeten Hohlraum anzuordnen und die Verriegelungsstifte kürzer zu bemessen als die Höhe des Hohlraums zwischen der Oberseite der Oberschiene und der Unterseite der Unterschiene zuzüglich des Abstandes der Rastschiene von der Unterseite der Unterschiene beträgt, so dass die Enden der Verriegelungsstifte weder in der Entriegelungsstellung über die Oberseite der Oberschiene bzw. über das mit der Oberschiene verbundene Abstützelement noch in der Verriegelungsstellung über die Unterseite der Unterschiene hinausragen, wird der für die Feststellvorrichtung erforderliche Bauraum oberhalb und unterhalb des Schienenverstellsystems minimiert und wegen der deutlich kürzeren Verriegelungsstifte werden unter Einhaltung der an die Feststellvorrichtung gestellten Festigkeitsanforderungen sowohl das Gewicht der Feststellvorrichtung als auch deren Herstellungskosten verringert. The solution according to the invention of arranging the latching rail in the cavity formed between the upper rail and the lower rail and making the locking pins shorter than the height of the cavity between the upper side of the upper rail and the lower side of the lower rail plus the distance of the latching rail from the underside of the lower rail, so that the ends of the locking pins protrude neither in the unlocked position on the top of the upper rail or connected to the upper rail support element still in the locked position on the underside of the lower rail, the required space for the locking device above and below the Schienenverstellsystems is minimized and because the significantly shorter locking pins are reduced in compliance with the demands made on the locking device strength requirements, both the weight of the locking device and their production costs.

Damit alle Funktionselemente der Verriegelungseinrichtung mit Ausnahme des Abstützelements innerhalb des Hohlraums zwischen der Oberschiene und der Unterschiene angeordnet werden können, weisen die Verriegelungsstifte endseitig einen oberen Führungsabschnitt, einen in der Verriegelungsstellung der Verriegelungseinrichtung in eine der Rastöffnungen der Rastschiene eingreifenden, kegelstumpfartigen Verriegelungskonus, einen an den Verriegelungskonus anschließenden unteren Führungsabschnitt und einen zwischen dem oberen Führungsabschnitt und dem unteren Führungsabschnitt angeordneten Bund auf, der zum Entriegeln der Verriegelungseinrichtung mit dem Entriegelungshebel wirkverbunden ist. So that all functional elements of the locking device with the exception of the support element can be arranged within the cavity between the upper rail and the lower rail, the locking pins end an upper guide portion, a in the locking position of the locking device in one of the locking openings of the locking rail engaging frustoconical locking cone, an adjoining the locking cone lower guide portion and one between the upper Guide portion and the lower guide portion arranged collar, which is operatively connected to unlock the locking device with the release lever.

Diese Formgebung der Verriegelungsstifte gewährleistet einen Spielausgleich durch die Anordnung eines in die Rastöffnung der Rastschiene eingreifenden, kegelstumpfartigen Verriegelungskonus und ermöglicht eine Verlagerung der Verbindung der Verriegelungsstifte mit dem Entriegelungshebel innerhalb des Hohlraums zwischen der Oberschiene und der Unterschiene und dem entsprechend eine Verkürzung der Verriegelungsstifte, so dass diese innerhalb des zwischen der Oberschiene und der Unterschiene ausgebildeten Hohlraums unter Einhaltung eines Verstellbereichs zwischen der Entriegelungsposition und der Verriegelungsposition der Verriegelungsstifte sowie unter Gewährleistung einer sicheren Führung der Verriegelungsstifte in der Einrastrichtung angeordnet werden können. This shape of the locking pins ensures clearance compensation by the arrangement of engaging in the detent opening of the locking rail, frustoconical locking cone and allows a displacement of the connection of the locking pins with the release lever within the cavity between the upper rail and the lower rail and the corresponding shortening of the locking pins, so that this can be arranged within the cavity formed between the upper rail and the lower rail while maintaining an adjustment between the unlocked position and the locking position of the locking pins and ensuring a secure guidance of the locking pins in the latching direction.

Zur sicheren Führung der Verriegelungsstifte enthält die Führungseinrichtung zwei zueinander beabstandete Führungsteile, die den oberen Führungsabschnitt und den unteren Führungsabschnitt der Verriegelungsstifte in Einrastrichtung führen. For safe guidance of the locking pins, the guide device includes two spaced-apart guide parts, which guide the upper guide section and the lower guide section of the locking pins in the latching direction.

Durch die zueinander beabstandeten Führungsteile zur Führung des oberen und unteren Führungsabschnitts der Verriegelungsstifte ist eine Anpassung an den jeweiligen Führungsabschnitt der Verriegelungsstifte gewährleistet, so dass einerseits die Führung der Verriegelungsstifte in Einrastrichtung trotz der geringen Länge der Verriegelungsstifte und des geringen Abstands der Führungsabschnitte bzw. Führungsteile gewährleistet ist und anderseits die Durchmesser der Führungsabschnitte und dem entsprechend die Durchmesser der Führungsteile frei wählbar sind. So ermöglicht es die getrennte Lagerung des oberen und unteren Führungsabschnitts in den zueinander beabstandeten Führungsteilen, den Durchmesser des oberen Führungsabschnitts zu vergrößern und eine Axialbohrung im oberen Führungsabschnitt zur Aufnahme eines Endes der Verriegelungsfeder vorzusehen, deren anderes Ende am Abstützelement abgestützt ist. By the spaced-apart guide parts for guiding the upper and lower guide portion of the locking pins an adaptation to the respective guide portion of the locking pins is ensured so that on the one hand ensures the leadership of the locking pins in the locking direction despite the small length of the locking pins and the small distance of the guide sections or guide parts is and on the other hand, the diameter of the guide portions and according to the diameter of the guide parts are freely selectable. Thus, the separate storage of the upper and lower guide portion in the spaced guide members allows to increase the diameter of the upper guide portion and to provide an axial bore in the upper guide portion for receiving one end of the locking spring, the other end is supported on the support member.

Die Anordnung des einen Endes der Verriegelungsfeder in einer Axialbohrung des oberen Führungsabschnitts stellt eine ausreichende Führung der Verriegelungsfeder in axialer Richtung und eine maximale Führungsfläche der Verriegelungsstifte sicher und ermöglicht es, den Abstand zwischen der Oberseite der Oberschiene und dem oberen Ende der Verriegelungsstifte als Verstellweg für die Verriegelungsstifte bei ausreichendem Federweg für die Verriegelungsfedern vorzusehen. The arrangement of the one end of the locking spring in an axial bore of the upper guide portion ensures sufficient guidance of the locking spring in the axial direction and a maximum guide surface of the locking pins and allows the distance between the top of the upper rail and the upper end of the locking pins as adjustment for the Provide locking pins with sufficient spring travel for the locking springs.

Vorzugsweise weist der Boden der Axialbohrung eine Vertiefung mit kleinerem Durchmesser als die Axialbohrung auf, in die das untere Ende der Verriegelungsfeder einklemmbar ist. Preferably, the bottom of the axial bore has a recess with a smaller diameter than the axial bore into which the lower end of the locking spring can be clamped.

Das Einklemmen des unteren Endes der Verriegelungsfeder in einem verjüngten Abschnitt der Axialbohrung und eine Verbindung des oberen Endes der Verriegelungsfeder beispielsweise über eine Klemmverbindung mit einem von der Unterseite des Abstützelements abstehenden Bolzen ermöglicht eine Vormontage des mit der Oberschiene zu verbindenden Teils der Verriegelungseinrichtung, wobei die Vormontagegruppe aus dem Abstützelement, der Verriegelungsfeder und dem Verriegelungsstift besteht und zur Montage der Verriegelungseinrichtung durch Öffnungen in der Oberseite der Oberschiene sowie durch die Passöffnungen in dem oberen und unteren Führungsteil gesteckt wird. The clamping of the lower end of the locking spring in a tapered portion of the axial bore and a connection of the upper end of the locking spring, for example via a clamping connection with a protruding from the underside of the support bolt allows pre-assembly of the upper rail to be connected to the part of the locking device, wherein the pre-assembly consists of the support member, the locking spring and the locking pin and is inserted for mounting the locking device through openings in the top of the upper rail and through the fitting openings in the upper and lower guide part.

Die Führungsteile können als getrennt angeordnete und mit einem Seitenschenkel der Oberschiene verbundene Führungsplatten oder als Schenkel eines U-förmigen Führungsstückes ausgebildet sein, dessen Basisfläche mit einem Seitenschenkel der Oberschiene verbunden ist. The guide members may be formed as separately arranged and connected to a side leg of the upper rail guide plates or as legs of a U-shaped guide piece, whose base surface is connected to a side leg of the upper rail.

In einer alternativen Ausführungsform weist der obere Führungsabschnitt der Verriegelungsstifte eine Axialbohrung zur Aufnahme eines vom Abstützelement in den Hohlraum zwischen Oberschiene und Unterschiene gerichteten Führungsstifts auf, während die Verriegelungsfedern um einen oberen Abschnitt der Verriegelungsstifte gelegt und endseitig mit dem Abstützelement und einem zwischen dem oberen Abschnitt und dem Bund angeordneten Flansch der Verriegelungsstifte abgestützt werden. In an alternative embodiment, the upper guide portion of the locking pins on an axial bore for receiving a directed by the support member in the cavity between the upper rail and lower guide pin, while the locking springs placed around an upper portion of the locking pins and end with the support member and between the upper portion and the collar arranged flange of the locking pins are supported.

