DE102009031121A1

DE102009031121A1 - Airbag unit for motor vehicle, has folded, inflatable airbag which is arranged in receiver with outlet port by flexible covering

Info

Publication number: DE102009031121A1
Application number: DE200910031121
Authority: DE
Inventors: Ulrich Rick
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2009-06-30
Filing date: 2009-06-30
Publication date: 2011-03-03

Abstract

The airbag unit (4) has a folded, inflatable airbag which is arranged in a receiver with an outlet port by a flexible covering. The flexible covering is turned towards a vehicle inner space in a direct manner. The flexible covering is fixed at the airbag in a partial manner. An independent claim is also included for a method for manufacturing an airbag unit.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Airbageinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem gefalteten, aufblasbaren Gassack, der in einer Aufnahme mit einer Austrittsöffnung angeordnet ist, wobei die Austrittsöffnung durch eine flexible Abdeckung abgedeckt ist, die im Fahrzeuginnenraum unmittelbar zugewandt ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Airbageinrichtung.The present invention relates to an airbag device for a motor vehicle with a folded, inflatable airbag, which is arranged in a receptacle having an outlet opening, wherein the outlet opening is covered by a flexible cover, which faces directly in the vehicle interior. The invention further relates to a method for producing such an airbag device.

Die EP 1 106 445 A1 beschreibt eine Airbageinrichtung für ein Kraftfahrzeug. Die bekannte Airbageinrichtung umfasst einen gefalteten, aufblasbaren Gassack, der zusammen mit einem Gasgenerator zum Aufblasen des Gassacks ein Airbagmodul ausbildet. Dieses Airbagmodul ist in eine kraftfahrzeugseitige Aufnahme innerhalb einer Fahrzeugkonsole eingebracht, wobei die Aufnahme eine dem Fahrzeuginnenraum zugewandte Austrittsöffnung für den Gassack aufweist. Es ist ferner eine flexible Abdeckung an der Fahrzeugkonsole angeordnet, die die dem Fahrzeuginnenraum zugewandte Seite der Fahrzeugkonsole und somit auch die Austrittsöffnung der Aufnahme abdeckt. Die flexible Abdeckung ist dabei aus zwei Lagen zusammengesetzt, nämlich einerseits aus einer ersten Lage aus Leder oder Kunststoff, die dem Fahrzeuginnenraum zugewandt ist, und andererseits aus einer zweiten Lage aus Schaumstoff, die der Fahrzeugkonsole und der Austrittsöffnung und somit auch dem gefalteten, aufblasbaren Gassack zugewandt ist. Im Bereich der Austrittsöffnung ist die flexible Abdeckung ferner mit einer Aufreißlinie versehen, so dass die flexible Abdeckung in diesem Bereich aufreißt, wenn sich der Gassack beim Auslösen des Gasgenerators in den Fahrzeuginnenraum entfaltet. Beim Entfalten des Gassacks wird derjenige Bereich der flexiblen Abdeckung, der zuvor vor der Austrittsöffnung angeordnet war, nach dem Aufreißen im Bereich der Aufreißlinie klappenartig zur Seite verschwenkt, um die Austrittsöffnung für den Gassack freizugeben.The EP 1 106 445 A1 describes an airbag device for a motor vehicle. The known airbag device comprises a folded, inflatable airbag, which forms an airbag module together with a gas generator for inflating the airbag. This airbag module is introduced into a vehicle-side receptacle within a vehicle console, wherein the receptacle has a vehicle interior facing the outlet opening for the gas bag. It is further arranged a flexible cover on the vehicle console, which covers the vehicle interior facing side of the vehicle console and thus also the outlet opening of the recording. The flexible cover is composed of two layers, namely on the one hand from a first layer of leather or plastic, which faces the vehicle interior, and on the other hand from a second layer of foam, the vehicle console and the outlet opening and thus also the folded, inflatable airbag is facing. In the region of the outlet opening, the flexible cover is further provided with a tear line, so that the flexible cover in this area ruptures when the airbag deploys when the gas generator is triggered into the vehicle interior. When the airbag is deployed, that region of the flexible cover which was previously arranged in front of the outlet opening, after tearing in the region of the tear line, is pivoted to the side in a flap-like manner in order to release the outlet opening for the gas bag.

Die bekannte Airbageinrichtung mit einer flexiblen Abdeckung für die Austrittsöffnung hat sich bewährt, ist jedoch mit einigen Nachteilen behaftet. So weist der die Austrittsöffnung abdeckende Abschnitt der flexiblen Abdeckung eine geringe Stabilität auf, so dass der genannte Abschnitt verformt und bewegt werden kann, was letztlich zu einer Beschädigung der flexiblen Abdeckung in diesem Bereich führen kann. Es hat sich darüber hinaus gezeigt, dass sich der die Austrittsöffnung abdeckende Abschnitt der flexiblen Abdeckung negativ auf die Entfaltung des Gassacks im Crashfalle auswirkt. Darüber hinaus hat sich die Herstellung der Airbageinrichtung als aufwendig erwiesen, insbesondere wenn die flexible Abdeckung lediglich der Abdeckung der Austrittsöffnung, nicht aber der Abdeckung der Oberfläche der Fahrzeugkonsole dienen soll, in der die Aufnahme vorgesehen ist.The known airbag device with a flexible cover for the outlet opening has been proven, but has some disadvantages. Thus, the portion of the flexible cover covering the outlet opening has a low stability, so that said portion can be deformed and moved, which can ultimately lead to damage of the flexible cover in this area. It has also been shown that the outlet opening covering portion of the flexible cover has a negative effect on the deployment of the gas bag in the event of a crash. In addition, the production of the airbag device has proven to be expensive, especially when the flexible cover is only intended to cover the outlet opening, but not the cover of the surface of the vehicle console, in which the receptacle is provided.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Airbageinrichtung mit einer flexiblen Abdeckung zu schaffen, bei der eine stabile Anordnung der flexiblen Abdeckung auch im Bereich der Austrittsöffnung des Gassacks möglich ist, die eine störungsfreie Entfaltung des Gassacks gewährleistet und deren Herstellung oder Montage vereinfacht ist. Der Erfindung liegt ferner die Aufgabe zugrunde, ein vorteilhaftes Verfahren zur Herstellung einer solchen Airbageinrichtung anzugeben.It is therefore an object of the present invention to provide an airbag device with a flexible cover, in which a stable arrangement of the flexible cover in the region of the outlet opening of the airbag is possible, which ensures trouble-free deployment of the airbag and their manufacture or assembly is simplified , The invention is also based on the object of specifying an advantageous method for producing such an airbag device.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt anhand der im Patentanspruch 1 bzw. 13 angegebenen Merkmale. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.The solution of this problem is based on the features specified in claim 1 and 13 features. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Airbageinrichtung ist für ein Kraftfahrzeug konzipiert und weist einen gefalteten, aufblasbaren Gassack auf. So kann der Gassack beispielsweise als Teil eines Airbagmoduls ausgebildet sein, das gegebenenfalls ferner einen Gasgenerator und ein Airbaggehäuse umfasst. Der gefaltete, aufblasbare Gassack ist in einer Aufnahme mit einer Austrittsöffnung angeordnet. Eine solche Aufnahme kann beispielsweise in einer Konsole oder einem anderen Verkleidungsteil innerhalb des Kraftfahrzeugs angeordnet sein, wobei die Aufnahme vorzugsweise in einem zentralen Abschnitt des Lenkrades des Kraftfahrzeugs vorgesehen ist. In jedem Fall ist die Austrittsöffnung dem Fahrzeuginnenraum zugewandt, so dass der aufblasbare Gassack sich im Falle eines Crashs des Kraftfahrzeugs durch die Austrittsöffnung und in den Fahrzeuginnenraum ausdehnen kann. Um den Gassack bzw. das Airbagmodul unsichtbar innerhalb des Kraftfahrzeugs anzuordnen, ist die Austrittsöffnung der Aufnahme durch eine flexible Abdeckung abgedeckt. Die flexible Abdeckung ist dabei insofern von Vorteil, als dass diese beim Auslösen des Airbagmoduls bzw. Gassacks besonders leicht verdrängt oder aufgerissen werden kann, so dass die Entfaltung des Gassacks lediglich in geringem Maße durch die Abdeckung behindert wird, was bei einer starren Abdeckung, die beispielsweise klappenartig verschwenkbar ist, nicht der Fall wäre. Dabei ist die flexible Abdeckung dem Fahrzeuginnenraum unmittelbar zugewandt, d. h., es ist keine weitere Abdeckung zwischen der flexiblen Abdeckung und dem Fahrzeuginnenraum vorgesehen. Erfindungsgemäß ist die flexible Abdeckung zumindest teilweise an dem Gassack befestigt, was beispielsweise durch Verkleben oder vorzugsweise durch Vernähen erfolgen kann.The airbag device according to the invention is designed for a motor vehicle and has a folded, inflatable airbag. For example, the gas bag may be formed as part of an airbag module, which optionally further comprises a gas generator and an airbag housing. The folded, inflatable airbag is arranged in a receptacle with an outlet opening. Such a receptacle can be arranged for example in a console or another trim part within the motor vehicle, wherein the receptacle is preferably provided in a central portion of the steering wheel of the motor vehicle. In any case, the outlet opening faces the vehicle interior, so that the inflatable airbag can expand in the event of a crash of the motor vehicle through the outlet opening and into the vehicle interior. In order to arrange the gas bag or the airbag module invisible inside the motor vehicle, the outlet opening of the receptacle is covered by a flexible cover. The flexible cover is advantageous in that it can be particularly easily displaced or torn open when the airbag module or gas bag is triggered, so that the deployment of the gas bag is hindered only to a slight extent by the cover, which is the case with a rigid cover for example, flap-like is pivotal, would not be the case. The flexible cover is directly facing the vehicle interior, d. h., no further cover is provided between the flexible cover and the vehicle interior. According to the invention the flexible cover is at least partially attached to the gas bag, which can be done for example by gluing or preferably by sewing.

