DE102011087324A1 - Holder for electric cable utilized for charging energy storage unit of electric car in charging station, has cable support comprising one region projected away from exterior wall region in operation position of cable support - Google Patents

Holder for electric cable utilized for charging energy storage unit of electric car in charging station, has cable support comprising one region projected away from exterior wall region in operation position of cable support Download PDF

Info

Publication number
DE102011087324A1
DE102011087324A1 DE102011087324A DE102011087324A DE102011087324A1 DE 102011087324 A1 DE102011087324 A1 DE 102011087324A1 DE 102011087324 A DE102011087324 A DE 102011087324A DE 102011087324 A DE102011087324 A DE 102011087324A DE 102011087324 A1 DE102011087324 A1 DE 102011087324A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cable
cable holder
holding device
electric
holder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102011087324A
Other languages
German (de)
Inventor
Christian Berthold
Stefan Birner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE102011087324A priority Critical patent/DE102011087324A1/en
Publication of DE102011087324A1 publication Critical patent/DE102011087324A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14Conductive energy transfer
    • B60L53/18Cables specially adapted for charging electric vehicles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles

Abstract

The holder has an electrical plug arranged an electric cable (1) and connected with a push-pull plug arranged at a motor car (2) or at a charging station. A cable support (7) is arranged at an exterior wall region (4) of the motor car or a charging station and adjustable between a retreat position and an operation position. A rolled region (9) of the electric cable hangs on or is supported at a region (8) of the cable support, which is projected away from the exterior wall region in the operation position of the cable support.

Description

Die Erfindung betrifft eine Halteeinrichtung für ein Elektrokabel zum Aufladen eines Energiespeichers in einem Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Elektroantrieb, mit den im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmalen.The invention relates to a holding device for an electric cable for charging an energy storage in a motor vehicle with at least one electric drive, with the features specified in the preamble of claim 1.

Eine derartige Halteeinrichtung für ein Elektrokabel zum Aufladen eines Energiespeichers in einem Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Elektroantrieb weist in der DE 10 2009 016 895 ein Elektrokabel auf, das mit einem Elektrostecker verbunden und normal auf eine Kabelrolle in einem Aufnahmeraum in einer Seitenwand des Kraftfahrzeugs aufgerollt ist. Der Aufnahmeraum ist bis auf eine Durchtrittsöffnung für einen Durchtritt des Elektrokabels von einer schwenkbaren und in Schließlage verriegelbaren Klappe verschließbar. Ein Aufrollen des Elektrokabels auf die einen verhältnismäßig kleinen Durchmesser aufweisende Kabelrolle ist nur möglich, wenn das Elektrokabel stark biegsam ist. Dies ist der Fall, wenn der Querschnitt des Elektrokabels verhältnismäßig gering ist. Ein derartiges Elektrokabel kann an einer Ladestation nicht an einen Starkstromanschluss mit hoher Spannungsquelle angeschlossen werden, die eine Schnellladung in einem kurzen Zeitraum ermöglicht. Das Elektrokabel kann deshalb nur mit einer Spannungsquelle mit einer wesentlich geringeren Spannung verbunden werden, die lediglich ein langsames Aufladen des Energiespeichers ermöglicht. Es ist zwar vorgesehen, dass in dem Aufnahmeraum ein zweiter Elektrostecker fest angeordnet ist, der bei Nichtgebrauch von einer eigenen Klappe innerhalb des Aufnahmeraumes abdeckbar und nach dem Öffnen der eigenen Klappe und der dem Aufnahmeraum zugeordneten Klappe mit einer Hochspannungsquelle verbindbar ist. Das mit dem zweiten Elektrostecker über einen entsprechenden Gegenstecker verbindbare Starkstrom-Elektrokabel dürfte jedoch einen derart großen Querschnitt aufweisen, dass sich weder die eigene Klappe noch die andere Klappe in eine den Aufnahmeraum verschließende Schließlage verstellen lassen. Eine Aufrollvorrichtung für ein derartiges Elektrokabel ist nicht vorgesehen. Es dürfte deshalb vorkommen, dass beim Aufladen des Energiespeichers mit dem dicken, an eine Hochspannungsquelle angeschlossenen Elektrokabel das Elektrokabel mit dem Erdboden zwischen dem Kraftfahrzeug und der Ladestation in Kontakt kommt und bei entsprechender Witterung insbesondere in der nassen und kalten Jahreszeit verschmutzt und/oder nass und/oder mit Eis und Schnee benetzt wird. Wird nach dem Aufladen des Energiespeichers das feuchte und/oder verschmutzte Elektrokabel in einen Verstau- oder Gepäckraum im Kraftfahrzeug eingebracht, können Wandbereiche des Verstau- oder Gepäckraumes und/oder darin untergebrachte Gegenstände verschmutzt werden.Such a holding device for an electric cable for charging an energy store in a motor vehicle with at least one electric drive has in the DE 10 2009 016 895 an electric cable connected to an electric plug and normally rolled up on a cable reel in a receiving space in a sidewall of the motor vehicle. The receiving space is closed except for a passage opening for a passage of the electric cable from a pivotable and lockable in the closed position flap. A rolling up of the electric cable to the relatively small diameter having cable roll is only possible if the electric cable is highly flexible. This is the case when the cross section of the electric cable is relatively small. Such an electric cable can not be connected to a charging station to a high voltage power supply with high voltage, which allows fast charging in a short period of time. The electric cable can therefore only be connected to a voltage source with a much lower voltage, which allows only a slow charging of the energy storage. Although it is envisaged that in the receiving space, a second electric plug is fixed, which is coverable when not in use of its own flap within the receiving space and after opening the own flap and the receiving space associated flap with a high voltage source is connectable. However, the connectable to the second electrical connector via a corresponding mating connector power electric cable should, however, have such a large cross-section that let neither the own flap nor the other flap can be adjusted in a closing space closing the receiving space. A retractor for such an electric cable is not provided. It might therefore happen that when charging the energy storage with the thick, connected to a high voltage electrical cable, the electric cable with the ground between the motor vehicle and the charging station comes into contact and dirty with appropriate weather, especially in the wet and cold season and / or wet and / wetting with ice and snow. If, after charging the energy storage, the moist and / or dirty electrical cable is introduced into a stowage or luggage compartment in the motor vehicle, wall areas of the stowage compartment or luggage compartment and / or objects housed therein may be contaminated.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Halteeinrichtung für ein Elektrokabel zum Aufladen eines Energiespeichers in einem Kraftfahrzeug mit den Merkmalen im Oberbegriff des Patentanspruches 1 anzugeben, die ein Verschmutzen oder Benetzen mit Feuchtigkeit des Elektrokabels beim Aufladen des Energiespeichers insbesondere in der feuchten und/oder kalten Jahreszeit verhindern kann und auch dann verwendbar ist, wenn das Elektrokabel für einen Anschluss an eine Starkstrom Hochspannungsquelle an einer Ladestation ausgebildet ist und hierfür einen entsprechend größeren Querschnitt aufweist.The invention is based on the object to provide a holding device for an electric cable for charging an energy storage in a motor vehicle with the features in the preamble of claim 1, a contamination or moistening with moisture of the electric cable when charging the energy storage in particular in the wet and / or can prevent cold season and is also usable when the electric cable is designed for connection to a high-voltage power source at a charging station and this has a correspondingly larger cross-section.