Bei dieser alternativen Ausführungsform mit am Umfang der Verriegelungsstifte angeordneter Verriegelungsfeder ist als obere Führung ein vom Abstützelement abstehender Führungsstift vorgesehen, der in eine mit dem Durchmesser des Führungsstiftes übereinstimmende Axialbohrung der Verriegelungsstifte eingreift, während die Verriegelungsfeder sich am Abstützelement und einem Stützflansch des Verriegelungsstifts abstützt. In this alternative embodiment, arranged on the circumference of the locking pins locking spring is provided as an upper guide projecting from the supporting guide pin which engages in a matching with the diameter of the guide pin axial bore of the locking pins, while the locking spring is supported on the support member and a support flange of the locking pin.

In bevorzugter Ausführungsform weist der Bund der Verriegelungsstifte einen größeren Durchmesser als der untere Führungsabschnitt auf, so dass die Verriegelungsstifte zur Einnahme der verriegelten Position unter Einwirkung der Verriegelungsfeder nicht mit einem vergrößerten Kopfabschnitt auf der Oberseite der Oberschiene, sondern mit dem Bund auf dem unteren, mit der Oberschiene verbundenen Führungsteil aufschlagen. In a preferred embodiment, the collar of the locking pins on a larger diameter than the lower guide portion, so that the locking pins for taking the Locked position under the action of the locking spring not with an enlarged head portion on top of the top rail, but with the collar on the lower, connected to the top rail guide part hit.

Andererseits weist der Bund der Verriegelungsstifte einen kleineren Durchmesser als der obere Führungsabschnitt auf, so dass sich der mit den Bünden der Verriegelungsstifte wirkverbundene Entriegelungshebel zur Entriegelung der Verriegelungseinrichtung durch Herausheben der Verriegelungsstifte aus den Rastöffnungen an den oberen Führungsabschnitten der Verriegelungsstifte abstützen kann. On the other hand, the collar of the locking pins has a smaller diameter than the upper guide portion, so that the operatively connected to the collars of the locking pins unlocking lever for unlocking the locking device can be supported by lifting the locking pins from the locking openings on the upper guide portions of the locking pins.

Die Führungsteile können entweder aus Stahl bestehen und über Schweißverbindungen mit einem oder beiden Seitenschenkeln der Oberschiene verbunden werden oder beispielsweise aus Kunststoff bestehen und in entsprechende Aufnahmen der Oberschiene eingeclipst werden. The guide parts can either consist of steel and be connected via welded joints with one or both side legs of the upper rail or for example made of plastic and clipped into corresponding receptacles of the upper rail.

Um einerseits einen sicherheitsrelevant hinreichenden Eingriff des Verriegelungskonus in die Rastöffnung der Rastschiene zu gewährleisten und andererseits zu verhindern, dass die unteren Enden der Verriegelungsstifte über die Unterseite der Unterschiene hinausragen, wird entweder die Rastschiene in die Unterschiene eingesetzt und mit der Unterseite und einem Seitenschenkel oder mit beiden Seitenschenkeln der Unterschiene verbunden oder die Rastschiene aus einem rechteck- oder trapezförmigen, zur Oberseite der Oberschiene gerichteten Abschnitt der Unterseite der Unterschiene ausgebildet. On the one hand to ensure a safety-relevant sufficient engagement of the locking cone in the locking opening of the locking rail and on the other hand to prevent the lower ends of the locking pins protrude beyond the underside of the bottom rail, either the locking rail is inserted into the bottom rail and with the bottom and a side leg or with connected to both side legs of the lower rail or the locking rail of a rectangular or trapezoidal, directed towards the top of the upper rail portion of the underside of the lower rail.

In beiden alternativen Ausführungsformen ist gewährleistet, dass die Rastschiene oberhalb der Unterseite der Unterschiene angeordnet ist, so dass auch bei einem entsprechend tiefen Eingriff des Verriegelungskonus in die jeweilige Rastöffnung die Spitze des Verriegelungskonus nicht über die Unterseite der Unterschiene hinausragt. In both alternative embodiments it is ensured that the latching rail is arranged above the underside of the lower rail, so that even with a correspondingly deep engagement of the locking cone in the respective latching opening, the tip of the locking cone does not protrude beyond the underside of the lower rail.

Bei einer in die Unterschiene eingesetzten Rastschiene werden vorzugsweise in der Unterseite der Unterschiene mit den Rastöffnungen der Rastschiene fluchtende Öffnungen vorgesehen, so dass der Verriegelungskonus der Verriegelungsstifte in der Verriegelungsposition in diese Öffnungen eintauchen und damit die Materialdicke der Unterschiene nutzen kann, ohne dass das Ende des Verriegelungskonus über die Unterseite der Unterschiene hinausragt. Darüber hinaus kann sich das Ende des im Crashfall um die Rastöffnung verbiegenden Verriegelungskonus am Rand der Öffnung in der Unterseite der Unterschiene abstützen, so dass die Gefahr eines Abscherens der Verriegelungsstifte bei hohen Crashkräften und damit die Gefahr eines unkontrollierten Verstellens des Kraftfahrzeugsitzes verringert wird. In a locking rail inserted into the lower rail, openings are preferably provided in the underside of the lower rail with the latching openings of the locking rail, so that the locking cone of the locking pins in the locking position in these openings and thus can use the material thickness of the lower rail, without the end of the Locking cone protrudes beyond the underside of the bottom rail. In addition, the end of the bending in the event of a crash to the locking hole locking cone can be supported at the edge of the opening in the bottom of the bottom rail, so that the risk of shearing the locking pins at high crash forces and thus the risk of uncontrolled adjustment of the vehicle seat is reduced.

Alternativ zu einer in die Unterschiene eingesetzten und mit dieser verbundene Rastschiene kann die Rastschiene aus einem rechteck- oder trapezförmigen, zur Oberseite der Oberschiene gerichteten eingezogenen Abschnitt der Unterseite der Unterschiene ausgebildet werden, so dass ohne Einsatz eines zusätzlichen Bauteils gewährleistet ist, dass der Verriegelungskonus der Verriegelungsstifte in der verriegelten Position der Verriegelungseinrichtung hinreichend tief in die betreffende Rastöffnung eintauchen kann, ohne über die Unterseite der Unterschiene hinaus zu ragen. As an alternative to a locking rail inserted into the lower rail and connected thereto, the locking rail can be formed from a rectangular or trapezoidal, directed to the top of the upper rail retracted portion of the underside of the lower rail, so that is ensured without the use of an additional component that the locking cone of Locking pins in the locked position of the locking device can dive sufficiently deep into the relevant detent opening, without protruding beyond the bottom of the lower rail out.

Infolge der Verlagerung des Bundes der Verriegelungsstifte in den mittleren Bereich der Verriegelungsstifte zwischen dem oberen und unteren Führungsabschnitt wird die Voraussetzung dafür geschaffen, dass der Entriegelungshebel durch eine Öffnung eines Seitenschenkels der Oberschiene greifend an den Bünden der Verriegelungsstifte anliegen und mit diesen in Wirkverbindung treten kann, so dass auch der Entriegelungshebel nicht über die Ebene der Oberseite der Oberschiene und Unterseite der Unterschiene hinausragt. As a result of the displacement of the collar of the locking pins in the central region of the locking pins between the upper and lower guide portion, the condition is created that the unlocking lever can be gripped by an opening of a side leg of the upper rail on the frets of the locking pins and interact with them, so that the release lever does not protrude beyond the level of the top of the top rail and bottom of the bottom rail.

In bevorzugter Ausführung ist das Abstützelement als Abstützwinkel mit einem mit der Oberseite der Oberschiene verbundenen waagerechten Schenkel und einem an einem Seitenschenkel der Oberschiene anliegenden senkrechten Schenkel ausgebildet, der sowohl zur Stabilisierung des Abstützelements als auch zur Lagerung des Entriegelungshebels dient, indem beispielsweise von seiner Oberfläche abstehende Flansche zur Aufnahme eines Entriegelungsstiftes vorgesehen sind, um den der Entriegelungshebel schwenkbar ist. In a preferred embodiment, the support element is designed as a support bracket with a horizontal leg connected to the upper side of the upper rail and a voltage applied to a side leg of the upper rail vertical leg, which serves both to stabilize the support member and for supporting the unlocking lever, for example by protruding from its surface Flanges are provided for receiving a Entriegelungsstiftes about which the release lever is pivotable.

Um eine definierte Anlage des Entriegelungshebels an den Bünden der Verriegelungsstifte zu gewährleisten, ist der Entriegelungshebel mittels einer auf den Entriegelungsstift aufgesteckten Drehfeder, insbesondere einer Schraubenspiralfeder, deren Enden einerseits an dem Abstützwinkel und andererseits am Entriegelungshebel anliegen, in Richtung einer Entriegelung der Verriegelungsstifte vorgespannt. In order to ensure a defined contact of the unlocking lever on the collars of the locking pins, the release lever is biased by means of a plugged onto the unlocking torsion spring, in particular a helical spring, the ends of which rest on the one hand on the support bracket and on the other hand on the release lever in the direction of unlocking the locking pins.