Während die flexible Abdeckung bei der aus der EP 1 106 445 A1 bekannten Airbageinrichtung nicht an dem Gassack befestigt ist, ist die flexible Abdeckung bei der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung somit zumindest teilweise an dem Gassack befestigt. Auf diese Weise ist eine besonders stabile Positionierung und Anordnung auch desjenigen Bereichs der flexiblen Abdeckung möglich, der die Austrittsöffnung der Aufnahme verdeckt. Sc bewirkt die Befestigung der flexiblen Abdeckung an dem Gassack beispielsweise, dass der die Austrittsöffnung in der Aufnahme abdeckende Abschnitt der flexiblen Abdeckung sicher an dem in der Aufnahme einliegenden Gassack abgestützt ist. Ein Verschieben, Eindrücken oder Herausziehen des die Austrittsöffnung abdeckenden Abschnitts der flexiblen Abdeckung kann hierdurch sicher verhindert werden, wodurch eine Beschädigung der flexiblen Abdeckung im Bereich der Austrittsöffnung durch Fremdeinwirkung weitgehend ausgeschlossen ist. Des Weiteren wird die Entfaltung des Gassacks im Crashfalle bei geeigneter Wahl des Befestigungsabschnitts durch die Befestigung der flexiblen Abdeckung an dem Gassack weniger stark behindert, als dies beispielsweise bei der flexiblen Abdeckung nach der EP 1 106 445 A1 der Fall ist, bei der die flexible Abdeckung zunächst entlang der Aufreißlinie aufgerissen und anschließend klappenartig zur Seite verdrängt werden muss. Des Weiteren ermöglicht eine an dem Gassack befestigte flexible Abdeckung, dass die flexible Abdeckung zusammen mit dem Gassack bzw. einem Airbagmodul, das den Gassack umfasst, als ein Modul in die Aufnahme eingebracht werden kann, so dass die Herstellung bzw. Montage der Airbageinrichtung stark vereinfacht ist.While the flexible cover at the out of the EP 1 106 445 A1 known airbag device is not attached to the airbag, the flexible cover in the inventive Airbag device thus at least partially attached to the gas bag. In this way, a particularly stable positioning and arrangement of that area of the flexible cover is possible, which covers the outlet opening of the receptacle. Sc causes the fastening of the flexible cover to the gas bag, for example, that the portion of the flexible cover covering the outlet opening in the receptacle is securely supported on the gas bag which is inserted in the receptacle. A displacement, indentation or withdrawal of the outlet opening covering portion of the flexible cover can thereby be safely prevented, whereby damage to the flexible cover in the region of the outlet opening by external influence is largely excluded. Furthermore, the deployment of the gas bag in the event of a crash is less impeded by a suitable choice of the attachment portion by attaching the flexible cover to the gas bag, as for example in the flexible cover after the EP 1 106 445 A1 the case is in which the flexible cover must first be torn open along the tear line and then displaced to the side like a flap. Furthermore, a flexible cover fastened to the gas bag makes it possible for the flexible cover together with the gas bag or an airbag module, which comprises the gas bag, to be introduced as a module into the receptacle, thus greatly simplifying the manufacture or assembly of the airbag device is.

Um eine möglichst behinderungsfreie Entfaltung oder Ausdehnung des Gassacks im Crashfalle zu ermöglichen, weist die flexible Abdeckung in einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung einen Befestigungsabschnitt auf, der derart an dem Gassack befestigt ist, dass der Befestigungsabschnitt an dem aufgeblasenen und entfalteten Gassack verbleibt. Wie bereits zuvor angedeutet, muss der die Austrittsöffnung abdeckende Abschnitt der flexiblen Abdeckung somit zumindest nicht gänzlich quer zur Austrittsrichtung des Gassacks verdrängt werden, wie dies bei der flexiblen Abdeckung nach der EP 1 106 445 A1 der Fall ist, zumal der an dem Gassack befestigte Befestigungsabschnitt der flexiblen Abdeckung an dem Gassack verbleibt, wenn dieser aufgeblasen wird und sich entfaltet.In order to enable the least possible disability-free deployment or expansion of the gas bag in the event of a crash, the flexible cover in a preferred embodiment of the invention airbag device on a mounting portion which is attached to the gas bag, that the attachment portion remains on the inflated and unfolded airbag. As already indicated above, the portion of the flexible cover covering the outlet opening must thus at least not be displaced completely transversely to the exit direction of the gas bag, as is the case with the flexible cover according to FIG EP 1 106 445 A1 the case is, especially since the mounting portion of the flexible cover attached to the gas bag remains on the gas bag when it is inflated and unfolds.

