DE102012106826A1 - Locking device of rail adjustable system for lenghtwise adjustable motor car seat, has locking pins arranged in top of upper rail, connected with upper rail, and extended over bottom of lower rail at locking position - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Feststellvorrichtung für einen längsverstellbaren Kraftfahrzeugsitz gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a locking device for a longitudinally adjustable motor vehicle seat according to the preamble of
Eine derartige Feststellvorrichtung dient zur Arretierung einer Verstellposition eines Schienenverstellsystems eines in Längsrichtung eines Kraftfahrzeugs verstellbaren Kraftfahrzeugsitzes. Das Schienenverstellsystem umfasst eine am Unterboden des Kraftfahrzeugs montierte Unterschiene und eine mit dem Kraftfahrzeugsitz verbundene, gegenüber der Unterschiene linear verstellbar gelagerte Oberschiene, die in einer gewünschten Längsposition mittels der Feststellvorrichtung an der Unterschiene arretiert wird. Such a locking device serves to lock an adjustment position of a rail adjustment system of an adjustable in the longitudinal direction of a motor vehicle motor vehicle seat. The rail adjustment system comprises a lower rail mounted on the underbody of the motor vehicle and an upper rail which is connected to the motor vehicle seat and is linearly adjustable relative to the lower rail and which is locked to the lower rail in a desired longitudinal position by means of the locking device.
Eine aus der
An seinem oberen Ende weist jeder Sperrstift einen quer zu seiner Verstellrichtung radial vorstehenden Bund auf. Die Bünde aller Sperrstifte sind parallel zueinander ausgerichtet und von Betätigungsfingern eines Entriegelungshebels untergriffen, der schwenkbar an einem mit der Oberschiene des Schienenverstellsystems verbundenen Bauteil gelagert ist. Durch Betätigen des Entriegelungshebels werden die die Sperrstifte in Verriegelungsrichtung drückenden Federn beim Entriegeln der Sperrstifte komprimiert und bilden dadurch eine Rückstellkraft aus. At its upper end, each locking pin on a transversely to its direction radially projecting collar. The frets of all locking pins are aligned parallel to each other and under attack by actuating fingers of a release lever, which is pivotally mounted on a connected to the upper rail of Schienenverstellsystems component. By pressing the unlocking lever the locking pins in the locking direction pressing springs are compressed when unlocking the locking pins and thereby form a restoring force.
Die Sperrstifte sind in einer mit der Oberschiene verbundenen Führung über einen weiteren Bereich ihrer axialen Länge geführt. The locking pins are guided in a connected to the upper rail guide over a wider range of its axial length.
Aus der
Bei den bekannten Feststellvorrichtungen ragen die Verriegelungs- oder Sperrstifte in der Verriegelungsposition mit ihren konischen oder kegelstumpfförmigen Enden über die Unterseite der Unterschiene auch bei einer Anordnung des Lochrasters in einer Sicke hinaus, um ein hinreichendes Eintauchen der Verriegelungs- oder Sperrstifte zur Sicherung der Arretierung der Oberschiene an der Unterschiene zu gewährleisten, so dass ein entsprechender Bauraum unterhalb der Unterseite der Unterschiene vorzusehen ist. In the known locking devices protrude the locking or locking pins in the locking position with its conical or frusto-conical ends on the underside of the lower rail even with an arrangement of the hole pattern in a bead addition to a sufficient immersion of the locking or locking pins to secure the locking of the upper rail to ensure at the bottom rail, so that a corresponding space is provided below the bottom of the bottom rail.