Diese Aufgabe ist durch die Merkmale im Patentanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen entnehmbar.This object is solved by the features in claim 1. Advantageous embodiments of the invention are the dependent claims.

Die Halteeinrichtung für ein Elektrokabel zum Aufladen eines Energiespeichers in einem Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Elektroantrieb weist an einem Elektrokabel einen Elektrostecker auf, der mit einem Gegenstecker am Kraftfahrzeug oder an einer Ladestation zu verbinden ist. Ein Kabelhalter ist an einem Außenwandbereich des Kraftfahrzeugs oder einer Ladestation zwischen einer Rückzugslage und einer Gebrauchslage verstellbar. In der Gebrauchslage des Kabelhalters steht von dem Außenwandbereich ein Bereich des Kabelhalters hervor, an dem ein aufgerollter Längenbereich des Elektrokabels einzuhängen oder abzustützen ist. Der Kabelhalter kann in einer solchen Höhe an dem Außenwandbereich angebracht sein, dass in der Gebrauchslage des Kabelhalters ein aufgerollter, an dem hervor stehenden Bereich des Kabelhalters eingehängter oder abgestützter Bereich des Elektrokabels auch dann nicht mit dem Erdboden zwischen dem Kraftfahrzeug und der Ladestation in Kontakt kommt, wenn das einen größeren Querschnitt aufweisende Elektrokabel mit einem der geringen Biegsamkeit des Elektrokabels entsprechenden größeren Durchmesser aufgerollt ist. Eine Verunreinigung und/oder Benetzung mit Feuchtigkeit des Elektrokabels beim Aufladen des Energiespeichers kann somit durch ein einfaches Einhängen und/oder Abstützen des beispielsweise in einem mittleren Bereich aufgerollten Elektrokabels an dem Kabelhalter vermieden werden, so dass das anschließend ohne eine Reinigungsmaßnahme in einen Verstau- oder Gepäckraum des Kraftfahrzeugs eingebrachte früher gereinigte Elektrokabel weder Wandbereiche des Verstau- oder Gepäckraumes noch darin untergebrachte Gegenstände wesentlich verunreinigen oder mit Feuchtigkeit benetzen kann.The holding device for an electric cable for charging an energy store in a motor vehicle with at least one electric drive has an electric cable on an electric plug, which is to be connected to a mating connector on the motor vehicle or at a charging station. A cable holder is adjustable on an outer wall region of the motor vehicle or a charging station between a retracted position and a position of use. In the position of use of the cable holder protrudes from the outer wall region, a portion of the cable holder to which a rolled-up length of the electric cable to mount or support is. The cable holder may be mounted at such a height on the outer wall portion, that in the position of use of the cable holder a rolled, on the protruding portion of the cable holder hinged or supported area of the electric cable does not then come into contact with the ground between the motor vehicle and the charging station when the larger diameter electric cable is rolled up with a larger diameter corresponding to the low flexibility of the electric cable. Contamination and / or wetting with moisture of the electric cable when charging the energy storage can thus be avoided by simply hooking and / or supporting the rolled up in a central region electric cable to the cable holder, so that then without a cleaning measure in a stowage or Luggage compartment of the motor vehicle introduced earlier cleaned electrical cable neither wall areas of the stowage or luggage compartment still contaminate housed therein objects or can moisten with moisture.

