DE102012024625A1 - Lamp arrangement for headlight module of motor vehicle e.g. motor car, has light source having light exit openings that are spaced apart from each other in propagation direction of light beam and are arranged in panel form - Google Patents

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Abstract

The lamp arrangement comprises a light source that is provided for generation of a light beam. The light source is provided with light exit openings (20,21,22) that are spaced apart from each other in propagation direction of the light beam and are arranged in a panel form. The light exit openings are integrated into an outer lining of the motor vehicle chassis (32). The optic elements are arranged between the light source and light exit openings.

Description

  • Technisches GebietTechnical area
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugleuchtenanordnung, insbesondere einen Scheinwerfer, etwa einen Frontscheinwerfer oder eine Rückleuchte für ein Kraftfahrzeug.The present invention relates to a motor vehicle light assembly, in particular a headlight, such as a headlight or a tail lamp for a motor vehicle.
  • Neuartige Leuchtmittel, wie zum Beispiel lichtemittierende Dioden (LED) oder Halbleiterlaser finden zunehmend Einzug für die Beleuchtung von Kraftfahrzeugen, als auch für im Außenbereich eines Kraftfahrzeugs vorzusehende Kraftfahrzeugleuchtenanordnungen. So finden Leuchtmittel auf LED-Basis bereits als Rückleuchte, als Bremsleuchte, aber auch als Tagfahrlicht vielfältig Verwendung.Novel lamps, such as light-emitting diodes (LED) or semiconductor lasers, are increasingly being used for the illumination of motor vehicles, as well as for motor vehicle lamp arrangements to be provided in the exterior of a motor vehicle. For example, LED-based bulbs are already widely used as tail lights, as brake lights, as well as daytime running lights.
  • Ferner ist zum Beispiel aus der DE 10 2008 022 795 A1 ein Kfz-Scheinwerfer mit zumindest einem Halbleiterlaser als Lichtquelle bekannt. Der Schweinwerfer ist hierbei mit zumindest einem Lichtmodulator ausgestattet, der die Abstrahlcharakteristik des vom Halbleiterlaser abgestrahlten Lichts in vorgegebener Weise verändert. Als Lichtmodulatoren kommen hierbei mikro-elektromechanische optische Systeme, wie zum Beispiel ein Mikrospiegelarray, ein LCD-Panel oder ein Grating Light Valve infrage.Further, for example, from DE 10 2008 022 795 A1 a motor vehicle headlamp with at least one semiconductor laser known as a light source. The pig launcher is in this case equipped with at least one light modulator which changes the emission characteristic of the light emitted by the semiconductor laser in a predetermined manner. Suitable light modulators here are microelectromechanical optical systems, such as, for example, a micromirror array, an LCD panel or a grating light valve.
  • Die Verwendung neuartiger Lichtquellen und Leuchtmittel, etwa auf LED- oder Halbleiterlaserbasis eröffnet die Verwirklichung unterschiedlichster spektraler als auch räumlicher Lichtverteilungen. Zudem können durch den Einsatz derartiger Lichtquellen und Leuchtmittel die geometrischen Abmessungen entsprechender Scheinwerfermodule oder von Fahrzeugleuchtenanordnungen im Allgemeinen besser an vorgegebene Bauraumbedingungen im Kraftfahrzeug angepasst werden.The use of novel light sources and light sources, such as on LED or semiconductor laser base opens up the realization of different spectral and spatial light distributions. In addition, the geometrical dimensions of corresponding headlight modules or of vehicle lamp arrangements can generally be better adapted to given installation space conditions in the motor vehicle by the use of such light sources and lighting means.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt insoweit die Aufgabe zugrunde, eine Kraftfahrzeugleuchtenanordnung bereitzustellen, die insbesondere unter Verwendung von Leuchtmitteln auf Halbleiterlaserbasis eine hervorragende Integration in die Außenkontur bzw. Außenverkleidung des Kraftfahrzeugs ermöglicht. Insbesondere soll mittels der Kraftfahrzeugleuchtenanordnung ein größerer Gestaltungsspielraum und eine größere Gestaltungsfreiheit für das Kraftfahrzeugdesign, insbesondere für die Kraftfahrzeugverkleidung etwa im Front- und/oder im Heckbereich des Kraftfahrzeugs bereitgestellt werden können.The object of the present invention is to provide a motor vehicle light assembly which permits excellent integration into the outer contour or outer lining of the motor vehicle, in particular using semiconductor light source lamps. In particular, by means of the motor vehicle lamp arrangement, a greater freedom of design and greater freedom of design for the motor vehicle design, in particular for the motor vehicle trim, can be provided approximately in the front and / or rear region of the motor vehicle.
  • Vorteilhafte AusgestaltungenAdvantageous embodiments
  • Diese Aufgabe wird mit einer Kraftfahrzeugleuchtenanordnung gemäß dem unabhängigen Patentanspruch 1, mit einem Scheinwerfermodul nach Patentanspruch 11, mit einer Kraftfahrzeugkarosserie nach Patentanspruch 12 sowie mit einem Kraftfahrzeug gemäß Patentanspruch 14 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind hierbei jeweils Gegenstand unabhängiger Patentansprüche.This object is achieved with a motor vehicle light assembly according to the independent claim 1, with a headlight module according to claim 11, with a motor vehicle body according to claim 12 and with a motor vehicle according to claim 14. Advantageous embodiments are each the subject of independent claims.
  • Demgemäß ist eine Kraftfahrzeugleuchtenanordnung vorgesehen, die zumindest eine Lichtquelle zur Erzeugung zumindest eines Lichtstrahls oder eines Strahlenbündels aufweist. Die Kraftfahrzeugleuchtenanordnung weist ferner eine in Propagationsrichtung des Lichtstrahls von der Lichtquelle beabstandet angeordnete und nach Art einer Blende ausgebildete Lichtaustrittsöffnung auf. Die Lichtaustrittsöffnung ist hierbei vergleichsweise klein ausgebildet. Ihr Öffnungsquerschnitt kann hierbei kleiner als die Ausdehnung der Lichtquelle oder die transversale Ausdehnung des von der Lichtquelle ausgesandten Lichtstrahls sein.Accordingly, a motor vehicle light assembly is provided which has at least one light source for generating at least one light beam or a beam. The motor vehicle lamp arrangement further has a propagation direction of the light beam spaced from the light source and arranged in the manner of a diaphragm light exit opening. The light exit opening is formed comparatively small. Their opening cross section may be smaller than the extent of the light source or the transverse extent of the light beam emitted by the light source.