Durch diese Vorspannung des Entriegelungshebels ist einerseits eine feste Anlage des Entriegelungshebels an den Bünden der Verriegelungsstifte und andererseits eine Rückstellung des Entriegelungshebels nach der Entriegelung der Verriegelungsstifte sowie eine erleichterte Bedienung beim Entriegeln der Verriegelungsstifte gewährleistet, da die Drehfeder ein Entriegeln der Verriegelungsstifte entgegen der Wirkung der Verriegelungsfeder unterstützt. By this bias of the release lever on the one hand a fixed contact of the release lever on the collars of the locking pins and on the other hand a provision of the release lever after unlocking the locking pins and easier operation when unlocking the locking pins guaranteed because the torsion spring unlocking the locking pins against the action of the locking spring supported.

Zur Sicherung der formschlüssigen Verbindung des Entriegelungshebels mit den Bünden der Verriegelungsstifte und deren gleichzeitiges Herausheben aus den Rastöffnungen zum Entriegeln der Verriegelungseinrichtung ist das an den Bünden der Verriegelungsstifte anliegende Ende des Entriegelungshebels kammförmig ausgebildet und liegt die Bünde teilweise umgreifend an der Unterseite des oberen Führungsabschnitts bzw. an dem die Verriegelungsfeder abstützenden Flansch an. To secure the positive connection of the release lever with the frets of Locking pins and their simultaneous lifting out of the detent openings for unlocking the locking device is formed on the frets of the locking pins end of the unlocking lever comb-shaped and is the frets partially encompassing on the underside of the upper guide portion or on the locking spring supporting flange.

Da das mit den Bünden der Verriegelungsstifte wirkverbundene Ende des Entriegelungshebels permanent an den Verriegelungsstiften anliegt, kann es in einer weiteren Variante auch als unteres Führungsteil zur Führung der als unterer Führungsabschnitt ausgebildeten Bünde der Verriegelungsstifte eingesetzt werden und damit durch den Entfall eines unteren Führungsteils zu einer weiteren Teile- und Gewichtseinsparung beitragen. Since the operatively connected to the collars of the locking pins end of Entriegelungshebels permanently applied to the locking pins, it can be used in a further variant as a lower guide member for guiding the trained as a lower guide portion collars of the locking pins and thus by the elimination of a lower guide member to another Contribute to parts and weight savings.

Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der in der Zeichnung dargestellten Figuren erläutert. Darin zeigen: Embodiments of the invention will be explained with reference to the figures shown in the drawing. Show:

1 eine isometrische Teilansicht eines Schienenverstellsystems mit einer Feststellvorrichtung; 1 an isometric partial view of a Schienenverstellsystems with a locking device;

2 eine isometrische Teilansicht der Unterschiene des Schienenverstellsystems, der Verriegelungseinrichtung und des Entriegelungshebels der Feststellvorrichtung; 2 a partial isometric view of the lower rail of the Schienenverstellsystems, the locking device and the release lever of the locking device;

3 einen Schnitt durch das Schienenverstellsystem und durch eine Verriegelungseinrichtung mit einer in dem Hohlraum zwischen Ober- und Unterschiene angeordneten Rastschiene und einer in einer Axialbohrung des Verriegelungsstifts angeordneten Verriegelungsfeder; 3 a section through the Schienenverstellsystem and by a locking device with a arranged in the cavity between the upper and lower rail and a locking rail arranged in an axial bore of the locking pin locking spring;

4 einen Schnitt durch das Schienenverstellsystem und durch eine Verriegelungseinrichtung mit einer hochgezogenen Rastschiene und einer um den Schaft des Verriegelungsstifts gelegten Verriegelungsfeder und 4 a section through the Schienenverstellsystem and by a locking device with a raised locking rail and a set around the shaft of the locking pin locking spring and

5 und 6 einen Längsschnitt durch die Verriegelungseinrichtung bei unterschiedlichen Verriegelungszuständen der Verriegelungsstifte. 5 and 6 a longitudinal section through the locking device at different locking states of the locking pins.

1 zeigt in einer isometrischen Teilansicht ein Schienenverstellsystem für einen längsverstellbaren Kraftfahrzeugsitz mit einer fest mit dem Kraftfahrzeugboden verbundenen Unterschiene 1 und einer in der Unterschiene 1 längsverschiebbar gelagerten, mit dem Kraftfahrzeugsitz verbundenen Oberschiene 2. 1 shows in a partial isometric view of a Schienenverstellsystem for a longitudinally adjustable motor vehicle seat with a firmly connected to the motor vehicle floor bottom rail 1 and one in the bottom rail 1 longitudinally displaceably mounted, connected to the motor vehicle seat upper rail 2 ,

2 zeigt in isometrischer Ansicht dasselbe Schienenverstellsystem ohne die in 1 dargestellte Oberschiene 2. 2 shows in isometric view the same rail adjustment system without the in 1 illustrated upper rail 2 ,

Zur Arretierung der in der Unterschiene 1 längsverschiebbar gelagerten Oberschiene 2 ist eine Feststellvorrichtung vorgesehen, die eine der Oberschiene 2 zugeordnete und mit dieser fest verbundene Verriegelungseinrichtung und eine der Unterschiene 1 zugeordnete und mit dieser fest verbundene Rastschiene 4 aufweist, die mehrere periodisch angeordnete Rastöffnungen 40 enthält, die durch Raststege 41 voneinander getrennt sind. To lock the in the bottom rail 1 longitudinally displaceably mounted upper rail 2 a locking device is provided which is one of the upper rail 2 assigned and firmly connected to this locking device and one of the lower rail 1 assigned and firmly connected with this latching rail 4 comprising a plurality of periodically arranged detent openings 40 contains, which by latching webs 41 are separated from each other.

Die oberhalb der Rastschiene 4 angeordnete Verriegelungseinrichtung umfasst mehrere Verriegelungsstifte 5, die in einem konstanten Abstand zueinander angeordnet sind, wobei der Abstand der Mittelachsen benachbarter Verriegelungsstifte 5 kleiner ist als die Periode der Rastöffnungen 40 und Raststege 41 der Rastschiene 4. Die Verriegelungsstifte 5 sind über eine Verriegelungsfeder 6, die sich sowohl an den Verriegelungsstiften 5 als auch an einem mit der Oberseite 20 der Oberschiene 2 fest verbundenen waagerechten Schenkel 30 eines Abstützwinkels 3 abstützen, in einer durch den Pfeil V in 2 bezeichneten Einrastrichtung, in der ein Teil der Verriegelungsstifte 5 in die Rastöffnungen 40 der Rastschiene 4 eingreift, vorgespannt – wie anhand der 5 und 6 nachstehend näher erläutert wird. The above the locking rail 4 arranged locking device comprises a plurality of locking pins 5 , which are arranged at a constant distance from each other, wherein the distance of the center axes of adjacent locking pins 5 smaller than the period of the detent openings 40 and detent webs 41 the locking rail 4 , The locking pins 5 are over a locking spring 6 that attach both to the locking pins 5 as well as at one with the top 20 the top rail 2 tightly connected horizontal thighs 30 a support angle 3 support, in a by the arrow V in 2 designated latching direction, in which a part of the locking pins 5 into the detent openings 40 the locking rail 4 engages, biased - as based on the 5 and 6 will be explained in more detail below.

Vom senkrechten Schenkel 31 des Abstützwinkels 3, der an einem Seitenschenkel 21 der Oberschiene 2 anliegt, stehen zueinander beabstandete Flansche 32, 33 mit zueinander fluchtenden Bohrungen ab, durch die ein Entriegelungsstift 91 einer Entriegelungseinrichtung gesteckt ist. An dem Entriegelungsstift 91 ist ein Entriegelungshebel 8 schwenkbar gelagert, der durch eine Öffnung im Seitenschenkel 21 der Oberschiene 2 gesteckt ist und an einem Bund 52 der Verriegelungsstifte 5 anliegt. Der Entriegelungshebel 8 ist mittels einer auf den Entriegelungsstift 91 aufgesteckten Drehfeder in Form einer Schraubenspiralfeder 92 in Richtung einer Entriegelung der Verriegelungsstifte 5 vorgespannt. From the vertical thigh 31 the support angle 3 , on a side leg 21 the top rail 2 abuts, are spaced apart flanges 32 . 33 with mutually aligned bores, through which a release pin 91 an unlocking device is inserted. At the unlocking pin 91 is a release lever 8th pivotally mounted, through an opening in the side legs 21 the top rail 2 is stuck and on a bunch 52 the locking pins 5 is applied. The release lever 8th is by means of a release pin 91 plugged torsion spring in the form of a helical coil spring 92 in the direction of unlocking the locking pins 5 biased.

3 zeigt einen Querschnitt durch das Schienenverstellsystem, die Feststellvorrichtung mit der mit der Oberschiene 2 verbundenen Verriegelungseinrichtung und die mit der Unterschiene 1 verbundene Rastschiene 4 sowie durch die Entriegelungseinrichtung mit dem Entriegelungshebel 8, der um den Entriegelungsstift 91 schwenkbar gelagert ist und mit einem gabelförmigen Fortsatz 82 um den Bund 52 des Verriegelungsstifts 5 greift. 3 shows a cross section through the Schienenverstellsystem, the locking device with the upper rail 2 connected locking device and with the lower rail 1 connected locking rail 4 and by the unlocking with the release lever 8th , who around the unlocking pin 91 is pivotally mounted and with a fork-shaped extension 82 around the covenant 52 of the locking pin 5 attacks.

3 verdeutlicht die längsverschiebbare Führung der Oberschiene 2 in der Unterschiene 1, wobei die Enden der Seitenschenkel 21, 22 der Oberschiene 2 und die Enden der Seitenschenkel 11, 12 der Unterschiene 1 in ineinandergreifende Führungsbereiche 13, 23 bzw. 14, 24 übergehen, zwischen denen ein nicht näher dargestelltes Kugel- oder Gleitlager angeordnet ist. Die Verriegelungseinrichtung umfasst neben dem mit der Oberseite 20 der Oberschiene 2 verbundenen Abstützwinkel 3, den Verriegelungsstiften 5 und der Verriegelungsfeder 6 ein benachbart zur Oberseite 20 der Oberschiene 2 angeordnetes oberes Führungsteil 71 in Form einer mit dem Seitenschenkel 21 der Oberschiene 2 insbesondere durch Laserschweißen stoffschlüssig verbundenen und senkrecht vom Seitenschenkel 21 abstehenden Führungsplatte sowie ein benachbart zur Unterseite 10 der Unterschiene 1 angeordnetes unteres Führungsteil 72 ebenfalls in Form einer mit dem Seitenschenkel 21 der Oberschiene 2 insbesondere durch Laserschweißen stoffschlüssig verbundenen und senkrecht vom Seitenschenkel 21 abstehenden Führungsplatte. 3 illustrates the longitudinally displaceable guide the top rail 2 in the lower rail 1 , with the ends of the side legs 21 . 22 the top rail 2 and the ends of the side legs 11 . 12 the bottom rail 1 in interlinked leadership areas 13 . 23 respectively. 14 . 24 go over, between which a non-illustrated ball or sliding bearing is arranged. The locking device includes next to the one with the top 20 the top rail 2 connected support bracket 3 , the locking pins 5 and the locking spring 6 one adjacent to the top 20 the top rail 2 arranged upper guide part 71 in the form of a side leg 21 the top rail 2 in particular by laser welding cohesively connected and perpendicular to the side legs 21 protruding guide plate and one adjacent to the bottom 10 the bottom rail 1 arranged lower guide part 72 also in the form of a side leg 21 the top rail 2 in particular by laser welding cohesively connected and perpendicular to the side legs 21 protruding guide plate.

Im gegenseitigen Eingriff bilden die Oberschiene 1 und die Unterschiene 2 einen Hohlraum aus, in welchem mit Ausnahme des Abstützwinkels 3 die Bauteile der Verriegelungseinrichtung angeordnet sind. In mutual engagement form the upper rail 1 and the bottom rail 2 a cavity in which, with the exception of the support angle 3 the components of the locking device are arranged.

Die Verriegelungsstifte 5 weisen einen oberen Führungsabschnitt 51 und einen unteren Führungsabschnitt 53, den zwischen dem oberen Führungsabschnitt 51 und dem unteren Führungsabschnitt 53 angeordneten Bund 52 sowie einen an den unteren Führungsabschnitt 53 anschließenden kegelstumpfartigen Verriegelungskonus 54 auf, der im Verriegelungszustand in eine Rastöffnung 40 der Rastschiene 4 eingreift. Das obere Führungsteil 71 ist dem oberen Führungsabschnitt 51 und das untere Führungsteil 72 dem unteren Führungsabschnitt 53 der Verriegelungsstifte 5 zugeordnet, wobei die Querschnittsform des oberen und unteren Führungsabschnitts 51, 53 der Verriegelungsstifte 5 und entsprechende Öffnungen im oberen und unteren Führungsteil 71, 72 zur Gewährleistung einer spielfreien Führung eine Gleitpassung bilden. The locking pins 5 have an upper guide section 51 and a lower guide portion 53 between the upper guide section 51 and the lower guide portion 53 arranged bundle 52 and one at the lower guide portion 53 subsequent frusto-conical locking cone 54 on, in the locked state in a latching opening 40 the locking rail 4 intervenes. The upper guide part 71 is the upper guide section 51 and the lower guide part 72 the lower guide section 53 the locking pins 5 assigned, wherein the cross-sectional shape of the upper and lower guide portion 51 . 53 the locking pins 5 and corresponding openings in the upper and lower guide part 71 . 72 to ensure a play-free guidance form a sliding fit.

Statt des dargestellten kreisrunden Profils können die Verriegelungsstifte 5 selbstverständlich auch ein anderes Profil aufweisen, beispielsweise elliptisch, quadratisch oder rechteckförmig geformt sein und die Öffnungen im oberen und unteren Führungsteil 71, 72 eine entsprechende Querschnittsform aufweisen. Instead of the illustrated circular profile, the locking pins 5 Of course, also have a different profile, for example, elliptical, square or rectangular shaped and the openings in the upper and lower guide part 71 . 72 have a corresponding cross-sectional shape.

Zur Minimierung des für die Verriegelungseinrichtung benötigten Bauraums sind die Verriegelungsstifte 5 derart bemessen, dass sie vollständig innerhalb des zwischen der Unterschiene 1 und der Oberschiene 2 ausgebildeten Hohlraums angeordnet sind und weder in der Verriegelungsstellung noch in der Entriegelungsstellung über die Unterseite 10 der Unterschiene 1 bzw. die Oberseite 20 der Oberschiene 2 hinausragen. Um einen ausreichenden Verstellweg für die Verriegelungsstifte 5 zur Verfügung zu stellen, weist der obere Führungsabschnitt 51 der Verriegelungsstifte 5 eine Axialbohrung 50 auf, in die das untere Ende 62 der Verriegelungsfeder 6 eingesetzt ist, während das obere Ende 61 der Verriegelungsfeder 6 an der Unterseite des Abstützwinkels 3 abgestützt ist. Mittels der Verriegelungsfedern 6 sind die Verriegelungsstifte 5 nach unten, d. h. in Richtung der Rastöffnungen 40 der Rastschiene 4 vorgespannt. To minimize the space required for the locking device space are the locking pins 5 such that they are completely within the between the bottom rail 1 and the top rail 2 trained cavity are arranged and neither in the locked position nor in the unlocked position on the bottom 10 the bottom rail 1 or the top 20 the top rail 2 protrude. For a sufficient adjustment for the locking pins 5 To provide, has the upper guide section 51 the locking pins 5 an axial bore 50 on, in the lower end 62 the locking spring 6 is inserted while the upper end 61 the locking spring 6 at the bottom of the support bracket 3 is supported. By means of the locking springs 6 are the locking pins 5 down, ie in the direction of the latching openings 40 the locking rail 4 biased.

Das untere Ende 62 der Verriegelungsfeder 6 ist in einer Vertiefung bzw. einem verjüngten Abschnitt 510 der Axialbohrung 50 eingeklemmt und das obere Ende 61 der Verriegelungsfeder 6 kraftschlüssig um einen senkrecht von der Unterseite des waagerechten Schenkels 31 des Abstützwinkels 3 abstehenden Bolzen 34 gelegt. Die Klemmverbindung der Verriegelungsfeder 6 mit dem Bolzen 34 des Abstützwinkels 3 und mit dem Verriegelungsstift 5 ermöglicht eine Vormontage des mit der Oberschiene 2 zu verbindenden Teils der Verriegelungseinrichtung, wobei die Vormontage-Baugruppe aus dem Abstützwinkel 3, der Verriegelungsfeder 6 und dem Verriegelungsstift 5 besteht. The lower end 62 the locking spring 6 is in a depression or a tapered section 510 the axial bore 50 trapped and the top end 61 the locking spring 6 frictionally about a vertically from the bottom of the horizontal leg 31 the support angle 3 protruding bolt 34 placed. The clamping connection of the locking spring 6 with the bolt 34 the support angle 3 and with the locking pin 5 allows pre-assembly of the with the top rail 2 to be connected part of the locking device, wherein the pre-assembly from the support bracket 3 , the locking spring 6 and the locking pin 5 consists.

Zur Montage der Verriegelungseinrichtung wird die Vormontage-Baugruppe durch Öffnungen in der Oberseite 20 der Oberschiene 2 sowie durch die Passöffnungen in der oberen Führungsplatte 71 und der unteren Führungsplatte 72 gesteckt. Nachdem der waagerechte Schenkel 31 des Abstützwinkels 3 mit der Oberseite 20 der Oberschiene 2 beispielsweise mittels einer über Durchzüge 35, 36 (6) des waagerechten Schenkels 31 des Abstützwinkels 3 erfolgten Schraub- oder Nietverbindung oder auch stoffschlüssig verbunden wurde, wird der Entriegelungshebel 8 durch die Öffnung im Seitenschenkel 21 der Oberschiene 2 gesteckt bis sein gabelförmiges Ende 82 um die Bünde 52 der Verriegelungsstifte 5 gelegt und der Entriegelungshebel 8 über die um den Entriegelungsstift 91 gelegte Schraubenspiralfeder 92 vorgespannt ist. For mounting the locking device, the pre-assembly is through openings in the top 20 the top rail 2 as well as through the registration holes in the upper guide plate 71 and the lower guide plate 72 plugged. After the horizontal thigh 31 the support angle 3 with the top 20 the top rail 2 for example by means of a passages 35 . 36 ( 6 ) of the horizontal leg 31 the support angle 3 completed screw or rivet or even cohesively connected, is the release lever 8th through the opening in the side leg 21 the top rail 2 stuck until its forked end 82 around the frets 52 the locking pins 5 placed and the release lever 8th about the around the unlocking pin 91 placed coil spring 92 is biased.