Ein Ausführungsbeispiel einer Halteeinrichtung für ein Elektrokabel zum Aufladen eines Energiespeichers in einem Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Elektroantrieb wird anhand einer einzigen Figur näher beschrieben, die eine perspektivische Seitenansicht auf einen rechten hinteren Seitenbereich eines vereinfacht und ohne Räder abgebildeten Kraftfahrzeugs darstellt.An embodiment of a holding device for an electric cable for charging an energy store in a motor vehicle with at least one electric drive is described in more detail with reference to a single figure, which is a perspective side view of a right rear side area represents a simplified and imaged without wheels motor vehicle.

In 1 ist eine Halteeinrichtung für ein Elektrokabel 1 zum Aufladen eines nicht dargestellten Energiespeichers in einem Kraftfahrzeug 2 vereinfacht dargestellt. Das Kraftfahrzeug 2 ist über wenigstens einen nicht dargestellten Elektroantrieb antreibbar, der mit dem Energiespeicher zumindest mittelbar verbunden ist. An dem Elektrokabel 1 ist ein nicht dargestellter Elektrostecker angebracht, der in einem zur Halteeinrichtung benachbarten Aufnahmeraum 3 in einem Außenwandbereich 4 des Kraftfahrzeugs 2 mit einem nicht dargestellten Gegenstecker am Kraftfahrzeug 2 zu verbinden ist.In 1 is a holding device for an electric cable 1 for charging a non-illustrated energy storage in a motor vehicle 2 shown in simplified form. The car 2 is driven by at least one electric drive, not shown, which is at least indirectly connected to the energy storage. On the electric cable 1 an unillustrated electrical connector is mounted in a receiving space adjacent to the holding device 3 in an exterior wall area 4 of the motor vehicle 2 with a mating connector, not shown on the motor vehicle 2 to connect.

Der Aufnahmeraum 3 ist von einem schwenkbaren, in seiner in der Figur dargestellten Schließlage verriegelten Klappe 5 bis auf eine Durchgangsöffnung 6 für das Elektrokabel 1 verschließbar. Ein an dem Außenwandbereich 4 des Kraftfahrzeugs 2 vorgesehener Kabelhalter 7 ist zwischen einer Rückzugslage und der in der Figur dargestellten Gebrauchslage verstellbar, in der ein Bereich 8 des Kabelhalters 7 von dem Außenwandbereich 4 des Kraftfahrzeugs 2 hervor steht. An dem in Gebrauchslage hervor stehenden Bereich 8 des Kabelhalters 7 ist ein aufgerollter Längenbereich 9 des Elektrokabels 1 wie dargestellt einzuhängen bzw. abzustützen.The recording room 3 is of a pivotable, locked in its closed position shown in the figure flap 5 except for a passage opening 6 for the electric cable 1 closable. One on the outside wall area 4 of the motor vehicle 2 provided cable holder 7 is adjustable between a retreat position and the position of use shown in the figure, in which an area 8th of the cable holder 7 from the outside wall area 4 of the motor vehicle 2 stands out. At the area protruding in the position of use 8th of the cable holder 7 is a rolled up length area 9 of the electric cable 1 as shown to mount or support.

Das Elektrokabel 1 ist ein für eine Schnellladung des Energiespeichers geeignetes Starkstrom Elektrokabel 1, das wenig biegsam bzw. nur mit einem größeren Durchmesser aufrollbar ist. Der Kabelhalter 7 ist in seiner Rückzugslage in einer Kabelhalterausnehmung 10 in dem Außenwandbereich 4 des Kraftfahrzeugs 2 etwa außenhautbündig angeordnet.The electric cable 1 is a suitable for a quick charge of the energy storage heavy current electric cable 1 , which is not flexible or can only be rolled up with a larger diameter. The cable holder 7 is in its retracted position in a Kabelhalterausnehmung 10 in the outer wall area 4 of the motor vehicle 2 arranged about the outer skin flush.

Der Kabelhalter 7 ist von einem nicht dargestellten vorgespannten Federelement in seine in der Figur dargestellte, von einem nicht dargestellten Anschlag begrenzte Gebrauchslage belastet und in der Rückzugslage von einer lösbaren, nicht dargestellten Halteeinrichtung festgehalten.The cable holder 7 is loaded by a biased spring element, not shown, in its in the figure shown, limited by a stop, not shown, use position and held in the retreat position of a detachable, not shown holding device.