Da zur Anordnung der Federn zwischen den oberen Enden der Verriegelungs- oder Sperrstifte und der Lagerplatte ein größerer Abstand erforderlich ist und die Verriegelungs- oder Sperrstifte in der Entriegelungsposition erheblich über die Oberseite der Oberschiene bei den Feststellvorrichtungen hinausragen, ist auch auf der Oberseite des Schienenverstellsystems ein erheblicher Bauraum erforderlich. Since the arrangement of the springs between the upper ends of the locking or locking pins and the bearing plate a greater distance is required and the locking or locking pins protrude in the unlocking considerably above the top of the upper rail at the locking devices, is also on the top of Schienenverstellsystems a considerable space required.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, den für die Anordnung einer Feststellvorrichtung für das Schienenverstellsystem eines längsverstellbaren Kraftfahrzeugsitzes erforderlichen Bauraum oberhalb und unterhalb des Schienenverstellsystems zu minimieren und das Gewicht und die Herstellungskosten der Feststellvorrichtung unter Einhaltung der an die Feststellvorrichtung gestellten Festigkeitsanforderungen zu verringern. Object of the present invention is to minimize the space required for the arrangement of a locking device for the Schienenverstellsystem a longitudinally adjustable motor vehicle seat space above and below the Schienenverstellsystems and to reduce the weight and the manufacturing cost of the locking device in compliance with the set to the locking device strength requirements.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. This object is achieved with the features of
Die erfindungsgemäße Lösung, die Rastschiene in dem zwischen der Oberschiene und der Unterschiene ausgebildeten Hohlraum anzuordnen und die Verriegelungsstifte kürzer zu bemessen als die Höhe des Hohlraums zwischen der Oberseite der Oberschiene und der Unterseite der Unterschiene zuzüglich des Abstandes der Rastschiene von der Unterseite der Unterschiene beträgt, so dass die Enden der Verriegelungsstifte weder in der Entriegelungsstellung über die Oberseite der Oberschiene bzw. über das mit der Oberschiene verbundene Abstützelement noch in der Verriegelungsstellung über die Unterseite der Unterschiene hinausragen, wird der für die Feststellvorrichtung erforderliche Bauraum oberhalb und unterhalb des Schienenverstellsystems minimiert und wegen der deutlich kürzeren Verriegelungsstifte werden unter Einhaltung der an die Feststellvorrichtung gestellten Festigkeitsanforderungen sowohl das Gewicht der Feststellvorrichtung als auch deren Herstellungskosten verringert. The solution according to the invention of arranging the latching rail in the cavity formed between the upper rail and the lower rail and making the locking pins shorter than the height of the cavity between the upper side of the upper rail and the lower side of the lower rail plus the distance of the latching rail from the underside of the lower rail, so that the ends of the locking pins protrude neither in the unlocked position on the top of the upper rail or connected to the upper rail support element still in the locked position on the underside of the lower rail, the required space for the locking device above and below the Schienenverstellsystems is minimized and because the significantly shorter locking pins are reduced in compliance with the demands made on the locking device strength requirements, both the weight of the locking device and their production costs.
Damit alle Funktionselemente der Verriegelungseinrichtung mit Ausnahme des Abstützelements innerhalb des Hohlraums zwischen der Oberschiene und der Unterschiene angeordnet werden können, weisen die Verriegelungsstifte endseitig einen oberen Führungsabschnitt, einen in der Verriegelungsstellung der Verriegelungseinrichtung in eine der Rastöffnungen der Rastschiene eingreifenden, kegelstumpfartigen Verriegelungskonus, einen an den Verriegelungskonus anschließenden unteren Führungsabschnitt und einen zwischen dem oberen Führungsabschnitt und dem unteren Führungsabschnitt angeordneten Bund auf, der zum Entriegeln der Verriegelungseinrichtung mit dem Entriegelungshebel wirkverbunden ist. So that all functional elements of the locking device with the exception of the support element can be arranged within the cavity between the upper rail and the lower rail, the locking pins end an upper guide portion, a in the locking position of the locking device in one of the locking openings of the locking rail engaging frustoconical locking cone, an adjoining the locking cone lower guide portion and one between the upper Guide portion and the lower guide portion arranged collar, which is operatively connected to unlock the locking device with the release lever.