Damit die Freigabe der Austrittsöffnung und somit das Entfalten des Gassacks im Crashfall besonders zugig vonstatten gehen kann, weist die flexible Abdeckung in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung mindestens eine vorbestimmte Sollreißlinie auf. Zur Ausbildung einer solchen Sollreißlinie kann die flexible Abdeckung an vorbestimmten Stellen oder im Bereich einer vorbestimmten Linie geschwächt sein, wobei die Schwächung beispielsweise durch eine Laserbehandlung erfolgen kann. Auch ist es bei dieser Ausführungsform möglich, die flexible Abdeckung lediglich in einem Initialbereich zu schwächen, in dem die flexible Abdeckung anfangs reißt, um anschließend ausgehend von dem Initialbereich unkontrolliert weiter aufzureißen.In order for the release of the outlet opening and thus the deployment of the gas bag in the event of a crash to be particularly draughty, the flexible cover in a further preferred embodiment of the airbag device according to the invention has at least one predetermined predetermined tear line. To form such a predetermined tear line, the flexible cover may be weakened at predetermined locations or in the region of a predetermined line, wherein the weakening may be effected, for example, by laser treatment. Also, in this embodiment, it is possible to weaken the flexible cover only in an initial region in which the flexible cover initially ruptures to subsequently tear open uncontrollably starting from the initial region.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung ist die Sollreißlinie der flexiblen Abdeckung geschlossen ausgebildet. So kann die Sollreißlinie beispielsweise einen ringförmigen Verlauf aufweisen. Bei dieser Ausführungsform wird somit der von der geschlossen ausgebildeten Sollreißlinie umschlossene Abschnitt der flexiblen Abdeckung von der flexiblen Abdeckung getrennt, wenn sich der Gassack entfaltet. Demzufolge ist es bei dieser Ausführungsform besonders bevorzugt, wenn die geschlossen ausgebildete Sollreißlinie den Befestigungsabschnitt umschließt, der an dem aufgeblasenen und entfalteten Gassack verbleibt.In a particularly preferred embodiment of the airbag device according to the invention, the predetermined tear line of the flexible cover is designed to be closed. For example, the predetermined tear line can have an annular course. Thus, in this embodiment, the portion of the flexible cover enclosed by the closed design tear line is separated from the flexible cover when the gas bag is deployed. Accordingly, it is particularly preferred in this embodiment, when the closed design tear line encloses the attachment portion which remains on the inflated and unfolded airbag.

In einer vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung weist die Abdeckung mindestens eine dem Fahrzeuginnenraum zugewandte erste Lage und eine dem Gassack zugewandte zweite Lage auf. Die beiden Lagen sind dabei vorzugsweise flächig miteinander verbunden. Die Verwendung einer dem Fahrzeuginnenraum zugewandten ersten Lage in Verbindung mit einer dem Gassack zugewandten zweiten Lage hat den Vorteil, dass die beiden Lagen jeweils auf die ihnen zugedachte Funktion abgestimmt werden können. So kann die erste Lage beispielsweise in erster Linie den optischen Anforderungen an den Fahrzeuginnenraum gerecht werden, während die zweite Lage als Funktionslage ausgebildet sein kann. So ist es bei dieser Ausführungsform bevorzugt, wenn die zweite Lage flüssigkeitsdicht ausgebildet ist, um ein Eindringen von Feuchtigkeit aus dem Fahrzeuginnenraum in die Aufnahme zu verhindern und eine sichere Funktion des Gassacks zu gewährleisten. Hierbei hat es sich als besonders vorteilhaft herausgestellt, wenn die zweite Lage als Kunststofflage ausgebildet ist.In an advantageous embodiment of the airbag device according to the invention, the cover has at least one first layer facing the vehicle interior and a second layer facing the gas bag. The two layers are preferably connected flat to each other. The use of a vehicle interior facing the first layer in conjunction with a gas bag facing the second layer has the advantage that the two layers can each be adapted to their intended function. Thus, the first layer, for example, primarily meet the optical requirements for the vehicle interior, while the second layer can be configured as a functional layer. Thus, it is preferred in this embodiment, when the second layer is formed liquid-tight, to prevent ingress of moisture from the vehicle interior into the receptacle and to ensure safe operation of the gas bag. It has been found to be particularly advantageous if the second layer is formed as a plastic layer.

Um eine besonders funktionsgerechte und dünn auftragende zweite Lage zu erzielen, ist die zweite Lage in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung als Beschichtung auf der ersten Lage ausgebildet. Eine solche Beschichtung kann beispielsweise dadurch einfach hergestellt werden, dass die Beschichtung auf die erste Lage aufgesprüht wird.In order to achieve a particularly functional and thin-wearing second layer, the second layer is formed in a further advantageous embodiment of the airbag device according to the invention as a coating on the first layer. Such a coating can be produced, for example, simply by spraying the coating onto the first layer.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung ist eine von dem Fahrzeuginsassen erfassbare Information auf der dem Fahrzeuginnenraum zugewandten Seite der flexiblen Abdeckung vorgesehen. Bei dieser von dem Fahrzeuginsassen erfassbaren Information kann es sich beispielsweise um einen Bedienhinweis oder ähnliches handeln, wobei die von dem Fahrzeuginsassen erfassbare Information vorzugsweise auf die dem Fahrzeuginnenraum zugewandte Seite der flexiblen Abdeckung aufgenäht ist. Auch handelt es sich bei der von dem Fahrzeuginsassen erfassbaren Information besonders bevorzugt um ein Emblem bzw. ein Markenzeichen. Bei dieser Ausführungsform kann die genannte Information grundsätzlich beliebig an der dem Fahrzeuginnenraum zugewandten Seite der flexiblen Abdeckung vorgesehen bzw. angeordnet sein, es ist jedoch besonders bevorzugt, wenn die Information außerhalb des zuvor genannten Befestigungsabschnitts der flexiblen Abdeckung angeordnet ist. Auf diese Weise verbleibt die Information nicht zusammen mit dem Befestigungsabschnitt an dem Gassack, wenn dieser aufgeblasen wird und sich entfaltet. Somit kann das Verletzungsrisiko für den Fahrzeuginsassen reduziert werden und ein einfaches bzw. behinderungsfreies Entfalten des sich ausdehnenden Gassacks ist sichergestellt.In a further advantageous embodiment of the airbag device according to the invention a detectable by the vehicle occupant information on the vehicle interior facing side of the flexible cover is provided. This information that can be detected by the vehicle occupant may be, for example, a Operator's note or similar act, wherein the detectable by the vehicle occupant information is preferably sewn onto the vehicle interior facing side of the flexible cover. Also, the information that can be detected by the vehicle occupant is particularly preferably an emblem or a trademark. In this embodiment, said information may basically be provided arbitrarily on the side of the flexible cover facing the vehicle interior, but it is particularly preferable if the information is arranged outside the aforementioned fixing section of the flexible cover. In this way, the information does not remain with the mounting portion of the airbag when it is inflated and unfolds. Thus, the risk of injury to the vehicle occupant can be reduced and a simple or disability-free deployment of the expanding gas bag is ensured.

Um einerseits ein schnelles Beseitigen der flexiblen Abdeckung vor der Austrittsöffnung beim Entfalten des Gassacks und andererseits eine ansprechende optische Gestaltung des Fahrzeuginnenraums zu ermöglichen, ist die flexible Abdeckung oder die erste Lage derselben in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung von einem textilen Material oder/und einem Leder gebildet. Unter einem Leder kann hierbei beispielsweise auch ein Kunstleder, wie z. B. Alcantaraleder, verstanden werden. Bei Verwendung eines textilen Materials gestaltet sich das Aufnähen der zuvor genannten Information, die von dem Fahrzeuginsassen erfassbar ist, besonders einfach.On the one hand to allow rapid removal of the flexible cover in front of the outlet opening during deployment of the airbag and on the other hand, an attractive visual design of the vehicle interior, the flexible cover or the first layer thereof in a further preferred embodiment of the invention airbag device of a textile material and / or a leather formed. Under a leather here, for example, a synthetic leather, such. As Alcantaraleder understood. When using a textile material, the sewing of the aforementioned information, which can be detected by the vehicle occupant, is particularly simple.