  • Über die blendenartige Lichtaustrittsöffnung verlässt der zumindest eine Lichtstrahl die Kraftfahrzeugleuchtenanordnung, um etwa bei Ausbildung der Kraftfahrzeugleuchtenanordnung in Form eines Frontscheinwerfers den vor dem Kraftfahrzeug liegenden Bereich einer Fahrbahn auszuleuchten oder aber, so etwa bei Ausbildung in Form eines Rücklichts, die Außenabmessungen des Fahrzeugs in der Dunkelheit zu kennzeichnen.The at least one light beam leaves the motor vehicle lamp arrangement via the aperture-like light exit opening in order to illuminate the area of a roadway lying in front of the motor vehicle, for example when the motor vehicle lamp arrangement is in the form of a headlight or, as in the case of training in the form of a tail light, the outside dimensions of the vehicle in the dark to mark.
  • Mittels einer blendenartigen Lichtaustrittsöffnung kann die Größe der Lichtaustrittsöffnung im Vergleich zu herkömmlichen, etwa mit Reflektoren versehenen Kraftfahrzeugleuchtenanordnungen merklich reduziert werden, wodurch sich größere gestalterische Freiheiten für die Kraftfahrzeugleuchtenanordnung und für das Kraftfahrzeugdesign im Allgemeinen ergeben. Insbesondere ist die Kraftfahrzeugleuchtenanordnung reflektorfrei bzw. reflektorlos ausgebildet, sodass das von der Lichtquelle emittierte Licht ggf. ohne Umlenkung oder Reflexion direkt über die blendenartige Lichtaustrittsöffnung die Kraftfahrzeugleuchtenanordnung verlässt.By means of an aperture-like light exit opening, the size of the light exit opening can be markedly reduced compared to conventional motor vehicle lamp arrangements provided with reflectors, resulting in greater design freedom for the motor vehicle lamp arrangement and for the motor vehicle design in general. In particular, the motor vehicle light assembly is formed reflector-free or reflectorless, so that the light emitted by the light source, if necessary, without deflection or reflection directly through the aperture-like light exit opening leaves the motor vehicle light assembly.
  • Nach einer vorteilhaften Weiterbildung hiervon ist für jede Lichtquelle zumindest eine Lichtaustrittsöffnung vorgesehen. Von Vorteil ist die Kraftfahrzeugleuchtenanordnung nämlich mit mehreren, in einer auf die Propagationsrichtung des Lichts bezogenen transversalen Ebene verteilt angeordneten Lichtquellen ausgestattet, für welche jeweils zumindest eine Lichtaustrittsöffnung vorgesehen ist. Es ist hierbei ferner denkbar, dass für eine Lichtquelle auch mehrere Lichtaustrittsöffnungen vorgesehen sind. Grundsätzlich gilt jedoch, dass die räumliche Abstrahlcharakteristik einer jeden Lichtquelle, ihr Abstand zur zugeordneten Austrittsöffnung sowie die Geometrie der jeweiligen Lichtaustrittsöffnung derart aufeinander abgestimmt sind, dass ein Großteil, das heißt zumindest 50% der von der Lichtquelle emittierten Lichtleistung oder Lichtintensität durch die Lichtaustrittsöffnung hindurch propagieren kann.According to an advantageous development thereof, at least one light exit opening is provided for each light source. The motor vehicle lamp arrangement is advantageously equipped with a plurality of light sources arranged distributed in a transverse plane related to the propagation direction of the light, for which in each case at least one light exit opening is provided. It is also conceivable that several light exit openings are provided for a light source. Basically, however, that the spatial radiation characteristic of each light source, their distance from the associated outlet opening and the geometry of the respective light exit opening are coordinated with each other such that a large part, that is at least 50% of the light output or light intensity emitted by the light source can propagate through the light exit opening.
  • Trotz eines vergleichsweise geringen Öffnungsquerschnitts der Lichtaustrittsöffnung kann somit erreicht werden, dass die Geometrie und Größe der Lichtaustrittsöffnung die optische Leistung, insbesondere die Leuchtstärke der Kraftfahrzeugleuchtenanordnung kaum oder nur in höchst geringem Maße beeinträchtigt.Despite a comparatively small opening cross section of the light exit opening, it can thus be achieved that the geometry and size of the light exit opening hardly or only to a very limited extent affect the optical performance, in particular the luminous intensity of the motor vehicle lamp arrangement.
  • Nach einer weiteren Ausgestaltung der Kraftfahrzeugleuchtenanordnung ist die zumindest eine Lichtaustrittsöffnung in einer Außenverkleidung einer Kraftfahrzeugkarosserie integriert. Insbesondere kann die Lichtaustrittsöffnung flächenbündig in die Kraftfahrzeugaußenverkleidung eingebunden sein. Die Lichtaustrittsöffnung kann beispielsweise als Durchgangsöffnung in einer Front- oder Heckverkleidung der Kraftfahrzeugkarosserie integriert sein. Jene Durchgangsöffnung kann hierbei ferner mit transparentem Material ausgefüllt oder mit transparentem Material überdeckt sein, sodass die Kraftfahrzeugleuchtenanordnung nach außen hin verschließbar ist und somit gegen Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und Schmutz geschützt werden kann.According to a further embodiment of the motor vehicle light assembly, the at least one light exit opening is integrated in an outer panel of a motor vehicle body. In particular, the light exit opening can be flush-mounted in the motor vehicle outer panel. The light exit opening can be integrated, for example, as a passage opening in a front or rear panel of the vehicle body. In this case, the passage opening can also be filled with transparent material or covered with transparent material, so that the motor vehicle light arrangement can be closed to the outside and thus protected against the penetration of dust, moisture and dirt.
