DE102010035353B4

DE102010035353B4 - Air intake filter for an internal combustion engine

Info

Publication number: DE102010035353B4
Application number: DE102010035353.1A
Authority: DE
Inventors: Timo Dirnberger; Andreas Weber
Original assignee: Mann and Hummel GmbH
Current assignee: Mann and Hummel GmbH
Priority date: 2010-08-24
Filing date: 2010-08-24
Publication date: 2017-07-20
Anticipated expiration: 2030-08-25
Also published as: CN103261653A; WO2012025455A1; DE102010035353A1; CN103261653B; IN2013MN00340A

Abstract

Luftansaugfilter für eine Brennkraftmaschine, mit einem in einem Filtergehäuse (2) aufgenommenen Filterelement (5), dem über eine Hauptansaugöffnung (6) im Filtergehäuse (2) Luft zuführbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass in das Filtergehäuse (2) eine Zusatzansaugöffnung (8) eingebracht ist, die mit der Rohseite des Filterelements (2) kommuniziert und die mit Abstand zur Hauptansaugöffnung (6) angeordnet ist, wobei in die Zusatzansaugöffnung (8) ein Einsatzteil (9) eingesetzt ist, wobei das Einsatzteil (9) eine Vorfilterfunktion übernimmt, wobei ein Sieb oder ein sonstiges Filterelement in das Einsatzteil eingesetzt ist, wobei sich an einer Innenseite einer Haube (4) eine Mehrzahl von Versteifungsrippen (10) befinden, wobei das Einsatzteil (9) von innen in die Zusatzansaugöffnung (8) in der Haube (4) eingesetzt ist, wobei das Einsatzteil (9) ringförmig ausgebildet und eine zentrale Ausnehmung aufweist, über die Zusatzluft in das Innere des Filtergehäuses zur Rohseite des Filterelementes gelangt, wobei in die zentrale Ausnehmung ein Stützteil (11) in das Einsatzteil 9 eingesetzt ist.Air intake filter for an internal combustion engine, with a filter element (5) accommodated in a filter housing (2) to which air can be supplied via a main intake opening (6) in the filter housing (2), characterized in that an additional intake opening (8) is provided in the filter housing (2). is introduced, which communicates with the raw side of the filter element (2) and which is arranged at a distance from the main suction port (6), wherein in the Zusatzansaugöffnung (8) an insert part (9) is inserted, wherein the insert part (9) assumes a prefilter function, wherein a sieve or other filter element is inserted into the insert part, wherein on an inner side of a hood (4) a plurality of stiffening ribs (10) are located, wherein the insert part (9) from the inside into the Zusatzansaugöffnung (8) in the hood ( 4) is inserted, wherein the insert part (9) is annular and has a central recess, via the additional air into the interior of the filter housing to the raw side de s filter element passes, wherein in the central recess a support member (11) is inserted into the insert part 9.

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung bezieht sich auf einen Luftansaugfilter für eine Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to an air intake filter for an internal combustion engine according to the preamble of claim 1.

Stand der TechnikState of the art

Luftansaugfilter werden im Ansaugtrakt von Brennkraftmaschinen eingesetzt, um die angesaugte Außenluft vor der Einleitung in die Zylinder der Brennkraftmaschine einer Filtration zu unterziehen. Luftansaugfilter umfassen ein in einem Filtergehäuse aufgenommenes Filterelement, das von der zu filtrierenden Luft durchströmt wird. Das Filtergehäuse weist eine Ansaugöffnung auf, die mit dem Ansaugkanal des Ansaugtrakts verbunden ist.Air intake filters are used in the intake tract of internal combustion engines to subject the sucked outside air before introduction into the cylinders of the internal combustion engine of a filtration. Air intake filters comprise a filter element accommodated in a filter housing, through which the air to be filtered flows. The filter housing has a suction port, which is connected to the intake passage of the intake.