Um einerseits eine sichere Befestigung der flexiblen Abdeckung an dem Gassack zu erreichen, die andererseits besonders einfach erzeugt werden kann, ist die flexible Abdeckung in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung mit dem Gassack vernäht. Auch bei dieser Ausführungsform ist es besonders vorteilhaft, wenn die flexible Abdeckung oder die erste Lage der flexiblen Abdeckung von einem textilen Material gebildet wird, da das Vernähen der flexiblen Abdeckung aus dem textilen Material mit dem Gassack, der vorzugsweise ebenfalls aus textilem Material besteht, dann besonders einfach realisierbar ist.On the one hand to achieve a secure attachment of the flexible cover to the gas bag, on the other hand can be particularly easily generated, the flexible cover is sewn in a further preferred embodiment of the airbag device according to the invention with the gas bag. Also in this embodiment, it is particularly advantageous if the flexible cover or the first layer of the flexible cover is formed by a textile material, since the sewing of the flexible cover of the textile material with the gas bag, which preferably also consists of textile material, then is particularly easy to implement.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung ist ein Airbagmodul vorgesehen, das den Gassack, einen Gasgenerator zum Aufblasen des Gassacks und die flexible Abdeckung umfasst, die zumindest teilweise an dem Gassack befestigt ist. Dabei nimmt die flexible Abdeckung den Gassack und vorzugsweise auch zumindest ein Teil des Gasgenerators hüllenartig auf. Auf diese Weise wird ein besonders kompaktes Airbagmodul geschaffen, das in die Aufnahme eingesetzt oder einsetzbar ist. Die Montage eines solchen kompakten Airbagmoduls, das bereits die flexible Abdeckung für die Austrittsöffnung der Aufnahme umfasst, ist hierdurch wesentlich vereinfacht. Bei dieser Ausführungsform ist es ferner bevorzugt, wenn kein Airbaggehäuse zur Aufnahme des Gassacks oder/und Gasgenerators vorgesehen ist, zumal die den Gassack und vorzugsweise auch zumindest einen Teil des Gasgenerators hüllenartig aufnehmende flexible Abdeckung bereits die Funktion eines Airbaggehäuses ausübt. Dank des Verzichts auf ein Airbaggehäuse kann das Gesamtgewicht der Airbageinrichtung somit merklich reduziert werden.In a particularly advantageous embodiment of the airbag device according to the invention, an airbag module is provided which comprises the gas bag, a gas generator for inflating the gas bag and the flexible cover, which is at least partially attached to the gas bag. In this case, the flexible cover takes up the gas bag and preferably also at least a part of the gas generator like a shell. In this way, a particularly compact airbag module is created, which is inserted or used in the recording. The assembly of such a compact airbag module, which already comprises the flexible cover for the outlet opening of the receptacle, is thereby considerably simplified. In this embodiment, it is further preferred if no airbag housing is provided for receiving the gas bag and / or gas generator, especially since the gas bag and preferably also at least a part of the gas generator envelope-like receiving flexible cover already performs the function of an airbag housing. Thanks to the omission of an airbag housing, the total weight of the airbag device can thus be significantly reduced.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung, die eine alternative Ausführungsform zu der vorangehend beschriebenen Ausführungsform darstellt, ist ebenfalls ein Airbagmodul vorgesehen, das den Gassack, einen Gasgenerator zum Aufblasen des Gassacks, die flexible Abdeckung, die an dem Gassack zumindest teilweise befestigt ist, und zusätzlich ein Airbaggehäuse zur Aufnahme des Gassacks, vorzugsweise auch des Gasgenerators, aufweist. Bei dieser Ausführungsform ist die flexible Abdeckung derart mit dem Airbaggehäuse verbunden, dass eine Austrittsöffnung in dem Airbaggehäuse durch die flexible Abdeckung abgedeckt ist, wobei das Airbagmodul wiederum in die Aufnahme eingesetzt ist. Ähnlich wie bei der vorangehend beschriebenen Ausführungsform wird auch bei dieser Ausführungsform ein kompaktes Airbagmodul geschaffen, das ferner die zumindest teilweise an dem Gassack befestigte flexible Abdeckung umfasst und besonders einfach in die Aufnahme eingesetzt werden kann, so dass auch hier die Montage bzw. Herstellung der Airbageinrichtung vereinfacht ist, wenngleich in diesem Fall ein zusätzliches Airbaggehäuse verwendet wird.In a further advantageous embodiment of the airbag device according to the invention, which represents an alternative embodiment to the embodiment described above, an airbag module is also provided, which the gas bag, a gas generator for inflating the airbag, the flexible cover, which is at least partially attached to the airbag, and additionally an airbag housing for receiving the gas bag, preferably also of the gas generator. In this embodiment, the flexible cover is connected to the airbag housing such that an outlet opening in the airbag housing is covered by the flexible cover, wherein the airbag module is in turn inserted into the receptacle. Similar to the embodiment described above, a compact airbag module is also provided in this embodiment, which further comprises the at least partially attached to the airbag flexible cover and can be particularly easily inserted into the receptacle, so that here also the assembly or production of the airbag device is simplified, although in this case an additional airbag housing is used.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung, die auf der vorangehend beschriebenen Ausführungsform mit einem Airbagmodul, das ein Airbaggehäuse umfasst, basiert, verläuft die Sollreißlinie entlang der Verbindungslinie oder -fläche zwischen der flexiblen Abdeckung und dem Airbaggehäuse. Auf diese Weise kann die Sollreißlinie beispielsweise einfach dadurch erzeugt werden, dass die Verbindungslinie oder -fläche zwischen der flexiblen Abdeckung und dem Airbaggehäuse eine geringere Festigkeit als die flexible Abdeckung selbst aufweist, so dass sich die flexible Abdeckung beim Entfalten des Gassacks einfach entlang der Verbindungslinie oder -fläche von dem Airbaggehäuse löst. Eine Schwächung der flexiblen Abdeckung zur Erzeugung der Sollreißlinie ist somit bei dieser Ausführungsform nicht zwingend erforderlich, so dass der Herstellungsaufwand reduziert ist.According to a further advantageous embodiment of the airbag device according to the invention, which in the previously described embodiment is based on an airbag module comprising an airbag housing, the predetermined tear line runs along the connecting line or surface between the flexible cover and the airbag housing. In this way, the predetermined tear line can be generated, for example, simply by the connecting line or surface between the flexible cover and the airbag housing having a lower strength than the flexible cover itself, so that the flexible cover when deploying the gas bag simply along the connecting line or surface of the airbag housing triggers. A weakening of the flexible cover for generating the predetermined tear line is thus not necessarily required in this embodiment, so that the production cost is reduced.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung ist die Airbageinrichtung als Fahrerairbageinrichtung ausgebildet, wobei die Aufnahme vorzugsweise in dem Lenkrad des Kraftfahrzeugs vorgesehen ist. Hierbei ist es besonders bevorzugt, wenn die Aufnahme zentral in dem Nabenteil des Lenkrads vorgesehen ist. In a further advantageous embodiment of the airbag device according to the invention, the airbag device is designed as a driver airbag device, wherein the receptacle is preferably provided in the steering wheel of the motor vehicle. In this case, it is particularly preferred if the receptacle is provided centrally in the hub part of the steering wheel.