Diese Formgebung der Verriegelungsstifte gewährleistet einen Spielausgleich durch die Anordnung eines in die Rastöffnung der Rastschiene eingreifenden, kegelstumpfartigen Verriegelungskonus und ermöglicht eine Verlagerung der Verbindung der Verriegelungsstifte mit dem Entriegelungshebel innerhalb des Hohlraums zwischen der Oberschiene und der Unterschiene und dem entsprechend eine Verkürzung der Verriegelungsstifte, so dass diese innerhalb des zwischen der Oberschiene und der Unterschiene ausgebildeten Hohlraums unter Einhaltung eines Verstellbereichs zwischen der Entriegelungsposition und der Verriegelungsposition der Verriegelungsstifte sowie unter Gewährleistung einer sicheren Führung der Verriegelungsstifte in der Einrastrichtung angeordnet werden können. This shape of the locking pins ensures clearance compensation by the arrangement of engaging in the detent opening of the locking rail, frustoconical locking cone and allows a displacement of the connection of the locking pins with the release lever within the cavity between the upper rail and the lower rail and the corresponding shortening of the locking pins, so that this can be arranged within the cavity formed between the upper rail and the lower rail while maintaining an adjustment between the unlocked position and the locking position of the locking pins and ensuring a secure guidance of the locking pins in the latching direction.
Zur sicheren Führung der Verriegelungsstifte enthält die Führungseinrichtung zwei zueinander beabstandete Führungsteile, die den oberen Führungsabschnitt und den unteren Führungsabschnitt der Verriegelungsstifte in Einrastrichtung führen. For safe guidance of the locking pins, the guide device includes two spaced-apart guide parts, which guide the upper guide section and the lower guide section of the locking pins in the latching direction.
Durch die zueinander beabstandeten Führungsteile zur Führung des oberen und unteren Führungsabschnitts der Verriegelungsstifte ist eine Anpassung an den jeweiligen Führungsabschnitt der Verriegelungsstifte gewährleistet, so dass einerseits die Führung der Verriegelungsstifte in Einrastrichtung trotz der geringen Länge der Verriegelungsstifte und des geringen Abstands der Führungsabschnitte bzw. Führungsteile gewährleistet ist und anderseits die Durchmesser der Führungsabschnitte und dem entsprechend die Durchmesser der Führungsteile frei wählbar sind. So ermöglicht es die getrennte Lagerung des oberen und unteren Führungsabschnitts in den zueinander beabstandeten Führungsteilen, den Durchmesser des oberen Führungsabschnitts zu vergrößern und eine Axialbohrung im oberen Führungsabschnitt zur Aufnahme eines Endes der Verriegelungsfeder vorzusehen, deren anderes Ende am Abstützelement abgestützt ist. By the spaced-apart guide parts for guiding the upper and lower guide portion of the locking pins an adaptation to the respective guide portion of the locking pins is ensured so that on the one hand ensures the leadership of the locking pins in the locking direction despite the small length of the locking pins and the small distance of the guide sections or guide parts is and on the other hand, the diameter of the guide portions and according to the diameter of the guide parts are freely selectable. Thus, the separate storage of the upper and lower guide portion in the spaced guide members allows to increase the diameter of the upper guide portion and to provide an axial bore in the upper guide portion for receiving one end of the locking spring, the other end is supported on the support member.
Die Anordnung des einen Endes der Verriegelungsfeder in einer Axialbohrung des oberen Führungsabschnitts stellt eine ausreichende Führung der Verriegelungsfeder in axialer Richtung und eine maximale Führungsfläche der Verriegelungsstifte sicher und ermöglicht es, den Abstand zwischen der Oberseite der Oberschiene und dem oberen Ende der Verriegelungsstifte als Verstellweg für die Verriegelungsstifte bei ausreichendem Federweg für die Verriegelungsfedern vorzusehen. The arrangement of the one end of the locking spring in an axial bore of the upper guide portion ensures sufficient guidance of the locking spring in the axial direction and a maximum guide surface of the locking pins and allows the distance between the top of the upper rail and the upper end of the locking pins as adjustment for the Provide locking pins with sufficient spring travel for the locking springs.