Die Rastschiene 4 ist in der 3 dargestellten Ausführungsform als Winkelschiene ausgebildet und mit ihrem einen Ende mit dem einen Seitenschenkel 12 der Unterschiene 1 und mit ihrem anderen Ende mit der Unterseite 10 der Unterschiene 1 beispielsweise mittels Laserschweißen stoffschlüssig verbunden. Zur Aufnahme des Endes des kegelstumpfartigen Verriegelungskonus 54 der Verriegelungsstifte 5 weist die Unterseite 10 der Unterschiene 1 mit den Rastöffnungen 40 der Rastschiene 4 fluchtende Öffnungen 15 auf, in die die Spitze des kegelstumpfförmigen Verriegelungskonus 54 im Verriegelungszustand der Verriegelungseinrichtung eintaucht. The locking rail 4 is in the 3 illustrated embodiment formed as an angle rail and with its one end to the one side legs 12 the bottom rail 1 and with its other end with the bottom 10 the bottom rail 1 For example, by means of laser welding materially connected. For receiving the end of the frusto-conical locking cone 54 the locking pins 5 has the bottom 10 the bottom rail 1 with the detent openings 40 the locking rail 4 aligned openings 15 on, in which the tip of the frusto-conical locking cone 54 immersed in the locked state of the locking device.

Die mit den Rastöffnungen 40 der Rastschiene 4 fluchtenden Öffnungen 15 in der Unterseite 10 der Unterschiene 1 bewirken neben einem platzsparenden Eintauchen des kegelstumpfartigen Verriegelungskonus 54 in diese Öffnungen 15 eine Erhöhung der Sicherheit, da im Falle eines Crashs der in die Rastöffnung 40 eingetauchte kegelstumpfartige Verriegelungskonus 54 infolge der Crashkräfte abgebogen werden kann, so dass sich die Spitze des kegelstumpfartigen Verriegelungskonus 54 am Rand der Öffnung 15 abstützen und dadurch ein Abscheren des Verriegelungskonus 54 vermieden werden kann. The with the detent openings 40 the locking rail 4 aligned openings 15 in the bottom 10 the bottom rail 1 cause in addition to a space-saving immersion of the truncated cone-like locking cone 54 in these openings 15 an increase in safety, as in the event of a crash in the detent opening 40 immersed truncated cone locking cone 54 as a result of the crash forces can be bent, so that the tip of the truncated cone-like locking cone 54 at the edge of the opening 15 support and thereby shearing the locking cone 54 can be avoided.

3 zeigt die Verriegelungsstellung der Verriegelungseinrichtung, in der der kegelstumpfartige Verriegelungskonus 54 eines Verriegelungsstifts 5 in eine Rastöffnung 40 der Rastschiene 4 und in eine Öffnung 15 der Unterschiene 1 eingetaucht ist. Zum Entriegeln der Verriegelungseinrichtung wird das Betätigungsende 81 des Entriegelungshebels 8 nach unten gedrückt, so dass sich das gabelförmige Ende 82 bzw. die Entriegelungsschiene des Entriegelungshebels 8 an den zwischen dem Bund 52 und dem oberen Führungsabschnitt 51 des Verriegelungsstifts 5 ausgebildeten Absatz anlegt, so dass der Verriegelungsstift 5 gegen die Wirkung der Verriegelungsfeder 6 in Richtung des Pfeils E bewegt wird, wobei der obere Führungsabschnitt 51 in der oberen Führungsplatte 71 und der untere Führungsabschnitt 53 in der unteren Führungsplatte 72 über den gesamten Verstellweg geführt werden. 3 shows the locking position of the locking device in which the frusto-conical locking cone 54 a locking pin 5 in a detent opening 40 the locking rail 4 and in an opening 15 the bottom rail 1 is immersed. To unlock the locking device is the operating end 81 of the release lever 8th pressed down, leaving the forked end 82 or the unlocking rail of the unlocking lever 8th to the between the covenant 52 and the upper guide section 51 of the locking pin 5 trained paragraph applies, so that the locking pin 5 against the action of the locking spring 6 is moved in the direction of the arrow E, wherein the upper guide portion 51 in the upper guide plate 71 and the lower guide section 53 in the lower guide plate 72 be guided over the entire adjustment.

Nachdem die Verriegelungsstifte 5 aus der Verriegelung mit der Rastschiene 4 gezogen wurden, sind die relativ zueinander verstellbaren Teile des Kraftfahrzeugsitzes für einen Verstellvorgang freigegeben. Dabei greift das gabelförmige Ende 82 des Entriegelungshebels 8 an allen Verriegelungsstiften 5 gemeinsam an, bewegt aber lediglich die in einer Verriegelungsstellung befindlichen Verriegelungsstifte 5 in die Freigabestellung. After the locking pins 5 from the lock with the locking rail 4 have been pulled, the relatively adjustable parts of the vehicle seat are released for an adjustment. The forked end engages 82 of the release lever 8th on all locking pins 5 together, but only moves the located in a locking position locking pins 5 in the release position.

Nach dem Entriegeln des Schienenverstellsystems und nach erfolgter Verstellung des Sitzteils in Fahrzeuglängsrichtung wird der Entriegelungshebel 8 losgelassen, so dass die Verriegelungsstifte 5 unter Einwirkung der ihnen zugeordneten Verriegelungsfedern 6 zumindest teilweise wieder in die Rastöffnungen 40 der Rastschiene 4 einrasten. Dieser Vorgang wird anhand der 5 und 6 näher erläutert. After unlocking the Schienenverstellsystems and after the adjustment of the seat part in the vehicle longitudinal direction of the release lever 8th let go, leaving the locking pins 5 under the action of their associated locking springs 6 at least partially back into the detent openings 40 the locking rail 4 engage. This process is based on the 5 and 6 explained in more detail.

4 zeigt eine alternativ ausgebildete Rastschiene 4’ und Anordnung der Verriegelungsfeder 6. 4 shows an alternatively formed locking rail 4 ' and arrangement of the locking spring 6 ,

Die Rastschiene 4’ ist in dieser Ausführungsform nicht in die Unterschiene 1 eingesetzt und mit dieser fest verbunden, sondern als eingezogener Abschnitt 104 der Unterseite 10 der Unterschiene 1 ausgebildet ist, so dass sich die Unterseite 10 der Unterschiene 1 aus einem ersten bodennahen Abschnitt 101 einem senkrecht (oder schräg) vom bodennahen Abschnitt 101 abstehenden Abschnitt 103, dem die Rastschiene 4’ ausbildenden eingezogenen Abschnitt 104, einem senkrecht (oder schräg) vom eingezogenen Abschnitt 104 abstehenden Abschnitt 105 und einem zweiten bodennahen Abschnitt 102 zusammensetzt. The locking rail 4 ' is not in the lower rail in this embodiment 1 used and firmly connected to this, but as a retracted section 104 the bottom 10 the bottom rail 1 is formed, so that the bottom 10 the bottom rail 1 from a first ground-level section 101 a vertical (or oblique) from the ground level section 101 protruding section 103 to which the locking rail 4 ' forming retracted section 104 , a vertical (or oblique) from the retracted section 104 protruding section 105 and a second ground-level section 102 composed.

Das Maß der Einziehung der Unterseite 10 der Unterschiene 1 entspricht dem Maß des Abstandes der Rastschiene 4 gemäß 3 von der Unterseite 10 der Unterschiene 1, so dass der kegelstumpfartige Verriegelungskonus 54 des Verriegelungsstifts 5 im Verriegelungszustand vollständig in die Rastöffnungen der in der Einziehung der Unterschiene 1 ausgebildeten Rastschiene 4’ eintauchen kann. The degree of confiscation of the bottom 10 the bottom rail 1 corresponds to the degree of the distance of the locking rail 4 according to 3 from the bottom 10 the bottom rail 1 so that the frusto-conical locking cone 54 of the locking pin 5 in the locked state completely in the detent openings in the collection of the lower rail 1 trained locking rail 4 ' can dive.

Die Verriegelungsfeder 6 ist in der Ausführungsform gemäß 4 nicht in eine Axialbohrung 50 im oberen Führungsabschnitt 51 des Verriegelungsstifts 5 gesteckt, sondern um den oberen Führungsabschnitt 51 bzw. einen oberen Schaftabschnitt des Verriegelungsstifts 5 gelegt, mit ihrem unteren Ende 62 an einem Stützflansch 55 abgestützt und mit ihrem oberen Ende 61 analog zur Ausführungsform gemäß 3 kraftschlüssig um einen senkrecht von der Unterseite des waagerechten Schenkels 31 des Abstützwinkels 3 abstehenden Bolzen 34 gelegt. Die obere Führungseinrichtung wird in der Ausführungsform gemäß 4 wegen der um den oberen Schaftabschnitt gelegten Verriegelungsfeder 6 nicht durch ein als Führungsplatte ausgebildetes oberes Führungsteil 71, in dessen Öffnung der obere Führungsabschnitt 51 des Verriegelungsstifts 5 geführt ist, sondern durch einen vom waagerechten Schenkel 30 des Abstützwinkels 3 senkrecht nach unten in den zwischen Oberschiene 2 und Unterschiene 1 gebildeten Hohlraum abstehenden Führungsstift 73 gebildet, der passgenau in eine Axialbohrung 50 im oberen Schaftabschnitt 51 des Verriegelungsstifts 5 eingreift. The locking spring 6 is in the embodiment according to 4 not in an axial bore 50 in the upper guide section 51 of the locking pin 5 stuck, but around the upper guide section 51 or an upper shaft portion of the locking pin 5 placed, with her lower end 62 on a support flange 55 supported and with its upper end 61 analogous to the embodiment according to FIG 3 frictionally about a vertically from the bottom of the horizontal leg 31 the support angle 3 protruding bolt 34 placed. The upper guide device is in the embodiment according to 4 because of the locking spring placed around the upper shaft portion 6 not by an upper guide part designed as a guide plate 71 in whose opening the upper guide section 51 of the locking pin 5 is guided, but by a horizontal leg 30 the support angle 3 vertically down into the between top rail 2 and bottom rail 1 formed cavity projecting guide pin 73 formed, the exact fit in an axial bore 50 in the upper shaft section 51 of the locking pin 5 intervenes.