Das erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung einer Airbageinrichtung der erfindungsgemäßen Art weist die nachstehend beschriebenen Verfahrensschritte auf. So wird zunächst eine flexible Abdeckung an einem gefalteten, aufblasbaren Gassack unter Erzeugung eines Airbagmoduls befestigt. Anschließend wird das Airbagmodul in eine kraftfahrzeugseitige Aufnahme mit einer Austrittsöffnung unter Abdeckung der Austrittsöffnung durch die flexible Abdeckung eingesetzt und vorzugsweise darin befestigt. Durch das erfindungsgemäße Verfahren wird die Herstellung der Airbageinrichtung vereinfacht, zumal die flexible Abdeckung bereits als Teil des Airbagmoduls ausgebildet ist und somit besonders einfach vor der Austrittsöffnung platziert werden kann, wenn das Airbagmodul in die kraftfahrzeugseitige Aufnahme eingesetzt wird. Im Übrigen sei auf die zuvor unter Bezugnahme auf die Airbageinrichtung beschriebenen Vorteile verwiesen, die entsprechend gelten.The inventive method for producing an airbag device of the type according to the invention comprises the method steps described below. Thus, first a flexible cover is attached to a folded, inflatable airbag to produce an airbag module. Subsequently, the airbag module is inserted into a motor vehicle-side receptacle with an outlet opening, covering the outlet opening by the flexible cover and preferably secured therein. The inventive method, the production of the airbag device is simplified, especially since the flexible cover is already formed as part of the airbag module and thus can be particularly easily placed in front of the outlet opening when the airbag module is inserted into the motor vehicle side recording. For the rest, reference is made to the advantages described above with reference to the airbag device, which apply accordingly.

Um die Herstellung der Airbageinrichtung weiter zu vereinfachen, wird der Gassack in einer vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens bei der Erzeugung des Airbagmoduls derart in die flexible Abdeckung eingebracht, dass die flexible Abdeckung den Gassack hüllenartig aufnimmt. Bei dieser Ausführungsform ist es weiterhin bevorzugt, wenn ferner ein Gasgenerator zum Aufblasen des Gassacks vorgesehen ist, der zumindest teilweise derart in die flexible Abdeckung eingebracht wird, dass die flexible Abdeckung auch den Gasgenerator hüllenartig aufnimmt. In beiden Fällen kann die flexible Abdeckung somit nicht nur der Abdeckung der Austrittsöffnung der kraftfahrzeugseitigen Aufnahme, sondern auch der Aufnahme des Gassacks und gegebenenfalls des Gasgenerators dienen, so dass ein besonders kompaktes Airbagmodul geschaffen wird, das einfach in die kraftfahrzeugseitige Aufnahme einsetzbar ist und die Verwendung eines Airbaggehäuses zur Aufnahme des Gassacks und gegebenenfalls des Gasgenerators entbehrlich macht. Aus diesem Grunde umfasst das Airbagmodul bei den genannten Ausführungsformen des Verfahrens vorzugsweise kein Airbaggehäuse.In order to further simplify the production of the airbag device, the gas bag is introduced in an advantageous embodiment of the method according to the invention in the production of the airbag module in the flexible cover, that the flexible cover receives the airbag like a shell. In this embodiment, it is further preferred if, furthermore, a gas generator is provided for inflating the gas bag, which is at least partially introduced into the flexible cover in such a way that the flexible cover also receives the gas generator like a sleeve. In both cases, the flexible cover thus not only the cover of the outlet opening of the vehicle-side recording, but also the inclusion of the airbag and possibly the inflator serve, so that a particularly compact airbag module is created, which is easy to use in the vehicle-side recording and use makes an airbag housing for receiving the airbag and possibly the gas generator dispensable. For this reason, the airbag module in the aforementioned embodiments of the method preferably does not comprise an airbag housing.

In einer alternativen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens werden der Gassack und gegebenenfalls ein Gasgenerator zum Aufblasen des Gassacks bei der Erzeugung des Airbagmoduls in ein Airbaggehäuse eingebracht, wobei die flexible Abdeckung derart mit dem Airbaggehäuse verbunden wird, dass die Austrittsöffnung in dem Airbaggehäuse durch die flexible Abdeckung abgedeckt ist.In an alternative embodiment of the method according to the invention, the airbag and optionally a gas generator for inflating the airbag in the production of the airbag module are introduced into an airbag housing, wherein the flexible cover is connected to the airbag housing such that the outlet opening in the airbag housing covered by the flexible cover is.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand von beispielhaften Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below by means of exemplary embodiments with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 eine Vorderansicht eines Lenkrades mit einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung, 1 a front view of a steering wheel with an embodiment of the airbag device according to the invention,

2 eine teilweise Seitenansicht des Lenkrades von 1 in geschnittener Darstellung in einer ersten Ausführungsvariante der Airbageinrichtung mit gefaltetem Gassack, 2 a partial side view of the steering wheel of 1 in a sectional representation in a first embodiment of the airbag device with folded airbag,

3 die Seitenansicht von 2 mit entfaltetem Gassack und 3 the side view of 2 with unfolded gas bag and

4 eine teilweise Seitenansicht des Lenkrades von 1 mit einer zweiten Ausführungsvariante der Airbageinrichtung in geschnittener Darstellung mit gefaltetem Gassack. 4 a partial side view of the steering wheel of 1 with a second embodiment of the airbag device in a sectional view with folded airbag.

1 zeigt die Vorderansicht eines Lenkrades 2, an dem eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Airbageinrichtung 4 vorgesehen ist. Das Lenkrad 2 umfasst im Wesentlichen einen ringförmigen Abschnitt 6, der sich in Umfangsrichtung 8, 10 erstreckt und über in radialer Richtung 12, 14 verlaufende Streben 16, 18 mit einem Nabenteil 20 des Lenkrades 2 verbunden ist, wobei das Nabenteil 20 in Drehmitnahmeverbindung mit einer nicht dargestellten Lenksäule steht. Die zuvor erwähnte Airbageinrichtung 4 ist zentral am Nabenteil 20 des Lenkrades 2 angeordnet, wobei die Austrittsrichtung 22 des später näher beschriebenen Gassacks der Airbageinrichtung 4 in 1 anhand eines Pfeils dargestellt ist. Bei der dargestellten Airbageinrichtung 4 handelt es sich folglich um eine Fahrerairbageinrichtung, die der Sicherheit des Fahrers des Kraftfahrzeugs dient. 1 shows the front view of a steering wheel 2 in which an embodiment of the airbag device according to the invention 4 is provided. The steering wheel 2 essentially comprises an annular portion 6 that extends in the circumferential direction 8th . 10 extends and over in the radial direction 12 . 14 running struts 16 . 18 with a hub part 20 of the steering wheel 2 is connected, wherein the hub part 20 is in rotational driving connection with a steering column, not shown. The aforementioned airbag device 4 is central at the hub part 20 of the steering wheel 2 arranged, wherein the exit direction 22 the gas bag of the airbag device described in more detail later 4 in 1 represented by an arrow. In the illustrated airbag device 4 Consequently, it is a driver's airbag device that serves the safety of the driver of the motor vehicle.

Wie aus 2 ersichtlich, die eine erste Ausführungsvariante der Airbageinrichtung 4 von 1 zeigt, ist in dem Nabenteil 20 des Lenkrades 2 eine Aufnahme 24 vorgesehen, die eine in Austrittsrichtung 22 weisende, dem Fahrzeuginnenraum 26 zugewandte Austrittsöffnung 28 aufweist. Die Austrittsöffnung 28 ist mithin dem Fahrer des Kraftfahrzeugs innerhalb des Fahrzeuginnenraums 26 zugewandt. Innerhalb der Aufnahme 24, die auch als Vertiefung bezeichnet werden kann, ist ferner ein Airbagmodul 30 angeordnet.How out 2 can be seen, the first embodiment of the airbag device 4 from 1 shows is in the hub part 20 of the steering wheel 2 a recording 24 provided, one in the exit direction 22 pointing, the vehicle interior 26 facing outlet opening 28 having. The outlet opening 28 is therefore the driver of the motor vehicle within the vehicle interior 26 facing. Within the recording 24 , which may also be referred to as a depression, is also an airbag module 30 arranged.