Vorzugsweise weist der Boden der Axialbohrung eine Vertiefung mit kleinerem Durchmesser als die Axialbohrung auf, in die das untere Ende der Verriegelungsfeder einklemmbar ist. Preferably, the bottom of the axial bore has a recess with a smaller diameter than the axial bore into which the lower end of the locking spring can be clamped.
Das Einklemmen des unteren Endes der Verriegelungsfeder in einem verjüngten Abschnitt der Axialbohrung und eine Verbindung des oberen Endes der Verriegelungsfeder beispielsweise über eine Klemmverbindung mit einem von der Unterseite des Abstützelements abstehenden Bolzen ermöglicht eine Vormontage des mit der Oberschiene zu verbindenden Teils der Verriegelungseinrichtung, wobei die Vormontagegruppe aus dem Abstützelement, der Verriegelungsfeder und dem Verriegelungsstift besteht und zur Montage der Verriegelungseinrichtung durch Öffnungen in der Oberseite der Oberschiene sowie durch die Passöffnungen in dem oberen und unteren Führungsteil gesteckt wird. The clamping of the lower end of the locking spring in a tapered portion of the axial bore and a connection of the upper end of the locking spring, for example via a clamping connection with a protruding from the underside of the support bolt allows pre-assembly of the upper rail to be connected to the part of the locking device, wherein the pre-assembly consists of the support member, the locking spring and the locking pin and is inserted for mounting the locking device through openings in the top of the upper rail and through the fitting openings in the upper and lower guide part.
Die Führungsteile können als getrennt angeordnete und mit einem Seitenschenkel der Oberschiene verbundene Führungsplatten oder als Schenkel eines U-förmigen Führungsstückes ausgebildet sein, dessen Basisfläche mit einem Seitenschenkel der Oberschiene verbunden ist. The guide members may be formed as separately arranged and connected to a side leg of the upper rail guide plates or as legs of a U-shaped guide piece, whose base surface is connected to a side leg of the upper rail.
In einer alternativen Ausführungsform weist der obere Führungsabschnitt der Verriegelungsstifte eine Axialbohrung zur Aufnahme eines vom Abstützelement in den Hohlraum zwischen Oberschiene und Unterschiene gerichteten Führungsstifts auf, während die Verriegelungsfedern um einen oberen Abschnitt der Verriegelungsstifte gelegt und endseitig mit dem Abstützelement und einem zwischen dem oberen Abschnitt und dem Bund angeordneten Flansch der Verriegelungsstifte abgestützt werden. In an alternative embodiment, the upper guide portion of the locking pins on an axial bore for receiving a directed by the support member in the cavity between the upper rail and lower guide pin, while the locking springs placed around an upper portion of the locking pins and end with the support member and between the upper portion and the collar arranged flange of the locking pins are supported.
Bei dieser alternativen Ausführungsform mit am Umfang der Verriegelungsstifte angeordneter Verriegelungsfeder ist als obere Führung ein vom Abstützelement abstehender Führungsstift vorgesehen, der in eine mit dem Durchmesser des Führungsstiftes übereinstimmende Axialbohrung der Verriegelungsstifte eingreift, während die Verriegelungsfeder sich am Abstützelement und einem Stützflansch des Verriegelungsstifts abstützt. In this alternative embodiment, arranged on the circumference of the locking pins locking spring is provided as an upper guide projecting from the supporting guide pin which engages in a matching with the diameter of the guide pin axial bore of the locking pins, while the locking spring is supported on the support member and a support flange of the locking pin.