  • Die Einbettung der blendenartigen Lichtaustrittsöffnung in die Außenverkleidung der Kraftfahrzeugkarosserie ermöglicht völlig neuartige Kraftfahrzeugleuchtenanordnungen und Scheinwerferkonzepte. Es ist hierdurch insbesondere möglich, die Gesamtfläche, welche zum Beispiel die Scheinwerfer in der Front eines Kraftfahrzeugs einnehmen, deutlich zu reduzieren. Es ist sogar denkbar, dass die Scheinwerfer in der Kraftfahrzeugfront nahezu vollständig verschwinden und von außen, insbesondere bei ausgeschalteter Kraftfahrzeugleuchtenanordnung, kaum noch wahrnehmbar sind. Es ergeben sich hierdurch völlig neue Gestaltungsspielräume, etwa für die Fahrzeugfront oder für das Fahrzeugheck, insbesondere in denjenigen seitlichen Bereichen, in denen normalerweise recht geräumige Scheinwerfer oder Heckleuchten anzuordnen sind.The embedding of the aperture-like light exit opening in the outer panel of the vehicle body allows completely new types of motor vehicle lamp assemblies and headlight concepts. It is thereby possible in particular to significantly reduce the total area occupied by, for example, the headlights in the front of a motor vehicle. It is even conceivable that the headlights in the motor vehicle front almost completely disappear and are hardly noticeable from the outside, in particular when the motor vehicle light assembly is switched off. This results in completely new design freedom, for example, for the vehicle front or for the rear of the vehicle, especially in those lateral areas in which normally quite spacious headlights or rear lights are to be arranged.
  • Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist der Öffnungsquerschnitt der zumindest einen Lichtaustrittsöffnung nicht größer als 10 mm oder nicht größer als 5 mm ausgebildet. Es sind hierbei unterschiedliche Geometrien der Lichtaustrittsöffnung denkbar. Insbesondere kann zum Beispiel bei einer schlitzartigen Austrittsöffnung vorgesehen sein, dass der Schlitz eine Breite ≤ 10 mm oder ≤ 5 mm aufweist, aber über eine deutlich größere Erstreckung in Schlitzlängsrichtung verfügt. Daneben ist natürlich auch denkbar, dass sämtliche beliebigen Öffnungsquerschnitte der Lichtaustrittsöffnung ≤ 10 mm oder ≤ 5 mm ausgebildet sind.According to a further advantageous embodiment, the opening cross section of the at least one light exit opening is not greater than 10 mm or not greater than 5 mm. In this case, different geometries of the light exit opening are conceivable. In particular, it may be provided, for example, with a slot-like outlet opening, that the slot has a width ≦ 10 mm or ≦ 5 mm, but has a significantly greater extent in the slot longitudinal direction. In addition, of course, it is also conceivable that any desired opening cross-sections of the light exit opening ≤ 10 mm or ≤ 5 mm are formed.
  • Es ergeben sich hierbei insbesondere mehrere, etwa im Bereich der Fahrzeugfront verteilt angeordnete Lichtaustrittsöffnungen, durch welche jeweils ein eigens von jeweils einer Lichtquelle erzeugter Lichtstrahl hindurch propagieren kann. Die Querschnittsgeometrie der Lichtaustrittsöffnungen kann hierbei variabel gestaltet sein. Es sind insbesondere rechteckige, quadratische, ovale und runde Querschnittsgeometrien denkbar. Je nach Querschnittsgeometrie der blendenartigen Lichtaustrittsöffnung kann das räumliche Spektrum des durch die jeweilige Lichtaustrittsöffnung propagierenden Lichtstrahls gezielt verändert werden.In particular, a plurality of light exit openings arranged approximately in the area of the front of the vehicle, through which a light beam generated in each case by a respective light source can propagate, can arise. The cross-sectional geometry of the light exit openings can be made variable. In particular, rectangular, square, oval and round cross-sectional geometries are conceivable. Depending on the cross-sectional geometry of the aperture-like light exit opening, the spatial spectrum of the light beam propagating through the respective light exit opening can be selectively changed.
  • Es ist ferner nach einer weiteren Ausgestaltung vorgesehen, dass die Lichtaustrittsöffnungen schlitzartig oder punktartig ausgebildet sind. Insbesondere bei schlitzartigen Lichtaustrittsöffnungen können gleißend wirkende Lichtstrahlen erzeugt werden, die bei der Ausgestaltung der Kraftfahrzeugleuchtenanordnung in Form eines Frontscheinwerfers ein vergleichsweise breites Lichtband, etwa zur Ausleuchtung einer vor dem Fahrzeug liegenden Fahrbahn erzeugen können.It is further provided according to a further embodiment that the light exit openings are formed like a slit or point. Particularly in the case of slit-like light exit openings, glittering light beams can be generated, which in the embodiment of the motor vehicle lamp arrangement in the form of a headlight can produce a comparatively wide light band, for example for illuminating a roadway lying in front of the vehicle.
  • Insbesondere können in Längsrichtung der schlitzartigen Austrittsöffnung auch unterschiedliche Helligkeitsverteilungen realisiert werden. Ist die schlitzartige Lichtaustrittsöffnung etwa in Fahrzeugquerrichtung (y) ausgerichtet, so können zum Beispiel bei Ausbildung eines Frontscheinwerfers unterschiedliche Helligkeitsverteilungen entlang der schlitzartigen Lichtaustrittsöffnung verwirklicht werden, sodass zum Beispiel fahrbahnmittige Bereiche eine andere Lichtintensität erfahren, als dies für fahrbahnrandseitige Bereiche der Fahrbahn der Fall ist.In particular, different brightness distributions can be realized in the longitudinal direction of the slot-like outlet opening. If the slit-like light exit opening is aligned approximately in the vehicle transverse direction (y), different brightness distributions can be realized along the slit-like light exit opening, for example when a headlamp is formed, so that, for example, lane-center areas experience a different light intensity than is the case for roadway-side areas of the lane.