Das Airbagmodul 30 weist einen gefalteten, aufblasbaren Gassack 32 auf, der mit einem Gasgenerator 34 zum Aufblasen des Gassacks 32 in Wirkverbindung steht. Das Airbagmodul 30 umfasst ferner eine flexible Abdeckung 36, die dem Fahrzeuginnenraum 26 unmittelbar zugewandt ist, wobei die flexible Abdeckung 36 die Austrittsöffnung 28 der Aufnahme 24 abdeckt, wenn das Airbagmodul 30 in die Aufnahme 24 eingebracht und gegebenenfalls hierin befestigt ist. Dies bedeutet, dass die flexible Abdeckung 36 zwischen dem Fahrzeuginnenraum 26 und dem Gassack 32 des Airbagmoduls 30 angeordnet ist.The airbag module 30 has a folded, inflatable airbag 32 on that with a gas generator 34 for inflating the gas bag 32 in Active compound is. The airbag module 30 further includes a flexible cover 36 that the vehicle interior 26 is facing directly, with the flexible cover 36 the exit opening 28 the recording 24 covers when the airbag module 30 in the recording 24 incorporated and optionally attached herein. This means that the flexible cover 36 between the vehicle interior 26 and the gas bag 32 of the airbag module 30 is arranged.

Bei der flexiblen Abdeckung 36 ist es bevorzugt, wenn sich diese aus einer dem Fahrzeuginnenraum 26 zugewandten ersten Lage und einer dem Gassack 32 zugewandten zweiten Lage zusammensetzt, die vorzugsweise flächig miteinander verbunden sind. Die nicht näher dargestellte zweite Lage sollte dabei vorzugsweise flüssigkeitsdicht ausgebildet sein, um den Gassack 32 vor Nässe aus dem Fahrzeuginnenraum 26 zu schützen. Dabei hat es sich als vorteilhaft herausgestellt, wenn die zweite Lage als Kunststofflage ausgebildet ist, die besonders bevorzugt als Beschichtung auf der ersten Lage ausgebildet ist. Die flexible Abdeckung 36 oder deren erste Lage ist dabei vorzugsweise aus einem textilen Material oder/und einem Leder gebildet.With the flexible cover 36 It is preferable if this from a vehicle interior 26 facing first layer and one of the gas bag 32 facing facing second layer, which are preferably connected to each other flat. The second layer not shown should preferably be formed liquid-tight to the gas bag 32 from wetness from the vehicle interior 26 to protect. It has been found to be advantageous if the second layer is formed as a plastic layer, which is particularly preferably formed as a coating on the first layer. The flexible cover 36 or whose first layer is preferably formed from a textile material and / or a leather.

Um unter anderem ein besonders kompaktes Airbagmodul 30 zu schaffen, ist die flexible Abdeckung 36 zumindest teilweise an dem Gassack 32 befestigt. Zu diesem Zweck weist die flexible Abdeckung 36 einen Befestigungsabschnitt 38 auf, der vorzugsweise flächig mit dem Gassack 32 verbunden ist. Hierbei hat es sich als vorteilhaft herausgestellt, wenn der Befestigungsabschnitt 38 mit dem Gassack 32 vernäht ist, um die Fertigung zu vereinfachen. Das Vernähen hat sich insbesondere bei einer Konstellation als vorteilhaft herausgestellt, bei der die flexible Abdeckung 36 bzw. deren erste Lage aus einem textilen Material besteht.Among other things, a particularly compact airbag module 30 to create, is the flexible cover 36 at least partially on the gas bag 32 attached. For this purpose, the flexible cover 36 a fixing section 38 on, preferably flat with the gas bag 32 connected is. It has been found to be advantageous if the attachment section 38 with the gas bag 32 sewn to simplify manufacturing. The stitching has been found to be particularly advantageous in a constellation in which the flexible cover 36 or whose first layer consists of a textile material.

Um ein einfaches Aufreißen der flexiblen Abdeckung 36 bei einem sich in Austrittsrichtung 22 entfaltenden Gassack 32 zu ermöglichen, weist die flexible Abdeckung 36 eine vorbestimmte Sollreißlinie 40 auf, die beispielsweise durch Schwächung der flexiblen Abdeckung 36 in diesem Bereich erzielt werden kann. Die Sollreißlinie 40 ist geschlossen ausgebildet und erstreckt sich ringförmig in Umfangsrichtung 8, 10 um den Befestigungsabschnitt 38, so dass der Befestigungsabschnitt 38 von der Sollreißlinie 40 umschlossen ist.To simply rip open the flexible cover 36 at a in the exit direction 22 unfolding gas bag 32 to allow, has the flexible cover 36 a predetermined predetermined tear line 40 on, for example, by weakening the flexible cover 36 can be achieved in this area. The desired tear line 40 is formed closed and extends annularly in the circumferential direction 8th . 10 around the attachment section 38 so that the attachment section 38 from the desired tear line 40 is enclosed.

Wie aus 2 ferner ersichtlich, weist das Airbagmodul 30 kein starres Airbaggehäuse zur Aufnahme des Gassacks 32 und des Gasgenerators 34 auf. Der Gassack 32 und zumindest ein Teil des Gasgenerators 34 sind vielmehr hüllenartig von der flexiblen Abdeckung 36 aufgenommen, so dass ein besonders kompaktes Airbagmodul 30 entstanden ist, das einfach in die Aufnahme 24 eingesetzt werden kann.How out 2 also seen, the airbag module 30 no rigid airbag housing for receiving the gas bag 32 and the gas generator 34 on. The gas bag 32 and at least part of the gas generator 34 are rather like a shell of the flexible cover 36 so that a particularly compact airbag module 30 that's just made in the recording 24 can be used.

An der flexiblen Abdeckung 36, genauer gesagt auf der dem Fahrzeuginnenraum 26 zugewandten Seite der flexiblen Abdeckung 36, ist eine von dem Fahrzeuginsassen erfassbare Information 42 vorgesehen, bei der es sich beispielsweise um einen Aufdruck oder eine Einprägung handeln kann. Es ist jedoch bevorzugt, wenn es sich bei dieser Information 42 um eine aufgenähte Information handelt, wobei die Information beispielsweise in einem Emblem bestehen kann, wie dies in 1 angedeutet ist. Wenngleich die Information 42 in der dargestellten Ausführungsform innerhalb des Befestigungsabschnitts 38 angeordnet ist, so ist es grundsätzlich bevorzugt, wenn diese Information 42 außerhalb des Befestigungsabschnitts 38 angeordnet und somit nicht von der Sollreißlinie 40 umschlossen ist.On the flexible cover 36 more precisely on the vehicle interior 26 facing side of the flexible cover 36 , is an information detectable by the vehicle occupant 42 provided, which may be, for example, an imprint or imprint. However, it is preferable if this information 42 is an information sewn on, the information may consist for example in an emblem, as in 1 is indicated. Although the information 42 in the illustrated embodiment within the mounting portion 38 is arranged, so it is generally preferable if this information 42 outside the attachment section 38 arranged and thus not from the predetermined tear line 40 is enclosed.