In bevorzugter Ausführungsform weist der Bund der Verriegelungsstifte einen größeren Durchmesser als der untere Führungsabschnitt auf, so dass die Verriegelungsstifte zur Einnahme der verriegelten Position unter Einwirkung der Verriegelungsfeder nicht mit einem vergrößerten Kopfabschnitt auf der Oberseite der Oberschiene, sondern mit dem Bund auf dem unteren, mit der Oberschiene verbundenen Führungsteil aufschlagen. In a preferred embodiment, the collar of the locking pins on a larger diameter than the lower guide portion, so that the locking pins for taking the Locked position under the action of the locking spring not with an enlarged head portion on top of the top rail, but with the collar on the lower, connected to the top rail guide part hit.
Andererseits weist der Bund der Verriegelungsstifte einen kleineren Durchmesser als der obere Führungsabschnitt auf, so dass sich der mit den Bünden der Verriegelungsstifte wirkverbundene Entriegelungshebel zur Entriegelung der Verriegelungseinrichtung durch Herausheben der Verriegelungsstifte aus den Rastöffnungen an den oberen Führungsabschnitten der Verriegelungsstifte abstützen kann. On the other hand, the collar of the locking pins has a smaller diameter than the upper guide portion, so that the operatively connected to the collars of the locking pins unlocking lever for unlocking the locking device can be supported by lifting the locking pins from the locking openings on the upper guide portions of the locking pins.
Die Führungsteile können entweder aus Stahl bestehen und über Schweißverbindungen mit einem oder beiden Seitenschenkeln der Oberschiene verbunden werden oder beispielsweise aus Kunststoff bestehen und in entsprechende Aufnahmen der Oberschiene eingeclipst werden. The guide parts can either consist of steel and be connected via welded joints with one or both side legs of the upper rail or for example made of plastic and clipped into corresponding receptacles of the upper rail.
Um einerseits einen sicherheitsrelevant hinreichenden Eingriff des Verriegelungskonus in die Rastöffnung der Rastschiene zu gewährleisten und andererseits zu verhindern, dass die unteren Enden der Verriegelungsstifte über die Unterseite der Unterschiene hinausragen, wird entweder die Rastschiene in die Unterschiene eingesetzt und mit der Unterseite und einem Seitenschenkel oder mit beiden Seitenschenkeln der Unterschiene verbunden oder die Rastschiene aus einem rechteck- oder trapezförmigen, zur Oberseite der Oberschiene gerichteten Abschnitt der Unterseite der Unterschiene ausgebildet. On the one hand to ensure a safety-relevant sufficient engagement of the locking cone in the locking opening of the locking rail and on the other hand to prevent the lower ends of the locking pins protrude beyond the underside of the bottom rail, either the locking rail is inserted into the bottom rail and with the bottom and a side leg or with connected to both side legs of the lower rail or the locking rail of a rectangular or trapezoidal, directed towards the top of the upper rail portion of the underside of the lower rail.
In beiden alternativen Ausführungsformen ist gewährleistet, dass die Rastschiene oberhalb der Unterseite der Unterschiene angeordnet ist, so dass auch bei einem entsprechend tiefen Eingriff des Verriegelungskonus in die jeweilige Rastöffnung die Spitze des Verriegelungskonus nicht über die Unterseite der Unterschiene hinausragt. In both alternative embodiments it is ensured that the latching rail is arranged above the underside of the lower rail, so that even with a correspondingly deep engagement of the locking cone in the respective latching opening, the tip of the locking cone does not protrude beyond the underside of the lower rail.