Die Halteeinrichtung ist durch einen Druck auf einen Außenbereich des in der Rückzugslage befindlichen Kabelhalters 7 lösbar. Nach einem Rückstellen des Kabelhalters 7 in die Rückzugslage rastet die Halteeinrichtung selbsttätig ein und hält den Kabelhalter 7 in der Rückzugslage fest. Der Kabelhalter 7 ist um eine reelle oder virtuelle ortsfeste oder ortsveränderliche Schwenkachse 11 von der Rückzugslage in die dargestellte Gebrauchslage bzw. umgekehrt schwenkbar.The holding device is by pressure on an outer region of the cable holder located in the retracted position 7 solvable. After a reset of the cable holder 7 in the retracted position, the holding device automatically locks and holds the cable holder 7 in the retreat situation. The cable holder 7 is a real or virtual fixed or mobile swivel axis 11 from the retreat position in the illustrated position of use or vice versa swivel.

Der in der Gebrauchslage des Kabelhalters 7 hervor stehende Bereich 8 des Kabelhalters 7 ist bei dem Ausführungsbeispiel etwa horizontal von dem Außenwandbereich 4 weg gerichtet. An seinem Außenbereich weist der in Gebrauchslage von dem Außenwandbereich 4 weg gerichtete Bereich 8 des Kabelhalters 7 einen nach oben gerichteten Wandbereich 12 auf, der ein Abrutschen oder Abgleiten des an dem hervor stehenden Bereich des Kabelhalters 7 eingehängten bzw. abgestützten aufgerollten Längenbereiches 9 des Elektrokabels 1 verhindert.The in the position of use of the cable holder 7 prominent area 8th of the cable holder 7 in the embodiment is approximately horizontal from the outer wall area 4 directed away. At its outer area, the in-use position of the outer wall area 4 away area 8th of the cable holder 7 an upward wall area 12 on, the slipping or sliding of the projecting portion of the cable holder 7 suspended or supported rolled-up length range 9 of the electric cable 1 prevented.

Mit dem in Gebrauchslage von dem Außenwandbereich 4 des Kraftfahrzeugs 2 weg gerichteten Bereich 8 des Kabelhalters 7 ist ein elastischer oder federbelasteter Klemmschenkel 13 verbunden, der die zwischen dem hervor stehenden Bereich 8 des Kabelhalters 7 und dem Klemmschenkel 13 eingebrachten aufgerollten Längenbereiches 9 des Elektrokabels 1 zu dem hervor stehenden Bereich 8 des Kabelhalters 7 belastet.With the in use position of the outer wall area 4 of the motor vehicle 2 away-oriented area 8th of the cable holder 7 is an elastic or spring-loaded clamping leg 13 connected to the between the protruding area 8th of the cable holder 7 and the clamping leg 13 introduced rolled-up length range 9 of the electric cable 1 to the prominent area 8th of the cable holder 7 loaded.