Aus der DE 10 2006 005 514 A1 ist ein Luftfilter mit primären und sekundären Einlässen bekannt. Ein primärer Einlass bildet einen in die Sammlerkammer hineinführenden primären Kanal, und ein sekundärer Einlass bildet einen die Sammlerkammer umgehenden Kanal. Der Luftfilter umfasst außerdem eine in Bezug zum sekundären Einlass angeordnete Klappe. Der DE 103 32 453 A1 ist ein Luftfiltergehäuse für eine Brennkraftmaschine zu entnehmen, mit einer ersten Lufteinlassöffnung und einer zweiten Lufteinlassöffnung, die von einem Ventil gegenüber einer Umgehung geöffnet werden kann. Der DE 10 2008 036 913 B3 ist ein Luftfiltersystem für eine Brennkraftmaschine zu entnehmen, bei dem ein Rahmen samt Filterelement in ein Gehäuse einführbar ist, wobei wenigstens ein Bypassventil vorgesehen ist, über das im geöffneten Zustand Warmluft in das Filterelement einströmt. Die US 6 705 272 B2 zeigt ein Ansaugsystem mit mehreren Ansaugstutzen auf, die in Einlässe des Filtergehäuses münden. Diese sind zumindest teilweise mit Klappen verschließbar, wodurch die Akustik des Ansaugsystems in Abhängigkeit des Betriebszustandes beeinflusst werden kann. Die Einlässe münden alle in denselben Anströmraum. Die DE 10 2004 036 083 A1 offenbart eine Ansaugvorrichtung mit einem Luftfilterelement, das einen Rohluftkanal und einen Reinluftkanal trennt. Aus der Schrift DE 20 2007 017 610 U1 ist ein Antischneemodul für den Einbau in einem Gehäuse eines Luftfilters bekannt, umfassend eine Stützplatte, zur Abstützung am Gehäuse des Luftfilters, eine Trennplatte für die Montage im Inneren des Gehäuses des Luftfilters und eine Ventilplatte zur Abdichtung des Gehäuses des Luftfilters unterhalb eines vorgegebenen Differenzdrucks und zur Öffnung des Gehäuses des Luftfilters oberhalb eines vorgegebenen Differenzdrucks. Weiter umfasst das Antischneemodul mindestens eine Führungsschiene, auf der die Ventilplatte mit mindestens einer Führungshülse verschiebbar gelagert ist. Der Abstract der JP 2008-232111 A zeigt einen Luftfilter mit einem Hauptfilterelement, einer ersten Ansaugöffnung und einer zusätzlichen Zuführöffnung. Eine Rohluftseite wird gebildet durch das Hauptfilter und das untere Gehäuse, eine Reinluftseite wird definiert durch den Hauptfilter und das oberen Gehäuse. Bei sehr starkem Regen besteht grundsätzlich die Gefahr eines Wasserschlages, bei dem Wasser durch die Ansaugöffnung im Filtergehäuse durchtritt und das Filterelement bis zum Erreichen der Zylinder der Brennkraftmaschine passiert. Bei einem Wasserschlag besteht die Gefahr der Zerstörung des Motors. Aus der DE 10 2007 020 454 A1 ist ein Luftfilter mit einem ein Filterbauteil aufnehmenden Luftsammelgehäuse bekannt, welches einen Lufteinlass und einen Luftauslass sowie eine Gehäusewand aufweist, innerhalb welcher eine von einem Abdeckelement abgedeckte Schallöffnung ausgespart ist, wobei das Abdeckelement als eigensteifes Einsatzteil ausgebildet ist, welches mit einer Vielzahl von Luftdurchtrittsöffnungen versehen ist. Die DE 20 2006 012 659 U1 zeigt ein Luftfiltersystem, bei dem in das Luftfiltergehäuse ein Filterraum zur Aufnahme des Filterelementes eingebracht ist, wobei der Filterraum auf der Rohluftseite mit einem Einströmkanal und auf der Reinluftseite mit einem Abströmkanal kommuniziert. Des Weiteren ist in die Gehäusewand des Luftfiltergehäuses mindestens eine zusätzliche, mit dem Filterraum verbundene Öffnung eingebracht, die von einer luftdurchlässigen, porösen Abdecklage abgedeckt ist. Der JP 2009-203 824 A ist eine Luftfilterstruktur zu entnehmen, mit einer zusätzlichen Einlassöffnung, zur Sicherstellung eines Notbetriebes einer Brennkraftmaschine bei Verblockung des Filterelementes. Die JP H02-141662 U offenbart einen Luftfilter mit einer zweiten, im Bedarfsfall öffenbaren Einlassöffnung, die den Betrieb einer Brennkraftmaschine, z. B. beim Eindringen von Wasser in Hauteinlassöffnung sicherstellen soll. Der DE 102 13 604 A1 ist ein Luftfilter mit einem Luftfiltergehäuse einer Brennkraftmaschine zu entnehmen, dessen Gehäusewände einen Filterraum umschließen, in dem ein Filterelement angeordnet ist, sowie mit einem Einlass und einem Auslass. Es wird vorgeschlagen, dass mindestens in einer Gehäusewand des Luftfiltergehäuses Öffnungen zur Modulation von Ansauggeräuschen eingebracht sind, die in Abhängigkeit vom Betriebszustand der Brennkraftmaschine verschließbar sind, und umgekehrt. Die US 3 877 908 A zeigt eine Luftfilteranordnung mit einem Filterelement für die Luft und einem Gehäuse für das Filterelement. Das Gehäuse hat einen Einlass zur Aufnahme der Umgebungsluft, die das Filterelement und dann durch einen Auslass aus dem Gehäuse strömt. Es ist eine Luftventilvorrichtung vorgesehen, um einen zusätzlichen Einlass für zusätzliche Luft bereitzustellen. Diese öffnet, wenn zusätzliche Luft benötigt wird, beispielsweise bei einer Brennkraftmaschine unter hoher Last.From the DE 10 2006 005 514 A1 is an air filter with primary and secondary inlets known. A primary inlet forms a primary channel leading into the receiver chamber, and a secondary inlet forms a channel bypassing the receiver chamber. The air filter also includes a flap disposed relative to the secondary inlet. Of the DE 103 32 453 A1 an air filter housing for an internal combustion engine can be seen, with a first air inlet opening and a second air inlet opening, which can be opened by a valve against a bypass. Of the DE 10 2008 036 913 B3 is an air filter system for an internal combustion engine refer to, in which a frame including the filter element is inserted into a housing, wherein at least one bypass valve is provided, via which flows in the open state hot air into the filter element. The US Pat. No. 6,705,272 B2 shows an intake system with multiple intake ports, which open into inlets of the filter housing. These are at least partially closed with flaps, whereby the acoustics of the intake system can be influenced as a function of the operating state. The inlets all open into the same inflow space. The DE 10 2004 036 083 A1 discloses a suction device with an air filter element separating a raw air duct and a clean air duct. From the Scriptures DE 20 2007 017 610 U1 an anti-skid module for installation in a housing of an air filter is known, comprising a support plate for supporting the housing of the air filter, a partition plate for mounting inside the housing of the air filter and a valve plate for sealing the housing of the air filter below a predetermined differential pressure and Opening of the housing of the air filter above a predetermined differential pressure. Further, the anti-skid module comprises at least one guide rail on which the valve plate is slidably mounted with at least one guide sleeve. The abstract of JP 2008-232111 A shows an air filter with a main filter element, a first suction port and an additional supply port. A dirty air side is formed by the main filter and the lower case, a clean air side is defined by the main filter and the upper case. In very heavy rain, there is always the risk of water hammer, in which water passes through the suction port in the filter housing and the filter element passes until it reaches the cylinder of the internal combustion engine. In the case of water hammer, there is a risk of damaging the engine. From the DE 10 2007 020 454 A1 an air filter with a filter component receiving air collecting housing is known, which has an air inlet and an air outlet and a housing wall, within which a covered by a cover member sound opening is recessed, wherein the cover is formed as an intrinsically stiff insert part, which is provided with a plurality of air passage openings , The DE 20 2006 012 659 U1 shows an air filter system in which a filter space for receiving the filter element is introduced into the air filter housing, wherein the filter chamber communicates on the Rohluftseite with an inflow and on the clean air side with a discharge channel. Furthermore, at least one additional, connected to the filter chamber opening is introduced into the housing wall of the air filter housing, which is covered by an air-permeable, porous cover layer. Of the JP 2009-203 824 A is to take an air filter structure, with an additional inlet opening, to ensure emergency operation of an internal combustion engine with blocking of the filter element. The JP H02-141662 U discloses an air filter with a second, if necessary openable inlet opening, the operation of an internal combustion engine, for. B. to ensure the penetration of water into the skin inlet opening. Of the DE 102 13 604 A1 is to remove an air filter with an air filter housing an internal combustion engine, the housing walls enclose a filter chamber in which a filter element is arranged, and with an inlet and an outlet. It is proposed that at least in a housing wall of the air filter housing openings for the modulation of intake noise are introduced, which are closable in dependence on the operating condition of the internal combustion engine, and vice versa. The US Pat. No. 3,877,908 shows an air filter assembly with a filter element for the air and a housing for the filter element. The housing has an inlet for receiving the ambient air, which flows through the filter element and then through an outlet from the housing. An air valve device is provided to provide additional intake for additional air. This opens when additional air is needed, for example, in an internal combustion engine under high load.