3 zeigt die Airbageinrichtung 4 von 2 nach dem Entfalten des Gassacks 32. Wie aus 3 ersichtlich, tritt der sich entfaltende Gassack 32 zunächst in Austrittsrichtung 22 aus der Austrittsöffnung 28 der Aufnahme 24 hervor, so dass die Beanspruchung der flexiblen Abdeckung 36 zu einem Einreißen derselben entlang der Sollreißlinie 40 führt. Der Befestigungsabschnitt 38 ist mithin von dem Rest der flexiblen Abdeckung 36 gelöst und derart an dem Gassack 32 befestigt, dass der Befestigungsabschnitt 38 an dem aufgeblasenen und entfalteten Gassack 32 verbleibt. Anschließend dehnt sich der Gassack 32 weiter in Austrittsrichtung 22 sowie in radialer Richtung 14 aus, so dass der Gassack 32 das Lenkrad 2 vollständig abdeckt und den Fahrer vor Verletzungen schützt. 3 shows the airbag device 4 from 2 after unfolding the gas bag 32 , How out 3 can be seen, the unfolding airbag occurs 32 initially in the exit direction 22 from the outlet 28 the recording 24 out, so the stress on the flexible cover 36 to a tearing of the same along the predetermined tear line 40 leads. The attachment section 38 is therefore from the rest of the flexible cover 36 solved and so on the gas bag 32 fastened that attachment section 38 on the inflated and unfolded gas bag 32 remains. Subsequently, the gas bag expands 32 further in the direction of exit 22 as well as in the radial direction 14 out, leaving the gas bag 32 the steering wheel 2 fully covers and protects the driver from injury.

Indem die flexible Abdeckung 36 über den Befestigungsabschnitt 38 zumindest teilweise an dem Gassack 32 befestigt ist, ist eine besonders stabile Anordnung desjenigen Abschnitts der flexiblen Abdeckung 36 möglich, der die Austrittsöffnung 28 der Aufnahme 24 verdeckt, so dass einer Beschädigung dieses Abschnitts aufgrund äußerer Einflüsse entgegengewirkt wird. Darüber hinaus gewährleistet der Verbleib des Befestigungsabschnitts 38 an dem sich entfaltenden Gassack 32, dass sich der Gassack 32 weitgehend behinderungsfrei und somit besonders schnell und zielgerichtet entfalten kann. Des Weiteren ermöglicht der kompakte Aufbau des Airbagmoduls 30, das kein starres Airbaggehäuse umfasst, dass die Airbageinrichtung 4 besonders leichtgewichtig ausgebildet und einfach herstellbar ist, wie dies nachstehend kurz erläutert wird.By the flexible cover 36 over the attachment section 38 at least partially on the gas bag 32 is attached, is a particularly stable arrangement of that portion of the flexible cover 36 possible, the outlet 28 the recording 24 obscured, so that damage to this section is counteracted due to external influences. In addition, the whereabouts of the attachment section ensures 38 on the unfolding gas bag 32 that is the gas bag 32 largely disability-free and thus can develop particularly fast and purposeful. Furthermore, the compact design of the airbag module allows 30 that does not include a rigid airbag housing that the airbag device 4 is particularly lightweight and easy to manufacture, as will be explained briefly below.

So wird zur Herstellung der Airbageinrichtung 4 nach den 1 bis 3 zunächst die flexible Abdeckung 36 an dem gefalteten aufblasbaren Gassack 32 unter Erzeugung des Airbagmoduls 30 befestigt. Darüber hinaus wird der Gassack 32 sowie ein Teil des Gasgenerators 34 derart in die flexible Abdeckung 36 eingebracht, dass die flexible Abdeckung 36 den Gassack 32 sowie einen Teil des Gasgenerators 34 hüllenartig aufnimmt. Auf diese Weise wird ein besonders kompakter Aufbau des Airbagmoduls 30 erzielt, wobei kein zusätzliches, starres Airbaggehäuse erforderlich ist. Vielmehr wird das somit erzeugte Airbagmodul 30 einfach in die kraftfahrzeugseitige Aufnahme 24 in dem Nabenteil 20 des Lenkrads 2 unter Abdeckung der Austrittsöffnung 28 durch die flexible Abdeckung 36 eingesetzt.This is how to make the airbag device 4 after the 1 to 3 First, the flexible cover 36 on the folded inflatable airbag 32 creating the airbag module 30 attached. In addition, the gas bag 32 as well as one Part of the gas generator 34 such in the flexible cover 36 introduced that flexible cover 36 the gas bag 32 and a part of the gas generator 34 envelopes. In this way, a particularly compact design of the airbag module 30 achieved, with no additional, rigid airbag housing is required. Rather, the thus generated airbag module 30 easy in the vehicle-side recording 24 in the hub part 20 of the steering wheel 2 under cover of the outlet opening 28 through the flexible cover 36 used.

4 zeigt eine zweite Ausführungsvariante der Airbageinrichtung 4 von 1, die der ersten Ausführungsvariante nach den 2 und 3 im Wesentlichen entspricht, so dass nachstehend lediglich die Unterschiede erläutert werden, gleiche Bezugszeichen für gleiche oder ähnliche Teile verwendet werden und die vorangehende Beschreibung im Übrigen entsprechend gilt. 4 shows a second embodiment of the airbag device 4 from 1 , the first embodiment according to the 2 and 3 is substantially equivalent, so that only the differences are explained below, the same reference numerals are used for the same or similar parts and the remainder of the description applies otherwise.

Im Gegensatz zu der Airbageinrichtung 4 aus den 2 und 3 weist das Airbagmodul 30 in der zweiten Ausführungsvariante der Airbageinrichtung 4 ferner ein starres Airbaggehäuse 44 auf, in dem sowohl der gefaltete Gassack 32 als auch der Gasgenerator 34 aufgenommen ist. Auch bei dieser zweiten Ausführungsvariante umfasst das Airbagmodul 30 die flexible Abdeckung 36, wobei die flexible Abdeckung 36 in diesem Fall mit dem Airbaggehäuse 44 derart verbunden ist, dass eine weitere Austrittsöffnung 46 in dem Airbaggehäuse 44 für den Gassack 32 durch die flexible Abdeckung 36 abgedeckt ist.In contrast to the airbag device 4 from the 2 and 3 has the airbag module 30 in the second embodiment of the airbag device 4 Furthermore, a rigid airbag housing 44 in which both the folded gas bag 32 as well as the gas generator 34 is included. Also in this second embodiment, the airbag module comprises 30 the flexible cover 36 , where the flexible cover 36 in this case with the airbag housing 44 is connected such that a further outlet opening 46 in the airbag housing 44 for the gas bag 32 through the flexible cover 36 is covered.

Da bei dieser Ausführungsvariante der Gassack 32 und der Gasgenerator 34 in dem Airbaggehäuse 44 angeordnet sind, muss die flexible Abdeckung 36 den Gassack 32 und gegebenenfalls den Gasgenerator 34 nicht mehr zwangsläufig umhüllen, wie dies in 4 zu sehen ist. Auch bei dieser Ausführungsform wird ein Airbagmodul 30 geschaffen, das besonders einfach in die Aufnahme 24 in dem Nabenteil 20 des Lenkrads 2 eingesetzt werden kann. Bei dieser Ausführungsform ist es ferner bevorzugt, wenn die Sollreißlinie 40 entlang der Verbindungslinie oder -fläche zwischen der flexiblen Abdeckung 36 und dem Airbaggehäuse 44 verläuft, wie dies der 4 entnommen werden kann.Since in this embodiment of the gas bag 32 and the gas generator 34 in the airbag housing 44 arranged, must have the flexible cover 36 the gas bag 32 and optionally the gas generator 34 no longer necessarily envelop, as in 4 you can see. Also in this embodiment, an airbag module 30 created that very easy in the recording 24 in the hub part 20 of the steering wheel 2 can be used. In this embodiment, it is further preferred if the predetermined tear line 40 along the connecting line or surface between the flexible cover 36 and the airbag housing 44 runs like this 4 can be removed.