Die Erfindung ist selbstverständlich von dem einzigen Ausführungsbeispiel abweichend ausführbar. Die Halteeinrichtung für ein Elektrokabel zum Aufladen eines Energiespeichers in einem Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Elektroantrieb weist an einem Elektrokabel einen Elektrostecker auf, der mit einem Gegenstecker wie bei dem Ausführungsbeispiel an einem Kraftfahrzeug oder alternativ an einer Ladestation zu verbinden ist. Der Kabelhalter kann wie bei dem Ausführungsbeispiel an einem Außenwandbereich eines Kraftfahrzeugs oder alternativ an einer Ladestation zwischen einer Rückzugslage und einer Gebrauchslage verstellbar sein. In der Gebrauchslage des Kabelhalters steht ein Bereich des Kabelhalters von dem Außenwandbereich hervor, an dem ein aufgerollter Längenbereich des Elektrokabels einzuhängen oder abzustützen ist. Vorzugsweise ist das Elektrokabel ein für eine Schnellladung geeignetes Starkstrom Elektrokabel, das wenig biegsam bzw. nur mit einem größeren Durchmesser aufrollbar ist. Selbstverständlich kann das Elektrokabel auch ein anderes, beispielsweise übliches Elektrokabel sein. Lediglich vorzugsweise ist der Kabelhalter in seiner Rückzugslage in einer Kabelhalterausnehmung in dem Außenwandbereich des Kraftfahrzeugs oder der Ladestation außenhautbündig angeordnet. Selbstverständlich ist auch eine andere Anordnung des Kabelhalters möglich. Es ist nicht erforderlich, dass der Kabelhalter wie bei dem Ausführungsbeispiel von einem vorgespannten Federelement in eine von einem Anschlag begrenzte Gebrauchslage belastet oder in der Rückzugslage von einer lösbaren Halteeinrichtung festgehalten ist. Der Kabelhalter kann in seiner Rückzugslage beispielsweise durch eine Klemm- und/oder Reibwirkung festgehalten sein. Ist zur Fixierung des in seiner Rückzuglage befindlichen Kabelhalters eine lösbare Halteeinrichtung vorgesehen, so kann diese beliebig gelöst und in der Rückzugslage wirksam sein. Der Kabelhalter kann beliebig zwischen der Rückzugslage und der Gebrauchslage bzw. umgekehrt verstellbar sein. Ist der Kabelhalter schwenkbar angeordnet, so kann er um eine beliebige reelle oder virtuelle ortsfeste oder ortsveränderliche Schwenkachse von der Rückzugslage in die Gebrauchslage bzw. umgekehrt schwenkbar sein. Der in der Gebrauchslage des Kabelhalters von dem Außenwandbereich abstehende Bereich des Kabelhalters ist lediglich vorzugsweise etwa horizontal angeordnet. Er kann auch in seiner Gebrauchslage mehr oder weniger gegenüber einer horizontalen Ebene geneigt angeordnet sein. Der bei dem Ausführungsbeispiel von einem äußeren Randbereich des in Gebrauchslage befindlichen Kabelhalters nach oben gerichtete Wandbereich, der ein Abrutschen oder Abgleiten der an dem hervor stehenden Bereich des Kabelhalters eingehängten oder abgestützten Windungen des Elektrokabels verhindern soll, kann auch entfallen, beispielsweise wenn der in Gebrauchslage von dem Außenwandbereich abstehende Bereich des Kabelhalters in der Gebrauchslage nach außen und oben gerichtet ist. Der bei dem Ausführungsbeispiel mit dem Kabelhalter elastisch oder federbelastet verbundene Klemmschenkel, der die zwischen dem hervor stehenden Bereich des Kabelhalters und dem Klemmschenkel eingebrachten aufgerollten Windungen des Elektrokabels zu dem hervor stehenden Bereich des Kabelhalters belastet, kann auch entfallen. Es ist nicht erforderlich, dass der Kabelhalter in der Nähe eines Aufnahmeraumes in einem Außenwandbereich des Kraftfahrzeugs oder der Ladestation angeordnet ist, in dem oder durch den hindurch das Elektrokabel zumindest mittelbar mit dem Elektroantrieb oder der Ladestation verbindbar ist. Ist ein Aufnahmeraum vorgesehen, so kann das Elektrokabel in dem Aufnahmeraum oder durch den Aufnahmeraum hindurch zumindest mittelbar mit dem Energiespeicher verbunden sein. Bei Verwendung eines Aufnahmeraumes, ist es nicht erforderlich, dass der Aufnahmeraum von einer Klappe weitgehend oder völlig verschließbar ist. Der Kabelhalter kann auch durch eine kurzzeitige oder andauernde Betätigung eines Schalters oder einer Fernsteuereinrichtung motorisch verstellbar sein. Der Kabelhalter kann auch etwa geradlinig von der Rückzugslage in die Gebrauchslage bzw. umgekehrt