  • Nach einer weiteren Ausgestaltung sind insbesondere bei einer schlitzartigen Ausgestaltung der blendenartigen Lichtaustrittsöffnung mehrere nebeneinander oder übereinander angeordnete und parallel ausgerichtete Lichtaustrittsöffnungen vorgesehen. Durch mehrere, etwa horizontal oder vertikal oder aber auch schräg, etwa zur Fahrzeugquerrichtung (y) ausgerichtete schlitzartigen Lichtaustrittsöffnungen können unterschiedlichste Lichteffekte herbeigeführt werden. Insbesondere kann das äußere Erscheinungsbild des Kraftfahrzeugs, insbesondere seines Frontbereichs durch die Anordnung der schlitzartigen Lichtaustrittsöffnungen, entsprechend variierender Designvorgaben, variabel verändert werden.According to a further embodiment, a plurality of side by side or one above the other and parallel aligned light exit openings are provided in particular in a slot-like configuration of the aperture-like light exit opening. By a plurality, approximately horizontally or vertically or else obliquely, approximately to the vehicle transverse direction (y) aligned slot-like light exit openings a variety of lighting effects can be brought about. In particular, the external appearance of the motor vehicle, in particular of its front region, can be variably changed by the arrangement of the slot-like light outlet openings, corresponding to varying design specifications.
  • Durch Vorsehen mehrerer Lichtaustrittsöffnungen, für welche bevorzugt jeweils eine Lichtquelle vorzuhalten ist, kann natürlich die Leuchtstärke der gesamten Kraftfahrzeugleuchtenanordnung in vorteilhafter Weise gesteigert werden. Die Gesamtfläche sämtlicher schlitzartiger oder punktartiger Lichtaustrittsöffnungen kann hierbei insbesondere im Vergleich zu herkömmlichen Scheinwerfermodulen von Kraftfahrzeugen immer noch vergleichsweise gering sein.By providing a plurality of light exit openings, for which a light source is preferably to be provided in each case, of course, the luminosity of the entire motor vehicle light assembly can be increased in an advantageous manner. The total area of all slit-like or point-like light exit openings can in this case in particular in comparison to conventional headlamp modules of Motor vehicles still be comparatively low.
  • Nach einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung ist zwischen der zumindest einen Lichtquelle und der zugehörigen Lichtaustrittsöffnung zumindest ein optisches Element angeordnet. Das optische Element kann hierbei unterschiedlichste Funktionen erfüllen.According to a further preferred embodiment, at least one optical element is arranged between the at least one light source and the associated light exit opening. The optical element can fulfill a wide variety of functions.
  • So kann mittels des zumindest einen optischen Elements die Ausbreitungscharakteristik des Lichtstrahls gezielt verändert werden. Ist das optische Element zum Beispiel als fokussierendes optisches Element ausgebildet so ist insbesondere denkbar, dass die Lichtaustrittsöffnung in etwa im Brennpunkt bzw. in der Fokuslänge des optischen Elements angeordnet ist, sodass nahezu die gesamte optische Intensität des Lichtstrahls durch die Lichtaustrittsöffnung hindurch fokussierbar ist.Thus, by means of the at least one optical element, the propagation characteristic of the light beam can be selectively changed. If the optical element is designed, for example, as a focusing optical element, it is conceivable, in particular, for the light exit opening to be arranged approximately at the focal point or in the focal length of the optical element, so that almost the entire optical intensity of the light beam can be focused through the light exit opening.
  • Es kann hierbei vorgesehen sein, dass für jede einzelne Lichtaustrittsöffnung und für jede einzelne zugeordnete Lichtquelle ein eigenes optisches Element vorgesehen ist. Bei einer gitterförmigen oder regelmäßigen Anordnung mehrerer Lichtaustrittsöffnungen und dementsprechender Lichtquellen kann das optische Element zum Beispiel als Linsenarray ausgebildet sein. Neben einer linsenartigen Ausgestaltung des optischen Elements ist ferner denkbar, dass das optische Element einen Lichtmodulator aufweist, mittels welchem das Spektrum des Lichtstrahls oder aber auch seine räumliche Ausbreitungscharakteristik, insbesondere seine räumliche Intensitätsverteilung gezielt veränderbar ist. So kann das zumindest eine optische Element auch als räumlicher Lichtmodulator ausgebildet sein, der entsprechend angesteuert, auch zur Erzeugung unterschiedlicher Lichtmuster fungieren kann.It can be provided here that a separate optical element is provided for each individual light exit opening and for each individual associated light source. In a lattice-shaped or regular arrangement of a plurality of light exit openings and corresponding light sources, the optical element may be formed, for example, as a lens array. In addition to a lenticular configuration of the optical element is also conceivable that the optical element comprises a light modulator, by means of which the spectrum of the light beam or its spatial propagation characteristic, in particular its spatial intensity distribution is selectively changed. Thus, the at least one optical element can also be embodied as a spatial light modulator, which can be appropriately driven and also function to generate different light patterns.
  • In einer weiteren Ausgestaltung ist das optische Element als diffraktives oder refraktives fokussierendes Element ausgebildet. Es kann hierbei derart in Bezug zur Lichtaustrittsöffnung und zur Lichtquelle angeordnet sein, dass der Abstand zwischen dem optischen Element und der Lichtaustrittsöffnung im Wesentlichen der Brennweite bzw. der Fokuslänge des optischen Elements entspricht. Wenn das optische Element als refraktives oder als diffraktives optisches Element ausgebildet ist kann es dementsprechend die räumliche Ausbreitung des Lichtstrahls gezielt verändern. Beispielsweise kann das optische Element als refraktive Linse, insbesondere als Konvexlinse, aber auch als Linsensystem, bestehend aus mehreren, in Propagationsrichtung des Lichtstrahls hintereinander geschalteten Linsen bestehenIn a further embodiment, the optical element is designed as a diffractive or refractive focusing element. In this case, it may be arranged in relation to the light exit opening and to the light source such that the distance between the optical element and the light exit opening essentially corresponds to the focal length or the focal length of the optical element. If the optical element is designed as a refractive or diffractive optical element, it can accordingly change the spatial propagation of the light beam in a targeted manner. For example, the optical element as a refractive lens, in particular as a convex lens, but also as a lens system, consisting of several, in the propagation direction of the light beam connected in series lenses
  • Ferner kann nach einer weiteren Ausgestaltung die Lichtquelle als kontinuierliche (cw) Laserlichtquelle ausgebildet sein. Als Laserlichtquelle kommen hierbei insbesondere Halbleiterlaser infrage, die Licht im sichtbaren Spektralbereich erzeugen. Es ist hierbei insbesondere denkbar, dass mehrere, jeweils monochromatische Laserlichtquellen quasi zusammengeschaltet sind, um ein gewünschtes Farbspektrum an Laserlicht zu erzeugen. Beispielsweise können solche Halbleiterlaser als Lichtquellen verwendet werden, deren Licht sich im Wesentlichen zu weißem Licht mischt. Es können insbesondere Halbleiterlaser Verwendung finden, die z. B. jeweils Licht im roten, grünen und blauen Spektralbereich emittieren. Hierbei können zur Erzeugung des grünen Laserlichts insbesondere auch Infrarotlaser Verwendung finden, deren erzeugtes Licht mittels optisch nichtlinearer Kristalle in seiner Frequenz verdoppelbar ist, wobei das frequenzverdoppelte Licht dann im grünen Wellenlängenbereich des sichtbaren Spektrums liegen kann.Furthermore, according to a further embodiment, the light source can be formed as a continuous (cw) laser light source. In particular, semiconductor lasers which generate light in the visible spectral range are possible as the laser light source. In this case, it is conceivable, in particular, that several, respectively monochromatic laser light sources are quasi interconnected in order to produce a desired color spectrum of laser light. For example, such semiconductor lasers can be used as light sources whose light mixes substantially with white light. In particular, semiconductor lasers can be used, the z. B. each emit light in the red, green and blue spectral range. In this case, in particular infrared lasers can be used to generate the green laser light whose generated light by means of optically nonlinear crystals in its frequency is doubled, the frequency doubled light can then lie in the green wavelength range of the visible spectrum.