Probleme können auch im Winter auftreten, wenn Schnee oder Eis die Ansaugöffnung teilweise oder vollständig verschließen, so dass kein ausreichender Ansaugluftstrom durch das Filterelement mehr gewährleistet ist. Problems can also occur in winter, when snow or ice close the intake partially or completely, so that a sufficient intake air flow through the filter element is no longer guaranteed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit einfachen konstruktiven Maßnahmen einen Luftansaugfilter für Brennkraftmaschinen so auszubilden, dass sowohl bei starkem Regen als auch unter winterlichen Bedingungen die Gefahr einer Leistungsminderung oder gar einer Zerstörung des Motors herabgesetzt ist.The invention is based on the object with simple design measures an air intake filter for internal combustion engines in such a way that both in heavy rain and under winter conditions, the risk of a reduction in performance or even a destruction of the engine is reduced.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Die Unteransprüche geben zweckmäßige Weiterbildungen an.This object is achieved with the features of claim 1. The dependent claims indicate expedient developments.

Der erfindungsgemäße Luftansaugfilter wird im Ansaugtrakt von Brennkraftmaschinen zur Filtration der angesaugten Umgebungsluft eingesetzt und umfasst in einem Filtergehäuse ein Filterelement, dem über eine Hauptansaugöffnung, welche in das Filtergehäuse eingebracht ist, Luft zuführbar ist. Zusätzlich zur Hauptansaugöffnung ist in das Filtergehäuse eine Zusatzansaugöffnung eingebracht, die ebenso wie die Hauptansaugöffnung mit der Rohseite des Filterelementes kommuniziert und mit Abstand zur Hauptansaugöffnung angeordnet ist. Das Filtergehäuse verfügt demnach über zumindest zwei Ansaugöffnungen, über die dem Filterelement Luft zuzuführen ist. Im Normalfall erfolgt die Luftzufuhr zumindest zum größeren Teil über die Hauptansaugöffnung; die Zusatzansaugöffnung ist entweder außer Funktion gesetzt, z. B. von einem Sperrventil versperrt, oder es gelangt aufgrund eines zweckmäßigerweise kleineren Querschnittes der Zusatzansaugöffnung nur ein geringerer Teilluftstrom über diese Öffnung zum Filterelement.The air intake filter according to the invention is used in the intake tract of internal combustion engines for the filtration of the intake ambient air and comprises in a filter housing, a filter element, via a main suction, which is introduced into the filter housing, air can be supplied. In addition to the main suction opening, an additional suction opening is introduced into the filter housing, which, like the main suction opening, communicates with the raw side of the filter element and is arranged at a distance from the main suction opening. Accordingly, the filter housing has at least two suction openings, via which air is to be supplied to the filter element. Normally, the air supply is at least for the most part via the main intake; the additional intake is either disabled, z. B. blocked by a check valve, or it passes due to a suitably smaller cross-section of Zusatzansaugöffnung only a smaller partial air flow through this opening to the filter element.