verstellbar sein. Der Kabelhalter kann einteilig oder mehrteilig, beispielsweise teleskopisch längenveränderlich sein.The invention is of course deviating from the single embodiment executable. The holding device for an electric cable for charging an energy store in a motor vehicle with at least one electric drive has an electric cable on an electric plug, which is to be connected to a mating connector as in the embodiment of a motor vehicle or alternatively to a charging station. As in the exemplary embodiment, the cable holder can be adjustable on an outer wall region of a motor vehicle or alternatively on a charging station between a retracted position and a position of use. In the position of use of the cable holder, a region of the cable holder protrudes from the outer wall region, on which a rolled-up length region of the electric cable is to be suspended or supported. Preferably, the electric cable is suitable for a fast charging heavy current electric cable, which is less flexible or can only be rolled up with a larger diameter. Of course, the electric cable can also be another, for example, conventional electric cable. Merely preferably, the cable holder is arranged in its retracted position in a cable holder recess in the outer wall region of the motor vehicle or the charging station on the outside skin flush. Of course, another arrangement of the cable holder is possible. It is not necessary that the cable holder is loaded as in the embodiment of a prestressed spring element in a limited by a stop position of use or detained in the retracted position of a releasable holding device. The cable holder may be held in its retracted position, for example by a clamping and / or friction effect. If a releasable holding device is provided for fixing the cable holder located in its retraction position, then it can be released as desired and be effective in the retraction position. The cable holder can be adjusted as desired between the retraction position and the position of use or vice versa. If the cable holder is pivotally arranged, then it can be pivotable about any real or virtual stationary or movable pivot axis of the retreat position in the use position or vice versa. The projecting in the position of use of the cable holder of the outer wall portion of the cable holder is only preferably arranged approximately horizontally. It may also be arranged inclined in its use position more or less inclined to a horizontal plane. The in the embodiment of an outer edge region of the in-use position cable holder upwardly directed wall area, which should prevent slipping or sliding of the protruding portion of the cable holder hinged or supported turns of the electric cable, can also be omitted, for example when in the use position of the outer wall region protruding portion of the cable holder is directed in the position of use outwards and upwards. The in the embodiment with the cable holder elastically or spring loaded connected clamping leg, which loads the introduced between the protruding portion of the cable holder and the clamping leg rolled coils of the electric cable to the protruding portion of the cable holder, can also be omitted. It is not necessary that the cable holder is arranged in the vicinity of a receiving space in an outer wall region of the motor vehicle or the charging station in or through which the electric cable is at least indirectly connectable to the electric drive or the charging station. If a receiving space is provided, then the electric cable can be connected at least indirectly to the energy store in the receiving space or through the receiving space. When using a receiving space, it is not necessary that the receiving space from a flap is largely or completely closed. The cable holder can also be adjusted by a short-term or continuous operation of a switch or a remote control device. The cable holder can also be approximately rectilinearly adjustable from the retraction position into the position of use or vice versa. The cable holder may be one-piece or multi-part, for example telescopically variable in length.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102009016895 [0002] DE 102009016895 [0002]