  • Die Abstrahlcharakteristik der verwendeten Lichtquelle kann punktförmig, aber auch streifenförmig sein. Ein streifenförmig emittierender Halbleiterlaser ist hierbei insbesondere bei einer schlitzartigen Ausgestaltung der Lichtaustrittsöffnung von Vorteil.The emission of the light source used may be punctiform, but also strip-shaped. A strip-type emitting semiconductor laser is advantageous in this case, in particular in the case of a slot-like configuration of the light exit opening.
  • Nach einer weiteren Ausgestaltung ist die Kraftfahrzeugleuchtenanordnung als Frontscheinwerfer, als Rückleuchte oder als Rückfahrscheinwerfer für ein Kraftfahrzeug ausgebildet. Es ist hierbei insbesondere denkbar, dass die Lichtquelle, insbesondere ein Halbleiterlaser, zusammen mit der auf ihn abgestimmten Lichtaustrittsöffnung als Abblendlicht oder als Fernlicht fungiert und demnach dazu ausgebildet ist, einen dementsprechend kollimierten Lichtstrahl auf den vor dem Fahrzeug liegenden Fahrbahnbereich zu richten.According to a further embodiment, the motor vehicle light assembly is designed as a headlight, as a tail light or as a reversing light for a motor vehicle. In this case, it is conceivable, in particular, for the light source, in particular a semiconductor laser, together with the light exit opening tuned to it to function as a dipped beam or as a high beam and is therefore designed to direct a correspondingly collimated light beam onto the roadway area located in front of the vehicle.
  • Nach einer weiteren Ausgestaltung ist schließlich ein Scheinwerfermodul vorgesehen, welches eine zuvor beschriebene Kraftfahrzeugleuchtenanordnung aufweist. Die Lichtaustrittsöffnung als auch die Lichtquelle können hierbei beide in das Scheinwerfermodul integriert sein. Bei dieser Ausgestaltung wäre die Lichtaustrittsöffnung selbst in ein Scheinwerfermodul integriert, welches dann als Ganzes Teil einer Außenverkleidung der Kraftfahrzeugkarosserie sein kann.According to a further embodiment, a headlamp module is finally provided, which has a motor vehicle lamp arrangement described above. The light exit opening and the light source can both be integrated into the headlight module. In this embodiment, the light exit opening itself would be integrated into a headlamp module, which can then be part of an outer panel of the motor vehicle body as a whole.
  • Nach einem weiteren hiervon unabhängigen Aspekt ist schließlich eine Kraftfahrzeugkarosserie vorgesehen, die zumindest eine zuvor beschriebene Kraftfahrzeugleuchtenanordnung aufweist. Hierbei ist insbesondere vorgesehen, dass die Lichtaustrittsöffnung der Kraftfahrzeugleuchtenanordnung in eine Außenverkleidung der Kraftfahrzeugkarosserie integriert ist. Die blendenartig ausgebildete, etwa punkt- oder schlitzförmig ausgestaltete Lichtaustrittsöffnung kann hierbei zum Beispiel in einer Frontverkleidung oder in eine heckseitige Verkleidung der Kraftfahrzeugkarosserie integriert sein. In montagetechnischer Hinsicht wären hierbei lediglich standardisierte Positionier- und Befestigungsmittel vorzusehen, die es ermöglichen, die der jeweiligen Lichtaustrittsöffnung zuzuordnende Lichtquelle positionsgenau zur Lichtaustrittsöffnung zu positionieren und dementsprechend auszurichten.According to a further aspect independent of this, finally, a motor vehicle body is provided, which has at least one motor vehicle lamp arrangement described above. In this case, provision is made in particular for the light exit opening of the motor vehicle light assembly to be integrated into an outer panel of the motor vehicle body. In this case, the aperture-like light exit opening designed in the shape of a blind or in the shape of a slot can, for example, be integrated in a front panel or in a rear panel of the motor vehicle body. In From a technical point of view, only standardized positioning and fastening means would be provided, which make it possible to position the light source to be assigned to the respective light exit opening exactly to the light exit opening and to align it accordingly.
  • Nach alledem ist schließlich ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Personenkraftwagen vorgesehen, welcher zumindest eine zuvor beschriebene Kraftfahrzeugleuchtenanordnung, wenigstens ein zuvor beschriebenes Scheinwerfermodul oder eine zuvor beschriebene Kraftfahrzeugkarosserie mit der genannten Kraftfahrzeugleuchtenanordnung aufweist.After all, finally, a motor vehicle, in particular a passenger car is provided, which has at least one previously described motor vehicle light assembly, at least one previously described headlight module or a previously described motor vehicle body with said motor vehicle light assembly.