In den 5 und 6 ist in einem Längsschnitt durch das Schienenverstellsystem die Feststellvorrichtung in unterschiedlicher Positionierung von drei Verriegelungsstiften 5a, 5b, 5c der Verriegelungseinrichtung dargestellt. In the 5 and 6 is in a longitudinal section through the Schienenverstellsystem the locking device in different positioning of three locking pins 5a . 5b . 5c the locking device shown.

Wie in den 5 und 6 gezeigt, umfasst die Verriegelungseinrichtung bei dem gewählten Ausführungsbeispiel drei Verriegelungsstifte 5a, 5b, 5c, die entsprechend der vorstehend beschriebenen 3 ausgebildet und mit einem oberen Führungsabschnitt 51 in der Öffnung eines oberen, mit der Oberschiene 2 verbundenen Führungsteil 71 und mit einem unteren Führungsabschnitt 53 in der Öffnung eines unteren Führungsteil 72 in Einrastrichtung geführt und mittels jeweils einer Verriegelungsfeder 6 in Einrastrichtung, d.h. in Richtung der Rastschiene 4 vorgespannt sind. Wie insbesondere der 6 zu entnehmen ist, sind die Öffnungsweiten und Abstände der Rastöffnungen 40 der Rastschiene 4 und der Öffnungen 710 im oberen Führungsteil 71 und 720 im unteren Führungsteil 72 so aufeinander abgestimmt, dass in der in 6 dargestellten verriegelten Stellung zwei Verriegelungsstifte, nämlich die Verriegelungsstifte 5a und 5c vollständig in die Rastöffnungen 40 eingreifen, um die Oberschiene 2 an der Unterschiene 1 und damit den Kraftfahrzeugsitz am Fahrzeugboden zu arretieren. As in the 5 and 6 shown, the locking device comprises in the selected embodiment, three locking pins 5a . 5b . 5c , which correspond to those described above 3 formed and with an upper guide portion 51 in the opening of an upper, with the upper rail 2 associated leadership part 71 and with a lower guide portion 53 in the opening of a lower guide part 72 guided in the latching direction and by means of a respective locking spring 6 in the latching direction, ie in the direction of the locking rail 4 are biased. How the particular 6 it can be seen, are the opening widths and distances of the detent openings 40 the locking rail 4 and the openings 710 in the upper guide part 71 and 720 in the lower part of the guide 72 so coordinated that in the in 6 illustrated locked position two locking pins, namely the locking pins 5a and 5c completely into the detent openings 40 intervene to the top rail 2 at the bottom rail 1 and thus to lock the motor vehicle seat on the vehicle floor.

Dabei liegt der in der 6 rechte Verriegelungsstift 5c mit dem rechten Rand des kegelstumpfartigen Verriegelungskonus 54 an dem rechten Randbereich der rechten Rastöffnung 40 an, während der in der 6 linke Verriegelungsstift 5a mit dem linken Rand des kegelstumpfartigen Verriegelungskonus 54 am linken Randbereich der linken Rastöffnung 40 anliegt. Somit liegen in der verriegelten Stellung des Kraftfahrzeugsitzes die Verriegelungsstifte 5a und 5c an entgegen gesetzten Randbereichen der Rastöffnungen 40 an, spannen damit spielfrei die Verriegelungsstifte 5a und 5c in der Rastschiene 4 ein und vermeiden damit eine Längsbewegung des Kraftfahrzeugsitzes im verriegelten Zustand der Verriegelungseinrichtung. It lies in the 6 right locking pin 5c with the right edge of the frusto-conical locking cone 54 at the right edge area of the right detent opening 40 while in the 6 left locking pin 5a with the left edge of the frusto-conical locking cone 54 on the left edge of the left detent opening 40 is applied. Thus lie in the locked position of the vehicle seat, the locking pins 5a and 5c at opposite edge regions of the detent openings 40 , thus tensioning the locking pins without play 5a and 5c in the locking rail 4 and thus avoid longitudinal movement of the vehicle seat in the locked state of the locking device.

Vor dem Erreichen der verriegelten Position der Verriegelungseinrichtung kann nach einer Sitzverstellung die in 5 dargestellte Positionierung der Verriegelungsstifte 5a, 5b, 5c vorliegen, wobei die exakte Position des rechten Verriegelungsstiftes 5c bewusst offen gelassen wurde. Da die durch eine Verriegelungsfeder 6 gegen die Rastschiene 4 in die verriegelte Stellung vorgespannten Verriegelungsstifte 5a, 5b, 5c unabhängig voneinander in die zugeordneten Rastöffnungen 40 eingerastet werden können, greift bei dieser Ausrichtung der Verriegelungsstifte 5a, 5b, 5c gegenüber den Rastöffnungen 40 der Rastschiene 4 der linke Verriegelungsstift 5a vollständig in die linke Rastöffnung 40 ein, während der mittlere Verriegelungsstift 5b gegen einen Raststeg 41 stößt und der rechte Verriegelungsstift 5c mit einer Kante seines kegelstumpfartigen Verriegelungskonus 54 beispielsweise an einem Raststeg 41 so anliegt, dass er nicht vollständig in die betreffende Rastöffnung 40 eintauchen kann. Before reaching the locked position of the locking device can after a seat adjustment in 5 illustrated positioning of the locking pins 5a . 5b . 5c present, the exact position of the right locking pin 5c was deliberately left open. Because of a locking spring 6 against the locking rail 4 locked in the locked position locking pins 5a . 5b . 5c independently of each other in the associated detent openings 40 can be engaged, engages in this orientation of the locking pins 5a . 5b . 5c opposite the detent openings 40 the locking rail 4 the left locking pin 5a completely in the left detent opening 40 on, while the middle locking pin 5b against a detent 41 butts and the right locking pin 5c with one edge of its frusto-conical locking cone 54 For example, on a locking bar 41 so that it is not completely in the relevant detent opening 40 can dive.

Durch geringfügiges Verschieben der Verriegelungseinrichtung in der einen oder anderen Richtung, die selbsttätig durch den kegelstumpfartigen Verriegelungskonus 54 des rechten Verriegelungsstiftes 5c unter Einwirkung der den rechten Verriegelungsstift 5c in Einrastrichtung vorspannenden Verriegelungsfeder 6 erfolgt, wird dann die in 6 dargestellte Lage der Verriegelungseinrichtung in Bezug auf die Rastschiene 4 eingenommen. By slightly moving the locking device in one or the other direction, which automatically by the frustoconical locking cone 54 the right locking pin 5c under the action of the right locking pin 5c in locking direction biasing locking spring 6 is done, then the in 6 shown position of the locking device with respect to the locking rail 4 ingested.

Wie in den 5 und 6 gezeigt, greifen die gabelförmigen Enden 82 des Entriegelungshebels 8 an den Bünden 52 der Verriegelungsstifte 5a, 5b, 5c an. Durch Herunterdrücken des Betätigungsendes 81 des schwenkbar um den Entriegelungsstift 91 gelagerten Entriegelungshebels 8 werden die gabelförmigen Enden 82 des Entriegelungshebels 8 gemeinsam hoch geschwenkt werden, so dass die Verriegelungsstifte 5a, 5b, 5c außer Eingriff mit den Rastöffnungen 40 der Rastschiene 4 gebracht werden. Die Schraubenspiralfeder 92 spannt den Entriegelungshebel 8 gegen den senkrechten Schenkel 31 des Abstützwinkels 3 vor, so dass der Entriegelungshebel 8 automatisch und gegen die Vorspannkraft der Verriegelungsfedern 6 in die in 6 dargestellte verriegelte Position der Verriegelungseinrichtung zurückgestellt wird. As in the 5 and 6 shown, grab the forked ends 82 of the release lever 8th at the frets 52 the locking pins 5a . 5b . 5c at. By depressing the operating end 81 the pivotable about the unlocking pin 91 mounted unlocking lever 8th become the forked ends 82 of the release lever 8th be pivoted together high, so that the locking pins 5a . 5b . 5c out of engagement with the detent openings 40 the locking rail 4 to be brought. The coil spring 92 clamps the release lever 8th against the vertical leg 31 the support angle 3 before, allowing the release lever 8th automatically and against the biasing force of the locking springs 6 in the in 6 shown locked position of the locking device is reset.