Claims (12)

Halteeinrichtung für ein Elektrokabel zum Aufladen eines Energiespeichers in einem Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Elektroantrieb, mit einem Elektrostecker an dem Elektrokabel, der mit einem Gegenstecker am Kraftfahrzeug oder an einer Ladestation zu verbinden ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Kabelhalter (7) an einem Außenwandbereich (4) des Kraftfahrzeugs (2) oder einer Ladestation zwischen einer Rückzugslage und einer Gebrauchslage verstellbar ist und in der Gebrauchslage des Kabelhalters (7) ein Bereich (8) des Kabelhalters (7) von dem Außenwandbereich (4) hervor steht, an dem ein aufgerollter Längenbereich (9) des Elektrokabels (1) einzuhängen oder abzustützen ist.Holding device for an electric cable for charging an energy store in a motor vehicle with at least one electric drive, with an electric plug on the electric cable to be connected to a mating plug on the motor vehicle or at a charging station, characterized in that a cable holder ( 7 ) on an outer wall area ( 4 ) of the motor vehicle ( 2 ) or a loading station between a retraction position and a position of use is adjustable and in the position of use of the cable holder ( 7 ) an area ( 8th ) of the cable holder ( 7 ) from the outer wall area ( 4 ), on which a rolled-up length region ( 9 ) of the electric cable ( 1 ) is to mount or support. Halteeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Elektrokabel (1) ein für eine Schnellladung geeignetes Starkstrom Elektrokabel (1) ist, das wenig biegsam bzw. nur mit einem größeren Durchmesser aufrollbar ist.Holding device according to claim 1, characterized in that the electric cable ( 1 ) a suitable for a fast charging heavy current electric cable ( 1 ) is that little flexible or can only be rolled up with a larger diameter. Halteeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabelhalter (7) in seiner Rückzugslage in einer Kabelhalterausnehmung (10) in dem Außenwandbereich (4) des Kraftfahrzeugs (2) oder der Ladestation angeordnet ist.Holding device according to claim 1 or 2, characterized in that the cable holder ( 7 ) in its retracted position in a Kabelhalterausnehmung ( 10 ) in the outer wall area ( 4 ) of the motor vehicle ( 2 ) or the charging station is arranged. Halteeinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabelhalter (7) in seiner Rückzugslage außenhautbündig in der Kabelhalterausnehmung (10) angeordnet ist.Holding device according to claim 3, characterized in that the cable holder ( 7 ) in its retraction position flush with the outer skin in the Kabelhalterausnehmung ( 10 ) is arranged. Halteeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabelhalter (7) von einem vorgespannten Federelement in seine von einem Anschlag begrenzte Gebrauchslage belastet und in der Rückzugslage von einer lösbaren Halteeinrichtung festgehalten ist.Holding device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the cable holder ( 7 ) is loaded by a biased spring element in its limited by a stop position of use and is held in the retreat position of a releasable holding device. Halteeinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrichtung durch einen Druck auf einen Außenbereich des in der Rückzugslage befindlichen Kabelhalters (7) lösbar ist und nach einem Rückstellen des Kabelhalters (7) in die Rückzugslage den Kabelhalter (7) in der Rückzugslage selbsttätig festhält.Holding device according to claim 5, characterized in that the holding device by pressure on an outer region of the cable holder located in the retracted position ( 7 ) and after a reset of the cable holder ( 7 ) in the retracted position the cable holder ( 7 ) automatically holds in the retreat position. Halteeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabelhalter durch eine kurzzeitige oder andauernde Betätigung eines Schalters oder einer Fernsteuereinrichtung motorisch verstellbar ist.Holding device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the cable holder is motor-adjustable by a short-term or continuous operation of a switch or a remote control device. Halteeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabelhalter (7) um eine reelle oder virtuelle ortsfeste oder ortsveränderliche Schwenkachse (11) von der Rückzugslage in die Gebrauchslage bzw. umgekehrt schwenkbar ist.Holding device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the cable holder ( 7 ) about a real or virtual stationary or mobile pivot axis ( 11 ) is pivotable from the retracted position into the position of use or vice versa. Halteeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabelhalter etwa geradlinig von der Rückzugslage in die Gebrauchslage bzw. umgekehrt verstellbar ist.Holding device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the cable holder is approximately rectilinearly adjustable from the retracted position into the position of use or vice versa. Halteeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der in der Gebrauchslage des Kabelhalters (7) hervor stehende Bereich (8) des Kabelhalters (7) etwa horizontal von dem Außenwandbereich (4) weg gerichtet ist, oder zusätzlich der Kabelhalter (7) an seinem Außenbereich einen nach oben gerichteten Wandbereich (12) aufweist, der ein Abrutschen oder Abgleiten des an dem hervor stehenden Bereich (8) des Kabelhalters (7) eingehängten oder abgestützten aufgerollten Längenbereiches (9) des Elektrokabels (1) verhindert.Holding device according to one of claims 1 to 9, characterized in that in the position of use of the cable holder ( 7 ) area ( 8th ) of the cable holder ( 7 ) approximately horizontally from the outer wall region ( 4 ) is directed away, or in addition the cable holder ( 7 ) at its outer area an upward wall area ( 12 ), which slipping or slipping of the projecting area ( 8th ) of the cable holder ( 7 ) suspended or supported rolled-up length range ( nine ) of the electric cable ( 1 ) prevented. Halteeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Kabelhalter (7) ein elastischer oder federbelasteter Klemmschenkel (13) verbunden ist, der den zwischen dem hervor stehenden Bereich (8) des Kabelhalters (7) und dem Klemmschenkel (13) eingebrachten aufgerollten Längenbereich (9) des Elektrokabels (1) zu dem hervor stehenden Bereich (8) des Kabelhalters (7) belastet.Holding device according to one of claims 1 to 10, characterized in that with the cable holder ( 7 ) an elastic or spring-loaded clamping leg ( 13 ) connecting the projecting area ( 8th ) of the cable holder ( 7 ) and the clamping leg ( 13 ) introduced rolled-up length range ( nine ) of the electric cable ( 1 ) to the prominent area ( 8th ) of the cable holder ( 7 ) charged. Halteeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabelhalter (7) in der Nähe eines Aufnahmeraumes (3) in einem Außenwandbereich (4) des Kraftfahrzeugs oder der Ladestation angeordnet ist, in dem oder durch den hindurch das Elektrokabel (1) zumindest mittelbar mit dem Elektroantrieb oder der Ladestation verbindbar ist, und der Aufnahmeraum (3) zumindest bis auf eine Durchgangsöffnung (6) für das Elektrokabel (1) von einer verstellbaren und in Schließlage verriegelbaren Klappe (5) verschließbar ist.Holding device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the cable holder ( 7 ) near a recording room ( 3 ) in an outer wall area ( 4 ) of the motor vehicle or the charging station is arranged, in or through which the electric cable ( 1 ) is connectable at least indirectly with the electric drive or the charging station, and the receiving space ( 3 ) at least except for a passage opening ( 6 ) for the electric cable ( 1 ) of an adjustable and lockable in the closed position flap ( 5 ) is closable.
DE102011087324A 2011-11-29 2011-11-29 Holder for electric cable utilized for charging energy storage unit of electric car in charging station, has cable support comprising one region projected away from exterior wall region in operation position of cable support Withdrawn DE102011087324A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011087324A DE102011087324A1 (en) 2011-11-29 2011-11-29 Holder for electric cable utilized for charging energy storage unit of electric car in charging station, has cable support comprising one region projected away from exterior wall region in operation position of cable support