Bei der Herstellung der Airbageinrichtung 4 nach 4 wird die flexible Abdeckung 36 ebenfalls über den Befestigungsabschnitt 38 an dem gefalteten, aufblasbaren Gassack 32 befestigt. Darüber hinaus wird die flexible Abdeckung 36 nach dem Einbringen des Gasgenerators 34 und des Gassacks 32 in das Airbaggehäuse 44 derart mit der Airbaggehäuse 44 verbunden, dass die Austrittsöffnung 46 in dem Airbaggehäuse 44 durch die flexible Abdeckung 36 abgedeckt ist. Im Anschluss daran kann das kompakte Airbagmodul 30 in die Aufnahme 24 innerhalb des Lenkrades 2 eingesetzt werden.In the manufacture of the airbag device 4 to 4 becomes the flexible cover 36 also over the attachment section 38 on the folded, inflatable airbag 32 attached. In addition, the flexible cover 36 after the introduction of the gas generator 34 and the gas bag 32 in the airbag housing 44 such with the airbag housing 44 connected to the outlet 46 in the airbag housing 44 through the flexible cover 36 is covered. Following this, the compact airbag module 30 in the recording 24 inside the steering wheel 2 be used.

Beide dargestellten Herstellungsverfahren haben den besonders Vorteil, dass die flexible Abdeckung 36 nicht mehr mit der Oberfläche des Nabenteils 20 verbunden werden muss. Vielmehr ist die flexible Abdeckung 36 jeweils als Teil des Airbagmoduls 30 ausgebildet und kann allein durch Einsetzen des Airbagmoduls 30 in die Aufnahme 24 und die anschließende Befestigung des Airbagmoduls 30 innerhalb der Aufnahme 24 positioniert und stabil angeordnet werden.Both illustrated manufacturing methods have the particular advantage that the flexible cover 36 no longer with the surface of the hub part 20 must be connected. Rather, the flexible cover 36 each as part of the airbag module 30 trained and can alone by inserting the airbag module 30 in the recording 24 and the subsequent attachment of the airbag module 30 within the recording 24 be positioned and stably arranged.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

22: Lenkradsteering wheel
44: Airbageinrichtungairbag device
66: ringförmiger Abschnittannular section
88th: Umfangsrichtungcircumferentially
1010: Umfangsrichtungcircumferentially
1212: radiale Richtungradial direction
1414: radiale Richtungradial direction
1616: Strebestrut
1818: Strebestrut
2020: Nabenteilhub part
2222: Austrittsrichtungexit direction
2424: Aufnahmeadmission
2626: FahrzeuginnenraumVehicle interior
2828: Austrittsöffnungoutlet opening
3030: Airbagmodulairbag module
3232: Gassackairbag
3434: Gasgeneratorinflator
3636: flexible Abdeckungflexible cover
3838: Befestigungsabschnittattachment section
4040: SollreißlinieIntended tear line
4242: Informationinformation
4444: Airbaggehäuseairbag housing
4646: Austrittsöffnungoutlet opening

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 1106445 A1 [0002, 0007, 0007, 0008]

Claims

Airbag device ( 4 ) for a motor vehicle with a folded, inflatable airbag ( 32 ), in a picture ( 24 ) with an outlet opening ( 28 ), wherein the outlet opening ( 28 ) through a flexible cover ( 36 ), the interior of the vehicle ( 26 ) is directly facing, characterized in that the flexible cover ( 36 ) at least partially on the gas bag ( 32 ) is attached.

Airbag device ( 4 ) according to claim 1, characterized in that the flexible cover ( 36 ) an attachment portion ( 38 ), which in such a way on the gas bag ( 32 ) is attached, that the attachment portion ( 38 ) on the inflated and unfolded airbag ( 32 ) remains.

Airbag device ( 4 ) according to one of claims 1 or 2, characterized in that the flexible cover ( 36 ) at least one predetermined predetermined tear line ( 40 ), which is preferably formed closed and the attachment portion ( 38 ) particularly preferably encloses.

Airbag device ( 4 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the flexible cover ( 36 ) at least one of the vehicle interior ( 26 ) facing first layer and the gas bag ( 32 ) facing the second layer, wherein the second layer is preferably liquid-tight and / or formed as a plastic layer.

Airbag device ( 4 ) according to claim 4, characterized in that the second layer is formed as a coating on the first layer.

Airbag device ( 4 ) according to any one of the preceding claims, characterized in that a information detectable by the vehicle occupant ( 42 ), preferably a sewn-on information, particularly preferably an emblem, on the vehicle interior ( 26 ) facing side of the flexible cover ( 36 ), the information ( 42 ) preferably outside the attachment section ( 38 ) is arranged.

Airbag device ( 4 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the flexible cover ( 36 ) or the first layer is formed by a textile material and / or a leather.

Airbag device ( 4 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the flexible cover ( 36 ) with the gas bag ( 32 ) is sewn.

Airbag device ( 4 ) according to one of the preceding claims, characterized in that an airbag module ( 30 ) is provided, which the gas bag ( 32 ), a gas generator ( 34 ) for inflating the gas bag ( 32 ) and the flexible cover ( 36 ), which covers the gas bag ( 32 ) and preferably also at least part of the gas generator ( 34 ) receives like a shell, wherein the airbag module ( 30 ) into the recording ( 24 ) is used and preferably no airbag housing for receiving the gas bag ( 32 ) and / or gas generator ( 34 ) having.

Airbag device ( 4 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that an airbag module ( 30 ) is provided, which the gas bag ( 32 ), a gas generator ( 34 ) for inflating the gas bag ( 32 ), an airbag housing ( 44 ) for receiving the gas bag ( 32 ), preferably also of the gas generator ( 34 ), and the flexible cover ( 36 ), which in such a way with the airbag housing ( 44 ), that an outlet opening ( 46 ) in the airbag housing ( 44 ) through the flexible cover ( 36 ) is covered, wherein the airbag module ( 30 ) into the recording ( 24 ) is used.

Airbag device ( 4 ) according to claim 10, characterized in that the predetermined tear line ( 40 ) along the connecting line or surface between the flexible cover ( 36 ) and the airbag housing ( 44 ) runs.

Airbag device ( 4 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the airbag device ( 4 ) is designed as Fahrerairbageinrichtung, wherein the recording ( 24 ) preferably in the steering wheel ( 2 ) of the motor vehicle is provided.

Method for producing an airbag device ( 4 ) according to one of the preceding claims, comprising the steps of attaching a flexible cover ( 36 ) on a folded, inflatable airbag ( 32 ) producing an airbag module ( 30 ) and inserting the airbag module ( 30 ) in a vehicle-side recording ( 24 ) with an outlet opening ( 28 ) under cover of the outlet opening ( 28 ) through the flexible cover ( 36 ).

Method according to Claim 13, in which the gas bag ( 32 ) in the production of the airbag module ( 30 ) in the flexible cover ( 36 ) that the flexible cover ( 36 ) the gas bag ( 32 ) receives a shell-like, preferably also a gas generator ( 34 ) for inflating the gas bag ( 32 ) is provided at least partially in such a way in the flexible cover ( 36 ) that the flexible cover ( 36 ) also the gas generator ( 34 ) receives like a sleeve.

Method according to Claim 13, in which the gas bag ( 32 ) and optionally a gas generator ( 34 ) for inflating the gas bag ( 32 ) in the production of the airbag module ( 30 ) in an airbag housing ( 44 ), the flexible cover ( 36 ) in such a way with the airbag housing ( 44 ), that the outlet opening ( 46 ) in the airbag housing ( 44 ) through the flexible cover ( 36 ) is covered.