Wie den 5 und 6 ebenfalls entnommen werden kann, sind die Verriegelungsstifte 5a, 5b, 5c zumindest um die Länge der kegelstumpfartigen Verriegelungskoni 54 der Verriegelungsstifte 5a, 5b, 5c kürzer als die Höhe des von der Unterschiene 1 und der Oberschiene 2 umschlossenen Hohlraums. Dadurch ist gewährleistet, dass die Verriegelungsstifte 5a, 5b, 5c zwischen der verriegelten Position und der entriegelten Position verstellt werden können, ohne dass die Verriegelungsstifte 5a, 5b, 5c in der entriegelten Position über die Oberseite 20 der Oberschiene 2 und in der verriegelten Position über die Unterseite 10 der Unterschiene 1 hinausragen. Like that 5 and 6 can also be taken, are the locking pins 5a . 5b . 5c at least the length of the truncated cone-like locking cone 54 the locking pins 5a . 5b . 5c shorter than the height of the bottom rail 1 and the top rail 2 enclosed cavity. This ensures that the locking pins 5a . 5b . 5c between the locked position and the unlocked position can be adjusted without the locking pins 5a . 5b . 5c in the unlocked position over the top 20 the top rail 2 and in the locked position over the bottom 10 the bottom rail 1 protrude.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1
Unterschiene bottom rail
2 2
Oberschiene upper rail
3 3
Abstützelement (Abstützwinkel) Support element (support angle)
4, 4’ 4, 4 '
Rastschiene locking rail
5; 5a, 5b, 5c 5; 5a, 5b, 5c
Verriegelungsstift locking pin
6 6
Verriegelungsfeder locking spring
8 8th
Entriegelungshebel release lever
10 10
Unterseite der Unterschiene Bottom of the bottom rail
11, 12 11, 12
Seitenschenkel der Unterschiene Side legs of the bottom rail
13, 14 13, 14
Führungsbereiche der Unterschiene Guide areas of the bottom rail
15 15
Öffnungen in der Unterschiene Openings in the bottom rail
20 20
Oberseite der Oberschiene Top of the top rail
21, 22 21, 22
Seitenschenkel der Oberschiene Side legs of the upper rail
23, 24 23, 24
Führungsbereiche der Oberschiene Guide areas of the upper rail
30 30
waagerechter Schenkel des Abstützwinkels horizontal leg of the support bracket
31 31
senkrechter Schenkel des Abstützwinkels vertical leg of the support bracket
32, 33 32, 33
Flansche flanges
34 34
Bolzen bolt
35, 36 35, 36
Durchzüge by trains
40 40
Rastöffnungen latching openings
41 41
Raststege detent webs
50 50
Axialbohrung axial bore
51 51
oberer Führungsabschnitt Upper guide section
52 52
Bund Federation
53 53
Unterer Führungsabschnitt Lower guide section
54 54
Kegelstumpfartiger Verriegelungskonus Truncated cone locking cone
55 55
Stützflansch support flange
61 61
oberes Ende der Verriegelungsfeder upper end of the locking spring
62 62
unteres Ende der Verriegelungsfeder lower end of the locking spring
71 71
Oberes Führungsteil Upper management part
72 72
Unteres Führungsteil Lower guide part
73 73
Führungsstift guide pin
81 81
Betätigungsende des Entriegelungshebels Operating end of the release lever
82 82
gabelförmiges Ende des Entriegelungshebels fork-shaped end of the release lever
91 91
Entriegelungsstift unlocking
92 92
Schraubenspiralfeder Screw spiral spring
101, 102 101, 102
bodennahe Abschnitte der Unterseite der Unterschiene ground-level sections of the underside of the bottom rail
103, 105 103, 105
Senkrechte oder schräge Abschnitte der Unterseite der Unterschiene Vertical or oblique sections of the underside of the bottom rail
104 104
Einziehungsabschnitt confiscation section
510 510
Verjüngter Abschnitt der Axialbohrung Tapered section of the axial bore

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 29700866 U1 [0003] DE 29700866 U1 [0003]
  • EP 1316465 B1 [0006] EP 1316465 B1 [0006]

Claims (22)