Bei einer in die Unterschiene eingesetzten Rastschiene werden vorzugsweise in der Unterseite der Unterschiene mit den Rastöffnungen der Rastschiene fluchtende Öffnungen vorgesehen, so dass der Verriegelungskonus der Verriegelungsstifte in der Verriegelungsposition in diese Öffnungen eintauchen und damit die Materialdicke der Unterschiene nutzen kann, ohne dass das Ende des Verriegelungskonus über die Unterseite der Unterschiene hinausragt. Darüber hinaus kann sich das Ende des im Crashfall um die Rastöffnung verbiegenden Verriegelungskonus am Rand der Öffnung in der Unterseite der Unterschiene abstützen, so dass die Gefahr eines Abscherens der Verriegelungsstifte bei hohen Crashkräften und damit die Gefahr eines unkontrollierten Verstellens des Kraftfahrzeugsitzes verringert wird. In a locking rail inserted into the lower rail, openings are preferably provided in the underside of the lower rail with the latching openings of the locking rail, so that the locking cone of the locking pins in the locking position in these openings and thus can use the material thickness of the lower rail, without the end of the Locking cone protrudes beyond the underside of the bottom rail. In addition, the end of the bending in the event of a crash to the locking hole locking cone can be supported at the edge of the opening in the bottom of the bottom rail, so that the risk of shearing the locking pins at high crash forces and thus the risk of uncontrolled adjustment of the vehicle seat is reduced.
Alternativ zu einer in die Unterschiene eingesetzten und mit dieser verbundene Rastschiene kann die Rastschiene aus einem rechteck- oder trapezförmigen, zur Oberseite der Oberschiene gerichteten eingezogenen Abschnitt der Unterseite der Unterschiene ausgebildet werden, so dass ohne Einsatz eines zusätzlichen Bauteils gewährleistet ist, dass der Verriegelungskonus der Verriegelungsstifte in der verriegelten Position der Verriegelungseinrichtung hinreichend tief in die betreffende Rastöffnung eintauchen kann, ohne über die Unterseite der Unterschiene hinaus zu ragen. As an alternative to a locking rail inserted into the lower rail and connected thereto, the locking rail can be formed from a rectangular or trapezoidal, directed to the top of the upper rail retracted portion of the underside of the lower rail, so that is ensured without the use of an additional component that the locking cone of Locking pins in the locked position of the locking device can dive sufficiently deep into the relevant detent opening, without protruding beyond the bottom of the lower rail out.
Infolge der Verlagerung des Bundes der Verriegelungsstifte in den mittleren Bereich der Verriegelungsstifte zwischen dem oberen und unteren Führungsabschnitt wird die Voraussetzung dafür geschaffen, dass der Entriegelungshebel durch eine Öffnung eines Seitenschenkels der Oberschiene greifend an den Bünden der Verriegelungsstifte anliegen und mit diesen in Wirkverbindung treten kann, so dass auch der Entriegelungshebel nicht über die Ebene der Oberseite der Oberschiene und Unterseite der Unterschiene hinausragt. As a result of the displacement of the collar of the locking pins in the central region of the locking pins between the upper and lower guide portion, the condition is created that the unlocking lever can be gripped by an opening of a side leg of the upper rail on the frets of the locking pins and interact with them, so that the release lever does not protrude beyond the level of the top of the top rail and bottom of the bottom rail.
In bevorzugter Ausführung ist das Abstützelement als Abstützwinkel mit einem mit der Oberseite der Oberschiene verbundenen waagerechten Schenkel und einem an einem Seitenschenkel der Oberschiene anliegenden senkrechten Schenkel ausgebildet, der sowohl zur Stabilisierung des Abstützelements als auch zur Lagerung des Entriegelungshebels dient, indem beispielsweise von seiner Oberfläche abstehende Flansche zur Aufnahme eines Entriegelungsstiftes vorgesehen sind, um den der Entriegelungshebel schwenkbar ist. In a preferred embodiment, the support element is designed as a support bracket with a horizontal leg connected to the upper side of the upper rail and a voltage applied to a side leg of the upper rail vertical leg, which serves both to stabilize the support member and for supporting the unlocking lever, for example by protruding from its surface Flanges are provided for receiving a Entriegelungsstiftes about which the release lever is pivotable.