Bei sehr starkem Regen kann die Situation eintreten, dass Wasser über den Ansaugtrakt der Brennkraftmaschine bis zur Hauptansaugöffnung im Filtergehäuse des Luftansaugfilters gelangt, so dass die Luftzufuhr über die Hauptansaugöffnung unterbrochen ist. Hierbei steigt die Druckdifferenz über dem Filterelement schlagartig an, was für die Ansaugung von Verbrennungsluft über die Zusatzansaugöffnung genutzt wird. Für den Fall, dass die Zusatzansaugöffnung mit einem Ventil versperrt ist, wird das Ventil durch die Druckdifferenz in Öffnungsstellung versetzt, so dass die Zusatzansaugöffnung freigegeben ist und Luft zum Filterelement einströmen kann. Auch wenn kein Ventil in der Zusatzansaugöffnung eingesetzt ist, bewirkt das Verschließen der Hauptansaugöffnung und die dadurch entstehende Druckänderung ein starkes Ansaugen von Verbrennungsluft über die Zusatzansaugöffnung, die somit zumindest teilweise den Ausfall des Ansaugens über die Hauptansaugöffnung kompensiert.In the case of very heavy rainfall, the situation may arise that water passes through the intake tract of the internal combustion engine up to the main intake opening in the filter housing of the air intake filter, so that the air supply via the main intake opening is interrupted. Here, the pressure difference across the filter element abruptly increases, which is used for the intake of combustion air through the additional intake. In the event that the additional suction is blocked with a valve, the valve is offset by the pressure difference in the open position, so that the additional suction is released and air can flow to the filter element. Even when no valve is inserted in the auxiliary suction port, the closing of the main suction port and the resulting pressure change causes a strong suction of combustion air via the additional suction port, thus at least partially compensating for the failure of the suction via the main suction port.

Die Luftzufuhr über die Zusatzansaugöffnung funktioniert nicht nur beim Eindringen von Wasser in den Ansaugtrakt der Brennkraftmaschine, sondern auch bei sonstigen schwierigen Witterungsverhältnissen, z. B. beim Eindringen von Schnee und Eis in den Ansaugtrakt und einem Zusetzen der Hauptansaugöffnung.The air supply via the additional intake not only works when water enters the intake of the engine, but also in other difficult weather conditions, eg. As the ingress of snow and ice in the intake and clogging of the main intake.

Um sicherzustellen, dass nicht auch die Zusatzansaugöffnung durch Wasser bzw. Schnee oder Eis zugesetzt wird, befindet sich die Zusatzöffnung vorzugsweise in einem signifikanten Abstand zur Hauptansaugöffnung zum Filtergehäuse. Zweckmäßigerweise ist die Zusatzansaugöffnung bezogen auf die reguläre Einbaulage des Luftansaugfilters im Motorraum des Fahrzeugs an einer höher gelegen Stelle positioniert als die Hauptansaugöffnung, so dass auch die Gefahr reduziert ist, dass Wasser in die Zusatzansaugöffnung eindringen kann. Des Weiteren ist es vorteilhaft, die Zusatzansaugöffnung nicht über den gleichen Ansaugkanal wie die Hauptansaugöffnung mit Luft zu versorgen, sondern außerhalb des Ansaugkanals anzuordnen, so dass der Zusatzansaugöffnung unmittelbar aus dem Motorraum des Fahrzeugs Luft zugeführt wird.To ensure that the Zusatzansaugöffnung is not added by water or snow or ice, the additional opening is preferably located at a significant distance from the main suction to the filter housing. Conveniently, the Zusatzansaugöffnung is based on the regular installation position of the air intake filter in the engine compartment of the vehicle positioned at a higher location than the main intake, so that the risk is reduced that water can penetrate into the Zusatzansaugöffnung. Furthermore, it is advantageous not to supply the additional intake opening with air via the same intake duct as the main intake opening, but rather to arrange it outside the intake duct so that air is supplied directly to the additional intake opening from the engine compartment of the vehicle.

Das Filtergehäuse des Luftansaugfilters besteht zweckmäßigerweise aus einem Grundgehäuse und einem darauf aufzusetzenden Deckel bzw. einer Haube. Die Zusatzansaugöffnung befindet sich vorzugsweise in der Haube. Auch die Hauptansaugöffnung kann in die Haube eingebracht sein, jedoch mit Abstand zur Zusatzansaugöffnung.The filter housing of the air intake filter expediently consists of a base housing and a lid or hood to be placed thereon. The additional suction is preferably in the hood. Also, the main suction can be introduced into the hood, but with distance to the additional suction.

Grundsätzlich möglich ist es aber auch, die Hauptansaugöffnung und die Zusatzansaugöffnung in das Grundgehäuse des Filtergehäuses einzubringen. Des Weiteren ist es möglich, die Hauptansaugöffnung im Grundgehäuse und die Zusatzansaugöffnung in der Haube oder umgekehrt vorzusehen.In principle, however, it is also possible to introduce the main suction opening and the additional suction opening into the basic housing of the filter housing. Furthermore, it is possible to provide the main intake opening in the main housing and the additional intake opening in the hood or vice versa.