Feststellvorrichtung für einen längsverstellbaren Kraftfahrzeugssitz mit – einem beidseitig angeordneten Schienenverstellsystem, das aus jeweils einer fahrzeugfesten Unterschiene und einer an dieser längsverschiebbaren, mit dem Kraftfahrzeugssitz verbundenen Oberschiene besteht, – einer Verriegelungseinrichtung, die eine mit der Unterschiene verbundene, parallel zur Längsverstellrichtung des Kraftfahrzeugsitzes verlaufende Rastschiene mit periodisch angeordneten Rastöffnungen, mehrere unabhängig voneinander in einer mit der Oberschiene verbundenen Führungseinrichtung entlang einer Einrastrichtung geführte, in die Rastöffnungen bewegbare und in diese Richtung über eine Verriegelungsfeder vorgespannte Verriegelungsstifte und ein mit der Oberschiene verbundenes und die Verriegelungsfedern abstützendes Abstützelement enthält, und – einem Entriegelungshebel, mit dem die Verriegelungsstifte entgegen der Federkraft der Verriegelungsfeder gemeinsam aus dem Eingriff in die Rastöffnungen lösbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastschiene (4, 4’) in dem zwischen der Unterschiene (1) und der Oberschiene (2) ausgebildeten Hohlraum angeordnet ist und die Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) kürzer sind als die Höhe des Hohlraums zwischen der Unterseite (10) der Unterschiene (1) und der Oberseite (20) der Oberschiene (2) zuzüglich des Abstandes der Rastschiene (4, 4’) von der Unterseite (10) der Unterschiene (1), derart, dass die Enden der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) weder in der Entriegelungsstellung über die Oberseite (20) der Oberschiene (2) bzw. über das mit der Oberschiene (2) verbundene Abstützelement (3) noch in der Verriegelungsstellung über die Unterseite (10) der Unterschiene (1) hinausragen. Locking device for a longitudinally adjustable motor vehicle seat with - a bilaterally arranged rail adjustment system, each consisting of a vehicle-fixed lower rail and a longitudinally displaceable, connected to the motor vehicle seat upper rail, - a locking device connected to the lower rail, parallel to the longitudinal adjustment of the motor vehicle seat latching rail periodically arranged latching openings, a plurality of independently guided in a locking device connected to the upper rail guiding device along a locking direction, movable in the latching openings and biased in this direction via a locking spring locking pins and a connected to the upper rail and the locking springs supporting support includes, and - a release lever, with the locking pins against the spring force of the locking spring together from the engagement in the Ra stöffnungen are detachable, characterized in that the latching rail ( 4 . 4 ' ) in which between the lower rail ( 1 ) and the upper rail ( 2 ) formed cavity is arranged and the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) are shorter than the height of the cavity between the underside ( 10 ) of the lower rail ( 1 ) and the top ( 20 ) of the upper rail ( 2 ) plus the distance of the locking rail ( 4 . 4 ' ) from the bottom ( 10 ) of the lower rail ( 1 ), such that the ends of the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) neither in the unlocked position over the top ( 20 ) of the upper rail ( 2 ) or with the upper rail ( 2 ) connected supporting element ( 3 ) still in the locked position over the underside ( 10 ) of the lower rail ( 1 ) protrude. Feststellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) endseitig einen oberen Führungsabschnitt (51), einen in der Verriegelungsstellung der Verriegelungseinrichtung in eine der Rastöffnungen (40) der Rastschiene (4, 4’) eingreifenden, kegelstumpfartigen Verriegelungskonus (54), einen an den Verriegelungskonus (54) anschließenden unteren Führungsabschnitt (53) und einen zwischen dem oberen Führungsabschnitt (51) und dem unteren Führungsabschnitt (53) angeordneten Bund (52) aufweisen, der zum Entriegeln der Verriegelungseinrichtung mit dem Entriegelungshebel (8) wirkverbunden ist. Locking device according to claim 1, characterized in that the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) end a top guide section ( 51 ), one in the locking position of the locking device in one of the latching openings ( 40 ) of the locking rail ( 4 . 4 ' ) engaging, frusto-conical locking cone ( 54 ), one to the locking cone ( 54 ) subsequent lower guide section ( 53 ) and one between the upper guide section ( 51 ) and the lower guide section ( 53 ) arranged bundle ( 52 ), for unlocking the locking device with the release lever ( 8th ) is operatively connected. Feststellvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungseinrichtung zwei zueinander beabstandete Führungsteile (71, 72, 73) enthält, die den oberen Führungsabschnitt (51) und den unteren Führungsabschnitt (53) der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) in und entgegen der Einrastrichtung führen. Locking device according to claim 2, characterized in that the guide device has two guide parts spaced apart from each other ( 71 . 72 . 73 ) containing the upper guide section ( 51 ) and the lower guide section ( 53 ) of the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) in and against the latching direction. Feststellvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsteile (71, 72) als Schenkel eines U-förmigen Führungsstückes ausgebildet sind, dessen Basisfläche mit einem Seitenschenkel (21) der Oberschiene (2) verbunden ist. Locking device according to claim 3, characterized in that the guide parts ( 71 . 72 ) are formed as legs of a U-shaped guide piece, the base surface with a side leg ( 21 ) of the upper rail ( 2 ) connected is. Feststellvorrichtung nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Führungsabschnitt (51) der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) eine Axialbohrung (50) zur Aufnahme eines unteren Endes (62) der Verriegelungsfeder (6) aufweist, deren oberes Ende (61) am Abstützelement (3) abgestützt ist. Locking device according to at least one of the preceding claims 2 to 4, characterized in that the upper guide section ( 51 ) of the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) an axial bore ( 50 ) for receiving a lower end ( 62 ) of the locking spring ( 6 ), whose upper end ( 61 ) on the support element ( 3 ) is supported. Feststellvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden der Axialbohrung (50) eine Vertiefung (510) mit kleinerem Durchmesser als die Axialbohrung (50) aufweist, in die das untere Ende (62) der Verriegelungsfeder (6) einklemmbar ist. Locking device according to claim 5, characterized in that the bottom of the axial bore ( 50 ) a recess ( 510 ) with a smaller diameter than the axial bore ( 50 ) into which the lower end ( 62 ) of the locking spring ( 6 ) can be clamped. Feststellvorrichtung nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Führungsabschnitt (51) der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) eine Axialbohrung (50) zur Aufnahme eines vom Abstützelement (4, 4’) in den Hohlraum zwischen Oberschiene (2) und Unterschiene (1) gerichteten Führungsstifts (73) aufweist, und dass die Verriegelungsfeder (6) um den oberen Führungsabschnitt (51) gelegt und endseitig an dem Abstützelement (4, 4’) und einem zwischen dem oberen Führungsabschnitt (51) und dem Bund (52) angeordneten Stützflansch (55) der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) abgestützt ist. Locking device according to at least one of the preceding claims 2 to 4, characterized in that the upper guide section ( 51 ) of the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) an axial bore ( 50 ) for receiving one of the support element ( 4 . 4 ' ) in the cavity between the upper rail ( 2 ) and lower rail ( 1 ) directed guide pin ( 73 ), and that the locking spring ( 6 ) around the upper guide section ( 51 ) and at the end on the support element ( 4 . 4 ' ) and one between the upper guide section ( 51 ) and the federal government ( 52 ) arranged supporting flange ( 55 ) of the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) is supported. Feststellvorrichtung nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bund (52) der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) einen größeren Durchmesser als der untere Führungsabschnitt (53) aufweist. Locking device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the collar ( 52 ) of the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) has a larger diameter than the lower guide section (FIG. 53 ) having. Feststellvorrichtung nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bund (52) der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) einen kleineren Durchmesser als der obere Führungsabschnitt (51) oder der Stützflansch (55) aufweist. Locking device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the collar ( 52 ) of the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) has a smaller diameter than the upper guide section (FIG. 51 ) or the support flange ( 55 ) having. Feststellvorrichtung nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastschiene (4) in die Unterschiene (1) eingesetzt und mit der Unterschiene (1) verbunden ist. Locking device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the latching rail ( 4 ) in the lower rail ( 1 ) and with the lower rail ( 1 ) connected is. Feststellvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastschiene (4) plattenförmig ausgebildet und mit beiden Seitenschenkeln (11, 12) der Unterschiene (1) verbunden, insbesondere verschweißt, ist. Locking device according to claim 10, characterized in that the latching rail ( 4 ) plate-shaped and with both Side legs ( 11 . 12 ) of the lower rail ( 1 ), in particular welded, is. Feststellvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastschiene (4) winkelförmig mit einem horizontalen Schenkel, dessen Ende mit einem Seitenschenkel (12) der Unterschiene (1) verbunden und in dem die Rastöffnungen (40) und Raststege (41) angeordnet sind, und mit einem vom horizontalen Schenkel ausgehenden vertikalen, mit der Unterseite (10) der Unterschiene (1) verbundenen, insbesondere verschweißten, Schenkel ausgebildet ist. Locking device according to claim 10, characterized in that the latching rail ( 4 ) angularly with a horizontal leg, whose end with a side leg ( 12 ) of the lower rail ( 1 ) and in which the latching openings ( 40 ) and locking webs ( 41 ) are arranged, and with an outgoing from the horizontal leg vertical, with the bottom ( 10 ) of the lower rail ( 1 ), in particular welded, legs is formed. Feststellvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastschiene (4) U-förmig mit einem horizontalen Schenkel, in dem die Rastöffnungen (40) und Raststege (41) angeordnet sind, und zwei beidseitig vom horizontalen Schenkel ausgehenden vertikalen Schenkeln ausgebildet ist, die mit der Unterseite (10) der Unterschiene (1) verbunden, insbesondere verschweißt, sind. Locking device according to claim 10, characterized in that the latching rail ( 4 ) U-shaped with a horizontal leg, in which the detent openings ( 40 ) and locking webs ( 41 ) are arranged, and two on both sides of the horizontal leg outgoing vertical legs is formed, which with the underside ( 10 ) of the lower rail ( 1 ), in particular welded, are. Feststellvorrichtung nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterseite (10) der Unterschiene (1) mit den Rastöffnungen (40) der Rastschiene (4) fluchtende Öffnungen (15) aufweist, in die das Ende des kegelstumpfartigen Verriegelungskonus (54) in der verriegelten Position der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) eintaucht. Locking device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the underside ( 10 ) of the lower rail ( 1 ) with the detent openings ( 40 ) of the locking rail ( 4 ) aligned openings ( 15 ) into which the end of the frusto-conical locking cone ( 54 ) in the locked position of the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c immersed). Feststellvorrichtung nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastschiene (4’) aus einem rechteck- oder trapezförmigen, zur Oberseite (20) der Oberschiene (2) gerichteten eingezogenen Abschnitt (104) der Unterseite (10) der Unterschiene (1) besteht. Locking device according to at least one of the preceding claims 1 to 9, characterized in that the latching rail ( 4 ' ) of a rectangular or trapezoidal, to the top ( 20 ) of the upper rail ( 2 ) directed drawn section ( 104 ) of the underside ( 10 ) of the lower rail ( 1 ) consists. Feststellvorrichtung nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Entriegelungshebel (8) durch eine Öffnung eines Seitenschenkels (21) der Oberschiene (2) greifend an den Bünden (52) der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) anliegt. Locking device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the release lever ( 8th ) through an opening of a side leg ( 21 ) of the upper rail ( 2 ) grasping the frets ( 52 ) of the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) is present. Feststellvorrichtung nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Abstützelement als Abstützwinkel (3) mit einem mit der Oberseite (20) der Oberschiene (2) verbundenen waagerechten Schenkel (30) und einem an einem Seitenschenkel (21) der Oberschiene (2) anliegenden senkrechten Schenkel (31) ausgebildet ist. Locking device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the support element as a support bracket ( 3 ) with one with the top ( 20 ) of the upper rail ( 2 ) horizontal legs ( 30 ) and one on a side leg ( 21 ) of the upper rail ( 2 ) adjoining vertical legs ( 31 ) is trained. Feststellvorrichtung nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass der an dem Seitenschenkel (21) der Oberschiene (2) anliegende senkrechte Schenkel (31) des Abstützwinkels (3) von seiner Oberfläche abstehende Flansche (32, 33) zur Aufnahme eines Entriegelungsstiftes (91) aufweist, um den der Entriegelungshebel (8) schwenkbar ist. Locking device according to claim 17, characterized in that on the side legs ( 21 ) of the upper rail ( 2 ) adjoining vertical legs ( 31 ) of the support angle ( 3 ) projecting from its surface flanges ( 32 . 33 ) for receiving a release pin ( 91 ), by which the release lever ( 8th ) is pivotable. Feststellvorrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass der Entriegelungshebel (8) in Richtung auf eine Entriegelung der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) vorgespannt ist. Locking device according to claim 18, characterized in that the release lever ( 8th ) in the direction of unlocking the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) is biased. Feststellvorrichtung nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Entriegelungshebel (8) mittels einer auf den Entriegelungsstift (91) aufgesteckten Drehfeder (92), deren Enden einerseits am Abstützwinkel (3) und andererseits am Entriegelungshebel (8) anliegen, in Richtung auf eine Entriegelung der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) vorgespannt ist. Locking device according to claim 19, characterized in that the release lever ( 8th ) by means of a on the release pin ( 91 ) mounted torsion spring ( 92 ), whose ends on the one hand at the support angle ( 3 ) and on the other hand on the release lever ( 8th ), in the direction of unlocking the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) is biased. Feststellvorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche 13 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass das an den Bünden (52) der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) anliegende Ende (82) des Entriegelungshebels (8) gabelförmig ausgebildet ist und die Bünde (52) teilweise umgreifend an der Unterseite des oberen Führungsabschnitts (51) der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) anliegt. Locking device according to one of the preceding claims 13 to 17, characterized in that at the frets ( 52 ) of the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) adjacent end ( 82 ) of the release lever ( 8th ) is fork-shaped and the frets ( 52 ) partially encompassing on the underside of the upper guide portion ( 51 ) of the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) is present. Feststellvorrichtung nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bünde (52) der Verriegelungsstifte (5) als Führungsabschnitte und das mit den Bünden (52) der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) wirkverbundene Ende (82) des Entriegelungshebels 8 als unteres Führungsteil zur Führung der Verriegelungsstifte (5; 5a, 5b, 5c) ausgebildet sind. Locking device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the frets ( 52 ) of the locking pins ( 5 ) as guide sections and that with the frets ( 52 ) of the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) active end ( 82 ) of the unlocking lever 8th as a lower guide part for guiding the locking pins ( 5 ; 5a . 5b . 5c ) are formed.
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