Um eine definierte Anlage des Entriegelungshebels an den Bünden der Verriegelungsstifte zu gewährleisten, ist der Entriegelungshebel mittels einer auf den Entriegelungsstift aufgesteckten Drehfeder, insbesondere einer Schraubenspiralfeder, deren Enden einerseits an dem Abstützwinkel und andererseits am Entriegelungshebel anliegen, in Richtung einer Entriegelung der Verriegelungsstifte vorgespannt. In order to ensure a defined contact of the unlocking lever on the collars of the locking pins, the release lever is biased by means of a plugged onto the unlocking torsion spring, in particular a helical spring, the ends of which rest on the one hand on the support bracket and on the other hand on the release lever in the direction of unlocking the locking pins.
Durch diese Vorspannung des Entriegelungshebels ist einerseits eine feste Anlage des Entriegelungshebels an den Bünden der Verriegelungsstifte und andererseits eine Rückstellung des Entriegelungshebels nach der Entriegelung der Verriegelungsstifte sowie eine erleichterte Bedienung beim Entriegeln der Verriegelungsstifte gewährleistet, da die Drehfeder ein Entriegeln der Verriegelungsstifte entgegen der Wirkung der Verriegelungsfeder unterstützt. By this bias of the release lever on the one hand a fixed contact of the release lever on the collars of the locking pins and on the other hand a provision of the release lever after unlocking the locking pins and easier operation when unlocking the locking pins guaranteed because the torsion spring unlocking the locking pins against the action of the locking spring supported.
Zur Sicherung der formschlüssigen Verbindung des Entriegelungshebels mit den Bünden der Verriegelungsstifte und deren gleichzeitiges Herausheben aus den Rastöffnungen zum Entriegeln der Verriegelungseinrichtung ist das an den Bünden der Verriegelungsstifte anliegende Ende des Entriegelungshebels kammförmig ausgebildet und liegt die Bünde teilweise umgreifend an der Unterseite des oberen Führungsabschnitts bzw. an dem die Verriegelungsfeder abstützenden Flansch an. To secure the positive connection of the release lever with the frets of Locking pins and their simultaneous lifting out of the detent openings for unlocking the locking device is formed on the frets of the locking pins end of the unlocking lever comb-shaped and is the frets partially encompassing on the underside of the upper guide portion or on the locking spring supporting flange.
Da das mit den Bünden der Verriegelungsstifte wirkverbundene Ende des Entriegelungshebels permanent an den Verriegelungsstiften anliegt, kann es in einer weiteren Variante auch als unteres Führungsteil zur Führung der als unterer Führungsabschnitt ausgebildeten Bünde der Verriegelungsstifte eingesetzt werden und damit durch den Entfall eines unteren Führungsteils zu einer weiteren Teile- und Gewichtseinsparung beitragen. Since the operatively connected to the collars of the locking pins end of Entriegelungshebels permanently applied to the locking pins, it can be used in a further variant as a lower guide member for guiding the trained as a lower guide portion collars of the locking pins and thus by the elimination of a lower guide member to another Contribute to parts and weight savings.