Die Zusatzansaugöffnung ist vorzugsweise rohluftseitig angeordnet.The additional suction opening is preferably arranged on the raw air side.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in die Zusatzansaugöffnung ein Einsatzteil eingesetzt ist. Das Einsatzteil dient z. B. zur Strömungsführung; in dem Fall ist das Einsatzteil als ein Strömungsführungsteil ausgeführt. So kann es zweckmäßig sein, über das Einsatzteil eine Luftumlenkung der über die Zusatzansaugöffnung herangeführten Luft vorzusehen, beispielsweise eine Umlenkung um 90°.According to the invention, it is provided that an insert part is inserted into the additional suction opening. The insert is used for. B. for flow guidance; In this case, the insert part is designed as a flow guide part. Thus, it may be expedient to provide an air deflection of the introduced via the additional suction air via the insert, for example, a deflection by 90 °.

Erfindungsgemäß übernimmt das Einsatzteil eine Vorfilterfunktion, indem ein Sieb oder ein sonstiges Filterelement in das Einsatzteil eingesetzt ist. Im Falle eines Siebes besteht dieses, ebenso wie das Einsatzteil, vorteilhafterweise aus Kunststoff, beispielsweise Polyamid (PA). Ebenso ist ein Sieb aus Kunststoffgewebe geeignet, beispielsweise aus PA. Ein Sieb oder Kunststoffgewebe hat eine Vorfilterfunktion, dient jedoch hauptsächlich zur Reduzierung der Warmluftansaugung aus dem Motorraum.According to the invention, the insert takes over a prefilter function by a sieve or other filter element is inserted into the insert. In the case of a screen, this, as well as the insert, advantageously made of plastic, such as polyamide (PA). Likewise, a sieve made of plastic fabric is suitable, for example, PA. A sieve or plastic fabric has a pre-filter function, but is primarily used to reduce the warm air intake from the engine compartment.

Gemäß noch einer weiteren zweckmäßigen Ausführung ist in das Filtergehäuse im Bereich der Rohluftseite des Filterelementes eine Abströmöffnung eingebracht, über die eingedrungenes Wasser, welches über den Ansaugkanal herangeführt worden ist, aus dem Filtergehäuse abgeleitet werden kann. Auch in die Abströmöffnung kann ein Einsatzteil eingesetzt sein, das gegebenenfalls mit einem Filterelement versehen ist, beispielsweise einem Sieb, um die Luftzufuhr über die Abströmöffnung zu erschweren und das für den Fall, dass dennoch Luft über die Abströmöffnung angesaugt wird, eine Vorfilterfunktion übernimmt. Die Abströmöffnung befindet sich zweckmäßigerweise an einer tief gelegenen Stelle im Filtergehäuse, bezogen auf die reguläre Einbaulage des Luftansaugfilters im Motorraum des Fahrzeugs.According to yet another expedient embodiment, an outflow opening is introduced into the filter housing in the region of the raw air side of the filter element, can be derived from the filter housing via the penetrated water which has been introduced via the intake passage. Also in the discharge opening, an insert may be used, which is optionally provided with a filter element, such as a sieve to complicate the air supply via the discharge opening and in the event that air is still sucked through the discharge opening, assumes a prefilter function. The outflow opening is expediently located at a low point in the filter housing, based on the regular installation position of the air intake filter in the engine compartment of the vehicle.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Weitere Vorteile und zweckmäßige Ausführungen sind den weiteren Ansprüchen, der Figurenbeschreibung und den Zeichnungen zu entnehmen.Further advantages and expedient embodiments can be taken from the further claims, the description of the figures and the drawings.

Es zeigen:Show it:

1 einen Luftansaugfilter in perspektivischer Darstellung, 1 an air intake filter in perspective view,

2 der Luftansaugfilter in einer Seitenansicht, 2 the air intake filter in a side view,

3 eine Ansicht der Innenseite einer Haube des Luftansaugfilters, 3 a view of the inside of a hood of the air intake filter,

4 der Luftansaugfilter im Schnitt, mit einem Einsatzteil in einer Zusatzansaugöffnung, welche in die Haube eingebracht ist, 4 the air intake filter in section, with an insert in a Zusatzansaugöffnung, which is introduced into the hood,

5 in vergrößerter Darstellung das Einsatzteil in der Zusatzansaugöffnung in der Haube, 5 in an enlarged view of the insert in the Zusatzansaugöffnung in the hood,

6 das Einsatzteil in perspektivischer Ansicht, 6 the insert in perspective view,

7 eine vergrößerte Darstellung einer Abströmöffnung mit einem Einsatzteil in der Haube des Filtergehäuses, 7 an enlarged view of an outflow opening with an insert in the hood of the filter housing,

8 das Einsatzteil, welches in die Abströmöffnung einzusetzen ist, in perspektivischer Ansicht, 8th the insert part, which is to be inserted into the outflow opening, in perspective view,

9 ein Filtergehäuse eines Luftansaugfilters in einer weiteren Darstellung, mit einer Hauptansaugöffnung und einer gegenüberliegenden Zusatzansaugöffnung, 9 a filter housing of an air intake filter in a further illustration, with a main intake and an opposite additional intake,

10 das Filtergehäuse gemäß 9 in einer weiteren perspektivischen Darstellung, 10 the filter housing according to 9 in a further perspective view,

11 ein kompletter Luftansaugfilter mit einem Filtergehäuse gemäß den 9 und 10, 11 a complete air intake filter with a filter housing according to the 9 and 10 .

12, 13 verschiedene Ansichten des Filtergehäuses mit einem Einsatzteil, das in die Zusatzansaugöffnung eingesetzt ist, 12 . 13 different views of the filter housing with an insert which is inserted into the additional suction,

14 das Einsatzteil in perspektivischer Ansicht, 14 the insert in perspective view,

15 das Einsatzteil in Draufsicht. 15 the insert in plan view.

In den Figuren sind gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, the same components are provided with the same reference numerals.

Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention

In den 1 bis 8 ist ein erstes Ausführungsbeispiel eines Luftansaugfilters für eine Brennkraftmaschine dargestellt. Wie 1 zu entnehmen, umfasst der Luftansaugfilter 1 ein Filtergehäuse 2, welches zweiteilig mit einem Grundgehäuse 3 und einer Haube 4 aufgebaut ist, sowie ein im Grundgehäuse 3 aufgenommenes Filterelement 5, welches von der zu filtrierenden Verbrennungsluft durchströmt wird. Die auf das Grundgehäuse 3 aufzusetzende Haube 4 bildet einen Deckel und ist mit einer Hauptansaugöffnung 6 versehen, über die die ungereinigte Verbrennungsluft in das Innere des Filtergehäuses 2 geleitet und zur Rohseite des Filterelementes 5 geführt wird. Nach dem Durchströmen des Filterelements 5 wird die gereinigte Luft über einen Abströmstutzen 7 in Richtung Brennkraftmaschine abgeleitet.In the 1 to 8th a first embodiment of an air intake filter for an internal combustion engine is shown. As 1 refer to the air intake filter 1 a filter housing 2 , which is in two parts with a basic housing 3 and a hood 4 is constructed, as well as in the basic housing 3 received filter element 5 , which is flowed through by the combustion air to be filtered. The on the basic housing 3 to put on hood 4 forms a lid and is with a main suction port 6 over which the unpurified combustion air into the interior of the filter housing 2 directed and to the raw side of the filter element 5 to be led. After flowing through the filter element 5 the purified air is discharged via a discharge connection 7 derived in the direction of the internal combustion engine.

Wie der Seitenansicht auf den Luftansaugfilter 1 gemäß 2 zu entnehmen, ist mit seitlichem Abstand zur Hauptansaugöffnung 6 eine Zusatzansaugöffnung 8 in die Haube 4 des Filtergehäuses 2 eingebracht. In die Zusatzansaugöffnung 8 ist ein Einsatzteil 9 eingesetzt, dem eine Luftführungs- und Filterfunktion zukommt. Die Hauptansaugöffnung 6 befindet sich mit dem Abströmstutzen in einer ersten Ebene, die senkrecht zu einer zweiten Ebene liegt, in der sich zumindest annähernd die Wandaußenseite der Haube 4 mit der Hauptansaugöffnung 6 und der Zusatzansaugöffnung 8 befindet.Like the side view on the air intake filter 1 according to 2 can be seen, is with lateral distance to the main intake 6 an additional suction opening 8th in the hood 4 of the filter housing 2 brought in. In the additional suction opening 8th is an insert 9 used, which has an air guide and filter function. The main intake opening 6 is located with the outflow in a first plane which is perpendicular to a second plane in which at least approximately the wall outside of the hood 4 with the main intake opening 6 and the additional suction opening 8th located.

Die Zusatzansaugöffnung 8 weist sowohl zur Hauptansaugöffnung 6 als auch zum Abströmstutzen 7 einen signifikanten Abstand auf. In Einbaulage befindet sich die Zusatzansaugöffnung 8 an einer hoch gelegenen Position des Filtergehäuses, so dass sichergestellt ist, dass eindringendes Wasser oder Schnee bzw. Eis, welche zu einer Verstopfung der Hauptansaugöffnung 6 führen können, nicht auch die Zusatzansaugöffnung 8 zusetzen. Die Hauptansaugöffnung 6 öffnet entweder unmittelbar zum Motorraum des Fahrzeugs hin, in welchem der Luftansaugfilter 1 eingebaut ist, oder wird über einen Ansaugkanal im Motorraum mit Verbrennungsluft versorgt, wobei in diesem Fall die Zusatzansaugöffnung 8 außerhalb dieses Ansaugkanals positioniert ist, so dass Luft aus dem Motorraum über die Zusatzansaugöffnung 8 einströmen kann.The additional suction opening 8th points both to the main intake 6 as well as to the outlet connection 7 a significant distance up. In installation position is the additional intake opening 8th at a high position of the filter housing, so as to ensure that penetrating water or snow or ice, resulting in a blockage of the main intake 6 not the additional suction opening 8th enforce. The main intake opening 6 opens either directly to the engine compartment of the vehicle, in which the air intake filter 1 is installed, or is supplied via an intake passage in the engine compartment with combustion air, in which case the Zusatzansaugöffnung 8th is positioned outside of this intake passage, allowing air from the engine compartment via the Zusatzansaugöffnung 8th can flow in.

Wie 3 in Verbindung mit der vergrößerten Darstellung gemäß 5 zu entnehmen, befindet sich an der Innenseite der Haube 4 eine Mehrzahl von Versteifungsrippen 10. Das Einsatzteil 9 wird vorzugsweise von innen in die Zusatzansaugöffnung 8 in der Haube 4 eingesetzt. Wie den 3 bis 6 zu entnehmen, ist das Einsatzteil 9 ringförmig ausgebildet und weist eine zentrale Ausnehmung auf, über die Zusatzluft in das Innere des Filtergehäuses zur Rohseite des Filterelementes gelangt. In die zentrale Ausnehmung ist ein Stützteil 11 in das Einsatzteil 9 eingesetzt. Das Stützteil 11 ist mit einem zentralen Stützring und radial verlaufenden Streben versehen. Es weist eine Vorfilterfunktion auf und verhindert, dass grober Schmutz oder Schnee und Eis über die Zusatzansaugöffnung 8 in das Innere des Luftansaugfilters gelangen. Zusätzlich kann in die zentrale Ausnehmung des Einsatzteils 9 ein Sieb eingesetzt werden, beispielsweise ein Sieb aus Kunststoffgewebe. Das Stützteil 11 dient in einer weiteren Funktion als Stützgitter für ein Sieb, beispielsweise aus PA-Gewebe. Das Stützteil 11 kann einteilig mit der Haube 4 ausgebildet sein.As 3 in conjunction with the enlarged view according to 5 can be found on the inside of the hood 4 a plurality of stiffening ribs 10 , The insert part 9 is preferably from the inside into the Zusatzansaugöffnung 8th in the hood 4 used. Like that 3 to 6 can be seen, is the insert 9 annular and has a central recess, passes through the additional air into the interior of the filter housing to the raw side of the filter element. In the central recess is a support member 11 in the insert 9 used. The support part 11 is provided with a central support ring and radially extending struts. It has a prefilter function and prevents coarse dirt or snow and ice from entering the auxiliary suction port 8th get into the interior of the air intake filter. In addition, in the central recess of the insert part 9 a sieve are used, for example, a sieve made of plastic fabric. The support part 11 serves in a further function as a support grid for a sieve, for example made of PA fabric. The support part 11 Can be made in one piece with the hood 4 be educated.

Wie 4 zu entnehmen, ist das Einsatzteil 9 über ein ringförmiges Dichtelement 12 an der Rohseite des Filterelements 5 abgestützt. Das Dichtelement 12 stellt sicher, dass über die Hauptansaugöffnung eingeleitetes Wasser oder Schnee bzw. Eis nicht in den Bereich der Anströmung der Rohluftseite gelangt, mit der die Zusatzansaugöffnung 8 kommuniziert. Das ringförmige Dichtelement 12 ist in eine Ringnut an der Stirnseite des Einsatzteils 9 eingesetzt. Für eine Anwendung nur als Schutz gegen Wasser ist eine Ausführung ohne Dichtung geeignet.As 4 can be seen, is the insert 9 via an annular sealing element 12 on the raw side of the filter element 5 supported. The sealing element 12 ensures that water introduced via the main suction opening or snow or ice does not reach the region of the inflow side of the unfiltered air, with which the additional suction opening 8th communicated. The annular sealing element 12 is in an annular groove on the front side of the insert part 9 used. For an application only as protection against water, a version without seal is suitable.

Wie den 7 und 8 zu entnehmen, kann in die Haube 4 im Bereich der tiefsten Stelle – bezogen auf die reguläre Einbaulage im Motorraum – eine Abströmöffnung 13 eingebracht sein, in die ein Einsatzteil 14 eingesetzt ist. Über die Abströmöffnung 13 wird Wasser, das in das Filtergehäuse im Bereich der Rohluftseite eingedrungen ist, wieder abgeleitet. Das Einsatzteil 14 weist eine zentrale Ausnehmung auf, in die ähnlich wie beim Einsatzteil 9, das in die Zusatzansaugöffnung eingesetzt wird, ein Dichtsieb eingesetzt sein kann.Like that 7 and 8th can be seen in the hood 4 in the area of the lowest point - in relation to the regular installation position in the engine compartment - an outlet opening 13 be introduced into the one insert part 14 is used. About the discharge opening 13 Water, which has penetrated into the filter housing in the region of the raw air side, is discharged again. The insert part 14 has a central recess in the similar to the insert part 9 Inserted into the auxiliary suction port, a sealing screen can be inserted.

In den 9 bis 15 ist ein zweites Ausführungsbeispiel dargestellt. In das kastenförmige Grundgehäuse 3, in das das Filterelement einsetzbar ist, sind sowohl die Hauptansaugöffnung 6 als auch die Zusatzansaugöffnung 8 eingebracht. Die Hauptansaugöffnung 6 befindet sich an einem seitlichen Kanal des kastenförmigen Grundgehäuses 3, die Zusatzansaugöffnung 8 liegt der Hauptansaugöffnung 6 gegenüber, die beiden Ansaugöffnungen 6 und 8 befinden sich an bzw. unmittelbar in der Nähe der Schmalseiten des Grundgehäuses 3. Zusatzansaugöffnung 8 befindet sich an der der offenen Seite abgewandten Unterseite des Grundgehäuses 3.In the 9 to 15 a second embodiment is shown. In the box-shaped basic housing 3 into which the filter element is insertable are both the main suction port 6 as well as the additional suction opening 8th brought in. The main intake opening 6 is located on a side channel of the box-shaped base housing 3 , the additional suction opening 8th lies the main intake opening 6 opposite, the two intake ports 6 and 8th are located at or directly near the narrow sides of the basic housing 3 , Zusatzansaugöffnung 8th located on the side facing away from the open bottom of the base housing 3 ,

In zusammengebauter Position ist, wie 11 zu entnehmen, auf das Grundgehäuse 3 die Haube 4 aufgesetzt, die mit dem Grundgehäuse 3 verbunden ist und gemeinsam mit dem Grundgehäuse das Filtergehäuse 2 bildet. In die Haube 4 ist der Abströmstutzen 7 eingebracht, über den die filtrierte Verbrennungsluft in Richtung Brennkraftmaschine abgeleitet wird.In assembled position is how 11 refer to the basic housing 3 the hood 4 put on with the basic housing 3 is connected and together with the base housing the filter housing 2 forms. In the hood 4 is the outlet pipe 7 introduced, via which the filtered combustion air is discharged in the direction of the internal combustion engine.

Wie den 12 und 13 in Verbindung mit den 14 und 15 zu entnehmen, ist in die Zusatzansaugöffnung 8 ein Einsatzteil 9 aus Kunststoff eingesetzt, das im Bereich der Zusatzansaugöffnung 8 mit einem einteilig ausgebildeten Stützteil 11 in Form eines Kreuzes versehen ist. Die Ausnehmung im Einsatzteil 9, welche mit der Zusatzansaugöffnung 8 korrespondiert, kann von einem Sieb überdeckt sein.Like that 12 and 13 in conjunction with the 14 and 15 can be seen in the Zusatzansaugöffnung 8th an insert 9 made of plastic used in the area of the additional suction opening 8th with a one-piece support member 11 is provided in the form of a cross. The recess in the insert 9 , which with the additional intake 8th corresponds, may be covered by a sieve.

Das Einsatzteil 9 bewirkt eine Strömungsumleitung um 90°. Die Verbrennungsluft wird von außen über die Strömungsöffnung in Einsatzteil 9 zugeleitet, in die das kreuzförmige Stützteil 11 eingesetzt ist. Das kreuzförmige Stützteil 11 ist zum Schutz des Siebgewebes gegen eine mechanische Beschädigung von außen vorgesehen. In Strömungsrichtung schließt sich hier an ein Gehäuseteil in Pyramidenform an, welches nach oben hin offen ausgebildet ist, wobei die offene Seite in einem 90°-Winkel zur Anströmseite des Einsatzteils 9 steht. Im eingebauten Zustand (12, 13) ist die offene Seite des Einsatzteils 9 dem Innenraum des kastenförmigen Grundgehäuses 3 zugewandt, so dass die über die Zusatzansaugöffnung 8 einströmende Verbrennungsluft über die Anströmseite des Einsatzteils 9 eingeführt und anschließend im Einsatzteil um 90° umgelenkt und in das Innere des Grundgehäuses 3 geleitet wird.The insert part 9 causes a flow diversion by 90 °. The combustion air is from outside via the flow opening in use part 9 fed into the cross-shaped support part 11 is used. The cross-shaped support part 11 is intended to protect the screen cloth against mechanical damage from the outside. In the flow direction here follows a housing part in pyramidal shape, which is designed to be open at the top, wherein the open side at a 90 ° angle to the inflow side of the insert part 9 stands. In the installed state ( 12 . 13 ) is the open side of the insert 9 the interior of the box-shaped base housing 3 facing so that the over the additional suction 8th incoming combustion air over the inflow side of the insert 9 introduced and then deflected in the insert by 90 ° and into the interior of the basic housing 3 is directed.

Claims

Air intake filter for an internal combustion engine, with one in a filter housing ( 2 ) received filter element ( 5 ), via a main intake opening ( 6 ) in the filter housing ( 2 ) Air can be supplied, characterized in that in the filter housing ( 2 ) an additional suction opening ( 8th ) is introduced, which with the raw side of the filter element ( 2 ) communicates with and spaced from the main intake ( 6 ) is arranged, wherein in the auxiliary intake ( 8th ) an insert part ( 9 ) is inserted, wherein the insert part ( 9 ) assumes a prefilter function, wherein a sieve or another filter element is inserted into the insert part, wherein on an inner side of a hood ( 4 ) a plurality of stiffening ribs ( 10 ), wherein the insert part ( 9 ) from the inside into the additional suction opening ( 8th ) in the hood ( 4 ) is inserted, wherein the insert part ( 9 ) annular and has a central recess, passes through the additional air into the interior of the filter housing to the raw side of the filter element, wherein in the central recess a support member ( 11 ) in the insert 9 is used.

Air intake filter according to claim 1, characterized in that the insert part ( 9 ) is designed as a flow guide part.

Air intake filter according to claim 2, characterized in that the insert part ( 9 ) via a sealing element ( 12 ) on the raw side of the filter element ( 2 ) is supported.

Air intake filter according to one of claims 1 to 3, characterized in that in the Zusatzansaugöffnung ( 8th ) a prefilter element is used.

Air intake filter according to one of claims 1 to 4, characterized in that the additional intake opening ( 8th ) in the same housing part of the filter housing ( 2 ) like the main intake ( 6 ) is introduced.

Air intake filter according to one of claims 1 to 5, characterized in that the main intake opening ( 6 ) is connected to an intake passage and the additional intake opening ( 8th ) is arranged outside the intake passage.

Air intake filter according to one of claims 1 to 6, characterized in that the additional intake opening ( 8th ) and the main intake opening ( 6 ) on opposite sides into the filter housing ( 2 ) are introduced.

Air intake filter according to one of claims 1 to 7, characterized in that the additional intake opening ( 8th ) relative to the installation position of the air intake filter ( 1 ) at a higher location in the filter housing ( 2 ) is introduced as the main intake opening ( 6 ).

Air intake filter according to one of claims 1 to 8, characterized in that in the filter housing ( 2 ) in the region of the raw air side of the filter element ( 5 ) an outflow opening ( 13 ) is introduced.