  • Kurzbeschreibung der FigurenBrief description of the figures
  • Weitere Ziele, Merkmale sowie vorteilhafte Anwendungsmöglichkeiten werden in der nachfolgenden Beschreibung der Figuren. Hierbei zeigen:Other objects, features and advantageous applications are described in the following description of the figures. Hereby show:
  • 1 eine schematische, perspektivische Darstellung einer mit der Kraftfahrzeugleuchtenanordnung ausgestatteten Kraftfahrzeugfront und 1 a schematic perspective view of an equipped with the motor vehicle light assembly vehicle front and
  • 2 einen schematischen Querschnitt entlang der Fahrzeughochachse und der Fahrzeuglängsachse durch eine Kraftfahrzeugfront im Bereich der Kraftfahrzeugleuchtenanordnung. 2 a schematic cross section along the vehicle vertical axis and the vehicle longitudinal axis through a motor vehicle front in the area of the motor vehicle lamp assembly.
  • Detaillierte BeschreibungDetailed description
  • Die in 1 dargestellte Fahrzeugfront 24 einer Kraftfahrzeugkarosserie 32 weist an einem in Fahrtrichtung (x) vor einer Motorhaube 28 liegenden Kraftfahrzeugfront, etwa einen, bezogen auf die Kraftfahrzeugquerrichtung (y) mittig angeordneten Kühlergrill 34 sowie seitlich hiervon, den Kühlergrill 34 einfassende Scheinwerferanordnungen 10 auf. Jede der beiden Scheinwerferanordnungen 10 weist hierbei drei schlitzartige Lichtaustrittsöffnungen 20, 21, 22 auf, die etwa in Fahrzeughochrichtung (z) äquidistant beabstandet zueinander angeordnet sind. Die Schlitze der Lichtaustrittsöffnungen 20, 21, 22 erstrecken sich in etwa in Fahrzeugquerrichtung (y). Die vertikal beabstandeten Schlitze 20, 21, 22 der Lichtaustrittsöffnungen ergeben zusammen mit den ebenfalls in Fahrzeugquerrichtung (y) verlaufenden Stegen oder Lamellen des Kühlergrills 34 ein recht harmonisches Bild.In the 1 illustrated vehicle front 24 a motor vehicle body 32 indicates a direction of travel (x) in front of a hood 28 lying motor vehicle front, such as one, relative to the vehicle transverse direction (y) centrally arranged grille 34 as well as laterally, the grille 34 enclosing headlight assemblies 10 on. Each of the two headlamp arrangements 10 here has three slit-like light exit openings 20 . 21 . 22 on, which are arranged approximately equidistant from each other in the vehicle vertical direction (z). The slits of the light exit openings 20 . 21 . 22 extend approximately in the vehicle transverse direction (y). The vertically spaced slots 20 . 21 . 22 the light exit openings together with the also in the vehicle transverse direction (y) extending webs or fins of the radiator grille 34 a pretty harmonious picture.
  • Insbesondere kann durch die Verwendung von zum Beispiel drei einzelnen Lichtaustrittsöffnungen 20, 21, 22 der Anteil lichtemittierender Oberflächen in Bezug auf die Gesamtoberfläche der Fahrzeugfront und im Vergleich zu herkömmlichen Scheinwerferausgestaltungen deutlich reduziert werden.In particular, by the use of, for example, three individual light exit openings 20 . 21 . 22 the proportion of light-emitting surfaces with respect to the total surface of the vehicle front and compared to conventional headlamp designs significantly reduced.
  • Im Querschnitt gemäß 2 ist lediglich schematisch ein denkbarer innerer Aufbau einer derartigen Scheinwerferanordnung 10 dargestellt. Die Scheinwerferanordnung 10 kann hierbei zwei, etwa in Fahrzeughochrichtung (z) übereinander und voneinander beabstandete Lichtquellen 12, 14 aufweisen, welche bevorzugt jeweils in Form einer Halbleiterlaserlichtquelle ausgebildet sein können. Aus Gründen einer einfacheren Darstellung sind in 2 lediglich zwei von drei Lichtquellen 12, 14 gezeigt. Das von den Lichtquellen 12, 14 emittierte Licht, etwa jeweils in Form eines Lichtstrahls 17, 19 kann mittels geeigneter optischer Elemente 16, 18 durch jeweils eine, in Propagationsrichtung (x) vor der jeweiligen Lichtquelle 12, 14 liegende Lichtaustrittsöffnung 21, 22 hindurch fokussiert werden.In cross-section according to 2 is only schematically a conceivable internal structure of such a headlamp assembly 10 shown. The headlight arrangement 10 can in this case two, approximately in the vehicle vertical direction (z) one above the other and spaced light sources 12 . 14 have, which may be preferably each formed in the form of a semiconductor laser light source. For ease of illustration, in 2 only two out of three light sources 12 . 14 shown. That from the light sources 12 . 14 emitted light, approximately each in the form of a light beam 17 . 19 can by means of suitable optical elements 16 . 18 by one, in the propagation direction (x) in front of the respective light source 12 . 14 lying light exit opening 21 . 22 be focused through.
  • Die Lichtaustrittsöffnungen 20, 21, 22 weisen hierbei zumindest in Fahrzeughochrichtung (z) einen vergleichsweise kleinen Öffnungsquerschnitt auf, der in praktischer Ausgestaltung ≤ 10 mm oder sogar ≤ 5 mm beträgt. Die blendenartigen Lichtaustrittsöffnungen 20, 21, 22 sind insbesondere als Durchgangsöffnungen in einer Frontverkleidung 26 der Kraftfahrzeugkarosserie 32 ausgebildet, die sich vollständig über die Scheinwerferanordnung 10 legt.The light exit openings 20 . 21 . 22 In this case, at least in the vehicle vertical direction (z), they have a comparatively small opening cross-section, which in a practical embodiment is ≦ 10 mm or even ≦ 5 mm. The dazzling light exit openings 20 . 21 . 22 are especially as through holes in a front panel 26 the vehicle body 32 formed completely over the headlamp assembly 10 sets.
  • Die Scheinwerferanordnung 10 kann hierbei trotzdem in Form eines Scheinwerfermoduls 30 ausgebildet sein, welches ein Gehäuse für die Lichtquellen 12, 14 sowie für die optischen Elemente 16, 18 bereitstellt. Nach vorn, in Propagationsrichtung der Lichtstrahlen 17, 19 kann das Scheinwerfermodul 30 mit einer für die Lichtstrahlen 17, 19 im Wesentlichen transparenten Abdeckung 36 versehen sein, die ein Eindringen von Staub, Schmutz und dergleichen in das Scheinwerfermodul 30 bzw. in die Scheinwerferanordnung 10 wirksam verhindern kann.The headlight arrangement 10 This can still be in the form of a headlight module 30 be formed, which is a housing for the light sources 12 . 14 as well as for the optical elements 16 . 18 provides. Forward, in the propagation direction of the light rays 17 . 19 can the headlight module 30 with one for the rays of light 17 . 19 essentially transparent cover 36 Be provided, the penetration of dust, dirt and the like in the headlamp module 30 or in the headlamp assembly 10 can effectively prevent.
  • Es ist hierbei ferner denkbar, dass aus Gründen des Fahrzeugdesigns sowie aus Gründen einer gewünschten räumlichen Lichtverteilung die in der Frontverkleidung 26 ausgebildeten Durchgangsöffnungen oder Lichtaustrittsöffnungen 20, 21, 22 mit einem transparenten Material ausgegossen oder entsprechend verfüllt sind, damit die Lichtaustrittsöffnungen 20, 21, 22 nicht verschmutzen oder verstopfen können. Insoweit ist insbesondere eine flächenbündige Ausgestaltung von Lichtaustrittsöffnungen 20, 21, 22 und der Frontverkleidung 26 von Vorteil.It is also conceivable that for reasons of vehicle design and reasons of a desired spatial light distribution in the front panel 26 trained through holes or light outlets 20 . 21 . 22 poured out with a transparent material or filled accordingly, so that the light exit openings 20 . 21 . 22 can not pollute or clog. In that regard, in particular, a flush design of light exit openings 20 . 21 . 22 and the front panel 26 advantageous.
  • Es sei an dieser Stelle darauf hingewiesen, dass die dargestellte Ausführungsform mit zwei Lichtquellen 12, 14 lediglich exemplarischen Charakter hat. Bei Verwendung monochromatischer Lichtquellen 12, 14 ist insbesondere die Verwendung von zumindest drei Lichtquellen von Vorteil, um ein möglichst weißes Farbspektrum zu erzeugen. Ein Mischen unterschiedlicher Spektralfarben kann hierbei auch außerhalb der Scheinwerferanordnung 10 erfolgen, sodass die einzelnen schlitzartigen Lichtaustrittsöffnungen 20, 21, 22 bei angeschaltetem Scheinwerfer auch selbst in unterschiedlichen Farben leuchten können. Beim Auftreffen auf einen zu beleuchtenden Gegenstand kann hierbei aber insbesondere vorgesehen sein, dass sich die einzelnen Lichtstrahlen 17, 19 derart überlagern, dass ein angestrahlter Gegenstand, etwa eine Fahrbahn oder ein Hindernis quasi in weißem Licht erscheint.It should be noted at this point that the illustrated embodiment with two light sources 12 . 14 has only exemplary character. When using monochromatic light sources 12 . 14 In particular, the use of at least three light sources is advantageous in order to produce the broadest possible color spectrum. A mixing of different spectral colors can also be outside the headlamp assembly 10 done so that the individual slit-like light exit openings 20 . 21 . 22 when the headlamp is switched on, it can also light up in different colors. When striking an object to be illuminated, however, provision can be made in particular for the individual light beams to be present 17 . 19 superimpose such that an illuminated object, such as a road or an obstacle appears in almost white light.
  • Durch die Verwendung schmalbandiger, etwa schlitzartiger Lichtaustrittsöffnungen, aber auch durch Ausbildung punktförmiger oder ovaler Lichtaustrittsöffnungen sowie anderer geometrischer Formen kann ein weitaus höheres Maß an gestalterischer Freiheit, insbesondere für die Fahrzeugfront 24, aber auch gleichermaßen für das hier nicht dargestellte Fahrzeugheck erreicht werden.By using narrow-band, approximately slit-like light exit openings, but also by forming punctiform or oval light exit openings and other geometric shapes, a much higher degree of creative freedom, especially for the vehicle front 24 , But also be achieved equally for the vehicle rear not shown here.
  • Die dargestellten Ausführungsformen zeigen lediglich mögliche Ausgestaltung der Erfindung zu welcher weitere zahlreiche Varianten denkbar und im Rahmen der Erfindung sind. Die exemplarisch gezeigten Ausführungsbeispiele sind in keiner Weise hinsichtlich des Umfangs, der Anwendbarkeit oder der Konfigurationsmöglichkeiten der Erfindung als einschränkend auszulegen. Die vorliegende Beschreibung zeigt dem Fachmann lediglich eine mögliche Implementierung eines erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiels auf. So können an der Funktion und Anordnung von beschriebenen Elementen vielfältigste Modifikationen vorgenommen werden, ohne hierbei den durch die nachfolgenden Patentansprüche definierten Schutzbereich oder dessen Äquivalente zu verlassen.The illustrated embodiments show only possible embodiment of the invention to which further numerous variants are conceivable and within the scope of the invention. The exemplary embodiments shown are in no way to be construed as limiting the scope, applicability or configuration possibilities of the invention. The present description merely shows the person skilled in the art a possible implementation of an exemplary embodiment according to the invention. Thus, the most varied modifications can be made to the function and arrangement of elements described without thereby abandoning the scope of protection or its equivalents as defined by the following claims.
  • BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
  • 1010
    Scheinwerferanordnungheadlamp assembly
    1212
    Lichtquellelight source
    1414
    Lichtquellelight source
    1616
    Optisches ElementOptical element
    1717
    Lichtstrahlbeam of light
    1818
    Optisches ElementOptical element
    1919
    Lichtstrahlbeam of light
    2020
    LichtaustrittsöffnungLight opening
    2121
    LichtaustrittsöffnungLight opening
    2222
    LichtaustrittsöffnungLight opening
    2424
    Fahrzeugfrontvehicle front
    2626
    Frontverkleidungfront panel
    2828
    MotorhaubeEngine Hood
    3030
    Scheinwerfermodulheadlight module
    3232
    Karosseriebody
    3434
    Kühlergrillradiator grill
    3636
    Abdeckungcover
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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  • Zitierte PatentliteraturCited patent literature
    • DE 102008022795 A1 [0003] DE 102008022795 A1 [0003]

Claims (14)

  1. Kraftfahrzeugleuchtenanordnung mit zumindest einer Lichtquelle (12, 14) zur Erzeugung zumindest eines Lichtstrahls (17, 19) und mit zumindest einer in Propagationsrichtung (x) des Lichtstrahls (17, 19) von der Lichtquelle (12, 14) beabstandet angeordneten und nach Art einer Blende ausgebildeten Lichtaustrittsöffnung (20, 21, 22).Motor vehicle light assembly with at least one light source ( 12 . 14 ) for generating at least one light beam ( 17 . 19 ) and with at least one in the propagation direction (x) of the light beam ( 17 . 19 ) from the light source ( 12 . 14 ) spaced and designed in the manner of a diaphragm light exit opening ( 20 . 21 . 22 ).
  2. Kraftfahrzeugleuchtenanordnung nach Anspruch 1, wobei für jede Lichtquelle (12, 14) zumindest eine Lichtaustrittsöffnung (20, 21, 22) vorgesehen ist.A motor vehicle light assembly according to claim 1, wherein for each light source ( 12 . 14 ) at least one light exit opening ( 20 . 21 . 22 ) is provided.
  3. Kraftfahrzeugleuchtenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Lichtaustrittsöffnung (20, 21, 22) in eine Außenverkleidung (26) einer Kraftfahrzeugkarosserie (32) integriert ist.Motor vehicle light assembly according to one of the preceding claims, wherein the light exit opening ( 20 . 21 . 22 ) in an outer lining ( 26 ) a motor vehicle body ( 32 ) is integrated.
  4. Kraftfahrzeugleuchtenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei ein Öffnungsquerschnitt der zumindest einen Lichtaustrittsöffnung (20, 21, 22) ≤ 10 mm oder ≤ 5 mm aufweist.Motor vehicle light assembly according to one of the preceding claims, wherein an opening cross section of the at least one light exit opening ( 20 . 21 . 22 ) ≤ 10 mm or ≤ 5 mm.
  5. Kraftfahrzeugleuchtenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Lichtaustrittsöffnung (20, 21, 22) schlitzartig oder punktförmig ausgebildet ist.Motor vehicle light assembly according to one of the preceding claims, wherein the light exit opening ( 20 . 21 . 22 ) is formed slit-like or punctiform.
  6. Kraftfahrzeugleuchtenanordnung nach Anspruch 5, wobei mehrere nebeneinander oder übereinander angeordnete und parallel zueinander ausgerichtete Lichtaustrittsöffnungen (20, 21, 22) vorgesehen sind.Motor vehicle light assembly according to claim 5, wherein a plurality of juxtaposed or superimposed and aligned parallel to each other light exit openings ( 20 . 21 . 22 ) are provided.
  7. Kraftfahrzeugleuchtenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei zwischen der zumindest einen Lichtquelle (12, 14) und der zugehörigen Lichtaustrittsöffnung (20, 21, 22) zumindest ein optisches Element (16, 18) angeordnet ist.Motor vehicle light assembly according to one of the preceding claims, wherein between the at least one light source ( 12 . 14 ) and the associated light exit opening ( 20 . 21 . 22 ) at least one optical element ( 16 . 18 ) is arranged.
  8. Kraftfahrzeugleuchtenanordnung nach Anspruch 7, wobei das optische Element (16, 18) als diffraktives oder refraktives fokussierendes Element ausgebildet ist und wobei der Abstand zwischen optischem Element (16, 18) und der Lichtaustrittsöffnung (20, 21, 22) im Wesentlichen der Brennweite oder der Fokuslänge des optischen Elements (16, 18) entspricht.Motor vehicle light assembly according to claim 7, wherein the optical element ( 16 . 18 ) is designed as a diffractive or refractive focusing element and wherein the distance between the optical element ( 16 . 18 ) and the light exit opening ( 20 . 21 . 22 ) substantially the focal length or the focal length of the optical element ( 16 . 18 ) corresponds.
  9. Kraftfahrzeugleuchtenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Lichtquelle (12, 14) als kontinuierliche (cw) Laserlichtquelle ausgebildet ist.Motor vehicle light assembly according to one of the preceding claims, wherein the light source ( 12 . 14 ) is formed as a continuous (cw) laser light source.
  10. Kraftfahrzeugleuchtenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, welche als Frontscheinwerfer, als Rückleuchte oder als Rückfahrscheinwerfer eines Kraftfahrzeugs ausgebildet ist.Motor vehicle light assembly according to one of the preceding claims, which is designed as a headlight, as a tail lamp or as a reversing light of a motor vehicle.
  11. Scheinwerfermodul für ein Kraftfahrzeug mit zumindest einer Kraftfahrzeugleuchtenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Headlamp module for a motor vehicle with at least one motor vehicle light assembly according to one of the preceding claims.
  12. Kraftfahrzeugkarosserie mit zumindest einer Kraftfahrzeugleuchtenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 10.Motor vehicle body with at least one motor vehicle lamp arrangement according to one of the preceding claims 1 to 10.
  13. Kraftfahrzeugkarosserie nach Anspruch 12 mit einer Außenverkleidung (26), in welcher die zumindest eine Lichtaustrittsöffnung (20, 21, 22) der Kraftfahrzeugleuchtenanordnung (10) integriert ist.Motor vehicle body according to claim 12 with an outer lining ( 26 ), in which the at least one light exit opening ( 20 . 21 . 22 ) of the motor vehicle light assembly ( 10 ) is integrated.
  14. Kraftfahrzeug mit zumindest einer Kraftfahrzeugleuchtenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 10, mit zumindest einem Scheinwerfermodul nach Anspruch 11 oder mit einer Kraftfahrzeugkarosserie nach einem der vorhergehenden Ansprüche 12 oder 13.Motor vehicle with at least one motor vehicle lamp arrangement according to one of the preceding claims 1 to 10, with at least one headlight module according to claim 11 or with a motor vehicle body according to one of the preceding claims 12 or 13.
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