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der in der Zeichnung dargestellten Figuren erläutert. Darin zeigen: Embodiments of the invention will be explained with reference to the figures shown in the drawing. Show:
Zur Arretierung der in der Unterschiene
Die oberhalb der Rastschiene
Vom senkrechten Schenkel
Im gegenseitigen Eingriff bilden die Oberschiene
Die Verriegelungsstifte
Statt des dargestellten kreisrunden Profils können die Verriegelungsstifte
Zur Minimierung des für die Verriegelungseinrichtung benötigten Bauraums sind die Verriegelungsstifte
Das untere Ende
Zur Montage der Verriegelungseinrichtung wird die Vormontage-Baugruppe durch Öffnungen in der Oberseite
Die Rastschiene
Die mit den Rastöffnungen
Nachdem die Verriegelungsstifte
Nach dem Entriegeln des Schienenverstellsystems und nach erfolgter Verstellung des Sitzteils in Fahrzeuglängsrichtung wird der Entriegelungshebel
Die Rastschiene
Das Maß der Einziehung der Unterseite
Die Verriegelungsfeder
In den
Wie in den
Dabei liegt der in der
Vor dem Erreichen der verriegelten Position der Verriegelungseinrichtung kann nach einer Sitzverstellung die in
Durch geringfügiges Verschieben der Verriegelungseinrichtung in der einen oder anderen Richtung, die selbsttätig durch den kegelstumpfartigen Verriegelungskonus
Wie in den
Wie den
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1 1
- Unterschiene bottom rail
- 2 2
- Oberschiene upper rail
- 3 3
- Abstützelement (Abstützwinkel) Support element (support angle)
- 4, 4’ 4, 4 '
- Rastschiene locking rail
- 5; 5a, 5b, 5c 5; 5a, 5b, 5c
- Verriegelungsstift locking pin
- 6 6
- Verriegelungsfeder locking spring
- 8 8th
- Entriegelungshebel release lever
- 10 10
- Unterseite der Unterschiene Bottom of the bottom rail
- 11, 12 11, 12
- Seitenschenkel der Unterschiene Side legs of the bottom rail
- 13, 14 13, 14
- Führungsbereiche der Unterschiene Guide areas of the bottom rail
- 15 15
- Öffnungen in der Unterschiene Openings in the bottom rail
- 20 20
- Oberseite der Oberschiene Top of the top rail
- 21, 22 21, 22
- Seitenschenkel der Oberschiene Side legs of the upper rail
- 23, 24 23, 24
- Führungsbereiche der Oberschiene Guide areas of the upper rail
- 30 30
- waagerechter Schenkel des Abstützwinkels horizontal leg of the support bracket
- 31 31
- senkrechter Schenkel des Abstützwinkels vertical leg of the support bracket
- 32, 33 32, 33
- Flansche flanges
- 34 34
- Bolzen bolt
- 35, 36 35, 36
- Durchzüge by trains
- 40 40
- Rastöffnungen latching openings
- 41 41
- Raststege detent webs
- 50 50
- Axialbohrung axial bore
- 51 51
- oberer Führungsabschnitt Upper guide section
- 52 52
- Bund Federation
- 53 53
- Unterer Führungsabschnitt Lower guide section
- 54 54
- Kegelstumpfartiger Verriegelungskonus Truncated cone locking cone
- 55 55
- Stützflansch support flange
- 61 61
- oberes Ende der Verriegelungsfeder upper end of the locking spring
- 62 62
- unteres Ende der Verriegelungsfeder lower end of the locking spring
- 71 71
- Oberes Führungsteil Upper management part
- 72 72
- Unteres Führungsteil Lower guide part
- 73 73
- Führungsstift guide pin
- 81 81
- Betätigungsende des Entriegelungshebels Operating end of the release lever
- 82 82
- gabelförmiges Ende des Entriegelungshebels fork-shaped end of the release lever
- 91 91
- Entriegelungsstift unlocking
- 92 92
- Schraubenspiralfeder Screw spiral spring
- 101, 102 101, 102
- bodennahe Abschnitte der Unterseite der Unterschiene ground-level sections of the underside of the bottom rail
- 103, 105 103, 105
- Senkrechte oder schräge Abschnitte der Unterseite der Unterschiene Vertical or oblique sections of the underside of the bottom rail
- 104 104
- Einziehungsabschnitt confiscation section
- 510 510
- Verjüngter Abschnitt der Axialbohrung Tapered section of the axial bore
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 29700866 U1 [0003] DE 29700866 U1 [0003]
- EP 1316465 B1 [0006] EP 1316465 B1 [0006]
Claims (22)
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