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011087324A DE102011087324A1 (en) 2011-11-29 2011-11-29 Holder for electric cable utilized for charging energy storage unit of electric car in charging station, has cable support comprising one region projected away from exterior wall region in operation position of cable support

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102011087324A1 true DE102011087324A1 (en) 2013-05-29

Family

ID=48287795

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102011087324A Withdrawn DE102011087324A1 (en) 2011-11-29 2011-11-29 Holder for electric cable utilized for charging energy storage unit of electric car in charging station, has cable support comprising one region projected away from exterior wall region in operation position of cable support

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102011087324A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016005359A1 (en) 2016-05-03 2017-11-09 Gentherm Gmbh Device for holding at least one cable, use thereof and method for installing an electrical device in a vehicle
DE102017218684A1 (en) 2017-10-19 2019-04-25 Volkswagen Aktiengesellschaft Device for temporary mounting of an electric cable to a vehicle and vehicle with such a device
US10549653B2 (en) 2017-11-07 2020-02-04 Ford Global Technologies, Llc Cable management assembly and method
DE102021132456A1 (en) 2021-12-09 2023-06-15 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Charging cable holder for hybrid or electric vehicle

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5306999A (en) * 1993-01-15 1994-04-26 Hubbell Incorporated Electric vehicle charging station
DE102009010852A1 (en) * 2008-03-31 2009-11-12 Mitsubishi Jidosha Kogyo K.K. Support structure of a vehicle power line
DE102009016895A1 (en) 2009-04-08 2010-10-14 Illinois Tool Works Inc., Glenview Charging terminal device for an electrically driven motor vehicle
DE102009024721A1 (en) * 2009-06-12 2010-12-16 Erwin Bienek Local charging station for charging storage battery of e.g. electrical passenger car, has plug-in module provided for power connector, where power is supplied from station via existing supply points of public infrastructures
JP2011050125A (en) * 2009-08-25 2011-03-10 Nitto Electric Works Ltd Charging unit for electric vehicle

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5306999A (en) * 1993-01-15 1994-04-26 Hubbell Incorporated Electric vehicle charging station
DE102009010852A1 (en) * 2008-03-31 2009-11-12 Mitsubishi Jidosha Kogyo K.K. Support structure of a vehicle power line
DE102009016895A1 (en) 2009-04-08 2010-10-14 Illinois Tool Works Inc., Glenview Charging terminal device for an electrically driven motor vehicle
DE102009024721A1 (en) * 2009-06-12 2010-12-16 Erwin Bienek Local charging station for charging storage battery of e.g. electrical passenger car, has plug-in module provided for power connector, where power is supplied from station via existing supply points of public infrastructures
JP2011050125A (en) * 2009-08-25 2011-03-10 Nitto Electric Works Ltd Charging unit for electric vehicle

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016005359A1 (en) 2016-05-03 2017-11-09 Gentherm Gmbh Device for holding at least one cable, use thereof and method for installing an electrical device in a vehicle
DE102017218684A1 (en) 2017-10-19 2019-04-25 Volkswagen Aktiengesellschaft Device for temporary mounting of an electric cable to a vehicle and vehicle with such a device
US10549653B2 (en) 2017-11-07 2020-02-04 Ford Global Technologies, Llc Cable management assembly and method
DE102021132456A1 (en) 2021-12-09 2023-06-15 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Charging cable holder for hybrid or electric vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102014011843B4 (en) Charging connection device for a motor vehicle and motor vehicle with a charging connection device
DE102009010852B4 (en) Support structure of a vehicle power line
DE102011111537B4 (en) Rechargeable battery and electric vehicle
DE102017208599B4 (en) Motor vehicle with a connection device
DE102009016895A1 (en) Charging terminal device for an electrically driven motor vehicle
DE102016224160A1 (en) Motor vehicle with a charging cable
DE102011087324A1 (en) Holder for electric cable utilized for charging energy storage unit of electric car in charging station, has cable support comprising one region projected away from exterior wall region in operation position of cable support
DE102010040787A1 (en) Charging device for charging battery of electric car, has electrical and/or motor propelled rotary latch moving loading socket from original position into end position for connecting loading socket with loading plugs
DE202014005149U1 (en) Carport system, in particular solar carport system
DE102011015936A1 (en) Truck with a lockable battery compartment
DE102010040797A1 (en) Electric car, has charging plug or charging socket attached at extendible end of electrical cable, and swingable lighting unit formed as covering for charging plug and/or charging socket
DE102011085692A1 (en) Power supply device for supplying power to electromotor of motor car in power supply station, has power cable or electric cable connected with electrical or push-pull plug and projecting out from receiving space through through-hole
DE102010040796A1 (en) Charging device for electric car, has charging socket arranged in containment assembly and/or charging plug for charging battery of electric car, where containment assembly is pivotable between original position and end position
DE102018131669B4 (en) Load carrier
DE202017100795U1 (en) Electric charging station for vehicles
DE202013012028U1 (en) Motor vehicle with an electrical cable received by a cable storage
DE102022112271B3 (en) charging station
DE102014106473B4 (en) Roof rack system for a motor vehicle roof
DE202014010577U1 (en) Charging cable storage arrangement for a motor vehicle and motor vehicle with it
DE102012022100A1 (en) Terminal device for charging battery of e.g. pure electric car, has charging cable whose plug is arranged in loading tray in stowing position and movable into use position during removing plug from storage device by drive element
DE102017119929A1 (en) Parking device
DE3245017A1 (en) Passenger vehicle tarpaulin container with built-in rolling-up and unrolling device
DE102013003268A1 (en) Device for connecting electrically driven unit of transportation for passenger car, has display unit that is provided for displaying current transfer electric variable such as charging current and/or charging power set
DE102010053576A1 (en) Vehicle for use with rear bumper, comprises electric motor drive and charging socket which is arranged at vehicle in rotating manner, where charging socket is mounted at holding element which is arranged at cross bar
DE102012001674A1 (en) Receiving device for a display device or for electronic device, particularly for tablet computer, has cleaning device which is integrated in receiving space and is formed so that it automatically cleans screen surface of display device

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R012 Request for examination validly filed
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee