DE102010014493A1 - Folding roof for use with fabric cover for vehicle, is adjusted between closed position for closing roof opening of vehicle and open position for opening roof opening - Google Patents
Folding roof for use with fabric cover for vehicle, is adjusted between closed position for closing roof opening of vehicle and open position for opening roof opening Download PDFInfo
- Publication number
- DE102010014493A1 DE102010014493A1 DE201010014493 DE102010014493A DE102010014493A1 DE 102010014493 A1 DE102010014493 A1 DE 102010014493A1 DE 201010014493 DE201010014493 DE 201010014493 DE 102010014493 A DE102010014493 A DE 102010014493A DE 102010014493 A1 DE102010014493 A1 DE 102010014493A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- roof
- opening
- frame
- folding roof
- longitudinal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
- B60J7/06—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements
- B60J7/061—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements sliding and folding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
- B60J7/06—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements
- B60J7/061—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements sliding and folding
- B60J7/064—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements sliding and folding using folding arms sliding in longitudinal tracks for supporting the soft roof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
- B60J7/1226—Soft tops for convertible vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
- B60J7/1291—Soft tops for closed vehicle bodies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Faltdach mit Stoffbezug für ein Fahrzeug. Außerdem betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem derartigen Faltdach.The present invention relates to a folding roof with fabric cover for a vehicle. Moreover, the invention relates to a vehicle with such a folding roof.
Ein Fahrzeug, insbesondere ein Personenkraftwagen, kann zwischen einer Frontscheibe und einer Heckscheibe eine Dachöffnung aufweisen. Das Fahrzeug kann außerdem mit einem Faltdach ausgestattet sein, mit dessen Hilfe die Dachöffnung verschlossen und geöffnet werden kann. Ein derartiges Faltdach besitzt in der Regel einen Stoffbezug und kann manuell oder mit Hilfe eines Dachantriebs zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung verstellt werden.A vehicle, in particular a passenger car, may have a roof opening between a front window and a rear window. The vehicle can also be equipped with a folding roof, with the help of the roof opening can be closed and opened. Such a folding roof usually has a fabric cover and can be adjusted manually or by means of a roof drive between a closed position and an open position.
Zur Realisierung eines derartigen Faltdachs ist es grundsätzlich möglich, das Faltdach mit mehreren Querspriegeln zu versehen, an denen der Stoffbezug angebracht ist, die den Stoffbezug in der Schließstellung des Faltdachs spannen und die in seitlichen Längsschienen verstellbar gelagert sind. Bei einer derartigen Bauform sind vergleichsweise viele Einzelteile erforderlich. Des Weiteren entsteht bei schienengeführten Querspriegeln die Gefahr einer Verkantung bzw. Verklemmung, was eine zuverlässige Funktionsweise des Faltdachs beeinträchtigt.To realize such a folding roof, it is in principle possible to provide the folding roof with a plurality of transverse seals on which the fabric cover is attached, which stretch the fabric cover in the closed position of the folding roof and are mounted adjustable in lateral longitudinal rails. In such a design comparatively many items are required. Furthermore, the danger of tilting or jamming occurs in rail-guided crossbeams, which impairs reliable functioning of the folding roof.
Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für ein Faltdach bzw. für ein damit ausgestattetes Fahrzeug eine verbesserte oder zumindest eine andere Ausführungsform anzugeben, die sich insbesondere dadurch auszeichnet, dass nur vergleichsweise wenig Bauteile erforderlich sind und/oder dass eine vergleichsweise hohe Funktionszuverlässigkeit erzielbar ist.The present invention is concerned with the problem of providing for a folding roof or for a vehicle equipped therewith an improved or at least another embodiment, which is characterized in particular by the fact that only comparatively few components are required and / or that a comparatively high functional reliability can be achieved is.
Erfindungsgemäß wird dieses Problem durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.According to the invention, this problem is solved by the subject matters of the independent claims. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.
Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, das Faltdach mit wenigstens einem Längsträger und wenigstens einem vorderen Querträger auszustatten. Am Längsträger ist der Stoffbezug seitlich befestigt. Ferner ist der Längsträger über den vorderen Querträger verschwenkbar an einem die Dachöffnung einfassenden Dachrahmen gelagert, derart, dass sich der Längsträger beim Öffnen des Faltdachs in der Querrichtung verstellt. Die hier vorgeschlagene Bauweise führt dazu, dass das Faltdach nicht in der Längsrichtung, sondern in der Querrichtung des Fahrzeugs verstellbar ist, um die Dachöffnung zu öffnen bzw. zu verschließen. Durch die Verwendung des Längsträgers, der über einen vorderen Querträger am Dachrahmen verschwenkbar gelagert ist, können die zum Verstellen und Aufspannen des Faltdachs erforderlichen Bauteile hinsichtlich ihrer Anzahl signifikant reduziert werden. Des Weiteren kann im Bereich des vorderen Querträgers auf eine Schienenführung verzichtet werden, wodurch die Funktionssicherheit des Faltverdecks erhöht ist.The invention is based on the general idea of equipping the folding roof with at least one longitudinal member and at least one front cross member. On the longitudinal member of the fabric cover is attached to the side. Furthermore, the longitudinal member is pivotally mounted on the front cross member on a roof opening enclosing the roof frame, such that the longitudinal member moves when opening the folding roof in the transverse direction. The design proposed here results in that the folding roof is not adjustable in the longitudinal direction, but in the transverse direction of the vehicle to open or close the roof opening. By using the longitudinal member, which is pivotally mounted on a front cross member on the roof frame, the components required for adjusting and clamping the folding roof can be significantly reduced in number. Furthermore, can be dispensed with in the area of the front cross member on a rail guide, whereby the reliability of the folding top is increased.
Entsprechend einer vorteilhaften Ausführungsform können zwei derartige Längsträger und zwei derartige vordere Querträger vorgesehen sein, wobei der eine Längsträger einem linken Dachabschnitt zugeordnet ist, während der andere Längsträger einem rechten Dachabschnitt zugeordnet ist. Durch diese Bauweise ist das Faltdach in seiner Längsrichtung geteilt, insbesondere mittig, wodurch der Verstellweg für den jeweiligen Längsträger vergleichsweise klein ist. Hierdurch können die beim Verstellen auftretenden Kräfte reduziert werden, was eine preiswerte Realisierung des Faltdachs begünstigt.According to an advantageous embodiment, two such longitudinal members and two such front cross member may be provided, wherein the one longitudinal carrier is assigned to a left roof section, while the other side member is associated with a right roof section. By this construction, the folding roof is divided in its longitudinal direction, in particular centrally, whereby the adjustment for the respective side member is comparatively small. As a result, the forces occurring during adjustment can be reduced, which favors an inexpensive realization of the folding roof.
Insbesondere kann das Faltdach bezüglich einer Längsmittelachse spiegelsymmetrisch ausgestaltet sein. Hierdurch ergibt sich die Möglichkeit, Bestandteile des Faltdachs als Gleichteile auszugestalten, die lediglich seitenverkehrt verwendet werden.In particular, the folding roof can be designed with mirror symmetry with respect to a longitudinal central axis. This results in the possibility to design components of the folding roof as equal parts, which are used only reversed.
Gemäß einer anderen vorteilhaften Ausführungsform kann je Längsträger ein hinterer Querträger vorgesehen sein, der einenends am Dachrahmen und anderenends an einem hinteren Ende des Längsträgers jeweils um eine Hochachse schwenkbar gelagert ist. Hierdurch ergibt sich eine besonders stabile Führung bzw. Positionierung für den Längsträger beim Verstellen des Längsträgers. Vorteilhaft kann hier vorgesehen sein, den jeweiligen Längsträger mit den beiden Querträgern so zu koppeln, dass dadurch eine Vier-Gelenk-Anordnung entsteht. Eine derartige Vier-Gelenk-Anordnung lässt sich kinematisch besonders einfach beherrschen, wodurch eine hohe Funktionssicherheit realisierbar ist. Sofern vorderer Querträger und hinterer Querträger gleich lang sind und ihre dachrahmenseitigen Gelenkstellen den gleichen Abstand voneinander aufweisen wie die längsträgerseitigen Gelenkstellen, bilden die beiden Querträger zusammen mit dem Längsträger gegenüber dem Dachrahmen ein Parallelogramm, wodurch der Längsträger bei seiner Verstellung seine Längsausrichtung beibehält. Auch dies führt zu einer Vereinfachung der Kinematik.According to another advantageous embodiment may be provided per longitudinal beam, a rear cross member which is pivotally mounted at one end on the roof frame and the other at a rear end of the longitudinal member about a vertical axis. This results in a particularly stable guidance or positioning for the longitudinal member during adjustment of the longitudinal member. Advantageously, it can be provided here to couple the respective longitudinal member with the two cross members so that thereby a four-joint arrangement is formed. Such a four-joint arrangement can be controlled kinematically particularly simple, whereby a high reliability is feasible. If the front cross member and the rear cross member are the same length and their roof frame side joints have the same distance from each other as the longitudinal beam side joints, form the two cross member together with the side member relative to the roof frame a parallelogram, whereby the longitudinal member retains its longitudinal orientation in its adjustment. This too leads to a simplification of the kinematics.
Besonders vorteilhaft ist eine Ausführungsform, bei der die beiden Querträger rahmenseitig an Eckbereichen gelagert sind, in denen die Dachöffnung vorn und hinten begrenzende Rahmenquerträger auf einen die Dachöffnung seitlich begrenzenden Rahmenlängsträger treffen. Durch diese Bauweise kann besonders einfach eine gespannte Positionierung des Faltdachs in der Schließstellung realisiert werden. Des Weiteren verschwenkt der jeweilige Längsträger bei einer derartigen Ausführungsform zum Öffnen des Faltdachs von innen nach außen, wodurch es insbesondere möglich ist, die Dachöffnung vollständig zu öffnen und einen freien Durchblick durch die gesamte Dachöffnung zu ermöglichen.Particularly advantageous is an embodiment in which the two cross members are mounted on the frame side at corner areas, in which the roof opening front and rear limiting frame cross member to meet the roof opening laterally limiting frame side members. Due to this construction, it is particularly easy to realize a tensioned positioning of the folding roof in the closed position. Furthermore, the respective side member pivots in such an embodiment for opening the folding roof from the inside to the outside, whereby it is particularly possible to open the roof opening completely and to allow a clear view through the entire roof opening.
Bei einer anderen Ausführungsform kann vorgesehen sein, die beiden Querträger rahmenseitig an mittleren Bereichen eines die Dachöffnung vorn begrenzenden vorderen Rahmenquerträgers und eines die Dachöffnung hinten begrenzenden hinteren Rahmenquerträgers zu lagern. Bei dieser Bauform bewegt sich der jeweilige Längsträger beim Öffnen des Faltdachs von außen nach innen, wobei er im geöffneten Zustand das Dach von einem die Dachöffnung seitlich begrenzenden Rahmenlängsträger nur etwa bis zur Fahrzeugmitte öffnet. Sofern zwei derartige Längsträger mit zugehörigen Querträgern vorgesehen sind, verbleibt bei geöffnetem Faltdach ein geschlossener mittlerer Bereich, der die Dachöffnung in zwei Teildachöffnungen unterteilt. Eine derartige Bauform kann dann von Vorteil sein, wenn bspw. über den mittleren Bereich eine Längsabstützung zwischen der Frontscheibe und der Heckscheibe erforderlich sein sollte, um die Fahrgastzelle an ihrem oberen Ende, also im Dachbereich zu stabilisieren.In another embodiment, it may be provided to mount the two cross member frame side at middle portions of the roof opening front limiting front frame cross member and the rear roof opening limiting rear frame cross member. In this design, the respective longitudinal beam moves when opening the folding roof from outside to inside, where it opens the roof of a roof opening laterally limiting frame side rail only about to the center of the vehicle in the open state. If two such longitudinal members are provided with associated cross members, remains with an open folding roof, a closed central region which divides the roof opening into two partial roof openings. Such a design may be advantageous if, for example, over the central region a longitudinal support between the windscreen and the rear window should be required to stabilize the passenger compartment at its upper end, ie in the roof area.
Entsprechend einer anderen Ausführungsform kann vorgesehen sein, den jeweiligen Längsträger mit seinem hinteren Ende in einer gekrümmten Schiene geführt verstellbar anzuordnen. Durch die Verwendung einer hinteren Schiene anstelle eines hinteren Querlenkers kann bspw. vermieden werden, dass der Längsträger bei geöffnetem Faltdach nach hinten über den Dachrahmen vorsteht. Dies kann aus aerodynamischer und ästhetischer Sicht von Vorteil sein.According to another embodiment, it may be provided to arrange the respective longitudinal carrier guided adjustable with its rear end in a curved rail. By using a rear rail instead of a rear control arm can be avoided, for example, that the longitudinal beam protrudes with the folding roof open to the rear over the roof frame. This may be advantageous from an aerodynamic and aesthetic point of view.
Auch bei dieser Bauweise mit hinterer Schiene ist es möglich, den vorderen Querträger in einem Eckbereich, in dem ein die Dachöffnung vorn begrenzender vorderer Rahmenquerträger auf einen die Dachöffnung seitlich begrenzenden seitlichen Rahmenlängsträger trifft oder in einem mittleren Bereich eines die Dachöffnung vorn begrenzenden vorderen Rahmenquerträgers anzuordnen. Die letztere Variante ist von Vorteil, wenn zwei Längsträger vorgesehen sind, die an ihrem hinteren Ende jeweils in einer gekrümmten Schiene geführt verstellbar sind, da dann eine besonders große Dachöffnung realisierbar ist. Insbesondere können die beiden hinteren Schienen ineinander übergehen bzw. durch eine gemeinsame Schiene repräsentiert sein.Also in this construction with rear rail, it is possible to arrange the front cross member in a corner region in which a roof opening front limiting front frame cross member to the roof opening laterally bounding side frame side members or in a central region of the roof opening front limiting front frame cross member. The latter variant is advantageous if two longitudinal members are provided which are guided at their rear end guided in each case in a curved rail, since then a particularly large roof opening can be realized. In particular, the two rear rails can merge into one another or be represented by a common rail.
Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Other important features and advantages of the invention will become apparent from the dependent claims, from the drawings and from the associated figure description with reference to the drawings.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the particular combination given, but also in other combinations or in isolation, without departing from the scope of the present invention.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be described in more detail in the following description, wherein like reference numerals refer to the same or similar or functionally identical components.
Es zeigen, jeweils schematisch,Show, in each case schematically,
Entsprechend den
Ferner ist das Fahrzeug
Die
Den hier vorgestellten Ausführungsformen ist gemeinsam, dass das Faltdach
Ferner umfasst das Faltdach
In den
Die Begriffe „links”, „rechts”, „vorn” und „hinten” beziehen sich auf eine Fahrtrichtung
Bei den hier gezeigten Ausführungsformen sind wie erwähnt zwei derartige Längsträger
Bei den in den
Zweckmäßig bilden der vordere Querträger
Bei der in den
Der Dachrahmen
Bei der in den
Zur Realisierung der in den
Bei der in
Im Unterschied zu der in den
Zum Öffnen des Faltdachs
Bei den beiden Ausführungsformen der
Die in den
Der jeweilige vordere Querträger
Zweckmäßig gehen die beiden Rahmenlängsträger
Entlang der jeweiligen Schiene
Damit sich der Stoffbezug
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201010014493 DE102010014493A1 (en) | 2010-04-10 | 2010-04-10 | Folding roof for use with fabric cover for vehicle, is adjusted between closed position for closing roof opening of vehicle and open position for opening roof opening |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201010014493 DE102010014493A1 (en) | 2010-04-10 | 2010-04-10 | Folding roof for use with fabric cover for vehicle, is adjusted between closed position for closing roof opening of vehicle and open position for opening roof opening |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102010014493A1 true DE102010014493A1 (en) | 2011-10-13 |
Family
ID=44658080
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201010014493 Withdrawn DE102010014493A1 (en) | 2010-04-10 | 2010-04-10 | Folding roof for use with fabric cover for vehicle, is adjusted between closed position for closing roof opening of vehicle and open position for opening roof opening |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102010014493A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012106968A1 (en) * | 2012-07-31 | 2014-02-06 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Removable roof for a motor vehicle and motor vehicle |
-
2010
- 2010-04-10 DE DE201010014493 patent/DE102010014493A1/en not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012106968A1 (en) * | 2012-07-31 | 2014-02-06 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Removable roof for a motor vehicle and motor vehicle |
US8979183B2 (en) | 2012-07-31 | 2015-03-17 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Aktiengesellschaft | Removable roof for a motor vehicle, and motor vehicle |
DE102012106968B4 (en) | 2012-07-31 | 2023-11-23 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Removable roof for a motor vehicle and motor vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1201475B1 (en) | Wind stop device | |
DE102012025566A1 (en) | Automotive body | |
EP1364823B1 (en) | Convertible vehicle with tiltable roof storable under a panel element | |
EP2644423A2 (en) | Wind deflector | |
DE102007003286A1 (en) | Seat e.g. rear seat, part moving device, for motor vehicle, has moving unit comprising moving mechanism moved transverse to longitudinal direction and with rail system for moving part of seat into linear direction i.e. transverse direction | |
WO2021130001A1 (en) | Vehicle roof comprising a roof opening system having two kinematics units | |
DE102018009450B3 (en) | Cladding device for a side sill of a passenger car | |
DE10247725B4 (en) | Convertible vehicle with retractable top | |
EP3093220A1 (en) | Expandable vehicle trailer | |
DE102004012525A1 (en) | sliding roof system | |
DE202010003634U1 (en) | Door, in particular vehicle door | |
DE10143823A1 (en) | Motor vehicle roof with opening and roof lid with holder elements sliding in non-parallel guide rails | |
DE60009784T2 (en) | Construction of an openable vehicle roof | |
DE102009052451B4 (en) | Opening device for an openable vehicle roof | |
DE102007002660A1 (en) | Bearing arrangement for boot lid of passenger car, has adjusting device with adjusting units actuated from fastening side of retaining part at rear shelf, and bearing retainer adjusted relative to retaining part by adjusting units | |
DE102010014493A1 (en) | Folding roof for use with fabric cover for vehicle, is adjusted between closed position for closing roof opening of vehicle and open position for opening roof opening | |
DE102016200524A1 (en) | Device for moving one or more nose flaps | |
DE10211860B4 (en) | Vehicle roof with a sliding roof part | |
DE102012104812B4 (en) | Motor vehicle with a fixed roll bar | |
DE3425273A1 (en) | Sliding shoe for a sliding roof of a vehicle | |
DE69400593T2 (en) | Guide for tarpaulins | |
DE102006000848B3 (en) | Roof for a motor vehicle | |
DE102010014492B4 (en) | Folding roof and vehicle | |
DE4435229A1 (en) | Luggage rack for motorcycle | |
DE102012020393B3 (en) | Wind deflector device for roof opening of e.g. sliding lifting roof of motor car, has control unit displacing wind deflector arms in swinging-out and swinging directions in different swivel positions depending on movement of control slide |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20141101 |